DE4113816A1 - Befestigung eines plattenfoermigen bauteils, insbesondere einer fensterscheibe, in einem rahmen - Google Patents
Befestigung eines plattenfoermigen bauteils, insbesondere einer fensterscheibe, in einem rahmenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren zu ihrer Herstellung.
Eine derartige Anordnung ist beim Einbau von Windschutzscheiben
im Fahrzeugbau bekannt. Dabei ist die Windschutzscheibe mit der
Profilleiste verklebt. Wenn die Windschutzscheibe aus irgendeinem
Grunde, beispielsweise bei Lackierarbeiten an der Karosserie
im unmittelbaren Bereich dieser Scheibe oder bei bestimmten Re
paraturarbeiten, aus dem Rahmen herausgenommen werden muß, so
geht sie dabei meistens zu Bruch. Aber selbst dann, wenn eine
bereits zerbrochene Scheibe durch eine neue ersetzt werden muß,
ist in aller Regel auch die alte Profilleiste nicht wieder zu
verwenden. Sie muß dann ebenfalls durch eine neue ersetzt werden,
was zumindest mit Kosten verbunden ist, die man an sich ja lieber
vermeiden würde, zumal die Nichtwiederverwendbarkeit der Profil
leiste nur als Folgeschaden einer so gesehen unvollkommenen Ver
bindung zwischen Scheibe und Profilleiste anzusehen ist. Zwar
gibt es auch lösbare Klebeverbindungen zwischen Scheibe und Profil
leiste, beispielsweise durch einen in die Kleberaupe eingelegten
Heizdraht, der im Bedarfsfalle erwärmt wird und den Kleber auf
weicht, aber eine derartige Anordnung ist nicht nur aufwendig
bei der Herstellung, sie löst auch nicht das Problem einer an
schließenden Reinigung der Scheibe und/oder der Profilleiste
von Kleberresten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine gattungsge
mäße Anordnung dahingehend zu verbessern, daß sich das Bauteil,
also z.. B. eine Windschutzscheibe, problemlos demontieren läßt
und daß auch keine Nebenarbeiten wie das Entfernen von Kleberresten
anfallen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden
Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Dabei wird auf ein an
sich bekanntes Prinzip zurückgegriffen (Magdeburger Halbkugeln).
Wieviele der Aussparungen man benötigt, hängt von dem jeweiligen
Einsatzfall ab. Bei einer umlaufenden Profilleiste wird man ver
suchen, mit einer einzigen ebenfalls umlaufenden Aussparung auszu
kommen. Man benötigt dann auch nur einen Anschluß, um die Aus
sparung mit dem erforderlichen Unterdruck zu beaufschlagen, dessen
Größe wesentlich von der Art der Beanspruchung abhängt. Auch
wird es vom Einzelfall abhängen, wo die Aussparung vorzusehen
ist, ob nur in dem Bauteil oder nur in der Profilleiste oder
aber in beiden Teilen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung bzw. ein Herstellungs
verfahren sind Gegenstand der Unteransprüche.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung
nachfolgend näher erläutert, in der die Befestigungsstelle der
Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges in dem den Fensteraus
schnitt umgebenden Rahmen im Schnitt dargestellt ist.
Von dem umlaufenden Rahmen 1 ist hier nur die rechte A-Säule
gezeichnet, zu der als eigentliche Abstützfläche für die Wind
schutzscheibe 2 ein Schweißflansch 3 gehört. Auf diesen ist eine
umlaufende Profilleiste 4 aus elastischem Werkstoff aufgesteckt.
Die Profilleiste 4 weist zwei Abdichtflächen 5, 6 auf, an denen
die Scheibe 2 mit ihrer Innenfläche 7 dicht anliegt. Zwischen
den Abdichtflächen 5, 6 befindet sich eine zur Windschutzscheibe 2
hin offene, kanalartige Aussparung 8, die mittels einer an eine
Vakuumpumpe 9 angeschlossenen, die Profilleiste 4 in einem Ventil
bereich 10 durchsetzenden Kanüle 11 evakuiert worden ist. Als
Ventil dient in diesem Ausführungsbeispiel eine hier nur andeu
tungsweise dargestellte Dichtlippe 12. Eine bessere Abdichtung
der Aussparung 8 gegen die freie Umgebung erreicht man durch
mehrere nebeneinanderliegende Dichtlippen, die nacheinander wirk
sam werden und zwischen sich jeweils eine Art Schleusenkammer
einschließen. Beim Entfernen der Kanüle 11 stellen sich die Dicht
lippen 12 auf und werden - unterstützt durch das Druckgefälle
dichtend gegen die Windschutzscheibe 2 gepreßt.
Zur Demontage der Windschutzscheibe 2 werden die Dichtlippen 12
mit einem Hilfswerkzeug verschoben, so daß Luft in die Aussparung 8
einströmen kann. Die Windschutzscheibe 2 kann danach entfernt
und später in entsprechender Weise wieder eingebaut werden. Der
Ein- und Ausbauvorgang kann sich beliebig oft wiederholen.
Claims (5)
1. Anordnung mit einem in einem Rahmen mittels einer auf einen
Flansch des Rahmens aufgesteckten elastischen Profilleiste
gehaltenen plattenförmigen Bauteil, insbesondere mit einer
Fensterscheibe in einem Fahrzeug, welches (Bauteil) in seinem
Randbereich flächig an der Profilleiste anliegt,
dadurch gekennzeichnet, daß in dem Anlagebereich wenigstens
eine evakuierte Aussparung (8) vorgesehen ist.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Aussparung (8) in die Profilleiste (4) eingearbeitet ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß eine die Aussparung (8) gegen die freie Umgebung abdichtende
Ventileinrichtung (12) vorgesehen ist.
4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß als
Ventileinrichtung wenigstens eine Dichtlippe (12) an die Profil
leiste (4) angeformt ist.
5. Verfahren zur Herstellung einer Anordnung nach einem der An
sprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst die
Profilleiste (4) auf den Flansch (3) aufgesteckt wird, daß
dann das Bauteil (2) gegen die Profilleiste (4) gelegt und
erforderlichenfalls in seiner Position gehalten wird und daß
danach die Aussparung (8) evakuiert wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4113816A DE4113816A1 (de) | 1990-05-10 | 1991-04-27 | Befestigung eines plattenfoermigen bauteils, insbesondere einer fensterscheibe, in einem rahmen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4015014 | 1990-05-10 | ||
DE4113816A DE4113816A1 (de) | 1990-05-10 | 1991-04-27 | Befestigung eines plattenfoermigen bauteils, insbesondere einer fensterscheibe, in einem rahmen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4113816A1 true DE4113816A1 (de) | 1991-11-14 |
Family
ID=25893060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4113816A Withdrawn DE4113816A1 (de) | 1990-05-10 | 1991-04-27 | Befestigung eines plattenfoermigen bauteils, insbesondere einer fensterscheibe, in einem rahmen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4113816A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1991
- 1991-04-27 DE DE4113816A patent/DE4113816A1/de not_active Withdrawn
Cited By (12)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |