DE4214178C1 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Bedienungspanel gemäß dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Es sind gattungsgemäße Bedienungspanele bekannt, beispielsweise
bei Fernseh- und Hifi-Geräten oder ähnlich wie in der DE 34 09 321 C2,
bei denen aus Gründen der übersichtlichen Gestaltung
selten benötigte sekundäre Betätigungselemente von einem um
eine Drehachse beweglichen Abdeckelement verdeckt sind, welches
mit der Frontplatte des Bedienungspanels flächenbündig ab
schließt. Die sekundären Betätigungselemente sind dabei in ei
nem Einbauschacht und gegenüber der Frontplatte des Bedienungs
panels versenkt angeordnet. Als nachteilig wird erachtet, daß
die sekundären Betätigungselemente dadurch schlecht zu identi
fizieren und bedienen sind, was gegebenenfalls in einem Kraft
fahrzeug den Fahrer ablenken und die Fahrsicherheit beeinträch
tigen kann.
Weiterhin ist zum Beispiel aus der DE 32 46 814 A1 bekannt, die
sekundären Betätigungselemente in einem ausziehbaren Einschub
unterzubringen, so daß bei Bedarf die sekundären Betätigungs
elemente nicht nur zugänglich sondern auch in eine ergonomisch
günstige Stellung gebracht sind. Nachteilig an dieser Lösung
ist, daß konstruktiv eine große Einbautiefe benötigt wird und
daß bei einem Fahrzeugunfall ein hervorstehendes Einschubele
ment die Verletzungsgefahr im Kopfbereich vergrößert.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Be
dienungspanele zu vermeiden und ein gattungsgemäßes Bedienungs
panel vorzuschlagen, bei dem auch die sekundären Betätigungs
elemente gut zugänglich sind.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Pa
tentanspruchs 1 gelöst. Besondere Aus- und Weiterbildungen sind
durch die Merkmale der Unteransprüche gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 Das Bedienungspanel in Schließstellung,
Fig. 2 Das Bedienungspanel in Offenstellung,
Fig. 3 Das bewegliche Bedienmodul in Seitenansicht.
Das Ausführungsbeispiel in Fig. 1. zeigt ein Bedienungspanel 1
für eine Klimaanlage. Das Bedienungspanel 1 wird ausgefüllt von
flächenbündig anschließenden Tasten der Betätigungselemente
2.1-2.11, einer in die Frontplatte 4 eingelassenen Anzeigevor
richtung 3 (z. B. Flüssigkristallanzeige) und dem Abdeckelement
5 (in Schließstellung). Mit den primären Betätigungselementen
können vom Fahrer die wichtigsten Funktionen der Klimaanlage
manuell eingeschaltet werden. Es sind dies: Automatiktasten
2.2, 2.10 für die linke und rechte Fahrzeugseite getrennt, vier
Sollwertverstelltasten 2.1, 2.3, 2.9, 2.11 zum Erhöhen oder
Erniedrigen der Temperatur für die linke und rechte Fahrzeug
seite getrennt sowie fünf Programmtasten 2.3-2.8 (Defrostpro
gramm 2.4, Umluftbetrieb 2.5, Aktivkohlefilterbetrieb 2.6,
Motorrestwärmeausnutzung 2.7 und Heckscheibenheizung 2.9).
Diese insgesamt elf primären Betätigungselemente 2.1-2.11 sind
ständig sichtbar und zugänglich.
Durch leichten Druck im oberen Bereich des Abdeckelementes 5
wird das Abdeckelement 5 entriegelt und schwenkt selbstätig
nach unten aus, worauf das Bedienungsfeld der sekundären Betä
tigungselemente 6.1-6.6 zum Vorschein kommt, wie in Fig. 2
dargestellt. Die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 bieten
dem Benutzer die Möglichkeit von der Klimaanlage automatisch
geregelte Funktionen manuell zu überspielen. Es sind dies: eine
EC-Taste 6.1 (Economy d. h. kein Kompressorbetrieb), Luftver
teilungstasten 6.2, 6.5 für die linke und rechte Fahrzeugseite
getrennt, zwei Tasten für Gebläseleistungswahl 6.3, 6.4 und
eine O-Taste 6.6 zum Abschalten der Klimaregelung.
Wie in Fig. 3 dargestellt, sind die als Tastelemente 8 ausge
bildeten sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 auf einer ge
meinsamen Platine 9 eingelötet, welche wiederum mit dem Ab
deckelement 5 in der Weise mechanisch starr verbunden ist, daß
die in Schließstellung sichtbare Fläche des Abdeckelementes 5
und das Bedienfeld der sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6
einen rechten Winkel bilden. Diese in sich starre Anordnung
bildet ein Bedienmodul 11, das an beiden Enden mit jeweils ei
ner seitlichen Halterung 10 über eine Drehachse 7 mit dem
Chassis des Bedienungspanels 1 beweglich verbunden ist, wobei
die elektrische Kontaktierung über ein in der Zeichnung nicht
dargestelltes flexibles Kabel zur Platine 9 erfolgt. Ausgehend
von einer Schließstellung (gestrichelt gezeichnet) bewirkt eine
viertelkreis-Drehung des Bedienmoduls 11 um die Drehachse 7,
daß die als Tastelemente ausgebildeten sekundären Betätigungs
elemente 6.1-6.6 in die für den Einbauschacht 12 vorgesehene
Ausnehmung in der Frontplatte 4 hineinschwenken und an die
Stelle des Abdeckelementes 5 treten (durchgezogen gezeichnet).
