DE4126148A1 - DISPLAY DEVICE FOR A VEHICLE - Google Patents

DISPLAY DEVICE FOR A VEHICLE

Info

Publication number
DE4126148A1
DE4126148A1 DE4126148A DE4126148A DE4126148A1 DE 4126148 A1 DE4126148 A1 DE 4126148A1 DE 4126148 A DE4126148 A DE 4126148A DE 4126148 A DE4126148 A DE 4126148A DE 4126148 A1 DE4126148 A1 DE 4126148A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
driver
display
display device
windshield
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4126148A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4126148C2 (en
Inventor
Yasuyoshi Ota
Tadashi Iino
Hiroshi Ichikawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Publication of DE4126148A1 publication Critical patent/DE4126148A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4126148C2 publication Critical patent/DE4126148C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B60K2360/33—Illumination features
    • B60K2360/334—Projection means
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
    • G02B2027/0118—Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0149—Head-up displays characterised by mechanical features
    • G02B2027/0165—Head-up displays characterised by mechanical features associated with a head-down display

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung, in welcher das Bild eines Anzeigeinstruments an dem Armaturen­ brett an der Windschutzscheibe reflektiert wird nahe dem Ge­ sichtsfeld des Fahrers, um den Fahrer Information wie bei­ spielsweise die Fahrzeuggeschwindigkeit zu vermitteln.The invention relates to a vehicle display device, in which is the image of an indicator on the fittings board on the windshield is reflected near the Ge driver's field of view to provide the driver with information as with to convey the vehicle speed, for example.

Eine herkömmliche Anzeigeeinrichtung dieser Art, wie in Fig. 5 gezeigt (entsprechend der japanischen Kokai Nr. 14 126/1986), weist, um zum Beispiel die Fahrzeuggeschwindigkeit an­ zuzeigen, ein Anzeigeinstrument 10 auf, das an dem Armaturen­ brett 20 nahe der Windschutzscheibe 30 installiert ist, und ein Halbspiegel 50, der mit der Innenfläche der Windschutz­ scheibe 30 verbunden ist, ist unter der hinteren Kante der Vorderhaube 40 angeordnet. Also wird das Bild des Anzeigein­ struments 10 durch den Halbspiegel 50 zu dem Fahrer hin re­ flektiert. Ein keramischer Überzug 60 ist auf der Außenfläche der Windschutzscheibe 30 ausgebildet, um den Halbspiegel 50 zu überdecken. A conventional display device of this type, as shown in FIG. 5 (corresponding to Japanese Kokai No. 14 126/1986), has, for example, to display the vehicle speed, a display instrument 10 , which on the dashboard 20 near the windshield 30th is installed, and a half mirror 50 , which is connected to the inner surface of the windshield 30 , is arranged under the rear edge of the front hood 40 . So the image of the display instrument 10 is reflected by the half mirror 50 towards the driver. A ceramic coating 60 is formed on the outer surface of the windshield 30 to cover the half mirror 50 .

Mit dieser herkömmlichen Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung kann der Fahrer das Bild des Anzeigeinstruments 10 in der Nachbar­ schaft des Blickfeldes der Windschutzscheibe 30 beobachten, so daß er Fahrinformation wie zum Beispiel die Fahrzeugge­ schwindigkeit visuell ermitteln kann, ohne seine Visierlinie wesentlich zu verschieben. Die Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung sorgt also für eine sogenannte "Kopfhoch-Anzeige". Zusätzlich ist der Hintergrund des Anzeigeinstrumentenbildes durch einen keramischen Überzug 60 dunkel gemacht, und daher weist das Bild einen hohen Kontrast auf, das heißt, es kann genau beob­ achtet werden.With this conventional vehicle display device, the driver can observe the image of the display instrument 10 in the vicinity of the field of vision of the windshield 30 , so that he can determine driving information such as the vehicle speed visually without significantly shifting his line of sight. The vehicle display device thus provides a so-called "head-up display". In addition, the background of the display instrument image is made dark by a ceramic coating 60 , and therefore the image has a high contrast, that is, it can be observed closely.

Die oben beschriebene Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung ist jedoch aus einer Anzahl von Gründen nachteilig. Erstens weist die herkömmliche Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung zur Erhöhung des Bildkontrastes einen keramischen Überzug auf, der auf der Windschutzscheibe ausgebildet ist. Dieser keramische Überzug muß während der Herstellung der Windschutzscheibe gebildet werden, und daher werden zusätzliche Arbeit und Zeit benö­ tigt, um die Windschutzscheibe herzustellen. Folglich ist die Windschutzscheibe teuer.However, the vehicle display device described above is disadvantageous for a number of reasons. First, the conventional vehicle display device to increase the Image contrast on a ceramic coating on the Windshield is formed. This ceramic coating must be formed during the manufacture of the windshield and therefore additional work and time are required to make the windshield. Hence the Windshield expensive.

Zusätzlich werden die Abmessungen des keramischen Überzugs, der auf der Windschutzscheibe ausgebildet ist, bestimmt ent­ sprechend der Menge von anzuzeigenden Fahrdaten (das heißt, ein Anzeigebereich), während die Neigung an der Innenfläche der Windschutzscheibe und die Position des Anzeigeinstruments von den Konstruktionsdaten des gegebenen Fahrzeugs abhängen. Die Position des Anzeigeinstruments ist also durch die Posi­ tion der Visierlinie des Fahrers begrenzt. Daher hat die Kon­ struktion der herkömmlichen Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung einen niedrigen Freiheitsgrad.In addition, the dimensions of the ceramic coating, that is formed on the windshield, determined ent speaking of the amount of driving data to be displayed (that is, a display area) while the slope on the inner surface the windshield and the position of the display instrument depend on the design data of the given vehicle. The position of the display instrument is therefore through the posi tion of the driver's line of sight is limited. Therefore the Kon structure of the conventional vehicle display device low degree of freedom.

Dementsprechend ist ein Ziel der Erfindung die Schaffung einer Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung, welche ein Anzeigeinstru­ ment-Bild mit hohem Kontrast nahe dem Blickfeld der Wind­ schutzscheibe bietet, welche dem Grenzbereich zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett entspricht, welche leicht hergestellt und installiert werden kann, und deren Konstruktion einen hohen Freiheitsgrad aufweist.Accordingly, an object of the invention is to provide it a vehicle display device which a display instru High contrast image near the field of view of the wind offers protective screen, which the border area between the  Windshield and the dashboard matches which one can be easily manufactured and installed, and their Construction has a high degree of freedom.

