DE4029865A1 - Grossbehaelter - Google Patents

Grossbehaelter

Info

Publication number
DE4029865A1
DE4029865A1 DE19904029865 DE4029865A DE4029865A1 DE 4029865 A1 DE4029865 A1 DE 4029865A1 DE 19904029865 DE19904029865 DE 19904029865 DE 4029865 A DE4029865 A DE 4029865A DE 4029865 A1 DE4029865 A1 DE 4029865A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
roof
rear wall
wall frame
container according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19904029865
Other languages
English (en)
Inventor
Wolfgang Bermueller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19904029865 priority Critical patent/DE4029865A1/de
Publication of DE4029865A1 publication Critical patent/DE4029865A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/52Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
    • B65D88/522Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected all side walls hingedly connected to each other or to another component of the container

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen zusammenlegbaren Großbehälter, vorzugs­ weise Wechselbrocker oder Container zum Transport gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
Solche Großbehälter sind bekannt (DE-OS 39 00 524). Hierbei ist der Dachrahmen mit dem Dach auf dem Boden mittels einer gesonderten Einrichtung absenkbar. Zumeist geschieht dies mittels einer Kurbel.
Von Nachteil bei diesem bekannten Großbehälter ist die Tatsache, daß das Absenken und Transportfertigmachen des Großbehälters, d. h. sein Transport im zusammengelegten Zustand, von einer einzigen Person, nämlich dem Fahrer des Fahrzeugs durchgeführt werden muß. Infolge des hohen Gewichts des Dachrahmens ist aber mit einer beträchtlichen Zeit allein für das Absenken des Dachs als arbeitsmäßige Vorstufe zum Zerlegen des gesamten Containers zu rechnen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Großbehalter gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches so weiterzu­ bilden, daß er einfacher durch eine Person alleine zusammenlegbar sowie wieder aufbaubar ist.
Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Großbehälter gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs erfindungsgemäß durch dessen kenn­ zeichnende Merkmale gelöst.
Nach Lehre der Erfindung wird also der Dachrahmen gewichtsneutral aufgehängt. Dies bedeutet, daß beim Absenken oder Abheben des Dachs nur im wesentlichen der Reibungswiderstand zum Bewegen des Dachrahmens erforderlich ist, so daß diese Arbeit von einer einzigen Person manuell schnell durchgeführt werden kann.
Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet, wobei ebenfalls vorgesehen ist, den Vorder- als auch den Rückwandrahmen, die an dem Boden verschwenkbar festgelegt sind, nach Absenken des Dachrahmens und Aufliegen auf dem Boden auf diesen draufzuklappen, ohne daß zuvor das Zugmittel oder die Feder manipuliert werden muß, vielmehr läßt deren Kinematik auch das Abklappen der beiden Vorder- und Rückwandrahmen zu.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt:
Fig. 1 einen Großbehälter, in schematischer Seitenansicht und aufgestellten Zustand, und
Fig. 2 den Behälter gemäß Fig. 1 in schematischer Seiten­ ansicht und zusammengeklappten Zustand.
Der Großbehälter ist - ohne seitliche Planen - dargestellt und weist einen Boden 5 auf. An dessen - hier dargestellt - rückwärtigen Seite ist ein insgesamt U-förmiger Rückwandrahmen 6 mit einer daran festge­ legten verschließbaren Tür 7 schwenkbar an den beiden Enden der U- Schenkel mittels eines Lagers 8 angelenkt, die im oberen Bereich mittels eines Querholmes 9 angelenkt sind. In dieser in Fig. 1 dargestellten Befüllage des Großbehälters steht der Rückwandrahmen 6 im wesentlichen senkrecht auf dem Boden 5 und rechtwinklig zu dessen Längserstreckung (in Draufsicht als längliches Rechteck).
In Höhe des Querholms 9 des Rückwandrahmens ist der insgesamt mit 10 bezeichnete Dachrahmen vorgesehen, der zwei mit Abstand voneinander angeordnete, parallel zueinander und rechtwinklig zu dem Querholm 9 verlaufende Dachlängsträger 11 aufweist. In Fig. 1 ist dieser Dach­ längsträger 11 einmal in angehobener und einmal in abgesenkter Stellung 11′.
Im Bereich jedes Dachlängsträgers 11 ist eine als Gasfeder ausgebildete Feder 12 so angeordnet, daß sie sich mit ihrem einen Ende an dem Dachrahmen 10 abstützt und mit ihrem freien Ende in Richtung auf den - nicht gezeigten - Vorderwandrahmen deutet und im übrigen parallel zu dem Dachlängsträger 11 verläuft.
Ferner ist beim wiedergegebenen Ausführungsbeispiel ein Seil 13 als Zugmittel im Bereich des Dachlängsträgers 11 im Bereich 14, also im Bereich des Gehäuses der Gasfeder 12 festgelegt und in Richtung auf den - nicht gezeigten - Vorderwandrahmen geführt und an dem freien Ende 15 der Gasfeder, vorzugsweise mittels einer ersten Rolle 15 umge­ lenkt und ist nahezu dem - nicht gezeigten - Querträger des Dachrahmens 10, der parallel und nahe zu dem Querholm 9 des Rückwandrahmens 6 angeordnet ist, zurückgeführt und dort über zumindest eine zweite Rolle 16 zu dem oberen Ende des Rückwandrahmens 6, also im Bereich dessen Querholms 9 geführt und dort mit seinem zweiten Ende, schematisch mit 17 bezeichnet, festgelegt.
Werden nun insgesamt vier Gasfedern, zwei in jedem Längsholm an je einem seiner Enden, also im vorderen und hinteren Bereich des Dach­ rahmens angebracht, so wird infolge dieser kinematischen Ausbildung und bei entsprechender Dimensionierung der Gasfedern 12 das Dachgewicht entlastet. Das heißt dessen Eigengewicht wird je zu einem Viertel von einer Gasfeder übernommen. Wird nunmehr mittels einer gesonderten (nicht gezeigten) Einrichtung das Dach abgesenkt, so muß praktisch nur der Reibungswiderstand überwunden werden, ebenso wenn es von seiner abgesenkten Transportlage (Fig. 2) in seine angehobene Befüll­ lage gebracht werden soll.
Beim Absenken des Dachrahmens 10 in der gezeigten oberen Lage gemäß Fig. 1 in die untere Lage wird also durch die Führung des Zugseils 13 beim Absenken die Gasfeder 12 gespannt, d. h. eingefahren. In dieser eingefahrenen Lage (Fig. 2) kann auch durch die Führung des Zugseils 13 zugleich der Rückwandrahmen 6 auf das Dach 10 in die Transportlage abgeklappt werden. Damit hierbei nicht dessen Querholm 9 auf dem Längsträger 11′ zur Anlage kommt, ist er selbst verschwenkbar angebracht und kann, wie in Fig. 2 gezeigt, im Uhrzeigersinn geklappt werden, so daß ein einwandfreies Abklappen und Auflagern des Rückwandrahmens 6 auf dem Dachrahmen 10 möglich ist.

Claims (10)

1. Zusammenlegbarer Großbehälter, vorzugsweise Wechselbrücke oder Container zum Transport auf einer Ladefläche eines Fahrzeugs, beispielsweise Lastkraftwagens oder Wagons, mit einem Boden (5), mit je einem daran verschwenkbar festgelegten Vorderwand­ rahmen und Rückwandrahmen (6), und mit einem Dachrahmen (10), der aus einer von dem aufrechten Vorderwandrahmen und dem aufrechten Rückwandrahmen (6) in der angehobenen, abgestützten und dort verriegelten Befüllage nach dem Entriegeln mittels einer Einrichtung auf dem Boden (5) in eine Transportlage absenkbar ist, wobei auf diesen der Vorder- und der Rückwandrahmen (6) auflegbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Dachrahmen (10) von sowohl zumindest einer einseitig abgestützten Feder (12) als auch einem jeder derselben zugeordneten, über deren freies Ende (15) in einem Bereich des Dachrahmens (10) sowie dem Vorder- bzw. dem Rückwandrahmen (6) geführten Zugmittel hinsichtlich seines (10) Gewichts zur kräftesparenden, manuellen Betätigung der Einrichtung neutralisiert ist, wobei das eine Ende (14) des Zugmittels (13) an dem Dachrahmen (10) und das zweite Ende (17) an dem Vorder- bzw. Rückwandrahmen (6) festgelegt ist.
2. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Feder (12) einseitig an dem Dachrahmen (10) abgestützt ist und sich in dessen Ebene erstreckt und daß das Zugmittel (12) mit seinem einen Ende (14) an dem Dachrahmen (10) festgelegt ist, an dem freien Ende der Feder (12) mittels einer ersten Rolle (15) umge­ lenkt bis zu dem Querträger des Dachrahmens zurückgeführt und dort über zumindest eine zweite Rolle (17) zu dem oberen Ende des Vorder- bzw. Rückwandrahmens (6) geführt und dort mittels seinem zweiten Ende (17) festgelegt ist.
3. Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Ende (17) des Zugmittels (12) im Bereich des Querholms (9) des Vorder- bzw. Rückwandrahmens (6) festgelegt ist.
4. Behälter nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Feder (12) sich an dem Querträger des Dachrahmens (10) abstützt.
5. Behälter nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Feder (12) im Bereich des Dachlängsträgers (11) des Dach­ rahmens (10) angeordnet ist.
6. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Dachrahmen (10) insgesamt vier Federn (12) vorgesehen sind.
7. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorder- und der Rückwandrahmen (6) in Draufsicht U-förmig ist, der U-Balken den Querholm (9) bildet und die beiden U-Schenkel an ihren Enden schwenkbar mittels eines Schwenklagers (8) an dem vorderen Ende des Bodens (5) als Vorder- und im rückwärtigen Ende des Bodens (5) als Rückwandrahmen (6) angelenkt sind.
8. Behälter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (12) rechtwinklig zu dem Querholm (9) und parallel zu dem Dach­ längsträger (11) des Dachrahmens (10) verlaufen.
9. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (12) eine Kette oder ein Seil ist.
10. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (12) als Schrauben- oder Gasfeder ausgebildet ist.
DE19904029865 1990-09-20 1990-09-20 Grossbehaelter Withdrawn DE4029865A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904029865 DE4029865A1 (de) 1990-09-20 1990-09-20 Grossbehaelter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904029865 DE4029865A1 (de) 1990-09-20 1990-09-20 Grossbehaelter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4029865A1 true DE4029865A1 (de) 1992-03-26

Family

ID=6414651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19904029865 Withdrawn DE4029865A1 (de) 1990-09-20 1990-09-20 Grossbehaelter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4029865A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0541182A2 (de) * 1991-11-07 1993-05-12 Cornelis Gerardus Strien Zusammenlegbarer Container, insbesondere für Schiene-Strasse-Transport
WO2016095813A1 (zh) * 2014-12-16 2016-06-23 上海鸿研物流技术有限公司 可折叠式容器

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0541182A2 (de) * 1991-11-07 1993-05-12 Cornelis Gerardus Strien Zusammenlegbarer Container, insbesondere für Schiene-Strasse-Transport
EP0541182A3 (en) * 1991-11-07 1993-12-01 Cornelis Gerardus Strien Collapsible container, in particular for combined rail and road transport
WO2016095813A1 (zh) * 2014-12-16 2016-06-23 上海鸿研物流技术有限公司 可折叠式容器
US11572228B2 (en) 2014-12-16 2023-02-07 Shanghai Hongyan Returnable Transit Packagings Co., Ltd. Foldable container

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3107745C2 (de) Riegelelement zur Arretierung von Frachtstücken
DE2646662C3 (de) Zusammenlegbare Auffahr- und Montagerampe
DE2218947C3 (de) Schwenkbarer Materialaufnahmebehälter
DE1253300B (de) Vorrichtung zum wahlweisen Abstuetzen und Festlegen eines Sattelaufliegers oder eines Frachtbehaelters auf einem Eisenbahnwagen
EP0893302A2 (de) Ausziehbarer Ladeboden für ein Fahrzeug
DE4029865A1 (de) Grossbehaelter
DE3523566A1 (de) Lade- und umschlagfahrzeug fuer gueter, insbesondere auf einem flughafen
DE3418060C2 (de) Zusammenschiebbares Verdeck, insbes. für Lastkraftwagen und Anhänger
DE2102034C3 (de) Vorrichtung zum Auf- und Abladen eines Behälters auf ein Transportfahrzeug
DE20307880U1 (de) Vorrichtung zum Anheben von Lasten im Kofferraum von Kraftfahrzeugen
DE3437848A1 (de) Anhaenger mit kabine
DE309065C (de)
DE1956392C3 (de) Zusammenschiebbares Verdeck, insbesondere für Lastkraftwagen und -anhänger
DE202005007291U1 (de) Transportkarre
DE9013330U1 (de) Grossbehälter
AT399852B (de) Fahrzeug zur aufnahme von sammelbehältern, insbesondere für altstoffe
DE3412380C1 (de) Teleskopmast mit einer Fingerbühne
DE4333631A1 (de) Transportfahrzeug
DE10046495C2 (de) Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut
EP0346652B1 (de) Lastkraftwagen mit einer Ladepritsche und einem Aufbau
DE2824813A1 (de) Hilfsvorrichtung zum oeffnen eines faltbaren wohnwagens
DE3335907C2 (de) Pritschenwagen
DE3923473A1 (de) Aus mehreren teleskopierbaren fuehrungsschienen fuer eine daran verfahrbare lastenpritsche gebildeter aufzug, insbesondere moebelaufzug
DE3225676C2 (de) Förderkorbtor
DE3525259A1 (de) Hub- bzw. absetzvorrichtung fuer transportable kastenfoermige gegenstaende

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee