DE3923725A1 - Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pump - Google Patents
Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pumpInfo
- Publication number
- DE3923725A1 DE3923725A1 DE19893923725 DE3923725A DE3923725A1 DE 3923725 A1 DE3923725 A1 DE 3923725A1 DE 19893923725 DE19893923725 DE 19893923725 DE 3923725 A DE3923725 A DE 3923725A DE 3923725 A1 DE3923725 A1 DE 3923725A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- top cover
- vacuum pump
- inner layer
- convertible top
- cover according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/1256—Inflatable soft tops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck eines Kraftfahr zeugs, mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen. Mit dem Verdeckbezug ist das Verdeckgestänge beispielsweise eines Cabriolet-Falt verdecks überzogen und dadurch der Fahrgastraum bei geschlossenem Faltverdeck überdacht.The invention relates to a folding top of a motor vehicle stuff with the in the preamble of claim 1 specified features. That is with the convertible top cover Convertible top linkage, for example, of a convertible fold cover and thus the passenger compartment closed folding roof covered.
Ein derartiger Verdeckbezug mit einer Außen- und einer Innenschicht wird bereits bei Cabriolet-Fahrzeugen verwendet, wobei zwischen die Außenschicht und die Innenschicht Polsterwatte eingebracht ist, die das Volumen des Faltverdecks vergrößert. Für das nach dem Öffnen zurückverlagerte Faltverdeck ist deshalb ein großer Stauraum erforderlich, der bei einem auf einer hinteren Ablage abgelegtem Faltverdeck die Sicht nach rückwärts einschränkt und bei einem in ein hinteres Aufnahmefach einzubringenden Faltverdeck den üblicher weise im Heckbereich vorgesehenen Gepäckraum einengt. Durch die Polsterwatte wird nur ein geringe Schall- und Wärmeisolierung erreicht. Querspriegel des Verdeckge stänges drücken sich deutlich sichtbar in dem Verdeck bezug ab. Zwischen den Querspriegeln hängt der Verdeck bezug durch, so daß die äußere Kontur des Faltverdecks nicht gleichmäßig gekrümmt verläuft. Such a top cover with an outer and a The inner layer is already used in convertible vehicles used, being between the outer layer and the Inner layer of padding is inserted, which is the Volume of the folding top increased. For that after Opening retracted folding top is therefore a Large storage space is required, the one on one the rear shelf of the folding top, the view to restricted backwards and one in a rear Folding hood to be inserted the usual narrowed the luggage space provided in the rear area. Due to the upholstery wadding there is only a low noise and Thermal insulation achieved. Cross bow of the convertible top poles are clearly visible in the roof reference from. The soft top hangs between the cross bars cover by so that the outer contour of the folding top is not evenly curved.
Aus der DE-OS 32 01 895 ist ein Verdeckbezug mit einer Außen- und einer Innenschicht mit dazwischen angeord neten Längs- und Querspriegeln bekannt, die im Quer schnitt U- bzw. O-förmig ausgebildet sind. Durch die in der Höhe verhältnismäßig dicken Spriegel erfordert das nach dem Öffnen zurückgeschwenkte Faltverdeck einen großen Stauraum. Die zwischen der Außen- und der Innen schicht befindliche Luft kann nur eine geringe Wärme isolierung und kaum eine Schalldämmung bewirken. Durch mehrere Querspriegel ist zwar in Schließstellung des Faltverdecks der Verdeckbezug in Querrichtung gestützt, zwischen benachbarten Querspriegeln kann jedoch der Verdeckstoff einfallen.From DE-OS 32 01 895 a convertible top cover with a Outer and an inner layer arranged in between Neten longitudinal and crossbars known in the cross are U-shaped or O-shaped. By in the height of the relatively thick bow requires that after opening, the folding top swings back large storage space. The one between the outside and the inside layered air can only generate a small amount of heat insulation and hardly any sound insulation. By several cross bow is in the closed position of the The convertible top cover is supported in the transverse direction, between adjacent crossbars, however, the Collapse the top fabric.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verdeck bezug für ein Faltverdeck eines Kraftfahrzeugs anzu geben, der bei geschlossenem Faltverdeck eine Schall- und Wärmeisolierung bewirkt und bei geöffnetem Falt verdeck einen geringen Stauraum für das Faltverdeck erfordert.The invention has for its object a hood to refer to a folding top of a motor vehicle which, when the folding top is closed, has a sound and brings heat insulation and when the fold is open cover a small storage space for the folding top required.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Patent anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Besonders vorteilhaft ist, daß der Verdeckbezug in seinem Volumen zu verringern und dadurch das Faltverdeck leicht zu verstauen ist. Dies wird dadurch erreicht, daß beim Öffnen des Faltverdecks ein Vakuum in der von der Außen- und der Innenschicht gebildeten Kammer erzeugt wird, wodurch sich die Außen- und die Innenschicht weitgehend annähern. Der zur Aufnahme des zurückgeschwenkten Faltverdecks erforderliche Stauraum ist deshalb gering. Die Dicke und das Material der Zwischenschicht kann so gewählt werden, daß der Verdeckbezug in Schließstellung des Faltverdecks geräusch- und wärme- bzw. kälteiso lierend wirkt. Querspriegel des Verdeckgestänges können zwischen der Außen- und der Innenschicht verlaufen, so daß sie von außen kaum oder nicht erkennbar sind. Die Form und Steifigkeit der bei geschlossenem Faltverdeck entspannten Zwischenschicht kann so gewählt werden, daß die Dachkontur des Faltverdecks gleichmäßig gekrümmt verläuft.This task is characterized by the features of the patent claims 1 specified features solved. Especially It is advantageous that the top cover in its volume to reduce and thereby the folding top slightly is stowed. This is achieved in that Opening the folding top a vacuum in the from the outside and the chamber formed in the inner layer is produced, which largely changes the outer and inner layers approach. The one to take the swiveled back The folding storage space required is therefore small. The thickness and the material of the intermediate layer can be so be selected so that the convertible top cover is in the closed position of the folding top noise and heat or cold iso has an irritating effect. Cross bars of the convertible top linkage can run between the outer and inner layers, so that they are hardly or not recognizable from the outside. The Shape and stiffness when the folding top is closed relaxed intermediate layer can be chosen so that the roof contour of the folding top is evenly curved runs.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.Advantageous embodiments of the inventions are Subject of subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is based on a Drawing explained in more detail. Show it
Fig. 1 einen Längsschnitt durch das geschlossene Faltverdeck eines Kraftfahrzeugs und Fig. 1 shows a longitudinal section through the closed folding top of a motor vehicle and
Fig. 2 eine vergrößerte Einzelheit des Verdeckbezugs gemäß dem strichpunktierten Kreis II in Fig. 1. FIG. 2 shows an enlarged detail of the top cover according to the dash-dotted circle II in FIG. 1.
Das in Fig. 1 schematisch dargestellte Verdeckgestänge 1 eines an einem Kraftfahrzeug vorgesehenen Faltverdecks ist von einem Verdeckbezug 2 überzogen, der in der dargestellten Schließstellung des Faltverdecks den Fahrgastraum überdeckt. Der Verdeckbezug 2 weist eine luftundurchlässige Außenschicht 3 und eine luftundurch lässige Innenschicht 4 auf. Zwischen die Außenschicht 3 und die Innenschicht 4 ist bei dem Ausführungsbeispiel ein offenporiger, elastischer Schaumstoff 5 eingebracht, der beispielsweise jeweils mit der Innenfläche der Außenschicht 3 und der Innenschicht 4 verklebt ist. Die Dicke und das Material des Schaumstoffes 5 ist so gewählt, daß der Verdeckbezug 2 bei geschlossenem Faltverdeck geräusch- und wärme- bzw. kälteisolierend wirkt. Das Verdeckgestänge 1 weist Querspriegel 6, 6′, 6′′, 6′′′ auf, an denen sich die Außenschicht 3 von außen abstützt. Ebenso könnte sich aber auch die Innenschicht von außen an den Querspriegeln abstützen. Die Außen schicht 3 ist in Randbereichen so mit der Innenschicht 4 verbunden, daß luftundurchlässige Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ gebildet sind. Bei dem Ausführungsbeispiel füllt jeweils eine Kammer 7, 7′, 7′′ den Zwischenraum zwischen zwei Querspriegeln 6, 6′, 6′′, 6′′′ bzw. zwischen einem Quer spriegel 6′′′ und einem hinteren Spannbügel 8 aus. Der Schaumstoff 5 zwischen der Außenschicht 3 und der Innenschicht 4 ist in der dargestellten Schließstellung des Faltverdecks weitgehend entspannt und in der Form so stabil, daß sich die Außenschicht 3 und die Innenschicht 4 der Form des Schaumstoffes 5 anpaßt. Die Form ist so gewählt, daß die Dachkontur des geschlossenen Faltver decks einen gleichmäßig gekrümmten Verlauf aufweist, ohne daß die Querspriegel 6, 6′, 6′′, 6′′′ von außen erkennbar sind. In der Kammer 7′′′ ist eine Hecköffnung ausgebildet, der eine nicht dargestellte Heckscheibe zugeordnet ist. Entweder mündet in jede der Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ eine eigene Absaugleitung oder die Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ sind untereinander über Leitungen ver bunden, so daß wie bei dem Ausführungsbeispiel lediglich eine gemeinsame Absaugleitung 10 vorgesehen ist. Die Absaugleitung 10 ist über ein Umschaltventil 11 in einer nicht dargestellten Schaltstellung mit einer von einem Motor M angetriebenen Unterdruckpumpe 12 und in der dargestellten Schaltstellung mit der Umgebungsluft verbunden. Beim Öffnen des Faltverdecks wird das Um schaltventil 11 in eine die Absaugleitung 10 mit der Unterdruckpumpe 12 verbindende Schaltstellung verstellt, wodurch die Unterdruckpumpe 12 ein Vakuum in den Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ erzeugt, so daß sich die Außenschicht 3 und die Innenschicht 4 annähern und dabei den Schaum stoff 5 elastisch zusammenpressen. Ist in den Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ ein gewünschtes Vakuum erzeugt, so kann dieses ohne Betrieb der Unterdruckpumpe 12 beibehalten werden, wenn die Absaugleitung 10 abgesperrt wird. Der in Schließstellung des Faltverdecks etwa 30-50 mm dicke Verdeckbezug 2 verkleinert seine Dicke dadurch auf etwa 3-5 mm. Das Faltverdeck läßt sich anschließend zusammen mit dem Verdeckbezug raumsparend in ein hinteres Auf nahmefach einbringen oder auf einer Heckablage ablegen, wobei der Verdeckbezug 2 auch Falten bilden kann. Beim Schließen des Faltverdecks wird das Umschaltventil 11 in die dargestellte Schaltstellung verstellt, in der Umgebungsluft in die Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ einströmen kann. Durch die elastische Spannkraft des Schaumstoffes 5 wird das Schließen des Faltverdecks unterstützt.The convertible top linkage 1 shown schematically in FIG. 1 of a folding top provided on a motor vehicle is covered by a top cover 2 which covers the passenger compartment in the closed position of the folding top shown. The convertible top cover 2 has an air-impermeable outer layer 3 and an air-impermeable inner layer 4 . Between the outer layer 3 and the inner layer 4 an open-cell, elastic foam 5 is placed in the embodiment, for example, is in each case bonded to the inner surface of the outer layer 3 and the inner layer. 4 The thickness and the material of the foam 5 is chosen so that the convertible top cover 2 has a noise and heat or cold insulation effect when the folding top is closed. The top linkage 1 has cross braces 6 , 6 ', 6 '', 6 ''', on which the outer layer 3 is supported from the outside. However, the inner layer could also be supported on the cross brackets from the outside. The outer layer 3 is connected in the edge areas with the inner layer 4 that air-tight chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''' are formed. In the embodiment, each chamber 7 , 7 ', 7 ''fills the space between two cross bars 6 , 6 ', 6 '', 6 '''or between a cross bow 6 ''' and a rear clamp 8 . The foam 5 between the outer layer 3 and the inner layer 4 is largely relaxed in the closed position of the folding top and is so stable in shape that the outer layer 3 and the inner layer 4 adapt to the shape of the foam 5 . The shape is chosen so that the roof contour of the closed deck Faltver has an evenly curved course without the transverse bow 6 , 6 ', 6 '', 6 ''' are recognizable from the outside. In the chamber 7 '''a rear opening is formed, which is assigned a rear window, not shown. Either opens into each of the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''' its own suction line or the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''' are connected with each other via lines, so that as in that Embodiment only a common suction line 10 is provided. The suction line 10 is connected via a changeover valve 11 in a switching position (not shown) to a vacuum pump 12 driven by a motor M and in the switching position shown to the ambient air. When opening the folding top, the switching valve 11 is adjusted in a switching position connecting the suction line 10 with the vacuum pump 12 , whereby the vacuum pump 12 generates a vacuum in the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''', so that the Approach outer layer 3 and inner layer 4, compressing the foam material 5 elastically. If a desired vacuum is generated in the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''', this can be maintained without operation of the vacuum pump 12 when the suction line 10 is shut off. The top cover 2 , which is about 30-50 mm thick when the folding top is in the closed position, reduces its thickness to about 3-5 mm. The folding top can then be put together with the top cover to save space in a rear compartment or put on a rear shelf, the top cover 2 can also form folds. When the folding top is closed, the changeover valve 11 is adjusted to the switch position shown, in which ambient air can flow into the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 '''. The elastic tension of the foam 5 supports the closing of the folding top.
Der in Fig. 1 durch einen strichpunktierten Kreis II gekennzeichnete Bereich ist in Fig. 2 vergrößert darge stellt. Wie man aus der Darstellung erkennt, füllt der Schaumstoff 5 bei dem Ausführungsbeispiel den Zwischen raum zwischen der Außenschicht 3 und der Innenschicht 4 vollständig aus.The area marked in Fig. 1 by a dash-dotted circle II is enlarged in FIG. 2 represents Darge. As can be seen from the illustration, the foam 5 completely fills the space between the outer layer 3 and the inner layer 4 in the embodiment.
Wird beim Schließen des Faltverdecks ein Druckanschluß der Unterdruckpumpe 12 mit den Kammern 7, 7′, 7′′, 7′′′ verbunden, so wird das Schließen des Faltverdecks und das Aufrichten des Schaumstoffes 5 unterstützt.If a pressure connection of the vacuum pump 12 is connected to the chambers 7 , 7 ', 7 '', 7 ''' when the folding top is closed, the closing of the folding top and the erection of the foam 5 is supported.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893923725 DE3923725A1 (en) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893923725 DE3923725A1 (en) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pump |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3923725A1 true DE3923725A1 (en) | 1991-01-31 |
Family
ID=6385280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893923725 Withdrawn DE3923725A1 (en) | 1989-07-18 | 1989-07-18 | Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3923725A1 (en) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19630856C1 (en) * | 1996-07-31 | 1997-11-27 | Daimler Benz Ag | Folding hood for cabriolet motor vehicle |
EP0956989A1 (en) | 1998-05-15 | 1999-11-17 | Automobiles Peugeot | Removable roofing structure for motor vehicle |
DE19906649A1 (en) * | 1999-02-18 | 2000-08-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Foldable roof for motor vehicles comprises an outer skin of thermoplastic material, and an electric resistance heating system serving for bringing the plastic material to its softening temperature |
DE19934011A1 (en) * | 1999-07-20 | 2001-02-01 | Daimler Chrysler Ag | Convertible top for a motor vehicle is made of a material whose state can be varied from a soft, rollable-up state to a stretched, form-stable state dependent on whether the top is to be opened or to be closed |
EP1092575A2 (en) * | 1999-10-15 | 2001-04-18 | PARAT Automotive, Schönenbach GmbH + Co. KG | Collapsible or foldable top for vehicles like convertibles etc |
DE102004012187A1 (en) * | 2004-03-12 | 2005-12-01 | Kastriot Merlaku | Roof for a convertible motor vehicle consists of at least one inflatable air chamber or module |
EP1616739A3 (en) * | 2004-07-12 | 2007-07-25 | Wilhelm Karmann GmbH | Soft top material |
DE102008028667A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Convertible soft top for motor vehicle i.e. cabriolet, has three-dimensional, flexible honeycomb structure positioned between outer and inner material layers and connected with outer and inner material layers in sectional manner |
DE102008028668A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Canopy top for roof for motor vehicle, has multiple air chambers, which are filled with compressed air for closing or unfolding canopy, where front plate defines canopy at front side and rear plate defines canopy at rear side |
WO2014191417A1 (en) * | 2013-05-31 | 2014-12-04 | Festo Ag & Co. Kg | Vehicle with an outer skin device |
US10286764B2 (en) * | 2017-10-09 | 2019-05-14 | GM Global Technology Operations LLC | Removable roof panel for a vehicle |
US10597917B2 (en) | 2017-10-09 | 2020-03-24 | GM Global Technology Operations LLC | Stretchable adjustable-stiffness assemblies |
DE102021131655A1 (en) | 2021-12-01 | 2023-06-01 | Webasto SE | Soft top with transverse bows and carrying device for soft top cover |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3050334A (en) * | 1959-01-23 | 1962-08-21 | Daimler Benz Ag | Foldable roof for motor vehicles |
FR1566023A (en) * | 1967-05-23 | 1969-05-02 | ||
DE1942576A1 (en) * | 1967-05-23 | 1971-03-04 | Daimler Benz Ag | Device for closing or opening openings on vehicles |
-
1989
- 1989-07-18 DE DE19893923725 patent/DE3923725A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3050334A (en) * | 1959-01-23 | 1962-08-21 | Daimler Benz Ag | Foldable roof for motor vehicles |
FR1566023A (en) * | 1967-05-23 | 1969-05-02 | ||
DE1942576A1 (en) * | 1967-05-23 | 1971-03-04 | Daimler Benz Ag | Device for closing or opening openings on vehicles |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19630856C1 (en) * | 1996-07-31 | 1997-11-27 | Daimler Benz Ag | Folding hood for cabriolet motor vehicle |
EP0956989A1 (en) | 1998-05-15 | 1999-11-17 | Automobiles Peugeot | Removable roofing structure for motor vehicle |
FR2778609A1 (en) * | 1998-05-15 | 1999-11-19 | Peugeot | DISCOVERABLE ROOF OF MOTOR VEHICLE |
DE19906649A1 (en) * | 1999-02-18 | 2000-08-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Foldable roof for motor vehicles comprises an outer skin of thermoplastic material, and an electric resistance heating system serving for bringing the plastic material to its softening temperature |
DE19934011A1 (en) * | 1999-07-20 | 2001-02-01 | Daimler Chrysler Ag | Convertible top for a motor vehicle is made of a material whose state can be varied from a soft, rollable-up state to a stretched, form-stable state dependent on whether the top is to be opened or to be closed |
DE19934011C2 (en) * | 1999-07-20 | 2002-04-18 | Daimler Chrysler Ag | Convertible top for a motor vehicle, in particular a convertible |
EP1092575A2 (en) * | 1999-10-15 | 2001-04-18 | PARAT Automotive, Schönenbach GmbH + Co. KG | Collapsible or foldable top for vehicles like convertibles etc |
EP1092575A3 (en) * | 1999-10-15 | 2002-07-17 | PARAT Automotive, Schönenbach GmbH + Co. KG | Collapsible or foldable top for vehicles like convertibles etc |
DE102004012187A1 (en) * | 2004-03-12 | 2005-12-01 | Kastriot Merlaku | Roof for a convertible motor vehicle consists of at least one inflatable air chamber or module |
DE102004012187B4 (en) * | 2004-03-12 | 2006-04-20 | Kastriot Merlaku | Roof for a convertible motor vehicle consists of at least one inflatable air chamber or module |
EP1616739A3 (en) * | 2004-07-12 | 2007-07-25 | Wilhelm Karmann GmbH | Soft top material |
DE102008028667A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Convertible soft top for motor vehicle i.e. cabriolet, has three-dimensional, flexible honeycomb structure positioned between outer and inner material layers and connected with outer and inner material layers in sectional manner |
DE102008028668A1 (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Canopy top for roof for motor vehicle, has multiple air chambers, which are filled with compressed air for closing or unfolding canopy, where front plate defines canopy at front side and rear plate defines canopy at rear side |
WO2014191417A1 (en) * | 2013-05-31 | 2014-12-04 | Festo Ag & Co. Kg | Vehicle with an outer skin device |
US10286764B2 (en) * | 2017-10-09 | 2019-05-14 | GM Global Technology Operations LLC | Removable roof panel for a vehicle |
US10597917B2 (en) | 2017-10-09 | 2020-03-24 | GM Global Technology Operations LLC | Stretchable adjustable-stiffness assemblies |
DE102021131655A1 (en) | 2021-12-01 | 2023-06-01 | Webasto SE | Soft top with transverse bows and carrying device for soft top cover |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3923725A1 (en) | Vehicle folding roof hood - has spaced impermeable outer and inner layers forming air-tight chamber connected to vacuum pump | |
EP0881130B1 (en) | Air bag for an occupant restraint system in a vehicle | |
EP1193163A2 (en) | Composite member for vehicle bodies | |
EP1319582B1 (en) | Vehicle body component having a composite structure | |
DE3816060C2 (en) | ||
DE19707019A1 (en) | Hybrid head piece for a cabriolet vehicle cover | |
DE3729837A1 (en) | Boot which can be changed in size for passenger cars | |
DE10122838A1 (en) | Air bag for a curtain airbag module as well as a corresponding curtain airbag module and a method for manufacturing the airbag | |
DE102010047857A1 (en) | Method for producing a multi-layer top cloth | |
DE10031007A1 (en) | Soft top cover for cabriolet vehicles has interspace between outer and inner layers and with regions for acoustic insulation only taking up seventy percent of roof surface area | |
EP1614573B2 (en) | Wind deflector device | |
DE2456916A1 (en) | CLADDING ELEMENT | |
DE8333168U1 (en) | CABRIOLET CANOPY DUMMY | |
DE19926420A1 (en) | Folding top for convertible motor vehicle has anti-drumming lining on outer skin or roof lining and foldable on folding points of top, and formed by transverse strips | |
DE2426946A1 (en) | Vehicle roof with air circulation space - has front air outlets and rear inlets to improve heating effect | |
DE102008064258A1 (en) | Cabriolet vehicle has fully or partially movable roof, where roof panel is provided that is partially visible from outside and inner cover layer faces passenger compartment, often designated as inner sky | |
DE102007021016B4 (en) | Pull-out storage compartments on a wall area in a vehicle | |
DE19805657A1 (en) | Folding hood for a convertible vehicle | |
DE102013009571A1 (en) | Wing element e.g. side door for motor vehicle e.g. passenger car, has bearing element that is moveably held with outer handle relative to outer paneling element, and provided with sealing froth arranged facing outer paneling element | |
DE202012104315U1 (en) | Cabriolet convertible top cover with noise insulation layer | |
DE4102067C2 (en) | ||
EP1810884B1 (en) | Sealed ski sack | |
DE102009035734A1 (en) | Air outlet for ventilating e.g. luggage compartment, of automobile, has sound insulation element for reducing sound introduction in interior space of automobile, and covering hood with opening, which is arranged at rear side of hood | |
DE102021131655A1 (en) | Soft top with transverse bows and carrying device for soft top cover | |
DE102016206086A1 (en) | Folding top with multilayer outer skin |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8141 | Disposal/no request for examination |