DE4308975A1 - Wellen-Naben-Verbindung - Google Patents

Wellen-Naben-Verbindung

Info

Publication number
DE4308975A1
DE4308975A1 DE4308975A DE4308975A DE4308975A1 DE 4308975 A1 DE4308975 A1 DE 4308975A1 DE 4308975 A DE4308975 A DE 4308975A DE 4308975 A DE4308975 A DE 4308975A DE 4308975 A1 DE4308975 A1 DE 4308975A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
hub
profile
connection
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4308975A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4308975C2 (de
Inventor
Christoph Dahl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dahl Christoph 51789 Lindlar De
Original Assignee
L&C Steinmueller GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by L&C Steinmueller GmbH filed Critical L&C Steinmueller GmbH
Priority to DE4308975A priority Critical patent/DE4308975C2/de
Publication of DE4308975A1 publication Critical patent/DE4308975A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4308975C2 publication Critical patent/DE4308975C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D1/108Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D1/108Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling
    • F16D1/116Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling the interengaging parts including a continuous or interrupted circumferential groove in the surface of one of the coupling parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D2001/103Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Wellen-Naben-Verbindung mit einer Welle, einer auf die Welle auf schiebbaren und in Drehrichtung durch einen Profileingriff formschlüssig gehaltenen Nabe und mindestens einem auf der Welle angeordneten axialen formschlüssigen Sicherungsring.
Aus dem Fachbuch Dubbel, Taschenbuch für den Maschinenbau, 14. Auflage, Springerverlag, 1981, Achsen und Wellen, Seiten 402-407, sind derartige Wellen-Naben-Verbindungen bekannt. Bild 5 zeigt in den Bildteilen e, f und g Formschlußverbindungen mit Zahn-, Keil- und Polygonprofil. Verbindungen mit solchen Profilen eignen sich insbesondere zur Übertragung und Aufnahme großer Drehmomente. Zur Lagesicherung der Verbindung und zur Aufnahme und Übertragung von Axialkräften dienen die in Bild 8 dargestellten axialen Sicherungselemente.
Als nachteilig bei mit dem Bildteil b dargestellten geschlitzten Ringen gesicherten Verbindungen wirkt sich deren umständliche Montage aus, da diese unter Anwendung von speziellen Zangen gespreizt bzw. zusammengedrückt gehalten in auf der Welle bzw. in der Nabe eingebrachte Ringnute eingebracht werden müssen. Zudem weist eine so gesicherte Verbindung stets ein axiales Spiel auf.
Der im Bildteil d dargestellte Stellring weist den Nachteil auf, daß zu seiner Fixierung auf der Welle der Wellen- Naben-Verbindung die Welle zur Aufnahme des Kegelsitzes des Gewindestiftes angebohrt werden muß.
Weiterhin ist vorgeschlagen worden, Wellen-Naben- Verbindungen einzusetzen, bei denen eine Welle über eine hülsenartige Nabe z. B. mit einem sich in Wellenrichtung erstreckenden vorzugsweise mehrstufigen Planetengetriebe zu verbinden ist. Dabei wird die Nabe über das zugeordnete Ende der Welle geschoben und werden auf die Außenfläche der Nabe Schrumpfscheiben aufgeschoben, wie sie in Bild 6 auf S. 405 des vorstehend angezogenen Fachbuches beschrieben sind. Diese Schrumpfscheiben halten sowohl radial als auch axial die Welle in der Nabe nur durch Reibschluß. Bei der Verwendung einer solchen Wellen-Naben-Verbindung werden hohe Anforderungen an die Montage gerichtet. Montage und/oder Auslegungsfehler können schnell zum Fressen der die Wellen-Naben-Verbindung aufbauenden Bauelemente führen.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine gattungsgemäße Wellen-Naben-Verbindung anzugeben, die einfach montiert werden kann und einen in Achsrichtung spielfreien Sitz der Welle gewährleistet.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Welle an einem Ende des Eingriffsbereiches axial in der Nabe gehalten ist und auf einem an das andere Ende des Eingriffsbereichs angrenzenden Wellenabschnitt der mit einem dem Wellenprofil angepaßten Innenprofil versehene Sicherungsring angeordnet ist, der nach Verdrehung um die Welle bis zur Überlagerung seines Innenprofiles mit dem Wellenprofil mit der Nabe verbunden ist.
Da der Eingriffsbereich der Welle an seinen Enden zwischen der Nabe und dem Sicherungsring eingeklemmt ist, liegt eine spielfreie Wellen-Naben-Verbindung vor, die auf einfache Weise herzustellen ist.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß bei entsprechender Dicke der Sicherungsscheibe die Wellen-Naben-Verbindung hohe axiale Kräfte aufnehmen und übertragen kann.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Wellen-Naben-Verbindung ist darin zu sehen, daß in der Nabe ein Sackloch vorgesehen ist, in das ein den Eingriffsbereich aufweisender Abschnitt der Welle bis zur Anlage am Grunde des Sackloches eingeschoben ist.
In der Beschreibung und in den Ansprüchen wird unter dem Begriff "Nabe mit Sackloch" auch eine solche Anordnung verstanden, bei der der Nabenboden nicht einstückig mit der Nabe ausgebildet ist, sondern das eine Ende der Nabe durch ein gesondertes Bauteil, wie z. B. Teil des bereits angesprochenen Planetengetriebes, geschlossen ist.
Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung hinsichtlich der Haltung der Welle an dem einen Ende des Eingriffsbereiches beruht darauf, daß die Nabe auf ihrer von dem Sicherungsring abgewandten Seite eine Stufung aufweist, an der das eine Ende des Eingriffsbereiches der Welle anliegt und durch die ein im Durchmesser verringerter Abschnitt der Welle hindurchgeführt ist.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Wellen-Naben-Verbindung sind darin zu sehen, daß die Verbindung ein Keil-, Zahn-, oder Polygonprofil aufweist.
Zwei Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Wellen- Naben-Verbindung sollen nun anhand von zwei Figuren näher erläutert werden. Es zeigen:
Fig. 1 eine Wellen-Naben-Verbindung mit einem Sicherungsring im Längsschnitt, bei der die Nabe ein Sackloch zur Aufnahme eines Wellenendes bzw. eine gestufte Durchgangsöffnung aufweist, und
Fig. 2 zwei Ebenen der in Fig. 1 gezeigten Wellen-Naben-Verbindung im Querschnitt.
Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Wellen-Naben- Verbindung zeigt eine Welle 1, die mit einem profilierten Wellenabschnitt 2 in ein profiliertes Sackloch 3 einer Nabe 4 eingreift.
Dabei liegt das eine Ende 5 des profilierten Wellenabschnittes 2 am Grund 6 des Sackloches 3 an, wobei das andere Ende 7 des profilierten Wellenabschnittes 2 geringfügig aus dem Sackloch 3 herausragt.
Wie der Querschnitt A-B der Verbindung, der im oberen Teil der Fig. 2 dargestellt ist, zeigt, weisen die Welle 1 und das Sackloch 3 in einem Eingriffsbereich 8 jeweils durch Zahnlücken 9a bzw. 9b getrennte Zähne 10a bzw. 10b auf, wobei die Zähne 10a; 10b jeweils in die gegenüberliegenden Zahnlücken 9a; 9b eingreifen.
Es ist aber auch vorgesehen, die Verbindung mit einem Keil- oder Polygonprofil auszuführen.
Die Welle 1 weist in ihrem weiteren Verlauf einen an den profilierten Wellenabschnitt 2 angrenzenden profilfreien Wellenabschnitt 11 auf, in dem die Zahnlücken 9a des Wellenprofiles kantenfrei aus laufen.
Ein Sicherungsring 12 mit einem dem profilierten Wellenabschnitt angepaßten Innenprofil mit Zähnen 13 und Zahnlücken 14 wird vor dem Einführen der Welle 1 in die Nabe 4 über den profilierten Wellenabschnitt 2 auf den profilfreien Wellenabschnitt 11, dessen Länge E mindestens der Dicke S des Sicherungsringes 12 entspricht, geschoben und dort um eine halbe Zahnteilung Z verdreht mit Schrauben 15 auf die Nabe 4 geflanscht. Durch die Überlagerung der Zähne 10a; 13 des profilierten Wellenendes 2 bzw. des Sicherungsringes 12 (Fig. 2, Querschnitt C-D) ist das profilierte Wellenende 2 nach Anzug der Schrauben 15 unter Verbleib eines Spieles P zwischen Nabe 4 und Sicherungsring 12 fest zwischen dem Grund 9 des Sackloches 3 und des Sicherungsringes 12 gespannt, so daß eine spielfreie Wellen-Naben-Verbindung vorliegt.
Die erfindungsgemäße Wellen-Naben-Verbindung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn ein an den profilierten Wellenabschnitt 11 angrenzender verbleibender Wellenabschnitt 16 einen Wellendurchmesser aufweist, der mindestens dem Durchmesser des profilierten Wellenabschnittes 2 entspricht, so daß der Sicherungsring 12 nur seitens des profilierten Wellenendes 2 auf die Welle 1 aufgeschoben werden kann.
Wie in Fig. 1 gestrichelt dargestellt, ist in einem weiteren Ausführungsbeispiel vorgesehen, einen im Durchmesser verringerten Wellenabschnitt 17 an der von dem Sicherungsring 12 abgewandten Seite der Nabe 4 durch die Nabe 4 hindurchzuführen.
Aus diesem Grunde ist die Durchgangsöffnung der Nabe 4 mit einer Stufung 18 versehen, auf der sich das Ende 7 des profilieren Wellenabschnittes 2 abstützt.
Der Hauptvorteil der vorliegenden Erfindung ist darin zu sehen, daß eine Möglichkeit gegeben wird, eine sichere Wellen-Naben-Verbindung aufzubauen, bei der die von der verbindenden Welle abgewandte Seite der Nabe nicht zugänglich ist. Die Erfindung gibt somit eine einfache Lehre, wie bei einem solchen Fall eine sichere Verbindung an der der Welle zugewandten Seite der Nabe aufgebaut werden kann.