Diese und weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der Erfindung sind erreicht worden durch eine Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung, in welcher das Bild eines Anzeigeinstruments, das an einem Fahrzeug-Armaturenbrett mit nach oben weisender Anzeigefläche angeordnet ist, nahe der Grenze zwischen der Windschutz­ scheibe und dem Armaturenbrett in dem Blickfeld der Wind­ schutzscheibe zu dem Fahrzeugfahrer hin reflektiert wird. Er­ findungsgemäß ist ein Reflexionsteil mit einer dunklen Refle­ xionsfläche nahe der Grenze zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett positioniert und ist zu dem Fahrer hin geneigt, so daß die Fläche des Reflexionsteiles ein Anzeige­ instrument-Bild von der Anzeigeeinrichtung zu dem Fahrzeug­ fahrer hin reflektiert.These and other objects, features and advantages of the invention have been achieved by a vehicle display device, in which the image of a display instrument attached to a Vehicle dashboard with the display surface facing upwards is located near the border between the windbreak disc and the dashboard in the field of view of the wind protective screen is reflected towards the vehicle driver. He according to the invention is a reflection part with a dark reflect surface near the boundary between the windshield and the dashboard and is facing the driver inclined so that the surface of the reflection part is a display instrument image from the display device to the vehicle driver reflected.

In der erfindungsgemäßen Anzeigeeinrichtung ist das Reflexi­ onsteil ein von der Windschutzscheibe getrenntes Bauteil. Daher ist es überflüssig, einen dunklen Überzug auf der Wind­ schutzscheibe zu bilden durch direkte Bearbeitung der Glas­ fläche. Daher kann der Winkel der Reflexionsfläche ohne Rücksicht auf den Neigungswinkel der Windschutzscheibe einge­ stellt werden.In the display device according to the invention, this is Reflexi Part of a component separated from the windshield. Therefore it is unnecessary to have a dark coating on the wind Protective pane to be formed by direct processing of the glass area. Therefore, the angle of the reflection surface can be without Consideration of the angle of inclination of the windshield be put.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:In the following the invention based on one in the drawing shown embodiment described in more detail. In the Show drawing:

Fig. 1 ein Diagramm zur Erläuterung einer ersten Ausfüh­ rungsform einer Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung gemäß der Erfindung; Fig. 1 is a diagram for explaining a first exporting approximate shape of a vehicular display device according to the invention;

Fig. 2 ein Diagramm zur Erläuterung einer zweiten Ausfüh­ rungsform der Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung gemäß der Erfindung; Fig. 2 is a diagram for explaining a second embodiment of the vehicle display device according to the invention;

Fig. 3 ein Diagramm zur Erläuterung einer dritten Ausführungsform der Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung gemäß der Erfindung; Fig. 3 is a diagram for explaining a third embodiment of the vehicular display device according to the invention;

Fig. 4 ein Diagramm zur Erläuterung der Schwierigkeiten, welche mit einer herkömmlichen Fahrzeug-Anzeigeein­ richtung verbunden sind; und Fig. 4 is a diagram for explaining the difficulties associated with a conventional vehicle display device; and

Fig. 5 ein Diagramm zur Erläuterung einer herkömmlichen Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung, in welcher das Bild eines Anzeigeinstruments in der Nachbarschaft des Blickfeldes der Windschutzscheibe erscheint. Fig. 5 is a diagram for explaining a conventional vehicle display device in which the image of a gauge in the vicinity of the field of view of the windshield appears.

Bei Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der Erfin­ dung anhand der Fig. 1 bis 4, werden die Teile, die funk­ tionell den oben anhand von Fig. 5 beschriebenen Teilen ent­ sprechen, durch die gleichen Bezugszeichen bezeichnet.In the description of the preferred embodiments of the inven tion with reference to FIGS . 1 to 4, the parts that functionally correspond to the parts described above with reference to FIG. 5 are denoted by the same reference numerals.

Wie in Fig. 1 gezeigt, zeigt ein Anzeigeinstrument 1, das selbst Licht emittiert, Fahrinformation wie zum Beispiel die Fahrzeuggeschwindigkeit und dergleichen an. Eine Reflexions­ platte 2 (oder ein Reflektor), der aus transparentem Acryl­ harz besteht, reflektiert ein Bild von dem Anzeigeinstrument 1 entlang einer Visierlinie 3 des Fahrers in dem Fahrersitz.As shown in FIG. 1, a display instrument 1 that emits light itself displays driving information such as vehicle speed and the like. A reflection plate 2 (or a reflector) made of transparent acrylic resin reflects an image from the display instrument 1 along a line of sight 3 of the driver in the driver's seat.

Das Anzeigeinstrument 1 ist innerhalb des Armaturenbrettes 20 neben der Windschutzscheibe 30 und dem Armaturenbrett 20 in­ stalliert, so daß die Oberfläche des Anzeigeinstruments 1 durch eine in dem Armaturenbrett 20 ausgebildete Öffnung 20a der Reflexionsplatte 2 gegenübersteht. Die Reflexionsplatte 2 ist mit der Innenfläche der Windschutzscheibe 30 verbunden oder daran angeklebt und ist unterhalb der hinteren Kante der Vorderhaube 40 gelegen. Ein schwarzer Überzug 2a ist auf der Fläche der Reflexionsplatte 2 gebildet, die zu der Wind­ schutzscheibe 30 hinweist (zum Beispiel die Windschutzscheibe 30 kontaktiert), während die zu dem Fahrer hinweisende Fläche 2b der Reflexionsplatte glatt ist. Die Reflexionsplatte 2 ist mit der Windschutzscheibe 30 so verbunden, daß der schwarze Überzug 2a zwischen der Windschutzscheibe 30 und der Reflexi­ onsplatte 2 dazwischenliegt.The indicating instrument 1 is within the dashboard 20 adjacent the windshield 30 and the dashboard 20 in stalled, so that the surface of the indicating instrument 1 a of the reflecting plate 2 facing through an opening formed in the dashboard opening 20 twentieth The reflection plate 2 is connected to or glued to the inner surface of the windshield 30 and is located below the rear edge of the front hood 40 . A black coating 2a is formed on the surface of the reflection plate 2, the protective glass to the wind 30 points (for example, the windshield 30 contacts) while pointing toward the driver surface 2 b of the reflecting plate is smooth. The reflection plate 2 is connected to the windshield 30 so that the black coating 2 a between the windshield 30 and the Reflection onsplatte 2 therebetween.

Bei der so angeordneten Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung wird der Anzeigelichtstrahl von dem Anzeigeinstrument 1 durch die Flä­ che 2b der Reflexionsplatte 2 zu der Visierlinie 3 des Fah­ rers reflektiert. Wenn die Windschutzscheibe 30 von der Vi­ sierlinie 3 beobachtet wird, kann das Bild des Anzeigeinstru­ ments, das die Fahrzeuggeschwindigkeit oder dergleichen anzeigt, in der reflektierenden Fläche 2b nahe dem Blickfeld der Windschutzscheibe 30 gelesen werden. Die Reflexionsplatte 2 besteht aus transparentem Acrylharz, wie oben beschrieben, und die reflektierende Fläche 2b ist halbdurchlässig. Das be­ obachtete Anzeigeinstrumentbild weist einen hohen Kontrast auf aufgrund des schwarzen Hintergrundes, der durch den schwarzen Überzug 2a gebildet wird. Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform, in welcher ein selbst-lichtemittierendes An­ zeigeinstrument 4 eine Mehrzahl verschiedener Arten von Fahr­ information wie beispielsweise die Fahrzeuggeschwindigkeit und Warnsignale anzeigt. Ein Prisma 5 weist einen dreieckigen Querschnitt auf und besteht aus transparentem Acrylharz. Ein Brandschott 6 des Fahrzeugs ist unterhalb der Haube und der Windschutzscheibe angeordnet.In the vehicle display device thus arranged, the display light beam is reflected by the display instrument 1 through the surface 2 b of the reflection plate 2 to the line of sight 3 of the driver. When the windshield 30 sierlinie of the Vi observed 3, the image can of Anzeigeinstru ments indicative of the vehicle speed or the like, in the reflective surface 2 b near the field of view of the windshield 30 are read. The reflection plate 2 is made of transparent acrylic resin, as described above, and the reflecting surface 2 b is semi-transparent. The observed display instrument image has a high contrast due to the black background, which is formed by the black coating 2 a. Fig. 2 shows a second embodiment in which a self-light-emitting display instrument 4 displays a plurality of different types of driving information such as the vehicle speed and warning signals. A prism 5 has a triangular cross section and is made of transparent acrylic resin. A fire bulkhead 6 of the vehicle is arranged below the hood and the windshield.

Das Anzeigeinstrument 4 ist innerhalb des Armaturenbrettes 20 installiert, wobei seine Anzeigefläche nach oben positioniert ist. Das Prisma 5 weist eine erste Grenzfläche auf der zu dem Fahrersitz hinweisenden Seite und eine zweite Grenzfläche auf der zu der Windschutzscheibe 30 hinweisenden Seite auf. Die erste und die zweite Grenzfläche bilden einen Winkel Rx, wel­ cher gemäß der Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument 12 und der Visierlinie 3 des Fahrzeugfahrers sowie gemäß der Neigung der Windschutzscheibe 30 bestimmt wird. Ein schwarzer Überzug 5a ist auf der zweiten Grenzfläche des Prismas 5 aus­ gebildet, und die erste Grenzfläche ist eine glatte reflektierende Fläche 5b. Das Prisma 5 ist mit der Wind­ schutzscheibe 30 verbunden, wobei der schwarze Überzug 5a zwischen der Windschutzscheibe 30 und dem Prisma 5 liegt.The display instrument 4 is installed within the dashboard 20 with its display surface positioned upward. The prism 5 has a first interface on the side facing the driver's seat and a second interface on the side facing the windshield 30 . The first and second interfaces form an angle R x , which is determined according to the positional relationship between the display instrument 12 and the line of sight 3 of the vehicle driver and according to the inclination of the windshield 30 . A black coating 5 a is formed on the second interface of the prism 5 , and the first interface is a smooth reflective surface 5 b. The prism 5 is protective plate with the wind 30, wherein the black coating 5 a is located between the windshield 30 and the prism. 5

Bei der so angeordneten Anzeigeeinrichtung wird der Anzeige­ lichtstrahl von dem Anzeigeinstrument durch die reflektie­ rende Fläche 5b des Prismas 5 reflektiert zu der Visierlinie 3 des Fahrers. Ähnlich wie bei der ersten Ausführungsform kann, wenn die Windschutzscheibe 30 von der Visierlinie 3 aus beobachtet wird, das Bild des Anzeigeinstruments, das Fahrin­ formation anzeigt, in der reflektierenden Fläche 5b nahe dem Blickfeld der Windschutzscheibe 30 gelesen werden. Da das Prisma 5 aus transparentem Acrylharz besteht, weist das durch die reflektierende Fläche 5b beobachtete Anzeigeinstrument­ bild einen hohen Kontrast auf aufgrund des dunklen Hinter­ grundes, der durch den schwarzen Überzug 5a gebildet wird.In the display device thus arranged, the display light beam from the display instrument is reflected by the reflecting surface 5 b of the prism 5 to the line of sight 3 of the driver. Similar to the first embodiment, when the windscreen 30 is observed by the sight line 3 of displaying the image of the display instrument, formation the Fahrin, b in the reflective surface 5 near the field of view of the windshield to be read 30th Since the prism 5 is made of transparent acrylic resin, the display instrument image observed through the reflecting surface 5 b has a high contrast due to the dark background formed by the black coating 5 a.

In der oben beschriebenen Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung kann das Anzeigeinstrument relativ groß sein, um eine Mehrzahl unterschiedlicher Arten von Fahrinformation anzuzeigen. Wenn jedoch die in Fig. 5 beschriebene herkömmliche Fahrzeug-An­ zeigeeinrichtung solch ein großes Anzeigeinstrument anwendet, können daraus die folgenden Probleme resultieren. Wenn zum Beispiel ein großes Anzeigeinstrument 10′, wie in Fig. 4 ge­ zeigt so positioniert wird, daß der Halbspiegel 50 die Refle­ xionsbedingung erfüllt, wobei die Lagebeziehung zwischen der Windschutzscheibe 30 und der Visierlinie 3 berücksichtigt wird, kann zum Beispiel das Brandschott 6 des Fahrzeugs die Installation des großen Anzeigeinstruments 10 behindern. Wenn das Anzeigeinstrument 10′ auf eine andere Position einge­ stellt wird, um diese Schwierigkeit zu beseitigen, dann kann der Halbspiegel 50 die Reflexionsbedingungen nicht befriedi­ gen.In the vehicle display device described above, the display instrument can be relatively large in order to display a plurality of different types of driving information. However, when the conventional vehicle display device described in FIG. 5 uses such a large display instrument, the following problems may result. If, for example, a large display instrument 10 ', as shown in Fig. 4 ge is positioned so that the half mirror 50 meets the reflection conditions, taking into account the positional relationship between the windshield 30 and the line of sight 3 , for example, the fire bulkhead 6 of the Vehicle hinder the installation of the large gauge 10 . If the display instrument 10 'is set to a different position to eliminate this difficulty, then the half mirror 50 can not satisfy the reflection conditions.

Im Gegensatz dazu ist bei der erfinderischen Fahrzeug-Anzei­ geeinrichtung, die in Fig. 2 gezeigt ist, das Prisma 5 ein von der Windschutzscheibe 30 getrenntes Bauteil, und der Win­ kel Rx zwischen der ersten und der zweiten Grenzfläche kann auf einen gewünschten Wert eingestellt werden. Dementspre­ chend kann das Anzeigeinstrument 4 so positioniert werden, daß es zum Beispiel nicht durch das Brandschott 6 behindert wird und dennoch die Reflexionsbedingung erfüllt wird.In contrast, in the inventive vehicle display device shown in FIG. 2, the prism 5 is a component separate from the windshield 30 , and the angle R x between the first and second interfaces can be set to a desired value will. Accordingly, the display instrument 4 can be positioned so that it is not hindered, for example, by the fire bulkhead 6 and the reflection condition is nevertheless met.

Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform mit einem Anzeige­ instrument 7, das selbst Licht emittiert, ähnlich dem in Fig. 2 gezeigten, und einem Prisma 8, das einen Dreieckquer­ schnitt aufweist und aus einem rauchfarbenen Acrylharz besteht. LEDs (Lichtemissionsdioden) 9 dienen als Anzeigeein­ richtung, und eine LED-Ansteuerschaltung 11 steuert die Ein- Aus-Operationen der LEDs 9. Fig. 3 shows another embodiment with a display instrument 7 , which emits light itself, similar to that shown in Fig. 2, and a prism 8 , which has a triangular cross-section and consists of a smoke-colored acrylic resin. LEDs (light emitting diodes) 9 serve as a display device, and an LED drive circuit 11 controls the on-off operations of the LEDs 9 .

Die Lagebeziehungen zwischen dem Anzeigeinstrument 7, dem Prisma 8 und der Visierlinie 3 sind die gleichen wie die zwi­ schen dem Anzeigeinstrument 4, dem Prisma 5 und der Visierli­ nie 3 in der in Fig. 2 gezeigten zweiten Ausführungsform. Die erste Grenzfläche des Prismas 8 auf der Seite des Pris­ mas, welche zu der Seite des Fahrersitzes hinweist, ist eine reflektierende Fläche 8a. Eine Aussparung ist in der zweiten Grenzfläche 8b auf der Seite des Prismas ausgebildet, welche zu der Windschutzscheibe 30 hinweist, und nimmt die LEDs 9 auf. Die reflektierende Fläche 8a des Prismas weist einen Durchlässigkeitskennwert von annähernd 10% auf. Eine Befesti­ gungsplatte 12 aus transparentem Acrylharz oder dergleichen ist an der zweiten Grenzfläche 8b des Prismas 8 vorgesehen, so daß das Prisma 8 über die Befestigungsplatte 12 fest mit der Windschutzscheibe verbunden ist. Die LEDs 9 sind mit der LED-Ansteuerschaltung 11 über Zuführungsdrähte 13 verbunden, die zwischen dem Prisma 8 und der Befestigungsplatte 12 ge­ halten werden.The positional relationships between the display instrument 7 , the prism 8 and the sight line 3 are the same as those between the display instrument 4 , the prism 5 and the sight line 3 in the second embodiment shown in FIG. 2. The first interface of the prism 8 on the side of the prism, which points to the side of the driver's seat, is a reflective surface 8 a. A recess is formed in the second interface 8 b on the side of the prism which points to the windshield 30 and receives the LEDs 9 . The reflecting surface 8 a of the prism has a permeability characteristic of approximately 10%. Fixed To a supply plate 12 made of transparent acrylic resin or the like is connected to the second boundary surface 8b of the prism 8 is provided, so that the prism 8 is fixedly connected via the fixing plate 12 to the windshield. The LEDs 9 are connected to the LED drive circuit 11 via lead wires 13 which are held between the prism 8 and the mounting plate 12 ge.

Ähnlich der oben beschriebenen zweiten Ausführungsform der Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung wird das Bild des Anzeigeinstru­ ments 7, das Fahrinformation anzeigt, nahe dem Blickfeld der Windschutzscheibe 30 beobachtet. Die reflektierende Fläche 8a des Prismas weist einen Durchlässigkeitskennwert von annä­ hernd 10% auf und erscheint also dunkel, wenn sie durch den Fahrer in dem Fahrersitz betrachtet wird. Daher weist das von der reflektierenden Fläche 8a reflektierte Anzeigeinstrument­ bild einen hohen Kontrast in Relation zu dem dunklen Hinter­ grund auf.Similar to the second embodiment of the vehicle display device described above, the image of the display element 7 , which displays driving information, is observed near the field of view of the windshield 30 . The reflecting surface 8 a of the prism has a permeability value of approximately 10% and therefore appears dark when viewed by the driver in the driver's seat. Therefore, the display instrument image reflected by the reflecting surface 8 a has a high contrast in relation to the dark background.

Wegen der Durchlässigkeit der reflektierenden Fläche 8a sind die LEDs 9 nicht sichtbar, wenn sie abgeschaltet sind. Wenn die LEDs jedoch angeschaltet sind, können ihre Ausgangslicht­ strahlen durch die reflektierende Fläche 8a des Prismas 8 be­ obachtet werden. Die Ausgangslichtstrahlen der LEDs 9 bilden vorbestimmte Anzeigemuster, so daß andere Anzeigebilder er­ scheinen in Überlagerung mit dem Anzeigeinstrumentbild in der reflektierenden Fläche 8a des Prismas 8.Because of the permeability of the reflecting surface 8 a, the LEDs 9 are not visible when they are switched off. However, when the LEDs are switched on, their output light can be observed through the reflecting surface 8 a of the prism 8 be. The output light beams of the LEDs 9 form predetermined display patterns, so that other display images appear in superimposition with the display instrument image in the reflecting surface 8 a of the prism 8th

In der dritten Ausführungsform ist das Prisma 8 ein von der Windschutzscheibe 30 getrenntes Bauteil, und daher kann die Menge betrachteter Information leicht vergrößert werden, zum Beispiel durch Hinzufügen von LEDs zu dem Prisma.In the third embodiment, the prism 8 is a component separate from the windshield 30 , and therefore the amount of information viewed can easily be increased, for example by adding LEDs to the prism.

In der dritten Ausführungsform umfaßt das als Reflexionsein­ richtung dienende Prisma 8 ein Acrylharz mit Rauchfarbe, um die dunkle reflektierende Fläche vorzusehen. Diese Anordnung kann auch in der ersten Ausführungsform verwendet werden. Wenn eine flache Reflexionsplatte als das Reflexionsmittel wie in der ersten Ausführungsform angewendet wird, kann daher die Reflexionsplatte ein rauchfarbenes Acrylharz umfassen, um die Bildung des schwarzen Überzugs auf der Platte zu elimi­ nieren.In the third embodiment, the prism 8 serving as the reflection means comprises an acrylic resin with smoke color to provide the dark reflective surface. This arrangement can also be used in the first embodiment. Therefore, when a flat reflection plate is used as the reflection means as in the first embodiment, the reflection plate may include a smoke-colored acrylic resin to eliminate the formation of the black coating on the plate.

In den geschilderten Ausführungsformen ist das Reflexionsteil ein von der Windschutzscheibe getrenntes Bauteil. Also ist die Ausbildung des keramischen Überzugs auf der Windschutz­ scheibe während eines Bearbeitungsschrittes derselben über­ flüssig, und das Anzeigeinstrumentbild weist einen hohen Kontrast zu dem dunklen Hintergrund auf. Außerdem können die Lagebeziehungen zwischen dem Anzeigeinstrument und der Vi­ sierlinie freier konstruiert werden.In the described embodiments, the reflection part a component separate from the windshield. So is the formation of the ceramic coating on the windbreak overwrite it during a processing step fluid, and the gauge image is high  Contrast with the dark background. In addition, the Relationships between the display instrument and the Vi line can be constructed more freely.

In jeder der obigen Ausführungsformen kontaktiert die Refle­ xionsplatte oder das Prisma die Windschutzscheibe dicht. Die Erfindung ist aber nicht darauf beschränkt, das Reflexions­ teil kann also von der Windschutzscheibe beabstandet sein.In each of the above embodiments, the Refle contacts xionsplatte or the prism tight the windshield. The Invention is not limited to reflection So part can be spaced from the windshield.

Wie oben beschrieben, wird in der Fahrzeug-Anzeigeeinrich­ tung, in welcher das Bild des Anzeigeinstruments, das an dem Armaturenbrett mit der nach oben gehaltenen Anzeigefläche an­ geordnet ist, nahe der Grenze zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett in dem Blickfeld der Windschutzscheibe zu dem Fahrzeugfahrer hin reflektiert, ein Reflexionsteil mit einer dunklen reflektierenden Fläche ist nahe der Grenze zwi­ schen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett positio­ niert und ist zu dem Fahrzeugfahrer hin geneigt, um das Bild des Anzeigeinstruments dorthin zu reflektieren. Das Reflexi­ onsteil ist von der Windschutzscheibe getrennt. Dementspre­ chend ist es überflüssig, auf der Windschutzscheibe während ihrer Herstellung den dunklen Überzug zu bilden, und daher braucht die Windschutzscheibe nicht direkt bearbeitet zu wer­ den. Der Winkel der reflektierenden Fläche kann frei gewählt werden ohne Rücksicht auf den Windschutzscheiben-Neigungswin­ kel. Also bildet die Fahrzeug-Anzeigeeinrichtung ein im Kon­ trast hohes Anzeigeinstrumentbild in dem Blickfeld der Wind­ schutzscheibe nahe der Grenze zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett und kann leicht hergestellt und in­ stalliert werden. Außerdem kann die Fahrzeug-Anzeigeeinrich­ tung mit einem hohen Freiheitsgrad konstruiert werden.As described above, in the vehicle display device device in which the image of the display instrument, which on the Dashboard with the display surface held up is ordered near the boundary between the windshield and the dashboard in the field of view of the windshield reflected to the vehicle driver with a reflection part a dark reflective surface is near the boundary between position of the windshield and the dashboard niert and is inclined towards the vehicle driver to the picture of the display instrument to reflect there. The reflexi The part is separated from the windshield. Dementspre it is unnecessary to put on the windshield of their manufacture to form the dark coating, and therefore the windshield does not need to be machined directly the. The angle of the reflecting surface can be chosen freely regardless of the windshield tilt angle kel. So the vehicle display device forms a con traces high gauge image in the field of view of the wind windshield near the boundary between the windshield and the dashboard and can be easily made and in be installed. In addition, the vehicle display device device with a high degree of freedom.

Die Erfindung kann in anderen speziellen Formen verkörpert werden, ohne von dem Gedanken oder wesentlichen Merkmalen derselben abzuweichen. Daher ist die vorliegende Ausführungs­ form in jeder Hinsicht als erläuternd und nicht beschränkend anzusehen, wobei der Rahmen der Erfindung durch die Ansprüche und nicht durch die obige Beschreibung wiedergegeben wird. Alle Änderungen, welche in die Bedeutung und Äquivalenzbe­ reich der Ansprüche hineinfallen, sollen somit darin einge­ schlossen sein.The invention can be embodied in other specific forms be without the thought or essential characteristics to deviate from the same. Therefore, the present execution form in all respects as illustrative and not restrictive view, the scope of the invention by the claims  and is not represented by the above description. Any changes that result in meaning and equivalence realm of claims should fall into it be closed.

Claims (27)

1. Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Windschutz­ scheibe, einem Fahrersitz, einem Armaturenbrett und einem An­ zeigeinstrument mit einer Anzeigefläche, das an dem Arma­ turenbrett angeordnet ist, bei welcher ein Bild des Anzeige­ instruments, das an dem Armaturenbrett mit seiner nach oben weisenden Anzeigefläche angeordnet ist, nahe einer Grenze zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett zu einem Fahrer auf dem Fahrersitz hin reflektiert wird, gekennzeichnet durch: eine einheitliche Reflexionseinrichtung (2, 5), die nahe der Grenze zwischen der Windschutzscheibe (30) und dem Armaturen­ brett (20) positioniert ist, um das Bild des Anzeigeinstru­ ments (1, 4) zu dem Fahrer auf dem Fahrersitz zu reflektieren, wobei die Reflexionseinrichtung (2, 5) erste und zweite Flä­ chen umfaßt (2b, 5b), und wobei die erste Fläche (2b, 5b) eine reflektierende Fläche ist, die zu dem Fahrersitz hin geneigt ist, und auf der zweiten Fläche der Reflexionseinrichtung ein Überzug (2a, 5a) aufgebracht ist. 1. Display device for a vehicle with a windshield, a driver's seat, a dashboard and a display instrument with a display surface that is arranged on the dashboard, in which an image of the display instrument that is on the dashboard with its upward-facing display surface is arranged, is reflected near a boundary between the windshield and the dashboard towards a driver in the driver's seat, characterized by : a uniform reflection device ( 2, 5 ) which is near the boundary between the windshield ( 30 ) and the dashboard ( 20 ) is positioned to reflect the image of the display element ( 1, 4 ) to the driver in the driver's seat, the reflection device ( 2, 5 ) comprising first and second surfaces ( 2 b, 5 b), and wherein the first Surface ( 2 b, 5 b) is a reflective surface, which is inclined towards the driver's seat, and on the second surface of the reflection device a coating ( 2 a, 5 a) is applied. 2. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste Fläche (2b, 5b) der Reflexionseinrichtung (2, 5) zu dem Fahrersitz hinweist und das Bild von dem Anzeigeinstrument (1, 4) reflektiert und die zweite Fläche zu der Windschutzscheibe (30) hinweist, und daß der Überzug (2a, 5a) dafür vorgesehen ist, als Hintergrund zu dienen für das Bild, das reflektiert wird.2. Display device according to claim 1, characterized in that the first surface ( 2 b, 5 b) of the reflection device ( 2 , 5 ) points to the driver's seat and the image from the display instrument ( 1, 4 ) reflects and the second surface the windshield ( 30 ) indicates, and that the coating ( 2 a, 5 a) is intended to serve as a background for the image that is reflected. 3. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung (2, 5) ein transparentes Acrylmaterial umfaßt und die erste Fläche (2b, 5b) halbdurch­ lässig ist.3. Display device according to claim 1, characterized in that the reflection device ( 2, 5 ) comprises a transparent acrylic material and the first surface ( 2 b, 5 b) is semi-permeable. 4. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste und die zweite Fläche (5b) einen vorbe­ stimmten Winkel Rx bilden, um eine optische Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument (4) und einer Visierlinie (3) des Fahrers zu definieren.4. Display device according to claim 1, characterized in that the first and the second surface ( 5 b) form a predetermined angle R x to define an optical positional relationship between the display instrument ( 4 ) and a line of sight ( 3 ) of the driver . 5. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste und die zweite Fläche einen vorbestimmten Winkel Rx bilden, um eine optische Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument (4) und einer Visierlinie (3) des Fahrers zu bilden.5. Display device according to claim 2, characterized in that the first and the second surface form a predetermined angle R x to form an optical positional relationship between the display instrument ( 4 ) and a line of sight ( 3 ) of the driver. 6. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste und die zweite Oberfläche einen vorbe­ stimmten Winkel Rx bilden, um eine optische Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument (49) und einer Visierlinie (3) des Fahrers in dem Fahrersitz zu definieren.6. Display device according to claim 3, characterized in that the first and the second surface form a predetermined angle R x to define an optical positional relationship between the display instrument ( 49 ) and a line of sight ( 3 ) of the driver in the driver's seat. 7. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung (2, 5) fest mit der Wind­ schutzscheibe (30) verbunden ist. 7. Display device according to claim 1, characterized in that the reflection device ( 2, 5 ) is fixedly connected to the windshield ( 30 ). 8. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung von der Windschutzscheibe beabstandet ist.8. Display device according to claim 1, characterized in net that the reflection device from the windshield is spaced. 9. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Überzug (2a, 5a) eine dunkle Farbe aufweist.9. Display device according to claim 1, characterized in that the coating ( 2 a, 5 a) has a dark color. 10. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung eine flache Reflexions­ platte (2) umfaßt.10. Display device according to claim 1, characterized in that the reflection device comprises a flat reflection plate ( 2 ). 11. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung ein Prisma (5) umfaßt, das einen dreieckigen Querschnitt auweist und transparentes Acrylharz umfaßt.11. Display device according to claim 1, characterized in that the reflection device comprises a prism ( 5 ) which has a triangular cross section and comprises transparent acrylic resin. 12. Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Windschutz­ scheibe, einem Fahrersitz, einem Armaturenbrett und einem Anzeigeinstrument mit einer Anzeigefläche, das an dem Arma­ turenbrett angeordnet ist, bei welcher ein Bild des Anzeige­ instruments, das an dem Armaturenbrett mit seiner nach oben weisenden Anzeigefläche angeordnet ist, nahe einer Grenze zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett zu einem Fahrer auf dem Fahrersitz hin reflektiert wird, gekennzeichnet durch: eine einheitliche Reflexionseinrichtung (8), die nahe der Grenze zwischen der Windschutzscheibe (30) und dem Armaturen­ brett (20) positioniert ist, um das Bild des Anzeigeinstru­ ments (7) zu dem Fahrer auf dem Fahrersitz zu reflektieren, wobei die Reflexionseinrichtung (8) erste und zweite Flächen (8a, 8b) umfaßt, wobei die erste Fläche (8a) eine reflektie­ rende Fläche ist, die zu dem Fahrersitz hin geneigt ist, und wobei die Reflexionseinrichtung (8) ein Material dunkler Farbe umfaßt. 