DE4116347C1 - Roller cutter carriage with length shift linkage - has top part main body coupled to swivel bearing with pivot point in work deposition plane - Google Patents

Roller cutter carriage with length shift linkage - has top part main body coupled to swivel bearing with pivot point in work deposition plane

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DE4116347C1
DE4116347C1 DE19914116347 DE4116347A DE4116347C1 DE 4116347 C1 DE4116347 C1 DE 4116347C1 DE 19914116347 DE19914116347 DE 19914116347 DE 4116347 A DE4116347 A DE 4116347A DE 4116347 C1 DE4116347 C1 DE 4116347C1
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Gottfried 7099 Adelmannsfelden De Haberkorn
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Abstract

The carriage for cutting non-rectangular workpieces has a main body (6) connected to a swivel bearing (2), whose pivot joint (15) lies in the plane of the workpiece. An indicator (22) is movably positioned in transverse holes by two bolts (19, 21) with one (19) in the main body, and the other one (21) on a mounting on a bar (9). The bar can be moved in its longitudinal direction w.r.t. the main body to adjust the indicator always parallel to the plane of cut for every angle of swivel. USE/ADVANTAGE - For window and conservatory erection, with a facility for dimension correction in a simple and low-cost design.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollwagen mit Längenverschiebungsgestänge zum Zuschneiden von nichtrechtwinkligen Werkstücken, insbesondere für den Fenster- und Wintergartenbau, mit einem parallel zur Schnittebene verschiebbaren Unterteil und mit einem gegenüber dem Unterteil über ein Schwenklager verschwenkbaren Oberteil mit einem quer zur Schnittebene verschiebbaren Längenanschlag mit einer Anschlagschiene und mit einer Verstelleinrichtung für die Anschlagschiene in deren Längsrichtung zur Korrektur des beim Schwenken des Oberteiles auftretenden Maßfehlers.The invention relates to a trolley with longitudinal displacement linkage for cutting non-right angles Workpieces, especially for the window and Conservatory construction, with one parallel to the cutting plane slidable lower part and with an opposite Bottom part swiveling top part via a swivel bearing with one that can be moved across the cutting plane Length stop with one stop rail and with one Adjustment device for the stop rail in their Longitudinal direction for correcting the when swiveling the Upper part of the dimensional error.

Ein Rollwagen dieser Art ist in der DE-PS 37 03 805 beschrieben. Durch das in dieser Druckschrift beschriebene Verschiebungsgestänge soll automatisch die bei einer Schrägstellung des Oberteiles für einen Schrägschnitt eingetretene Änderung zur Schnittebene ausgeglichen werden. Durch eine Zwangsführung über eine Ausgleichsführung wird die Anschlagsschiene auf einer Kurvenbahn so geführt, daß diese in der gewünschten Position im Bereich des Flugkreisdurchmessers verbleibt bzw. wenigstens annähernd parallel zur Schnittebene verschoben und damit in der Schnittebene bleibt.A trolley of this type is in DE-PS 37 03 805  described. Through the described in this document Shift linkage should automatically when the upper part is inclined for one Oblique cut change to the cutting plane be balanced. By forced control over a Compensating guide is the stop rail on a Curved path so that it is in the desired Position in the area of the flight circle diameter remains or at least approximately parallel to the cutting plane shifted and thus remains in the cutting plane.

Der vorliegenden Erfindung liegt die gleiche Aufgabenstellung zugrunde, nämlich einen Rollwagen der eingangs erwähnten Art zu schaffen, durch den auch bei Schrägschnitten der beim Schwenken auftretende Maßfehler korrigiert wird, wobei dies durch konstruktiv einfache Maßnahmen und damit auf billige Weise erfolgen soll.The present invention has the same object based, namely a trolley at the beginning to create the kind mentioned by which also at Bevel cuts the dimensional error that occurs when swiveling is corrected by constructively simple Measures and thus take place cheaply should.

Darüber hinaus soll der Rollwagen mit dem Längenverschiebungsgestänge überall verwendbar sein, insbesondere auch für Zapfenschneid- und Schlitzmaschinen und für Gehrungsschnitte, und zwar sowohl für Holz als auch für Metall.In addition, the trolley with the longitudinal displacement linkage be usable everywhere, especially also for tenoning and slitting machines and for miter cuts, both for wood and also for metal.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Grundkörper des Oberteils mit dem Schwenklager verbunden ist, dessen Drehpunkt in der Anlageebene des Werkstückes liegt, daß ein Zeiger in Querbohrungen zweier Bundbolzen verschiebbar gelagert ist, wobei der erste Bundbolzen schwenkbar in dem Grundkörper oder in einem mit diesem verbundenen Teil und der zweite Bundbolzen schwenkbar in einem auf der Anschlagschiene befestigten Lagerbock angeordnet ist, und wobei die Anschlagschiene relativ zum Grundkörper in ihrer Längsrichtung verschiebbar ist, um den Zeiger für jeden Verschwenkwinkel stets parallel zur Schnittebene einzustellen. According to the invention, this object is achieved in that  a base body of the upper part with the pivot bearing is connected, the fulcrum in the plant level of the Workpiece lies that a pointer in cross holes two collar bolts is slidably mounted, the first collar bolts pivotable in the base body or in a part connected to this and the second collar bolt swiveling in a fastened on the stop rail Bearing block is arranged, and wherein the stop rail relative to the body in its longitudinal direction is slidable to the pointer for everyone Always set the swivel angle parallel to the cutting plane.  

Durch die erfindungsgemäße Lösung mit dem zu der Anschlagschiene verschiebbaren Grundkörper und dem Zeiger läßt sich beim Schwenken des Oberteiles zum Zuschneiden von nichtrechtwinkligen Werkstücken der Maßfehler für jeden beliebigen Winkel sofort richtig korrigieren. Hierzu ist es lediglich erforderlich die relative Lage zwischen dem Grundkörper und der Anschlagschiene entsprechend der Winkellage mit dem Zeiger, der mit einer entsprechenden Maßskala auf dem Grundkörper oder einem mit dem Grundkörper verbundenen Teil zusammenarbeitet, einzustellen. Der Verschiebeweg V ergibt sich nämlich aufgrund der mathematischen Gesetze in rechtwinkligen Dreiecken in Abhängigkeit vom Abstand der Schnittebene der Säge zu dem Schwenkpunkt des Schwenklagers. Dieser ist:By the solution according to the invention with the to the stop rail sliding body and the pointer can be cut to size when swiveling the top of non-right-angled workpieces of dimensional errors Correct it immediately for any angle. All that is required is the relative one Position between the base body and the stop rail according to the angular position with the pointer, the one with a corresponding scale on the base or a part connected to the base body works together to discontinue. The displacement path V results from the mathematical laws in right triangles depending on the distance the cutting plane of the saw to the pivot point  of the swivel bearing. This is:

Da alle rechtwinkligen Dreiecke zu ihren Winkeln ähnlich sind, kann der Grundkörper beliebig zu der Anschlagschiene verschoben werden, wobei stets mittels des Zeigers die richtigen Korrekturen an der Anschlagschiene eingestellt werden, wenn jeweils identische Winkelwerte der Verschwenkung zwischen dem Schwenklager und dem Unterteil und der Zeigerbewegung eingehalten werden.Because all right triangles are similar to their angles are, the base body can arbitrarily to the stop rail be moved, always using the correct corrections to the stop rail can be set if identical Angular values of the swivel between the swivel bearing and the lower part and the pointer movement are observed will.

Die erfindungsgemäße Längenverschiebungseinrichtung ist konstruktiv relativ einfach aufgebaut, denn sie weist im wesentlichen gegenüber herkömmlichen Längenverschiebungsgestängen lediglich einen zusätzlichen Grundkörper mit einer Zeigereinrichtung auf.The length shifting device according to the invention is structurally relatively simple because it has essentially compared to conventional linear displacement linkages just an additional one Base body with a pointing device.

Als weiterer Vorteil kommt hinzu, daß diese Zusatzteile ohne großen Aufwand auch nachträglich noch an vorhandenen Längenverschiebungsgestängen angebracht werden können, womit diese ebenfalls in erfindungsgemäßer Weise automatisch die Maßfehler korrigieren können. Another advantage is that these additional parts can also be added to existing ones without much effort Length displacement rods are attached can, with which these also in the invention Way can automatically correct the dimensional errors.  

Eine sehr vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß der erste Bundbolzen auf einem Reiter verschiebbar ist, der gegenüber dem Grundkörper rechtwinklig zur Anlageebene verschiebbar ist.A very advantageous development of the invention exists in that the first collar bolt on a rider is displaceable at right angles to the base body is movable to the investment level.

