DE4213736A1 - Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bends - Google Patents
Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bendsInfo
- Publication number
- DE4213736A1 DE4213736A1 DE19924213736 DE4213736A DE4213736A1 DE 4213736 A1 DE4213736 A1 DE 4213736A1 DE 19924213736 DE19924213736 DE 19924213736 DE 4213736 A DE4213736 A DE 4213736A DE 4213736 A1 DE4213736 A1 DE 4213736A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pipe
- pipe section
- piece
- bend
- filling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/002—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes using articulated pipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/06—Details or accessories
- B67D7/38—Arrangements of hoses, e.g. operative connection with pump motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befüllen eines Tankfahrzeuges mit fluiden Medien, insbesondere Kraftstoffen, wobei das Tankfahrzeug an oder nahe der Bodenseite seines mehrere Füllkammern aufweisenden Tanks, längsseitig des Fahrzeuges mit Abstand nebeneinander angeordnete Anschlußstutzen aufweist und die Vorrichtung aus mindestens einem, vorzugsweise mehreren schwenk- und drehbeweglich ausgebildeten mehrteiligen Füllrohr besteht, welches einenends an eine ortsfeste Tankanlage angeschlossen ist und andernends eine Anschlußkupplung zum Ankuppeln an einen Anschlußstutzen des Fahrzeuges aufweist, wobei ferner das Füllrohr von der Anschluß kupplung über mindestens einen ersten Rohrbogen in einen Anschlußschlauch oder ein erstes gerades Rohrstück über geht, dessen Verbindung mit dem Rohrbogen durch ein erstes Drehlager mit zum Anschlußschlauch bzw. Rohrstück koaxialer Drehachse gebildet ist, wobei weiter der Anschlußschlauch bzw. das gerade Rohrstück über einen weiteren, zweiten Rohrbogen in ein weiteres, zweites gerades Rohrstück übergeht, an das ein dritter Rohrbogen angeschlossen ist, an dessen Auslauf über ein zweites Drehlager ein weiterer, vierter Rohrbogen angeschlossen ist, an dessen Auslauf über ein weiteres, drittes Dreh lager der Anschluß an eine hängende oder stehende Säule der ortsfesten Tankanlage vorgenommen ist, die mit dem jeweiligen Vorratstank verbunden ist, wobei bei Anord nung mehrerer Füllrohre an einer Füllstation, die Höhe bzw. Länge der Säule, der Rohrstücke und gegebenenfalls des Anschlußschlauches so aufeinander abgestimmt sind, daß bei parallel zueinander verlaufend gerichteten Rohr stücken, Säulen und Anschlußschläuchen ein freier Schwenkweg beim Schwenken um die Mittellochachse der Säulen gebildet ist.The invention relates to a device for filling a tanker vehicle with fluid media, in particular Fuels, with the tanker at or near the Bottom of his tank with several filling chambers, alongside the vehicle at a distance next to each other arranged connecting piece and the device from at least one, preferably several pivoting and rotatable multi-part filling tube which exists at one end of a fixed tank system is connected and another connection coupling for coupling to a connector of the vehicle has, wherein also the fill tube from the connection coupling into at least one first elbow Connection hose or a first straight pipe section over goes, its connection to the elbow through first pivot bearing with the connecting hose or pipe section coaxial axis of rotation is formed, further the Connection hose or the straight pipe section over a another, second pipe bend into another, second straight pipe section passes to which a third pipe bend is connected to its outlet via a second Another fourth pipe bend connected is at the outlet via a further, third turn camp the connection to a hanging or standing column the fixed tank system is made with the respective storage tank is connected, with Anord of several filling tubes at one filling station, the height or length of the column, the pipe sections and, if necessary of the connecting hose are matched to one another, that with parallel pipe pieces, columns and connecting hoses a free Swivel path when swiveling around the center hole axis of the Pillars is formed.
Derartige Vorrichtungen sind im Stand der Technik be kannt. Sie werden üblicherweise unter der Bezeichnung "BOTTOM-LOADING SYSTEM" angeboten. Zum Stand der Technik sind dazu zwei Ausführungsvarianten bekant. Bei einer ersten Ausführungsvariante ist an den Anschlußstutzen einer stehenden oder hängenden Säule, die in geeigneter Weise mit einem Vorratslager für flüssige Brennstoffe, beispielsweise Kraftstoffe, verbunden ist, über ein Drehlager mit lotrecht und koaxial zum Anschlußstutzen liegender Drehachse ein Füllrohr angeschlossen, welches aus einem vom Anschlußstutzen bzw. vom Drehlager aus lotrecht verlaufenden ersten Bestandteil besteht, der über einen rechtwinkligen Rohrbogen, ein Drehlager mit waagerechter Drehachse und einen weiteren Rohrbogen in ein relativ langes weiteres Rohrstück übergeht, an dessen Ende wiederum ein rechtwinkliger Rohrbogen mit nach relativ unten gehendem Abgang angeschlossen ist, an welchen ein flexiber Schlauch erheblicher Länge ange flanscht ist, an dessen freiem unten liegenden Ende wiederum ein Drehlager, ein rechtwinkliger Rohrbogen mit waagerechtem Abgang und eine Anschlußkupplung ange geschlossen sind.Such devices are in the prior art knows. They are usually called "BOTTOM-LOADING SYSTEM" offered. The state of the art two versions are known for this. At a The first variant is on the connecting piece a standing or hanging column that is suitable Way with a storage facility for liquid fuels, for example fuels, is connected via a Pivot bearing with perpendicular and coaxial to the connecting piece a filling pipe connected to the horizontal axis of rotation, which from one of the connecting piece or from the pivot bearing perpendicular first component consists of over a right-angled pipe bend, a pivot bearing with horizontal axis of rotation and another pipe bend merges into a relatively long piece of pipe the end of which, in turn, has a rectangular elbow is connected after the outlet goes relatively down, to which a flexible hose of considerable length is flanged at its free, lower end again a pivot bearing, a right-angled pipe bend with horizontal outlet and a connection coupling are closed.