12. Display device for a vehicle with a windshield, a driver's seat, a dashboard and a display instrument with a display surface, which is arranged on the dashboard, in which an image of the display instrument is arranged on the dashboard with its display surface facing upward is reflected near a boundary between the windshield and the instrument panel to a driver in the driver's seat, characterized by: a single reflecting means (8), the board near the boundary between the windshield (30) and the fitting position (20) to reflect the image of the display instrument ( 7 ) to the driver in the driver's seat, the reflection device ( 8 ) comprising first and second surfaces ( 8 a, 8 b), the first surface ( 8 a) being a reflective surface which is inclined towards the driver's seat, and wherein the reflection device ( 8 ) comprises a material of dark color eats. 13. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste Fläche (8a) zu dem Fahrer auf dem Fahrer­ sitz hinweist und dafür vorgesehen ist, das Bild von dem An­ zeigeinstrument (7) zu reflektieren.13. Display device according to claim 12, characterized in that the first surface ( 8 a) to the driver on the driver seat and is intended to reflect the image from the display instrument ( 7 ). 14. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste Fläche (8a) zu dem Fahrer auf dem Fahrer­ sitz hinweist und die zweite Fläche (8b) zu der Windschutz­ scheibe (30) hinweist, wobei die erste und die zweite Fläche (8a, 8b) einen vorbestimmten Winkel bilden, um eine optische Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument (7) und einer Visierlinie (3) des Fahrers auf dem Fahrersitz zu definieren.14. Display device according to claim 12, characterized in that the first surface ( 8 a) to the driver on the driver seat and the second surface ( 8 b) to the windshield ( 30 ) indicates, the first and the second Surface ( 8 a, 8 b) form a predetermined angle in order to define an optical positional relationship between the display instrument ( 7 ) and a line of sight ( 3 ) of the driver in the driver's seat. 15. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste und die zweite Fläche (8a, 8b) einen vor­ bestimmten Winkel bilden, um eine optische Lagebeziehung zwischen dem Anzeigeinstrument (7) und einer Visierlinie (3) des Fahrers auf dem Fahrersitz zu definieren.15. Display device according to claim 13, characterized in that the first and the second surface ( 8 a, 8 b) form a predetermined angle to an optical positional relationship between the display instrument ( 7 ) and a line of sight ( 3 ) of the driver to define the driver's seat. 16. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung fest mit der Windschutz­ scheibe verbunden ist.16. Display device according to claim 12, characterized in net that the reflection device firmly with the windbreak disc is connected. 17. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung (8) von der Windschutz­ scheibe (30) beabstandet ist.17. A display device according to claim 12, characterized in that the reflection device ( 8 ) from the windshield ( 30 ) is spaced. 18. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung eine Reflexionsplatte aus rauchfarbenem Acrylharz umfaßt.18. Display device according to claim 12, characterized in net that the reflection device is a reflection plate smoke-colored acrylic resin. 19. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung ein Prisma (8) umfaßt, welches einen dreieckigen Querschnitt aufweist und ein rauch­ farbenes Acrylharz umfaßt. 19. Display device according to claim 12, characterized in that the reflection device comprises a prism ( 8 ) which has a triangular cross section and comprises a smoke-colored acrylic resin. 20. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, gekennzeichnet durch ein Anzeigemittel zur Anzeige vorbestimmter Anzeigemuster, wobei das Anzeigemittel eine Mehrzahl von Lichtemissionsdi­ oden (9) umfaßt.20. Display device according to claim 12, characterized by display means for displaying predetermined display patterns, the display means comprising a plurality of light emission diodes ( 9 ). 21. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 20, gekennzeichnet durch eine Lichtemissionsdioden-Ansteuerschaltung (11) zur Steue­ rung der Mehrzahl von Lichtemissionsdioden (9).21. Display device according to claim 20, characterized by a light-emitting diode drive circuit ( 11 ) for controlling the plurality of light-emitting diodes ( 9 ). 22. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeich­ net, daß die Reflexionseinrichtung (8) ein Prisma (5) um­ faßt, das eine erste und eine zweite Fläche (8a, 8b) auf­ weist, wobei die zweite Fläche (8b) eine darin ausgebildete Aussparung (8c) aufweist zur Unterbringung der Mehrzahl von Lichtemissionsdioden (9).22. Display device according to claim 21, characterized in that the reflection device ( 8 ) comprises a prism ( 5 ), which has a first and a second surface ( 8 a, 8 b), the second surface ( 8 b) a recess ( 8 c) formed therein for accommodating the plurality of light emitting diodes ( 9 ). 23. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeich­ net, daß das Prisma ein rauchfarbenes Acrylharz umfaßt, und daß die erste Fläche (8a) einen Durchlässigkeitskennwert von annähernd 10% aufweist.23. Display device according to claim 22, characterized in that the prism comprises a smoke-colored acrylic resin, and that the first surface ( 8 a) has a permeability characteristic of approximately 10%. 24. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeich­ net, daß Ausgangslichtstrahlen von der Mehrzahl von Licht­ emissionsdioden (9) vorbestimmte Anzeigemuster bilden, die dem Bild von dem Anzeigeinstrument (7) in der ersten Fläche (8a) des Prismas (5) überlagert werden.24. Display device according to claim 22, characterized in that output light beams from the plurality of light emission diodes ( 9 ) form predetermined display patterns, which are superimposed on the image by the display instrument ( 7 ) in the first surface ( 8 a) of the prism ( 5 ) . 25. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, gekennzeichnet durch eine Befestigungsplatte (12), wobei die Reflexionseinrichtung (8) durch die Befestigungsplatte (12) fest mit der Wind­ schutzscheibe (30) verbunden ist.25. Display device according to claim 12, characterized by a mounting plate ( 12 ), wherein the reflection device ( 8 ) by the mounting plate ( 12 ) is firmly connected to the windshield ( 30 ). 26. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die erste Fläche (8a) einen Durchlässigkeitskennwert von annähernd 10% aufweist. 26. Display device according to claim 12, characterized in that the first surface ( 8 a) has a permeability characteristic value of approximately 10%. 27. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 26, dadurch gekennzeich­ net, daß die Befestigungsplatte (12) transparentes Acrylharz umfaßt.27. Display device according to claim 26, characterized in that the fastening plate ( 12 ) comprises transparent acrylic resin.
DE4126148A 1990-08-07 1991-08-07 Display device for a vehicle Expired - Lifetime DE4126148C2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990083129U JP2546188Y2 (en) 1990-08-07 1990-08-07 Display device for vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4126148A1 true DE4126148A1 (en) 1992-02-13
DE4126148C2 DE4126148C2 (en) 1994-06-30

Family

ID=13793591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4126148A Expired - Lifetime DE4126148C2 (en) 1990-08-07 1991-08-07 Display device for a vehicle

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP2546188Y2 (en)
DE (1) DE4126148C2 (en)
GB (1) GB2248335B (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4329482A1 (en) * 1992-09-04 1994-05-05 Yazaki Corp Digital=analogue vehicle head-up display unit - contains pulse motor controlled to rotate pointer to scale line corresp. to value displayed by digital section
DE4338579A1 (en) * 1992-11-13 1994-07-07 Yazaki Corp Vehicle display device
US5864432A (en) * 1995-10-27 1999-01-26 Ldt Gmbh Co. Laser-Dispaly-Technologie Kg Device for showing a first image in a second image which is visible through a transparent sheet
DE19804743B4 (en) * 1997-02-06 2006-08-31 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama Arrangement device for arranging a display device for a vehicle
FR2906505A1 (en) * 2006-10-03 2008-04-04 Renault Sas Information displaying arrangement for driver and passenger of motor vehicle, has information projecting device projecting information on opaque coating that partially covers lower zone of windscreen of cab interior of vehicle
EP2034353A1 (en) * 2007-09-05 2009-03-11 Calsonic Kansei Corporation Head-up display system for vehicle
US7669543B2 (en) 2003-07-23 2010-03-02 Volkswagen Ag Display device for a motor vehicle
US9662978B2 (en) 2012-03-22 2017-05-30 Audi Ag Method for reproducing information in a motor vehicle, and motor vehicle designed to carry out the method
DE102016124987A1 (en) * 2016-12-20 2018-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Windshield and motor vehicle with a windshield

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6284153B2 (en) * 2014-06-12 2018-02-28 矢崎総業株式会社 External light introducing member and vehicle display device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3812650A1 (en) * 1987-04-15 1988-11-03 Yazaki Corp DISPLAY DEVICE FOR A VEHICLE
JPH04116126U (en) * 1991-03-27 1992-10-16 横河電機株式会社 Exposure equipment using laser diode array

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2186384B (en) * 1981-08-25 1988-01-13 Secr Defence Head-up display collimating element
JPS61193925A (en) * 1985-02-21 1986-08-28 Toyoda Gosei Co Ltd Display device for vehicle
JPS61238016A (en) * 1985-04-15 1986-10-23 Nissan Motor Co Ltd Display device for vehicle
JPS6227834U (en) * 1985-08-06 1987-02-20
JPH03500340A (en) * 1987-09-18 1991-01-24 ヒューズ　フライト　ダイナミックス　インコーポレイテッド Automotive head-up display system
JPH0751390Y2 (en) * 1990-05-17 1995-11-22 矢崎総業株式会社 Vehicle display

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3812650A1 (en) * 1987-04-15 1988-11-03 Yazaki Corp DISPLAY DEVICE FOR A VEHICLE
JPH04116126U (en) * 1991-03-27 1992-10-16 横河電機株式会社 Exposure equipment using laser diode array

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4329482A1 (en) * 1992-09-04 1994-05-05 Yazaki Corp Digital=analogue vehicle head-up display unit - contains pulse motor controlled to rotate pointer to scale line corresp. to value displayed by digital section
US5469137A (en) * 1992-09-04 1995-11-21 Yazaki Corporation Digital/analog indication unit
DE4338579A1 (en) * 1992-11-13 1994-07-07 Yazaki Corp Vehicle display device
US5510983A (en) * 1992-11-13 1996-04-23 Yazaki Corporation On-vehicle display
US5864432A (en) * 1995-10-27 1999-01-26 Ldt Gmbh Co. Laser-Dispaly-Technologie Kg Device for showing a first image in a second image which is visible through a transparent sheet
DE19804743B4 (en) * 1997-02-06 2006-08-31 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama Arrangement device for arranging a display device for a vehicle
US7669543B2 (en) 2003-07-23 2010-03-02 Volkswagen Ag Display device for a motor vehicle
FR2906505A1 (en) * 2006-10-03 2008-04-04 Renault Sas Information displaying arrangement for driver and passenger of motor vehicle, has information projecting device projecting information on opaque coating that partially covers lower zone of windscreen of cab interior of vehicle
WO2008040899A1 (en) * 2006-10-03 2008-04-10 Renault S.A.S. Arrangement for displaying information inside a passenger compartment of a motor vehicle
EP2034353A1 (en) * 2007-09-05 2009-03-11 Calsonic Kansei Corporation Head-up display system for vehicle
US9662978B2 (en) 2012-03-22 2017-05-30 Audi Ag Method for reproducing information in a motor vehicle, and motor vehicle designed to carry out the method
DE102016124987A1 (en) * 2016-12-20 2018-06-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Windshield and motor vehicle with a windshield

Also Published As

Publication number Publication date
GB2248335B (en) 1994-07-27
JP2546188Y2 (en) 1997-08-27
GB9117014D0 (en) 1991-09-18
DE4126148C2 (en) 1994-06-30
GB2248335A (en) 1992-04-01
JPH0441414U (en) 1992-04-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112015002749B4 (en) Vehicle display device
DE4242797C2 (en) Head-up display system
DE102004037816B4 (en) Device for displaying virtual images
DE4116043C2 (en) Vehicle display device
DE2944537A1 (en) INSTRUMENT LIGHTING DEVICE
DE112006003348T5 (en) Day-and-night film
DE102005035645A1 (en) Display arrangement for a vehicle
EP0433289A1 (en) Display device for motor vehicles
DE4126148C2 (en) Display device for a vehicle
CA2016253A1 (en) Back-lit display
DE10026892A1 (en) Instrument cluster for a motor vehicle
DE4306083C2 (en) Display device for vehicles
DE19839198B4 (en) Method for displaying driver information in a motor vehicle
DE4335854B4 (en) display device
DE19631409A1 (en) Variable transmission assembly preferably of glass
DE102020107726A1 (en) Laminated display area windshield, display device, and motor vehicle having such a windshield
DE102005032868A1 (en) Arrangement for visualizing information in motor vehicle, uses sensor to detect color and/or intensity of image background
DE19644804A1 (en) Electroluminescent display device for vehicle
DE3902673C2 (en) Display display device for vehicles
DE102006056180A1 (en) Image processing system calibrating method for motor vehicle, involves detecting and evaluating marking on vehicle pane using image sensor, where characteristics of vehicle pane are determined based on detected marking
DE2929817A1 (en) MEASURING DEVICE
DE102007023066A1 (en) instrument cluster
DE4132103C2 (en) Display device for motor vehicles
DE10052751A1 (en) Rear-view mirror for a vehicle with a reflective surface
EP0417660B1 (en) Device for the illumination of cockpit instruments

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
R071 Expiry of right
R071 Expiry of right