DE4017707A1 - Heated car seat - has heating elements in air ducts arranged parallel to one other between two layers of cloth with zigzag arrangement of continuous wire - Google Patents

Abstract

The seat cushion (3) is mfd. of air-permeable synthetic double textile fabric (5) with its two layers spaced apart uniformly by separators, among which parallel ducts (13) are left open for the heating wire (15) threaded in zigzag fashion through all ducts. The mass prodn. of such cushions can be automated using rolls of cloth whose widths correspond to those of the finished prods., and automatic machinery for laying the wire in opposite directions through adjacent ducts. ADVANTAGE - Seat is well ventilated when ambient temp. is high, and warmed when it is low.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit einer Auflage gemäß dem Oberbegriff des Patentan­ spruchs.The invention relates to a vehicle seat an edition according to the preamble of the patent saying.

Es sind Auflagen für Fahrzeugsitze bekannt, welche aus einem luftdurchlässigen, synthetischen Doppelgewebe bestehen, dessen beide Gewebebahnen durch vertikal dazu angeordnete Polfäden auf konstanten Abstand gehalten sind. Ein solches Doppelgewebe gewährleistet eine ver­ stärkte Luftzirkulation und darüber einen guten Ab­ transport von Feuchtigkeit.Requirements for vehicle seats are known which consist of an air-permeable, synthetic double fabric exist, the two fabric panels by vertical to it arranged pile threads are kept at a constant distance are. Such a double fabric ensures a ver strengthened air circulation and a good Ab above transport of moisture.

In Verbindung mit Fahrzeugsitzen sind bereits seit lan­ ger Zeit auch Auflagen bekannt, welche aus zwei Gewebe­ bahnen bestehen, zwischen denen mäanderförmig ein Heiz­ draht angeordnet ist.In connection with vehicle seats have been around for a long time For some time, editions are known which consist of two fabrics webs exist, between which a meandering heating wire is arranged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gat­ tungsgemäßen Fahrzeugsitz so weiter zu bilden, daß bei hohen Außentemperaturen eine gute Belüftung des Fahr­ zeugsitzes sichergestellt ist und bei niedrigen Außen­ temperaturen der Sitz in einfacher Weise beheizt werden kann.The invention has for its object a gat appropriate vehicle seat so that at high outside temperatures ensure good ventilation for the driver seat is ensured and at low outside temperatures of the seat can be heated in a simple manner can.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs gelöst.The task is characterized by the characteristics of the Claim resolved.

Die vorgeschlagene Auflage besteht aus einem an sich bekannten luftdurchlässigen und synthetischen Doppelge­ webe, dessen beide Gewebebahnen durch vertikal dazu an­ geordnete Polfäden auf konstanten Abstand gehalten sind. Gemäß der Erfindung ist eine derartige Auflage so ausgebildet, daß parallel zueinander verlaufende Be­ reiche des Doppelgewebe zur Bildung von Kanälen von Polfäden ausgespart sind. Wenn das Doppelgewebe eine Stärke von 4-8 mm aufweist, dann können die Kanäle in einer Breite von 2-5 mm ausgeführt sein, ohne daß die Eigenschaften des Doppelgewebes wesentlich beeinflußt sind. Eine der wesentlichen Eigenschaften des Doppelge­ webes ist die Steifigkeit seiner Polfäden, welche auch bei größeren Belastungen sicherstellen müssen, daß die beiden Gewebebahnen in Abstand zueinander bleiben. Wenn das Doppelgewebe örtlich einem sehr hohen Druck ausge­ setzt ist, wie er bei einer normalen Sitzbenutzung auch von sehr schweren Personen nicht auftritt, dann sorgt die Elastizität der Polfäden dafür, daß nach Beendigung der überhöhten Druckbelastung die Gewebebahnen wieder in ihre ursprüngliche Lage zurückkehren. Dieses Verhal­ ten läßt sich ohne weiteres durch die Materialwahl bzw. durch die Dimensionierung der Fäden erreichen.The proposed edition consists of one in itself known air-permeable and synthetic Doppelge weave, whose two webs of fabric go through it vertically orderly pile threads kept at a constant distance  are. According to the invention, such a requirement is so trained that Be parallel to each other range of double fabric to form channels of Pole threads are left out. If the double weave is one 4-8 mm thick, then the channels in a width of 2-5 mm can be carried out without the Properties of the double fabric are significantly influenced are. One of the main characteristics of the Doppelge weaving is the stiffness of its pile threads, which too with larger loads must ensure that the keep the two webs at a distance from each other. If the double fabric locally a very high pressure is like he does with normal seat use does not occur by very heavy people, then cares the elasticity of the pile threads that after completion the excessive pressure load the fabric webs again to return to their original position. This behavior can be easily determined by the choice of materials or by dimensioning the threads.

In den Kanälen im Doppelgewebe ist der Heizdraht einer Sitzheizung angeordnet. Für den Heizdraht können für diesen Zweck an sich bekannte Heizdrähte Verwendung finden, welche in einer Isolierhülle aufgenommen sind. Die Heizdrähte sind in der Weise in den Kanälen an­ geordnet, daß jeweils der am Ende des Doppelgewebes aus einem Kanal austretende Heizdraht in umgekehrter Rich­ tung in den benachbarten Kanal eingeführt ist. Dadurch entsteht eine bei Sitzheizungen bewährte mäanderförmige Anordnung des Heizdrahtes.The heating wire is one in the ducts in the double weave Seat heating arranged. For the heating wire can for use heating wires known per se for this purpose find which are housed in an insulating sleeve. The heating wires are in the way in the channels ordered that each at the end of the double weave heating wire exiting a channel in reverse direction tion is introduced into the adjacent channel. Thereby a meandering shape that has proven itself in seat heating systems is created Arrangement of the heating wire.

Durch die neue Auflage wird die bei einer Großserien­ fertigung bedeutsame Voraussetzung geschaffen, daß sich Fahrzeugsitze mit oder ohne einer Sitzheizung in ihrem Aufbau nicht unterscheiden müssen. Soll der Fahrzeug­ sitz ohne Sitzheizung ausgeführt sein, dann wird die Auflage ohne Heizdrähte in den Fahrzeugsitz vor dem Aufbringen des Bezugstoffes aufgelegt. Bei Fahrzeugsit­ zen mit Sitzheizung wird die gleiche Auflage, jedoch mit einem in den Kanälen angeordneten Heizdraht ver­ baut.The new edition will make it for a large series production created a significant prerequisite that Vehicle seats with or without seat heating in their No need to distinguish between the structure. Should the vehicle seat without seat heating, then the  Pad without heating wires in the vehicle seat in front of the Applying the cover fabric. At vehicle sit Zen with heated seats will be the same edition, however ver with a heating wire arranged in the channels builds.

Die neue Auflage gewährt nicht nur viele Vorteile bei der Benutzung und der Montage, sondern auch bei der Herstellung. Sie kann in Endlosfertigung als Rollenware hergestellt werden, wobei die Breite des Bahnenmate­ rials der gewünschten Breite der Auflage entspricht. Die Kanäle verlaufen in Fertigungsrichtung der Bahnen. Zur Herstellung der Auflage müssen von der Bahn nur entsprechende Stücke abgelängt werden. Für unterschied­ liche Sitze lassen sich verschieden lange Auflagen ohne weiteres abschneiden bzw. thermisch trennen, damit die Enden nicht ausfransen. Bei Fahrzeugsitzen ohne Sitz­ heizung können die abgelängten Stücke direkt verbaut werden. Zur Herstellung einer Auflage mit Sitzheizung muß nur der Heizdraht eingeführt werden, was durch geeignete Apparaturen ohne weiteres auch vollautoma­ tisch möglich ist.The new edition not only offers many advantages the use and assembly, but also in the Manufacturing. You can in continuous production as a roll be made, the width of the sheet mat rials corresponds to the desired width of the edition. The channels run in the production direction of the webs. To make the edition you only need from the web appropriate pieces are cut to length. For difference Loose seats can be cushions of different lengths Cut off more or separate thermally so that the Don't fray ends. For vehicle seats without a seat heating, the cut pieces can be installed directly will. For the production of a pad with seat heating only the heating wire has to be inserted, what by suitable equipment is also fully automatic table is possible.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich­ nung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrie­ ben. Es zeigtAn embodiment of the invention is in the drawing shown and will be described in more detail below ben. It shows

Fig. 1 in Draufsicht eine beheizbare Auflage für einen Fahrzeugsitz und Fig. 1 in plan view of a heated pad for a vehicle seat and

Fig. 2 den Schnitt II-II aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung. Fig. 2 shows the section II-II of Fig. 1 in an enlarged view.

Eine in den Figuren gezeigte Auflage 3 für einen Fahr­ zeugsitz besteht aus einem luftdurchlässigen, syntheti­ schen Doppelgewebe 5, dessen beide Gewebebahnen 7 und 9 durch vertikal dazu angeordnete Polfäden 11 auf kon­ stanten Abstand gehalten sind.A support 3 shown in the figures for a vehicle seat consists of an air-permeable, synthetic rule's double fabric 5 , the two fabric webs 7 and 9 are kept at constant spacing by vertically arranged pile threads 11 .

Das Doppelgewebe 5 ist in parallel zueinander verlau­ fenden Bereichen von Polfäden 11 ausgespart, wodurch Kanäle 13 entstehen. In den Kanälen 13 ist der Heiz­ draht 15 einer Sitzheizung angeordnet.The double fabric 5 is recessed in parallel to each other end areas of pile threads 11 , whereby channels 13 are formed. In the channels 13 , the heating wire 15 of a seat heater is arranged.

Wie Fig. 1 zeigt, ist zur Bildung einer mäanderförmigen Anordnung des Heizdrahtes 15 dieser jeweils nach seinem Austritt aus dem Kanal 13 am Ende des Doppelgewebes 5 in umgekehrter Richtung in den jeweils benachbarten Kanal 13 eingeführt.As shown in FIG. 1, in order to form a meandering arrangement of the heating wire 15, it is inserted in the opposite direction into the respective adjacent channel 13 after it emerges from the channel 13 at the end of the double fabric 5 .

Die Auflage 3 ist Bestandteil einer endlos hergestell­ ten Bahn, welche entsprechend der Länge der Auflage 3 beschnitten wird. Die Schnittkanten verlaufen senkrecht zu den Kanälen 13 und sind in der Zeichnung mit dem Bezugszeichen 17 versehen.The pad 3 is part of an endlessly manufactured web, which is trimmed according to the length of the pad 3 . The cut edges run perpendicular to the channels 13 and are provided with the reference number 17 in the drawing.

Claims (1)

Fahrzeugsitz mit einer Auflage, bestehend aus einem luftdurchlässigen, synthetischen Doppelgewebe, dessen beide Gewebebahnen durch vertikal dazu angeordnete Polfäden auf konstanten Abstand gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß parallel zueinander verlaufende Bereiche des Doppelgewebes (5) zur Bildung von Kanälen (13) von Polfäden (11) ausgespart sind, und daß in den Kanälen (13) der Heizdraht (15) einer Sitzheizung ange­ ordnet ist, derart, daß zur Bildung einer mäanderförmi­ gen Struktur jeweils der am Ende des Doppelgewebes (5) aus einem Kanal (13) austretende Heizdraht (15) in um­ gekehrter Richtung in den benachbarten Kanal (13) ein­ geführt ist.Vehicle seat with a support consisting of an air-permeable, synthetic double fabric, the two fabric webs of which are kept at a constant distance by vertically arranged pile threads, characterized in that areas of the double fabric ( 5 ) running parallel to one another to form channels ( 13 ) of pile threads ( 11 ) are recessed, and that in the channels ( 13 ) of the heating wire ( 15 ) of a seat heater is arranged such that to form a meandering structure each of the heating wire exiting from a channel ( 13 ) at the end of the double fabric ( 5 ) ( 15 ) in the opposite direction in the adjacent channel ( 13 ) is performed.