DE4215661C1 - Corner connector for door or window frame - has welding surface running on mitring and shaft evolving from welding surface and matching inner cross=section of hollow profiles to be joined - Google Patents

Corner connector for door or window frame - has welding surface running on mitring and shaft evolving from welding surface and matching inner cross=section of hollow profiles to be joined

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Abstract

The shaft is inclined on one side surface on which a tension wedge is displaceable. The rise of the inclined side surface is directed crossways to the longitudinal direction of the shaft and the tension wedge is displaceably arranged on the surface crossways to the shaft. A drive wedge is provided which is insertable in a guide channel via the welding surface in the longitudinal direction of the shaft. The guide channel is limited on one side by a back surface of the tension wedge working in conjunction with the drive wedge. The back surface of the tension wedge is inclined to correspond with the wedge surface of the drive wedge. USE/ADVANTAGE - A corner binder for hollow profile window or door frames which can be simply, rapidly and firmly tensioned in the hollow profile and is cheap to produce.

Description

Die Erfindung betrifft einen Eckverbinder für Tür- oder Fensterrahmen aus Hohlprofilen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a corner connector for door or window frames Hollow profiles according to the preamble of claim 1.

In EP 04 15 394 wird ein Eckverbinder dieser Art offenbart, bei dem der Schaft auf einer Außenfläche in Richtung des von der Schweißfläche abge­ wandten Endes abgeschrägt ist. Der durch die Abschrägung entfallende Teil des Schaftes wird durch einen Spannkeil ausgefüllt, der in Längsrichtung des Hohlprofils auf der Schrägfläche des Schaftes verschiebbar ist. Eine achspa­ rallele Bohrung tritt von der Schweißfläche in den Schaft ein, durchstößt die Schrägfläche ungefähr in ihrer Mitte und setzt sich durch die an der Schräg­ fläche anliegende schräge Führungsfläche des Spannkeils hindurch bis in den Spannkeil hinein. Die Bohrung im Spannkeil ist mit einem Innengewinde versehen, so daß ein durch die Öffnung in der Schweißfläche in die Bohrung eingeführter Spannbolzen den Spannkeil über die Schrägfläche des Schafts in Richtung der Schweißfläche ziehen kann. Die Außenfläche des Spannkeils wird dadurch nach außen, das heißt in Richtung der Innenseite des Hohlpro­ fils bewegt, so daß der Schaft über die Länge des Spannkeils gleichmäßig zwischen zwei gegenüberliegenden Innenflächen des Hohlprofils verspannt wird.EP 04 15 394 discloses a corner connector of this type, in which the Shank on an outer surface in the direction of the welding surface turned beveled. The part missing from the bevel the shaft is filled with a wedge that extends in the longitudinal direction of the Hollow profile is slidable on the inclined surface of the shaft. An achspa parallel bore enters the shaft from the welding surface, penetrates the Sloping surface roughly in the middle and continues through the sloping surface surface of the oblique guide surface of the clamping wedge through to the wedge. The bore in the clamping wedge is with an internal thread provided so that a through the opening in the welding surface in the bore Inserted clamping bolt the clamping wedge over the inclined surface of the shaft can pull towards the welding surface. The outer surface of the wedge is thereby outwards, that is towards the inside of the Hohlpro fils moves so that the shaft is uniform over the length of the clamping wedge clamped between two opposite inner surfaces of the hollow profile becomes.

Da der Schaft und der Spannkeil vorzugsweise Spritzgußteile aus Kunststoff sind, wird aufgrund der benötigten hohen Kräfte zum stabilen Halten des Eckverbinders die Gewindebohrung zur Aufnahme des Spannbolzens in ei­ nem in den Spannkeil eingebetteten Verankerungsteil aus Metall ausgebildet. Dies führt zu einer aufwendigen Herstellung des Spannkeils und zusammen mit dem benötigten Spannbolzen zu hohen Herstellungskosten.Since the shaft and the clamping wedge are preferably injection molded parts made of plastic are due to the high forces required to hold the Corner connector, the threaded hole for receiving the clamping bolt in egg Nem formed in the clamping wedge anchoring part made of metal. This leads to a complex manufacture of the clamping wedge and together with the required clamping bolt at high manufacturing costs.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Eckverbinder der gat­ tungsgemäßen Art zu schaffen, der eine einfache, schnelle und feste Verspan­ nung im Hohlprofil ermöglicht und preiswert hergestellt werden kann.The invention is therefore based on the object, a corner connector of the gat according to the way to create a simple, fast and firm chip removal opening in the hollow profile and can be manufactured inexpensively.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Eckverbinder gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs 1. This object is achieved according to the invention by a corner connector according to the characterizing part of claim 1.  

