DE4305607C2 - Ventilblock - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ventilblock nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem beispielsweise aus der US 4 726 393 bekannten
Ventilblock dieser Art sind die dem Wegeventil zugeordneten
Vorsteuerventile in einem vom Wegeventil nicht überdeckten
Teil der Grundplatte eingeschraubt und mit Druckluft- und
Steuerkanälen, die durch die Grundplatte führen, mit dem
Wegeventil verbunden. Auf die quer zur Längserstreckung des
Wegeventils nebeneinander angeordneten Vorsteuerventile sind
Betätigungs-Elektromagnete aufgesetzt, an denen elektrische
Verbindungsstecker 3 abstehen oder in eine Steckdose in
einem Installationsschacht in der Grundplatte greifen. Die
Montage der Wegeventile, der Vorsteuerventile und der
Elektromagnete auf der Grundplatte ist bei dem bekannten
Ventilblock langwierig und sorgfältig durchzuführen.
Ferner ist aus der US 3 540 480 ein Ventilblock mit einer
Grundplatte bekannt, bei dem ein von einem Elektromagnet
betätigtes Vorsteuerventil in Achsrichtung des
Steuerschiebers des Wegeventils in einem Gehäuse angeordnet
ist, das mit einer Anbaufläche an einer sich quer zur Achse
des Steuerschiebers entstehenden Stirnseite des
Ventilgehäuses angeflanscht ist. Für eine Notbetätigung bei
Ausfall des magnetischen Vorsteuerventils ist im Gehäuse ein
handbetätigbares, zweites Vorsteuerventil angeordnet, das
zwischen erstem Vorsteuerventil und Anbaufläche mit seiner
Schieberachse lotrecht angeordnet ist. Bei diesem Wegeventil
wird der Steuerschieber nur auf einer Stirnseite mit
Steuerdruck beaufschlagt, so daß ein zweites Magnetventil
zur Vorsteuerung fehlt. Zur Ausbildung des elektrischen
Anschlusses für den Elektromagnet sind keine Angaben
gemacht. Die Anordnung des Magnetventils im einstückigen
Gehäuse ist hier rein schematisch dargestellt.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Ventilblock in möglichst
einfacher und sicherer Bauweise zu schaffen, der eine
leichtere Montage bei kompakter Bauform ermöglicht.
Gelöst wird diese Aufgabe ausgehend von einem
gattungsbildenden Ventilblock durch die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruchs 1. Der erfindungsgemäße Ventilblock
hat den Vorteil, daß die Vorsteuerventile mitsamt ihren
Betätigungs-Elektromagneten als eine Einheit an dem
jeweiligen Wegeventil vormontiert werden können und daß ein
aus dem Wegeventil und dessen Vorsteuerventilen gebildeter
Modul einfach und schnell an der Grundplatte montiert werden
kann. Außerdem sind beide Elektromagnete mit einer
gemeinsamen Steckverbindung elektrisch anschließbar. Derart
gestaltete Ventilmodule haben eine schmale und schlanke
Form; sie können eng nebeneinander auf der Grundplatte
angeordnet werden, so daß eine Miniaturisierung des
Ventilblocks möglich ist.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im
Anspruch 1 angegebenen Ventilblocks möglich.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt, die einen Ventilblock im Querschnitt zeigt.
Der Ventilblock hat eine Grundplatte 1 und mehrere parallel neben
einander auf dieser montierte Wegeventile 2, die von daran ange
bauten, elektromagnetisch betätigten Vorsteuerventilen 3, 4 ange
steuert werden. In der Grundplatte 1 verlaufen in Längsrichtung
mehrere parallele Kanäle 11 bis 15 für Zu- und Abluft, sowie je zwei
sich dazu quer erstreckende Kanäle 16, 17 für Arbeitsluft, an die
Verbraucher angeschlossen werden. Mit den Kanälen 11 bis 17 sind
Sackbohrungen 21 bis 27 verbunden, deren Öffnungen zum Versorgen der
Wegeventile 2 nach einem bekannten Lochbild, beispielsweise nach DIN
150 5599/1 in der obenliegenden Anschlußseite 18 der Grundplatte
münden.
Das beispielhaft dargestellte Wegeventil 2 zum Steuern eines
Verbrauchers ist ein 5/2-Wegeventil mit einem quaderförmigen Ventilgehäuse
31, in dessen Unterseite 29 dem Lochbild der Grundplatte 1 angepaßte
Zuluft-, Abluft- und Steuerbohrungen 32 bis 36 münden. In einer
Durchgangsbohrung 37 im Ventilgehäuse 31 ist ein Steuerschieber 38 ange
ordnet, der von Zwei Stellkolben 39, 40 betätigt wird.
Zum Ansteuern der Stellkolben 39, 40 bzw. des Steuerschiebers 38
dienen die beiden als 3/2-Wegeventile ausgebildeten Vorsteuerventile
3, 4. Diese von je einem Elektromagneten 45, 46 betätigten Vor
steuerventile 3, 4 sind in einem quaderförmigen Gehäuse 41 angeord
net, das mit einer Anbaufläche 42 an einer Stirnseite 43 des Ge
häuses des Wegeventils 2 befestigt ist. Das Gehäuse 41 ist vorzugs
weise aus einem Kunststoff formgegossen und nimmt die Elektromagnete
45, 46 mit ihren Ankern 47, 48 formschlüssig auf. Die Ventilsitze
51, 52 der Vorsteuerventile 3, 4, mit denen die Dichtflächen 53, 54
an den Ankern 47, 48 Zusammenwirken, sind in einem Deckel 61 ange
ordnet, der auf der Oberseite des Gehäuses 41 der Vorsteuerventile
3, 4 befestigt ist. Zu den Ventilsitzen 51, 52 führt mittig ein Zu
laufkanal, der sich aus Bohrungen (Kanälen) 62 bis 65 im Deckel 61, einer
Bohrung 66 im Gehäuse 41 und Bohrungen 67, 68 im Gehäuse 31 des We
geventils 2 sowie einer die beiden Gehäuse 31 und 41 verbindenden
Paßhülse 69 zusammensetzt und der von einer Zuluftkammer im Ge
häuse 41 ausgeht.
Die Elektromagnete 45, 46, deren Anker 47, 48 und die Ventilsitze
51, 52 der beiden Vorsteuerventile 3, 4 sind in Verlängerung der
Achse des Steuerschiebers 38 des Wegeventils 2 in Reihe hintereinan
der im Gehäuse 41 angeordnet, so daß die sich quer zur Längser
streckung des Wegeventils 2 erstreckende Dicke des Gehäuses 41 der
Vorsteuerventile 3, 4 gering ist. Vorzugsweise ist diese Dicke
gleich der Dicke des Ventilgehäuses 31 des Wegeventils 2. Durch diese Aus
gestaltung bildet ein Wegeventil 2 mit seinen Vorsteuerventilen
3, 4 einen schmalen, schlanken Modul, so daß mehrere solcher Module
eng nebeneinander auf der Grundplatte 1 montiert werden können.
Von den Steuerkammern 71, 72 der Vorsteuerventile 3, 4 führt ein aus
einer Bohrung 73 im Deckel 61 und einer Bohrung 74 im Gehäuse 41 be
stehender Kanal zu dem Arbeitsraum 75 des einen Stellkolbens 39 und
ein aus Bohrungen (Kanälen) 76 bis 79 im Deckel 61, in den Gehäusen 41 und 31
sowie in einem Stirnseitendeckel 81 bestehender Kanal zum Arbeits
raum 82 des anderen Stellkolbens 40. Der Stirnseitendeckel 81 liegt
der Stirnseite 43 des Ventilgehäuses 31 gegenüber, an der das Gehäuse 41
der Vorsteuerventile 3, 4 befestigt ist. Vorzugsweise sind der Ar
beitsraum 75 für den Stellkolben 39 im Gehäuse 41 der Vorsteuerven
tile 3, 4 und der Arbeitsraum 82 für den Stellkolben 40 im Stirn
seitendeckel 81 angeordnet. Die beiden Arbeitsräume 75 und 82 sind
als Sackbohrungen ausgebildet, deren Achse gleichachsig zur Längs
achse des Steuerschiebers 38 liegt und die zu der jeweiligen Stirnseite
43, 83 des Ventilgehäuses 31 offen ist. Zum Entlüften der Vorsteuer
ventile 3, 4 führt ein aus Bohrungen 84 bis 87 bestehender Kanal in
den beiden Gehäusen 31 und 41 zu der Sackbohrung 21 in der Grund
platte 1.
Zum elektrischen Verbinden der Elektromagnete 45, 46 der Vorsteuerven
tile 3, 4 mit einer elektrischen Steuereinrichtung steht an der der
Anbaufläche 42 gegenüberliegenden Stirnseite 89 des Gehäuses 41 der
Vorsteuerventile 3, 4 ein Steckersockel 92 vor, in dem drei Kontakt
fahnen 93, 94 angeordnet sind, die über nicht dargestellte Verbin
dungsleitungen im Gehäuse 41 mit den Elektromagneten 45, 46 elek
trisch verbunden sind. Mit dem Steckersockel 92 und dessen Kontakt
fahnen 93, 94,
die zusammen als Steckverbindungseinrichtung bezeichnet werden,
ist eine Verbindungsdose 90 kuppelbar, die über eine
nicht dargestellte Leitung mit einer elektrischen Steuerung ver
bunden ist.
