DE4205842C1

DE4205842C1 - Protective helmet for sports person - has shock absorbent inner shell and hard outer shell both with ventilation slots to allow adjustable air-current in helmet.

Info

Publication number: DE4205842C1
Application number: DE19924205842
Authority: DE
Inventors: Christian 3300 Braunschweig De Zahn
Original assignee: Schuberth Werk GmbH and Co KG
Current assignee: Schuberth Werk GmbH and Co KG
Priority date: 1992-02-26
Filing date: 1992-02-26
Publication date: 1993-03-11
Anticipated expiration: 2012-02-27

Abstract

The protective helmet has a shock-absorbent inner shell (1) movably fixed to a hard outer shell (2) both with ventilation slits (4,9) adjusting the air-current into the helmet's interior. The two-part outer shell has a first skull-part (5) which can be moved in relation to the inner shell, and a second skull part (6) possessing the outer shell's ventilation slits.The second can be moved in relation to the first and w.r.t. the inner shell for adjusting the cross-section of the vents. ADVANTAGE - The ventilated protective helmet has a two-part outer shell with one part immovable and the other part movable, with air-vents.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm, insbesondere Sporthelm, mit einer stoßdämpfenden Innenschale und einer harten Außenschale, bei dem beide Helmschalen mit Lüftungsschlitzen versehen sind, durch die ein Luftstrom einstellbar in das Helminnere gelangen kann. Nachdem auch im Sportbereich eine steigende Aufmerksamkeit der Sicherheit der Sportler gewidmet worden ist, ist bereits seit vielen Jahren eine Abkehr von früher verwendeten Einfachlösungen für einen Schutzhelm zu beobachten. Insbesondere ist der von Mo torradhelmen bekannte prinzipielle Aufbau mit einer stoßdämpfen den Innenschale und einer harten Außenschale übernommen worden. Die Forderung für auch bei der Sportausübung verwendbare Schutz helme ist allerdings, daß sie wesentlich leichter als Motorrad helme sein müssen und daß der bei der Sportausübung verstärkten Transpiration des Helmträgers Rechnung getragen werden muß. Es ist daher erforderlich, einen solchen Schutzhelm mit einer besonders wirksamen Lüftungsmöglichkeit des Kopfes auszustatten.The invention relates to a protective helmet, in particular a sports helmet, with a shock-absorbing inner shell and a hard outer shell, in which both helmet shells are provided with ventilation slots, through which an air flow can reach the inside of the helmet can. After also in the sports area an increasing attention has been dedicated to the safety of athletes since for many years a departure from simple solutions used earlier for a hard hat to watch. In particular, that of Mo Bicycle helmets known basic structure with a shock absorbing the inner shell and a hard outer shell. The demand for protection that can also be used in sports helmets is that they are much lighter than motorcycles helmets must be and that the increased in sports Transpiration of the helmet wearer must be taken into account. It is therefore required such a protective helmet with a special to provide effective ventilation for the head.

Ein Schutzhelm der eingangs erwähnten Art ist beispielsweise aus der DE 40 09 036 A1 bekannt. Eine relativ wirksame Lüftung wird bei diesem Helm dadurch erreicht, daß die Innenschale und die Außenschale miteinander fluchtende Schlitze aufweisen. Da diese Schlitze verschließbar sein müssen, wird zwischen der Innenschale und der Außenschale ein mit einem Formteil verbundener Schieber angeordnet, durch den die Länge des durch die übereinstimmenden Lüftungsschlitze gebildeten Durchtrittsquerschnitts bis zum völligen Verschluß verändert werden kann. Um die Montage dieses Helms in wirtschaftlich vertretbarer Weise zu ermöglichen, ist die Innenschale in die Außenschale einschnappbar ausgebildet. Dabei werden die verwendeten Schieber zwischen Außenschale und Innen schale eingelegt.A protective helmet of the type mentioned at the outset is, for example, made of known from DE 40 09 036 A1. Relatively effective ventilation will achieved in this helmet in that the inner shell and the Have outer shell slots aligned with each other. This one Slots must be closable between the inner shell and the outer shell is a slide connected to a molded part arranged by which the length of the by the matching Ventilation slots formed passage cross-section up to complete closure can be changed. To assemble this To enable helmets in an economically justifiable way is Inner shell designed to snap into the outer shell. Here the slider used between the outer shell and the inside shell inserted.