Auf der in Querrichtung des Schafts geneigten, schrägen Seitenfläche des Schafts kann der Spannkeil quer zum Schaft so lange verschoben werden, bis eine feste Verspannung innerhalb des Hohlprofils erfolgt ist. Die Querbewe­ gung des Spannkeils wird hervorgerufen durch einen Treibkeil, der durch ei­ ne Öffnung in der Schweißfläche des Eckverbinders hindurch in einen paral­ lel zum Schaft verlaufenden Führungskanal eingeschlagen oder eingedrückt werden kann und dabei mit einer Rückenfläche des Spannkeils zusammen­ wirkt, so daß der Spannkeil in Querrichtung des Schafts verdrängt wird. Der nicht in den Führungskanal einzutreibende Rest des Treibkeils kann abge­ schnitten, abgekniffen oder abgeschlagen und anschließend beim Schweiß­ vorgang mit den Schweißflächen verbunden werden.On the inclined lateral surface of the Shank the wedge can be moved across the shaft until a firm bracing has occurred within the hollow profile. The cross movement supply of the clamping wedge is caused by a driving wedge which is caused by egg ne opening in the welding surface of the corner connector in a parallel The guide channel running to the shaft is hammered in or pressed in can and together with a back surface of the clamping wedge acts so that the clamping wedge is displaced in the transverse direction of the shaft. The rest of the driving wedge not to be driven into the guide channel can be removed cut, pinched or chipped off and then sweat process with the welding surfaces.

Vorzugsweise weisen der Spannkeil und die schräge Seitenfläche des Schafts korrespondierende Führungen auf, durch die verhindert wird, daß der Spannkeil beim Eintreiben des Treibkeils in Längsrichtung des Schaftes ver­ schoben wird.Preferably, the clamping wedge and the inclined side surface of the shaft corresponding guides, through which the Ver wedge when driving in the driving wedge in the longitudinal direction of the shaft ver is pushed.

Da der Keilwinkel des Treibkeils kleiner gewählt werden kann als der Keil­ winkel des Spannkeils, besteht die vorteilhafte Möglichkeit, eine Art von Übersetzungsverhältnis vorzusehen, bei dem etwa einer verhältnismäßig ge­ ringen Verschiebung des Spannkeils eine weite Verschiebung des Treibkeils entspricht. Der Treibkeil kann daher mit verhältnismäßig geringer Kraft ein­ geschoben oder eingedrückt werden, und die Spannwirkung kann feinfühlig eingestellt werden.Because the wedge angle of the driving wedge can be chosen smaller than the wedge angle of the wedge, there is the advantageous possibility of a type of To provide gear ratio, in which about a relatively ge wrestle displacement of the wedge a wide displacement of the driving wedge corresponds. The driving wedge can therefore be applied with relatively little force can be pushed or pushed in, and the tensioning effect can be sensitive can be set.

Bei Türen und Fenstern aus Kunststoff-Hohlprofilen ist als Hohlprofil im Sinne der vorliegenden Erfindung ein Metallprofil zu verstehen, das üblicherweise zur Versteifung in Kunststoff-Profile eingeschoben wird.In the case of doors and windows made of hollow plastic profiles, the term hollow profile is in mind the present invention to understand a metal profile that is customary is inserted into plastic profiles for stiffening.

Weitere vorteilhafte Ausführungen können den Unteransprüchen entnommen werden.Further advantageous designs can be found in the subclaims will.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.Preferred exemplary embodiments of the invention are described below the accompanying drawing explained.

Die einzige Figur zeigt in einer Explosionsdarstellung einen erfindungsgemäßen Eckverbinder. The single figure shows an exploded view of an inventive Corner connector.  

Der dargestellte Eckverbinder für Hohlprofile mit rechteckigem Innenquer­ schnitt umfaßt einen Schaft 10 mit im wesentlichen rechteckigem Außen­ querschnitt, der am rechts in der Zeichnung liegenden Ende durch eine um z. B. 45° geneigte Schweißfläche 12 abgeschlossen ist. Die Schweißfläche 12 überragt den Schaft 10 nach allen Seiten flanschartig und bildet somit zu­ gleich einen Anschlag beim Einschieben des Schafts in ein nicht gezeigtes Hohlprofil.The corner connector shown for hollow profiles with a rectangular inner cross section comprises a shaft 10 with a substantially rectangular outer cross section, the end lying on the right in the drawing by a z. B. 45 ° inclined welding surface 12 is completed. The welding surface 12 projects beyond the shaft 10 like a flange on all sides and thus simultaneously forms a stop when the shaft is inserted into a hollow profile (not shown).

Die in der Zeichnung oben liegende, kurze Seitenfläche 14 des Schafts 10 ist quer zur Schaftrichtung unter einem Winkel von beispielsweise 20° geneigt. Die dadurch entstehende Vertiefung wird im wesentlichen durch einen Spannkeil 16 ausgefüllt, der lose auf der Seitenfläche 14 liegt und auf dieser lediglich gegen Herabfallen durch einen nach unten gerichteten Zapfen 18 gesichert ist, der in einen Schlitz 20 auf der geneigten Seitenfläche 14 ein­ tritt. Es ist ersichtlich, daß der Schaft in dem nicht dargestellten Hohlprofil durch Verschieben des Spannkeils 16 quer zur Schaftrichtung verspannt werden kann. Dabei ergibt sich eine günstige Kräfteverteilung, da der Spann­ keil 16 einerseits flächig auf der Seitenfläche 14 des Schaft und andererseits mit seiner gesamten oberen Oberfläche gegen die obere Innenfläche des nicht gezeigten Hohlprofils anliegt.The short side face 14 of the shaft 10 lying at the top in the drawing is inclined transversely to the shaft direction at an angle of, for example, 20 °. The resulting recess is essentially filled by a clamping wedge 16 , which lies loosely on the side surface 14 and is only secured against falling by a downward pin 18 which enters a slot 20 on the inclined side surface 14 . It can be seen that the shaft can be clamped in the hollow profile, not shown, by moving the clamping wedge 16 transversely to the direction of the shaft. This results in a favorable distribution of forces, since the clamping wedge 16 rests on the one hand flat on the side surface 14 of the shaft and on the other hand with its entire upper surface against the upper inner surface of the hollow profile, not shown.

Die Querverschiebung des Spannkeils 16 erfolgt mit Hilfe eines Treibkeils 22, der durch eine Öffnung 24 In der Schweißfläche 12 in einen in Längs­ richtung des Schaftes 10 verlaufenden Führungskanal 26 eintritt. Dieser Füh­ rungskanal wird nach unten durch eine Führungsfläche 28 des Schafts und zur Seite des Spannkeils 16 durch dessen Rückenfläche 30 begrenzt, die entsprechend dem Keilwinkel α des Treibkeils 22 abgeschrägt ist. Wenn so­ mit der Treibkeil 22 durch die Öffnung 24 in den Führungskanal 28 einge­ schoben oder eingeschlagen wird, verschiebt sich der Spannkeil 16 auf der Seitenfläche 14 des Schafts quer zur Schaftachse. Auf diese Weise wird der Schaft nach oben und unten in dem rechteckigen Hohlprofil verspannt.The transverse displacement of the clamping wedge 16 takes place with the aid of a driving wedge 22 which enters through an opening 24 in the welding surface 12 into a guide channel 26 extending in the longitudinal direction of the shaft 10 . This guide channel is limited downwards by a guide surface 28 of the shaft and to the side of the clamping wedge 16 by its back surface 30 , which is chamfered according to the wedge angle α of the driving wedge 22 . If so with the driving wedge 22 through the opening 24 in the guide channel 28 is inserted or hammered in, the clamping wedge 16 moves on the side surface 14 of the shaft transversely to the shaft axis. In this way, the shaft is clamped up and down in the rectangular hollow profile.

Angesichts der geometrischen Verhältnisse und insbesondere der langge­ streckten Form des Schafts kann der Keilwinkel α des Treibkeils 22 be­ trächtlich kleiner sein als der Keilwinkel β des Spannkeils 16. Auf diese Wei­ se ergibt sich ein Übersetzungsverhältnis zwischen den Verschiebewegen des Treibkeils 22 und des Spannkeils 16. Während der Spannkeil 16 aufgrund seines relativ großen Keilwinkels nur über einen geringen Weg in Querrich­ tung des Schaftes verschoben werden muß, bis die Verspannung im Hohlpro­ fil eintritt, führt der Treibkeil 22 angesichts seines kleinen Keilwinkels eine relativ große Längsbewegung durch. Dies bedeutet andererseits, daß der Treibkeil mit verhältnismäßig geringer Kraft eingeschoben bzw. eingedrückt werden kann und daß eine genaue Dosierung der Verspannung mit Hilfe des Treibkeils möglich ist.In view of the geometric conditions and in particular the elongated shape of the shaft, the wedge angle α of the driving wedge 22 can be considerably smaller than the wedge angle β of the clamping wedge 16 . In this Wei se there is a translation ratio between the displacement of the driving wedge 22 and the clamping wedge 16th While the clamping wedge 16 due to its relatively large wedge angle needs to be moved only a small way in the transverse direction of the shaft until the tension occurs in the Hohlpro fil, the driving wedge 22 performs a relatively large longitudinal movement in view of its small wedge angle. On the other hand, this means that the driving wedge can be pushed in or pushed in with relatively little force and that an exact dosage of the bracing is possible with the help of the driving wedge.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist der mit 26 bezeichnete Führungs­ kanal, der den Treibkeil 22 aufnimmt, zur Außenseite des Schaftes 10 durch eine Wand 32 begrenzt. Diese Wand 32 kann unter Umständen entfallen, hat jedoch den Vorteil, daß sie zu einem kalkulierbaren Reibungswiderstand des Treibkeils führt. Würde dieser auf der Innenfläche des Hohlprofils gleiten, so wäre der Reibungswiderstand in erheblichem Maße abhängig von Art und Material des Hohlprofils.In the embodiment shown, the guide channel designated 26 , which receives the driving wedge 22 , is delimited to the outside of the shaft 10 by a wall 32 . This wall 32 can be omitted under certain circumstances, but has the advantage that it leads to a calculable frictional resistance of the driving wedge. If this were to slide on the inner surface of the hollow profile, the frictional resistance would depend to a considerable extent on the type and material of the hollow profile.

In ähnlicher Weise besitzt der Spannkeil oberhalb seiner abgeschrägten Rückenfläche 30 einen plattenförmigen Überhang 34, der den Führungskanal 26 nach oben begrenzt und eine weitere Führungsfläche für den Treibkeil 22 bildet.Similarly, the clamping wedge has a plate-shaped overhang 34 above its beveled back surface 30 , which delimits the guide channel 26 upwards and forms a further guide surface for the driving wedge 22 .

Ein Nebeneffekt kann dadurch erzielt werden, daß auch die untere Berüh­ rungsfläche 28 des Führungskanals 26 schräg verläuft, d. h. in Eintrittsrich­ tung des Treibkeils 22 ansteigt und daß der Treibkeil 22 auf seiner nicht be­ zeichneten unteren Fläche mit einem entsprechenden Keilwinkel γ abge­ schrägt ist. Auf diese Weise kann dann die zusätzliche Verspannung des Schafts im Hohlprofil mit Hilfe des Treibkeils erreicht werden.A side effect can be achieved in that the lower contact surface 28 of the guide channel 26 extends obliquely, ie in the direction of entry direction of the driving wedge 22 rises and that the driving wedge 22 is beveled on its undersigned lower surface with a corresponding wedge angle γ. In this way, the additional bracing of the shaft in the hollow profile can be achieved with the help of the driving wedge.

Auf der abgeschrägten Seitenfläche 14 des Schafts und der entsprechenden Keilfläche des Spannkeils 16 können korrespondierende Führungen vorgese­ hen sein. Auf der Rückenfläche 30 des Spannkeils und der dieser entspre­ chenden Keilfläche des Treibkeils 22 kann ein Ratschen- oder Riffelprofil ausgebildet sein, das zu einer verstärkten Selbsthemmung des Treibkeils nach dem Eintreiben führt.On the bevelled side surface 14 of the shaft and the corresponding wedge surface of the clamping wedge 16 , corresponding guides can be vorgese hen. On the back surface 30 of the clamping wedge and this corre sponding wedge surface of the driving wedge 22 , a ratchet or corrugated profile can be formed, which leads to an increased self-locking of the driving wedge after driving.

Die drei beschriebenen Teile des Eckverbinders bestehen aus Kunststoff. Der Treibkeil 22 kann nach dem Eintreiben abgeschnitten, abgekniffen oder ab­ geschlagen werden, und der verbliebene Rest wird beim Verbinden von zwei Schweißflächen 12 durch einen Schweißvorgang teilweise eingeschmolzen und in seiner Position endgültig festgelegt.The three described parts of the corner connector are made of plastic. The driving wedge 22 can be cut off, pinched off or knocked off after driving in, and the remainder is partially melted by a welding process when two welding surfaces 12 are connected and finally fixed in position.

Claims (6)

1. Eckverbinder für Tür- oder Fensterrahmen aus Hohlprofilen, mit einer auf Gehrung verlaufenden Schweißfläche, einem von der Schweißfläche aus­ gehenden, dem Innenquerschnitt der zu verbindenden Hohlprofile angepaß­ ten Schaft, der auf einer Seitenfläche abgeschrägt ist, und einem auf der ab­ geschrägten Seitenfläche des Schafts verschiebbar geführten Spannkeil, da­ durch gekennzeichnet, daß die Steigung der schrägen Seitenfläche (14) quer zur Längsrichtung des Schafts (10) gerichtet ist, daß der Spannkeil (16) auf der schrägen Seitenfläche (14) quer zum Schaft (10) verschiebbar angeord­ net ist, und daß ein Treibkeil (22) vorgesehen ist, der durch die Schweißflä­ che (12) hindurch in Längsrichtung des Schafts (10) in einen Führungskanal (26) eintreibbar ist, der auf einer Seite durch eine mit dem Treibkeil zusam­ menwirkende Rückenfläche (30) des Spannkeils (16) begrenzt ist.1. Corner connector for door or window frames made of hollow profiles, with a mitred welding surface, a starting from the welding surface, the inner cross section of the hollow profiles to be connected th shaft, which is chamfered on one side surface, and one on the bevelled side surface of the Shaft slidably guided clamping wedge, characterized in that the slope of the inclined side surface ( 14 ) is directed transversely to the longitudinal direction of the shaft ( 10 ), that the clamping wedge ( 16 ) on the inclined side surface ( 14 ) is slidably arranged transversely to the shaft ( 10 ) is net, and that a driving wedge ( 22 ) is provided which can be driven through the welding surface ( 12 ) in the longitudinal direction of the shaft ( 10 ) into a guide channel ( 26 ) which on one side cooperates with the driving wedge on the back surface ( 30 ) of the clamping wedge ( 16 ) is limited. 2. Eckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenfläche (30) des Spannkeils (16) entsprechend der Keilfläche des Treibkeils (22) geneigt ist.2. Corner connector according to claim 1, characterized in that the back surface ( 30 ) of the clamping wedge ( 16 ) is inclined corresponding to the wedge surface of the driving wedge ( 22 ). 3. Eckverbinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskanal (26) auf der der Rückenfläche (30) des Spannkeils (16) ge­ genüberliegenden Seite durch eine Wand (32) des Schafts (10) begrenzt ist.3. Corner connector according to claim 1 or 2, characterized in that the guide channel ( 26 ) on the back surface ( 30 ) of the clamping wedge ( 16 ) GE opposite side by a wall ( 32 ) of the shaft ( 10 ) is limited. 4. Eckverbinder nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannkeil (16) einen den Führungskanal (26) begrenzenden, den Treibkeil (22) übergreifenden Überhang (34) aufweist.4. Corner connector according to claim 2 or 3, characterized in that the clamping wedge ( 16 ) has a guide channel ( 26 ) delimiting, the driving wedge ( 22 ) overlapping overhang ( 34 ). 5. Eckverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß auf der Rückenfläche (30) des Spannkeils (16) und der entsprechenden Keilfläche des Treibkeils (22) korrespondierende Ratschen- oder Riffelprofile vorgesehen sind.5. Corner connector according to one of the preceding claims, characterized in that corresponding ratchet or corrugated profiles are provided on the back surface ( 30 ) of the clamping wedge ( 16 ) and the corresponding wedge surface of the driving wedge ( 22 ). 6. Eckverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die den Führungskanal (26) zum Kern des Schafts (10) hin begrenzende Führungsfläche (28) in Einschubrichtung des Treibkeils (22) ansteigt und daß der Treibkeil auf der der Führungsfläche zugewandten Sei­ te eine korrespondierende Abschrägung aufweist.6. Corner connector according to one of the preceding claims, characterized in that the guide channel ( 26 ) to the core of the shaft ( 10 ) bounding guide surface ( 28 ) rises in the direction of insertion of the driving wedge ( 22 ) and that the driving wedge facing the guide surface Be te has a corresponding bevel.
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