Claims (7)
1. Ventilblock mit einer Grundplatte, in der Zuluft-,
Abluft- und Steuerkanäle sowie Anschlußbohrungen angeordnet
sind, mit wenigstens einem an der Grundplatte angebauten
Wegeventil, das in einem Ventilgehäuse einen von zwei
gegeneinanderwirkenden Stellkolben betätigbaren
Steuerschieber aufweist, und mit zwei jedem Wegeventil
zugeordneten, von je einem Elektromagneten betätigten
Vorsteuerventilen, die mit einer elektrischen
Steckverbindungseinrichtung verbunden sind, dadurch
gekennzeichnet, daß die beiden Vorsteuerventile (3, 4) und
deren Elektromagnete (45, 46) in Achsrichtung des
Steuerschiebers (38) des Wegeventils (2) hintereinander oder
übereinander in einem gemeinsamen Gehäuse (41) angeordnet
sind, das mit einer Anbaufläche (42) an einer sich quer zur
Achse des Steuerschiebers (38) des Wegeventils (2)
erstreckenden Stirnseite (43) des Ventilgehäuses (31)
angeflanscht ist, und daß beide Elektromagnete (45, 46) eine
gemeinsame elektrische Steckverbindungseinrichtung (92, 93,
94) haben.
2. Ventilblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
sich Kanäle für Zuluft (62 bis 65), Abluft (84 bis 87) und
Arbeitsluft (76 bis 79) der Vorsteuerventile (3, 4) durch
das Ventilgehäuse (31) des Wegeventils (2) und das Gehäuse
(41) der Vorsteuerventile (3, 4) erstrecken.
3. Ventilblock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß im Gehäuse (41) der Vorsteuerventile (3,
4) ein gegen die anliegende Stirnseite (43) des
Ventilgehäuses (31) des Wegeventils (2) offener, als
Zylinderbohrung ausgebildeter Arbeitsraum (75) angeordnet
ist, in dem ein von einem der Vorsteuerventile (3, 4)
angesteuerter Stellkolben (39) des Steuerschiebers (38) des
Wegeventils (2) verschiebbar ist.
4. Ventilblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gehäuse (41) der Vorsteuerventile
(3, 4) einen Deckel (61) hat, in dem die Ventilsitze (51,
52) der Vorsteuerventile (3, 4) angeordnet sind.
5. Ventilblock nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
sich Kanäle für Zuluft (62 bis 65), Abluft (84 bis 87) und
Arbeitsluft (76 bis 79) durch den Deckel (61) des Gehäuses
(41) erstrecken.
6. Ventilblock nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Steckverbindungseinrichtung (92, 93,
94) an der der Anbaufläche (42) gegenüberliegenden Seite
(89) des Gehäuses (41) absteht.
7. Ventilblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das die Vorsteuerventile (3, 4)
aufnehmende Gehäuse (41) einstückig ausgeführt ist und es
die Anbaufläche (42) und den den Stellkolben (39)
aufnehmenden Arbeitsraum (75) sowie insbesondere die
Steckverbindungseinrichtung (92, 93, 94) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934305607 DE4305607C2 (de) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | Ventilblock |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE19934305607 DE4305607C2 (de) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | Ventilblock |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4305607A1 DE4305607A1 (de) | 1994-08-25 |
DE4305607C2 true DE4305607C2 (de) | 1996-09-19 |
Family
ID=6481179
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934305607 Revoked DE4305607C2 (de) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | Ventilblock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4305607C2 (de) |
Families Citing this family (5)
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---|---|---|---|---|
DE4416285A1 (de) * | 1994-05-07 | 1995-11-09 | Bosch Gmbh Robert | Elektropneumatische Ventileinrichtung |
AT399U1 (de) * | 1994-10-18 | 1995-09-25 | Bosch Gmbh Robert | Ventilblock |
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Family Cites Families (1)
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---|---|---|---|---|
US3540480A (en) * | 1968-06-07 | 1970-11-17 | Parker Hannifin Corp | Manual control for solenoid valve |
-
1993
- 1993-02-24 DE DE19934305607 patent/DE4305607C2/de not_active Revoked
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE4305607A1 (de) | 1994-08-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |