DE3937642A1 - Ventilation device for height adjustable vehicle sunroof - uses motorised extraction fan supported for rotation in plane parallel to surface of sunroof - Google Patents

Abstract

The ventilation device uses a fan motor ( 22) coupled to a ventilation fan ( 23), which draws in air from beneath the sunroof, supported by a housing (12) attached to the sunroof ( 10) and adjusted in unison with the latter. The housing (12) has a radial flow channels (27) parallel to the surface of the sunroof (10). Pref the edge of the housing (12) abutting the sunroof (10) has a lip which can be slid to fit beneath the operating device for the sunroof at one side, with hinged mounting (32,36) at the opposite side for securing the housing (12) to the peripheral rim (11) of the sunroof (10). USE - For extracting hot air from interior of vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung für ein hochstellbares Fahrzeug-Dachfenster mit einer unterhalb des Dachfensters montierbaren Haltevorrichtung, die einen mit einem im wesentlichen die Luft von unten ansaugenden Lüfterrad versehenen Lüftermotor trägt.The invention relates to a ventilation device for a vehicle roof window that can be raised with one below of the roof window mountable holding device with one essentially sucking in the air from below Fan wheel provided fan motor carries.

Derartige Belüftungsvorrichtungen dienen dazu, vor allem bei Stillstand des Fahrzeugs an heißen Tagen dafür zu sorgen, daß Frischluft dem Fahrzeuginnenraum über ein hochgestelltes Dachfenster bzw. Hebedach zugeführt wird oder daß die erhitzte Luft im Innenraum hinausgeblasen werden kann. Hierzu sind bereits verschiedene Belüftungs­ vorrichtungen bekannt und im Handel erhältlich. In Abhängig­ keit der jeweils verwendeten Konstruktion treten dabei verschiedene Nachteile auf. Ist die Belüftungsvorrichtung in das Fahrzeug-Dachfenster eingeformt bzw. integriert, um eine vertikale Luftströmung durch das Dachfenster zu erzielen, so ist ein nachträglicher Einbau nicht möglich, und das Dachfenster selbst erfordert einen individuellen Aufbau und eine Anpassung an die Belüftungsvorrichtung, die die Anordnung aufwendig und teuer macht. Ist die Be­ lüftungsvorrichtung ans Dachfenster angeschraubt, so sind Bohrungen für Halteschrauben erforderlich, die die Gefahr von Undichtigkeiten mit sich bringen. Beim Anbringen der Bohrungen besteht die Gefahr einer Beschädigung des Dach­ fensters. Schließlich ist es noch bekannt, die Belüftungs­ vorrichtung an den Öffnungsrändern für das Dachfenster zu fixieren, so daß das Dachfenster unabhängig von der Belüftungsvorrichtung bewegbar ist. Dabei ist die Erzielung eines befriedigenden Strömungsverlaufs, insbesondere bei verschiedenen Stellungen des Dachfensters, kaum erreichbar. Der Wirkungsgrad einer solchen Belüftungsvorrichtung ist daher verhältnismäßig gering.Such ventilation devices are used primarily when the vehicle is stationary on hot days ensure that fresh air enters the vehicle interior raised roof window or lifting roof is fed or that the heated air is blown out inside can be. Various ventilation systems are already available devices known and commercially available. Depending speed of the construction used in each case occur various disadvantages. Is the ventilation device molded or integrated into the vehicle roof window, to allow vertical airflow through the skylight subsequent installation is not possible,  and the roof window itself requires an individual Construction and adaptation to the ventilation device, which makes the arrangement complex and expensive. Is the Be ventilation device screwed to the roof window, so are Holes required for retaining screws, which are the danger of leaks. When attaching the Drilling there is a risk of damage to the roof window. Finally, it is known the ventilation Device on the opening edges for the roof window to fix, so that the roof window regardless of the Ventilation device is movable. Here is the achievement a satisfactory flow pattern, especially with different positions of the roof window, hardly accessible. The efficiency of such a ventilation device is therefore relatively small.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, eine Belüftungsvorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die ohne Veränderung des Dachfensters in allen Öffnungsstellungen desselben eine verbesserte Luftströmung und damit einen höheren Wirkungsgrad ermög­ licht.It is therefore an object of the present invention therein, a ventilation device of the aforementioned To create genus without changing the roof window improved in all open positions Air flow and thus a higher efficiency light.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Haltevorrichtung als am Dachfenster angeordnetes und mit diesem zusammen hochstellbares Lüftergehäuse ausge­ bildet ist und daß wenigstens ein im Lüftergehäuse den Luftstrom radial von der Ansaugrichtung weg und im montier­ ten Zustand parallel zum Dachfenster führender Lüftungskanal vorgesehen ist, der im Bereich der hochstellbaren Seite des Lüftergehäuses mündet.This object is achieved in that the holding device as arranged on the roof window and with this together adjustable fan housing forms and that at least one in the fan housing Air flow radially away from the suction direction and in the mount  ventilation duct leading parallel to the roof window is provided in the area of the foldable side of the fan housing opens.

Durch diesen Aufbau wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß der vom Innenraum her zum Dachfenster hin angesaugte Luftstrom in einem Lüftergehäuse umgelenkt und in Lüftungs­ kanälen geführt direkt zum Öffnungsschlitz des Dachfensters geführt wird. Da die hochstellbare Seite des Lüftergehäuses konstruktionsbedingt beim Hochstellen des am Dachfenster angeordneten Lüftergehäuses direkt an diesem Öffnungsschlitz mündet, wird die angesaugte Luft über die Mündung des Lüftungskanals direkt ins Freie geblasen bzw. bei umgekehrter Saugrichtung direkt von dort angesaugt. Da das Lüfter­ gehäuse dadurch praktisch den Bereich überbrückt, der ansonsten Ursache für Strömungsverluste, Luftwirbel und Strömungen nach der falschen Seite hin ist, erhöht sich der Wirkungsgrad gegenüber bekannten Konstruktionen erheb­ lich. Das Lüftergehäuse bietet gleichzeitig einen Schutz gegen Verschmutzung und Beschädigung der Bauteile der Belüftungsvorrichtung. Darüber hinaus dient das Lüfter­ gehäuse auch als optisch ansprechende Abdeckung für die technisch erforderlichen Bauteile wie Motor, Schalter, Batterien, Kabel u.dgl.This structure advantageously achieves that the suctioned from the interior to the roof window Airflow redirected in a fan housing and in ventilation channels lead directly to the opening slot of the roof window to be led. Because the elevatable side of the fan housing construction-related when raising the at the roof window arranged fan housing directly on this opening slot flows, the sucked air is over the mouth of the The ventilation duct is blown directly into the open or vice versa Sucked in directly from there. Because the fan This practically bridges the area that otherwise cause for flow losses, air vortices and Flows towards the wrong side increases the efficiency compared to known designs increase Lich. The fan housing also offers protection against contamination and damage to the components of the Ventilation device. The fan also serves housing also as a visually appealing cover for the technically required components such as motor, switch, Batteries, cables and the like

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 angegebenen Belüftungsvorrichtung möglich. By the measures listed in the subclaims are advantageous developments and improvements to ventilation device specified in claim 1 possible.  

Eine besonders leicht montierbare und abnehmbare Belüftungs­ vorrichtung ergibt sich dadurch, daß eine am Dachfenster anliegende Kante des Lüftergehäuses eine unter eine Be­ dienungsvorrichtung des Dachfensters schiebbare und fixier­ bare Einbuchtung aufweist und daß an der gegenüberliegenden Kante wenigstens eine gelenkartige Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Fixierung des Gehäuses an einer Dachfenster­ umrandung vorgesehen ist. Hierdurch kann das Lüftergehäuse zusammen mit dem Dachfenster verschwenkt werden, ohne daß Veränderungen am Dachfenster oder Einbaumaßnahmen wie Bohrungen an diesem erforderlich wären. Durch die einseitige Lagerung an der Dachfensterumrandung wird zudem eine Belastung des Dachfensters durch die Belüftungsvor­ richtung verringert.A particularly easy to install and remove ventilation device results from the fact that one on the roof window adjacent edge of the fan housing one under a loading Sliding and fixing service device of the roof window bare indentation and that on the opposite Edge at least one articulated fastening device for the articulated fixing of the housing to a roof window outline is provided. This allows the fan housing can be pivoted together with the skylight without that changes to the roof window or installation measures how drilling on this would be required. Through the one-sided storage on the skylight border is also a load on the roof window due to the ventilation direction decreased.

Einen besonders günstigen Aufbau erreicht man dadurch, daß das Gehäuse gegenüber der Ansaugseite eine verschraub­ bare Abschlußplatte aufweist, die mit der fixierbaren Einbuchtung versehen ist und im Bereich derselben über das übrige Gehäuse übersteht. Insbesondere in Verbindung mit einer Fixierung des Lüftermotors an dieser Abschluß­ platte wird eine weitgehende Entlastung des übrigen Ge­ häuses erreicht, so daß dieses keine Tragefunktion aus­ üben muß und dünnwandig und damit kostengünstig ausge­ führt werden kann.A particularly favorable construction can be achieved that the housing is screwed to the suction side has bare end plate with the fixable Indentation is provided and in the same area the rest of the case survives. Especially in connection with a fixation of the fan motor on this termination plate will largely relieve the rest of Ge House reached, so that this is no carrying function must practice and thin-walled and thus inexpensive can be led.

Die Abschlußplatte trägt an ihrer Außenseite zweckmäßiger­ weise eine Solarzellenanordnung, wobei sie zum Schutz derselben insbesondere eine diese aufweisende Einformung aufweist. Auch bei fester Fixierung der Belüftungsvorrich­ tung besteht dadurch keine Gefahr einer Beschädigung dieser Solarzellenanordnung.The end plate is more convenient on the outside  as a solar cell assembly, being used for protection the same in particular an indentation having this having. Even when the ventilation device is firmly attached There is no risk of damage to this Solar cell arrangement.

Zur gelenkigen Befestigung des Lüftergehäuses hat sich ein an der Dachfensterumrandung fixierbarer und im montier­ ten Zustand in das Gehäuse eingreifender Bolzen als be­ sonders günstig erwiesen, wobei in einer Gehäuseausnehmung ein elastisches Lagerelement angeordnet ist und im montier­ ten Zustand auf dem Bolzen aufliegt. Hierdurch braucht das Lüftergehäuse zur Montage lediglich auf die vormontier­ ten Bolzen aufgeschoben und mit der gegenüberliegenden Kante an der Bedienungsvorrichtung des Dachfensters durch Unterschieben derselben fixiert werden.Has for the articulated fastening of the fan housing a fixable on the skylight border and in the assembly th state in the housing engaging bolt as be proven particularly favorable, being in a housing recess an elastic bearing element is arranged and in the mount state on the bolt. This takes the fan housing for assembly only on the pre-assembled slid the ten bolt and with the opposite Edge on the operating device of the roof window Sliding them in place.

Durch Anordnung wenigstens eines elektrischen Schalters und eines Akkus in einem Gehäuseraum im Lüftergehäuse neben dem Lüftungskanal werden diese Bauteile zum einen nicht dem Luftstrom und einer entsprechenden Verschmutzung ausgesetzt und verhindern zum anderen auch eine Beeinträch­ tigung des Luftstroms.By arranging at least one electrical switch and a battery in a housing space in the fan housing in addition to the ventilation duct, on the one hand, these components not the air flow and pollution exposed and also prevent adverse effects adjustment of the air flow.

Durch einen oder mehrere als Umschalter ausgebildete elek­ trische Schalter kann der Motorbetrieb über den Akku und/oder über die Solarzellenanordnung erfolgen. Weiterhin kann durch einen solchen elektrischen Schalter auch zwischen den beiden Drehrichtungen des Lüftermotors zur Umkehrung des Luftstroms umgeschaltet werden. Weiterhin ist eine Umschaltung zwischen einem Ladebetrieb des Akkus durch die Solarzellenanordnung und dem Motorbetrieb auf einfache Weise möglich.By one or more elek trained as a switch The motor can be operated via the battery and / or via the solar cell arrangement. Farther can also be between such an electrical switch  reversing the two directions of rotation of the fan motor of the air flow can be switched. Furthermore, one Switch between charging the battery the solar cell arrangement and motor operation on simple Way possible.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is in the drawing shown and in the description below explained. Show it:

Fig. 1 das Ausführungsbeispiel der Belüftungsvorrichtung im Längsschnitt entlang der Schnittlinie A-B-C-D gemäß Fig. 3, Fig. 1, the embodiment of the ventilation device in a longitudinal section along the line ABCD of FIG. 3,

Fig. 2 eine stirnseitige Ansicht im Bereich von Auslaß­ schlitzen, Fig. 2 slots an end view in the area of the outlet,

Fig. 3 eine Ansicht der Belüftungsvorrichtung von oben bei abgenommener Abschlußplatte, Fig. 3 is a view of the ventilation device from above with the cover plate removed,

Fig. 4 eine Ansicht der Belüftungsvorrichtung von unten und Fig. 4 is a view of the ventilation device from below and

Fig. 5 ein Schaltbild der elektrischen Bauteile und Baugruppen. Fig. 5 is a circuit diagram of the electrical components and assemblies.

Die im folgenden als Ausführungsbeispiel beschriebene Belüftungsvorrichtung dient zur Anbringung an Fahrzeug- Dachfenstern 10, die serienmäßig oder nachträglich eingebaut worden sind. Unter dem Begriff Dachfenster werden prinzi­ piell durchsichtige und nichtdurchsichtige Verschlüsse für Dachöffnungen verstanden, die üblicherweise an einer Seite gelenkig mit dem Fahrzeugdach verbunden und dadurch hochgestellt bzw. hochgeschwenkt werden können. Ein solches hochstellbares Dachfenster wird oft auch als Hebedach bezeichnet.The ventilation device described below as an exemplary embodiment is used for attachment to vehicle roof windows 10 which have been installed as standard or subsequently. The term skylights are principally transparent and opaque closures for roof openings, which are usually articulated on one side with the vehicle roof and can be raised or swung up. Such a roof window that can be raised is often also referred to as a lifting roof.

Das in Fig. 1 im Schnitt dargestellte Fahrzeug-Dachfenster 10 ist in der Zeichnung nicht erkennbar an der linken Kante schwenkbar an einer Dachfensterumrandung 11 gelagert und weist an seiner gegenüberliegenden Kante üblicherweise eine in den Figuren nicht dargestellte Bedienungsvorrichtung zum Hochstellen und Verschließen auf, die üblicherweise als Motor- oder Kurbelgehäuse ausgebildet ist.The vehicle roof window 10 shown in section in FIG. 1 is not recognizable in the drawing on the left edge, pivotably mounted on a roof window border 11 and, on its opposite edge, usually has an operating device, not shown in the figures, for raising and closing, which is usually the case is designed as an engine or crankcase.

Ein Lüftergehäuse 12 der Belüftungsvorrichtung ist oben in Richtung zum Dachfenster 10 hin durch eine Abschluß­ platte 13 verschlossen, wozu vier Schrauben 14 dienen, die durch die Abschlußplatte 13 hindurch in Haltestege 15 des Lüftergehäuses 12 eingeschraubt werden. Ein an den vertikalen Wandungen des Lüftergehäuses 12 eingelassener Absatz 16 nimmt die Abschlußplatte 13 auf, wobei diese lediglich im Bereich einer im wesentlichen halbrundförmigen Ausnehmung 17 im Lüftergehäuse 12 in diese hinein über­ steht und dort ebenfalls eine im wesentlichen halbrund­ förmige Ausnehmung 18 mit kleinerem Durchmesser aufweist. Die halbrundförmige, zum Gehäuse-Innern durch eine Wandung 19 verschlossene Ausnehmung 17 umgreift im montierten Zustand die Bedienungsvorrichtung des Dachfensters, wobei die Abschlußplatte 13 im Bereich ihrer halbrundförmigen Ausnehmung 18 unter diese Bedienungsvorrichtung zur Be­ festigung der Belüftungsvorrichtung greift.A fan housing 12 of the aeration device is in the direction of the roof window 10 plate-top by an end closed 13, to which are four screws 14 which are screwed through the end plate 13 into support webs 15 of the fan housing 12th A recess 16 on the vertical walls of the fan housing 12 receives the end plate 13 , which protrudes only in the area of an essentially semicircular recess 17 in the fan housing 12 and also has an essentially semicircular recess 18 with a smaller diameter there . The semicircular, to the inside of the housing by a wall 19 closed recess 17 encompasses the operating device of the roof window in the assembled state, the end plate 13 engages in the area of its semicircular recess 18 under this operating device for fastening the ventilation device.

