DE4025767B4 - Axial sliding bearing made of plastic - Google Patents
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Abstract
Axialgleitlager aus Kunststoff für eine Kraftfahrzeug-Federbeinradaufhängung mit einem unteren Gehäuse (81) und einem oberen Gehäuse (82), die zwischen einem Montageteil (106) einer Fahrzeugkarosserie und einem oberen Federsitz (S) der Federbeinradaufhängung positionierbar sind, wobei das untere Gehäuse (81) einen scheibenförmigen Abschnitt (85) mit einer zentralen Durchtrittsöffnung (84) zur Aufnahme einer Kolbenstange (R) aufweist, das obere Gehäuse (82) einen scheibenförmigen Abschnitt (97) mit einer zentralen Durchtrittsöffnung (96) zur Aufnahme der Kolbenstange (R) aufweist, eine obere Oberfläche des scheibenförmigen Abschnitts (85) des unteren Gehäuses (81) einer unteren Oberfläche des scheibenförmigen Abschnitts (97) des oberen Gehäuses (82) gegenüberliegt, zumindest ein unterer ringförmiger Lippenabschnitt (87, 89) sich von der oberen Oberfläche des unteren Gehäuses (81) in axialer Richtung auf das obere Gehäuse (82) erstreckt, zumindest ein oberer ringförmiger Lippenabschnitt (98, 100) sich von der unteren Oberfläche des oberen Gehäuses (82) in axialer Richtung auf das untere Gehäuse (81) erstreckt, ein Außendurchmesser des oberen ringförmigen Lippenabschnitts...axial plain made of plastic for an automotive strut suspension with a lower housing (81) and an upper housing (82) between a mounting part (106) of a vehicle body and an upper spring seat (S) of the suspension strut be positioned, the lower case (81) a disc-shaped Section (85) having a central passage opening (84) for receiving a Piston rod (R), the upper housing (82) has a disc-shaped portion (97) with a central passage opening (96) for receiving the Piston rod (R), an upper surface of the disc-shaped portion (85) of the lower housing (81) a lower surface of the disc-shaped Section (97) of the upper housing (82) opposite, at least one lower annular lip portion (87, 89) extends from the upper surface of the lower housing (81) extends in the axial direction on the upper housing (82), at least an upper ring-shaped Lip portion (98, 100) extending from the lower surface of the upper housing (82) extends in the axial direction on the lower housing (81), an outer diameter of the upper annular Lip portion ...
Description
Die
Erfindung betrifft ein Axialgleitlager aus Kunststoff für eine Kraftfahrzeug-Federbeinradaufhängung gemäß dem Oberbegriff
des unabhängigen
Patentanspruchs 1. Ein derartiges Axialgleitlager aus Kunststoff
für eine
Kraftfahrzeug-Federbeinradaufhängung ist
aus der Druckschrift
Im allgemeinen wird eine Federbeinachsen-Radaufhängung hauptsächlich für die Vorderräder von Vierrad-Fahrzeugen verwendet. Hierbei sind Schraubenfedern mit einer Druckstreben- bzw. Federbeinanordnung kombiniert, die in einem äußeren mit einer Hauptachse integrierten Zylinder einen Öldruck-Stoßdämpfer aufnimmt. Gemäß eines ersten Typs dieser Aufhängung wird eine Kolbenstange einer Druckstrebenanordnung gedreht, wenn die Anordnung im Lenkbetrieb zusammen mit den Schraubenfedern in Drehbewegung versetzt wird; bei einem anderen Typ dieser Aufhängung wird die Kolbenstange nicht verdreht. Bei beiden Radaufhängungstypen ist zwischen dem Halte- bzw. Montageteil der Anordnung an der Fahrzeugkarosserie und dem oberen Federsitz der Federbeinanordnung ein Axiallager erforderlich, um eine glatte bzw. sanfte Drehbewegung der Druckstreben- bzw. Federbeinanordnung zu ermöglichen.in the Generally, a suspension strut suspension will be primarily for the front wheels of four-wheel vehicles used. In this case, coil springs with a compression strut or strut assembly combined in an outer with a main axle integrated cylinder receives an oil pressure shock absorber. According to one first type of this suspension a piston rod of a compression strut assembly is rotated when the arrangement in the steering mode together with the coil springs in Rotary movement is offset; with another type of this suspension is the piston rod is not twisted. For both suspension types is between the holding or mounting part of the arrangement on the vehicle body and the upper spring seat of the strut assembly requires a thrust bearing, a smooth or gentle rotational movement of the strut or strut assembly to enable.