Aus dem Stand der Technik ist weiter eine Vorrichtung bekannt, bei der ausgehend vom säulenseitigen Anschluß stutzen wiederum ein Drehlager mit lotrechter Achse, ein Rohrstück, ein rechtwinklig abgebogener Rohrbogen mit waagerecht liegender Mündungsachse, daran anschließend ein weiteres Drehlager mit waagerechter Achse, daran anschließend ein Rohrbogen (rechtwinklig) mit in waagerechter Ebene liegenden beiden Mündungen, daran ein weiteres langes Rohrstück, daran wiederum ein rechtwinkliger Rohrbogen mit waagerecht liegender Mündungsachse, daran anschließend ein weiteres Drehlager mit waagerechter Drehachse, davon abgehend ein Rohrbogen (rechtwinklig) mit nach unten weisendem Abgang angeordnet ist, wobei an diesen Rohrbogen anstelle eines flexiblen Schlauches ein weiteres relativ langes starres Rohrstück angesetzt ist, was endseitig die Anschlußkupplung auf weist, wobei die Anschlußkupplung unter Zwischenschaltung von zwei weiteren Rohrstücken und zwei weiteren Drehlagern mit sich kreuzender Achse angeordnet ist. Sämtliche Verbindungen sind flüssigkeitsdicht ausgebildet und zur Durchleitung des entsprechenden fluiden Mediums geeignet. Es ist üblich, solche Vorrichtungen mehrfach, beispielsweise sechsfach, nebeneinander in Form einer Füllbatterie anzuordnen, da die üblichen Tankfahrzeuge für die unterschiedlichen Kraftstoffarten oder dergleichen unterschiedliche Abteile aufweisen, die gleichzeitig oder auch nacheinander befüllt werden können. Beispielsweise handelt es sich dabei um Abteile für Normalbenzin unverbleit, Superbenzin unverbleit, besonders hochoktanisches Superbenzin unverbleit, ver bleites Superbenzin, sowie Dieselkraftstoff. Die am Tankfahrzeug angeordneten Anschlußstutzen für die An schlußkupplungen liegen niveaugleich mit Abstand neben einander im Bodenbereich des Tankes des Tankfahrzeuges, wobei alle diese Anschlußstellen durch die entsprechen den Anschlußkupplungen der Befüllvorrichtung erreichbar sein müssen. Dabei läßt es sich nicht vermeiden, daß eine einander überkreuzende Anordnung der Füllrohre auftritt. Bei den Vorrichtungen gemäß obenbezeichneten Stand der Technik ist es bei der Ausführungsform mit Anschlußschlauch erforderlich, diesen Anschlußschlauch schräg in einem Raumwinkel, die Pfade der anderen An schlußschläuche kreuzend, zu dem entsprechenden Anschluß stutzen zu verlegen. Auch bei der im Stand der Technik bekannten Anordnung eines Rohrstückes anstelle des Anschlußschlauches läßt sich eine in räumlichem Winkel gerichtete Anordnung des Rohrstückes nicht vermeiden. Dies führt zu einer unübersichtlichen Handhabung und ist auch bei der Bedienung unübersichtlich und aufwendig. Bei der Anordnung gemäß Stand der Technik ist dabei bei diesen Mehrfachbatterien schon vorgesehen, daß die Anschlußstutzen der hängend oder stehend angeordneten Säulen unterschiedliche Höhe aufweisen, so daß das Schwenken der Füllrohre nicht durch die benachbarten Füllrohre behindert wird. Hierzu ist es auch üblich, daß die Längen der einzelnen Rohrstücke der Füllrohre dem entsprechenden Schwenkpfad angepaßt länger oder kürzer ausgebildet sind.Another device is from the prior art known, starting from the column-side connection a turn bearing with a vertical axis, a piece of pipe, a pipe bend bent at right angles with a horizontal axis of the mouth, on it then another swivel bearing with horizontal Axis, followed by a pipe bend (right-angled) with two mouths lying in a horizontal plane, another long piece of pipe on it, again a right-angled pipe bend with a horizontal one Muzzle axis, followed by another pivot bearing with a horizontal axis of rotation, starting with a pipe bend (right-angled) with the outlet pointing downwards is, on this pipe bend instead of a flexible Hose another relatively long rigid piece of pipe is set on what the connector on the end points, the connecting coupling with interposition of two more pieces of pipe and two more Rotary bearings with an intersecting axis is arranged. All connections are liquid-tight and for the passage of the corresponding fluid medium suitable. It is common to use such devices multiple times, for example sixfold, side by side in the form of a Filling battery to arrange, as the usual tankers for the different types of fuel or the like have different compartments that can be filled simultaneously or in succession can. For example, these are compartments for unleaded regular gasoline, unleaded premium gasoline, especially high octane unleaded gasoline, ver leaded super gasoline, as well as diesel fuel. The most Tanker arranged connection piece for the An final clutches are next to each other at the same level each other in the bottom area of the tank of the tanker vehicle, whereby all these connection points correspond through the the connection couplings of the filling device can be reached have to be. It can not be avoided that an intersecting arrangement of the filling pipes occurs. For the devices according to the above State of the art in the embodiment with Connection hose required, this connection hose diagonally at a solid angle, the paths of the other An crossing end hoses to the corresponding connection pipe to lay. Even in the state of the art known arrangement of a piece of pipe instead of Connection hose can be at a spatial angle Do not avoid a directed arrangement of the pipe section. This leads to confusing handling and is also confusing and complex to operate. In the arrangement according to the prior art already provided in these multiple batteries that the Connection piece of the hanging or standing arrangement Columns have different heights, so that Do not swivel the filling pipes through the neighboring ones Filling tubes is hindered. It is also common for this that the lengths of the individual pipe pieces of the filling pipes adapted to the corresponding swivel path longer or are shorter.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Er findung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung gattungs gemäßer Art zu schaffen, bei der auch bei überkreuzender Anordnung der von den Säulen abgehenden Rohrstücke eine mindestens im wesentlichen lotrechte Anordnung der in die Anschlußkupplungen übergehenden Rohrstücke ermöglicht ist.Based on this state of the art, the Er Find the task of a device of the generic type to create in accordance with, even when crossing Arrangement of the outgoing pipe sections from the columns at least essentially vertical arrangement of the in the connecting couplings passing pipe sections is.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß zwischen das dritte Drehlager und den Anschlußstutzen der Säule ein drittes Rohrstück mit gegensinnig abge winkelten Rohrbögen eingefügt ist, welches über ein viertes Drehlager an den Anschlußstutzen der Säule an geschlossen ist, welches eine zum dritten Drehlager achsparallel gerichtete Drehachse aufweist.To solve this problem, it is proposed that between the third pivot bearing and the connecting piece Abge the column a third piece of pipe with opposite angled pipe elbows is inserted, which over a fourth pivot bearing on the connecting piece of the column is closed, which one to the third pivot bearing has axis of rotation directed parallel to the axis.