In Offenstellung schließt die Oberkante des Abdeckelementes 5
die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 unterseitig ab und
dient gleichzeitig als Hebel, um das Bedienmodul 11 von Hand in
Schließstellung zu bringen.
In einer einfachen, robusten und kostengünstigen Ausführung
wird die Antriebsenergie für die Bewegung des Bedienmoduls 11
vom Bediener manuell-mechanisch z. B. durch Spannen einer Feder
bereitgestellt, wobei die Bewegung durch trockene Reibung oder
hydraulisch bedämpft sein kann. Es ist jedoch auch ein pneuma
tischer oder ein elektromotorischer Antrieb denkbar. Ferner
kann vorgesehen sein, daß bei dem Abdeckelement 5 in Schließ
stellung ein im Nachtbetrieb beleuchtetes und dimmbares Symbol
den Bediener auf die verdeckten Funktionen hinweist und in Of
fenstellung die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 direkt
z. B. durch Auflicht, oder indirekt, z. B. durch Hinterleuchtung,
dimmbar beleuchtet sind.
In einer weiteren Ausführung kann es sinnvoll sein, neben einer
definierten Anfangs- und Endstellung des beweglichen Bedienmo
duls 11 einen oder mehrere Rastpunkte für Zwischenstellungen
vorzusehen, damit auch diese vom Bediener eingestellt werden
können. Es kann auch eine signalerzeugende Einheit (z. B. Ma
gnet/Hallsensor, Lichtschranke, elektrische Schalter, Poten
tiometer, Inkrementalgeber) an dem Bedienmodul 11 angebracht
sein, um seine Stellung einer Elektronik zu melden.
Es ist weiterhin denkbar, daß das Bedienmodul 11, z. B. über ein
Koppelgetriebe mit der Bewegung des Abdeckelementes 5 verbun
den, zusätzlich zu der Drehbewegung eine translatorische Bewe
gungskomponente erhält.
Claims (6)
1. Bedienungspanel insbesondere für eine Klimaanlage in einem
Kraftfahrzeug, mit einerseits frei zugänglichen primären Betä
tigungselementen und andererseits sekundären Betätigungsele
menten, die in einem Einbauschacht angeordnet sind, welcher mit
einem um eine Drehachse beweglichen Abdeckelement verdeckbar
ist, wobei das Abdeckelement in Schließstellung die Einbau
schacht-Ausnehmung in der Frontplatte des Bedienungspanels
flächenbündig schließt und in Offenstellung die sekundären
Betätigungselemente freigibt, dadurch gekennzeichnet, daß mit
einer öffnenden, den Einbauschacht (12) freigebenden Bewegung
des Abdeckelementes (5) das Bedienfeld der sekundären Betäti
gungselemente (6.1-6.6) eine für den Benutzer bedienungs
freundliche Position inne hat.
2. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Abdeckelement (5) nach unten und in den Einbauschacht (12)
hinein wegschwenkbar ist, worauf das Bedienfeld der als Tast
elemente (8) ausgebildeten sekundären Betätigungselemente (6.1-6.6)
an die Stelle des Abdeckelementes (5) tritt und die Aus
nehmung in der Frontplatte des Bedienungspanels (1) nahezu
flächenbündig ausfüllt.
3. Bedienungspanel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die als Tastelemente (8) ausgebildeten sekundären Betätigungs
elemente (6.1-6.6) mit einer sie tragenden und mit dem Abdeck
element (5) fest verbundenen Platine (9) ein Bedienmodul (11)
bilden, wobei die den Einbauschacht (12) schließenden Sicht
flächen des Abdeckelementes (5) und das Bedienfeld der sekun
dären Betätigungselemente (6.1-6.6) einen rechten Winkel bilden
und das Bedienmodul (11) mittels zweier seitlichen Halterungen
(10) um eine horizontale Achse (7), parallel zur Unterkante des
Bedienungspanels (1) drehbar gelagert ist.
4. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das geschlossene Abdeckelement (5) durch Antippen im oberen
Bereich entriegelbar ist, worauf es selbsttätig aufschwenkt.
5. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Antriebsenergie für die Bewegung des Abdeckelementes (5)
vom Bediener manuell-mechanisch z. B. durch Spannen einer Feder,
pneumatisch, elektromotorisch oder Kombinationen davon bereit
gestellt wird, wobei die Bewegung hydraulisch oder durch troc
kene Reibung bedämpft ist.
6. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Bewegung des Abdeckelementes (5) und der sekundären Betä
tigungselemente (6.1-6.6) durch ein Koppelgetriebe verbunden
sind und die sekundären Betätigungselemente (6.1-6.6) eine zu
sätzliche translatorische Bewegung ausführen, wenn das Abdeck
element (5) in die Offenstellung übergeht.
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