DE401425C - Guide device for the screw water of multi-screw ships - Google Patents
Guide device for the screw water of multi-screw shipsInfo
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Description
Leitvorrichtung für das Schraubenwasser von 1Vlehrschraubenschiffen. Die Erfindung ist eine Weiterentwicklung des im Patent 39869-z niedergelegten Grundgedankens.Guide device for the screw water of 1Vlehr screw ships. The invention is a further development of the basic idea laid down in patent 39869-z.
Nach diesem Patent ist der Schraubensteven und gegebenenfalls der daran anschließende Schiffskörper über und unter der Nabe derart einseitig ausgebildet, daß das Schiff vor der Schraube in einem Körper endigt, bei welchem die Mittellinien der Wasserlinienschnitte entgegengesetzt zu der Drehrichtung der Schraube aus der Mittscbiffsebene heraus gerichtet sind. Dadurch werden besonders günstige Vorstromverhältnisse für die Schraube geschaffen.According to this patent, the screw stem and possibly the adjoining hull above and below the hub formed on one side in such a way that that the ship ends in front of the propeller in a body in which the center lines the waterline cuts opposite to the direction of rotation of the screw from the Are directed out amidshift plane. Through this become special favorable pre-flow conditions created for the screw.
Gemäß vorliegender Erfindung isst dieser Gedanke bei Mehrschraubens.chiffen verwirklicht, indem der Schiffskörper vor jeder Schraube in einem solchen Körper endigt. Erfindungsgemäß soll dem vor der Schraube angeordneten Wellenbock oder dessen Arm und gegebenenfalls der Wellenhose eine solche Gestalt gegeben werden, daß die der Schraube zuströmende Wasserteilchen entgegengesetzt zu der Drehrichtung des Propellers abgelenkt «>erden.According to the present invention, this idea applies to Mehrschraubens.chiffen realized by placing the hull in front of each screw in such a body ends. According to the invention arranged in front of the screw shaft bracket or its Arm and possibly the wave pants are given such a shape that the The water particles flowing into the screw are opposite to the direction of rotation of the Propeller deflected «> ground.
Der Erfindungsgegenstand ist in den anliegenden Zeichnungen beispielsweise an einem Zweischraubenschiff veranschaulicht, und es stellt dar: Abb. i einen Schnitt durch einen Schiffskörper längs einen der letzten Spanten unmittelbar hinter dem Propeller mit einem Blick auf die Backbordseite des Schiffes, Abb.2 einen schrägen Schnitt durch den Schiffskörper nach der Linie II-II der Abb. i (Schraube in etwas anderer Lage gezeichnet), Abb.3 einen lotrechten Schnitt durch den Schiffskörper nach der Linie III-III der Abb. 2, Abb. q. einen ähnlichen Schnitt wie Abb. 3, aber eine andere Ausführungsform, Abb. 5 einen ähnlichen Schnitt wie Abb. 3, aber eine weitere Ausführungsform, Abb. 6 einen Schnitt, ähnlich wie der Schnitt der Abb.2, aber eine andere Ausführungsform.The subject matter of the invention is shown in the accompanying drawings, for example illustrated on a twin-screw ship, and it shows: Fig. i a section through a hull along one of the last ribs immediately behind the Propeller with a view of the port side of the ship, Fig.2 an oblique Section through the hull along the line II-II in Fig. I (screw in something drawn in another position), Figure 3 shows a vertical section through the hull of the ship according to the line III-III of Fig. 2, Fig. q. a section similar to Fig. 3, but another embodiment, Fig. 5 a similar section to Fig. 3, but one Another embodiment, Fig. 6 a section, similar to the section of Fig.2, but another embodiment.