Claims (4)

1. Wellen-Naben-Verbindung mit einer Welle, einer auf die Welle auf schiebbaren und in Drehrichtung durch einen Profileingriff formschlüssig gehaltenen Nabe und mindestens einem auf der Welle angeordneten axialen formschlüssigen Sicherungsring, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (1) an einem Ende (7) des Eingriffsbereiches (8) axial in der Nabe (4) gehalten ist und auf einem an das andere Ende (7) des Eingriffsbereiches (8) angrenzenden Wellenabschnitt (11) der mit einem dem Wellenprofil angepaßten Innenprofil versehene Sicherungsring (12) angeordnet ist, der nach Verdrehung um die Welle (1) bis zur Überlagerung seines Innenprofiles mit dem Wellenprofil mit der Nabe (4) verbunden ist.
2. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nabe (4) ein Sackloch (3) vorgesehen ist, in das ein den Eingriffsbereich (8) aufweisender Abschnitt (2) der Welle (1) bis zur Anlage am Grunde (6) des Sackloches (3) eingeschoben ist.
3. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (4) auf ihrer von dem Sicherungsring (12) abgewandten Seite eine Stufung (18) aufweist, an der das eine Ende (5) des Eingriffsbereiches (8) der Welle (1) anliegt und durch die ein im Durchmesser verringerter Abschnitt (16) der Welle (1) hindurchgeführt ist.
4. Verbindung nach mindestens einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung ein Keil-, Zahn-, - oder Polygonprofil aufweist.
DE4308975A 1993-03-20 1993-03-20 Wellen-Naben-Verbindung Expired - Fee Related DE4308975C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4308975A DE4308975C2 (de) 1993-03-20 1993-03-20 Wellen-Naben-Verbindung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4308975A DE4308975C2 (de) 1993-03-20 1993-03-20 Wellen-Naben-Verbindung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4308975A1 true DE4308975A1 (de) 1994-09-22
DE4308975C2 DE4308975C2 (de) 1998-09-03

Family

ID=6483328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4308975A Expired - Fee Related DE4308975C2 (de) 1993-03-20 1993-03-20 Wellen-Naben-Verbindung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4308975C2 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19743585C2 (de) * 1996-10-09 1999-09-02 Walterscheid Gmbh Gkn Vorrichtung zur Axialsicherung einer Kupplungshülse auf einer Welle
EP2495468A2 (de) * 2011-03-01 2012-09-05 Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Planetengetriebe mit Wellen-Naben-Verbindung
EP3093534A1 (de) 2015-05-13 2016-11-16 Siemens Aktiengesellschaft Verdrehsicherung für planetenbolzen eines planetengetriebes, planetengetriebe mit einem drehfesten planetenbolzen und windenergieanlage mit einem solchen planetengetriebe
US20220307556A1 (en) * 2021-03-26 2022-09-29 Raytheon Company Locking coupling for rotating assembly