Durch die Anordnung des ersten Bundbolzens auf einem Reiter, der in der angegebenen Richtung gegenüber dem Grundkörper verschiebbar ist, können zusätzlich noch Abständsänderungen zwischen der Sägeschnittebene und dem Schwenkpunkt berücksichtigt werden.By arranging the first collar bolt on one Rider facing in the direction indicated The basic body can also be moved Distance changes between the saw cut plane and the pivot point are taken into account.

Für eine Grundeinstellung wird der Reiter auf den Abstand des Schwenkpunktes zur Sägeschnittebene eingestellt und in dieser Position festgestellt, z. B. mit einer Klemmeinrichtung in Form einer Klemmschraube.For a basic setting, the tab is on the distance of the pivot point to the saw cut plane and found in this position, e.g. B. with a clamping device in the form of a clamping screw.

Zum Einbringen von Schrägschnitten in Werkstücke wird die Anschlagschiene dann entsprechend auf die gewünschte Gradeinstellung des Schwenklagers zu dem Unterteil geschwenkt. Um die Korrektur des dabei aufgetretenen Längenfehlers vorzunehmen, wird die Anschlagschiene gegenüber dem Grundkörper, der fest mit dem Schwenklager verbunden ist, geändert. Hierzu kann z. B. eine Klemmeinrichtung gelöst werden und die Anschlagschiene wird so weit nach vorne geschoben, bis der sich dabei ebenfalls bewegende Zeiger auf die gleiche Gradeinstellung der auf dem Reiter angeordneten Maßskala zeigt.For making bevel cuts in workpieces then the stop rail to the desired one Degree adjustment of the pivot bearing to the lower part pivoted. To correct the occurrence Length error, the stop rail compared to the main body, which is fixed with the Swivel bearing is connected, changed. For this purpose, e.g. B. a clamping device can be released and the stop rail is pushed forward until the  moving pointers to the same Degree setting of the scale on the tab shows.

Sollte sich der Abstand der Säge und damit der Sägeschnittebene gegenüber dem Schwenkpunkt des Schwenklagers ändern, so ist es lediglich erforderlich den Reiter entsrpechend rechtwinklig zur Anlageebene bzw. Längsrichtung der Anlageschiene zu verschieben. Aufgrund der mathematischen Gesetze bleiben die Längen- und Winkelverhältnisse dann erhalten.Should the distance between the saw and thus the saw cut plane opposite the pivot point of the pivot bearing change, it is only necessary the tab corresponding to at right angles to the investment level or To move longitudinally of the system rail. Because of the mathematical laws and then get angular relationships.

Eine konstruktiv einfache Lösung für die Verschiebung des Reiters gegenüber dem Grundkörper kann darin bestehen, daß der Reiter auf einer Aufnahmeschiene parallel zur Schnittebene verschiebbar ist, und daß die Aufnahmeschiene mit einer Maßskala versehen ist, die ebenfalls parallel zur Schnittebene liegt.A structurally simple solution for the shift of the rider in relation to the basic body can consist in that the rider is parallel on a mounting rail is slidable to the cutting plane, and that the Recording rail is provided with a scale that is also parallel to the cutting plane.

Für eine parallelaxenfreie und maßstabsgerechte Ablesung kann vorgesehen sein, daß der Reiter mit einer Aussparung versehen ist, die eine Ablesekante aufweist, welche sich parallel zur Anschlagschiene erstreckt, und deren Verlängerungslinie durch den Drehpunkt des zweiten Bundbolzens läuft. For a parallel axis free and true to scale reading can be provided that the rider with a recess is provided, which has a reading edge, which extends parallel to the stop rail, and whose extension line through the pivot point of the second Collar bolt runs.  

Durch diese Maßnahme liegt die Ablesekante maßstabsgenau in allen Schwenkstellungen exakt parallel zur Anschlagschiene bzw. senkrecht zur Schnittebene.This measure means that the reading edge is to scale in all swivel positions exactly parallel to the stop rail or perpendicular to the cutting plane.

Für eine exakte und winkelgerechte Zeigerstellungsablesung zur Kompensation des jeweils aufgetretenen Meßfehlers wird man im allgemeinen eine bogenförmige Skala auf dem Reiter derart vorsehen, daß diese sich im Bereich des entsprechenden Zeigerendes befindet.For an exact and angular pointer reading to compensate for the measurement error that occurred you generally become an arcuate scale provide on the tab in such a way that they are in the Area of the corresponding pointer end.