Im mittleren Bereich weist die Abschlußplatte 13 eine ins Gehäuse-Innere weisende Vertiefung 20 zur Aufnahme der Schraubenköpfe von Halteschrauben 21 auf, die zur Befestigung eines Lüftermotors 22 an der Abschlußplatte 13 dienen. Der Lüftermotor 22 trägt ein um eine vertikale Achse drehbares Lüfterrad 23, das in einer rohrförmigen Einbuchtung 24 einer unteren Gehäusewandung 25 angeordnet ist. Die rohrförmige Einbuchtung 24 dient als Ansaugkanal für die Luft vom Innern des Fahrzeugs bzw. als Auslaßkanal bei umgekehrter Drehrichtung des Lüftermotors 22.In the central area, the end plate 13 has a recess 20 facing into the interior of the housing for receiving the screw heads of retaining screws 21 , which are used to fasten a fan motor 22 to the end plate 13 . The fan motor 22 carries a fan wheel 23 which can be rotated about a vertical axis and which is arranged in a tubular indentation 24 of a lower housing wall 25 . The tubular indentation 24 serves as an intake duct for the air from the interior of the vehicle or as an outlet duct in the reverse direction of rotation of the fan motor 22 .

Da die wesentlichen tragenden Funktionen von der Abschluß­ platte 13 übernommen werden, braucht lediglich diese sta­ biler, z.B. als Metallplatte, ausgebildet sein, während das übrige Gehäuse dünnwandig hergestellt werden kann.Since the main load-bearing functions are taken over from the end plate 13 , only this sta biler, for example as a metal plate, needs to be formed, while the rest of the housing can be made thin-walled.

Der Innenraum des Lüftergehäuses 12 ist durch eine Zwischen­ wandung 26 in einen Lüftungskanal 27 und einen Gehäuse­ raum 28 zur Aufnahme von nicht dargestellten Akkus und einer Schalteranordnung 29 unterteilt. Die im wesentlichen halbrundförmig ausgebildete und asymmetrisch im Lüfter­ gehäuse 12 angeordnete Zwischenwandung 26 bildet zusammen mit dem in der Einbuchtung 24 angeordneten Lüfterrad 23 eine schneckenartige Ausgestaltung des Lüftungskanals 27. Dieser Lüftungskanal mündet an der rechten Stirnseite zu beiden Seiten der halbkreisförmigen Ausnehmung 17 über Auslaßschlitze 30, die sich zwischen Verstärkungsrippen 31 erstrecken. Diese Verstärkungsrippen 31 setzen sich vom unteren Rand der rechten Stirnwandung aus über die untere Gehäusewandung 25 fort, wobei sie ein Schutzgitter über der rohrförmigen Einbuchtung 24 bilden. Das Lüfterrad 23 bildet somit einen sogenannten Radiallüfter, der die Luft von unten her axial ansaugt und dann oben radial wegdrückt, nicht zuletzt infolge der Umlenkung durch die Abschlußplatte 13. Nun wird der Luftstrom durch den schnecken­ artigen Lüftungskanal 27 zu den Auslaßschlitzen 30 hin gelenkt. Dies erfolgt wegen der Anordnung des flachen Lüftergehäuses 12 am Dachfenster 10 parallel zu diesem, wobei bei hochgestelltem Dachfenster 10 die Luft direkt durch den Öffnungsschlitz des Dachfensters ins Freie gelenkt wird. Bei umgekehrter Drehrichtung des Lüftermotors 22 erfolgt eine Ansaugung von Außenluft direkt an diesem Öffnungsschlitz, wird durch den Lüftungskanal 27 zum Lüfter­ rad 23 gesaugt und von dort vertikal nach unten ins Fahrzeug- Innere ausgestoßen.The interior of the fan housing 12 is divided by an intermediate wall 26 into a ventilation duct 27 and a housing space 28 for receiving batteries, not shown, and a switch arrangement 29 . The essentially semicircular and asymmetrically arranged in the fan housing 12 intermediate wall 26 forms, together with the fan wheel 23 arranged in the indentation 24 , a helical configuration of the ventilation duct 27 . This ventilation duct opens on the right end side on both sides of the semicircular recess 17 via outlet slots 30 which extend between reinforcing ribs 31 . These reinforcing ribs 31 continue from the lower edge of the right end wall via the lower housing wall 25 , forming a protective grille over the tubular indentation 24 . The fan wheel 23 thus forms a so-called radial fan, which sucks the air axially from below and then presses it away radially at the top, not least due to the deflection by the end plate 13 . Now the air flow is directed through the screw-like ventilation duct 27 to the outlet slots 30 . This takes place because of the arrangement of the flat fan housing 12 on the roof window 10 parallel to the latter, the air being directed directly through the opening slot of the roof window into the open when the roof window 10 is raised. In the opposite direction of rotation of the fan motor 22 there is an intake of outside air directly at this opening slot, is sucked through the ventilation duct 27 to the fan wheel 23 and from there vertically down into the vehicle interior.

Im Bereich der Unterkante der linken, stirnseitigen Wandung des Lüftergehäuses 12 sind zwei Öffnungen 32 eingeformt, die durch Zwischenwandungen 33, 34 zum Gehäuse-Innern zu begrenzt sind. In einen breiteren Bereich dieser Öff­ nungen sind quaderförmige, elastische Lagerelemente 35 von unten her eingeschoben. An entsprechenden Stellen der Dachfensterumrandung 11 sind in horizontaler Richtung als Lagerbolzen dienende Gewindeschrauben 36 eingeschraubt. Das Lüftergehäuse 12 wird nun so auf diese Gewindeschrauben 36 aufgeschoben oder aufgelegt, daß die Gewindeschrauben 36 bis in den schmaleren Bereich der Öffnungen 32 ein­ tauchen und die eingeschobenen elastischen Lagerelemente 35 auf den Gewindeschrauben 36 zu liegen kommen. Diese elastische Lagerung wirkt wie ein Gelenk, das heißt, obwohl das Lüftergehäuse 25 an seiner linken Seite an der Dach­ fensterumrandung 11 verankert ist, wird es beim Hochstellen des Dachfensters 10 gelenkig mitgeführt und behält seine Anlage am Dachfenster 10.In the area of the lower edge of the left, front wall of the fan housing 12 , two openings 32 are formed , which are too limited by intermediate walls 33 , 34 to the interior of the housing. In a wider range of these openings cuboid, elastic bearing elements 35 are inserted from below. Threaded screws 36 serving as bearing bolts are screwed in in the horizontal direction at corresponding points on the roof window border 11 . The fan housing 12 is now pushed or placed on these threaded screws 36 so that the threaded screws 36 dive into the narrower area of the openings 32 and the inserted elastic bearing elements 35 come to rest on the threaded screws 36 . This elastic mounting acts as a joint, that is, although the fan housing 25 is anchored on its left side to the roof window border 11 , it is articulated when the roof window 10 is raised and keeps its contact with the roof window 10 .

Zur Montage der Belüftungsvorrichtung wird das Lüfter­ gehäuse 12 zunächst in der beschriebenen Weise an den Gewindeschrauben 36 verankert, und dann wird die halbrund­ förmige Ausnehmung 18 der Abschlußplatte 13 unter die in den Figuren nicht dargestellte Bedienungsvorrichtung des Dachfensters geschoben. Eine geringfügige Verschiebung läßt die elastische Lagerung an den Gewindeschrauben 36 zu. Anderenfalls könnte auch die Bedienungsvorrichtung abgenommen oder zum Teil abgenommen werden, dann die halb­ rundförmige Ausnehmung 18 in ihre Position gebracht und dann die Bedienungsvorrichtung wieder montiert werden.To assemble the ventilation device, the fan housing 12 is first anchored in the manner described on the threaded screws 36 , and then the semicircular recess 18 of the end plate 13 is pushed under the operating device of the roof window, not shown in the figures. A slight shift allows the elastic mounting on the threaded screws 36 . Otherwise, the operating device could also be removed or partially removed, then the semicircular recess 18 brought into position and then the operating device can be installed again.

Im Gehäuseraum 28 ist neben einem oder mehreren nicht dargestellten Akkus zur Speicherung von elektrischer Energie eine runde Schalterplatte 37 angeordnet, die an drei Halte­ stegen 38 gehalten wird. Eine Fixierung der Schalterplatte in ihrer Position gewährleistet ein Abstandselement 39, das die Schalterplatte 37 nach oben zu gegen die Abschluß­ platte 13 abstützt.In the housing space 28 , a round switch plate 37 is arranged next to one or more batteries, not shown, for storing electrical energy, which is held on three holding webs 38 . A fixation of the switch plate in its position ensures a spacer 39 which supports the switch plate 37 up against the end plate 13 .

An der Schalterplatte 37 sind drei Schalter 40 vorgesehen, deren Betätigungselemente 41 durch entsprechende Öffnungen an der unteren Gehäusewandung 25 hervorstehen. Die Bedienung der Belüftungsvorrichtung über diese Betätigungselemente 41 bzw. Schalter 40 wird in Zusammenhang mit Fig. 5 näher beschrieben.Three switches 40 are provided on the switch plate 37 , the actuating elements 41 of which protrude through corresponding openings in the lower housing wall 25 . The operation of the ventilation device via these actuating elements 41 or switches 40 is described in more detail in connection with FIG. 5.

Zur Energieversorgung des Lüftermotors 22 direkt oder nach Zwischenspeicherung über Akkus dient eine Solarzellen­ anordnung 42, die zwischen der Abschlußplatte 13 und dem Dachfenster 10 angeordnet ist. Hierzu weist die Abschluß­ platte 13 einen vertieften Bereich auf, der durch eine Abschrägung 43 erzielt wird. Die Solarzellenanordnung 42 kann mit der Abschlußplatte 13 verschraubt oder verklebt werden. Eine Beschädigung bei der Montage wird infolge der Abschrägung 43 wirkungsvoll verhindert.To supply energy to the fan motor 22 directly or after temporary storage via batteries, a solar cell arrangement 42 is used , which is arranged between the end plate 13 and the roof window 10 . For this purpose, the end plate 13 has a recessed area which is achieved by a bevel 43 . The solar cell arrangement 42 can be screwed or glued to the end plate 13 . Damage during assembly is effectively prevented due to the bevel 43 .

In Abweichung von der vorstehend beschriebenen Anbringung des Lüftergehäuses 12 kann dieses selbstverständlich auch eine andere elastische bzw. gelenkige Anbringung an der Dachfensterumrandung 11 aufweisen, oder das Lüftergehäuse 12 ist auch an seinem linken Endbereich direkt am Dachfenster 10 befestigt.In deviation from the attachment of the fan housing 12 described above, it can of course also have a different elastic or articulated attachment to the roof window border 11 , or the fan housing 12 is also attached directly to the roof window 10 at its left end region.

In dem in Fig. 5 dargestellten Schaltbild ist die elektri­ sche Schaltung des Lüftermotors 22, der Schalter 40 und der Solarzellenanordung 42 dargestellt. Die drei Schalter sind hier zur besseren Unterscheidung mit dem Bezugszeichen 40′, 40′′ und 40′′′ versehen und weisen jeweils vier Schalt­ kontakte auf, von denen in jedem Schaltzustand zwei geöffnet und zwei geschlossen sind, während dies beim jeweils anderen Schaltzustand invers ist. Im dargestellten Schaltzustand ist der positive Pol der Solarzellenanordnung 42 über einen Schaltkontakt des ersten Schalters 40′ und eine in Reihe dazu geschaltete Diode 44 mit der Parallelschaltung zweier Akkus 45, 46 verbunden, wobei die Parallelschaltung durch zwei Schaltkontakte des zweiten Schalters 40′′ erfolgt. Der negative Anschluß der Solarzellenanordnung 42 ist über einen Ladewiderstand 47 mit den jeweils negativen Polen der beiden Akkus 45, 46 verbunden. Parallel zur Reihenschaltung der Solarzellenanordnung 42 mit dem einen Schaltkontakt des ersten Schalters 40′ ist die Schalt­ strecke eines als Laderegler dienenden Transistors 48 geschaltet, dessen Basis mit dem Verknüpfungspunkt zwischen dem Ladewiderstand 47 und dem Akku 46 verbunden ist. Im dargestellten Schaltzustand werden somit lediglich die parallelgeschalteten Akkus 45, 46 über die Solarzellen­ anordnung 42 geladen, während der Lüftermotor 22 nicht im Betrieb ist. In the circuit diagram shown in Fig. 5, the electrical circuit of the fan motor 22 , the switch 40 and the solar cell arrangement 42 is shown. The three switches are here for better distinction with the reference numerals 40 ', 40 ''and 40 ''' and each have four switching contacts, two of which are open and two closed in each switching state, while this is inverse in the other switching state is. In the switching state shown, the positive pole of the solar cell arrangement 42 is connected via a switching contact of the first switch 40 'and a diode 44 connected in series with the parallel connection of two batteries 45 , 46 , the parallel connection being effected by two switching contacts of the second switch 40 ''. The negative connection of the solar cell arrangement 42 is connected via a charging resistor 47 to the respective negative poles of the two batteries 45 , 46 . Parallel to the series connection of the solar cell arrangement 42 with the one switching contact of the first switch 40 ', the switching path of a transistor 48 serving as a charge controller is connected, the base of which is connected to the connection point between the charging resistor 47 and the battery 46 . In the switching state shown, only the batteries 45 , 46 connected in parallel are thus charged via the solar cell arrangement 42 , while the fan motor 22 is not in operation.

Wird der erste Schalter 40′ betätigt, d. h. in seinen zweiten Schaltzustand übergeführt, so sind beide Anschlüsse der Solarzellenanordnung 42 über zwei Schaltstrecken dieses ersten Schalters 40′ und über zwei Schaltstrecken des dritten Schalters 40′′′ mit dem Lüftermotor 22 verbunden, der somit ausschließlich über die Solarzellenanordnung 42 betrieben wird. Die beiden Akkus 45, 46 werden in diesem Schaltzustand weder geladen noch entladen.If the first switch 40 'is actuated, that is to say transferred to its second switching state, both connections of the solar cell arrangement 42 are connected to the fan motor 22 via two switching paths of this first switch 40 ' and two switching paths of the third switch 40 ''', which is therefore exclusively is operated via the solar cell arrangement 42 . The two batteries 45 , 46 are neither charged nor discharged in this switching state.

Jeder Anschluß des Lüftermotors 22 ist über je zwei Schalt­ strecken mit inversem Schaltzustand des dritten Schalters 40′′′ mit den beiden Stromzuführungsleitungen verbunden, die im beschriebenen Schaltzustand zur Solarzellenanordnung 42 führen. Durch Betätigung dieses dritten Schalters 40′′′ wird somit eine Umpolung des Lüftermotors 22 erreicht, um dessen Drehrichtung und damit Saugrichtung zu ändern.Each connection of the fan motor 22 is stretched over two switching paths with the inverse switching state of the third switch 40 '''connected to the two power supply lines, which lead to the solar cell arrangement 42 in the switching state described. By actuating this third switch 40 ''', a polarity reversal of the fan motor 22 is thus achieved in order to change the direction of rotation and thus the direction of suction.

Wird in diesem Schaltzustand des ersten Schalters 40′ der zweite Schalter 40′′ betätigt, so werden die beiden Akkus 45, 46 in Reihe geschaltet,und der positive Pol dieser Reihenschaltung, also der positive Pol des Akkus 45, ist über eine Schaltstrecke des zweiten Schalters 40′′ mit der positiven Zuführungsleitung zum Lüftermotor 22 verbunden, während der negative Pol der Reihenschaltung, also der negative Pol des Akkus 46, über den Ladewider­ stand 47 mit dem negativen Anschluß der Solarzellenanord­ nung 42 und damit mit der negativen Zuführungsleitung zum Lüftermotor 22 verbunden ist. In diesem Schaltzustand wird somit der Lüftermotor 22 über die Solarzellenanordnung 42 und die Akkus 45, 46 betrieben.If in this switching state of the first switch 40 'the second switch 40 ''is actuated, the two batteries 45 , 46 are connected in series, and the positive pole of this series connection, that is the positive pole of the battery 45 , is over a switching path of the second Switch 40 '' connected to the positive feed line to the fan motor 22 , while the negative pole of the series connection, i.e. the negative pole of the battery 46 , stood over the charging resistor 47 with the negative connection of the solar cell arrangement 42 and thus with the negative feed line to the fan motor 22 connected is. In this switching state, the fan motor 22 is thus operated via the solar cell arrangement 42 and the batteries 45 , 46 .

Wird nun in diesem Schaltzustand wieder der erste Schalter 40′ betätigt, also in den ursprünglichen, in Fig. 5 darge­ stellten Schaltzustand zurückgeführt, so wird die Verbindung der Solarzellenanordnung 42 zum Lüftermotor 22 wieder unterbrochen. Der Betrieb des Lüftermotors 22 erfolgt nun ausschließlich über die Reihenschaltung der beiden Akkus 45, 46, wobei jetzt allerdings der negative Pol des Akkus 46 direkt über eine Schaltstrecke des ersten Schalters 40′ mit dem Lüftermotor 22 verbunden ist. Durch Variation der Schaltzustände der ersten beiden Schalter 40′ und 40′′ können somit vier verschiedene Betriebszu­ stände eingestellt werden. In jedem dieser Betriebszustände ist über den dritten Schalter 40′′′ eine Vorgabe der beiden Drehrichtungen des Lüftermotors 22 möglich.If in this switching state the first switch 40 'is actuated again, that is to say returned to the original switching state shown in FIG. 5, the connection of the solar cell arrangement 42 to the fan motor 22 is interrupted again. The operation of the fan motor 22 now takes place exclusively via the series connection of the two batteries 45 , 46 , but now the negative pole of the battery 46 is now connected directly to the fan motor 22 via a switching path of the first switch 40 '. By varying the switching states of the first two switches 40 'and 40 ''four different operating conditions can thus be set. In each of these operating states, a specification of the two directions of rotation of the fan motor 22 is possible via the third switch 40 '''.

Die in Fig. 5 dargestellten Bauelemente können - soweit nicht bereits gemäß der bisherigen Beschreibung räumlich zugeordnet - ebenfalls im Gehäuseraum 28 untergebracht werden, wo sie vom Luftstrom und vor Verschmutzung ge­ schützt sind.The components shown in Fig. 5 can - unless already assigned spatially according to the previous description - also be housed in the housing space 28 , where they are protected from the air flow and from contamination.

Claims (19)

1. Belüftungsvorrichtung für ein hochstellbares Fahrzeug- Dachfenster, mit einer unterhalb des Dachfensters montier­ baren Haltevorrichtung, die einen mit einem im wesentlichen die Luft von unten ansaugenden Lüfterrad versehenen Lüfter­ motor trägt, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrich­ tung als am Dachfenster (10) angeordnetes und mit diesem zusammen hochstellbares Lüftergehäuse (12) ausgebildet ist und daß wenigstens ein im Lüftergehäuse (12) den Luft­ strom radial von der Ansaugrichtung weg und im montierten Zustand parallel zum Dachfenster (10) führender Lüftungs­ kanal (27) vorgesehen ist, der im Bereich der hochstell­ baren Seite des Lüftergehäuses (12) mündet.1. Ventilation device for a vehicle roof window which can be raised, with a holding device which can be mounted beneath the roof window and which carries a fan motor which is provided with an essentially air-sucking fan wheel, characterized in that the holding device is arranged as on the roof window ( 10 ) and together with this raised fan housing ( 12 ) is formed and that at least one in the fan housing ( 12 ) the air flow radially away from the suction direction and in the assembled state parallel to the roof window ( 10 ) leading ventilation channel ( 27 ) is provided, which in the area the raised side of the fan housing ( 12 ) opens. 2. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine am Dachfenster (10) anliegende Kante des Lüftergehäuses (12) eine unter eine Bedienungsvorrichtung des Dachfensters (10) schiebbare und fixierbare Einbuchtung (18) aufweist und daß an der gegenüberliegenden Kante wenigstens eine gelenkartige Befestigungsvorrichtung (32-36) zur gelenkigen Fixierung des Lüftergehäuses (12) an einer Dachfensterumrandung (11) vorgesehen ist.2. Ventilation device according to claim 1, characterized in that one on the roof window ( 10 ) adjacent edge of the fan housing ( 12 ) under an operating device of the roof window ( 10 ) pushable and fixable indentation ( 18 ) and that on the opposite edge at least one Articulated fastening device ( 32-36 ) is provided for articulated fixing of the fan housing ( 12 ) on a skylight border ( 11 ). 3. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Lüftergehäuse (12) gegenüber der Ansaug­ seite eine verschraubbare Abschlußplatte (13) aufweist, die mit der fixierbaren Einbuchtung (18) versehen ist und im Bereich derselben über das übrige Gehäuse (12) übersteht.3. Ventilation device according to claim 2, characterized in that the fan housing ( 12 ) opposite the suction side has a screwable end plate ( 13 ) which is provided with the fixable indentation ( 18 ) and in the same area over the rest of the housing ( 12 ) survives. 4. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Lüftergehäuse (12) im Bereich der Ein­ buchtung (18) die Bedienungsvorrichtung wenigstens teil­ weise umgreift.4. Ventilation device according to claim 3, characterized in that the fan housing ( 12 ) in the region of a bulge ( 18 ) at least partially surrounds the operating device. 5. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschlußplatte (13) an ihrer Außen­ seite mit einer Solarzellenanordnung (42) versehen ist.5. Ventilation device according to claim 3 or 4, characterized in that the end plate ( 13 ) is provided on its outer side with a solar cell arrangement ( 42 ). 6. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Abschlußplatte (13) eine die Solarzellen­ anordnung (42) aufnehmende Einformung (43) aufweist.6. Ventilation device according to claim 5, characterized in that the end plate ( 13 ) has a solar cell arrangement ( 42 ) receiving recess ( 43 ). 7. Belüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftermotor (22) an der Abschlußplatte (13) fixiert ist. 7. Ventilation device according to one of claims 3 to 6, characterized in that the fan motor ( 22 ) on the end plate ( 13 ) is fixed. 8. Belüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die gelenkartige Be­ festigung aus einem an der Dachfensterumrandung (11) fixier­ baren und im montierten Zustand in das Lüftergehäuse (12) eingreifenden Bolzen (36) sowie einem in einer Gehäuse­ ausnehmung (32) angeordneten und auf dem Bolzen (36) auf­ liegenden, elastischen Lagerelement (35) besteht.8. Ventilation device according to one of claims 2 to 7, characterized in that the joint-like fastening from a to the skylight surround ( 11 ) fixable and in the assembled state in the fan housing ( 12 ) engaging bolt ( 36 ) and a recess in a housing ( 32 ) arranged and on the bolt ( 36 ) lying on elastic bearing element ( 35 ). 9. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Bolzen (36) als Schraub- oder Steckbolzen ausgebildet ist.9. Ventilation device according to claim 8, characterized in that the bolt ( 36 ) is designed as a screw or socket pin. 10. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das an einer senk­ recht zur Anlagefläche des Lüftergehäuses (12) am Dach­ fenster (10) angeordneten Drehachse drehbar gelagerte Lüfterrad (23) in einem parallel zu dieser Drehachse ver­ laufenden Gehäusekanal (24) angeordnet ist, der im Gehäuse- Inneren in den schneckenartig ausgebildeten Lüftungskanal (27) mündet.10. Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that on a perpendicular to the contact surface of the fan housing ( 12 ) on the roof window ( 10 ) arranged axis of rotation rotatably mounted fan wheel ( 23 ) in a parallel to this axis of rotation ver running channel ( 24 ) is arranged, which opens into the inside of the housing in the screw-shaped ventilation duct ( 27 ). 11. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mündung des Lüftungskanals (27) an der Gehäusewandung durch eine Viel­ zahl von Schlitzen (30) zwischen rippenartigen Verstär­ kungen (31) gebildet wird.11. Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the mouth of the ventilation duct ( 27 ) on the housing wall by a lot of slots ( 30 ) between rib-like reinforcements ( 31 ) is formed. 12. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß sich die rippenartigen Verstärkungen (31) bis über die Mündung des Gehäusekanals (27) hinweg erstrecken.12. Ventilation device according to claim 11, characterized in that the rib-like reinforcements ( 31 ) extend beyond the mouth of the housing channel ( 27 ). 13. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein wenigstens einen elektrischen Schalter (40) und einen Akku (45, 46) aufnehmender Gehäuseraum (28) im Lüftergehäuse (12) neben dem Lüftungskanal (27) angeordnet ist.13. Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that an at least one electrical switch ( 40 ) and a battery ( 45 , 46 ) accommodating housing space ( 28 ) in the fan housing ( 12 ) is arranged next to the ventilation duct ( 27 ). 14. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Gehäuseraum (28) am bezüglich der Mündung des Lüftungskanals (27) gegenüberliegenden Gehäusebereich angeordnet ist.14. Ventilation device according to claim 13, characterized in that this housing space ( 28 ) is arranged on the housing region opposite the mouth of the ventilation duct ( 27 ). 15. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine elektrische Schalter (40) als Umschalter zur Umschaltung zwischen einem Ladebetrieb des Akkus (45, 46) durch die Solarzellen­ anordnung (42) und einem Motorbetrieb ausgebildet ist.15. Ventilation device according to claim 13 or 14, characterized in that the at least one electrical switch ( 40 ) is designed as a switch for switching between charging operation of the battery ( 45 , 46 ) by the solar cell arrangement ( 42 ) and motor operation. 16. Belüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine elektrische Schalter (40) als Umschalter für einen Motor­ betrieb über den Akku (45, 46) und/oder über die Solar­ zellenanordnung (42) ausgebildet ist.16. Ventilation device according to one of claims 13 to 15, characterized in that the at least one electrical switch ( 40 ) as a switch for a motor operation via the battery ( 45 , 46 ) and / or via the solar cell arrangement ( 42 ) is formed. 17. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Akkus (45, 46) vorgesehen sind, die im Ladebetrieb parallelgeschaltet und im Entlade­ betrieb in Reihe geschaltet sind.17. Ventilation device according to claim 15 or 16, characterized in that two batteries ( 45 , 46 ) are provided which are connected in parallel in the charging mode and are connected in series in the discharge operation. 18. Belüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine elektrische Schalter (40) als Umschalter für die beiden Drehrichtungen des Lüftermotors (22) ausgebildet ist.18. Ventilation device according to one of claims 13 to 17, characterized in that the at least one electrical switch ( 40 ) is designed as a switch for the two directions of rotation of the fan motor ( 22 ). 19. Belüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder drei an einer ins Lüftergehäuse (12) von der Seite der Abschluß­ platte (13) aus einsetzbaren Halteplatte (37) angeordnete Schalter (40) vorgesehen sind, deren Betätigungselemente (41) gegenüber der Abschlußplatte (13) aus dem Lüfter­ gehäuse (12) herausragen, und daß die Halteplatte (37) in ihrer Betriebsposition haltende Abstandsmittel (39) zwischen ihr und der Abschlußplatte (13) vorgesehen sind.19. Ventilation device according to one of claims 13 to 18, characterized in that two or three on a in the fan housing ( 12 ) from the side of the end plate ( 13 ) from insertable holding plate ( 37 ) arranged switch ( 40 ) are provided, the actuating elements ( 41 ) with respect to the end plate ( 13 ) from the fan housing ( 12 ) protrude, and that the holding plate ( 37 ) in its operating position holding spacer means ( 39 ) between it and the end plate ( 13 ) are provided.