DE4026587C1 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H17/00—Details of grates
- F23H17/12—Fire-bars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H1/00—Grates with solid bars
- F23H1/02—Grates with solid bars having provision for air supply or air preheating, e.g. air-supply or blast fittings which form a part of the grate structure or serve as supports
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- Surface Acoustic Wave Elements And Circuit Networks Thereof (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen auf Querträgern gelagerten luftgekühlten
Rostbelag, insbesondere für Vorschubroste bei Müllverbrennungsanlagen,
wobei zwei nebeneinander angeordnete Roststäbe jeweils einen Strömungskanal
bilden, der durch den Roststabrücken, den Roststabfuß und dessen stützende
Stege begrenzt ist und durch im Roststabkopf angeordnete Ausnehmungen Auslaß
zum Feuerraum hat, wobei der Roststabkopf von oben her nach hinten abgeschrägt
ist und von seinen Rändern aus mehrere übereinander angeordnete Ausnehmungen
aufweist und oberhalb und zwischen den Ausnehmungen jeweils Vorsprünge
vorgesehen sind, die sich über die ganze Breite bzw. Tiefe des Roststabes
erstrecken.
Ein derartiger Rostbelag ist durch die DE-PS 37 25 585 bekanntgeworden.
Dieser bekannte Rostbelag hat sich beim betrieblichen Einsatz gut bewährt,
jedoch kann es bei der Vorwärtsbewegung der beweglichen Roststabreihen
von Zeit zu Zeit vorkommen, daß Müll und/oder Schlackenpartikel in die
Luftauslässe der Roststäbe eindringen und durch die düsenförmige Ausbildung
der Luftauslässe (abnehmender Querschnitt in Luftströmungsrichtung) sich
festsetzen und bei der Rückwärtsbewegung der beweglichen Roststabreihen
mitgetragen werden. Durch die weiteren Vor- und Rückbewegungen der
beweglichen Roststabreihen werden der eingedrungene Müll und/oder die
Schlackenpartikel noch weiter in die Luftauslässe gepreßt und verstopfen
diese mit dem Ergebnis, daß die Luftverteilung beeinträchtigt wird und die
Roststäbe überhitzen und Störfälle verursachen.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
Rostbelag nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, der die
Verstopfungsgefahr der Luftauslässe reduziert.
Diese Aufgabe wird aufgrund der Maßnahmen des Anspruches 1 gelöst.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Luftauslässe, die eine Querschnitts
erweiterung in Luftströmungsrichtung aufweisen, werden Müll und/oder Fremdkörper,
die bei der Vorwärtsbewegung der beweglichen Roststabreihen in die
Luftauslässe eindringen, bei der Rückwärtsbewegung der beweglichen Roststabreihen
kaum mitgetragen, sondern sie lösen sich von den Luftauslässen, unterstützt
durch die Luftströmung, und fallen nach unten auf die ortsfesten Roststabreihen,
wo sie verbrennen und die entstehende Asche ausgetragen wird.
Ferner wird, da die Luftauslässe einen Winkel bis zu 60° zum Roststabrücken
nach unten aufweisen, das Eindringen von Müll und/oder Schlackenpartikel
erschwert und insofern dies tatsächlich geschieht, das Loslösen bei der
Rückwärtsbewegung der Roststabreihen meistens begünstigt.
Zusammenfassend wirkt sich die erfindungsgemäße Ausbildung der Roststäbe
für die Kühlung des Roststabrückens und den störungsfreien Betrieb eines
Vorschubrostes für eine Müllverbrennungsanlage vorteilhaft aus.
Die Erfindung wird anhand der Beschreibung und der Zeichnungen näher
erläutert. Es zeigt
Fig.1 die seitliche Teilansicht des Roststabes;
Fig. 2 den Schnitt durch den Roststab gemäß Linie A-A;
Fig. 3 den Schnitt durch zwei nebeneinander angeordnete Roststäbe
gemäß Linie A-A;
Fig. 4 den Schnitt durch drei nebeneinander angeordnete Roststäbe
gemäß Linie B-B;
Fig. 5, 6 und 7 jeweils seitliche Teilansichten des Roststabes mit
verschiedenen Ausführungsformen der Luftauslässe.
Der in den Fig. 1 bis 7 dargestellte Roststab 1 weist den Roststab
rücken 6, den Roststabkopf 3, den Roststabfuß 9, den Steg 4, der mit
seitlichen Rändern 8 versehen ist, auf. Der abgeschrägte Roststabkopf 3
ist mit mehreren Ausnehmungen 7 und den Vorsprüngen 10 und 11 versehen.
Die in den Fig. 3 und 4 nebeneinander angeordneten Roststäbe bilden
zusammen den Luftführungsweg 2, der durch die Unterseite des Roststabrückens
6, den Roststabfuß 9, den Steg 4 und die seitlichen Ränder 8
begrenzt ist. Der Luftführungsweg 2 hat durch die Ausnehmungen 7 in den
seitlichen Rändern 8 der Roststabköpfe 3 Auslaß zum Feuerraum.
Legende
1 Roststab
2 Luftführungsweg
3 Roststabkopf
4 Steg
5 Feuerraum
6 Roststabrücken
7 Ausnehmung
8 seitliche Ränder des Roststabkopfes
9 Roststabfuß
10 Vorsprung
11 Vorsprung
2 Luftführungsweg
3 Roststabkopf
4 Steg
5 Feuerraum
6 Roststabrücken
7 Ausnehmung
8 seitliche Ränder des Roststabkopfes
9 Roststabfuß
10 Vorsprung
11 Vorsprung
Claims (2)
1. Auf Querträgern gelagerter luftgekühlter Rostbelag, insbesondere für
Vorschubroste bei Müllverbrennungsanlagen, wobei zwei nebeneinander
angeordnete Roststäbe jeweils einen Strömungskanal bilden, der durch
den Roststabrücken, den Roststabfuß und dessen stützende Stege begrenzt
ist und durch im Roststabkopf angeordnete Ausnehmungen Auslaß zum Feuerraum
hat, wobei der Roststabkopf von oben her nach hinten abgeschrägt ist
und von seinen Rändern aus mehrere übereinander angeordnete Ausnehmungen
aufweist und oberhalb und zwischen den Ausnehmungen jeweils Vorsprünge
vorgesehen sind, die sich über die ganze Breite bzw. Tiefe des Roststabes
erstrecken, dadurch gekennzeichnet, daß
- a) die durch zwei Ausnehmungen (7) gebildeten Luftauslässe eine Querschnittserweiterung in Strömungsrichtung aufweisen:
- b) die Luftauslässe einen Winkel B=5° bis 60° zum Roststabrücken (6) nach unten in Strömungsrichtung aufweisen;
- c) der Roststabkopf (3) von oben her nach hinten abgeschrägt ist und von seitlichen Rändern (8) aus ein oder mehrere übereinander angeordnete Ausnehmungen (7) aufweist.
2. Rostbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittserweiterung der durch zwei Ausnehmungen 7 gebildeten Luftauslässe
durch eine mehrfache Änderung des Neigungswinkels ihrer Umfassungswände
hervorgerufen ist.
Priority Applications (9)
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EP91112990A EP0472027B1 (de) | 1990-08-23 | 1991-08-02 | Rostbelag |
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Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4026587A Revoked DE4026587C1 (de) | 1990-08-23 | 1990-08-23 |
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CS (1) | CS259791A3 (de) |
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ES (1) | ES2056533T3 (de) |
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PT (1) | PT98744A (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1991-08-02 AT AT91112990T patent/ATE106130T1/de not_active IP Right Cessation
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- 1991-08-21 PL PL91291480A patent/PL167178B1/pl unknown
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- 1991-08-22 PT PT98744A patent/PT98744A/pt not_active Application Discontinuation
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Also Published As
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D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |