DE4023375A1

DE4023375A1 - Vehicular external rear-view mirror - has stops on underpart of transmission housing for definition of positions to which mirror is rotated by motor

Info

Publication number: DE4023375A1
Application number: DE19904023375
Authority: DE
Inventors: Bernd Dipl Ing Helferich; Edwin Seitz
Original assignee: Hohe KG
Current assignee: Hohe KG
Priority date: 1990-07-23
Filing date: 1990-07-23
Publication date: 1992-01-30
Also published as: DE4023375C2

Abstract

The casing of the mirror is tilted and rotated about the vertical axis of a hollow bolt (32) whose threaded section (38) enters a nut (40) at the end of a shaft (41). The bolt passes through a transmission housing (50) whose underpart (54) has three stops for abutment of ridges (66-68) on a cam disc (62) and intermediate disc (60). The motor (25) is a 12V DC machine with high idling speed, driving two worm gears (72,74; 76,78) to rotate the mirror casing. ADVANTAGE - The precision positioning of mirror casing after each operation of electric motor is reliably reproducible.

Description

Die Erfindung betrifft einen Außenspiegel für ein Fahrzeug, mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß und mit einem Spiegelgehäuse, an welchem ein Rückspiegel gehalten ist und welches mittels eines Elektromotors relativ zum Spiegelfuß um eine - bei an dem Fahrzeug befestigtem Spiegelfuß - im wesentlichen vertikale Achse verschwenkbar ist, wobei eine Abtriebswelle des Elektromotors über ein Getriebe mit einem spiegelgehäuse- oder einem spiegelfußfestem Bauteil gekoppelt ist.The invention relates to an exterior mirror for a vehicle, with a mirror base that can be attached to the vehicle and with a Mirror housing on which a rear view mirror is held and which by means of an electric motor relative to the mirror base by one - With the mirror base attached to the vehicle - essentially vertical axis is pivotable, with an output shaft of Electric motor via a gearbox with a mirror housing or a mirror foot-fixed component is coupled.

Bei dem in der Deutschen Offenlegungsschrift 28 13 316 erläuterten Außenspiegel ist das Spiegelgehäuse über ein federbelastetes Rohrniet an einem seitlich vorstehenden Arm des Spiegelfußes bei Schlageinwirkung aus der Gebrauchslage in oder gegen Fahrtrichtung klappbar befestigt. Dabei können durch den die Klappachse definierenden Hohlniet Steuerorgane wie etwa elektrische Leitungen für eine vom Fahrzeuginneren aus veranlaßte Verstellung des Rückspiegels geführt werden.In the case of the one described in German Offenlegungsschrift 28 13 316 Outside mirror is the mirror housing via a spring-loaded Tubular rivet on a laterally protruding arm of the mirror base Impact from the position of use in or against the direction of travel hinged attached. It can by the folding axis defining rivet control elements such as electrical cables for an adjustment of the Rearview mirror are performed.

In der veröffentlichten europäischen Patentanmeldung 1 46 888 ist am Spiegelgehäuse der Mantel eines Elektromotors befestigt, dessen Abtriebswelle über ein zweistufiges Schneckengetriebe auf ein normalerweise mit dem Spiegelfuß drehfest verbundenes Ritzel arbeitet. Die Gebrauchslage des Spiegelgehäuses, bei welcher der Rückspiegel im Spiegelgehäuse dem Fahrer die erforderliche Sicht nach hinten gewährleistet, ist durch Einrasten einer Kupplung definiert, die zwischen dem Ritzel und dem Spiegelfuß vorgesehen ist. In published European patent application 1 46 888 the jacket of an electric motor attached to the mirror housing, the Output shaft via a two-stage worm gear normally sprocket rotatably connected to the mirror base is working. The position of use of the mirror housing, in which the Rear view mirror in the mirror housing gives the driver the required view guaranteed to the rear is by engaging a clutch defined that is provided between the pinion and the mirror base is.

In der Deutschen Offenlegungsschrift 32 26 435 ist ein Außenspiegel beschrieben, dessen Rückspiegel durch Elektromotore verstellbar ist. Dabei kann die für einen Fahrer optimale Stellung des Rückspiegels in einem elektronischen Speicher abrufbar gespeichert werden. Damit läßt sich eine außerordentlich gute Wiederholgenauigkeit der Rückspiegeleinstellung erreichen.In German Offenlegungsschrift 32 26 435 is a Outside mirror described, the rearview mirror by electric motors is adjustable. This can be the optimal position for a driver of the rearview mirror can be called up in an electronic memory get saved. This is an extraordinarily good one Achieve repeatability of the rearview mirror adjustment.

Diese Wiederholgenauigkeit der elektromotorischen Rückspiegelpositionierung verlangt jedoch eine entsprechende Genauigkeit bei der Positionierung des Spiegelgehäuses in der Gebrauchslage nach dessen elektromotorischem Abschwenken.This repeatability of the electromotive Rear-view mirror positioning, however, requires a corresponding one Accuracy when positioning the mirror housing in the Position of use after its electric motor swiveling.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei dem eingangs genannten Außenspiegel Maßnahmen vorzusehen, die eine wiederholbare Genauigkeit der Spiegelgehäusepositionierung in der Gebrauchslage nach elektromotorischem Abschwenken des Spiegelgehäuses erlauben.The invention is therefore based on the object at the beginning to provide measures mentioned exterior mirrors that a repeatable accuracy of mirror housing positioning in the Use position after swiveling the electromotive Allow mirror housing.

Dazu ist bei dem genannten Außenspiegel nach der Erfindung ein erster Anschlag vorgesehen, welcher die Gebrauchslage des Spiegelgehäuses definiert. Damit läßt sich eine Wiederholgenauigkeit der Positionierung des Spiegelgehäuses in Gebrauchslage erreichen, bei der die Abweichung der Ist-Position von der Soll-Position des Spiegelgehäuses 15 Winkelminuten nicht überschreitet. Damit bringt die Erfindung den Vorteil, daß die abgespeicherten fahrerspezifischen Stellungen des Rückspiegels auch dann erhalten bleiben, wenn das Spiegelgehäuse elektromotorisch abgeschwenkt und wieder in die Gebrauchslage zurückgeführt wird.For this purpose, in the mentioned exterior mirror according to the invention first stop provided, which the position of use of the Mirror housing defined. So that one can Repeatability of positioning the mirror housing in Reach use position where the deviation of the actual position 15 angular minutes from the target position of the mirror housing exceeds. The invention thus has the advantage that the stored driver-specific positions of the rearview mirror remain even if the mirror housing pivoted by electric motor and back to the position of use is returned.

Wenn als Elektromotor ein Kleinstmotor und als Getriebe ein zweistufiges Schneckengetriebe vorgesehen sind, kann der Motor nach Anlaufen des Spiegelgehäuses aus einer abgeschwenkten Lage gegen den ersten Anschlag solange aktiviert bleiben, bis das Schneckengetriebe eine Selbsthemmung erreicht hat. Das Spiegelgehäuse behält dann die Gebrauchslage stabil und wackelfrei bei, auch wenn an ihm der Fahrtwind angreift.If a small motor as an electric motor and a gearbox two-stage worm gear are provided, the motor can after starting the mirror housing from a pivoted position against the first stop remain activated until the Worm gear has reached a self-locking. The The mirror housing then keeps the position of use stable and wobble-free with, even if the wind blows against him.

Die Erfindung gestattet zahlreiche, jeweils für sich sehr vorteilhafte Ausgestaltungen. So empfiehlt es sich, einen zweiten Anschlag vorzusehen, welcher eine fahrzeugnahe Schwenkendlage des Spiegelgehäuses definiert. Das Spiegelgehäuse ist dann über einen durch den ersten Anschlag und den zweiten Anschlag definierten Winkelbereich elektromotorisch schwenkbar.The invention allows numerous, each very individually advantageous embodiments. So it is recommended a second Provide stop, which a vehicle-near swivel end position of the Mirror housing defined. The mirror housing is then one defined by the first stop and the second stop Angular range can be swiveled by an electric motor.

Soweit Sicherheitsvorschriften eine Abklappmöglichkeit des Spiegelgehäuses relativ zum Spiegelfuß unter Einwirkung eines Schlages hinreichender Größe fordern, empfiehlt es sich, einen dritten Anschlag vorzusehen, welcher eine bezüglich der Fahrtrichtung des Fahrzeugs vordere Abklappendlage definiert. Beschädigungen der Fahrzeugkarosserie durch ein an sie etwa anschlagendes Spiegelgehäuse bleiben dann zuverlässig vermieden, wenn vorteilhafterweise die hintere Abklappendlage gleich der Schwenkendlage ist.As far as safety regulations a folding option of the Mirror housing relative to the mirror base under the influence of a Size is sufficient, it is recommended to provide a third stop, which one with respect to the Direction of travel of the vehicle defined front folding end position. Damage to the vehicle body caused by damage to it striking mirror housing are then reliably avoided, if advantageously the rear folding end position is equal to the Is swivel end position.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Die Erfindung wird nachstehend anhand des in der beigefügten Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im einzelnen beschrieben. Es zeigen:Further preferred embodiments of the invention are in the Subclaims specified. The invention is illustrated below of that shown in the accompanying drawing Embodiment described in detail. Show it:

Fig. 1 eine Ansicht eines Außenspiegels für die linke Fahrertür eines Kraftfahrzeugs in Fahrtrichtung gesehen, wobei der spiegelfußnahe Teil des Rückspiegels weggebrochen ist; Figure 1 is a view of an outside mirror for the left driver's door of a motor vehicle seen in the direction of travel, with the part of the rearview mirror near the mirror base broken away;

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II von Teilen des Spiegelgehäuses mit Draufsicht auf einen elektromotorischen Schwenkantrieb;2 shows a section along the line II-II of parts of the mirror housing with plan view of an electromotive pivot drive.

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III aus Fig. 1 durch Teile des Spiegelgehäuses und des Spiegelfußes, wobei einige Teile weggebrochen sind; Fig. 3 is a section along the line III-III of Figure 1 by parts of the mirror housing and the mirror foot, with some parts broken away.

Fig. 4 einen zur Ebene III-III aus Fig. 1 parallelen Schnitt längs der Klappachse des Spiegelgehäuses; . Fig. 4 a to the plane III-III of Figure 1 parallel section taken along the folding axis of the mirror housing;

Fig. 5 die Ansicht eines Vertikalschnitts durch Teile des elektromotorischen Schwenkantriebs; Fig. 5 is a view of a vertical section through parts of the electromotive pivot drive;

Fig. 6 die Ansicht eines Horizontalschnitts durch Teile des elektromotorischen Schwenkantriebs; Fig. 6 is a view of a horizontal section through parts of the electromotive pivot drive;

Fig. 7 eine perspektivische Ansicht des elektromotorischen Schwenkantriebs mit Befestigungsvorrichtung in axial auseinandergezogener Darstellung; Figure 7 is a perspective view of the electromotive swivel drive with fastening device in an axially exploded view.

Fig. 8 eine Ansicht eines Gehäuseunterteils aus dem Antrieb nach Fig. 7; Fig. 8 is a view of a lower housing part of the drive of Fig. 7;

Fig. 9 eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform des elektromotorischen Schwenkantriebs; Fig. 9 is a schematic representation of a second embodiment of the electromotive pivot drive;

Fig. 10 die Ansicht eines Axialschnitts durch Teile einer dritten Ausführungsform des elektromotorischen Schwenkantriebs mit Befestigungsvorrichtung. Fig. 10 is a view of an axial section through parts of a third embodiment of the electromotive pivot drive with a fixing device.

Der Außenspiegel besitzt einen Spiegelfuß 1 mit einer gewölbten, im wesentlichen dreieckigen Montageplatte 2, von welcher mehrere Befestigungszapfen 3, 4 vorstehen. Letztere sind dafür vorgesehen, den Außenspiegel an der Karosserie eines nicht dargestellten Fahrzeugs, beispielsweise am vorderen Fensterdreieck einer linken Fahrertür eines Pkws befestigen zu können. Vom unteren Teil der Montageplatte 2 steht engegengesetzt zu dem Befestigungszapfen ein Arm 5 vor, welcher ein hohles Profilteil ist und auf welchem das Spiegelgehäuse 10 in noch zu beschreibender Weise befestigt ist.The outside mirror has a mirror base 1 with a curved, essentially triangular mounting plate 2 , from which a plurality of fastening pins 3 , 4 protrude. The latter are intended to be able to fasten the outside mirror to the body of a vehicle, not shown, for example on the front window triangle of a left driver's door of a car. An arm 5 , which is a hollow profile part and on which the mirror housing 10 is fastened in a manner to be described, projects from the lower part of the mounting plate 2 in the opposite direction to the fastening pin.

Von der Innenseite des Spiegelgehäusebodens 11 stehen mehrere beabstandete Pfosten 12, 13 vor, auf welchen eine massive, profilierte Trägerplatte 14 durch Verschrauben oder Vernieten befestigt ist. Auf der dem Spiegelgehäuseboden 11 abgewandten Seite trägt die Trägerplatte 14 eine im Ganzen mit 15 bezeichnete Halte- und Verstellvorrichtung für einen Rückspiegel 16, welcher mittels elastischen Haken 17, 18, 19, 20 auf von der Vorderseite der Halte- und Verstellvorrichtung 15 abstehende Ohren 21, 22 aufgeklemmt ist. Die Halte- und Verstellvorrichtung 15 beherbergt einen oder mehrere nicht dargestellte Elektromotore, die bei Aktivierung eine den Bedürfnissen des Fahrers entsprechende und von diesem veranlaßte Verstellung des Rückspiegels 16 um eine - bei an das Fahrzeug anmontiertem Außenspiegel - im wesentlichen lotrechte sowie um eine vom Fahrzeug weg weisende horizontale Richtung bewirken. Der Winkelbereich der Rückspiegelverstellung um eine lotrechte Achse ist in Fig. 2 anhand der strichpunktiert eingetragenen Endlagen 23, 24 des Rückspiegels 16 angedeutet. Eine hier verwendbare elektrische Rückspiegelverstellung ist beispielsweise in der deutschen Offenlegungsschrift 32 26 435 erläutert, auf die insoweit Bezug genommen werden kann.From the inside of the mirror housing base 11 protrude several spaced posts 12 , 13 on which a solid, profiled support plate 14 is fastened by screwing or riveting. On the side facing away from the mirror housing base 11 , the carrier plate 14 carries a holding and adjusting device for a rear view mirror 16 , designated overall by 15 , which, by means of elastic hooks 17 , 18 , 19 , 20, on ears 21 projecting from the front of the holding and adjusting device 15 , 22 is clamped. The holding and adjusting device 15 houses one or more electric motors, not shown, which, when activated, adjust the rearview mirror 16 according to the needs of the driver and caused by this, by an essentially vertical line - with an exterior mirror mounted on the vehicle - and one away from the vehicle horizontal direction. The angular range of the rear-view mirror adjustment about a vertical axis is indicated in FIG. 2 by means of the end positions 23 , 24 of the rear-view mirror 16 which are shown in dash-dot lines. An electric rearview mirror adjustment that can be used here is explained, for example, in German Offenlegungsschrift 32 26 435, to which reference can be made in this regard.

Die im ganzen mit 30 bezeichnete Befestigungsvorrichtung zum elektromotorisch schwenkbaren und abklappbaren Befestigen des Spiegelgehäuses 10 auf dem Arm 5 gemäß Fig. 4 und 7 weist einen Hohlbolzen 32, welcher als Kopf zwei gegenüberliegende, radial abstehende Nocken 34, 36 sowie am bezüglich der Nocken 34, 36 gegenüberliegenden Ende einen Gewindeabschnitt 38 aufweist, eine hohle Spannmutter 40 mit Innengewinde in einem Schaft 41 und einem radial abstehenden Kragen 42, sowie eine Druckfeder 44 auf, deren eines Ende den Schaft 41 der Spannmutter 40 umfaßt und sich gegen deren Kragen 42 abstützt und deren anderes Ende über einen Sicherungsring 48 und einen ersten Gleitring 46 auf der Oberseite eines zweiteiligen, vom Hohlbolzen 32 durchdrungenen Getriebegehäuses 50 aufliegt. Das Getriebegehäuse 50 besteht aus einem Oberteil 52 und einem Unterteil 54, die durch vier Schrauben 56, 57, 58, 59 in axialer Richtung miteinander verschraubt sind, und welche fluchtende Öffnungen zum Durchtritt des gewindefreien Schaftteils 39 des Hohlbolzens 32 besitzen. Zwischen dem Getriebegehäuse 50 und den Nocken 34, 36 sind ein zweiter Gleitring 47, eine Zwischenscheibe 60 und eine Nockenscheibe 62 den Hohlbolzen 32 umfassend zwischengelegt. Die Zwischenscheibe 60 als der spiegelfußseitige Teil des Gelenks zwischen Spiegelgehäuse 10 und Spiegelfuß 1 ist entweder selbst Teil des Armes 5 und bildet dann dort eine Stützplatte, auf welcher das Spiegelgehäuse mittels des die zentrale Durchgangsbohrung der Zwischenscheibe 60 durchsetzenden Hohlbolzens 32 befestigt ist. Alternativ kann die Zwischenscheibe 60 auf eine Lagerplatte des Armes vier drehfest aufgeschraubt sein, für welchen Fall die Zwischenscheibe 60 mit drei umfangmäßig gleich beabstandeten, nach unten offenen Gewindesacklöchern 61, 63, 65 versehen ist. Das Getriebegehäuse 50 bildet den spiegelgehäuseseitigen Teil des Gelenks zwischen Spiegelgehäuse 10 und Arm 5, weil das Getriebegehäuse 50 in noch zu beschreibender Weise mit dem Spiegelgehäuseboden 11 fest verbunden ist.The fastening device, designated as a whole by 30 , for fastening the mirror housing 10 on the arm 5 according to FIGS . 4 and 7 so that it can be pivoted and pivoted by an electric motor, has a hollow bolt 32 which, as the head, has two radially projecting cams 34 , 36 opposite one another and on the cams 34 , 36 opposite end has a threaded portion 38 , a hollow clamping nut 40 with an internal thread in a shaft 41 and a radially projecting collar 42 , and a compression spring 44 , one end of which encompasses the shaft 41 of the clamping nut 40 and is supported against the collar 42 and the latter the other end rests on a locking ring 48 and a first slide ring 46 on the top of a two-part gear housing 50 penetrated by the hollow pin 32 . The gear housing 50 consists of an upper part 52 and a lower part 54 which are screwed together in the axial direction by four screws 56 , 57 , 58 , 59 and which have aligned openings for the passage of the thread-free shaft part 39 of the hollow bolt 32 . Between the gear housing 50 and the cams 34 , 36 , a second slide ring 47 , an intermediate disk 60 and a cam disk 62 are sandwiched between the hollow pin 32 . The washer 60 as the mirror base part of the joint between the mirror housing 10 and mirror base 1 is either itself part of the arm 5 and then forms a support plate there on which the mirror housing is fastened by means of the hollow bolt 32 penetrating the central through hole of the intermediate disc 60 . Alternatively, the intermediate plate 60 can be screwed non-rotatably onto a bearing plate of the arm four, for which case the intermediate plate 60 is provided with three threaded blind holes 61 , 63 , 65 which are equally spaced apart and open at the bottom. The gear housing 50 forms the part of the joint on the mirror housing side between the mirror housing 10 and the arm 5 , because the gear housing 50 is firmly connected to the mirror housing base 11 in a manner to be described.

Zum Befestigen des Spiegelgehäuses 10 am Spiegelfuß 1 wird der Hohlbolzen 32 mit aufgesteckter Nockenscheibe 62 durch eine untere, normalerweise durch eine Kunststoffkappe 6 verschlossene Öffnung im Arm 5 durch die Durchgangsbohrung der Zwischenscheibe 60 nach oben hin durchgesteckt, der zweite Gleitring 47 auf die Zwischenscheibe 60 aufgelegt, auf den zweiten Gleitring das Getriebegehäuse 50 aufgesetzt, durch welches sich der Schaftteil 39 erstreckt, sowie auf das Getriebegehäuse 50 der erste Gleitring 46, der Sicherungsring 48 und die Druckfeder 44 in dieser Reihenfolge aufgesteckt. Sodann wird die Spannmutter 40 auf den Gewindeabschnitt 38 aufgeschraubt, und zwar solange bis eine hinreichende Spannkraft von der Druckfeder 44 erzeugt ist.To attach the mirror housing 10 to the mirror base 1 , the hollow bolt 32 with the attached cam disk 62 is pushed upwards through a lower opening in the arm 5 , normally closed by a plastic cap 6 , through the through hole of the intermediate disk 60 , and the second slide ring 47 is placed on the intermediate disk 60 , placed on the second slide ring, the gear housing 50 through which the shaft part 39 extends, and on the gear housing 50, the first slide ring 46 , the locking ring 48 and the compression spring 44 are plugged in this order. Then the clamping nut 40 is screwed onto the threaded portion 38 until a sufficient clamping force is generated by the compression spring 44 .

Ein als Schwenkantrieb für das Spiegelgehäuse dienender Elektromotor 25 sitzt fest in einem Becher 26, der einerseits an einen seitlich vorstehenden Flansch 51 des Getriebegehäuses 50 angeformt ist und andererseits über einen Steg 27 (Fig. 2, 3) fest mit der Trägerplatte 14 verbunden ist. Auf die aus dem Boden des Motors 25 vorstehenden Abtriebswelle 28 ist eine erste Gewindeschnecke 72 eines Getriebes 70 drehfest aufgekeilt, welche mit einem Zahnrad 74 kämmt. Auf der Welle 75 des Zahnrads 74 sitzt koaxial eine zweite Gewindeschnecke 76 des Getriebes 70, die mit einem weiteren Zahnrad 78 in Eingriff steht. Das weitere Zahnrad 78 sitzt unverdrehbar, jedoch axial verschiebbar auf dem Hohlbolzen 32 und ist zwischen Oberteil 52 und Unterteil 54 unverschiebbar jedoch drehbar eingefangen. Entsprechend sind die auf der Welle 75 sitzenden Getriebeteile 74, 76 von dem seitlichen Flansch 51 des Oberteils 52 und dem entsprechenden Flansch 53 des Unterteils 54 so umschlossen, daß die Getriebeteile 74 und 76 mit der in fluchtenden Blindbohrungen des Oberteils 52 gehaltenen Welle 75 drehen können. Wird an die aus der Oberseite des 12 Volt Gleichstrommotors 25 isoliert vorstehenden Klemmen 29, 49 Gleichspannung einer bestimmten Polarität angelegt, wird die daraus folgende Drehung der Abtriebswelle 28 auf die zweite Gewindeschnecke 76 übertragen. Da der Hohlbolzen 32 normalerweise unter der Wirkung der Druckfeder 44 in noch zu beschreibender Weise mit der Zwischenscheibe 60 und damit mit dem Spiegelfuß 1 im wesentlichen drehfest verbunden ist, läuft die zweite Gewindeschnecke 76 am peripheren Zahnkranz des weiteren Zahnrads 78 mit der Folge ab, daß das Getriebegehäuse und damit das mit ihm verbundene Spiegelgehäuse 10 um die Achse des weiteren Zahnrads 78 und damit um die Achse 35 des Hohlbolzens 32 beispielsweise aus der Gebrauchslage gegen Fahrtrichtung (= nach hinten) auf die Karosserie des nicht dargestellten Fahrzeugs zu abschwenkt. Wird an die Klemmen 29, 49 eine Geleichspannung umgekehrter Polarität angelegt, ändert sich entsprechend die Drehrichtung der Abtriebswelle 28, so daß das Spiegelgehäuse 10 um die Achse 35 des Hohlbolzens 32 nach vorne schwenkt.An electric motor 25 serving as a swivel drive for the mirror housing is firmly seated in a cup 26 which is molded on the one hand onto a laterally projecting flange 51 of the gear housing 50 and on the other hand is firmly connected to the carrier plate 14 via a web 27 ( FIGS. 2, 3). On the output shaft 28 protruding from the bottom of the motor 25 , a first threaded worm 72 of a gear 70 is wedged in a rotationally fixed manner, which meshes with a gear 74 . On the shaft 75 of the gear 74 , a second screw worm 76 of the gear 70 sits coaxially, which is in engagement with a further gear 78 . The additional gear 78 sits non-rotatably, but axially displaceably on the hollow bolt 32 and is non-displaceably but rotatably captured between the upper part 52 and lower part 54 . Correspondingly, the gear parts 74 , 76 seated on the shaft 75 are enclosed by the side flange 51 of the upper part 52 and the corresponding flange 53 of the lower part 54 such that the gear parts 74 and 76 can rotate with the shaft 75 held in aligned blind bores in the upper part 52 . If direct voltage of a certain polarity is applied to the terminals 29 , 49 protruding from the top of the 12 volt DC motor 25 , the resulting rotation of the output shaft 28 is transmitted to the second screw worm 76 . Since the hollow bolt 32 is normally connected in a manner to be described with the washer 60 and thus with the mirror base 1 under the action of the compression spring 44 in a manner to be described, the second screw worm 76 runs on the peripheral ring gear of the further gear 78 with the result that the gear housing and thus the mirror housing 10 connected to it about the axis of the further gear 78 and thus about the axis 35 of the hollow pin 32, for example, from the position of use against the direction of travel (= to the rear) to the body of the vehicle, not shown. If a DC voltage of reversed polarity is applied to the terminals 29 , 49 , the direction of rotation of the output shaft 28 changes accordingly, so that the mirror housing 10 swivels forward about the axis 35 of the hollow bolt 32 .

Der motorische Schwenkbereich des Spiegelgehäuses 10 um die Achse 35 wird durch Anschläge begrenzt, die in die Unterseite des Unterteils 54 eingearbeitet sind und mit auf der Nockenscheibe 62 und der Zwischenscheibe 60 ausgebildeten Nocken zusammenwirken.The motorized pivoting range of the mirror housing 10 about the axis 35 is limited by stops which are incorporated into the underside of the lower part 54 and interact with cams formed on the cam disk 62 and the intermediate disk 60 .

Hierzu ist zunächst zu bemerken, daß die Nockenscheibe 62 mit einer inneren, den Schaftteil 39 umfassenden Zylinderwand 64 in die entsprechend weite mittige Durchgangsbohrung der Zwischenscheibe 60 soweit eintaucht, daß die Oberfläche der Zylinderwand 64 die dem Getriebegehäuse 50 zugewandte Oberfläche der Zwischenscheibe 60 nach radial innen zu fortsetzt. Aus der auf das Getriebegehäuse 50 zuweisenden Oberfläche der Zylinderwand 64 erheben sich zwei gegenüberliegende, im Querschnitt rechteckige Anschlagnocken 66, 67. Aus der auf das Getriebegehäuse 50 zuweisenden Oberfläche der Zwischenscheibe 60 erhebt sich ein im Querschnitt im wesentlichen rechtwinkliger dritter Anschlagnocken. Die Anschlagnocken greifen in Ringnuten ein, welche aus der Unterseite des Unterteils 54 herausgenommen sind (Fig. 8). So taucht die erste Anschlagnocke 66 in eine Nut 86 ein und die zweite Anschlagnocke 67 taucht in eine der ersten Nut 86 gegenüberliegende zweite Nut 87 ein. Die Nuten 86 und 87 liegen demzufolge auf einem Innenkreis des Unterteils und besitzen ein Paar erster Anschläge 96, 98, welche die im Uhrzeigersinn hinteren Begrenzungskanten der Nuten 86, 87 sind.It should first be noted that the plate cam 62 39 comprising cylindrical wall 64 60 as far as dips with an inner, the shaft part into the correspondingly wide central through hole of the washer, that the surface of the cylinder wall 64, the transmission housing 50 facing surface of the intermediate plate 60 radially inwardly to continue. Two opposing stop cams 66 , 67 with a rectangular cross section rise from the surface of the cylinder wall 64 facing the transmission housing 50 . A third stop cam, which is essentially rectangular in cross section, rises from the surface of the intermediate disk 60 facing the transmission housing 50 . The stop cams engage in ring grooves which are removed from the underside of the lower part 54 ( FIG. 8). Thus, the first stop cam 66 dips into a groove 86 and the second stop cam 67 dips into a second groove 87 opposite the first groove 86 . The grooves 86 and 87 consequently lie on an inner circle of the lower part and have a pair of first stops 96, 98 , which are the clockwise rear boundary edges of the grooves 86 , 87 .

Konzentrisch zu den beiden ersten Nuten 86, 87 ist in die Unterseite des Unterteils radial außerhalb der beiden ersten Nuten und an die zweite Nut 87 angrenzend eine weitere Nut 88 eingebracht, in welche der dritte Anschlagnocken 68 eintaucht. Die weitere Nut 88 wird in Umfangsrichtung an einem Ende durch einen zweiten Anschlag 100 und in Umfangsrichtung gegenüberliegend durch einen dritten Anschlag 101 begrenzt. Ferner ist in die Unterseite des Unterteils 54 eine flache ringförmige Ausnehmung 95 eingebracht, in welche der zweite Gleitring 47 eingelegt werden kann.Concentric to the two first grooves 86 , 87 , a further groove 88 is introduced into the underside of the lower part radially outside the two first grooves and adjacent to the second groove 87 , into which the third stop cam 68 is immersed. The further groove 88 is delimited in the circumferential direction at one end by a second stop 100 and in the opposite direction in the circumferential direction by a third stop 101 . Furthermore, a flat annular recess 95 is made in the underside of the lower part 54 , into which the second slide ring 47 can be inserted.

Die Zylinderwand 64 der Nockenscheibe 62 ist an ihrem den Anschlagnocken 66, 67 gegenüberliegenden Ende durch einen Ringflansch 69 erweitert, mit welchem die Nockenscheibe 62 die Zwischenscheibe 60 unterfaßt. Aus dem Ringflansch 69 erheben sich zwei gegenüberliegende Nasen 80, 81 in axialer Richtung zur Zwischenscheibe 60, welche in Umfangsrichtung beidseitig mit schrägliegenden Flächen in die sonst ebene Oberseite des Ringflanschs 69 übergehen. Korrespondierend zu den Nasen 80, 81 sind in der Unterseite der Zwischenscheibe 60 zwei gegenüberliegende Ausnehmungen 82, 83 vorhanden, von denen jede eine der Nasen 80, 81 derart aufnehmen kann, daß der Ringflansch 69 flächig gegen die Unterseite der Zwischenscheibe 60 anliegt, wenn die beiden Nasen 80, 81 in den Ausnehmungen 82, 83 eingefangen sind.The cylinder wall 64 of the cam disk 62 is expanded at its end opposite the stop cams 66 , 67 by an annular flange 69 , with which the cam disk 62 frames the intermediate disk 60 . Two opposite lugs 80 , 81 rise from the annular flange 69 in the axial direction to the intermediate disk 60 , which merge in the circumferential direction on both sides with inclined surfaces into the otherwise flat upper side of the annular flange 69 . Corresponding to the tabs 80, 81 of the washer are in the underside 60, two opposed recesses 82, 83 exist, each one of the lugs 80, 81 receive such a can, that the annular flange 69 rests flat against the underside of the washer 60 when the two lugs 80 , 81 are captured in the recesses 82 , 83 .

Die Nasen 80, 81 sind hohl und öffnen sich nach unten und haben jeweils eine später noch im einzelnen zu erläuternde Innenkontur, die die Aufnahme jeweils eines der Nocken 34, 36 erlaubt. The lugs 80 , 81 are hollow and open downward and each have an inner contour, which will be explained in more detail later, which allows the reception of one of the cams 34 , 36 in each case.

Ferner ist zu beachten, daß der Schaftteil 39 des Hohlbolzens 32 mit einer seitlichen, zur Klapp- und Schwenkachse 35 parallelen Abflachung 37 versehen ist, aus welcher eine sich parallel zur Klapp- und Schwenkachse 35 erstreckende Rippe 33 radial erhebt. Während die mittigen Durchgangsbohrungen der Nockenscheibe 62, des Unterteils 54 sowie des Oberteils 52 rein zylindrisch sind und damit den Schaftteil 39 mit Rippe 33 mit wenig Spiel umfassen, ist das weitere Zahnrad 78 mit einer Nabe 77 versehen, welche einen radial einwärts gerichteten, der Form der Abflachung 37 mit Rippe 33 entsprechenden Vorsprung aufweist, so daß das weitere Zahnrad 78, wie bereits erwähnt, auf den Schaftteil unverdrehbar, jedoch axial verschiebbar aufgebracht werden kann.It is further noted that the shaft portion of the hollow bolt is provided with a lateral, to the fold and pivot axis 35 parallel flattening 37 32 39, from which a rises parallel to the fold and pivot axis 35 extending rib 33 radially. While the central through bores of the cam disk 62 , the lower part 54 and the upper part 52 are purely cylindrical and thus encompass the shaft part 39 with the rib 33 with little play, the further gear wheel 78 is provided with a hub 77 , which has a radially inward shape the flat 37 with the rib 33 has a corresponding projection, so that the further gear 78 , as already mentioned, can be applied non-rotatably but axially displaceably to the shaft part.

Entsprechend besitzt der Sicherungsring 48 eine mittige Öffnung, deren Kontur ebenfalls der Abflachung 37 und der Rippe 33 beziehungsweise ihrer sich in dem Gewindeabschnitt 38 fortsetzenden Leiste 31 angepaßt ist, so daß der Sicherungsring 48 auf dem Hohlbolzen 42 ebenfalls unverdrehbar, jedoch axial verschiebbar sitzen kann.Correspondingly, the locking ring 48 has a central opening, the contour of which is also adapted to the flattening 37 and the rib 33 or its strip 31 , which continues in the threaded section 38 , so that the locking ring 48 can also be non-rotatably but axially displaceably seated on the hollow bolt 42 .

Nach dem Zusammenbau des Elektromotors 25 mit dem Getriebe 70 und der Befestigungsvorrichtung 30 ergibt sich folgendes Betriebsverhalten des Außenspiegels:
1. Wenn das Spiegelgehäuse sich in Gebrauchslage befindet, ist die Nockenscheibe 62 durch Eingriff der Nasen 80, 81 in die Ausnehmungen 82, 83 mit der spiegelfußfesten Zwischenscheibe 60 nach Maßgabe der von der Druckfeder 44 entwickelten Kraft drehfest gekoppelt. Die Anordnung der ersten Nut 86 und der zweiten Nut 87 relativ zum ersten Anschlagnocken 66 und zum zweiten Anschlagnocken 67 ist so getroffen, daß die Anschlagnocken 66 beziehungsweise 67 an den - bei dem hier beschriebenen Beispiel eines Außenspiegels für die linke Fahrzeugseite - an den im Uhrzeigersinn hinteren Begrenzungskanten der Nuten 86, 87 anliegen, welche als erste Anschläge 96, 98 wirken. Das axial zwischen dem ersten Gleitring 46 und dem zweiten Gleitring 47 eingefaßte, spiegelgehäusefeste Getriebegehäuse 50 kann dann bei Aktivierung des Motors 25 im Gegensinn des Uhrzeigers an die Fahrzeugkarosserie heran relativ zum Spiegelfuß motorisch geschwenkt werden. Bei dieser Schwenkbewegung bewegt sich die weitere Nut 88 über den in sie eingreifenden dritten Anschlagnocken 68 der spiegelfußfesten Zwischenscheibe 60 aus einer in Gebrauchslage des Spiegelgehäuses 10 eingenommenen Mittellage heraus solange, bis die im Uhrzeigersinn vordere Begrenzungskante der weiteren Nut 88 gegen die Vorderkante des dritten Anschlagnockens anläuft, so daß die genannte Vorderkante einen zweiten, die hintere Schwenkendlage des Spiegelgehäuses 10 definierenden Anschlag 100 bildet. Es versteht sich, daß die in Umfangsrichtung genommene Länge jeder der beiden Nuten 86 und 87 mindestens so groß sein muß, daß die ersten und zweiten Anschlagnocken 66, 67 nicht eher an die im Uhrzeigerrichtung vorderen Begrenzungen der ersten und zweiten Nuten 86, 87 anlaufen als der dritte Anschlagnocken 68 den zweiten Anschlag 100 findet.After assembling the electric motor 25 with the gear 70 and the fastening device 30 , the following operating behavior of the exterior mirror results:
1. When the mirror housing is in the position of use, the cam disk 62 is coupled in a rotationally fixed manner by engagement of the lugs 80 , 81 in the recesses 82 , 83 with the intermediate disk 60 fixed to the mirror base in accordance with the force developed by the compression spring 44 . The arrangement of the first groove 86 and the second groove 87 relative to the first stop cam 66 and the second stop cam 67 is such that the stop cams 66 and 67 on the - in the example described here of an outside mirror for the left vehicle side - on the clockwise rest rear boundary edges of the grooves 86 , 87 , which act as first stops 96 , 98 . The gear housing 50 fixed axially between the first slide ring 46 and the second slide ring 47 can then be pivoted motor-wise relative to the mirror base in a counterclockwise direction when the motor 25 is activated. During this pivoting movement, the further groove 88 moves over the third stop cams 68 of the intermediate washer 60 fixed to the mirror foot out of a middle position assumed in the position of use of the mirror housing 10 until the clockwise front boundary edge of the further groove 88 runs against the front edge of the third stop cam , so that said front edge forms a second stop 100 defining the rear pivoting end position of the mirror housing 10 . It is understood that the circumferential length of each of the two grooves 86 and 87 must be at least so large that the first and second stop cams 66 , 67 do not touch the clockwise front boundaries of the first and second grooves 86 , 87 than the third stop cam 68 finds the second stop 100 .

Liegt der dritte Anschlagnocken 68 am zweiten Anschlag 100 an, schaltet der Elektromotor 25 selbsttätig ab. Bei anschließend umgekehrter Drehrichtung des Elektromotors 25 wird das abgeschwenkte Spiegelgehäuse 10 aus der Schwenkendlage wieder in die Gebrauchslage geschwenkt, die durch Anlage der ersten Anschlagnocken 66, 67 an den ersten Anschlägen 96, 98 definiert ist. Der dritte Anschlagnocken 68 nimmt dann in der weiteren Nut 88 wieder die etwa mittlere Stellung ein.
2. Wird auf das in Gebrauchslage stehende Spiegelgehäuse 10 ein Schlag gegen Fahrtrichtung hinreichender Stärke ausgeübt, kann das Spiegelgehäuse diesem Schlag wie folgt ausweichen:
Da der Elektromotor 25 nicht aktiviert ist, ist seine Abtriebswelle 28 über das Getriebe 70, das weitere Zahnrad 78 und den Hohlbolzen 32 mit der Nockenscheibe 62 starr gekoppelt. Bei hinreichender Stärke des ausgeübten Schlages wirkt auf die Nockenscheibe 62 ein die von der Feder 44 ausgeübte Kraft überwindendes Drehmoment mit der Folge, daß sich die Nockenscheibe 62 aus dem Eingriff mit der Zwischenscheibe 60 löst und die Nasen 80, 81 auf der im übrigen ebenen Unterseite der Zwischenscheibe 60 reiten. Demzufolge kann das Spiegelgehäuse 10 dem Schlag durch Abklappen nach hinten soweit ausweichen bis der dritte Anschlagnocken 68 gegen den zweiten Anschlag 100 anläuft. Das Spiegelgehäuse 10 nimmt dann die hintere Abklappendlage ein, die im übrigen gleich der hinteren Schwenkendlage ist. Bei Beendigung der Schlageinwirkung bleibt das Spiegelgehäuse 10 entweder in der hinteren Klappendlage oder in einer Zwischenstellung zwischen dieser und der Gebrauchslage stehen.If the third stop cam 68 abuts the second stop 100 , the electric motor 25 switches off automatically. When the direction of rotation of the electric motor 25 is subsequently reversed, the pivoted mirror housing 10 is pivoted back out of the pivoting end position into the use position, which is defined by the first stop cams 66 , 67 resting on the first stops 96 , 98 . The third stop cam 68 then again assumes the approximately middle position in the further groove 88 .
2. If an impact against the direction of travel of sufficient strength is exerted on the mirror housing 10 in the position of use, the mirror housing can avoid this impact as follows:
Since the electric motor 25 is not activated, its output shaft 28 is rigidly coupled to the cam disk 62 via the gear 70 , the additional gear 78 and the hollow pin 32 . If the force exerted is sufficiently strong, the cam disc 62 is subjected to a torque that overcomes the force exerted by the spring 44 , with the result that the cam disc 62 is released from engagement with the intermediate disc 60 and the lugs 80 , 81 on the otherwise flat underside riding the washer 60 . As a result, the mirror housing 10 can avoid the impact by folding it backwards until the third stop cam 68 runs against the second stop 100 . The mirror housing 10 then assumes the rear folded end position, which is otherwise the same as the rear pivot end position. At the end of the impact, the mirror housing 10 remains either in the rear folded end position or in an intermediate position between this and the use position.

Um das Spiegelgehäuse wieder in die definierte Gebrauchslage überführen zu können, wird der Elektromotor 25 in Richtung Abschwenken aktiviert. Je nach Stellung des Spiegelgehäuses 10 bei Beendigung des Schlages dreht sich das Getriebegehäuse 50 um die Achse 35 solange nach hinten, bis es die erwähnte hintere Klappendlage erreicht hat. Der weiter aktiviert bleibende Motor 25 dreht danach die Nockenscheibe in Uhrzeigerrichtung solange, bis die Nasen 80, 81 wieder in die Ausnehmungen 82, 83 einfallen. Wegen der erwähnten Dimensionierung der ersten und zweiten Nut 86, 87 können die ersten und zweiten Anschlagnocken 66, 67 dann auch in die Nuten 86, 87 eintauchen. Damit ist die Nockenscheibe 62 wieder mit der Zwischenscheibe gekoppelt, so daß der Elektromotor 25 abschaltet. Danach kann das Spiegelgehäuse 10 durch Aktivierung des Elektromotors in umgekehrter Richtung wie erwähnt in die definierte Gebrauchslage übergeführt werden.In order to be able to move the mirror housing back into the defined position of use, the electric motor 25 is activated in the direction of pivoting. Depending on the position of the mirror housing 10 at the end of the stroke, the gear housing 50 rotates about the axis 35 until it has reached the rear end position mentioned. The motor 25 , which remains activated, then rotates the cam disk clockwise until the lugs 80 , 81 fall into the recesses 82 , 83 again . Because of the dimensioning of the first and second grooves 86 , 87 mentioned , the first and second stop cams 66 , 67 can then also dip into the grooves 86 , 87 . The cam disk 62 is thus coupled again to the intermediate disk, so that the electric motor 25 switches off. The mirror housing 10 can then be moved into the defined position of use by activating the electric motor in the opposite direction as mentioned.

Wenn auf das Spiegelgehäuse 10 ein Schlag hinreichender Stärke in Fahrtrichtung ausgeführt wird, löst sich entsprechend wie nach einem Schlag gegen Fahrtrichtung die formschlüssige Kopplung zwischen Nockenscheibe 62 und Zwischenscheibe 60 bei nicht aktiviertem Elektromotor 25, so daß das Spiegelgehäuse 10 dem Schlag nach vorne soweit ausweichen kann, bis der dritte Anschlagnocken 68 gegen die dem zweiten Anschlag 100 gegenüberliegende Begrenzung 101 der weiteren Nut 88 anläuft, die damit als dritter Anschlag vordere Klappendlage des Spiegelgehäuses 10 definiert. Zur Rückführung des nach vorne abgeklappten Spiegelgehäuses 10 in die Gebrauchslage empfiehlt es sich, dies durch Führung des Spiegelgehäuses 10 per Hand gegen Fahrtrichtung auszuführen, bis die Nasen 80, 81 wieder in die Ausnehmungen 82, 83 einfallen. Das Spiegelgehäuse 10 ist dann bereit, auf Wunsch wieder elektromotorisch abgeschwenkt zu werden.If a stroke of sufficient strength is carried out in the direction of travel on the mirror housing 10 , the form-fitting coupling between the cam disk 62 and the intermediate disk 60 is released in the same way as after a stroke against the direction of travel with the electric motor 25 not activated, so that the mirror housing 10 can evade the blow forward as far until the third stop cam 68 abuts against the limit 101 of the further groove 88 opposite the second stop 100 , which thus defines the third flap end position of the mirror housing 10 as the third stop. To return the mirror housing 10 folded forward to the position of use, it is advisable to do this by guiding the mirror housing 10 by hand against the direction of travel until the lugs 80 , 81 again fall into the recesses 82 , 83 . The mirror housing 10 is then ready to be pivoted back by an electric motor if desired.

Der hier verwendete Elektromotor 25 ist ein 12V-Gleichstrom-Kleinstmotor mit hoher Leerlaufdrehzahl, dessen Drehmoment durch das nachgeschaltete Getriebe 70 entsprechend dem Untersetzungsverhältnis heraufgesetzt ist. Um das Anfahren des Elektromotors 25 zu erleichtern, ist in die Befestigungsvorrichtung 30 eine Anlaufhilfe eingebaut. Diese besteht darin, nach dem Anfahren der Anschlagnocken 66, 67, 68 gegen die zugehörigen Anschläge 96, 98, 100 durch ein kurzzeitiges Weiterdrehen der Abtriebswelle 28 bis zum selbsttätigen Stillsitzen des Elektromotors 25 die Feder 44 so vorzuspannen, daß ihre Vorspannung beim später anschließenden Anlaufen des Elektromotors 25 in umgekehrter Drehrichtung die Überwindung der System-Haftreibung unterstützt. Zur Realisierung dieses Konzepts sind aus der an die Durchgangsbohrung angrenzenden Unterseite der Nockenscheibe 62 zwei gegenüberliegende Hohlprofile, wie etwa bei 85 angedeutet, ausgearbeitet, welcher der Form der beiden Nocken 34, 36 mit Umfangsspiel angepaßt sind. Jede der beiden Nocken 34, 36 besitzt ein Profil, welches in Richtung auf die Feder 44 dachartig spitz zuläuft und zur freien Stirnfläche des Hohlbolzens 32 zwei beabstandete Endflächen aufweist, welche parallel zur Achse 35 sowie parallel zu einem Radius des Hohlbolzens 32 verlaufen. Jedes der Hohlprofile 85 in der Nockenscheibe 62 läuft entsprechend axial dachartig und spitzwinklig zu, so daß jede der Nocken 34, 36 im zugehörigen Hohlprofil nach Einrasten flächig auf den Keilflächen der Hohlprofile sitzt. Jedoch sind die Keilflächen des zugehörigen Hohlprofils zur Unterseite der Nockenscheibe 62 hin länger als die zugehörigen Keilflächen der Nocken 34, 36, gehen zur Unterseite der Nockenscheibe 62 jedoch in Endflächen über, die parallel zu den Endflächen der Nocken 34 und 36 verlaufen. Dadurch gewinnt jede der Nocken 34, 36 im zugehörigen Hohlprofil der Nockenscheibe 62 in Umfangsrichtung Spiel. Wenn daher eine der Anschlagnocken 66, 67, 68 gegen den zugehörigen Anschlag 96, 98, 100 anläuft, kann der Hohlbolzen 32 um die Hälfte des genannten Spiels mit der Folge verdreht werden, daß die Keilflächen der Nocken 34, 36 beziehungsweise der Hohlprofile den Hohlbolzen 32 geringfügig von der Feder 44 axial wegziehen, die demzufolge die erwähnte Vorspannung erhält. Dennoch kann keine der Nocken 34, 36 aus dem zugehörigen Hohlprofil der Nockenscheibe 62 in Umfangsrichtung entweichen, weil dies die Endflächen an den Hohlprofilen und den Nocken verhindern.The electric motor 25 used here is a 12 V DC miniature motor with a high idling speed, the torque of which is increased by the downstream gear 70 in accordance with the reduction ratio. In order to facilitate starting the electric motor 25, a starting aid is built into the fastening device 30 . After moving the stop cams 66 , 67 , 68 against the associated stops 96 , 98 , 100 by briefly continuing to turn the output shaft 28 until the electric motor 25 automatically stops, the spring 44 is pretensioned so that its pre-tensioning when starting later of the electric motor 25 in the reverse direction of rotation supports overcoming the system static friction. To implement this concept, two opposing hollow profiles, as indicated at 85 , are worked out from the underside of the cam disk 62 adjoining the through bore, which are adapted to the shape of the two cams 34 , 36 with circumferential play. Each of the two cams 34 , 36 has a profile which tapers towards the spring 44 in a roof-like manner and has two spaced end faces from the free end face of the hollow pin 32 , which end faces run parallel to the axis 35 and parallel to a radius of the hollow pin 32 . Each of the hollow profiles 85 in the cam 62 runs axially in a roof-like manner and at an acute angle, so that each of the cams 34 , 36 sits flat in the associated hollow profile on the wedge surfaces of the hollow profiles after it has snapped into place. However, the wedge surfaces of the associated hollow profile towards the underside of the cam disk 62 are longer than the associated wedge surfaces of the cams 34 , 36 , but merge with the underside of the cam disk 62 into end faces which run parallel to the end faces of the cams 34 and 36 . As a result, each of the cams 34 , 36 gains play in the associated hollow profile of the cam disk 62 in the circumferential direction. Therefore, if one of the stop cams 66 , 67 , 68 runs against the associated stop 96 , 98 , 100 , the hollow pin 32 can be rotated by half of the aforementioned play with the result that the wedge surfaces of the cams 34 , 36 or the hollow profiles the hollow pin 32 slightly pull axially away from the spring 44 , which consequently receives the aforementioned pretension. Nevertheless, none of the cams 34 , 36 can escape from the associated hollow profile of the cam disk 62 in the circumferential direction, because this prevents the end faces on the hollow profiles and the cams.

Das vorstehend erläuterte Ausführungsbeispiel der Erfindung kann vielfältig abgewandelt werden, ohne daß dadurch die Erfindung verlassen wird. Während in dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel die Achse der Abtriebswelle 28 parallel zur Achse 35 sich erstreckt, kann der Elektromotor 25 auch so in das Spiegelgehäuse 10 eingebaut werden, daß die Achse der Abtriebswelle 280 des Elektromotors 250 quer zur Achse 35 liegt (Fig. 9). In diesem Fall ist das Oberteil 520 des Getriebegehäuses 500 so geformt, daß die auf die Abtriebswelle 280 aufgekeilt erste Getriebeschnecke 720 in das Zwischenzahnrad 74 von oben eingreifen kann. Das Unterteil 540 ist lediglich im Bereich des Getriebes der horizontalen Lage des Elektromotors 250 angepaßt, im Bereich der Nuten und Ausnehmung für die Anschlagnocken und den zweiten Gleitring genauso geformt wie das Unterteil 54.The exemplary embodiment of the invention explained above can be modified in many ways without thereby leaving the invention. While in the exemplary embodiment described above the axis of the output shaft 28 extends parallel to the axis 35 , the electric motor 25 can also be installed in the mirror housing 10 such that the axis of the output shaft 280 of the electric motor 250 is transverse to the axis 35 ( FIG. 9) . In this case, the upper part 520 of the gear housing 500 is shaped such that the first gear worm 720 , which is keyed onto the output shaft 280 , can engage the intermediate gear 74 from above. The lower part 540 is only adapted to the horizontal position of the electric motor 250 in the region of the transmission, and is shaped in the same way as the lower part 54 in the region of the grooves and recess for the stop cams and the second sliding ring.

Weiterhin gehört es zur Erfindung, eine der Anschlagnocken 66, 67 sowie die zugehörige Nut 86 beziehungsweis 87 wegzulassen. Ferner ist die Erfindung auch in der Weise realisierbar, daß nur eine der Nasen 80, 81 sowie nur eine der zugehörigen Ausnehmungen 82, 83, und schließlich nur einer der Nocken 34, 36 vorgesehen sind.It is also part of the invention to omit one of the stop cams 66 , 67 and the associated groove 86 or 87 . Furthermore, the invention can also be implemented in such a way that only one of the lugs 80 , 81 and only one of the associated recesses 82 , 83 , and finally only one of the cams 34 , 36 are provided.

Bei der in Fig. 10 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist der Hohlbolzen 32 durch einen Hohlniet 132 ersetzt, gegen dessen oberen radial auswärts weisenden Flansch 134 ein Ende einer Druckfeder 144 anliegt, und dessen untere Umbördelung 136 ein Rohrstück 138 unterfaßt. Das vom Flansch 134 abgewandte Ende der Druckfeder 144 stützt sich auf der Oberfläche eines weiteren Zahnrads 178 das funktional dem Zahnrad 78 entspricht und ab, dessen radial äußerer Zahnkranz 179 mit der Abtriebsschnecke eines zweistufigen Schneckengetriebes 170 kämmt. Das Schneckengetriebe 170 ist wie bei den anderen Ausführungsformen der Erfindung mit der Abtriebswelle eines in Fig. 10 nicht dargestellten Elektromotors gekoppelt. Das weitere Zahnrad 178 ist auf der Außenperipherie des Rohrniets 132 in nicht dargestellter Weise drehfest, jedoch längs der Klappachse 135, die gleich der Achse des Rohrniets 132 ist, verschiebbar angebracht. Das Getriebegehäuse 150 besitzt ein Oberteil 152, auf welchem der erwähnte Elektromotor befestigt ist, und welches um den Rohrniet 132 herum eine Aussparung derart aufweist, daß die Druckfeder 144 zwischen Rohrniet 132 und Oberteil 152 zur Abstützung auf dem weiteren Zahnrad 178 Platz findet. Mit dem Oberteil 152 ist ein Unterteil 154 verschraubt, welches zusammen mit dem Oberteil 152 das Getriebe 170 beherbergt und im übrigen eine Unterseite aufweist, welche entsprechend der Unterseite des Unterteils 54 mit Nuten und Anschlägen versehen ist. Zwischen weiterem Zahnrad 178 und Unterteil ist ein Winkel-Gleitring 146 zwischengelegt, und ein zweiter Gleitring 147 ist zwischen die Unterseite des Unterteils 154 und einer Zwischenscheibe 160 radial außerhalb der im Unterteil vorgesehenen Nuten zwischengelegt. Damit kann das Getriebegehäuse 150 relativ zum Rohrniet 132 zum motorischen Abschwenken des Spiegelgehäuses um den Rohrniet 132 drehen. Die spiegelfußfeste Zwischenscheibe 160 trägt einen dritten Anschlagnocken 168 in radialer Beabstandung zum Rohrniet 132, und zum Rohrstück 138 und zu einer Nockenscheibe 162, der in eine weitere Nut 188 des Unterteils 154 eintaucht.In the embodiment of the invention shown in FIG. 10, the hollow bolt 32 is replaced by a hollow rivet 132 , against the upper radially outward-pointing flange 134 of which one end of a compression spring 144 rests, and the lower flange 136 of which surrounds a piece of pipe 138 . The end of the compression spring 144 facing away from the flange 134 is supported on the surface of a further gear wheel 178 which corresponds functionally to and from the gear wheel 78 , the radially outer ring gear 179 of which meshes with the output worm of a two-stage worm gear 170 . As in the other embodiments of the invention, the worm gear 170 is coupled to the output shaft of an electric motor, not shown in FIG. 10. The further gear wheel 178 is non-rotatably attached to the outer periphery of the tubular rivet 132 in a manner not shown, but can be moved along the folding axis 135 , which is the same as the axis of the tubular rivet 132 . The gear housing 150 has an upper part 152 , on which the electric motor mentioned is fastened, and which has a recess around the tubular rivet 132 in such a way that the compression spring 144 between the tubular rivet 132 and the upper part 152 can be supported on the further gear wheel 178 . With the upper part 152 lower part 154 is screwed, which houses the gear 170 together with the upper part 152 and having a bottom rest which is provided with grooves and abutments 54 according to the underside of the base. An angle sliding ring 146 is interposed between the further gear wheel 178 and the lower part, and a second sliding ring 147 is interposed between the underside of the lower part 154 and an intermediate disk 160 radially outside the grooves provided in the lower part. The gear housing 150 can thus rotate about the tubular rivet 132 relative to the tubular rivet 132 for the motor-driven pivoting of the mirror housing. The washer-fixed intermediate disc 160 carries a third stop cam 168 at radial spacing from the tubular rivet 132 , and from the tubular piece 138 and from a cam disc 162 , which is immersed in a further groove 188 of the lower part 154 .

Die Zwischenscheibe 160 besitzt eine mittlere Durchgangsbohrung, durch die sich der Rohrniet 132, das Rohrstück 138 und eine Zylinderwand einer Nockenscheibe 162 erstrecken.The intermediate disk 160 has a central through-hole through which the tubular rivet 132 , the pipe section 138 and a cylinder wall of a cam disk 162 extend.

Das Rohrstück 138 erstreckt sich bis zu einem axialen Flansch 177 des weiteren Zahnrads 178. Nicht dargestellt sind ein Nockenpaar, dessen Nocken vom Rohrstück 138 in die Scheibe 162 zuweisen und ein den Nocken 34, 36 entsprechendes Profil haben. Nicht dargestellt sind ferner Einsenkungen in der Scheibe 162, deren Form den Rohrstück-Nocken entsprechen und in welchen die Rohrstück-Nocken in Umfangsrichtung Spiel haben. Dadurch wird eine Anlaufhilfe für einen Kleinstmotor geschaffen, der als Elektromotor eingesetzt werden kann. Diese Anlaufhilfe dient, ähnlich wie bei der im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung beschriebenen Anlaufhilfe dazu, in der Druckfeder 144 nach dem Anlaufen etwa des dritten Anschlagnockens 168 gegen einen Anschlag und vor dem endgültigen Abschalten des Kleinstmotors eine Vorspannung aufzubauen, welche das Anlaufen des Kleinstmotors in umgekehrter Drehrichtung erleichtert. Im übrigen ist die Nockenscheibe 162 wie die Nockenscheibe 62 gestaltet.The pipe section 138 extends up to an axial flange 177 of the further gear wheel 178 . Not shown are a pair of cams, the cams of which are assigned from the tube piece 138 into the disk 162 and have a profile corresponding to the cams 34 , 36 . Also not shown are depressions in the disk 162 , the shape of which corresponds to the pipe section cams and in which the pipe section cams have play in the circumferential direction. This creates a start-up aid for a small motor that can be used as an electric motor. Similar to the start-up aid described in connection with the first exemplary embodiment of the invention, this start-up aid serves to build up a preload in the compression spring 144 after the third stop cam 168 has started up against a stop and before the miniature motor is finally switched off, which starts the start-up of the Smaller motor in the reverse direction of rotation easier. Otherwise, the cam disk 162 is designed like the cam disk 62 .

Claims

1. Außenspiegel für ein Fahrzeug, mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß und mit einem Spiegelgehäuse, an welchem ein Rückspiegel gehalten ist und welches mittels eines Elektromotors relativ zum Spiegelfuß um eine - bei an dem Fahrzeug befestigtem Spiegelfuß - im wesentlichen vertikale Achse verschwenkbar ist, wobei eine Abtriebswelle des Elektromotors über ein Getriebe mit einem spiegelgehäuse- oder einem spiegelfußfestem Bauteil gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein erster Anschlag (96) vorgesehen ist, welcher die Gebrauchslage des Spiegelgehäuses (10) definiert.1. Outside mirror for a vehicle, with a mirror base that can be attached to the vehicle and with a mirror housing on which a rear-view mirror is held and which can be pivoted relative to the mirror base about an essentially vertical axis when the mirror base is attached to the vehicle, whereby an output shaft of the electric motor is coupled via a gear to a mirror housing or a mirror base fixed component, characterized in that a first stop ( 96 ) is provided which defines the position of use of the mirror housing ( 10 ).

2. Außenspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Anschlag (86) an einem spiegelgehäusefesten Bauteil (54) ausgebildet ist und mit wenigstens einer normalerweise spiegelfußfesten Nocke (66, 67) zusammenwirkt.2. Outside mirror according to claim 1, characterized in that the first stop ( 86 ) is formed on a mirror housing-fixed component ( 54 ) and cooperates with at least one normally mirror-foot-fixed cam ( 66 , 67 ).

3. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (10) am Spiegelfuß (1) mittels eines Hohlbolzens (32) oder eines Rohrniets (132) gelenkig verbunden ist.3. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the mirror housing ( 10 ) on the mirror base ( 1 ) by means of a hollow bolt ( 32 ) or a tubular rivet ( 132 ) is articulated.

4. Außenspiegel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe in einem Gehäuse (50; 150) beherbergt ist, welches von dem Hohlbolzen (32) oder dem Rohrniet (132) durchsetzt ist.4. Outside mirror according to claim 3, characterized in that the transmission is housed in a housing ( 50 ; 150 ) which is penetrated by the hollow bolt ( 32 ) or the tubular rivet ( 132 ).

5. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Gelenk zwischen Spiegelgehäuse und Spiegelfuß eine normalerweise spiegelfußfeste Nockenscheibe (62) vorgesehen ist, auf welcher die Nocke (66, 67) ausgebildet ist. 5. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that in the hinge between the mirror housing and the mirror base a normally mirror base fixed cam ( 62 ) is provided on which the cam ( 66 , 67 ) is formed.

6. Außenspiegel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenscheibe (62) auf dem Hohlbolzen (32) oder Rohrniet (132) im wesentlichen unverdrehbar gehalten ist.6. Outside mirror according to claim 5, characterized in that the cam ( 62 ) on the hollow bolt ( 32 ) or tubular rivet ( 132 ) is held essentially non-rotatably.

7. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Anschlag (96) eine Begrenzungskante einer in die Unterseite eines Getriebegehäuseteils (54, 154) eingelassenen Nut (86) ist, in welche der erste Nocken (66, 67) axial eintaucht.7. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the first stop ( 96 ) is a boundary edge of a recessed in the underside of a transmission housing part ( 54 , 154 ) groove ( 86 ), in which the first cam ( 66 , 67 ) axially immersed.

8. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Spiegelfuß (1) eine den Hohlbolzen (32) umgreifende Zwischenscheibe (60) fest verbunden ist, auf welche das Getriebegehäuse (50, 150) sowie die Nockenscheibe (62; 162) mittels einer Druckfeder (44, 144) aufgespannt sind.8. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that with the mirror base ( 1 ) a hollow bolt ( 32 ) encompassing intermediate plate ( 60 ) is fixedly connected, on which the gear housing ( 50 , 150 ) and the cam plate ( 62 ; 162 ) are clamped by means of a compression spring ( 44 , 144 ).

9. Außenspiegel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenscheibe (60, 160) zwischen der Unterseite des Getriebegehäuses (50, 150), gegebenenfalls durch Zwischenfügen eines Gleitrings (47, 147), und der Nockenscheibe (62, 162) angeordnet ist.9. Outside mirror according to claim 8, characterized in that the intermediate disc ( 60 , 160 ) between the underside of the gear housing ( 50 , 150 ), optionally by interposing a slide ring ( 47 , 147 ), and the cam disc ( 62 , 162 ) is arranged .

10. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Getriebegehäuse (50, 150) ein Zahnrad (78, 178) bezüglich des Hohlbolzens (32) oder Hohlniets (132) unverdrehbar gehalten ist.10. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that a gear ( 78 , 178 ) with respect to the hollow bolt ( 32 ) or hollow rivet ( 132 ) is held non-rotatably in the gear housing ( 50 , 150 ).

11. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiter Anschlag (100) vorgesehen ist, der zusammen mit dem ersten Anschlag (96) den Schwenkbereich des Spiegelgehäuses (10) bezüglich des Spiegelfußes (1) bestimmt. 11. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that a second stop ( 100 ) is provided which together with the first stop ( 96 ) determines the pivoting range of the mirror housing ( 10 ) with respect to the mirror base ( 1 ).

12. Außenspiegel nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Anschlag in der Unterseite des Getriebegehäuses (50, 150) ausgebildet ist und mit einer spiegelfußfesten Nocke (68) zusammenwirkt.12. Outside mirror according to claim 17, characterized in that the second stop is formed in the underside of the gear housing ( 50 , 150 ) and cooperates with a mirror-fixed cam ( 68 ).

13. Außenspiegel nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Nocke (68) auf der Zwischenscheibe (60) ausgebildet ist.13. Outside mirror according to claim 11 or 12, characterized in that the second cam ( 68 ) is formed on the intermediate plate ( 60 ).

14. Außenspiegel nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Anschlag (100) die Klappendlage des Spiegelgehäuses (10) definiert.14. Outside mirror according to one of claims 11 to 13, characterized in that the second stop ( 100 ) defines the flap end position of the mirror housing ( 10 ).

15. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenscheibe (62, 162) bei Schlag hinreichender Größe auf das Spiegelgehäuse (10) aus ihrer formschlüssigen Verbindung mit der Zwischenscheibe (60) in Umfangsrichtung ausweicht, wobei der erste Anschlag (96) aus dem Umfangsweg der ersten Nocken (66, 67) gelangt.15. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the cam disc ( 62 , 162 ) in the case of a stroke of sufficient size on the mirror housing ( 10 ) from its positive connection with the intermediate disc ( 60 ) in the circumferential direction, wherein the first stop ( 96 ) from the circumferential path of the first cams ( 66 , 67 ).

16. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Anschlag (100) als Begrenzung einer zweiten Nut (88, 188) in der Unterseite des Getriebegehäuses (50, 150) ausgebildet ist, welche einen anderen radialen Abstand von der Klapp- und Schwenkachse (35, 135) hat als die erste Nut (86).16. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the second stop ( 100 ) is formed as a boundary of a second groove ( 88 , 188 ) in the underside of the gear housing ( 50 , 150 ), which has a different radial distance from the flap - And pivot axis ( 35 , 135 ) as the first groove ( 86 ).

17. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Nut (88, 188) einen dritten Anschlag (101) aufweist, so daß der umfangsmäßige Abstand des zweiten Anschlag (100) vom dritten Anschlag (101) den winkelmäßigen Klappbereich des Spiegelgehäuses (10) bei Schlag von vorne oder hinten definiert. 17. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the second groove ( 88 , 188 ) has a third stop ( 101 ), so that the circumferential distance of the second stop ( 100 ) from the third stop ( 101 ) the angular folding area of the Mirror housing ( 10 ) defined in the event of impact from the front or rear.

18. Außenspiegel nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die in Umfangsrichtung genommene Länge der ersten Nut (86) nicht kleiner ist als die Hälfte der in Umfangsrichtung genommenen Länge der zweiten Nut (88, 188).18. Outside mirror according to claim 17, characterized in that the circumferential length of the first groove ( 86 ) is not less than half the circumferential length of the second groove ( 88 , 188 ).

19. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine die Feder (44, 144) vorspannende Anlaufhilfe (34, 36, 85) für den Elektromotor (25) vorgesehen ist.19. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that a spring ( 44 , 144 ) biasing start-up aid ( 34 , 36 , 85 ) for the electric motor ( 25 ) is provided.

20. Außenspiegel nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlbolzen (32) wenigstens eine radial abstehende Nase (36, 34) aufweist, welche in einer Ausnehmung (85) der Nockenscheibe (62) mit umfangsmäßigem Spiel eingefangen ist.20. Outside mirror according to claim 19, characterized in that the hollow bolt ( 32 ) has at least one radially projecting nose ( 36 , 34 ) which is captured in a recess ( 85 ) of the cam disc ( 62 ) with circumferential play.

21. Außenspiegel nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (85) Schrägflächen aufweist, auf welchen die Nase (34, 36) innerhalb des Spiels zur axialen Verschiebung des Hohlbolzens (32) gegen die Wirkung der Feder (44, 144) reitet.21. Outside mirror according to claim 20, characterized in that the recess ( 85 ) has inclined surfaces on which the nose ( 34 , 36 ) rides within the game for the axial displacement of the hollow bolt ( 32 ) against the action of the spring ( 44 , 144 ) .

22. Außenspiegel nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenscheibe (60) mit Mitteln (61, 63, 65) versehen ist, welche ein nachträgliches Anbringen derselben auf einem Arm (5) des Spiegelfußes (1) erlauben.22. Outside mirror according to one of the preceding claims, characterized in that the intermediate disc ( 60 ) is provided with means ( 61 , 63 , 65 ) which allow subsequent attachment of the same on an arm ( 5 ) of the mirror base ( 1 ).