Durch diese Anordnung ist eine quasi scherenartige Be wegung zwischen dem zweiten und dem dritten Rohrstück ermöglicht, wodurch insbesondere bei übereinander kreuzendem Verlauf der Rohrstücke benachbarter Säulen der notwendige Längenausgleich ermöglicht ist, der im Ergebnis dazu führt, daß das erste Rohrstück oder der Schlauch, der zur Anschlußkupplung führt, im wesentlichen lotrecht gerichtet bei Ankupplung an die Anschlußstelle des Tankfahrzeuges verläuft. Durch diese Ausbildung ist nicht nur die Bedienung erleichtert, sondern das Anschlußsystem ist auch insgesamt übersichtlicher gestaltet. Die bisher im Stand der Technik erforderliche Schrägstellung (räumlicher Winkel) des ersten Rohrstückes zum Erreichen einer entsprechenden Anschlußstelle des Tankfahrzeuges ist nicht mehr notwendig.This arrangement is a quasi scissor-like loading movement between the second and the third pipe section enables, especially when stacked intersecting course of the pipe sections of adjacent columns the necessary length compensation is made possible in Result leads to the fact that the first piece of pipe or the Hose leading to the connector, essentially directed vertically when coupled to the connection point of the tanker runs. Through this training not only is the operation easier, but that Connection system is also clearer overall designed. The previously required in the prior art Inclination (spatial angle) of the first pipe section to reach a corresponding junction of the Tanker vehicle is no longer necessary.
Im gesamten Aufbau ist die Vorrichtung dennoch nicht komplizierter geworden, wobei zudem noch der Vorteil erreicht wird, daß dann, wenn der Befüllvorgang abge schlossen ist, die Füllrohre jedes einzelnen Füllstranges durch das Zusammenschwenken von drittem und zweitem Rohrstück relativ eng gepackt an der Befüllvorrichtung angeordnet sein können.However, the device is not in the overall structure has become more complicated, but also the advantage is achieved that when the filling process abge is closed, the filling tubes of each individual filling strand by swiveling the third and second together Pipe piece packed relatively tight on the filling device can be arranged.
Bevorzugt ist vorgesehen, daß alle Rohrbögen gleiche Winkel bilden, insbesondere 90°.It is preferably provided that all pipe bends are the same Form angles, especially 90 °.
Diese Ausbildung ist an sich im Stand der Technik üblich.This training is common in the prior art.
Desweiteren ist bevorzugt vorgesehen, daß am zweiten Rohrstück eine am vierten Rohrbogen gehalterte Gewichts ausgleichsvorrichtung angreifend angeordnet ist.Furthermore, it is preferably provided that on the second Pipe piece a weight held on the fourth pipe bend compensation device is arranged attacking.
Eine solche Gewichtsausgleichsvorrichtung ist auch im Stand der Technik bekannt, wobei diese dann aber zwischen dem zweiten Rohrstück und dem der Säule benachbarten Rohrbogen eingespannt ist.Such a weight balancing device is also in the State of the art, but this then between the second pipe section and that adjacent to the column Pipe bend is clamped.
Eine vorteilhafte Ausbildung, die insbesondere bei einem starren ersten Rohrstück anstelle eines Schlauches bevor zugt ist, wird darin gesehen, daß das erste Rohrstück über eine durchströmbare Gelenkkugel am zweiten Rohrbogen angeschlossen ist.An advantageous training, especially with a rigid first piece of pipe instead of a hose before is seen in the fact that the first piece of pipe via a flow-through joint ball on the second pipe bend connected.
Durch diese Gelenkkugel wird quasi ein Drehgelenk und ein im Schwenkwinkel begrenztes Schwenkgelenk erzeugt, welches eine geringfügige, gegebenenfalls zweckmäßige Schrägstellung des Rohrstückes ermöglicht. Diese Schräg stellung ist erforderlich, sofern die Anschlußkupplung nicht genau koaxial zur entsprechenden Anschlußstelle des Tankfahrzeuges liegt, sondern dazu ausgerichtet werden muß. Im Stand der Technik war hierzu bisher eine Anordnung zweier Rohrbögen mit zwei Drehgelenken mit sich kreuzenden Drehachsen erforderlich.This joint ball becomes a swivel and creates a swivel joint limited in the swivel angle, which is a minor, possibly appropriate Inclination of the pipe section allows. This weird position is required if the connection coupling not exactly coaxial to the corresponding connection point of the tanker truck, but aligned to it must become. Previously there was one in the prior art Arrangement of two pipe bends with two swivel joints crossing axes of rotation required.
Bevorzugt ist ferner vorgesehen, daß das erste Drehlager zwischen dem ersten Rohrstück und dem zweiten Rohrbogen angeordnet ist.It is also preferably provided that the first rotary bearing between the first pipe section and the second pipe bend is arranged.
Sofern anstelle des starren ersten Rohrstückes ein schlauchförmiges Element eingesetzt wird, ist anstelle einer Gelenkkugel lediglich ein erstes Drehlager vorzu sehen, welches zwischen dem Schlauchauslauf und dem zur Anschlußkupplung führenden Rohrbogen angeordnet ist.If one instead of the rigid first piece of pipe tubular element is used instead only one first pivot bearing in front of a joint ball see which is between the hose outlet and the arranged to the coupling coupling pipe bend is.
Eine entsprechende koaxiale Ausrichtung der Anschluß kupplung relativ zur Anschlußstelle ist durch die flexible Ausbildung des Schlauches möglich.A corresponding coaxial alignment of the connection coupling relative to the junction is through the flexible hose design possible.
Eine abstrahierte Ausführungsform wird darin gesehen, daß das dritte Rohrstück ausschließlich relativ um den säulenseitigen Anschlußstutzen um eine lotrechte Achse schwenkbar ist, das zweite Rohrstück relativ zum dritten Rohrstück ebenfalls um eine lotrechte Achse und um eine dazu quergerichtete waagerechte Achse schwenkbar ist und das erste Rohrstück starr am zweiten Rohrstück unter Einschluß eines rechten Winkels befestigt, gegebenenfalls um eine koaxial zum ersten Rohrstück gerichtete Achse drehbar ist und eine quer dazu gerichtete Achse begrenzt schwenkbar befestigt ist.An abstracted embodiment is seen in that the third piece of pipe is only relative to the column-side connecting piece around a vertical axis is pivotable, the second pipe section relative to third pipe section also around a vertical axis and about a horizontal axis transverse to it is pivotable and the first piece of pipe rigid on the second Pipe section including a right angle attached, possibly by a coaxial to the first Pipe piece directed axis is rotatable and a transverse axis directed towards it is fastened to a limited degree is.
Bevorzugt ist dabei vorgesehen, daß die Länge des dritten Rohrstückes etwa gleich, vorzugsweise gering kürzer als die Länge des zweiten Rohrstückes ist.It is preferably provided that the length of the third Pipe piece approximately the same, preferably slightly shorter than the length of the second piece of pipe.
Desweiteren ist in an sich bekannter Weise vorgesehen, daß die relative Höhe der Anschlußstutzen der Säulen bei Mehrfachanordnung von Säulen einer Vorrichtung neben einander abgestuft ist, so daß die Schwenkbereiche der angeschlossenen Füllrohre aneinander ohne Überschneidung verlaufen.Furthermore, it is provided in a manner known per se, that the relative height of the connecting piece of the columns with multiple arrangement of columns next to a device is graded so that the swivel ranges of the connected filling pipes to each other without overlap run.
Wie schon vorher beschrieben, ist es im Stand der Technik bekannt, eine flexible Leitung im Anschlußbereich der Anschlußkupplung vorzusehen, um die Anschlußkupplung an das entsprechende Kuppelelemente des Tankfahrzeuges achsgerecht ausrichten zu können. Diese flexiblen Leitungen sind aber häufig unerwünscht. Um dennoch eine Ausrichtung der Anschlußkupplung an die entsprechende Anschlußstelle des Tankfahrzeuges zu ermöglichen, wird im Stand der Technik die Anordnung zweier zusätzlicher Rohrbögen mit zwei Drehgelenken mit sich kreuzenden Drehachsen vorgenommen. Dies ist relativ aufwendig, und zwar sowohl bezüglich der Herstellung als auch der Handhabung.As previously described, it is in the prior art known a flexible line in the connection area of the Connection coupling to provide the connection coupling to the corresponding coupling elements of the tanker to be able to align axially. These flexible Lines are often undesirable. To still be one Alignment of the connection coupling to the corresponding one To allow connection point of the tanker in the prior art the arrangement of two additional Pipe bends with two swivel joints with intersecting Made axes of rotation. This is relatively expensive in terms of both manufacturing and Handling.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt einer selbständig erfinderischen Weiterbildung einer gattungs gemäßen Vorrichtung die Aufgabe zugrunde, eine einfache Anschlußmöglichkeit zu schaffen, bei der auf flexible Rohrleitungen verzichtet werden kann und dennoch eine sehr einfache Ausrichtung der Anschlußkupplung an die Anschlußstelle des Tankfahrzeuges möglich ist. Based on this state of the art there is one independent inventive development of a genus according device the task, a simple To create connectivity when flexible Pipelines can be dispensed with and still a very simple alignment of the coupling to the Junction of the tanker is possible.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß das Drehlager durch eine durchströmbare Gelenkkugel gebildet ist, deren Schwenkwinkel auf etwa 30° begrenzt ist.To solve this problem, it is proposed that Swivel bearing formed by a flow-through joint ball whose swivel angle is limited to approximately 30 °.
Durch die Anordnung der Gelenkkugel wird nicht nur ein Drehgelenk, sondern auch ein im Schwenkwinkel begrenztes Schwenkgelenk zur Verfügung gestellt, welches die zum Zwecke der Ausrichtung der Anschlußkupplung notwendige Bewegungsmöglichkeit zur Verfügung stellt.The arrangement of the joint ball is not only one Swivel, but also a limited in the swivel angle Swivel joint provided, which the for Purposes of the alignment of the connection coupling necessary Provides possibility of movement.
Eine bevorzugte Weiterbildung hierzu wird darin gesehen, daß das Drehlager durch eine am Ende des Rohrstückes ausgebildete kugelförmige Verdickung gebildet ist, die in einer Dichtungsanordnung gelagert ist, wobei die Dichtungsanordnung zwischen zwei Dichtflanschen einge spannt ist, deren einer einen Durchgriff für das Ende des Rohrstückes aufweist und deren anderer mit dem folgenden Rohrstück oder Rohrbogen starr verbunden ist.A preferred further development for this is seen in that the pivot bearing by one at the end of the pipe section trained spherical thickening is formed, the is mounted in a seal arrangement, the Sealing arrangement inserted between two sealing flanges is stretched, one of which has a grip for the end of the pipe section and the other with the following pipe section or pipe bend is rigidly connected.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, daß der den Durch griff für das Ende des Rohrstückes aufweisende Dichtflansch eine kegelige Erweiterung aufweist, an die der Mantel des Rohrstückes als Schwenkwegbegrenzung anlegbar ist.Furthermore, it is preferably provided that the through grip for the end of the pipe section Sealing flange has a conical extension which the jacket of the pipe section as a swivel path limitation can be created.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung gezeigt und im folgenden näher beschrieben.Two embodiments of the invention are in the Drawing shown and described in more detail below.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform in Seitenansicht; Fig. 1 shows a first embodiment in side view;
Fig. 2 desgleichen in Draufsicht; Fig. 2 likewise in plan view;
Fig. 3 eine Vierfachanordnung in der Ruhelage in Seiten ansicht; Figure 3 is a four-way arrangement in the rest position in side view.
Fig. 4 desgleichen in der Betriebslage; Fig. 4 likewise in the operating position;
Fig. 5 eine Variante in der Ansicht gemäß Fig. 1; FIG. 5 shows a variant in the view according to FIG. 1;
Fig. 6 die Variante in der Ansicht gemäß Fig. 2; Fig. 6 shows the variation in the view according to Fig. 2;
Fig. 7 eine Sechsfachanordnung in der Ruhelage; Fig. 7 is a sixfold assembly in the rest position;
Fig. 8 die Sechsfachanordnung in einer schematisierten Betriebslage; Fig. 8, the six-fold arrangement in a schematic operating position;
Fig. 9 eine weitere Variante in Seitenansicht; Fig. 9 shows a further variant in side view;
Fig. 10 die Variante von oben gesehen; FIG. 10 is seen the variant from above;
Fig. 11 eine Einzelheit im Schnitt gesehen. Fig. 11 seen a detail in section.
Die Vorrichtung zum Befüllen eines Tankfahrzeuges 1, beispielsweise mit Vergaser- und Dieselkraftstoffen, ist in den Zeichnungen anschaulich dargestellt. Das Tankfahrzeug 1 weist an oder nahe der Bodenseite seines mehrere Füllkammern aufweisenden Tanks längsseitig des Fahrzeuges mit Abstand nebeneinander angeordnete An schlußstutzen 2 auf. Die Vorrichtung weist im Ausführungsbeispiel mehrere schwenk- und drehbeweglich ausgebildete mehrteilige Füllrohre 3 auf. Jedes Füllrohr 3 ist mit ihrem einen Ende an die ortsfeste Tankanlage angeschlossen, während das andere Ende eine Anschluß kupplung 4 gegebenenfalls mit Rückflußverhinderer 5 aufweist. Das Füllrohr 3 besteht aus einem Rohr- oder Schlauchsystem, wobei von der Anschlußkupplung 4 ein erster Rohrbogen 6 (rechtwinklig) abgeht, wobei dessen eine Mündungsachse in der Gebrauchslage horizontal liegt und in die Mittelachse des Kupplungsstückes 4 übergeht, während die am anderen Ende befindliche Mittelachse lotrecht liegt. Dieses Ende des ersten Rohrbogens 6 geht in einen Anschlußschlauch 7 über, dessen Verbindung mit dem Rohrbogen 6 durch ein erstes Drehlager 8 mit zum Anschlußschlauch 7 bzw. Rohrstückende koaxialer Drehachse gebildet ist. Das Kupplungsstück 4 ist somit um diese lotrechte Achse des Anschlußschlauches 7 dreh bar. Der Anschlußschlauch 7 geht über einen weiteren, zweiten Rohrbogen 9 in ein zweites gerades Rohrstück 10 über. Dieses Rohrstück 10 liegt im Regelfall so aus gerichtet, daß seine Mittelachse waagerecht gerichtet verläuft. An das gerade Rohrstück 10 ist ein dritter Rohrbogen 11 angeschlossen, dessen Mündungen beide in der Waagerechten liegen. An dessen Auslauf ist über ein zweites Drehlager 12 ein weiterer, vierter Rohrbogen 13 angeschlossen, dessen freie Mündung in der Zeichnung Fig. 1 lotrecht nach oben weist. An diese Mündung ist ein weiteres, drittes Drehlager 14 mit gemäß Zeichnungs figur 1 lotrechter Drehachse angeschlossen. An das dritte Drehlager 14 ist ein drittes Rohrstück 15 mit gegensinnig angewinkelten Rohrbögen 16 bzw. 17 angeschlossen, welches über ein viertes Drehlager 18 an den Anschlußstutzen 19 einer hängenden oder stehenden Säule 20 angeschlossen ist. Das vierte Drehlager 18 weist ebenso wie das dritte Drehlager 14 eine lotrechte Drehachse auf. Die Säule 20 ist Bestandteil einer ortsfesten Tankanlage, die mit dem jeweiligen Vorratstank verbunden ist. Wie insbe sondere aus den Fig. 3 und 4 sowie beim anderen Aus führungsbeispiel aus den Fig. 7 und 8 ersichtlich, ist die Anordnung mehrerer Füllrohre 3 an einer Füll station vorgesehen, wobei Höhe und Länge der Säule 20 sowie der Rohrstücke 10 und 15 und des Schlauches 7 so aufeinander abgestimmt sind, daß bei parallel zuein ander verlaufend gerichteten Rohrstücken, Säulen und Anschlußschläuchen ein freier Schwenkweg beim Schwenken um die Mittelhochachse der Säulen 20 gebildet ist. Dies ist besonders anschaulich aus den Fig. 3 und 4 er sichtlich. Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 bis 8 ist anstelle des Anschlußschlauches 7 ein starres Rohrstück 7′ angeordnet. Dabei ist das erste Drehlager 8 entfallen und anstelle dessen eine Gelenkkugel 21 zwischen dem Rohrstück 7′ und dem zweiten Rohrbogen 9 angeordnet. Die Gelenkkugel 21 ermöglicht die Drehung des Rohrstückes 7′ um seine Hochachse sowie die Schwen kung (im begrenzten Winkel von ca. 15°) um das Gelenk, welches durch die Kugel 21 gebildet ist.The device for filling a tanker vehicle 1 , for example with carburetor and diesel fuels, is clearly shown in the drawings. The tanker vehicle 1 has on or near the bottom of its tank having a plurality of filling chambers along the side of the vehicle at a distance from one another to the connecting piece 2 . In the exemplary embodiment, the device has a plurality of multi-part filling tubes 3 designed to be pivotable and rotatable. Each filling pipe 3 is connected at one end to the stationary tank system, while the other end has a connection coupling 4, optionally with a backflow preventer 5 . The filling tube 3 consists of a tube or hose system, said 6 lacking (perpendicular) of the terminal coupling 4, a first tube sheet, whereby its is an orifice axis in the position of use horizontal and merges with the central axis of the coupling piece 4, while the center axis located at the other end is perpendicular. This end of the first pipe bend 6 merges into a connecting hose 7 , the connection of which to the pipe bend 6 is formed by a first rotary bearing 8 with an axis of rotation coaxial with the connecting hose 7 or end of the pipe section. The coupling piece 4 is thus about this vertical axis of the connecting hose 7 rotating bar. The connecting hose 7 passes over a further, second pipe bend 9 into a second straight pipe section 10 . This pipe section 10 is usually directed so that its central axis is horizontally directed. At the straight pipe section 10 , a third pipe bend 11 is connected, the mouths of which both lie horizontally. At its outlet, a further, fourth pipe bend 13 is connected via a second pivot bearing 12 , the free mouth of which in the drawing Fig. 1 points vertically upwards. At this mouth another, third pivot bearing 14 is connected with a vertical axis of rotation according to the drawing figure 1. A third pipe section 15 with pipe bends 16 and 17 angled in opposite directions is connected to the third pivot bearing 14 , which is connected via a fourth pivot bearing 18 to the connecting piece 19 of a hanging or standing column 20 . The fourth pivot bearing 18 , like the third pivot bearing 14, has a vertical axis of rotation. The column 20 is part of a stationary tank system which is connected to the respective storage tank. As in particular sondere from FIGS. 3 and 4 and in the other from operation example of FIGS. 7 and 8, the arrangement is a plurality of filling tubes 3 are provided station on a filling, wherein the height and length of the column 20 and the tubular pieces 10 and 15 and the hose 7 are coordinated so that a free swivel path is formed when swiveling about the central vertical axis of the columns 20 in parallel to each other pipe pieces, columns and connecting hoses. This is particularly clear from FIGS. 3 and 4, he clearly. In the embodiment of FIGS. 5 to 8 in place of the connecting tube 7 is arranged a rigid tube piece 7 '. The first pivot bearing 8 is omitted and instead a joint ball 21 is arranged between the pipe section 7 'and the second pipe bend 9 . The joint ball 21 allows the rotation of the pipe section 7 'about its vertical axis and the pivoting movement (at a limited angle of approximately 15 °) around the joint which is formed by the ball 21 .
Bei allen Ausführungsformen ist am zweiten Rohrstück 10 und am vierten Rohrbogen 16 eine Gewichtsausgleichs vorrichtung 22 vorgesehen, die prinzipiell in beliebiger Art und Weise gestaltet werden kann. Beispielsweise kann es sich dabei um ein einfaches Ausgleichsgewicht handeln. Es ist auch möglich, hydraulische oder pneu matische Arbeitszylinder als Gewichtsausgleichsvor richtungen anzuordnen.In all embodiments, a weight compensation device 22 is provided on the second pipe section 10 and on the fourth pipe bend 16 , which in principle can be designed in any manner. For example, it can be a simple balance weight. It is also possible to arrange hydraulic or pneumatic actuators as weight compensation devices.
Um den entsprechenden freien Schwenkraum zwischen benach barten Füllrohrsystemen zu schaffen, sind die Längen L1, L2 und L3, die beispielsweise in Fig. 6 angegeben sind, aufeinander abzustimmen. Im Regelfall ist die Länge L1 (Länge des dritten Rohrstückes 15 zwischen den Drehgelenken) etwas geringer als die Länge L2 (Länge des zweiten Rohrstückes 10 zwischen den Drehge lenken), während die Länge L3 (Länge des ersten Rohr stückes 7′ bzw. des schlauchförmigen Anschlußelementes 7 zwischen den zueinander parallelen Rohrachsen (vom zweiten Rohrstück 10 und Anschlußstutzen 4 gemessen) erheblich größer ist und in Abstimmung auf die ent sprechende Anschlußhöhe des Anschlußelementes 19 an der Säule 20 erfolgt. Die Höhenabstufung zwischen diesen Elementen ist üblicherweise ca. 500 mm. Auch der Seiten abstand der Säulen 20 voneinander, wie insbesondere aus Fig. 7 ersichtlich, ist üblicherweise ca. 500 mm. Der Abstand der Anschlußstutzen des Tankwagens voneinander beträgt üblicherweise ca. 350 mm.In order to create the corresponding free swivel space between neighboring filling pipe systems, the lengths L 1 , L 2 and L 3 , which are given, for example, in FIG. 6, must be coordinated with one another. As a rule, the length L 1 (length of the third pipe section 15 between the swivel joints) is somewhat less than the length L 2 (steer length of the second pipe section 10 between the swivel joints), while the length L 3 (length of the first pipe section 7 'or the tubular connecting element 7 between the mutually parallel tube axes (measured from the second tube piece 10 and connecting piece 4 ) is considerably larger and takes place in coordination with the corresponding connecting height of the connecting element 19 on the column 20. The height gradation between these elements is usually approximately 500 The lateral spacing of the columns 20 from one another, as can be seen in particular from Fig. 7, is usually approximately 500 mm, and the distance between the connecting pieces of the tank truck is usually approximately 350 mm.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung ist erreicht, daß das dritte Rohrstück 15 ausschließlich relativ um den Anschlußstutzen (19) der Säule 20 um eine lotrechte Achse schwenkbar ist, die durch das vierte Drehlager 18 gebildet ist. Das zweite Rohrstück 10 ist relativ zum dritten Rohrstück 15 ebenfalls um eine lotrechte Achse (gebildet durch das dritte Drehlager 14) und um eine dazu quer gerichtete waagerechte Achse (zweites Drehlager 12) schwenkbar. Das erste Rohrstück 7′ bzw. der Anschlußschlauch 7 ist entweder starr am zweiten Rohrstück 10 unter Einschluß eines rechten Winkels nach relativ lotrecht unten abgehend befestigt oder aber um eine koaxial zum ersten Rohrstück 7′ gerichte te Achse drehbar (durch das Kugelgelenk 21) und gleichzeitig um eine quer dazu gerichtete Achse begrenzt schwenkbar (ebenfalls durch das Kugelgelenk 21). In Zeichnungsfigur 3 und 4 ist das erste Ausführungsbeispiel in eingeschwenkter Lage (Fig. 3) und in ausgeschwenkter Lage (Fig. 4) gezeigt. In der eingeschwenkten Lage gemäß Fig. 3 benötigt die gesamte Vorrichtung nur einen relativ geringen Raum, so daß eine platzsparende Anordnung trotz großer Auslegerweite erreicht ist.The design according to the invention ensures that the third pipe section 15 can only be pivoted relatively about the connecting piece ( 19 ) of the column 20 about a vertical axis which is formed by the fourth pivot bearing 18 . The second pipe section 10 can also be pivoted relative to the third pipe section 15 about a vertical axis (formed by the third rotary bearing 14 ) and about a horizontal axis transverse thereto (second rotary bearing 12 ). The first pipe section 7 'or the connecting hose 7 is either rigidly attached to the second pipe section 10 including a right angle to the relatively perpendicular downward or rotatable about a coaxial to the first pipe section 7 ' dish te axis (through the ball joint 21 ) and simultaneously limited pivotable about an axis directed transversely thereto (also by the ball joint 21 ). In the drawing figures 3 and 4, the first embodiment is shown in the pivoted-in position ( FIG. 3) and in the pivoted-out position ( FIG. 4). In the pivoted position shown in FIG. 3, the entire apparatus requires only a relatively small space so that a space-saving arrangement is achieved in spite of large boom length.
Aus Fig. 4 ist ersichtlich, wie die Anordnung bei ge strecktem Füllrohr mit maximaler Auskragung ausgerichtet ist. Eine ähnliche Gegenüberstellung ist in Fig. 7 und 8 für das zweite Ausführungsbeispiel zu finden. Der besondere Vorteil liegt darin, daß selbst dann, wenn das zweite und dritte Rohrstück 10, 15 einer Vor richtung kreuzend zu den benachbarten Rohrstücken 10, 15 einer weiteren Vorrichtung angeordnet sind, eine weitgehend rechtwinklige Ausrichtung der Rohrstücke, insbesondere auch des ersten Rohrstückes 7′ bzw. des Anschlußschlauches 7 ermöglicht ist, so daß unüber sichtliche und schlecht handhabbare räumliche Winkel sich kreuzender Leitungen vermieden sind.From Fig. 4 it can be seen how the arrangement is aligned with ge extended filling tube with a maximum projection. A similar comparison can be found in FIGS. 7 and 8 for the second exemplary embodiment. The particular advantage is that even if the second and third pipe sections 10 , 15 of an intersecting direction to the adjacent pipe sections 10 , 15 of another device are arranged, a largely rectangular alignment of the pipe sections, in particular also the first pipe section 7 ' or the connecting hose 7 is made possible, so that unclear and difficult to handle spatial angles of intersecting lines are avoided.
In den Zeichnungsfiguren 9 bis 11 ist eine vereinfachte Ausführung einer Befüllvorrichtung gezeigt. Dabei be steht das Füllrohr 3 aus einem Rohrsystem, von dem die Anschlußkupplung 4 gemäß Zeichnungsfigur 9 bzw. 10 in etwa waagerechter Position abgeht. Im Bereich der An schlußkupplung 4 ist ein Absperrventil mit einem Stell hebel 10 vorgesehen. Von der Anschlußkupplung geht ein gerades Rohrstück 7′ bis zu einem Drehlager 21, welches durch eine Gelenkkugel 31 gebildet ist, die einen axialen Strömungsdurchgang aufweist. Mittels der Gelenkkugel 31 ist das davon abgehende Rohrstück 7 um seine Mittel längsachse drehbar und quasi sphärisch verschwenkbar, wobei der Schwenkwinkel durch entsprechende Anschläge auf etwa 30° begrenzt ist. An das Drehgelenk 21 schließt ein Rohrbogen 9, ein Drehlager 12, ein weiter Rohrbogen 11, ein Rohrstück 10′, ein weiterer Rohrbogen 11′, ein Drehlager 12′, ein weiterer Rohrbogen und ein weiteres Drehlager 14′, eine Gewichtsausgleicheinrichtung 22, ein weiterer Rohrbogen 16, ein gerades Rohrstück 15, ein Rohrbogen 17, ein Drehlager 18′ und eine Anschluß einrichtung 32 an.A simplified embodiment of a filling device is shown in the drawing figures 9 to 11. In this case, the filling pipe 3 consists of a pipe system, from which the connecting coupling 4, as shown in FIG. 9 or 10, extends in an approximately horizontal position. In the area of the clutch 4 to a shut-off valve with an actuating lever 10 is provided. From the connection coupling goes a straight pipe section 7 'to a pivot bearing 21 which is formed by a joint ball 31 which has an axial flow passage. By means of the articulated ball 31 , the tube piece 7 extending therefrom can be rotated about its central longitudinal axis and can be pivoted quasi spherically, the pivoting angle being limited to approximately 30 ° by appropriate stops. At the swivel 21 includes a pipe bend 9 , a pivot bearing 12 , a further pipe bend 11 , a pipe section 10 ', a further pipe bend 11 ', a pivot bearing 12 ', a further pipe bend and a further pivot bearing 14 ', a weight compensation device 22 , another Pipe bend 16 , a straight pipe section 15 , a pipe bend 17 , a rotary bearing 18 'and a connection device 32 .
Wie insbesondere aus Fig. 9 ersichtlich, in der die Vorrichtung in der Betriebslage gezeigt ist, weisen die Drehlager 18′, 14′ und 12 eine lotrechte Drehachse auf, während das Drehlager 12′ eine horizontale Dreh achse aufweist. Die Rohrstücke und die Rohrbögen sind so angeordnet, daß ein im wesentlichen horizontaler Verlauf des gesamten mehrteiligen Füllrohr 3 erreicht ist.As can be seen in particular from Fig. 9, in which the device is shown in the operating position, the pivot bearings 18 ', 14' and a vertical axis of rotation 12 have, while the pivot bearing 12 'has a horizontal axis of rotation. The pipe sections and the pipe bends are arranged so that a substantially horizontal course of the entire multi-part filling pipe 3 is achieved.