Dabei kann der Radius der bogenförmigen Skala dem Abstand der Zeigerspitze zu dem Drehpunkt des sich auf dem Reiter befindenden Bundbolzens entsprechen.The radius of the arcuate scale can be the distance the tip of the pointer to the fulcrum of the correspond to the rider bolt.

Wenn Abstandsänderungen zwischen der Sägeschnittebene und dem Schwenkpunkt des Schwenklagers bei der Korrektur des Maßfehlers mitberücksichtigt werden sollen, wird man im allgemeinen auch den Zeiger längsverschiebbar in dem Bundbolzen lagern, da sich bei einer Verschiebung des Reiters mit dem darauf sich befindenden Bundbolzen ja auch der Abstand zwischen den beiden Bundbolzen ändert.When changes in the distance between the saw cut plane and the pivot point of the pivot bearing during the correction the dimensional error should also be taken into account, you will generally also be able to move the pointer lengthways store in the collar bolt, since one Moving the rider with the one on it Bundbolzen the distance between the two Collar stud changes.

Diese Längenanpassung kann auf einfache Weise dadurch erfolgen, daß einer der beiden Bundbolzen mit einer Klemmschraube versehen ist, durch die der Zeiger in einer Querbohrung des Bundbolzens festgeklemmt ist.This length adjustment can be done in a simple manner done that one of the two collar bolts with one Clamping screw is provided, through which the pointer in  a cross hole of the collar bolt is clamped.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.Advantageous developments of the invention result itself from the further subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen eines Ausführungsbeispieles prinzipmäßig beschrieben.The invention is described below in principle with reference to the drawings of an embodiment.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf das Oberteil des Rollwagens mit dem erfindungsgemäßen Längenverschiebungsgestänge, Fig. 1 is a plan view of the upper part of the trolley according to the invention with the wavelength shift linkage,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Rollwagens nach der Fig. 1 (in vergrößerter Darstellung), Fig. 2 is a side view of the trolley according to Fig. 1 (in an enlarged view),

Fig. 3 eine Draufsicht gemäß Fig. 1 mit verschwenktem Oberteil. Fig. 3 is a plan view of FIG. 1 with the upper part pivoted.

Der erfindungsgemäße Rollwagen ist grundsätzlich von bekanntem Aufbau, weshalb nachfolgend nur die für die Erfindung wesentlichen Teile näher beschrieben werden.The trolley according to the invention is basically from known structure, which is why only those for Invention essential parts are described in more detail.

Der Rollwagen weist ein feststehendes Unterteil mit einer Grundplatte 1 auf, auf der um eine vertikale Achse schwenkbar dazu ein Schwenklager 2 mit einer Unterplatte 3 angeordnet ist. Die Unterplatte 3, die mit dem Schwenklager 2 einstückig ist und die einen größeren Durchmesser als das Schwenklager 2 besitzt, dient zur Lagefixierung des Schwenklagers 2.The trolley has a fixed lower part with a base plate 1 , on which a pivot bearing 2 with a lower plate 3 is arranged so as to be pivotable about a vertical axis. The lower plate 3 , which is in one piece with the pivot bearing 2 and has a larger diameter than the pivot bearing 2 , serves to fix the position of the pivot bearing 2 .

