DE4214178C1 - - Google Patents

Info

Publication number
DE4214178C1
DE4214178C1 DE4214178A DE4214178A DE4214178C1 DE 4214178 C1 DE4214178 C1 DE 4214178C1 DE 4214178 A DE4214178 A DE 4214178A DE 4214178 A DE4214178 A DE 4214178A DE 4214178 C1 DE4214178 C1 DE 4214178C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control panel
cover element
actuating elements
movement
panel according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4214178A
Other languages
English (en)
Inventor
Oliver Dipl.-Ing. 7024 Filderstadt De Beck
Martin Spengler
Manfred 7030 Boeblingen De Ohlhausen
Dieter Dipl.-Ing. 7067 Pluederhausen De Heinle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz AG filed Critical Mercedes Benz AG
Priority to DE4214178A priority Critical patent/DE4214178C1/de
Priority to GB9307327A priority patent/GB2266578B/en
Priority to JP5108885A priority patent/JP2562780B2/ja
Priority to ITRM930250A priority patent/IT1262362B/it
Priority to FR9305004A priority patent/FR2690657B1/fr
Application granted granted Critical
Publication of DE4214178C1 publication Critical patent/DE4214178C1/de
Priority to US08/318,334 priority patent/US5577422A/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/0065Control members, e.g. levers or knobs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/139Clusters of instrument input devices
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H2003/026Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch specially adapted to avoid injury to occupants of a car during an accident
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2217/00Facilitation of operation; Human engineering
    • H01H2217/022Part of keyboard not operable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Bedienungspanel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Es sind gattungsgemäße Bedienungspanele bekannt, beispielsweise bei Fernseh- und Hifi-Geräten oder ähnlich wie in der DE 34 09 321 C2, bei denen aus Gründen der übersichtlichen Gestaltung selten benötigte sekundäre Betätigungselemente von einem um eine Drehachse beweglichen Abdeckelement verdeckt sind, welches mit der Frontplatte des Bedienungspanels flächenbündig ab­ schließt. Die sekundären Betätigungselemente sind dabei in ei­ nem Einbauschacht und gegenüber der Frontplatte des Bedienungs­ panels versenkt angeordnet. Als nachteilig wird erachtet, daß die sekundären Betätigungselemente dadurch schlecht zu identi­ fizieren und bedienen sind, was gegebenenfalls in einem Kraft­ fahrzeug den Fahrer ablenken und die Fahrsicherheit beeinträch­ tigen kann.
Weiterhin ist zum Beispiel aus der DE 32 46 814 A1 bekannt, die sekundären Betätigungselemente in einem ausziehbaren Einschub unterzubringen, so daß bei Bedarf die sekundären Betätigungs­ elemente nicht nur zugänglich sondern auch in eine ergonomisch günstige Stellung gebracht sind. Nachteilig an dieser Lösung ist, daß konstruktiv eine große Einbautiefe benötigt wird und daß bei einem Fahrzeugunfall ein hervorstehendes Einschubele­ ment die Verletzungsgefahr im Kopfbereich vergrößert.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Be­ dienungspanele zu vermeiden und ein gattungsgemäßes Bedienungs­ panel vorzuschlagen, bei dem auch die sekundären Betätigungs­ elemente gut zugänglich sind.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Pa­ tentanspruchs 1 gelöst. Besondere Aus- und Weiterbildungen sind durch die Merkmale der Unteransprüche gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 Das Bedienungspanel in Schließstellung,
Fig. 2 Das Bedienungspanel in Offenstellung,
Fig. 3 Das bewegliche Bedienmodul in Seitenansicht.