Das Drehlager 21 ist, wie schon vorher ausgeführt, durch eine am Ende des Rohrstückes 7′ ausgebildete kugelförmige Verdickung 31 gebildet, die in einer Dichtungsanordnung 34 gelagert ist. Die Dichtungsanordnung 34 ist zwischen zwei Dichtflanschen 35, 36 eingespannt, deren einer einen Durchgriff für das Ende des Rohrstückes 7′ auf weist und deren anderer (35) mit dem folgenden Rohr stück 9 oder Rohrbogen starr verbunden ist. Der den Durchgriff für das Ende des Rohrstückes 7′ aufweisende Dichtflansch 36 weist eine keglige Erweiterung 37 auf, an die der Mantel des Rohrstückes 7′ bei Verschwenkung um maximal 30° angelegt ist, so daß hierdurch eine Schwenkwinkelbegrenzung erfolgt.The pivot bearing 21 is, as stated previously, formed by a spherical thickening 31 formed at the end of the pipe section 7 ', which is mounted in a sealing arrangement 34 . The seal assembly 34 is clamped between two sealing flanges 35 , 36 , one of which has a passage for the end of the pipe section 7 'and the other ( 35 ) with the following pipe section 9 or pipe bend is rigidly connected. The penetration for the end of the pipe section 7 'having sealing flange 36 has a conical extension 37 , to which the jacket of the pipe section 7 ' is applied when pivoted by a maximum of 30 °, so that this results in a pivot angle limitation.
Die Erfindung ist nicht auf die Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.The invention is not limited to the exemplary embodiments limited, but often within the scope of the disclosure variable.
Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new, in the description and / or drawing disclosed individual and combination features regarded as essential to the invention.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924213736 DE4213736A1 (en) | 1991-06-22 | 1992-04-25 | Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bends |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9107709U DE9107709U1 (en) | 1991-06-22 | 1991-06-22 | Device for filling a tanker vehicle |
DE19924213736 DE4213736A1 (en) | 1991-06-22 | 1992-04-25 | Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bends |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4213736A1 true DE4213736A1 (en) | 1992-12-24 |
Family
ID=25914251
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924213736 Withdrawn DE4213736A1 (en) | 1991-06-22 | 1992-04-25 | Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bends |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4213736A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1031133A (en) * | 1964-05-27 | 1966-05-25 | J R H Products & Company Ltd | Pipe couplings |
US3587643A (en) * | 1968-12-27 | 1971-06-28 | Anaconda American Brass Co | Apparatus for transfer of liquids |
DE2144535A1 (en) * | 1970-09-23 | 1972-03-30 | Luceat, Sens, Yonne (Frankreich) | Tanker loading device |
DE2430721A1 (en) * | 1973-08-24 | 1975-03-20 | Fmc Corp | LOADING ARM |
FR2597953A1 (en) * | 1986-04-23 | 1987-10-30 | Andre Hermand | Pneumatic sampling device, especially for granular or powdered substances |
-
1992
- 1992-04-25 DE DE19924213736 patent/DE4213736A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1031133A (en) * | 1964-05-27 | 1966-05-25 | J R H Products & Company Ltd | Pipe couplings |
US3587643A (en) * | 1968-12-27 | 1971-06-28 | Anaconda American Brass Co | Apparatus for transfer of liquids |
DE2144535A1 (en) * | 1970-09-23 | 1972-03-30 | Luceat, Sens, Yonne (Frankreich) | Tanker loading device |
DE2430721A1 (en) * | 1973-08-24 | 1975-03-20 | Fmc Corp | LOADING ARM |
FR2597953A1 (en) * | 1986-04-23 | 1987-10-30 | Andre Hermand | Pneumatic sampling device, especially for granular or powdered substances |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2430721C3 (en) | Loading device for fluids | |
EP0291876B1 (en) | Refuelling installation, especially for aicraft having highly situated wings | |
DE2431516C3 (en) | Device for dispensing fluids | |
DE2748226C3 (en) | Articulated pipe | |
EP0166800B1 (en) | Flange for refueling systems | |
DE2116982A1 (en) | Pipeline distribution system for supply and return lines, in particular for hot water heating systems | |
DE3051151C2 (en) | ||
DE2506642A1 (en) | PIPE COUPLING FOR SHIP LOADING ARMS | |
DE29911640U1 (en) | Flameproof tank with rib elements | |
EP1616789B1 (en) | Head assembly for refuelling systems | |
DE2255857A1 (en) | CHARGER FOR CONDUCTING A FLOW BETWEEN A STATIONARY PIPELINE AND A MOVABLE DEVICE | |
DE4213736A1 (en) | Tanker-vehicle filling equipment - has four swivel joints in pipe comprising straight sections and bends | |
EP2757067A1 (en) | Loading arm device | |
DE2325091A1 (en) | VALVE HOUSING CONSTRUCTION | |
DE9107709U1 (en) | Device for filling a tanker vehicle | |
DE9205638U1 (en) | Device for filling a tanker vehicle | |
EP3596002B1 (en) | Device for loading a fluid on a ship | |
DE8905280U1 (en) | Double refueling device | |
EP1630100B1 (en) | Head assembly for refuelling systems | |
DE102013018174A1 (en) | Pipe connection and device for a tank interior | |
DE1918480C3 (en) | ||
DE2620668C3 (en) | Device for height adjustment of supports for formwork scaffolding or the like. | |
DE4329455A1 (en) | Device for filling a tanker with liquid media | |
DE9310505U1 (en) | Device for filling a tanker vehicle with fluid media | |
DE202004021480U1 (en) | Headpiece for refueling systems |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee | ||
8170 | Reinstatement of the former position | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BAM ANLAGEN UND MASCHINEN GMBH + CO. KG, 58093 HAG |
|
8130 | Withdrawal |