DE4242363A1

DE4242363A1 - Method to drain cooling circuit of motor vehicle - includes using draining device in water hose at lowest point, and compressed air connected to radiator opening

Info

Publication number: DE4242363A1
Application number: DE19924242363
Authority: DE
Inventors: Josef Dagn
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-12-15
Filing date: 1992-12-15
Publication date: 1994-06-16

Abstract

The method includes a drain device (14) being fitted into a water hose at the lowest point of the circuit, and compressed air being connected to the radiator opening resp. the expansion vessel. A plug, which may be expanded by levers, and has a pressure limiter, is fitted into the radiator opening. A hollow awl is put into the water hose. The awl consists of a sealed tip (15) and a tubular body (14) with passages. It carries a knurled screw (17) to adjust the position of the passages. The awl also has a grip and a drain hose. USE/ADVANTAGE - Motor vehicles. Complete and clean draining of cooling circuit.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum vollständigen Entleeren des Kühlflüssigkeitskreislaufs bei Kraftfahrzeugen.The invention relates to a method and an apparatus for the coolant circuit is completely drained Motor vehicles.

Bei der Verschrottung eines Kraftfahrzeugs ist es erforderlich, die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlsystem des Fahrzeugs gesondert zu entsorgen. Bisher hat man das bei kaltem Motor geschlossene Thermostatventil ausgebaut, um die Kühlflüssigkeit ablassen zu können. Die moderneren Fahrzeugen, die keinen Ablaßhahn mehr haben, muß der Kühlwasserschlauch entfernt werden, um das Kühlsystem soweit möglich zu entleeren. Dabei verbleibt immer eine beträchtliche Restmenge an Kühlflüssigkeit im Kühlsystem. Hinzu kommt, daß mangels geeigneter Entleerungseinrichtungen Kühlflüssigkeit beim Entleeren verschüttet wird und somit nicht fachgerecht entsorgt werden kann.When scrapping a motor vehicle, it is necessary the coolant from the cooling system of the vehicle separately dispose. So far this has been closed when the engine is cold Thermostatic valve removed to drain the coolant can. The more modern vehicles that no longer have a drain tap have to remove the cooling water hose to the Empty the cooling system as far as possible. This always remains a significant amount of coolant in the cooling system. In addition, there is a lack of suitable emptying devices Coolant is spilled during emptying and therefore not can be disposed of properly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß einerseits eine im wesentlichen vollständige und andererseits eine saubere Entleerung des Kühlsystems eines Kraftfahrzeugs möglich ist.The invention is based, a method and a task Form the device of the type mentioned in such a way that on the one hand an essentially complete and on the other hand a clean draining of the cooling system of a motor vehicle is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß an der tiefsten Stelle des Kühlflüssigkeitskreislaufs eine Ablaufeinrichtung in den Wasserschlauch eingebracht und an der Einfüllöffnung am Kühler bzw. Expansionsgefäß Druckluft angelegt wird, um die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlkreislauf für den Motor und aus dem Heizungskreislauf durch die Ablaufein richtung herauszudrücken. Dabei kann das bei kaltem Motor geschlossene Thermostatventil im Kühlsystem verbleiben, so daß es keines umständlichen Ausbaus bedarf.This object is essentially achieved according to the invention solved that at the deepest point of the coolant circuit a drain device inserted into the water hose and on the filling opening on the cooler or expansion vessel compressed air is applied to the coolant from the cooling circuit for the engine and out of the heating circuit through the drain direction. This can happen when the engine is cold closed thermostatic valve remain in the cooling system so that no cumbersome expansion is required.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beispiels weise näher erläutert. Es zeigenThe invention is described below with reference to the drawings explained in more detail. Show it

Fig. 1 schematisch den Kühlflüssigkeitskreislauf bei einem Kraftfahrzeug, Fig. 1 shows schematically the cooling liquid circuit in a motor vehicle,

Fig. 2 eine Ablaufeinrichtung in Form einer hohlen Ahle, Fig. 2 is a flow means in the form of a hollow punch,

Fig. 3 die Anordnung der Ablaufeinrichtung in einem Wasser schlauch, Fig. 3 shows the arrangement of the flow tube means in a water,

Fig. 4 in einer Querschnittsansicht eine Abdichtung einer Durchstichöffnung an einem Wasserschlauch, Fig. 4 in a cross-sectional view of a sealing of a puncture hole in a water hose,

Fig. 5 in einer perspektivischen Ansicht ein Werkzeug zum Anbringen einer Ablauföffnung an einem Wasserschlauch und Fig. 5 is a perspective view of a tool for attaching a drain opening to a water hose and

Fig. 6 eine Detailansicht des Schneidwerkzeugs nach Fig. 6. Fig. 6 is a detailed view of the cutting tool of FIG. 6.

Fig. 1 zeigt schematisch einen Kühlwasserkreislauf eines Kraftfahrzeugs mit einem Kühler 1, von dessen unterem Wasser kasten ein flexibler Schlauch 2 zu einer Pumpe 3 führt, die über einen nicht dargestellten Keilriemenantrieb zusammen mit dem Ventilator 4 von der Brennkraftmaschine angetrieben wird. Von der Pumpe 3 wird die Kühlflüssigkeit durch stark verwinkelte Strömungskanäle durch den Zylinderblock 5 und den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine gefördert. Am Zylinderkopf ist eine Austrittsöffnung vorgesehen, die über einen flexiblen Schlauch 6 mit dem oberen Wasserkasten des Kühlers 1 verbunden ist. Bei 7 ist ein Thermostatventil angedeutet, das bei kaltem Motor geschlossen ist und erst ab einer vorgegebenen Temperatur der Kühlflüssigkeit den Kreislauf zwischen Motorblock 5 und Kühler 1 freigibt. Bei 8 ist die Abzweigung eines kleinen Kühlflüssig keitskreislaufs im Pumpenbereich angedeutet, durch den die Kraftfahrzeugheizung mit der warmen Kühlflüssigkeit versorgt wird. Fig. 1 shows schematically a cooling water circuit of a motor vehicle with a radiator 1 , from the lower water box, a flexible hose 2 leads to a pump 3 , which is driven via a V-belt drive, not shown, together with the fan 4 from the internal combustion engine. The pump 3 conveys the coolant through strongly angled flow channels through the cylinder block 5 and the cylinder head of the internal combustion engine. An outlet opening is provided on the cylinder head and is connected to the upper water tank of the cooler 1 via a flexible hose 6 . A thermostatic valve is indicated at 7 , which is closed when the engine is cold and only releases the circuit between engine block 5 and radiator 1 from a predetermined temperature of the coolant. At 8 , the junction of a small coolant speed circuit in the pump area is indicated, through which the motor vehicle heater is supplied with the warm coolant.

Selbst wenn an der Unterseite des unteren Wasserkastens des Kühlers ein Ablaufhahn vorgesehen wird, kann aufgrund der verwinkelten Strömungskanäle im Motorblock und im Zylinderkopf eine vollständige Entleerung des Kühlersystems nicht vorgenommen werden, vielmehr verbleibt eine beträchtliche Menge an Kühl flüssigkeit in den im Motorblock ausgebildeten Hohlräumen.Even if at the bottom of the lower water box of the A drain tap is provided due to the cooler angled flow channels in the engine block and in the cylinder head the radiator system has not been completely drained a considerable amount of cooling remains liquid in the cavities formed in the engine block.

Um eine im wesentlichen vollständige Entleerung des Kühlsystems zu erreichen, wird an der tiefsten Stelle, beispielsweise am unteren Wasserschlauch 2 eine Ablaufeinrichtung in den Wasser schlauch von unten eingebracht, wie durch einen Pfeil 9 angedeu tet, während an der Einfüllöffnung 10 des Kühlers 1 ein Ver schlußstopfen 11 eingesetzt wird, durch den eine Druckleitung 12 führt, die mit einem Druckbegrenzer 13 verbunden ist. Durch die Leitung 12 wird Druckluft in das Kühlsystem eingeführt, so daß die Kühlflüssigkeit durch die Ablaufeinrichtung 9 nach unten herausgedrückt wird. Auf diese Weise ist eine im wesentlichen vollständige Entleerung des Kühlsystems möglich.In order to achieve a substantially complete emptying of the cooling system, a drain device is introduced into the water hose from below at the lowest point, for example at the lower water hose 2 , as indicated by an arrow 9 , while at the filler opening 10 of the cooler 1 a Ver closing plug 11 is used, through which a pressure line 12 leads, which is connected to a pressure limiter 13 . Compressed air is introduced into the cooling system through the line 12 , so that the cooling liquid is pressed out through the drain device 9 . In this way, an essentially complete emptying of the cooling system is possible.

Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform einer Ablaufeinrichtung 9 als Hohlahle 14 mit einer geschlossenen Spitze 15 zum Einstechen in einen Wasserschlauch, wobei in dem an die Spitze 15 anschließen den Bereich Durchtrittsbohrungen 16 ausgebildet sind. Mit 17 ist eine Rändelschraube bezeichnet, die auf einem Gewindeabschnitt längs des Rohres verstellbar ist. Mit 18 ist ein Haltegriff um die Hohlahle 14 bezeichnet, die mit dem hinten am Haltegriff 18 vorstehenden Ende mit einem Ablaufschlauch 19 verbunden ist, der zu einem nicht dargestellten Auffangbehälter führt. FIG. 2 shows an embodiment of a drain device 9 as a hollow awl 14 with a closed tip 15 for insertion into a water hose, the area through holes 16 being formed in the area adjacent to the tip 15 . With 17 a knurled screw is designated, which is adjustable on a threaded section along the tube. With 18 a handle around the hollow awl 14 is designated, which is connected to the end projecting from the handle 18 at the end with a drain hose 19 which leads to a collecting container, not shown.

Diese Hohlahle wird bei 9 in Fig. 1 in den unteren Wasserschlauch 2 eingedrückt. This hollow awl is pressed into the lower water hose 2 at 9 in FIG. 1.

Fig. 3 zeigt die in den Wasserschlauch von unten bzw. von oben eingestochene Hohlahle, wobei die Rändelschraube 17 zum Ein stellen der Lage der Ablauflöcher 16 dient. Auf diese Weise kann durch entsprechende Verstellung der Rändelschraube 17 sicherge stellt werden, daß diese Ablauflöcher 16 jeweils im unteren Teil des Schlauchquerschnitts liegen. Fig. 3 shows the recessed in the water hose from below or from above, the knurled screw 17 is used to set the position of the drain holes 16 . In this way it can be made by appropriate adjustment of the knurled screw 17 security that these drain holes 16 are each in the lower part of the hose cross section.

Um ein Verstopfen der Ablauflöcher 16 durch das Material des Wasserschlauchs beim Einstechen zu vermeiden, sind die Ablauflö cher 16 auf der Außenseite angefast oder abgeschrägt, damit sich kein Schlauchmaterial daran festhalten kann.In order to avoid clogging of the drain holes 16 by the material of the water hose when piercing, the drain holes 16 are chamfered or chamfered on the outside, so that no hose material can adhere to them.

Nachdem die Einfüllöffnung 10 des Kühlers durch den mittels zweier Hebel aufweitbaren Verschlußstopfen 11 abgedichtet ist, wird Druckluft in das Kühlsystem eingeleitet, durch die die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlsystem durch die Hohlahle 14 herausgepreßt wird.After the filler opening 10 of the cooler is sealed by the sealing plug 11 which can be expanded by means of two levers, compressed air is introduced into the cooling system, through which the cooling liquid is pressed out of the cooling system through the hollow 14 .

Als Verschlußstopfen wird vorzugsweise der in dem EP-Patent 0 72 023 beschriebene Verschlußstopfen mit Manometer 12 und Druckbe grenzerventil 13 vorgesehen.As a stopper, the stopper described in EP patent 0 72 023 is preferably provided with a pressure gauge 12 and pressure limiting valve 13 .

Beim Verschrotten eines Fahrzeugs genügt es, den Wasserschlauch mittels der Hohlahle zu durchstechen, um das Kühlsystem trocken zu legen. Wenn dagegen lediglich die Kühlflüssigkeit ausgetauscht werden soll, wird erfindungsgemäß eine wiederverwendbare Einstichöffnung am Wasserschlauch vorgesehen, wie sie Fig. 4 zeigt.When scrapping a vehicle, it is sufficient to pierce the water hose using the hollow awl to drain the cooling system. If, on the other hand, only the cooling liquid is to be exchanged, a reusable puncture opening is provided on the water hose, as shown in FIG. 4.

Bei der Ausgestaltung nach Fig. 4 wird in einen abgenommenen Wasserschlauch 2 eine Durchtrittsöffnung beispielsweise mittels dem in Fig. 5 dargestellten Werkzeug eingeschnitten, worauf in die Durchtrittsöffnung von der Innenseite aus ein rohrförmiges Anschlußstück 20 eingesetzt wird, das am innen liegenden Ende mit einem Flansch 21 zur Anlage auf der Innenseite des Wasser schlauchs 2 versehen ist. Am außen liegenden Ende ist ein Außengewinde vorgesehen, auf das eine Mutter 22 aufgeschraubt ist, die einen entsprechend geformten Ringkörper 23 auf der Außenseite des Schlauchs 2 andrückt, so daß der Rand der Durchtrittsöffnung zwischen dem Flansch 21 und dem Ring 23 festgeklemmt wird. Vorzugsweise sind die Anlageflächen des Flansches 21 und des Ringes 23 mit vorstehenden Rippen oder Rillen versehen, die in das elastische Schlauchmaterial einge drückt werden, so daß sich eine dichte Anlage ergibt. In die abgesetzte Durchtrittsbohrung des Anschlußstückes 20 ist eine hohle Imbusmutter 24 eingeschraubt, die auf dem Innenumfang mit Schrägflächen für den Eingriff eines Werkzeugs und auf dem Außenumfang mit einem Gewinde versehen ist, mittels dem die Imbusmutter 24 mit einem Innengewinde des Anschlußstückes 20 in Eingriff steht. Mittels der Imbusmutter 24 wird eine durchgehende Gummiplatte 25 in der Durchtrittsbohrung festgelegt, die aus einem hoch elastischen Material besteht, das von der Spitze 15 der Hohlahle 14 durchstochen werden kann, wobei diese Gummiplatte 25 dicht auf dem Außenumfang der Hohlahle 14 anliegt. Nach dem Entleeren des Kühlsystems kann die Hohlahle aus der Gummiplatte 25 und dem Anschlußstück 20 herausgezogen werden, wobei sich die Gummiplatte 25 wieder zusammenzieht und die Öffnung schließt, so daß beim Wiederauffüllen des Kühlsystems keine Kühlflüssigkeit austritt.In the embodiment according to FIG. 4, a passage opening is cut into a removed water hose 2, for example by means of the tool shown in FIG. 5, whereupon a tubular connecting piece 20 is inserted into the passage opening, which has a flange 21 at the inside end for installation on the inside of the water hose 2 is provided. At the outer end, an external thread is provided, onto which a nut 22 is screwed, which presses a correspondingly shaped ring body 23 on the outside of the hose 2 , so that the edge of the passage opening is clamped between the flange 21 and the ring 23 . Preferably, the contact surfaces of the flange 21 and the ring 23 are provided with protruding ribs or grooves which are pressed into the elastic hose material, so that there is a tight contact. A hollow hex nut 24 is screwed into the stepped through bore of the connecting piece 20 , which is provided on the inner circumference with inclined surfaces for the engagement of a tool and on the outer circumference with a thread, by means of which the hex nut 24 engages with an internal thread of the connecting piece 20 . By means of the Allen nut 24 , a continuous rubber plate 25 is fixed in the through hole, which consists of a highly elastic material that can be pierced by the tip 15 of the hollow 14 , which rubber plate 25 lies tightly on the outer circumference of the hollow 14 . After the cooling system has been emptied, the hollow awl can be pulled out of the rubber plate 25 and the connecting piece 20 , the rubber plate 25 contracting again and closing the opening, so that no cooling liquid escapes when the cooling system is refilled.

Am äußeren Ende des Anschlußstückes 20 ist zur Sicherung der Abdichtung eine Überwurfmutter 26 aufgeschraubt, die durch einen O-Ring 27 abgedichtet ist.At the outer end of the connector 20 , a union nut 26 is screwed on to secure the seal and is sealed by an O-ring 27 .

Mit einer derartigen Anschlußeinrichtung kann das Kühlsystem in der oben beschriebenen Weise jederzeit entleert werden, worauf nach Entfernen der Hohlahle 14 das Anschlußstück 20 wieder geschlossen wird und das Kühlsystem wieder aufgefüllt werden kann.With such a connection device, the cooling system can be emptied at any time in the manner described above, whereupon after removing the hollow 14, the connection piece 20 is closed again and the cooling system can be refilled.

Vorzugsweise sollte ein derartiges Anschlußstück 20 bereits bei Neuwagen vorgesehen werden, so daß ein nachträglicher Einbau nicht mehr erforderlich ist. Such a connector 20 should preferably already be provided for new cars, so that subsequent installation is no longer necessary.

Vorzugsweise werden zwei Hohlahlen 14 zum Entleeren des Kühlsy stems eines Fahrzeugs verwendet, wobei eine Hohlahle an der tiefsten Stelle des Wasserrücklauf-Schlauchs und die andere an der tiefsten Stelle des Motor-Heizungs-Kreislaufs eingesetzt wird. Nach Anlegen von Druckluft an der Kühleröffnung oder am Expansionsgefäß wird die Kühlflüssigkeit durch die Durchtritts öffnungen 16 an der Hohlahle, die jeweils an der tiefsten Stelle des betreffenden Schlauches mittels der Rändelschraube 17 positioniert sind, aus dem Kühlsystem herausgedrückt, wobei das geschlossene Thermostatventil im Kreislauf verbleiben kann.Preferably, two cavities 14 are used for emptying the cooling system of a vehicle, one cavity being used at the deepest point of the water return hose and the other at the deepest point in the engine heating circuit. After applying compressed air to the radiator opening or to the expansion vessel, the cooling liquid is pressed out of the cooling system through the passage openings 16 on the hollow cavity, which are each positioned at the lowest point of the hose in question by means of the knurled screw 17 , the closed thermostatic valve remaining in the circuit can.

Das in Fig. 5 wiedergegebene Werkzeug zum Ausstanzen einer Öffnung im Schlauch besteht aus zwei im mittleren Bereich gelenkig miteinander verbundenen Armen 28, 29. In einem Ende des einen Hebels 28 ist eine Schraube 30 eingeschraubt, mittels der das gegenüberliegende Ende des anderen Hebels weggedrückt werden kann. Dadurch werden die gegenüberliegenden Enden der beiden Hebel gegeneinander gedrückt. An diesem Ende eines der beiden Hebel ist ein Schneidzylinder 31 vorgesehen, der in eine Bohrung 32 im gegenüberliegenden Hebelende beim Schneidvorgang eingreift.The tool shown in FIG. 5 for punching out an opening in the hose consists of two arms 28 , 29 which are connected to one another in the central region. A screw 30 is screwed into one end of one lever 28 , by means of which the opposite end of the other lever can be pushed away. This pushes the opposite ends of the two levers against each other. At this end of one of the two levers, a cutting cylinder 31 is provided, which engages in a bore 32 in the opposite lever end during the cutting process.

Wie die Seitenansicht in Fig. 6 zeigt, ist der Schneidstempel mit einer asymmetrisch geformten Schneidkante versehen, die am vorderen Ende höher ausgebildet ist als am hinteren Ende, wobei an dem rechten Ende des Schneidzylinders der Schneidvorgang beginnt und am linken Ende beendet wird, wenn der Schneidzylinder in die gegenüberliegende Bohrung eindringt.As the side view in Fig. 6 shows, the cutting punch is provided with an asymmetrically shaped cutting edge which is formed higher at the front end than at the rear end, with the cutting process starting at the right end of the cutting cylinder and ending at the left end when the Cutting cylinder penetrates the opposite hole.

Claims

1. Verfahren zum Entleeren des Kühlsystems eines Kraftfahr zeugs, dadurch gekennzeichnet, daß an der tiefsten Stelle des Kreislaufs eine Ablaufein richtung (9, 14) in einen Wasserschlauch (2) eingebracht und an der Kühleröffnung bzw. am Expansionsgefäß Druckluft angelegt wird.1. A method for emptying the cooling system of a motor vehicle, characterized in that a drain device ( 9 , 14 ) is introduced into a water hose ( 2 ) at the lowest point in the circuit and compressed air is applied to the radiator opening or to the expansion vessel.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Kühleröffnung ein durch Hebel aufweitbarer Verschlußstopfen mit Druckbegrenzer zum Einleiten der Druckluft eingesetzt und am Wasserschlauch eine Hohlahle (14) eingestochen wird.2. The method according to claim 1, characterized in that at the radiator opening a plug expandable by lever with pressure limiter for introducing the compressed air is inserted and a hollow awl ( 14 ) is inserted into the water hose.

3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlahle aus einer geschlossenen Spitze (15) und einem Rohrkörper (14) mit Durchtrittsöffnungen (16) be steht.3. Device for performing the method according to claims 1 and 2, characterized in that the hollow awl consists of a closed tip ( 15 ) and a tubular body ( 14 ) with through openings ( 16 ).

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Hohlahle (14) eine Rändelschraube (17) zum Einstellen der Position der Durchtrittsöffnungen (16) vorgesehen ist.4. The device according to claim 3, characterized in that a knurled screw ( 17 ) for adjusting the position of the passage openings ( 16 ) is provided on the hollow awl ( 14 ).

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlahle (14) mit einem Handgriff und einem Ablauf schlauch versehen ist.5. Device according to claims 3 and 4, characterized in that the hollow awl ( 14 ) is provided with a handle and a drain hose.