Das Ausführungsbeispiel in Fig. 1. zeigt ein Bedienungspanel 1 für eine Klimaanlage. Das Bedienungspanel 1 wird ausgefüllt von flächenbündig anschließenden Tasten der Betätigungselemente 2.1-2.11, einer in die Frontplatte 4 eingelassenen Anzeigevor­ richtung 3 (z. B. Flüssigkristallanzeige) und dem Abdeckelement 5 (in Schließstellung). Mit den primären Betätigungselementen können vom Fahrer die wichtigsten Funktionen der Klimaanlage manuell eingeschaltet werden. Es sind dies: Automatiktasten 2.2, 2.10 für die linke und rechte Fahrzeugseite getrennt, vier Sollwertverstelltasten 2.1, 2.3, 2.9, 2.11 zum Erhöhen oder Erniedrigen der Temperatur für die linke und rechte Fahrzeug­ seite getrennt sowie fünf Programmtasten 2.3-2.8 (Defrostpro­ gramm 2.4, Umluftbetrieb 2.5, Aktivkohlefilterbetrieb 2.6, Motorrestwärmeausnutzung 2.7 und Heckscheibenheizung 2.9). Diese insgesamt elf primären Betätigungselemente 2.1-2.11 sind ständig sichtbar und zugänglich.
Durch leichten Druck im oberen Bereich des Abdeckelementes 5 wird das Abdeckelement 5 entriegelt und schwenkt selbstätig nach unten aus, worauf das Bedienungsfeld der sekundären Betä­ tigungselemente 6.1-6.6 zum Vorschein kommt, wie in Fig. 2 dargestellt. Die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 bieten dem Benutzer die Möglichkeit von der Klimaanlage automatisch geregelte Funktionen manuell zu überspielen. Es sind dies: eine EC-Taste 6.1 (Economy d. h. kein Kompressorbetrieb), Luftver­ teilungstasten 6.2, 6.5 für die linke und rechte Fahrzeugseite getrennt, zwei Tasten für Gebläseleistungswahl 6.3, 6.4 und eine O-Taste 6.6 zum Abschalten der Klimaregelung.
Wie in Fig. 3 dargestellt, sind die als Tastelemente 8 ausge­ bildeten sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 auf einer ge­ meinsamen Platine 9 eingelötet, welche wiederum mit dem Ab­ deckelement 5 in der Weise mechanisch starr verbunden ist, daß die in Schließstellung sichtbare Fläche des Abdeckelementes 5 und das Bedienfeld der sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 einen rechten Winkel bilden. Diese in sich starre Anordnung bildet ein Bedienmodul 11, das an beiden Enden mit jeweils ei­ ner seitlichen Halterung 10 über eine Drehachse 7 mit dem Chassis des Bedienungspanels 1 beweglich verbunden ist, wobei die elektrische Kontaktierung über ein in der Zeichnung nicht dargestelltes flexibles Kabel zur Platine 9 erfolgt. Ausgehend von einer Schließstellung (gestrichelt gezeichnet) bewirkt eine viertelkreis-Drehung des Bedienmoduls 11 um die Drehachse 7, daß die als Tastelemente ausgebildeten sekundären Betätigungs­ elemente 6.1-6.6 in die für den Einbauschacht 12 vorgesehene Ausnehmung in der Frontplatte 4 hineinschwenken und an die Stelle des Abdeckelementes 5 treten (durchgezogen gezeichnet). In Offenstellung schließt die Oberkante des Abdeckelementes 5 die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 unterseitig ab und dient gleichzeitig als Hebel, um das Bedienmodul 11 von Hand in Schließstellung zu bringen.
In einer einfachen, robusten und kostengünstigen Ausführung wird die Antriebsenergie für die Bewegung des Bedienmoduls 11 vom Bediener manuell-mechanisch z. B. durch Spannen einer Feder bereitgestellt, wobei die Bewegung durch trockene Reibung oder hydraulisch bedämpft sein kann. Es ist jedoch auch ein pneuma­ tischer oder ein elektromotorischer Antrieb denkbar. Ferner kann vorgesehen sein, daß bei dem Abdeckelement 5 in Schließ­ stellung ein im Nachtbetrieb beleuchtetes und dimmbares Symbol den Bediener auf die verdeckten Funktionen hinweist und in Of­ fenstellung die sekundären Betätigungselemente 6.1-6.6 direkt z. B. durch Auflicht, oder indirekt, z. B. durch Hinterleuchtung, dimmbar beleuchtet sind.
In einer weiteren Ausführung kann es sinnvoll sein, neben einer definierten Anfangs- und Endstellung des beweglichen Bedienmo­ duls 11 einen oder mehrere Rastpunkte für Zwischenstellungen vorzusehen, damit auch diese vom Bediener eingestellt werden können. Es kann auch eine signalerzeugende Einheit (z. B. Ma­ gnet/Hallsensor, Lichtschranke, elektrische Schalter, Poten­ tiometer, Inkrementalgeber) an dem Bedienmodul 11 angebracht sein, um seine Stellung einer Elektronik zu melden.
Es ist weiterhin denkbar, daß das Bedienmodul 11, z. B. über ein Koppelgetriebe mit der Bewegung des Abdeckelementes 5 verbun­ den, zusätzlich zu der Drehbewegung eine translatorische Bewe­ gungskomponente erhält.

