DE4310196A1 - Lager- und Transportbehälter - Google Patents

Lager- und Transportbehälter

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DE4310196A1
DE4310196A1 DE19934310196 DE4310196A DE4310196A1 DE 4310196 A1 DE4310196 A1 DE 4310196A1 DE 19934310196 DE19934310196 DE 19934310196 DE 4310196 A DE4310196 A DE 4310196A DE 4310196 A1 DE4310196 A1 DE 4310196A1
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Eberhard Dipl Ing Haas
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Linde GmbH
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Linde GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/082Mounting arrangements for vessels for large sea-borne storage vessels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/014Suspension means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen doppelwandigen Lager- und Trans­ portbehälter für tiefsiedende verflüssigte Gase, wie Flüssig- Sauerstoff, Flüssig-Stickstoff, Flüssig-Argon, etc., bei dem der Raum zwischen Innen- und Außenbehälter vakuumisoliert ist und der Innenbehälter mit dem Außenbehälter durch Befestigungs­ elemente verbunden und in einer bestimmten Stellung gehalten wird.
Technische Gase werden heute vielerorts erzeugt und anschließend per LKw, Schiff oder Bahn zum Verbraucher transportiert. Die größten Mengen werden bei den Gasen Sauerstoff, Stickstoff und Argon umgesetzt. Diese Gase wurden früher überwiegend gas­ förmig und unter hohem Druck in Stahlflaschen transportiert. Dabei übersteigt jedoch das Gewicht der Stahlflasche das Ge­ wicht der (Gas)Füllung um ein mehrfaches. Bei Abnahme größerer Mengen ist es deshalb vorteilhaft, diese Produkte vom Erzeuger zum Verbraucher in flüssiger Form zu transportieren und auch dort auf diese Weise, nämlich in flüssiger Form, zu lagern. Der Transport sowie die Lagerung derartiger Gase ist jedoch stren­ gen Vorschriften unterworfen, da Flüssig-Sauerstoff, Flüssig- Stickstoff, Flüssig-Argon, etc. in den Vorschriften als "ge­ fährliche Güter" gelten und beim Umgang mit ihnen die entspre­ chende Vorsicht geboten ist.
Aus der DE-OS 19 40 339 ist ein doppelwandiger liegender Trans­ portbehälter für tiefsiedende verflüssigte Gase bekannt, bei dem der Raum zwischen Innen- und Außenbehälter vakuumisoliert ist und der Innenbehälter mit dem Außenbehälter durch Befesti­ gungselemente verbunden und in einer bestimmten Stellung gehal­ ten wird. Um speziell den während des Transportes auftretenden Kräften durch Beschleunigen und Abbremsen sowie den durch zusammenziehen und Ausdehnen bei Temperaturschwankungen, ins­ besondere bei der Befüllung und Entnahme von Flüssiggas, hervor­ gerufenen Bedingungen gerecht zu werden, sind die Befestigungs­ elemente aus mehreren Gruppen zusammengesetzt, von denen jede Gruppe nur in einer Richtung definierte Kräfte aufnimmt. Im vorliegenden Falle werden als Befestigungselemente Tragbänder oder Zug-Druck-Stäbe, die an dem Innen- und Außenbehälter ange­ schweißt sind, verwendet.
Mittels eines solchen doppelwandigen Transportbehälters wird die direkte Wärmeübertragung zwischen dem inneren Behälter und dem äußeren Behälter möglichst gering gehalten. Dies ist not­ wendig, um die zu transportierenden verflüssigten Gase kühl zu halten. Eine zu rasche Erwärmung der zu transportierenden bzw. zu lagernden Gase würde eine Verdampfung und letztendlich unter Umständen den Verlust der verdampften Gasmenge bedeuten.
Bei sehr kleinen Behältern mit nur einigen 100 Litern Fassungs­ vermögen kann als Aufhängemittel für den inneren Behälter ein durch die Behälterlängsachse gehendes Rohr, das sich an den Stirnseiten des äußeren Behälters abstützt, verwendet werden.
Die in der DE-OS 19 40 339 beschriebenen Befestigungselemente sind jedoch in ihrer Herstellung teuer und zum anderen nur durch verhältnismäßig aufwendige Maßnahmen am Innen- bzw. Außenbehälter zu befestigen.
Ziel und Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, Befesti­ gungselemente für einen doppelwandigen Lager- und Transportbe­ hälter anzugeben, die zum einen kostengünstiger sind und sich zum anderen weniger zeitaufwendig montieren lassen.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß als Befesti­ gungselemente Federelemente verwendet werden.
Entsprechend einer Ausgestaltung der Erfindung sind als Feder­ elemente Spiral- und/oder Tellerfedern vorgesehen.
Spiral- bzw. Tellerfedern sind in den unterschiedlichsten Materialien, Größen, Längen, etc. käuflich erwerbbar. Im indi­ rekten Preisvergleich schneiden sie gegenüber z. B. Tragbänder oder Zug-Druck-Stäbe wesentlich günstiger ab. Während die bisher verwendeten Tragbänder über Kugelpfannen in Wider lagern am Außenbehälter befestigt werden, bedarf es bei Spiral- bzw. Tellerfedern lediglich eines punktuellen Anschweißens um ein Verrutschen der Federelemente zu verhindern.
Speziell die Verwendung von Spiralfedern als Befestigungsele­ mente des Innenbehälters am Außenbehälter gewährleistet durch die große Weglänge der Spiralfedern eine wesentliche Verrin­ gerung des Wärmeeintrags in den Innenbehälter.
Die Erfindung weiterbildend wird vorgeschlagen, daß die Feder­ elemente aus einem kältebeständigen, hochfesten, schlecht wärmeleitenden Material hergestellt sind, das nicht ausgast.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Spiralfedern in einem Winkel von 45° bis 90°, bezogen auf die Außenbehälterfläche, angeordnet sind.
Der Raum zwischen Innen- und Außenbehälter wird, entsprechend einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Lager- und Transportbehälters mit pulverförmiger Isolierung, sogenanntem Perlit, gefüllt. Es handelt sich dabei um einen gemahlenen mineralischen, d. h. nicht brennbaren Stoff, der bei hoher Temperatur gebläht wird und dabei die erforderlichen Isolierei­ genschaften erhält. Bei einem Zusammenbruch des Vakuums, bei­ spielsweise durch einen Riß im Außenbehälter, wie er z. B. bei Transportunfällen vorkommen kann, verfügt die Perlit-Schüttung noch über eine ausreichende Isolierung, so daß die erhöhte Wärmebelastung auf dem Innenbehälter nicht in einer zu raschen Verdampfung der Flüssigkeit im Innenbehälter resultiert. Dar­ über hinaus eignet sich neben dem oben erwähnten Perlit jedes weitere Material, das die erforderlichen Eigenschaften, wie z. B. Unbrennbarkeit, geringes Eigengewicht, etc., aufweist, als Isolierung zwischen Außen- und Innenbehälter.
Der erfindungsgemäße doppelwandige Lager- und Transportbehälter sei anhand der Fig. 1 bis 5 näher erläutert. Hierbei besit­ zen gleiche Bauteile identische Bezugszeichen.
Der in der Fig. 1 im Längsschnitt dargestellte doppelwandige
Lager- und Transportbehälter 1 besteht aus einem Außenbehälter 2 und einem Innenbehälter 3. Das verflüssigte Gas 4 wird im Innenbehälter 3 gelagert bzw. transportiert. Zwischen Außenbe­ hälter 2 und Innenbehälter 3 befindet sich ein Isoliermaterial 5, vorzugsweise Perlit. Der Innenbehälter 3 ist nur über die Spiralfedern 6 mit dem Außenbehälter 2 verbunden. Abhängig von der Länge des Behälters, dem maximalen Gewicht des Innenbehäl­ ters nebst Inhalt, den auftretenden Kräften und der Art der Spiralfedern wird die Anzahl der Spiralfedern zu bemessen sein.
Die Fig. 2 und 3 zeigen im Querschnitt zwei mögliche Anordnungen der Spiralfedern 6 zwischen Außenbehälter 2 und Innenbehälter 3.
Fig. 4 zeigt im Längsschnitt einen Lager- und Transport­ behälter 1 mit in einem Winkel von ca. 45°, bezogen auf die Außenbehälterfläche, angeordneten Spiralfedern.
Es ist für den Fachmann selbstverständlich, daß neben der in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Anordnung der Spiralfedern 6 zwischen Außenbehälter 2 und Innenbehälter 3 eine Vielzahl weiterer Möglichkeiten sowie Kombinationen von Spiral- und Tellerfedern denkbar sind. Ferner können in den Fig. 1 bis 3 prinzipiell anstelle der Spiralfedern Tellerfedern Verwendung finden.
Bei den Fig. 1 bis 4 wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit auf eine Darstellung der zum Transport und zur Lagerung notwen­ digen Vorrichturigen verzichtet. In der Praxis werden hierfür vorwiegend sog. Trailer- oder Containergestelle verwendet.
Der Innenbehälter 3 des in der Fig. 5 im Längsschnitt dar­ gestellten Lager- und Transportbehälters 1a wird nach unten über Tellerfedern 7 und seitlich über Spiralfedern 6 von dem Außenbehälter 2 gestützt. Der Außenbehälter 2 wiederum ruht auf Trägern 8 die fest mit einem Fundament 9 verbunden sind. Eine derartige Lager- und Transportbehälterkonstruktion ist ersicht­ lich nur für einen stehenden Transport gedacht, während die in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Lager- und Transportbehälter vorzugsweise liegend transportiert und liegend oder aufrecht stehend gelagert werden.

Claims (5)

1. Doppelwandiger Lager- und Transportbehälter für tiefsie­ dende verflüssigte Gase, wie Flüssig-Sauerstoff, Flüssig- Stickstoff, Flüssig-Argon, etc., bei dem der Raum zwischen Innen- und Außenbehälter vakuumisoliert ist und der Innen­ behälter mit dem Außenbehälter durch Befestigungselemente verbunden und in einer bestimmten Stellung gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß als Befestigungselemente Federelemente verwendet werden.
2. Doppelwandiger Lager- und Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Spiral- und/oder Teller­ federn verwendet werden.
3. Doppelwandiger Lager- und Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente aus einem kältebeständigen, hochfesten, schlecht wärmelei­ tenden Material hergestellt sind, das nicht ausgast.
4. Doppelwandiger Lager- und Transportbehälter nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spiralfedern in einem Winkel von 45° bis 90° Grad, bezogen auf die Außen­ behälterfläche, angeordnet sind.
5. Doppelwandiger Lager- und Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum zwischen Innen- und Außenbehälter mit einem Isolierma­ terial, vorzugsweise Perlit, gefüllt ist.
DE19934310196 1993-03-29 1993-03-29 Lager- und Transportbehälter Withdrawn DE4310196A1 (de)

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE10255876A1 (de) * 2002-11-29 2004-06-09 Bayerische Motoren Werke Ag Doppel-Tanksystem, insbesondere Kryotanksystem
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CN110513597A (zh) * 2019-07-12 2019-11-29 清远市联升空气液化有限公司 一种带有防护结构且易充装的液氧生产包装用钢瓶
DE102014206370B4 (de) 2014-04-03 2022-05-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Druckbehälter mit einem Innen- und einem Außenbehälter
CN114623382A (zh) * 2022-03-28 2022-06-14 无锡嘉禾环保科技有限公司 一种安全防爆储气罐

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