Bislang wurden in diesen Bereichen Wälzlager mit Kugeln oder Nadeln oder aber Axial-Gleitlager aus Kunststoff bzw. Kunstharz verwendet.So far were rolling bearings in these areas with balls or needles or axial plain bearings made of plastic or synthetic resin used.
Am äußeren Umfang der Gleitobertläche ist an dem aus synthetischem Harz bzw. Kunstharz bestehenden Axiallager eine Staubdichtung in Form eines elastischen Gummielements montiert, um zu verhindern, daß Staub oder dergleichen von der Außenseite des Lagers an die Gleitobertläche gelangt bzw. in diese eindringt.At the outer circumference the sliding surface is at the existing of synthetic resin or synthetic resin thrust bearing mounted a dust seal in the form of an elastic rubber element, to prevent dust or the like from the outside of the camp to the Gleitobertläche enters or penetrates into this.
Da beim Stand der Technik am äußeren Umfang der Gleitoberfläche für das Axiallager eine Staubdichtung angeordnet ist, ergibt sich der Nachteil, daß die Gleitreibungskraft beim Lenkbetrieb angehoben wird, so daß eine größere Lenkkraft erforderlich wird.There in the prior art on the outer circumference the sliding surface for the Thrust bearing is arranged a dust seal, there is the disadvantage that the Sliding friction force is raised during steering operation, so that a greater steering force is required.
Ein
Axialgleitlager aus Kunststoff für
eine Kraftfahrzeug-Federbeinradaufhängung der eingangs genannten
Art ist aus der Druckschrift
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Axiallager für eine Kraftfahrzeugfederbeinradaufhängung der eingangs genannten Art zu schaffen, das eine hohe Zuverlässigkeit und eine hohe Lebensdauer aufweist.It The object of the present invention, a thrust bearing for a Kraftfahrzeugfederbeinradaufhängung of to create the aforementioned type, which has a high reliability and has a long life.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Axialgleitlager aus Kunststoff für eine Kraftfahrzeug-Federbeinradaufhängung mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 1 gelöst.These Task is achieved by a plastic thrust bearing for a motor vehicle suspension strut with the characteristics of the independent Patent claim 1 solved.
Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen dargelegt.preferred Further developments are set forth in the subclaims.
Da durch den Labyrinth-Effekt im Schnappsitz-Eingriffsbereich zwischen dem Abschnitt des oberen Gehäuses und dem Abschnitt des unteren Gehäuses sowie in den Überlappungsabschnitten zwischen den inneren oberen und unteren Lippenabschnitten einerseits und zwischen den äußeren oberen und unteren Lippenabschnitten andererseits vier enge Dichtungen ausgebildet werden, kann das Eindringen von Staub oder dergleichen von der inneren und der äußeren Umfangsoberfläche des Lagers her zur Gleit-Stirnfläche des Lagers verhindert werden. Da ferner die bislang verwendeten Staubdichtungen mit elastischen Gummielementen entfallen können, kann der durch die Staubdichtungen hervorgerufene unerwünschte Anstieg der Lenkkraft im Lenkbetrieb vermieden werden und es wird über eine lange Zeitspanne ein sanfter Lenkbetrieb ermöglicht.There due to the labyrinth effect in the snap fit engagement area between the section of the upper housing and the portion of the lower housing and in the overlapping portions between the inner upper and lower lip sections on the one hand and between the outer upper and lower lip sections, on the other hand, four tight seals can be formed, the ingress of dust or the like from the inner and outer peripheral surfaces of the Bearing forth to sliding face the camp be prevented. Further, since the previously used Dust seals with elastic rubber elements can be omitted the caused by the dust seals unwanted increase Steering force can be avoided in the steering mode and it will have a long period allows a gentle steering operation.
Da ferner das obere Gehäuse und das untere Gehäuse über einen Schnappsitz ineinander greifen, können die Montagearbeiten äußerst einfach durchgeführt werden. There further, the upper case and the lower case over one Snap fit into each other, the assembly work can be extremely simple carried out become.
Für die Struktur des Axialgleitlagers, wie es oben beschrieben ist, ist es erforderlich, daß das Gehäuse, nämlich das obere Gehäuse und das untere Gehäuse ausbildende Kunstharz hervorragende mechanische Eigenschaften wie Abriebfestigkeit, Aufprallstoßfestigkeit und Kriechfestigkeit aufweist. Es ist ferner insbesondere vorzuziehen, daß der gleitbar an das Gehäuse angesetzte Lagerkörper oder das innerhalb der oberen und unteren Gehäuse angeordnete Lagerfeil eine Eigenschmierfähigkeit bzw. eine gute Notlaufeigenschaft hat. Für diese Zwecke kann vorteilhafterweise z. B. Polyacetal-Harz, Polyamid-Harz, Polyester-Harz, wie z. B. Polybutylen-Terephtalat (PBT) und Polyolefin-Harz, wie z. B. Polyethylen und Polypropylen oder aber auch Polycarbonat-Harz verwendet werden. Ein dem Kunstharz für den Lagerkörper oder das Lagerteil ähnliches Kunstharz kann für das Gehäuse, nämlich das obere Gehäuse und das untere Gehäuse verwendet werden, wobei es wünschenswert ist, ein synthetisches Harzmaterial bzw. ein Kunstharzmaterial zu verwenden, das in Kombination mit dem für den Lagerkörper oder das Lagerteil verwendeten Kunstharz vorteilhafte Reibungs-Kennwerte hat und eine verhältnismäßig hohe Steifigkeit besitzt.For the structure Axialgleitlagers, as described above, it is necessary that this Housing, namely the upper case and the lower case forming resin excellent mechanical properties such as Abrasion resistance, impact resistance and creep resistance. It is also particularly preferable that the slidable to the housing attached bearing body or the bearing arrow disposed within the upper and lower housings Self-lubricity or has a good emergency running property. For these purposes can advantageously z. As polyacetal resin, polyamide resin, polyester resin, such as. B. Polybutylene terephthalate (PBT) and polyolefin resin, such as. As polyethylene and polypropylene or even polycarbonate resin can be used. A resin for the bearing body or the bearing part similar Resin can for the housing, namely the upper case and the lower case be used, it being desirable is, a synthetic resin material or a synthetic resin material use that in combination with that for the bearing body or The bearing part used synthetic resin advantageous friction characteristics has and a relatively high Has rigidity.
Beispiele vorteilhafter Kombinationen von Kunststoffen sind in der nachfolgenden Tabelle angegeben: Examples of advantageous combinations of plastics are given in the following table:
In der Tabelle geben die Reibungs-Kennwerte die Ergebnisse wieder, wie sie mit folgenden Testbedingungen erzielt worden sind:In In the table, the friction characteristics reflect the results, as obtained with the following test conditions:
Testbedingung:Test condition:
Axial-Druckkraft: 350 kg, Schwenkwinkel: ± 35°, Schwenkgeschwindigkeit: 60 cpm; Schmierung: beim Beginn des Tests wurde die Gleit-Stirnfläche mit Silikon-Fett überzogen.Axial force: 350 kg, swivel angle: ± 35 °, swivel speed: 60 cpm; Lubrication: at the beginning of the test, the sliding face was with Coated silicone grease.
Das Abriebmaß gibt die Größe der Dimensionsveränderung (mm) am Lagerkörper oder am Lagerteil nach Durchführung von 1.000.000 Testzyklen wieder.The Abrasion measure there the size of the dimension change (mm) on the bearing body or on the bearing part after execution of 1,000,000 test cycles again.
Wenn die Kombination bzw. die Paarung der Kunstharze für das Gehäuse und den Lagerkörper oder die Kombination bzw. die Paarungen des Kunstharzes für die oberen und unteren Gehäuse und das Lagerteil vorzugsweise wie oben beschrieben gewählt wird, ergibt sich aufgrund dessen, daß die jeweiligen Gleit-Stirnflächen des Lagers von einer Kunstharz-Paarung mit ausgezeichnetem Selbst-Schmierungsvermögen bzw. Notlaufverhalten gebildet sind, ein niedriger Reibungskoeffizient und es stellt sich über eine lange Zeitspanne eine stabile und konstante Lenkkraft ein.If the combination or pairing of synthetic resins for the housing and the bearing body or the combination or pairings of the synthetic resin for the upper one and lower housing and the bearing part is preferably chosen as described above, is due to the fact that the respective sliding faces of the Bearing of a resin mating with excellent self-lubrication or emergency behavior are formed, a low coefficient of friction and it turns over a long period of time a stable and constant steering power.
Die Erfindung wird nachstehend im einzelnen unter Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert, wobei die vorstehend erwähnten Zielsetzungen und strukturellen Besonderheiten der vorliegenden Erfindung verdeutlicht werden.The The invention will be described in more detail below with reference to the drawings explained in more detail, wherein the mentioned above Objectives and structural features of the present Invention be clarified.
Die konkreten, nachstehend näher beschriebenen Ausführungsformen werden aus Gründen der einfachen Verständlichmachung der Erfindung herangezogen, wobei hervorzuheben ist, daß die Fachwelt selbstverständlich in der Lage ist, verschiedene Modifikationen an den Ausführungsbeispielen vorzunehmen, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen, wie er durch den Schutzbereich der Patentansprüche klar umrissen ist.The concrete embodiments described below are used for the sake of easy understanding of the invention, it being emphasized that the art is of course able to make various modifications to the embodiments, without to leave the scope of the present invention, as clearly defined by the scope of the claims.
In den Zeichnungen zeigen:In show the drawings:
Gemäß
Ein
unterer Federsitz
Ein
mit
Im
folgenden wird anhand der
Das
Axiallager
Das
Gehäuse
Der
ringförmige
Vorsprungsabschnitt
An
einer die Durchtrittsöffnung
Die
Bezugsnummer
Das
obere Gehäuse
Der
ringförmige
Anhängeabschnitt
Das
obere Gehäuse
Der
Schnappsitz zwischen dem oberen Gehäuse
Das
aus Kunstharz bestehende Lagerteil
Jeweils
abwechselnd auf beiden End-Stirnflächen des Lagerteils
Die
Gleit-Stirnfläche
des Lagers, die durch die beiden End-Stirnflächen des Lagerteils
Die
mit R bezeichnete Kolbenstange der Federbeinanordnung erstreckt
sich durch die Durchtrittsöffnung
In
Bei
dieser Ausführungsform
ist zusätzlich
zu den Maßnahmen
des erfindungsgemäßen Axiallagers
ein zylindrischer Abschnitt
Der
zylindrische Abschnitt
Eine
abgewandelte Ausführung
des in den
Das
Lagerteil
Das
in Verbindung mit den
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB9017845A GB2247053B (en) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | Thrust bearing made of synthetic resin |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4025767A1 DE4025767A1 (en) | 1992-02-20 |
DE4025767B4 true DE4025767B4 (en) | 2005-12-29 |
Family
ID=10680657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4025767A Expired - Lifetime DE4025767B4 (en) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | Axial sliding bearing made of plastic |
Country Status (2)
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---|---|
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GB (1) | GB2247053B (en) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
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CN111433470B (en) * | 2017-12-20 | 2022-04-15 | 舍弗勒技术股份两合公司 | Pillar bearing |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3737770A1 (en) * | 1986-12-23 | 1988-07-07 | Oiles Industry Co Ltd | PLASTIC THRUST BEARINGS |
-
1990
- 1990-08-14 DE DE4025767A patent/DE4025767B4/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-08-14 GB GB9017845A patent/GB2247053B/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3737770A1 (en) * | 1986-12-23 | 1988-07-07 | Oiles Industry Co Ltd | PLASTIC THRUST BEARINGS |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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GB2247053B (en) | 1994-06-29 |
GB2247053A (en) | 1992-02-19 |
GB9017845D0 (en) | 1990-09-26 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
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