Claims (6)

1. Bedienungspanel insbesondere für eine Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug, mit einerseits frei zugänglichen primären Betä­ tigungselementen und andererseits sekundären Betätigungsele­ menten, die in einem Einbauschacht angeordnet sind, welcher mit einem um eine Drehachse beweglichen Abdeckelement verdeckbar ist, wobei das Abdeckelement in Schließstellung die Einbau­ schacht-Ausnehmung in der Frontplatte des Bedienungspanels flächenbündig schließt und in Offenstellung die sekundären Betätigungselemente freigibt, dadurch gekennzeichnet, daß mit einer öffnenden, den Einbauschacht (12) freigebenden Bewegung des Abdeckelementes (5) das Bedienfeld der sekundären Betäti­ gungselemente (6.1-6.6) eine für den Benutzer bedienungs­ freundliche Position inne hat.
2. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (5) nach unten und in den Einbauschacht (12) hinein wegschwenkbar ist, worauf das Bedienfeld der als Tast­ elemente (8) ausgebildeten sekundären Betätigungselemente (6.1-6.6) an die Stelle des Abdeckelementes (5) tritt und die Aus­ nehmung in der Frontplatte des Bedienungspanels (1) nahezu flächenbündig ausfüllt.
3. Bedienungspanel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die als Tastelemente (8) ausgebildeten sekundären Betätigungs­ elemente (6.1-6.6) mit einer sie tragenden und mit dem Abdeck­ element (5) fest verbundenen Platine (9) ein Bedienmodul (11) bilden, wobei die den Einbauschacht (12) schließenden Sicht­ flächen des Abdeckelementes (5) und das Bedienfeld der sekun­ dären Betätigungselemente (6.1-6.6) einen rechten Winkel bilden und das Bedienmodul (11) mittels zweier seitlichen Halterungen (10) um eine horizontale Achse (7), parallel zur Unterkante des Bedienungspanels (1) drehbar gelagert ist.
4. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das geschlossene Abdeckelement (5) durch Antippen im oberen Bereich entriegelbar ist, worauf es selbsttätig aufschwenkt.
5. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsenergie für die Bewegung des Abdeckelementes (5) vom Bediener manuell-mechanisch z. B. durch Spannen einer Feder, pneumatisch, elektromotorisch oder Kombinationen davon bereit­ gestellt wird, wobei die Bewegung hydraulisch oder durch troc­ kene Reibung bedämpft ist.
6. Bedienungspanel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Abdeckelementes (5) und der sekundären Betä­ tigungselemente (6.1-6.6) durch ein Koppelgetriebe verbunden sind und die sekundären Betätigungselemente (6.1-6.6) eine zu­ sätzliche translatorische Bewegung ausführen, wenn das Abdeck­ element (5) in die Offenstellung übergeht.
DE4214178A 1992-04-30 1992-04-30 Expired - Fee Related DE4214178C1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4214178A DE4214178C1 (de) 1992-04-30 1992-04-30
GB9307327A GB2266578B (en) 1992-04-30 1993-04-07 A control panel for an air conditioning system in a motor vehicle
JP5108885A JP2562780B2 (ja) 1992-04-30 1993-04-12 特に自動車における空調設備用の操作パネル
ITRM930250A IT1262362B (it) 1992-04-30 1993-04-21 Pannello di comando, in particolare per un impianto di climatizzazionein un autoveicolo.
FR9305004A FR2690657B1 (fr) 1992-04-30 1993-04-28 Panneau de commande, notamment pour une installation de climatisation dans un vehicule automobile.
US08/318,334 US5577422A (en) 1992-04-30 1994-10-05 Control panel assembly for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4214178A DE4214178C1 (de) 1992-04-30 1992-04-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4214178C1 true DE4214178C1 (de) 1993-07-15

Family

ID=6457786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4214178A Expired - Fee Related DE4214178C1 (de) 1992-04-30 1992-04-30

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP2562780B2 (de)
DE (1) DE4214178C1 (de)
FR (1) FR2690657B1 (de)
GB (1) GB2266578B (de)
IT (1) IT1262362B (de)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29505606U1 (de) * 1995-03-31 1996-02-01 Siemens AG, 80333 München Bediengerät für eine Kraftfahrzeug-Klimaautomatik
DE9418145U1 (de) * 1994-11-11 1996-03-14 Siemens AG, 80333 München Bedieneinheit, insbesondere für eine Heiz- bzw. Klimaanalge in einem Kraftfahrzeug
EP0795807A1 (de) * 1996-03-12 1997-09-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
DE19609589A1 (de) * 1996-03-12 1997-09-18 Bayerische Motoren Werke Ag Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
FR2747347A1 (fr) * 1996-04-11 1997-10-17 Reydel Sa Tableau de bord pour vehicule, notamment vehicule automobile
DE19752265C1 (de) * 1997-11-26 1998-11-19 Daimler Benz Ag Schaltungsanordnung zur Betätigung einer Klimaanlage bzw. Klimaautomatik in einem Fahrzeug
DE19725175A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-24 Draexlmaier Lisa Gmbh Innenausstattungsteil eines Fahrzeuges mit beweglichem Bedienfeld
DE19829568A1 (de) * 1998-07-02 2000-01-05 Mannesmann Vdo Ag Bedieneinheit einer fest in einem Fahrzeug installierten Vorrichtung
DE10341036A1 (de) * 2003-09-03 2005-04-14 Adam Opel Ag Multifunktions-Bedieneinheit eines Kraftfahrzeuges
DE102009012062A1 (de) * 2009-03-06 2010-09-09 Audi Ag Magnetische Rastvorrichtung zur Verstellung einer bedienbaren Inneneinrichtung für Fahrzeuge
DE10209247B4 (de) * 2002-03-04 2013-05-23 Volkswagen Ag Anordnung einer Bedieneinrichtung in einem Fahrzeug
FR3107473A1 (fr) * 2020-02-26 2021-08-27 Psa Automobiles Sa Dispositif de commande simplifie d’un groupe de ventilation et/ou chauffage dans l’habitacle d’un vehicule.

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19601920C1 (de) * 1996-01-15 1996-12-19 Daimler Benz Ag Sitzverstellschalter für insbesondere Fahrzeugsitze
CN100485839C (zh) * 2004-03-12 2009-05-06 株式会社根本杏林堂 输入操作装置
CN1292694C (zh) * 2004-04-28 2007-01-03 宫本海 一种坐便器和蒸洗浴装置连体的卫生洁具

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3246814A1 (de) * 1982-12-17 1984-06-20 Standard Elektrik Lorenz Ag, 7000 Stuttgart Steuervorrichtung
DE3409321C2 (de) * 1984-03-14 1988-05-26 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3294906A (en) * 1964-05-27 1966-12-27 Admiral Corp Hinge structure
US3970782A (en) * 1975-05-02 1976-07-20 Quasar Electronics Corporation Modular control panel device for audio-visual receiving apparatus
US4253537A (en) * 1978-11-27 1981-03-03 Deere & Company Instrument panel cover
JPS59192623A (ja) * 1983-04-18 1984-11-01 Nippon Denso Co Ltd 車両用計器盤
JP2986475B2 (ja) * 1988-04-18 1999-12-06 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス 自動車用情報表示装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3246814A1 (de) * 1982-12-17 1984-06-20 Standard Elektrik Lorenz Ag, 7000 Stuttgart Steuervorrichtung
DE3409321C2 (de) * 1984-03-14 1988-05-26 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9418145U1 (de) * 1994-11-11 1996-03-14 Siemens AG, 80333 München Bedieneinheit, insbesondere für eine Heiz- bzw. Klimaanalge in einem Kraftfahrzeug
DE29505606U1 (de) * 1995-03-31 1996-02-01 Siemens AG, 80333 München Bediengerät für eine Kraftfahrzeug-Klimaautomatik
EP0795807A1 (de) * 1996-03-12 1997-09-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
DE19609589A1 (de) * 1996-03-12 1997-09-18 Bayerische Motoren Werke Ag Bedieneinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage
FR2747347A1 (fr) * 1996-04-11 1997-10-17 Reydel Sa Tableau de bord pour vehicule, notamment vehicule automobile
DE19725175C2 (de) * 1997-06-13 2000-09-07 Draexlmaier Lisa Gmbh Innenausstattungsteil eines Fahrzeuges mit beweglichem Bedienfeld
DE19725175A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-24 Draexlmaier Lisa Gmbh Innenausstattungsteil eines Fahrzeuges mit beweglichem Bedienfeld
DE19752265C1 (de) * 1997-11-26 1998-11-19 Daimler Benz Ag Schaltungsanordnung zur Betätigung einer Klimaanlage bzw. Klimaautomatik in einem Fahrzeug
US6206084B1 (en) 1997-11-26 2001-03-27 Daimlerchrysler Ag Circuit arrangement for actuating an air-conditioning system or automatic air conditioner in a vehicle
DE19829568A1 (de) * 1998-07-02 2000-01-05 Mannesmann Vdo Ag Bedieneinheit einer fest in einem Fahrzeug installierten Vorrichtung
EP0968870A3 (de) * 1998-07-02 2001-01-17 Mannesmann VDO Aktiengesellschaft Bedieneinheit einer fest in einem Fahrzeug installierten Vorrichtung
DE10209247B4 (de) * 2002-03-04 2013-05-23 Volkswagen Ag Anordnung einer Bedieneinrichtung in einem Fahrzeug
DE10341036A1 (de) * 2003-09-03 2005-04-14 Adam Opel Ag Multifunktions-Bedieneinheit eines Kraftfahrzeuges
DE10341036B4 (de) * 2003-09-03 2006-02-23 Adam Opel Ag Multifunktions-Bedieneinheit eines Kraftfahrzeuges
DE102009012062A1 (de) * 2009-03-06 2010-09-09 Audi Ag Magnetische Rastvorrichtung zur Verstellung einer bedienbaren Inneneinrichtung für Fahrzeuge
FR3107473A1 (fr) * 2020-02-26 2021-08-27 Psa Automobiles Sa Dispositif de commande simplifie d’un groupe de ventilation et/ou chauffage dans l’habitacle d’un vehicule.
WO2021170935A1 (fr) * 2020-02-26 2021-09-02 Psa Automobiles Sa Dispositif de commande simplifie d'un groupe de ventilation et/ou chauffage dans l'habitacle d'un vehicule.

