DE4134041C1 - Railway wheel-set hoist - has replacement bridges moved upwards in guide and automatically disengaged from main bridge - Google Patents

Abstract

The wheelset hoisting facility raises the sets on a rail bridge and fills the resulting track gap by a replacement bridge. Replacement bridges are forcibly entrained upwards in guides and then automatically disconnected from the main bridges (4) on reaching track level. When the main bridges descend once again the replacement bridges are automatically coupled to these and lowered back down. The bridges connect via a slotted link (8) and nose and a slide guided on the replacement bridge forms or is connected to the bridge bolting system. USE/ADVANTAGE - Railways, rolling stock repair. Replacement bridges are raised with the main bridge to track level and disconnected to ensure correct placement at all bridge lift heights.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zum Anheben von Schienenfahrzeug-Radsätzen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a system for Lifting of rail vehicle wheelsets according to the generic term of claim 1.

Es ist bekannt, den Wechsel von Radsätzen vorzunehmen, indem nicht einzelne Radsätze, sondern sämtliche Radsätze und damit ein gesamter Zug oder Zugabschnitt angehoben werden. Dadurch entstehen in dem bislang durchgehenden Gleis Unterbrechungen. Einzelne Radsätze werden anschließend abgesenkt und können ausgetauscht oder repariert werden, wenn sie über das Gleis zu einer entsprechenden Reparaturstelle gefahren werden. Zu diesem Zweck werden die Unterbrechungen im Gleis durch Ersatzbrücken geschlossen, so daß auch bei angehobenem Zugabschnitt ein durchgehender Gleiskörper zum Verfahren des jeweils abgesenkten Radsatzes bereitsteht (DE 38 24 575 A1 und DE 40 22 685 C1).It is known to change wheel sets, by not individual wheelsets, but all of them Wheel sets and thus an entire train or train section be raised. This creates in the Previously continuous track interruptions. Separate Wheelsets are then lowered and can to be replaced or repaired when over the track to an appropriate repair center be driven. For this purpose, the interruptions closed by replacement bridges in the track, so that even when the train section is raised, a continuous one Track body for moving the lowered one Wheelset is available (DE 38 24 575 A1 and DE 40 22 685 C1).

Die gasttungsgemäßen Einrichtungen sehen zu diesem Zweck eine Anhebung sowohl der Gleisbrücke als auch der Ersatzbrücke um ein vorher festgelegtes und genau definiertes Maß vor. Die Gleisbrücke muß bis in die vorgegebene Hebestellung des Zugabschnittes angehoben werden, während die Ersatzbrücke lediglich bis auf Gleisniveau angehoben werden darf. Hierzu sind entweder zwei unabhängige Antriebe für Gleisbrücke und Ersatzbrücke notwendig oder das Hubverhältnis zwischen Gleisbrücke und Ersatzbrücke muß exakt vorgegeben und eingehalten werden, um die beiden Brücken in der gewünschten Endstellung zu positionieren.The catering facilities see for this purpose an increase in both the track bridge and the Replacement bridge around a predetermined and accurate defined dimension. The track bridge must be in the predetermined lifting position of the train section is raised be, while the replacement bridge only may be raised to the track level. For this are either two independent drives for track bridge and replacement bridge necessary or the stroke ratio between track bridge and replacement bridge must exactly specified and adhered to in order to  both bridges in the desired end position position.

Dieses erfordert nicht nur eine sehr hohe Präzision der einzelnen Bauelemente und damit einen entsprechend großen baulichen Aufwand der Hubvorrichtung. Vielmehr müssen zudem für unterschiedliche Hubhöhen der Gleisbrücken Anpassungen an der Hubvorrichtung vorgenommen werden, damit die Ersatzbrücken stets nur exakt bis zum Gleisniveau angehoben werden. Entsprechende Umrüstungen sind außerordentlich langwierig und teuer.This not only requires very high precision of the individual components and thus one accordingly great structural effort of the lifting device. Rather, they also have to be different Lifting heights of the track bridges adjustments to the lifting device be made so that the replacement bridges always raised exactly to the level of the track will. Corresponding conversions are extraordinary lengthy and expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Anlage dahingehend zu verbessern, daß auf einfache Weise eine korrekte Positionierung der Ersatzbrücken auch bei unterschiedlichen Hubhöhen der Gleisbrücken gewährleistet werden kann. Zudem soll eine Anlage geschaffen werden, die bei exakter Positionierung der beiden Brücken einen möglichst geringen konstruktiven Aufwand erfordert und einfach auf unterschiedliche Hubhöhen der Gleisbrücke eingestellt werden kann.The invention has for its object a generic To improve the plant so that that easy correct positioning the replacement bridges even with different lifting heights the track bridges can be guaranteed. In addition, a system is to be created with precise positioning of the two bridges as small as possible constructive effort required and simple adjusted to different lifting heights of the track bridge can be.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst. Zweckmäßige Weiterbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This task will by the in the characterizing part of claim 1 listed features solved. Appropriate Further training can be found in the subclaims.

Die Erfindung schlägt vor, beim Anheben der Gleisbrücke die Ersatzbrücke mitzunehmen und diese von der weiter anzuhebenden Gleisbrücke abzukoppeln, sobald die Ersatzbrücke das Gleisniveau erreicht hat. Die Gleisbrücke kann von diesem Zeitpunkt an in beliebige Höhen weiter angehoben werden, so daß einfachste Steuermittel ausreichen, um unterschiedliche Hubhöhen für die Gleisbrücke zu realisieren. Beim Absenken der Gleisbrücke wird die Ersatzbrücke automatisch vom Gleis entriegelt, an die Hubvorrichtung angekoppelt und wieder in die Grube abgesenkt, wo sie bis zum nächsten Einsatz verbleibt.The invention proposes when Raise the track bridge to take the replacement bridge with you and this from the track bridge to be raised further uncouple as soon as the replacement bridge reaches the track level has reached.  The track bridge can be from this Time further raised to any height so that the simplest tax means are sufficient by different lifting heights for the track bridge to realize. When lowering the track bridge the replacement bridge is automatically removed from the track unlocked, coupled to the lifting device and lowered back into the pit, where they see the next Stake remains.

Gegenüber eigenständigen Antrieben für Gleisbrücke und Ersatzbrücke erfordert die erfindungsgemäß ausgebildete Anlage einen erheblich geringeren Steuerungsaufwand, weil nur die Hubhöhe der Gleisbrücke exakt eingestellt werden muß. Auch gegenüber dem Anheben von Gleisbrücke und Ersatzbrücke in einem bestimmten Verhältnis zueinander ist das Verfahren vorteilhaft, denn unterschiedliche Hubhöhen für die Gleisbrücke würden üblicherweise zu unterschiedlichen Höhen der Ersatzbrücke führen, welche jedoch immer genau bis zum Gleisniveau angehoben werden muß. Auch hier ergibt sich ein erheblich geringerer Steuerungsaufwand für die Handhabung der beiden Brücken.Compared to independent drives for track bridge and replacement bridge requires the trained according to the invention Plant a significantly lower control effort because only the lifting height of the track bridge is precisely set must become. Also opposite the lifting of the bridge and replacement bridge in a certain ratio the method is advantageous to one another, because different lifting heights for the Track bridges would usually be different Heights of the replacement bridge lead, which however always be raised exactly to the track level got to. Here, too, there is a considerably lower one Control effort for handling of the two bridges.

Konstruktiv ist ebenfalls eine erhebliche Vereinfachung der Hubvorrichtung gegeben, wobei ein und dieselbe Hubvorrichtung es gestattet, die Gleisbrücken in unterschiedliche Höhen anzuheben und dennoch in jedem Fall die Ersatzbrücke korrekt bis auf das Gleisniveau anzuheben.A significant simplification is also constructive given the lifting device, one and the same lifting device allows the track bridges to raise to different heights and still in any case the replacement bridge correctly up to to raise the track level.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäß ausgebildeten Anlage kann darin bestehen, daß an der Gleisbrücke eine Kulisse vorhanden ist, die einen schräg oder gebogen nach unten verlaufenden und unten offenen Führungsschlitz aufweist. Dadurch, daß der Führungsschlitz unten offen ist, kann die Kulisse bei einer senkrechten Bewegung je nach horizontaler Position eines Riegelzapfens in dem Führungsschlitz den Riegelzapfen nach oben mitnehmen oder freigeben.An advantageous embodiment of the invention  trained system may consist in that at the Track bridge is a backdrop that one sloping or curved downward and has open guide slot at the bottom. As a result of that the guide slot is open at the bottom, the backdrop with a vertical movement depending on the horizontal Position of a locking pin in the guide slot take the locking pin upwards or release.

Dementsprechend kann ein horizontal verfahrbarer Schlitten an der Ersatzbrücke vorgesehen sein, der mit dem Riegelzapfen verbunden ist, wobei, abhängig von der horizontalen Stellung des Schlittens, der Riegelzapfen von der Kulisse ergriffen oder freigegeben wird.Accordingly, a horizontally movable Sledge to be provided on the replacement bridge, the is connected to the locking pin, depending on from the horizontal position of the slide, the Deadbolt gripped or released from the backdrop becomes.

Die Stellung des Schlittens kann auf einfache Weise durch eine als Kurvenbahn ausgebildete Führung sowie durch eine Feder vorbestimmt werden, die den Schlitten gegen diese Führungsbahn drückt.The position of the slide can be easily through a guide designed as a curved track and to be predetermined by a spring holding the carriage pushes against this guideway.

Dabei bewirkt die Führungsbahn eine Position des Schlittens derart, daß der Riegelzapfen von der Kulisse freigegeben wird, wenn die Ersatzbrücke das Gleisniveau erreicht hat.The guideway causes a position of the Sled so that the deadbolt is off the backdrop is released when the replacement bridge Has reached track level.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels der Anlage und anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigtThe invention is illustrated below an embodiment of the system and explained in more detail with reference to the drawing. It shows

Fig. 1 schematisch und ausschnittweise den Bereich um einen Radsatz, wobei der angehobene Radsatz über einer Grube dargestellt ist, in der die Hubvorrichtung für den Radsatz angeordnet ist, Fig. 1 is a schematic and fragmentary the area around a wheel set, said wheel set is shown raised above a pit in which the lifting device is arranged on the wheel set,

Fig. 2 in gegenüber Fig. 1 vergrößerter Darstellung den Bereich der Hubvorrichtung mit der Verriegelungsmechanik in einer Stellung, in der Gleisbrücke und Ersatzbrücke voneinander entkoppelt sind, und Fig. 2 in an enlarged view compared to Fig. 1, the area of the lifting device with the locking mechanism in a position in which the track bridge and replacement bridge are decoupled from each other, and

Fig. 3 eine Darstellung ähnlich Fig. 2, wobei jedoch Gleisbrücke und Ersatzbrücke miteinander durch die Verriegelungsmechanik gekoppelt sind. Fig. 3 is an illustration similar to Fig. 2, but with the track bridge and replacement bridge being coupled together by the locking mechanism.

In Fig. 1 ist ein Radsatz 1 dargestellt, der mit Hilfe einer Hubvorrichtung 2 über das Niveau eines Gleises 3 angehoben ist. Der Radsatz 1 befindet sich dabei auf einer Gleisbrücke 4. Die Gleisbrücke 4 ist mit Stempeln 5 verbunden, von denen sie auf das dargestellte angehobene Niveau angehoben wurde.In Fig. 1 a wheel set 1 is shown, which is raised by means of a lifting device 2 above the level of a track 3 . The wheelset 1 is located on a track bridge 4 . The track bridge 4 is connected to stamps 5 , from which it has been raised to the raised level shown.

Zum Austausch der Radsätze, z. B. zum Austausch eines benachbarten Radsatzes, kann dieser über das Gleis 3 verfahren werden. Die Unterbrechung im Gleis 3, die durch das Anheben der dargestellten Gleisbrücke 4 entstanden ist, wird durch eine Ersatzbrücke 6 geschlossen. Bei abgesenkter Gleisbrücke 4 wird diese Unterbrechung dagegen durch die Gleisbrücke 4 überbrückt, wobei die Ersatzbrücke 6 sowie die Stempel 5 in eine Grube 7 abgesenkt sind.To replace the wheel sets, e.g. B. to replace an adjacent wheelset, this can be moved over the track 3 . The interruption in the track 3 , which was caused by the lifting of the track bridge 4 shown , is closed by a replacement bridge 6 . When the track bridge 4 is lowered, however, this interruption is bridged by the track bridge 4 , the replacement bridge 6 and the punches 5 being lowered into a pit 7 .

Rein schematisch sind in Fig. 1 Kulissen 8 unterhalb der Gleisbrücke 4 angedeutet. In Fig. 2 ist der Bereich um eine Kulisse 8 vergrößert dargestellt, wobei diese Kulissen 8 die der Gleisbrücke 4 zugeordneten Riegelelemente einer Verriegelungsmechanik darstellen, welche wahlweise die Gleisbrücke 4 mit der Ersatzbrücke 8 koppelt oder von dieser entkoppelt.Purely schematically, scenes 8 below the track bridge 4 are indicated in FIG. 1. In Fig. 2 the area around a backdrop 8 is shown enlarged, these backdrops 8 represent the locking elements associated with the track bridge 4 of a locking mechanism, which either couples the track bridge 4 to the replacement bridge 8 or decouples it.

Die Kulisse 8 ist mittels eines Zwischenstückes 9 mit der aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellten Gleisbrücke 4 verbunden. Unterhalb der Kulisse 8 befindet sich ein Schlitten 10, der einen Ausleger 11 trägt, wobei an dem Ausleger 11 ein Riegelzapfen 12 angebracht ist. Der Schlitten 10 und der Riegelzapfen 12 stellen die der Ersatzbrücke 6 zugeordneten Riegelelemente der erwähnten Verriegelungsmechanik dar.The backdrop 8 is connected by means of an intermediate piece 9 to the track bridge 4 , not shown for reasons of clarity. Below the backdrop 8 there is a carriage 10 which carries a boom 11 , a locking pin 12 being attached to the boom 11 . The carriage 10 and the locking pin 12 represent the locking elements of the locking mechanism mentioned associated with the replacement bridge 6 .

Der Schlitten 10 läuft mit Hilfe von Rädern 14 in einem Schlittenlager aus vier Lagerböcken 15. Der Schlitten 10 weist an seinem rechten Ende eine Anschlagplatte 16 auf, wobei sich eine Feder 17, die in Fig. 2 nur schematisch angedeutet ist, zwischen einer Lagerplatte 18 und der Anschlagplatte 16 erstreckt.The slide 10 runs with the aid of wheels 14 in a slide bearing made up of four bearing blocks 15 . The carriage 10 has a stop plate 16 at its right end, a spring 17 , which is only indicated schematically in FIG. 2, extending between a bearing plate 18 and the stop plate 16 .

Durch die Feder 17 wird der Schlitten 10 gegenüber der Lagerplatte 18 ständig nach links gedrückt.The carriage 10 is constantly pressed to the left relative to the bearing plate 18 by the spring 17 .

Am linken Ende des Schlittens 10 ist eine Führungrolle 19 angeordnet, die sowohl nach unten als auch nach links über den Schlitten 10 vorsteht. Die Führungsrolle 19 liegt dabei einer Führung 20 an, die eine senkrechte Führungsfläche 20a und eine horizontale Führungs- und Lagerfläche 20b aufweist. Die Führungs- und Lagerfläche 20b stellt die Unterkante einer Riegeltasche 24 (Fig. 2) dar. At the left end of the carriage 10 , a guide roller 19 is arranged, which projects both downwards and to the left over the carriage 10 . The guide roller 19 lies against a guide 20 which has a vertical guide surface 20 a and a horizontal guide and bearing surface 20 b. The guide and bearing surface 20 b represents the lower edge of a locking pocket 24 ( Fig. 2).

In Fig. 2 ruht die Führungsrolle 19 auf der Führungs- und Lagerfläche 20b, so daß der gesamte Schlitten 10 eine nach links ausgerichtete und in die Riegeltasche 24 hineingeschobene Stellung einnimmt. Auf diese Weise ist der Riegelzapfen 12 innerhalb eines in der Kulisse 8 schräg verlaufenden Schlitzes 21 ebenfalls weit links angeordnet.In Fig. 2, the guide roller 19 rests on the guide and bearing surface 20 b, so that the entire carriage 10 assumes a position oriented to the left and pushed into the locking pocket 24 . In this way, the locking pin 12 is also arranged far to the left within a slot 21 which runs obliquely in the link 8 .

Die Rolle 19 ist als elastische Buchse ausgebildet, bei der eine beispielsweise aus Metall bestehende äußere Laufschicht über eine elastische Zwischenschicht mit der eigentlichen Achse verbunden ist. Die Nachgiebigkeit der elastischen Zwischenschicht bewirkt, daß bei einer Belastung der Ersatzbrücke 6 die elastische Buchse nachgibt und der Schlitten 10 direkt auf der Führungs- und Lagerfläche 20b aufliegt. Auf diese Weise können problemlos die im Betrieb auftretenden Kräfte aufgenommen werden, ohne daß die zulässige Belastung der Rolle 19 überschritten würde.The roller 19 is designed as an elastic bushing in which an outer running layer, for example made of metal, is connected to the actual axis via an elastic intermediate layer. Causing the resiliency of the elastic intermediate layer such that the elastic bush 6 yields at a load of replacement bridge and the carriage 10 rests directly on b of the guide and bearing surface twentieth In this way, the forces occurring during operation can be absorbed without the permissible load on the roller 19 being exceeded.

Das linke Ende des Schlitzes 21 ist gleichzeitig das untere und offene Ende des Schlitzes 21. Auf diese Weise kann bei der dargestellten Stellung die Gleisbrücke 4 und damit die Kulisse 8 durch die Stempel 5 weiter angehoben werden, ohne daß dadurch der Riegelzapfen 12, der Schlitten 10 und damit die Ersatzbrücke 6 ebenfalls bewegt und mitgenommen würden.The left end of the slot 21 is simultaneously the lower and open end of the slot 21 . In this way, the track bridge 4 and thus the backdrop 8 can be raised further by the punch 5 in the position shown, without the locking pin 12 , the slide 10 and thus the replacement bridge 6 also being moved and taken along.

Während die Kulisse 8 und der Riegelzapfen 12, die gemeinsam eine Verriegelungsmechanik bilden, in der entriegelten Stellung angeordnet sind, liegt ein Kontaktblech 22 am äußersten rechten Ende des Schlittens 10 einem Sensor 23 an und drückt diesen durch das abgewinkelte Ende des Kontaktbleches 22 nieder. Auf diese Weise kann die entriegelte Stellung der Verriegelungsmechanik und damit die Entkopplung zwischen Gleisbrücke und Ersatzbrücke angezeigt werden.While the link 8 and the locking pin 12 , which together form a locking mechanism, are arranged in the unlocked position, a contact plate 22 lies at the far right end of the slide 10 against a sensor 23 and presses it down through the angled end of the contact plate 22 . In this way, the unlocked position of the locking mechanism and thus the decoupling between the track bridge and replacement bridge can be displayed.

In Fig. 2 ist gerade der Moment dargestellt, in dem die Entriegelung zwischen der Kulisse 8 und dem Riegelzapfen 12 stattfindet. Im weiteren Verlauf des Anhebens eines Zugabschnittes werden die Stempel 5 die Gleisbrücke 4 und damit auch die Kulisse 8 weiter anheben. Der Schlitten 10 und alle damit verbundenen Bauteile, also auch die Ersatzbrücke 6, verbleiben in der in Fig. 2 dargestellten Stellung.In FIG. 2, the torque curve is shown, in which the unlocking between the gate 8 and the locking pins 12 takes place. In the further course of lifting a train section, the punches 5 will further raise the track bridge 4 and thus also the backdrop 8 . The carriage 10 and all components connected to it, including the replacement bridge 6 , remain in the position shown in FIG. 2.

Beim Absenken der Gleisbrücke 6 wird bei einem bestimmten Zeitpunkt zunächst die Kulisse 8 dem Riegelzapfen 12 wieder so anliegen, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist. Beim weiteren Absenken der Stempel 5 und damit der Kulisse 8 wird der Riegelzapfen im Schlitz 21 der Kulisse 8 zwangsgeführt, so daß der Schlitten 10 gegen die Wirkung der Feder 17 nach rechts bewegt wird.When lowering the track bridge 6 , the link 8 will initially rest against the locking pin 12 again at a certain point in time, as is shown in FIG. 2. When the plunger 5 and thus the backdrop 8 are further lowered, the locking pin is positively guided in the slot 21 of the backdrop 8 , so that the carriage 10 is moved to the right against the action of the spring 17 .

Bei dieser Bewegung gibt das Kontaktblech 22 den Druck auf den Sensor 23 frei, die Feder 17 wird getaucht und die Führungsrolle 19 fährt zunächst über die Führungs- und Lagefläche 20b und anschließend (bei einer weiteren Senkbewegung der Stempel 5) an der senkrechten Führungsfläche 20a der Führung 20 entlang.During this movement, the contact plate 22 releases the pressure on the sensor 23 , the spring 17 is immersed and the guide roller 19 first moves over the guide and bearing surface 20 b and then (with a further lowering movement of the stamp 5 ) on the vertical guide surface 20 a along the guide 20 .

Der Verlauf des Schlitzes 21 und der zurückgelegte horizontale Weg des Schlittens bewirken, daß auch dann, wenn die Führungsrolle 19 sich nicht mehr auf der Führungs- und Lagerfläche 20b abstützen kann, ein sicherer Halt des Schlittens 10 gegenüber einem Herabfallen gegeben ist, da der Schlitten 10 durch den Riegelzapfen 12 von der Kulisse 8 gehalten wird.The course of the slot 21 and the horizontal travel of the sled have the effect that, even if the guide roller 19 can no longer be supported on the guide and bearing surface 20 b, the sled 10 is held securely against falling, since the Carriage 10 is held by the locking pin 12 from the backdrop 8 .

Auf diese Weise ist ein eigener Antrieb der Ersatzbrücke 4 nicht erforderlich. Vielmehr wird bei einer Hubbewegung der Gleisbrücke 4 die Ersatzbrücke 6 automatisch mitgeführt und angehoben, bis sie bei Erreichen des Gleisniveaus ebenso automatisch von der Gleisbrücke 4 entkoppelt wird. Die Gleisbrücke 4 kann weiter bis auf unterschiedliche Höhen angehoben werden. Beim Absenken der Gleisbrücke 4 wird die Ersatzbrücke 6 ebenso automatisch wieder erfaßt und mit der Gleisbrücke verriegelt und im weiteren Verlauf des Absenkens der Gleisbrücke ebenfalls mit abgesenkt. Die Sicherung der Ersatzbrücke 4, wenn sie das Gleisniveau erreicht hat, erfolgt durch den Schlitten 10, der als Riegel fungiert, so daß keine weiteren Sicherungselemente erforderlich sind.In this way, a separate drive of the spare bridge 4 is not required. Rather, with a lifting movement of the track bridge 4, the replacement bridge 6 is automatically carried along and raised until it is also automatically decoupled from the track bridge 4 when the track level is reached. The track bridge 4 can be raised to different heights. When the track bridge 4 is lowered, the replacement bridge 6 is also automatically detected again and locked with the track bridge and also lowered as the track bridge is lowered. The replacement bridge 4 is secured when it has reached the track level by the slide 10 , which acts as a bolt, so that no further securing elements are required.