Der bekannte Helm erfordert dennoch einen nicht unerheblichen Montageaufwand durch das erforderliche paßgenaue Einlegen der Schieber vor dem Einschnappen der Innenschale in die Außenschale. Eine wirksame Lüftungsmöglichkeit bei einem Helm der eingangs erwähnten Art, der einfach zu montieren ist, fehlt daher bei den bekannten Lösungen.The well-known helmet still requires a not insignificant one Assembly effort due to the exact fitting of the required Slider before the inner shell snaps into the outer shell. An effective ventilation option with a helmet at the beginning mentioned type, which is easy to assemble, is therefore missing in the known solutions.

Ausgehend von dieser Problemstellung ist ein Schutzhelm der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschale zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes Kalottenteil relativ zur Innenschale unbewegbar und ein zweites, mit den Lüftungsschlitzen der Außenschale versehenes Kalottenteil relativ zum ersten Kalottenteil und relativ zur Innenschale zur Verstellung des Lüftungsquerschnitts bewegbar ist.Based on this problem, a protective helmet is the characterized in accordance with the invention characterized in that that the outer shell is formed in two parts and a first Dome part immovable relative to the inner shell and a second, Calotte part provided with the ventilation slots of the outer shell relative to the first calotte part and relative to the inner shell Adjustment of the Ventilation cross section is movable.

Erfindungsgemäß wird erstmalig die harte Außenschale eines Schutzhelmes der eingangs erwähnten Art zweiteilig ausgebildet, wobei sich die Lüftungsschlitze im wesentlichen in dem zweiten Kalottenteil befinden. Das erste Kalottenteil ist relativ zur Innenschale ortsfest angeordnet, also regelmäßig fest mit der Innenschale verbunden. Das zweite Kalottenteil, das die Lüftungs schlitze trägt, ist relativ zum ersten Kalottenteil bewegbar aus gebildet, beispielsweise an dem ersten Kalottenteil schwenkbar an gelenkt. Durch die relative Bewegung des zweiten Kalottenteils zum ersten Kalottenteil findet zugleich eine relative Bewegung des zweiten Kalottenteils der Außenschale zur Innenschale statt. Da das zweite Kalottenteil der Außenschale die Lüftungsschlitze der Außenschale trägt, findet auf diese Weise eine relative Ver stellung der Lage der Lüftungsschlitze der Außenschale zu den Lüftungsschlitzen der Innenschale statt. Fluchten die Schlitze vollständig miteinander, findet die maximale Lüftung statt. In der anderen Extremstellung können die Stege zwischen den Lüftungs schlitzen der Außenschale die Lüftungsschlitze der Innenschale vollständig abdecken, so daß der Schutzhelm bezüglich der Lüftung vollständig geschlossen ist. Durch die Realisierung von Zwischen stellungen kann der resultierende Lüftungsquerschnitt, und damit die Lüftungsintensität, eingestellt werden.According to the invention, the hard outer shell becomes for the first time Protective helmet of the type mentioned at the beginning of two parts, the vents being substantially in the second Dome part. The first part of the calotte is relative to Inner shell arranged in a fixed position, i.e. regularly firmly with the Inner shell connected. The second part of the calotte, which is the ventilation slits, is movable relative to the first part of the calotte formed, for example on the first calotte part to pivot directed. Due to the relative movement of the second calotte part to the first part of the calotte also finds a relative movement of the second calotte part of the outer shell instead of the inner shell. There the second dome part of the outer shell is the ventilation slots of the Outer shell carries a relative Ver in this way position of the ventilation slots of the outer shell to the Ventilation slots of the inner shell instead. Align the slots completely with each other, the maximum ventilation takes place. In the Another extreme position can be the webs between the ventilation slots in the outer shell of the ventilation slots in the inner shell cover completely so that the safety helmet regarding ventilation is completely closed. By realizing intermediate the resulting ventilation cross-section, and thus the ventilation intensity.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn das zweite Kalottenteil auf den Seiten des Helmes angelenkt ist und somit in einer Kreisbewegung um ein gewisses Maß schwenkbar zum ersten Kalottenteil ist. In diesem Fall sind die Lüftungsschlitze zweckmäßigerweise im wesentlichen senkrecht zu der Bewegungsrichtung des zweiten Kalottenteils ausgebildet, so daß die resultierende Schlitz breite durch die Schwenkbewegung einstellbar ist. Dadurch wird erreicht, daß über die gesamte Länge der Lüftungsschlitze die Lüftung wirksam bleibt, wobei lediglich das Luftvolumen, das durch die Schlitze hindurchströmt, über die Breite der Schlitze einge stellt wird.It is useful if the second calotte part on the Sides of the helmet is articulated and thus in a circular motion is pivotable to the first part of the calotte by a certain amount. In In this case, the vents are conveniently in the substantially perpendicular to the direction of movement of the second Dome part formed so that the resulting slot width is adjustable by the swivel movement. This will achieved that over the entire length of the ventilation slots Ventilation remains effective, with only the volume of air flowing through the slots flowed through the width of the slots is posed.

In einer konstruktiv bevorzugten Ausführungsform bildet das erste Kalottenteil einen schmalen Bügel im Stirn- und Ohrenbereich und das zweite Kalottenteil nahezu die Gesamtkalotte der Außenschale.In a constructively preferred embodiment, the first forms Dome part a narrow temple in the forehead and ears area and the second dome part almost the entire dome of the outer shell.

Das zweite Kalottenteil kann mit Rastmitteln in mehreren Stellungen relativ zum ersten Kalottenteil arretierbar sein. Denk bar ist allerdings auch die Ausbildung einer solchen Reibung zwischen dem ersten und zweiten Kalottenteil, daß das zweite Kalottenteil in jeder Lage relativ zum ersten Kalottenteil verbleibt. The second part of the calotte can be provided with locking means in several Positions can be locked relative to the first part of the calotte. Think However, the formation of such friction is also bar between the first and second calotte part that the second Dome part in any position relative to the first dome part remains.

Sind Rastmittel vorhanden, befinden sich diese vorzugsweise im Stirnbereich der Außenschale, in dem das erste und zweite Kalottenteil überlappend angeordnet sind. Die beiden als Rastmittel zusammenwirkenden Gegenstücke sind dabei an jeweils einem der beiden Kalottenteile angebracht.If locking means are available, they are preferably located in the Forehead area of the outer shell, in which the first and second Dome part are arranged overlapping. The two as Counterparts interacting with each other one of the two calotte parts attached.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in der Zeichnung dar gestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to one in the drawing presented embodiment explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Gesamthelms in Fig. 1a und nach Art einer explodierten Dar stellung die beiden Kalottenteile der Außenschale separat dargestellt in Fig. 1b und 1c, Fig. 1 is a perspective view showing an entire helmet in Fig. 1a and the manner of an exploded Dar the two Kalottenteile the outer shell position shown separately in Fig. 1b and 1c,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Helm gemäß Fig. 1a. Fig. 2 is a longitudinal section through the helmet of Fig. 1a.

Fig. 1 läßt eine Innenkalotte 1 und eine darüber befindliche Außenkalotte 2 erkennen. Die Innenkalotte 1 besteht beispiels weise aus geschäumtem Polystyrol und weist symmetrisch zur Längs achse 3 des Helmes hintereinander angeordnete, seitlich erstreckte Lüftungsschlitze 4 auf, die in Fig. 1 gestrichelt dargestellt sind, da sie von der Außenschale (Außenkalotte) 2 abgedeckt werden. Die Außen schale 2 besteht aus einem ersten Kalottenteil 5 (Fig. 1b) und einem zweiten Kalottenteil 6 (Fig. 1c). Das erste Kalottenteil 5 ist relativ zur Innenkalotte 1 ortsfest angeordnet und bildet einen schmalen, sich über den Stirn- und Ohrenbereich des Helmes erstreckenden Bügel. Symmetrisch zur Längsachse 3 befindet sich im Stirnbereich ein Ansatz 7 mit einer rechteckigen Durchgangsöffnung 8. Fig. 1 shows an inner cap 1 and an outer cap 2 located above. The inner cap 1 consists, for example, of foamed polystyrene and has symmetrically to the longitudinal axis 3 of the helmet one behind the other, laterally extending ventilation slots 4 , which are shown in dashed lines in Fig. 1, since they are covered by the outer shell (outer cap) 2 . The outer shell 2 consists of a first calotte part 5 ( Fig. 1b) and a second calotte part 6 ( Fig. 1c). The first dome part 5 is arranged in a fixed position relative to the inner dome 1 and forms a narrow bow which extends over the forehead and ear region of the helmet. A shoulder 7 with a rectangular through opening 8 is located symmetrically to the longitudinal axis 3 in the end region.

Das zweite Kalottenteil 6 bildet im wesentlichen die Kalottenform der Außenschale 2 und weist ebenfalls symmetrisch zur Längsachse 3 hintereinander angeordnete, seitlich erstreckte Lüftungsschlitze 9 auf, zwischen denen sich Stege 10 befinden, deren Breite etwas größer als die Breite der Lüftungsschlitze 4 der Innenschale (Innenkalotte) 1 ist. Das zweite Kalottenteil 6 und damit die Außenschale 2 enden am beginnenden Hinterkopfbereich, so daß der Helm im Bereich des Hinterkopfes nur aus der Innenschale 1 besteht, wie dies Fig. 2 verdeutlicht. The second dome part 6 essentially forms the dome shape of the outer shell 2 and also has laterally extending ventilation slots 9 arranged behind one another symmetrically to the longitudinal axis 3 , between which there are webs 10 , the width of which is somewhat larger than the width of the ventilation slots 4 of the inner shell (inner dome) 1 is. The second dome part 6 and thus the outer shell 2 end at the beginning of the back of the head, so that the helmet in the area of the back of the head only consists of the inner shell 1 , as shown in FIG. 2.

An ihrer Hinterkante auf der Helmoberseite weist das zweite Kalottenteil 6 eine nach oben stehende Rippe 11 auf. An der stirn seitigen Kante des zweiten Kalottenteils 6 ist ein Ansatz 12 vor gesehen, der mit einer radial nach außen abstehenden Kante 13 ab geschlossen ist. Oberhalb der radial nach außen stehenden Kante 13 befinden sich symmetrisch zur Längsachse 3 hintereinander angeord nete Raststege 14.On its rear edge on the top of the helmet, the second calotte part 6 has an upstanding rib 11 . At the front edge of the second dome part 6 , a shoulder 12 is seen before, which is closed with a radially outwardly projecting edge 13 . Above the radially outward edge 13 there are symmetrical to the longitudinal axis 3 consecutively arranged locking webs 14 .

Das zweite Kalottenteil 6 ist im Ohrenbereich mit nach innen abgesetzten Ansätzen 15 versehen, an deren Enden an den Punkten 16 ein Schwenklager anbringbar ist, das das erste Kalottenteil 5 an Punkten 17 durchdringt.The second dome part 6 is provided in the ear region with inwardly offset lugs 15 , at the ends of which a pivot bearing can be attached at points 16 and which penetrates the first dome part 5 at points 17 .

Wie Fig. 1a verdeutlicht, ist im montierten Zustand des Helmes das zweite Kalottenteil 6 mit dem ersten Kalottenteil 5 an den Punkten 16, 17 schwenkbar verbunden. Darüber hinaus ragt der An satz 12 mit der radial nach außen abstehenden Kante 13 in die rechteckige Durchgangsöffnung 8 des ersten Kalottenteils 5 hinein. Ist das zweite Kalottenteil 6 relativ zum ersten Kalottenteil 5 in der unteren Stellung arretiert, in der die radial nach außen ragende Kante 13 an den unteren Rand der rechteckigen Durchgangs öffnung 8 anstößt, decken die Stege 10 der Außenschale 2 die Lüftungsschlitze 4 der Innenschale 1 vollständig ab, so daß der Helm geschlossen ist. Durch Hochklappen des zweiten Kalottenteils 6 relativ zum ersten Kalottenteil 5 können sich die Lüftungs schlitze 4, 9 überdecken und damit einen Luftquerschnitt von der Außenseite des Helms zum Helminnenraum, also auf den Kopf des Helmträgers freigeben. In der vollständig hochgeklappten Stellung des zweiten Kalottenteils 6 gegenüber dem ersten Kalottenteil 5, in der die radial nach außen stehende Kante 13 an der oberen Kante der rechteckigen Durchgangsöffnung 8 anliegt und somit die Schwenkbewegung nach oben begrenzt, ist ein maximaler Lüftungs querschnitt erreicht. Durch die mit den Rastrippen 14 realisierten Zwischenstellungen lassen sich Zwischen-Querschnittsgrößen für den resultierenden Lüftungsquerschnitt einstellen. As illustrated in FIG. 1a, the second dome part 6 is pivotally connected to the first dome part 5 at points 16 , 17 in the assembled state of the helmet. In addition, the set 12 projects with the radially outwardly projecting edge 13 into the rectangular through opening 8 of the first calotte part 5 . If the second dome part 6 is locked relative to the first dome part 5 in the lower position, in which the radially outwardly projecting edge 13 abuts the lower edge of the rectangular passage opening 8 , the webs 10 of the outer shell 2 completely cover the ventilation slots 4 of the inner shell 1 off so that the helmet is closed. By folding up the second calotte part 6 relative to the first calotte part 5 , the ventilation slots 4 , 9 can cover one another and thus release an air cross section from the outside of the helmet to the helmet interior, that is to say to the head of the helmet wearer. In the fully folded-up position of the second calotte part 6 relative to the first calotte part 5 , in which the radially outward edge 13 abuts the upper edge of the rectangular through opening 8 and thus limits the swiveling movement upwards, a maximum ventilation cross section is achieved. The intermediate positions realized with the locking ribs 14 allow intermediate cross-sectional sizes to be set for the resulting ventilation cross-section.

Die Betätigung der Klappbewegung des zweiten Kalottenteils 6 relativ zum ersten Kalottenteil 5 erfolgt zweckmäßigerweise an der Rippe 11, die großflächig ausgebildet sein kann und auch mit Hand schuhen leicht ergreifbar ist. Fig. 1a zeigt in strichpunktierter Darstellung die hintere Endstellung der Rippe 11 nach dem Hoch klappen des zweiten Kalottenteils 6 relativ zum ersten Kalotten teil 5. In dieser Stellung sind unterhalb der vorderen Kante des zweiten Kalottenteils 6 die vordersten Lüftungsschlitze 4 durch den nunmehr gebildeten Zwischenraum zwischen dem ersten Kalotten teil 5 und dem zweiten Kalottenteil 6 freigegeben.The actuation of the folding movement of the second calotte part 6 relative to the first calotte part 5 is advantageously carried out on the rib 11 , which can be formed over a large area and can also be easily gripped with gloves. Fig. 1a shows in dash-dotted lines, the rear end position of the rib 11 after folding up the second dome part 6 relative to the first dome part 5th In this position, the foremost ventilation slots 4 are released below the front edge of the second dome part 6 through the space now formed between the first dome part 5 and the second dome part 6 .

Fig. 2 verdeutlicht, daß für die Bildung von Zwischenstellungen die Rastrippen 14 mit einer nach innen gerichteten Rippe 18 am oberen Rand der rechteckigen Durchgangsöffnung 8 zusammenwirken. In der in Fig. 2 dargestellten vollständig heruntergeklappten Stellung des zweiten Kalottenteils 6 relativ zum ersten Kalotten teil 5 ist der Helm bezüglich der Lüftungsschlitze 4, 9 vollstän dig geschlossen. Der erfindungsgemäße Helm läßt sich einfach mon tieren, da die Außenschale mit den beiden Kalottenteilen 5, 6 fest vormontiert werden kann, indem die Drehverbindung an den Punkten 16, 17 hergestellt wird. Die Innenschale 1 kann in üblicher Weise in die so gebildete Außenschale 2 eingesetzt werden. Die Fixierung der Innenschale 1 relativ zum ersten Kalottenteil 5 der Außen schale 2 kann beispielsweise durch Kinn- bzw. Nackengurte erfol gen, die sowohl durch die Innenschale 1 als auch durch das erste Kalottenteil 5 der Außenschale 2 hindurchgeführt werden und so eine relative Fixierung bewirken. Fig. 2 shows that for the formation of intermediate positions, the locking ribs 14 cooperate with an inwardly directed rib 18 at the upper edge of the rectangular through opening 8 . In the fully folded down position of the second dome part 6 shown in FIG. 2 relative to the first dome part 5 , the helmet is completely closed with respect to the ventilation slots 4 , 9 . The helmet according to the invention can be installed easily because the outer shell with the two dome parts 5 , 6 can be firmly preassembled by making the rotary connection at points 16 , 17 . The inner shell 1 can be inserted into the outer shell 2 thus formed in a conventional manner. The fixation of the inner shell 1 relative to the first calotte part 5 of the outer shell 2 can be carried out, for example, by chin straps or neck straps which are passed through both the inner shell 1 and the first calotte part 5 of the outer shell 2 and thus bring about a relative fixation.

Claims

1. Schutzhelm, insbesondere Sporthelm, mit einer stoßdämpfen den Innenschale (1) und einer harten Außenschale (2), bei dem beide Helmschalen (1, 2) mit Lüftungsschlitzen (4, 9) versehen sind, durch die ein Luftstrom einstellbar in das Helminnere gelangen kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschale (2) zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes Kalottenteil (5) relativ zur Innenschale (1) unbewegbar und ein zweites, mit den Lüftungsschlitzen (9) der Außen schale (2) versehenes Kalottenteil (6) relativ zum ersten Kalottenteil (5) und relativ zur Innenschale (1) zur Ver stellung des Lüftungsquerschnitts bewegbar ist.1. Protective helmet, in particular sports helmet, with a shock-absorbing inner shell ( 1 ) and a hard outer shell ( 2 ), in which both helmet shells ( 1 , 2 ) are provided with ventilation slots ( 4 , 9 ) through which an air flow can be set into the inside of the helmet can reach, characterized in that the outer shell ( 2 ) is formed in two parts and a first dome part ( 5 ) is immovable relative to the inner shell ( 1 ) and a second dome part ( 6 ) provided with the ventilation slots ( 9 ) of the outer shell ( 2 ) is movable relative to the first calotte part ( 5 ) and relative to the inner shell ( 1 ) for adjusting the ventilation cross section.

2. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Kalottenteil (6) schwenkbar an dem ersten Kalottenteil (5) befestigt ist.2. Safety helmet according to claim 1, characterized in that the second cap part ( 6 ) is pivotally attached to the first cap part ( 5 ).

3. Schutzhelm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Kalottenteil (5) einen schmalen Bügel im Stirn- und Ohrenbereich bildet und daß zweite Kalottenteil (6) nahezu die Gesamtkalotte der Außenschale (2) dar stellt. 3. Safety helmet according to claim 1 or 2, characterized in that the first dome part ( 5 ) forms a narrow bow in the forehead and ears and that the second dome part ( 6 ) represents almost the entire dome of the outer shell ( 2 ).

4. Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Kalottenteil (6) mit Rast mitteln (14, 18) in mehreren Stellungen relativ zum ersten Kalottenteil (5) arretierbar ist.4. Safety helmet according to one of claims 1 to 3, characterized in that the second cap part ( 6 ) with locking means ( 14 , 18 ) can be locked in several positions relative to the first cap part ( 5 ).

5. Schutzhelm nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Rastmittel (14, 15) im Stirnbereich der Außen schale (2) befinden, in dem das erste und das zweite Ka lottenteil (5, 6) überlappend angeordnet sind.5. Protective helmet according to claim 4, characterized in that the latching means ( 14 , 15 ) are in the end region of the outer shell ( 2 ), in which the first and the second soldering part Ka ( 5 , 6 ) are arranged overlapping.