Ein Winkelstück 4 ist über Schrauben 5 mit dem Schwenklager 2 verbunden. An dem vertikal nach oben ragenden Schenkel des Winkelstückes 4 ist ein länglicher Grundkörper befestigt, an dessen senkrecht zur Schnittebene 7 verlaufenden Seitenkante 8 eine Anschlagschiene 9 verschiebbar ist. Die Anschlagschiene 9 stellt einen Teil eines Längenanschlages 10 mit einem Anschlagwinkel 11 dar. Die Längsverschiebbarkeit zwischen dem Grundkörper 6 und der Anschlagschiene 9 kann auf beliebige Weise erreicht werden. Es sollte lediglich für eine spielfreie Verschiebung gesorgt werden. Die Anschlagschiene 9 besitzt an ihrem vorderen Ende in üblicher Weise ein Konterholz 12. Zur Lagefixierung zwischen dem Grundkörper 6 und der Anschlageschiene 9 dient eine Klemmschraube 13. Nach Lösen der Klemmschraube 13 kann die Anschlagschiene entlang der Seitenkante 8, d. h. in Grundstellung rechtwinklig zur Sägeschnittebene 7, in der sich das Sägeblatt 14 befindet, verschoben werden.An angle piece 4 is connected to the pivot bearing 2 by means of screws 5 . On the vertically upwardly projecting leg of the angle piece 4 , an elongated base body is attached, on the side edge 8 of which extends perpendicular to the cutting plane 7 , a stop rail 9 can be displaced. The stop rail 9 forms part of a length stop 10 with a stop angle 11. The longitudinal displacement between the base body 6 and the stop rail 9 can be achieved in any way. It should only be ensured that there is no play. The stop rail 9 has a counter wood 12 at its front end in the usual way. A clamping screw 13 is used to fix the position between the base body 6 and the stop rail 9 . After loosening the clamping screw 13 , the stop rail can be moved along the side edge 8 , ie in the basic position at right angles to the saw cutting plane 7 in which the saw blade 14 is located.

Wie aus der Fig. 1 ersichtlich ist, befindet sich der Drehpunkt 15 des Schwenklagers und die Anlagekante der Anschlagschiene 9 in der Anlageebene eines nicht dargestellten Werkstückes.As can be seen from FIG. 1, the pivot point 15 of the pivot bearing and the contact edge of the stop rail 9 are in the contact plane of a workpiece, not shown.

Auf dem Grundkörper 6 befindet sich ein Reiter 16, der auf einer mit dem Grundkörper verbundenen Aufnahmeschiene 17 in Grundstellung parallel zur Schnittebene 7 verschiebbar ist. Die Aufnahmeschiene 17 ist mit einer Maßskala 18 versehen, die ebenfalls in Grundstellung parallel zur Schnittebene liegt. Auf dem Reiter 16 ist ein vertikal nach oben ragender erster Bundbolzen 19 mit einer horizontalen Querbohrung angeordnet. Ein Lagerbock 20 ist auf der Anschlagschiene 9 befestigt. Aus dem Lagerbock 20 ragt vertikal nach oben ein zweiter Bundbolzen 21, der ebenfalls mit einer horizontalen Querbohrung versehen ist. Beide Bundbolzen 19 und 21 sind um ihre vertikale Längsachse drehbar mit dem Lagerbock 20 bzw. Reiter 16 verbunden. Durch die beiden Querbohrungen in den Bundbolzen 19 und 21 ist ein Zeiger 22 gesteckt, dessen Spitze 23 im Bereich einer bogenförmigen Winkelmaßskala 24 endet, die auf dem Reiter 16 angeordnet ist. Der Reiter 16 ist nach Lösen einer KLemmschraube 25 rechtwiklig zur Anlageebene des Werkstückes bzw. zur Seitenkante 8 auf der Aufnahmeschiene 17 verschiebbar. On the base body 6 there is a rider 16 , which is displaceable in the basic position parallel to the cutting plane 7 on a receiving rail 17 connected to the base body. The receiving rail 17 is provided with a scale 18 , which is also parallel to the cutting plane in the basic position. A vertically upwardly projecting first collar pin 19 with a horizontal transverse bore is arranged on the tab 16 . A bearing block 20 is attached to the stop rail 9 . A second collar bolt 21 projects vertically upward from the bearing block 20 and is likewise provided with a horizontal transverse bore. Both collar bolts 19 and 21 are rotatably connected to the bearing block 20 or rider 16 about their vertical longitudinal axis. A pointer 22 is inserted through the two transverse bores in the collar bolts 19 and 21 , the tip 23 of which ends in the region of an arcuate angular scale 24 which is arranged on the tab 16 . After loosening a clamping screw 25, the rider 16 can be displaced perpendicular to the contact plane of the workpiece or to the side edge 8 on the mounting rail 17 .

Der Reiter 16 ist weiterhin mit einer Aussparung 26 mit einer Ablesekante 27 versehen, wobei die Ablesekante 27 sich parallel zur Anschlagschiene 9 erstreckt. Die Verlängerungslinie der Ablesekante 27 läuft durch den Drehpunkt 28 des ersten Bundbolzens 19.The rider 16 is further provided with a recess 26 with a reading edge 27 , the reading edge 27 extending parallel to the stop rail 9 . The extension line of the reading edge 27 runs through the pivot point 28 of the first flange bolt 19 .

Der erste Bundbolzen 19 ist mit einer horizontalen Klemmschraube 29 versehen, deren Klemmspitze in die Querbohrung ragt. Der Zeiger 22 ist nach Lösen der Klemmschraube 29 in den beiden Querbohrungen der beiden Bundbolzen 19 und 21 axial verschiebbar.The first collar bolt 19 is provided with a horizontal clamping screw 29 , the clamping tip of which projects into the transverse bore. The pointer 22 is axially displaceable after loosening the clamping screw 29 in the two transverse bores of the two collar bolts 19 and 21 .

Die Längenverschiebung des Oberteiles des Rollwagens und die Befestigung des Maßfehlers funktioniert nun auf folgende Weise, wozu vorab nachfolgend die mathematischen Funktionen erläutert werden: Mit B wird der Abstand des Drehpunktes 15 des Schwenklagers 2 von der Schnittebene 7 bezeichnet, wobei dies gleichzeitig auch den Schwenkradius für die vordere Spitze des Konterholzes 12 darstellt. Hierzu wird auch auf die in die Fig. 1 und 3 eingezeichneten Funktionen verwiesen.The length displacement of the upper part of the trolley and the fixing of the dimensional error now works in the following way, for which the mathematical functions are explained below: B denotes the distance of the pivot point 15 of the pivot bearing 2 from the cutting plane 7 , which at the same time also the pivot radius for represents the front tip of the counter wood 12 . For this purpose, reference is also made to the functions shown in FIGS. 1 and 3.

V stellt den Verschiebeweg dar, der von der Anschlagschiene 9 entlang der Seitenkante 8 durchzuführen ist, um den Fehler auszugleichen, der bei der Verschwenkung der Spitze des Konterholzes 12 um die Drehachse 15 auf seiner Kreisbahn entsteht.V represents the displacement path that is to be carried out by the stop rail 9 along the side edge 8 in order to compensate for the error which occurs when the tip of the counter-timber 12 is pivoted about the axis of rotation 15 on its circular path.

B sei ebenfalls der Abstand des Drehpunktes 28 des ersten Bundbolzens 19 auf dem Reiter 16 von der Anlagekante für das zu bearbeitende Werkstück.B is also the distance between the pivot point 28 of the first collar bolt 19 on the tab 16 from the contact edge for the workpiece to be machined.

Aufgrund der mathematischen Verhältnisse im Dreieck ergibt sich für den Verschiebeweg anhand der in der Fig. 1 dargestellten Winkel- und Seitenfunktionen folgende Formel, wobei als Winkel der eingestellte Verschwenkwinkel einzusetzen ist:Based on the mathematical relationships in the triangle, the following formula results for the displacement path on the basis of the angle and side functions shown in FIG. 1, the angle of rotation being the set pivoting angle:

Aufgrund der Ähnlichkeiten im Dreieck bedeutet dies, daß bei einer Verschwenkung die Anschlagschiene 9 über den damit verbundenen Grundkörper 6 und dem Winkelstück auf dem Schwenklager 2 um einen bestimmten Winkel gegenüber der feststehenden Grundplatte 1 nach Lösen der Klemmschraube 13 die Anschlagschiene 9 so weit nach vorne verschiebt, bis die Spitze 23 des Zeigers 22 auf den gleichen Winkelbetrag an dem bogenförmigen Winkelmaß 24 des Reiters 16 zeigt, wie an der Ablesekante des Schwenklagers 2. Der Zeiger 2 wandert nämlich bei der nach vorne gerichteten Verschiebung der Anschlagschiene 9 entsprechend mit seinem Zeigerende in der Zeichnung nach links auf einem Kreisbogen, wobei der Fehler V ausgeglichen ist, wenn der Zeiger 23 auf den gleichen Winkelbetrag wie der am Schwenkwinkel eingestellte Winkel zeigt. In dieser Position wird die Klemmschraube 13 wieder angezogen und der Benutzer ist sich sicher, daß eine Ausgleichsverschiebung in dem gewünschten Maße vorgenommen worden ist.Due to the similarities in the triangle, this means that when pivoting the stop rail 9 over the associated base body 6 and the angle piece on the pivot bearing 2 by a certain angle relative to the fixed base plate 1 after loosening the clamping screw 13, the stop rail 9 moves so far forward until the tip 23 of the pointer 22 points to the same angular amount on the arcuate angular dimension 24 of the tab 16 as on the reading edge of the pivot bearing 2 . The pointer 2 namely moves when the stop rail 9 is moved forward with its pointer end in the drawing to the left on a circular arc, the error V being compensated for when the pointer 23 points to the same angular amount as the angle set at the pivoting angle. In this position, the clamping screw 13 is tightened again and the user is sure that a compensation shift has been made to the desired extent.

Die eingestellten Verhältnisse bleiben auch exakt vorhanden, wenn sich z. B. der Abstand B aufgrund einer anderen Einstellung, d. h. einer Veränderung des Abstandes des Schwenkpunktes 15 von der Sägeschnittene 7 ändert. In diesem Falle ist es lediglich erforderlich, in gleicher Weise nach Lösen der Klemmschraube 25 den Reiter 16 entsprechend zu verschieben. Bei einer Verringerung des Abstandes B wird der Reiter entsprechend um das gewünschte Maß, das an der Maßskala 18 exakt an der Ablesekante 27 abgelesen werden kann, in Richtung auf die Anschlagschiene 9 hin verschoben. Bei einer Vergrößerung des Abstandes B wird entsprechend der Reiter 16 weiter von der Anschlagschiene 9 entfernt. Die vorstehend genannten Winkelverhältnisse bleiben jedoch in diesem Falle ebenfalls vorhanden, weshalb die Nachstellung der Anschlagschiene 9 durch eine entspechende Einstellung der Zeigerspitze 23 in gleicher Weise erfolgen kann.The set ratios remain exactly when z. B. the distance B changes due to a different setting, ie a change in the distance of the pivot point 15 from the 7 saw cut. In this case, it is only necessary to move the tab 16 accordingly after loosening the clamping screw 25 . With a reduction of the distance B of the tab will be in accordance to the desired level, which can be read off on the graduated scale 18 exactly at the reading edge 27, displaced in the direction of the stop rail towards 9. When the distance B is increased, the tab 16 is further removed from the stop rail 9 . However, the above-mentioned angular relationships also remain in this case, which is why the stop rail 9 can be readjusted in the same way by adjusting the pointer tip 23 accordingly.

Claims (9)

1. Rollwagen mit Längenverschiebungsgestänge zum Zuschneiden von nichtrechtinkligen Werkstücken, insbesondere für den Fenster- und Wintergartenbau, mit einem parallel zur Schnittebene verschiebbaren Unterteil und mit einem gegenüber dem Unterteil über ein Schwenklager verschwenkbaren Oberteil mit einem quer zur Schnittebene verschiebbaren Längenanschlag mit einer Anschlagschiene und mit einer Verstelleinrichtung für die Anschlagschiene in deren Längsrichtung zur Korrektur des beim Schwenken des Oberteiles auftretenden Maßfehlers, dadurch gekennzeichnet, daß ein Grundkörper (6) des Oberteils mit dem Schwenklager (2) verbunden ist, dessen Drehpunkt (15) in der Anlageebene des Werkstückes liegt, daß ein Zeiger (22) in Querbohrungen zweier Bundbolzen (19, 21) verschiebbar gelagert ist, wobei der erste Bundbolzen (19) schwenkbar in dem Grundkörper (6) oder in einem mit diesem verbundenen Teil (16) und der zweite Bundbolzen (21) schwenkbar in einem auf der Anschlagschiene (9) befestigten Lagerbock (20) angeordnet ist und wobei die Anschlagschiene (9) relativ zum Grundkörper (6) in ihrer Längsrichtung verschiebbar ist, um den Zeiger (22) für jeden Verschwenkwinkel stets parallel zur Schnittebene (7) einzustellen. 1.Trolley with length-shift linkage for cutting non-right-angle workpieces, in particular for window and winter garden construction, with a lower part that can be moved parallel to the cutting plane and with an upper part that can be pivoted relative to the lower part via a swivel bearing with a length stop that can be moved transversely to the cutting plane with a stop rail and with one Adjustment device for the stop rail in its longitudinal direction for correcting the dimensional error occurring when pivoting the upper part, characterized in that a base body ( 6 ) of the upper part is connected to the pivot bearing ( 2 ), the pivot point ( 15 ) of which lies in the contact plane of the workpiece, that a pointer ( 22 ) is slidably mounted in the transverse bores of two collar bolts ( 19, 21 ), the first collar bolt ( 19 ) being pivotable in the base body ( 6 ) or in a part ( 16 ) connected to it and the second collar bolt ( 21 ) being pivotable in one on the way beater bar (9) the bearing block (20) fixed is arranged, and wherein the stop bar (9) is displaceable relative to the basic body (6) in its longitudinal direction to always adjust the pointer (22) for each pivot angle parallel to the cutting plane (7). 2. Rollwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bundbolzen (19) auf einem Reiter (16) verschiebbar ist, der gegenüber dem Grundkörper (6) rechtwinklig zur Anlageebene verschiebbar ist.2. Trolley according to claim 1, characterized in that the first collar pin ( 19 ) on a rider ( 16 ) is displaceable, which is displaceable relative to the base body ( 6 ) at right angles to the contact plane. 3. Rollwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (6) über ein Winkelstück (4) fest mit dem Schwenklager (2) verbunden ist, und daß die Anschlagschiene (9) an einer senkrecht zur Schnittebene (7) verlaufenden Seitenkante (8) des Grundkörpers (6) verschiebbar ist. 3. Trolley according to claim 1 or 2, characterized in that the base body ( 6 ) via an angle piece ( 4 ) is fixedly connected to the pivot bearing ( 2 ), and that the stop rail ( 9 ) on a perpendicular to the cutting plane ( 7 ) Side edge ( 8 ) of the base body ( 6 ) is displaceable. 4. Rollwagen nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiter (16) auf einer Aufnahmeschiene (17) parallel zur Schnittebene (7) verschiebbar ist, und daß die Aufnahmeschiene (17) mit einer Maßskala (18) versehen ist, die ebenfalls parallell zur Schnittebene liegt.4. Trolley according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the rider ( 16 ) on a mounting rail ( 17 ) parallel to the cutting plane ( 7 ) is displaceable, and that the mounting rail ( 17 ) is provided with a scale ( 18 ) , which is also parallel to the cutting plane. 5. Rollwagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiter (16) mit einer Aussparung (26) versehen ist, die eine Ablesekante (27) aufweist, welche sich parallel zur Anschlagschiene (17) erstreckt, und deren Verlängerungslinie durch den Drehpunkt (28) des ersten Bundbolzens (19) läuft.5. Trolley according to claim 4, characterized in that the rider ( 16 ) is provided with a recess ( 26 ) which has a reading edge ( 27 ) which extends parallel to the stop rail ( 17 ) and whose extension line through the pivot point ( 28 ) of the first collar bolt ( 19 ) runs. 6. Rollwagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiter (16) durch eine Klemmeinrichtung (Klemmschraube 25) mit der Aufnahemschiene (17) verbunden ist.6. Trolley according to claim 4, characterized in that the rider ( 16 ) is connected by a clamping device (clamping screw 25 ) with the receiving rail ( 17 ). 7. Rollwagen nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiter (16) mit einer bogenförmigen Winkelmaßskala (24) versehen ist, die im Bereich eines Endes des Zeigers (22) liegt.7. Trolley according to one of claims 1-6, characterized in that the rider ( 16 ) is provided with an arcuate angular scale ( 24 ) which lies in the region of one end of the pointer ( 22 ). 8. Rollwagen nach einem der Ansprüche 2-7, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeiger (22) längenverstellbar in den beiden Bundbolzen (19, 22) gelagert ist.8. Trolley according to one of claims 2-7, characterized in that the pointer ( 22) is mounted adjustable in length in the two collar bolts ( 19, 22 ). 9. Rollwagen nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bundbolzen (19) mit einer Klemmschraube (19) versehen ist, durch die der Zeiger (12) in einer Querbohrung des Bundbolzens (19) festgeklemmt ist.9. Trolley according to claim 8, characterized in that the first collar bolt ( 19 ) is provided with a clamping screw ( 19 ) through which the pointer ( 12 ) is clamped in a transverse bore of the collar bolt ( 19 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE9309073U1 (en) * 1993-06-18 1993-08-26 Häberle, Franz, 76571 Gaggenau Length stop for attachment to material processing machine tools

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3703805C1 (en) * 1987-02-07 1988-08-25 Gottfried Haberkorn Trolley with length shift rods

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