Also Published As

Publication number Publication date
IT1262362B (it) 1996-06-19
GB2266578A (en) 1993-11-03
JP2562780B2 (ja) 1996-12-11
FR2690657A1 (fr) 1993-11-05
ITRM930250A1 (it) 1994-10-21
FR2690657B1 (fr) 1998-07-24
JPH07257150A (ja) 1995-10-09
ITRM930250A0 (it) 1993-04-21
GB2266578B (en) 1995-07-05
GB9307327D0 (en) 1993-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4214178C1 (de)
DE3420358C2 (de)
DE19910774C2 (de) Fahrzeug-Frischluftdüseneinrichtung
DE60118829T2 (de) Anzeigevorrichtung für Fahrzeuge
EP2567127A1 (de) Translatorische betätigungseinrichtung mit mittelbarer rastierung
DE102006043004A1 (de) Windstopeinrichtung
EP0890472B1 (de) Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs mit einem versenkbaren Bildschirmeinsatz
DE102005005185B4 (de) Schaltanordnung für ein Schaltelement zum Öffnen und Schließen eines Fahrzeugflügels
EP1375972B1 (de) Schalthebel für Kraftfahrzeuggetriebe
DE102008051149A1 (de) Bildschirmverstelleinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE19806147C1 (de) Schalteranordnung
EP0803388B1 (de) Bedieneinheit für eine Heizungssanlage eines Kraftfahrzeugs
DE102006038465A1 (de) Schalthebelvorrichtung
DE102006038466A1 (de) Vorrichtung zum Verhindern einer Fahrzeugschalterbetätigung
DE10138118C2 (de) Bedienelementesystem für ein Fahrzeug
DE19926521B4 (de) Bedienanordnung zur elektrischen Betätigung eines motorisch betätigbaren Schiebedaches bei Kraftfahrzeugen
DE102019123442A1 (de) Bedieneinheit mit bedarfsweise motorisch versenkbarem und dabei motorisch abdeckbarem Betätigungsteil
DE3816779A1 (de) Kabine fuer fahrbare arbeitsgeraete, insbesondere fuer nutzfahrzeuge
WO2006103047A1 (de) Bedienelement zur einstellung einer heiz-, lüftungs- oder klimaeinrichtung eines kraftfahrzeugs
EP0606862B1 (de) Anordnung von Stellorganen
DE10042442A1 (de) Elektrisches Schaltgerät zur Betätigung unterschiedlicher elektrischer Funktionen in einem Kraftfahrzeug
DE19633892A1 (de) Drehknopf mit einem integrierten Drucktaster
US5577422A (en) Control panel assembly for a motor vehicle
DE102006025563B4 (de) Getriebeschaltbetätigung für ein Kraftfahrzeug
DE2215616C2 (de) Vorrichtung zur Anordnung von Bedienungselementen für Kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART,

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee