DE4022521A1 - Haken, insbesondere bootshaken - Google Patents
Haken, insbesondere bootshakenInfo
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- B63B21/54—Boat-hooks or the like, e.g. hooks detachably mounted to a pole
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Description
Die Erfindung betrifft einen Haken nach dem Oberbe
griff des Anspruches 1.
Es sind Haken bzw. Bootshaken bekannt, die zur Haltung
bzw. Zug- oder Druckaufnahme verwendet werden. Diese
Haken verfügen in der Regel über einen Stiel, einen
gekrümmten bzw. abgewinkelten, mehr oder weniger
spitz ausgebildeten Hakenteil und einen über die
Hakenunterseite hinauslaufenden dornartigen Vor
sprung, vorrangig zum Abdrücken.
Diese Haken werden auch dazu verwendet, ein Schiff
z. B. an einer quergespannten Leine zu halten oder
auch um eine mit dem eigenen Anker an die Wasser
oberfläche geholte fremde Ankerkette aus den Anker
armen bzw. Pflugen herauszuheben.
Allein schon diese zwei aufgeführten Situationen
machen es meist unmöglich, den Haken wieder zu lösen,
da die durchgespannte Leine, wie auch die fremde
Ankerkette, unter der Eigenspannung immer sofort dem
Bootshaken folgen, insbesondere wenn stärkerer Wind
druck auf das eigene Schiff wirkt, und man sie nicht
mehr aus der inneren Wölbung des Hakens herausbekommt,
weil das Fremdteil mit zu hoher Kraft im Haken sitzt.
Nicht selten führen solche Manöver dann zum Verlust
des Hakens, weil man ihn nicht mehr halten oder
nicht schnell genug andere Hilfsmittel zur Entlastung
einsetzen kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Haken
so auszubilden, daß er auch unter Last problemlos vom
zum haltenden Gut gelöst werden kann. Die Aufgabe wird
erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruches 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen
darin, daß dieser Bootshaken, ohne in seiner bisheri
gen Funktion eingeschränkt zu sein, den Einsatz von
zusätzlichem Material, wie Leinen, Kettenfanghaken
und dgl., zusätzlichen Personen und Zeitaufwand, über
flüssig macht, und somit auch - je nach Situation -
das Risiko für Schiff und Besatzung reduziert, weil
das eingehakte Teil auch unter Last jederzeit vom
Haken gelöst werden kann.
In den Zeichnungen sind drei Ausführungsbeispiele dar
gestellt.
Es zeigen
Fig. 1 einen Haken mit einem elastischen Hebeelement
(3) in einstückiger Ausbildung mit dem Zug
element (4),
Fig. 2 einen Haken, bei dem das elastische Hebeelement
(3) über eine Sperrklinke (6) mit Spitze des
Hakens (1) verbunden ist,
Fig. 3 einen Haken mit starr ausgebildetem Hebeelement
(3), dessen freies Ende (5) über die Hakenkontur
hinausläuft.
In Fig. 1 ist das Hebeelement (3) in lockerer
Situation strichpunktiert nahe der Innenkontur des
Hakens (1) dargestellt. Das eingehakte Teil (9) ist
schraffiert und strichpunktiert dargestellt. Der Griff
(2) des Hakens ist hohl ausgebildet und dient auch zur
Führung des Zugelementes (4).
Faßt man nun das oben am Hakengriff endende Zugele
ment (4) und läßt den Hakengriff (2) lose, so spannt
sich automatisch das Hebeelement (3) und der Haken (2)
bewegt sich nach unten und nach hinten, in etwa in
Pfeilrichtung (1a), vom eingehakten Teil (9) weg und
gibt dieses frei, so daß es in etwa in Zugrichtung
(9a) abgleitet.
Das in Fig. 2 dargestellte Hebeelement (3) ist über
die Sperrklinke (6) mit der Spitze des Hakens (1) ver
bunden. Die Feder (8) sorgt dafür, daß die Sperrklinke
(6) nach dem Einpiken des Hakens wieder in die dar
gestellt vordere Anschlagstellung zurückschwenkt. Will
man das eingehakte Teil (9) aus dem Haken entlassen,
verfährt man wieder wie vor beschrieben, d. h. man
faßt zunächst das obere Ende des Zugelementes (4) und
läßt wiederum den Hakengriff (2) lose. Die Sperr
klinke (6) wird jetzt durch die Zugkraft des Hebe
elementes (3) in Pfeilrichtung nach innen herunter
gezogen, das Hebeelement (3) spannt sich, und der
Haken gleitet wieder vom eingehakten Teil weg. Diese
Ausführung ist aufgrund ihrer Sicherungsfunktion be
sonders auch zum Festmachen geeignet, insbesondere
wenn man sich schnell, ohne große Leinenarbeit, wieder
lösen will, z. B. bei einem Schleusenmanöver.
Fig. 3 zeigt eine Darstellung eines starren Hebe
elementes (3) mit einem über die Hakenkontur hinaus
laufenden freien Ende (5). Hierdurch hat man einen
großen Hebelarm, um das eingehakte Teil regelrecht aus
dem Haken (1) herausheben zu können. Gleichermaßen er
gibt sich die Möglichkeit, zwischen der Hinterkante
(10) des Hakens und dem freien Ende (5) z. B. eine
Leine einzuklemmen, um sie über einen Poller zu legen,
wenn das Zugelement (4) als starres Gestänge, auch mit
Federkraft nach unten, ausgebildet ist. Der Haken
läßt sich in einem solchen Einsatzfall einfach von
der Leine wegziehen.
Claims (12)
1. Haken, insbesondere Bootshaken, zum Halten einge
hakter Teile, dadurch gekennzeichnet, daß der
Haken (1) ein bewegliches Aushebeelement (3) auf
weist, das aus einer nahe der Hakenkontur verlau
fenden Position heraus durch Betätigung eines
Zugelementes (4) den Innenbereich des Hakens
durchquert und das eingehakte Teil aus dem Innen
bereich des Hakens herauswirft.
2. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hebeelement (3) an seinem Ende nahe der
Hakenspitze befestigt ist.
3. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hebeelement (3) als flexibles Teil, insbeson
dere als Seil, ausgebildet ist.
4. Haken nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hebeelement (3) einstückig mit dem Zugelement
(4) ausgebildet ist.
5. Haken nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeich
net, daß das flexible Teil über eine Sperrklinke
(6) mit der Hakenspitze verbunden ist, wobei die
Sperrklinke durch das flexible Teil im Öffnungs
sinn in Richtung des Haken-Innenbereiches belastet
ist und durch einen Anschlag (7) gegen ein Öffnen
in umgekehrter Richtung arretiert ist.
6. Haken nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Sperrklinke (6) durch die Kraft einer Feder
(8) in der Sperrstellung gehalten ist.
7. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hebeelement (3) starr ausgebildet und an
seinem freien Ende (5) mit dem Zugelement (4)
verbunden ist.
8. Haken nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
das Hebeelement (3) an seinem freien Ende (5) über
die Hakenkontur hinaus verlängert ist.
9. Haken nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeich
net, daß das Zugelement (4) als Stange ausgebildet
ist, mit der Druck übertragen werden kann.
10. Haken nach Anspruch 7, 8 oder 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß das freie Ende (5) des Hebeelementes
(3) mit Federkraft nach unten gegen einen starren
Hakenteil gedrückt wird.
11. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Zugelement (4) in dem Haltegriff (2) des
Hakens (1) geführt ist.
12. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
am Haltegriff (2) ein mit dem Zuglement (4) ver
bundener Übersetzerhebel angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4022521A DE4022521A1 (de) | 1990-07-16 | 1990-07-16 | Haken, insbesondere bootshaken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4022521A DE4022521A1 (de) | 1990-07-16 | 1990-07-16 | Haken, insbesondere bootshaken |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4022521A1 true DE4022521A1 (de) | 1992-01-23 |
DE4022521C2 DE4022521C2 (de) | 1992-09-10 |
Family
ID=6410341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4022521A Granted DE4022521A1 (de) | 1990-07-16 | 1990-07-16 | Haken, insbesondere bootshaken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4022521A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19852021A1 (de) * | 1998-11-11 | 2000-05-18 | Mk Montagebau Kirschbaum Chr | Vorrichtung zur vorläufigen Sicherung eines Bootes an einer Boje, Kaimauer o. dgl. |
CN103438084A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-12-11 | 戴启彬 | 一种挂钩 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2913797A (en) * | 1957-11-18 | 1959-11-24 | Clinton R Hollis | Fastening device |
-
1990
- 1990-07-16 DE DE4022521A patent/DE4022521A1/de active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2913797A (en) * | 1957-11-18 | 1959-11-24 | Clinton R Hollis | Fastening device |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
GB-Z.: "Motor, Boat and Yachting", Mai '64, S. 88, Artikel: "Safe at Last" * |
In Betracht gezogene ältere Anmeldung: DE-GM 90 06 161 * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19852021A1 (de) * | 1998-11-11 | 2000-05-18 | Mk Montagebau Kirschbaum Chr | Vorrichtung zur vorläufigen Sicherung eines Bootes an einer Boje, Kaimauer o. dgl. |
EP1000851A3 (de) * | 1998-11-11 | 2002-02-13 | MK Montagebau, Christa Kirschbaum | Vorrichtung zur vorläufigen Sicherung eines Bootes an einer Boje, Kaimauer oder dergleichen |
CN103438084A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-12-11 | 戴启彬 | 一种挂钩 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4022521C2 (de) | 1992-09-10 |
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