Claims (6)

1. Anlage zum Anheben von Schienenfahrzeug-Radsätzen, bei der die Räder über Gleisbrücken positioniert und anschließend die Gleisbrücken angehoben werden, wobei die so entstandenen Gleisunterbrechungen durch Ersatzbrücken geschlossen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Ersatzbrücken (6) zwangsgeführt nach oben mitgenommen werden, wobei sie automatisch von der Hubvorrichtung entkoppelt werden, wenn sie das Gleisniveau erreicht haben, und wobei die Ersatzbrücken (6) automatisch angekoppelt und nach unten mitgeführt werden, wenn die Gleisbrücken (4) abgesenkt werden.1. Plant for lifting rail vehicle wheelsets, in which the wheels are positioned over track bridges and then the track bridges are raised, the resulting track interruptions being closed by replacement bridges, characterized in that the replacement bridges ( 6 ) are positively carried upwards, whereby they are automatically decoupled from the lifting device when they have reached the track level, and the replacement bridges ( 6 ) are automatically coupled and carried downwards when the track bridges ( 4 ) are lowered. 2. Anlage nach Anspruch 1 mit einer die Gleisbrücke beaufschlagenden, in einer Grube angeordneten Hubeinrichtung und mit einer Ersatzbrücke, gekennzeichnet durch eine Verriegelung zwischen Gleisbrücke (4) und Ersatzbrücke (6) mittels einer Kulisse (8) und eines in die Kulisse (8) eingreifenden Vorsprungs, sowie durch eine Führung (20) für einen an der Ersatzbrücke (6) angeordneten Schlitten (10), der das Riegelelement der Ersatzbrücke (6) ausbildet oder mit diesem verbunden ist.2. System according to claim 1 with a lifting device acting on the track bridge, arranged in a pit and with a replacement bridge, characterized by an interlock between the track bridge ( 4 ) and the replacement bridge ( 6 ) by means of a link ( 8 ) and one in the link ( 8 ) engaging projection, and by a guide ( 20 ) for a on the replacement bridge ( 6 ) arranged slide ( 10 ) which forms the locking element of the replacement bridge ( 6 ) or is connected to it. 3. Anlage nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine mit der Gleisbrücke (4) verbundene Kulisse (8), die einen unten offenen und seitlich nach oben verlaufenden Schlitz (21) aufweist, wobei sich ein mit dem Schlitten (10) verbundener Riegelzapfen (12) in den Schlitz (21) erstreckt.3. System according to claim 2, characterized by a link ( 8 ) connected to the track bridge ( 4 ), which has a bottom open and laterally upwardly extending slot ( 21 ), with a locking pin ( 12 ) connected to the slide ( 10 ) ) extends into the slot ( 21 ). 4. Anlage nach Anspruch 2 oder 3, gekennzeichnet durch einen etwa horizontal beweglichen und mit einer Führungsrolle (19) versehenen Schlitten (10), wobei die Führungsrolle (19) an der Führung (20) anliegt.4. Plant according to claim 2 or 3, characterized by an approximately horizontally movable and provided with a guide roller ( 19 ) carriage ( 10 ), the guide roller ( 19 ) abutting the guide ( 20 ). 5. Anlage nach einem der Ansprüche 2 bis 4, gekennzeichnet durch eine Feder (17), die den Schlitten (10) gegen die Führung (20) drückt.5. Plant according to one of claims 2 to 4, characterized by a spring ( 17 ) which presses the carriage ( 10 ) against the guide ( 20 ). 6. Anlage nach einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeichnet durch eine Führung (20), die den Schlitten (10) und dessen zugeordnetes Riegelelement aus dem Eingriff mit dem Riegelelement der Gleisbrücke (4) führt, wenn die Ersatzbrücke (6) auf Gleisniveau angehoben ist.6. Installation according to one of claims 2 to 5, characterized by a guide ( 20 ) which guides the slide ( 10 ) and its associated locking element out of engagement with the locking element of the track bridge ( 4 ) when the replacement bridge ( 6 ) at track level is raised.