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2821277A (en) * 1953-11-11 1958-01-28 English Electric Co Ltd Splined clutches
DE1650937A1 (de) * 1967-02-28 1971-11-04 Bliss Co Verbindungsvorrichtung
DE2136521B2 (de) * 1970-09-14 1978-04-13 Fmc Corp Schnellverriegelungskupplung zwischen einer Nabe und einem Zapfen
DE3015818A1 (de) * 1980-04-22 1981-10-29 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Drehfeste verbindung eines axial beweglichen planetensteges mit einem zapfen, insbesondere dem tragzapfen eines hydrostatischen fahrgetriebes
DE3320444C1 (de) * 1983-06-06 1987-10-01 Danfoss A/S, Nordborg Kupplung zum Verbinden einer Nabe und einer Welle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2821277A (en) * 1953-11-11 1958-01-28 English Electric Co Ltd Splined clutches
DE1650937A1 (de) * 1967-02-28 1971-11-04 Bliss Co Verbindungsvorrichtung
DE2136521B2 (de) * 1970-09-14 1978-04-13 Fmc Corp Schnellverriegelungskupplung zwischen einer Nabe und einem Zapfen
DE3015818A1 (de) * 1980-04-22 1981-10-29 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Drehfeste verbindung eines axial beweglichen planetensteges mit einem zapfen, insbesondere dem tragzapfen eines hydrostatischen fahrgetriebes
DE3320444C1 (de) * 1983-06-06 1987-10-01 Danfoss A/S, Nordborg Kupplung zum Verbinden einer Nabe und einer Welle

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19743585C2 (de) * 1996-10-09 1999-09-02 Walterscheid Gmbh Gkn Vorrichtung zur Axialsicherung einer Kupplungshülse auf einer Welle
EP2495468A2 (de) * 2011-03-01 2012-09-05 Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Planetengetriebe mit Wellen-Naben-Verbindung
EP2495468A3 (de) * 2011-03-01 2013-05-29 Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Planetengetriebe mit Wellen-Naben-Verbindung
EP3093534A1 (de) 2015-05-13 2016-11-16 Siemens Aktiengesellschaft Verdrehsicherung für planetenbolzen eines planetengetriebes, planetengetriebe mit einem drehfesten planetenbolzen und windenergieanlage mit einem solchen planetengetriebe
US20220307556A1 (en) * 2021-03-26 2022-09-29 Raytheon Company Locking coupling for rotating assembly
WO2022204501A1 (en) * 2021-03-26 2022-09-29 Raytheon Company Locking coupling for rotating assembly
US11655855B2 (en) * 2021-03-26 2023-05-23 Raytheon Company Locking coupling for rotating assembly

Also Published As

Publication number Publication date
DE4308975C2 (de) 1998-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE7437720U (de) Vorgespannte differentialdoppelmutter
DE102006010270B4 (de) Zahnradanordnung
EP2001729A1 (de) Zahnstangenlenkgetriebe mit automatischer nachstellung des druckstücks
DE102005026148B4 (de) Steckverbinderkupplung
DE2648144C2 (de) Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung
DE69205419T2 (de) Anti-roll-mechanismus fuer zahnstangeneinrichtung.
EP0802348A2 (de) Getriebe-Einheit
DE102007031337B4 (de) Motorsäge und Klemmelement
EP0802084A1 (de) Getriebe-Einheit
EP3143294B1 (de) Vorrichtung zum sichern eines spannelements gegen ungewolltes lösen
CH653754A5 (de) Stirnzahnradgetriebe.
DE4308975A1 (de) Wellen-Naben-Verbindung
EP0279911B1 (de) Vorrichtung zum spielfreien oder vorgespannten Einstellen von Bauteilen, insbesondere von Lageranordnungen
EP0529379B1 (de) Zusammengesetzter Rotor für Strömungsmaschinen
DE19680341B4 (de) Abstützelement für einen Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
EP0156010B1 (de) Bauteil aus polymerem Werkstoff
DE3139110A1 (de) Mehrstufiges zahnradgetriebe
DE10122585A1 (de) Einrichtung zur Drehmomentübertragung mit Spielausgleich
DE19601742C1 (de) Kupplungsscheibe mit drehfester Verbindung zwischen Nabe und Nabenscheibe über eine Verzahnung
EP0913602A1 (de) Drehmomentwandleranbindung
DE19944131A1 (de) Klemmring
DE4339978A1 (de) Welle-/Nabe-Verbindung
DE2607838C2 (de) Vorrichtung zur Kraftübertragungsverbindung einer Welle bzw. eines Wellenzapfens mit einer Nabe o.dgl
DE3417860C2 (de)
AT503331B1 (de) Getriebe

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAHL, CHRISTOPH, 51789 LINDLAR, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee