DE4301931A1

DE4301931A1 - Sun visor for vehicle

Info

Publication number: DE4301931A1
Application number: DE19934301931
Authority: DE
Inventors: Graf Von Hagenburg
Original assignee: HAGENBURG GRAF VON OTTO HEINRI
Current assignee: HAGENBURG GRAF VON OTTO HEINRI
Priority date: 1993-01-25
Filing date: 1993-01-25
Publication date: 1994-07-28

Abstract

Sun visor (7) accommodated by a recess (6) arranged in the vehicle roof (4) above the windscreen (3). The upper surface of the sun visor is matched on all sides to the general sweep of the bodywork (1).The swivel points of the linkages (8, 9) of the lever arms (10, 11) are provided in the region below the leading edge of the sun visor when pulled into the recess. The cross section profile of the lever arms transversely to the vehicle longitudinal direction is narrow in relation to the profile breadth in the direction of travel.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a sun visor with the Features of the preamble of claim 1.

Eine derartige Sonnenblende ist in der deutschen Patentanmeldung P 39 41 512 beschrieben. Mit ihr soll das zwischen den innenseitigen Sonnenblenden und dem Rückspiegel eindringende stark blendende Licht vermieden werden, vor allem aber das von Ver unreinigungen auf der Windschutzscheibe in der Um gebung der Sonnenblende erzeugte, von der Einfalls richtung der Sonnenstrahlen unabhängige sichtbehin dernde Streulicht, dessen Strahlung ungehindert hinter innenseitige Sonnenblenden gelangen kann. Die in der genannten Veröffentlichung beschriebe nen Konstruktionen haben zwar den Vorteil einer durchgehenden Beschattung des Sichtbereichs des Fahrers und damit auch der Verhinderung des Streu lichts, sie erzeugen jedoch einen verhältnismäßig großen Strömungswiderstand und sind daher anfällig gegen durch den Fahrtwind verursachte Beschädigun gen, oder sie neigen zu Flatterschwingungen. Auch sind diese Sonnenblenden ständig, selbst wenn sie nicht benötigt werden, in ihrer exponierten Stel lung. Zudem bestehen Vorurteile aufgrund der An sprüche an das Styling solcher Fahrzeuge.Such a sun visor is in the German Patent application P 39 41 512 described. With her is that between the inside sun visors and the rearview mirror penetrating highly dazzling Light should be avoided, but especially that of ver impurities on the windshield around giving the sun visor generated by the idea direction of the sun rays independent view stray light, whose radiation is unimpeded can get behind inside sun visors. The described in the publication mentioned NEN constructions have the advantage of one continuous shading of the field of vision of the Driver and thus also the prevention of litter light, but they create a relative large flow resistance and are therefore susceptible against damage caused by the wind or they tend to flutter. Also are these sun visors all the time, even if they are not needed in their exposed position lung. There are also prejudices based on the An say to the styling of such vehicles.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Konstruktion einer eingangs genannten Sonnenblende, die alle Vor teile der bekannten Sonnenblenden aufweist, aber nur bei Bedarf der Strömung des Fahrtwindes ausgesetzt zu werden braucht und auch dann geringen Strömungs widerstand bietet, darüberhinaus an die Ausformung der Karosserie anpaßbar ist.The object of the invention is therefore the construction a sun visor mentioned at the beginning, which all before has parts of the known sun visors, but only exposed to the flow of the airstream if necessary needs to be and even then low flow offers resistance, in addition to the shape the body is adjustable.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den An sprüchen.The solution to this problem results from the An sayings.

Ein Beispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen jeweils in SeitenansichtAn example of the invention is illustrated below of the drawings described in more detail. Each show in side view

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Sonnenblende in eingefahrenem Zustand, Fig. 1 a sun visor according to the invention in the retracted state,

Fig. 2 die Stellung der gleichen Sonnen blende während ihres Ausfahrens, Fig. 2 shows the same position of the sun visor during its extension,

Fig. 3 die gleiche Sonnenblende in Funk tionsstellung. Fig. 3, the same sun visor in the function position.

Fig. 1 zeigt bei 1 die Kontur einer Karosserie, die im Bereich von 2 in die Windschutzscheibe 3 über geht. Das Karosseriedach 4 weist an seiner Stirn 5 eine nach innen abgeschlossene flache Ausnehmung 6 auf, auf der bündig die Sonnenblende 7 in Ruhe stellung aufliegt, die somit in dieser Stellung die Stirnwölbung der Karosserieoberfläche bildet. Seitlich beiderseits an der Karosserie 4 sind in Gelenken 8, 9 zwei schwenkbare Hebelarme 10, 11 vorgesehen, die mit ihren oberen Enden 12, 13 an der Sonnenblende 7 angelenkt sind. Die Hebelarme 10, 11 bilden mit den Abständen ihrer Anlenkpunk te ein in sich verschiebbares Parallelogramm. Die Schwenkpunkte der Gelenke 8 und 9 an der Seiten wand der Karosserie 1 liegen unter dem Bereich der vorderen Kante der Sonnenblende 7 in deren einge fahrenen Zustand, so daß die Sonnenblende 7 sich beim Ausfahren möglichst wenig weit von dem Karos seriedach 4 und der Windschutzscheibe 3 abhebt. Der vordere Hebelarm 10 weist eine leichte Krüm mung 14 auf, um sich bei eingefahrener Sonnenblen de 7 um das untere Ende des hinteren Hebelarmes 11 legen zu können. Die Hebelarme 10 und 11 werden von innen beiderseits durch synchrone Stellmotoren geschwenkt, die in der Zeichnung nicht dargestellt sind. Fig. 1 shows at 1 the contour of a body that goes into the windshield 3 in the area of 2 . The body roof 4 has on its forehead 5 an inwardly closed flat recess 6 , on which the sun visor 7 rests flush in the rest position, which thus forms the front curvature of the body surface in this position. On both sides of the body 4 , two pivotable lever arms 10 , 11 are provided in joints 8 , 9 , the upper ends 12 , 13 of which are articulated to the sun visor 7 . The lever arms 10 , 11 form with the distances of their articulation points te a parallelogram that is movable in itself. The pivot points of the joints 8 and 9 on the side wall of the body 1 are below the area of the front edge of the sun visor 7 in its retracted state, so that the sun visor 7 is as little as possible from the checkered roof 4 and the windshield 3rd takes off. The front lever arm 10 has a slight Krüm mung 14 in order to be able to lay de 7 around the lower end of the rear lever arm 11 when retracted Sonnenblen. The lever arms 10 and 11 are pivoted from the inside on both sides by synchronous servomotors, which are not shown in the drawing.

Die Sonnenblende 7 ist an ihrer Oberseite allseits den Rundungen des Karosseriedaches 4 angepaßt und ebenso wie die Hebelarme 10 und 11 wie dieses lac kiert und in ihrem Querschnitt quer zur Fahrrich tung sehr schmal, beispielsweise 8 mm und in ihrer Fahrtrichtung etwa 10-15 mm, um einen geringen Strö mungswiderstand zu bieten. Sie können zudem eine der seitlichen Dachwölbung der Karosserie 1 ange paßte Krümmung aufweisen.The sun visor 7 is adapted at its upper side on all sides to the rounded shape of the body roof 4 and, like the lever arms 10 and 11 how this lac kiert and in its cross section tung transversely to the driving Rich very narrow, for example, 8 mm and mm in its direction of travel about 10-15, to offer a low flow resistance. You can also have one of the lateral roof curvature of the body 1 fitted curvature.

Fig. 2 zeigt die Sonnenblende 7 während des Ausfah rens in ihre Funktionsstellung, die in Fig. 3 er reicht ist. Nur in der Phase des Ausfahrens spreizt sich die Sonnenblende 7 etwas weiter von dem Karos seriedach 4 und der Windschutzscheibe 3 ab, liegt aber in Funktionsstellung nahe vor der Windschutz scheibe 3 in einem Abstand, der Streulicht verhin dert, das von umliegenden Verschmutzungen der Schei be ausgehen kann. Um möglichst geringen Luftwider stand zu bieten ist die Sonnenblende 7 in ihrem Pro fil flach mit scharfen vorderen und hinteren Kanten. Sie liegt zudem mit ihrer Querachse in allen ihren Stellungen beim Ausfahren und in Funktionsstellung mit ihrer Erstreckung in Fahrtrichtung in der Strö mung des Fahrtwindes. Fig. 2 shows the sun visor 7 during Ausfah in its functional position, which is sufficient in Fig. 3. Only in the phase of extending the sun visor 7 spreads a little further from the diamond roof 4 and the windshield 3 , but is in the functional position close to the windshield 3 at a distance that prevents stray light from surrounding dirt on the windshield can go out. In order to offer the lowest possible air resistance, the sun visor 7 is flat in its profile with sharp front and rear edges. It also lies with its transverse axis in all its positions when extending and in its functional position with its extension in the direction of travel in the flow of the airstream.

Um zu verhindern, daß die Sonnenblende 7 einen unerwünschten, die Aufhängung in den Hebelarmen 10 und 11 zu stark belastenden Auftrieb erzeugt, kann die Sonnenblende 7 ein symmetrisches Profil aufwei sen, d. h. eine gleiche Auswölbung nach unten und oben, so daß Auftrieb und Abtrieb sich aufheben.In order to prevent the sun visor 7 from generating an undesirable buoyancy which increases the suspension in the lever arms 10 and 11 , the sun visor 7 can have a symmetrical profile, ie an equal bulge downwards and upwards, so that the buoyancy and downforce are different cancel.

BezugszeichenverzeichnisList of reference symbols

1 Karosserie
2 Bereich zwischen 1 und 3
3 Windschutzscheibe
4 Karosseriedach
5 Stirne zu 4
6 Ausnehmung
7 Sonnenblende
8, 9 Gelenke an 1
10, 11 Hebelarme
12, 13 obere Enden von 10, 11
14 Krümmung von 10 1 body
2 range between 1 and 3
3 windshield
4 body roof
5 foreheads to 4
6 recess
7 sun visor
8, 9 joints on 1
10, 11 lever arms
12, 13 upper ends of 10, 11
14 curvature of 10

Claims

1. Sonnenblende, die vorder- und rückseitig ein scharfkantiges Querschnittprofil aufweist und vor der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges ver stellbar mit je zwei an ihren Seitenflächen und an der Karosserie mit ihren Enden angelenkten Ar men, die in sich verschiebbare Parallelogramme bil den, angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß eine sie aufnehmende nach innen geschlossene Ausnehmung (6) am Karosse riedach (4) über dem oberen Rand der Windschutz scheibe (3) vorgesehen ist und daß die obere Ober fläche der Sonnenblende (7) allseitig dem Formver lauf der Karosserie (1) angepaßt ist.1. Sun visor, which has a sharp-edged cross-sectional profile on the front and rear and is adjustable in front of the windshield of a motor vehicle, each with two arms articulated on its side surfaces and on the body with its ends, which are arranged in parallelograms that can be moved,
characterized in that a receiving inwardly closed recess ( 6 ) on the body thatched roof ( 4 ) over the upper edge of the windshield ( 3 ) is provided and that the upper upper surface of the sun visor ( 7 ) on all sides the shape of the body ( 1 ) is adjusted.

2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkpunkte der Gelenke (8, 9) der Hebelarme (10, 11) in dem Bereich unterhalb der vorderen Kante der in die Ausnehmung (6) eingefahrenen Sonnenblende (7) vorgesehen sind.2. Sun visor according to claim 1, characterized in that the pivot points of the joints ( 8 , 9 ) of the lever arms ( 10 , 11 ) are provided in the region below the front edge of the sun visor ( 7 ) retracted into the recess ( 6 ).

3. Sonnenblende nach Anspruch 1, 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Querschnittprofil der Hebelarme (10, 11) quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs im Verhältnis zu ihrer Breitenausdeh nung in Fahrtrichtung schmal ist. 3. Sun visor according to claim 1, 2, characterized in that the cross-sectional profile of the lever arms ( 10 , 11 ) transverse to the longitudinal direction of the vehicle in relation to their width expansion in the direction of travel is narrow.

4. Sonnenblende nach Anspruch 1, 2, 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Hebelarme (10, 11) in Längsrichtung des Fahrzeugs 10-15 mm, und quer zur Längsrichtung des Fahrzeu ges 5-8 mm beträgt.4. Sun visor according to claim 1, 2, 3, characterized in that the cross section of the lever arms ( 10 , 11 ) in the longitudinal direction of the vehicle is 10-15 mm, and transverse to the longitudinal direction of the vehicle is 5-8 mm.

5. Sonnenblende nach Anspruch 1, 2, 3, 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Querschnittspro fil der Sonnenblende (7) an ihrer oberen und un teren Oberfläche spiegelbildlich symmetrisch und daß die Ausnehmung (6) im Karosseriedach (4) ent sprechend konkav ausgebildet ist.5. Sun visor according to claim 1, 2, 3, 4, characterized in that the cross-sectional profile of the sun visor ( 7 ) is mirror-symmetrical on its upper and un lower surface and that the recess ( 6 ) in the body roof ( 4 ) is formed concave accordingly is.