Gemäß der Erfindung ist der Wellenbock oder dessen Arm i und zweckmäßig die daran anschließende Wellenhose 2 entgegengesetzt der Drehrichtung 3 aus der Mittelebene M-M ,heraus gerichtet, yvelche, durch die Mitte der elle gelegt, ungefähr senkrecht auf der t,Außenhautfläche; bisher ungefähr die Mitte des Wellenbockes und der Wellenhose gebildet hat. Entsprechend der Drehrichtung der oben nach außen schlagenden Schraube ist bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel der Arm i des Wellenbockes in seinem Verlauf von vorn nach hinten schräg nach unten gestellt, und ebenso verläuft die Wellenhose von ihrem Anschluß an die Schiffswandung bis zum Wellenbock schräg nach unten, um so die Wasserteilchen abzulenken und den Propellerflügeln entgegenzuleiten (vgl. Richtungslinien q. und 5 der Wasserteilchen, wie sie Abb.2 und 3 andeutet).According to the invention, the shaft bracket or its arm is i and expedient the adjoining wave pants 2 opposite to the direction of rotation 3 from the Middle plane M-M, directed out, yvelche, placed through the middle of the elle, approximately perpendicular to the t, outer skin surface; so far about the middle of the shaft bracket and the wave pants has formed. According to the direction of rotation of the top to the outside striking screw is the arm i of the illustrated embodiment The shaft bracket is placed obliquely downwards in its course from front to back, and in the same way the wave trousers run from their connection to the hull of the ship to to the shaft bracket diagonally downwards in order to deflect the water particles and the propeller blades (see direction lines q. and 5 of the water particles, as shown in Fig.2 and 3 indicates).
Bei der Ausführungsform nach der Abb. ,1 weist der Arm 6 des: Wellenbockes eine besonders starke Krümmung auf. Um trotz dieser starken Krümmung ein glattes Abfließen des Wassers und die beabsichtigte starke Ablenkung desselben ohne störende Wirbelbildung, z. B. ;an der Stelle 7, zu erzielen, sind von der Druckseite nach der Saugseite führende Schlitze 8 vorgesehen.In the embodiment according to Fig. 1, the arm 6 of the: shaft bracket a particularly strong curvature. In order to have a smooth one in spite of this strong curvature Drainage of the water and the intended strong deflection of the same without disturbing Vortex formation, e.g. B.; at point 7, are to be achieved from the pressure side after the suction side leading slots 8 are provided.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach der Abb.5 sind mehrere Ablenkungsflächen hintereinander angeordnet, ein Wellenbock mit schräg gestelltem Arm 9 und in geringem Abstand davon ein weiterer, sich zwischen Außenhaut und Schraubenwelle erstreckender, schräg gestellter Arm i o, in welchem die Wellenhose i i ,ausläuft.In the embodiment according to Figure 5 there are several deflection surfaces arranged one behind the other, a shaft bracket with an inclined arm 9 and a little Distance therefrom another, extending between the outer skin and the screw shaft, slanted arm i o, in which the wave trousers i i expire.
Bei der Ausführungsform nach der Abb. 6 ist nur der Arm 12 des Wellenbockes 13 für den Zweck des Ableitens der Wasserteilchen vorgesehen -und zweckmäßig dazu etwas verbreitert.In the embodiment according to FIG. 6, only the arm 12 of the shaft bracket 13 is provided for the purpose of diverting the water particles and is expediently somewhat widened for this purpose.
Selbstverständlich kann die beschriebene besondere Bauart des Wellenbockes und der Wellenhose sowie die Anordnung der Leitflächen bei jedem Schiffe mit beliebiger Wellenanzahl verwendet werden.Of course, the special design of the shaft bracket described and the wave pants as well as the arrangement of the guide surfaces on each ship with any Number of waves are used.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH92851D DE401425C (en) | 1923-02-27 | 1923-02-27 | Guide device for the screw water of multi-screw ships |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH92851D DE401425C (en) | 1923-02-27 | 1923-02-27 | Guide device for the screw water of multi-screw ships |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE401425C true DE401425C (en) | 1924-12-03 |
Family
ID=7166555
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH92851D Expired DE401425C (en) | 1923-02-27 | 1923-02-27 | Guide device for the screw water of multi-screw ships |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE401425C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55146400U (en) * | 1979-12-06 | 1980-10-21 |
-
1923
- 1923-02-27 DE DEH92851D patent/DE401425C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55146400U (en) * | 1979-12-06 | 1980-10-21 | ||
JPS5911834Y2 (en) * | 1979-12-06 | 1984-04-10 | 株式会社 明石船型研究所 | duct propeller |
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