DE3909022C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D21/00—Nestable, stackable or joinable containers; Containers of variable capacity
- B65D21/02—Containers specially shaped, or provided with fittings or attachments, to facilitate nesting, stacking, or joining together
- B65D21/0209—Containers specially shaped, or provided with fittings or attachments, to facilitate nesting, stacking, or joining together stackable or joined together one-upon-the-other in the upright or upside-down position
- B65D21/0213—Containers presenting a continuous stacking profile along the upper or lower edge of at least two opposite side walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/40—Removing or ejecting moulded articles
- B29C45/44—Removing or ejecting moulded articles for undercut articles
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- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein aus Kunststoff hergestelltes
Lager- und Transportmittel in Form eines Kastens
oder Behälters, der aus Seitenwänden und einem Boden
besteht, oder eines Tablars oder einer Palette, mit
einer ebenen, sich von Seitenwand zu Seitenwand bzw.
von Kante zu Kante erstreckenden Bodenoberfläche zum
Aufstellen des Gutes, mit einem an der Unterfläche des
Bodens angebrachten, umlaufenden Verstärkungsrahmen und
mit seitlich offenen, unter Verwendung von Rippen gebildeten
Taschen.
Ein derartiges Lager- und Transportmittel in Form eines
Kunststoff-Transportkastens ist aus dem DE-GM 81 37 907
bekannt geworden. Bei diesem Kasten ist an der Unterseite
des Bodens eine Verstärkungsrahmen angeordnet.
Dieser besteht aus senkrecht zum Boden angeordneten
Längs-, Quer- und Schrägrippen. Diese weisen sämtlich
eine in einer einzigen Ebene liegende Unterkanten auf.
Innerhalb des Verstärkungsrahmens liegende weitere
Verstärkungsrippen sind mit ihrer Unterkante nach oben
gewölbt, so daß sie nicht auf einer ebenen Unterlage
aufliegen, wenn die Unterkanten der Rippen des Verstärkungsrahmens
auf dieser ebenen Unterlage stehen. Dadurch
kann der Kasten auch dann, wenn sich sein Boden
unter der Belastung des zu befördernden Gutes nach
unten durchbiegt, mit der Unterkante der Rippen des
Verstärkungsrahmens auf Rollenbahnen laufen. Die Seitenwände
dieses Kastens sind bis in die Ebene der unteren
Flächen der Rippen des Verstärkungsrahmens herabgezogen.
Die Seitenwände weisen kurze, bodenparallele
Rippen zur Verstärkung der Seitenwände auf. Auf Röllchenbahnen
läuft dieser Kasten wegen des gitterförmigen
Verstärkungsrahmens nur schlecht, vor allem wenn er beladen
ist, denn die Röllchen verhaken sich allzu leicht
in dem Gitterwerk des Verstärkungsrahmens unter dem
Boden.
Auf Röllchenbahnen hingegen läuft der ebenfalls aus
Kunststoff hergestellte Kasten des DE-GM 85 21 497,
welcher eine umlaufende breite Fußleiste aufweist, die
durch ein Tieferziehen des Bodens des Kastens im Randbereich
gebildet ist. Durch dieses Tieferziehen des Bodens
weist der Boden zwar einen ebenen Mittelteil auf,
der sich aber nicht bis zu den Seitenwänden erstreckt,
sonder im Bereich der Fußleiste eine Bodenvertiefung
bildet, die beim Beladen des Kastens mit quaderförmigem
Transportgut von Nachteil ist, weil das Transportgut
im Randbereich nicht mehr auf dem Boden aufsteht,
sondern teilweise in der Luft hängt.
Die Erfindung vermeidet die Nachteile des Standes der
Technik. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung,
ein Transportmittel mit einem ebenen, sich von Seitenwand
zu Seitenwand erstreckenden Boden zu schaffen, der
auch bei schwerer Beladung, wenn der Boden sich unter
der Last durchwölbt, auf Röllchenbahnen lauffähig ist.
Die Erfindung besteht darin, daß die Taschen unterhalb
der Unterseite des Bodens angeordnet sind, und daß der
Verstärkungsrahmen aus einer umlaufenden Fußleiste, deren
Breite so gewählt ist, daß die Fußleiste auf Röllchenbahnen
lauffähig ist und aus die Fußleiste mit der
Unterfläche des Bodens verbindenden Rippen gebildet
ist, wobei die seitlich offenen Taschen durch den Boden,
die Fußleiste und die den Boden mit der Fußleiste
verbindenden Rippen gebildet sind.
Der Boden dieses Kastens weist somit eine ganz besondere
Form auf, bei ihm ist im Randbereich eine umlaufende,
auf Röllchenbahnen lauffähige Fußleiste vorhanden
und trotzdem ist die Oberfläche des Bodens durchgehend
eben von Seitenwand zu Seitenwand bzw. von Kante
zu Kante. Im Randbereich ist somit der Kasten mit einer
Art doppelten Bodens versehen, wobei die Fußleiste, den
unteren Boden bildend, über Rippen unter Bildung von
nach der Seite hin offenen Taschen mit der Unterseite
des eigentlichen Bodens verbunden ist. Diese Taschen
liegen unterhalb des Bodens im Gegensatz zu Taschen
beim DE-GM 81 37 907, die an der Außenseite der Seitenwand
gebildet sind.
Die Lauffähigkeit auf Röllchenbahnen und der durchgehend
ebene Boden als schmutzeckenfreie für quaderförmiges
Transportgut hervorragend geeignete Bodenfläche
bilden die Erfüllung eines Jahrzehnte alten Bedürfnisses.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Breite der Fußleiste
mindestens das 1,2fache des größten Abstandes benachbarter
Kugeln oder Röllchen der Transportbahn beträgt.
Die Herstellungsform für diesen Transportkasten wird
einfach in ihrem Aufbau, und ihre Entformung des Kastens
nach dem Herstellungsvorgang wird problemlos, wenn die
Rippen quer zur Längsrichtung der Fußleiste verlaufen.
Die Stabilität kann noch durch eine weitere an einer
Seitenkante der Fußleiste längs verlaufende Rippe erhöht
werden.
Herstellungstechnisch läßt sich dieses Lager- und
Transportmittel am einfachsten dann herstellen, wenn
sämtliche Taschen nach außen hin offen sind. Denn dann
können die Formkerne, welche für die Bildung der Taschen
notwendig sind, zusammen mit den Formteilen für
die Bildung der meist mit Rippen versehenen Seitenwände
zusammen bei der Entfernung des Kastens zur Seite
hin abgezogen werden.
Es besteht aber auch die Möglichkeit, daß Taschen nach
innen offen sind und diese Möglichkeit spielt dort eine
Rolle, wo doppelwandig ausgeführte Seitenwände an Kästen
vorhanden sind. In diesem Falle ist es zweckmäßig,
wenn parallel zu doppelwandig ausgeführten Seitenwänden
angeordnete Taschen nach innen zum Kastenbodenmittelpunkt
hin offen sind.
Das Wesen der Erfindung ist nachstehend anhand von in der
Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen
näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Transportkasten, rechts im Querschnitt,
links in Seitenansicht,
Fig. 2 links eine Ansicht des Kastens von oben,
rechts eine Ansicht von unten,
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Teil einer Spritzguß
form zur Herstellung eines einwandigen Kastens,
Fig. 4 einen an seinen Stirnseiten doppelwandigen Kasten,
links im Schnitt, rechts in Ansicht.
Der Transportkasten der Fig. 1 weist Seitenwände 1 auf, die
an ihrer Außenseite mit einem oberen umlaufenden Rand 2,
einem Bodenrand 3 und zwischen diesen angeordneten Rippen 4
versehen sind. Zwischen den Seitenwänden 1 erstreckt sich der
Boden 5 als eine ebene Fläche von Seitenwand zu Seitenwand.
Unterhalb des Bodens 5 befindet sich eine Fußleiste 6, die
durch quer zur Fußleiste angeordnete Rippen 7 und eine an
der der Außenkante der Fußleiste 6 abgewandten Seite an
gebrachte Längsrippe 8 mit dem Boden 5 verbunden und ab
gestützt ist. Bei dieser Ausbildungsform sind zwischen dem
Boden 5, der Fußleiste 6 und den Rippen 7 und 8 Taschen 9
ausgebildet, die nach außen hin offen sind.
Unter dem Boden 5 sind zwischen den Längsrippen 8 sich kreu
zende Bodenrippen 10 angebracht, deren Unterkante gewölbt
ist, so daß die Rippen im Bereich der Längsrippen 8 eine
größere Tiefe als in der Mitte des Kastens aufweisen.
Der Kasten der Fig. 4 ist an seinen schmalen Stirnseiten
doppelwandig ausgeführt, er weist eine Innenwand 11, eine
Außenwand 12 und zwischen diesen Rippen 13 auf. Die Innen
wand 11 und die Außenwand 12 sind an der oberen Kante
durch das Wandungsteil 14 miteinander einstückig verbunden.
Hier sind zur Halterung der Fußleiste 6 parallel zur Innen
wand 11, Taschen 15 gebildet, die nach innen in Richtung
auf die Mitte des Bodens 5 hin offen sind. Unterhalb des
Bodens 5 sind im Bereich der einwandig ausgebildeten Sei
tenwände zur Halterung der Fußleiste 6 nach außen offene
Taschen 9 durch zwischen dem Boden 5 und der Fußleiste 6
bildende Rippen 7 und 8 angeordnet.
Fig. 3 zeigt einen Teil eines Querschnittes durch eine
Spritzgußform für die Herstellung eines einwandigen Trans
portkastens. Der Mittelkern 16 formt die Innenwandungen
des Kastens. Die Seitenwandungen werden durch quer zur Sei
tenwand verschiebbare Seitenteile 17 gebildet, welche Ker
ne 18 zur Bildung der Zwischenräume zwischen den Rippen
2, 3, 4 aufweisen. Unterhalb dieser Kerne 18 sind mit dem
Abstand der Stärke der Bodenrippe 3 bzw. des Bodens 5 wei
tere Kerne 19 angeordnet, welche zur Bildung der Taschen 9
dienen. Das Teil 20 dient zur Formung der Außenseite des
Bodens 5.
Von besonderer Wichtigkeit ist es, die Fußleiste 6 genügend
breit auszubilden, damit der Kasten auch auf Rollen, Röll
chen und Kugelrollenbahnen laufen kann.
Das ist dann erreicht, wenn die Breite der Fußleiste minde
stens das 1,2fache des größten Abstandes der Kugeln oder
Röllchen der Transportbahn beträgt.
Liste der Bezugszeichen:
1 Seitenwand
2 oberer Rand
3 Bodenrand
4 Rippe
5 Boden
6 Fußleiste
7 Querrippe
8 Längsrippe
9 Tasche
10 Bodenrippe
11 Innenwand
12 Außenwand
13 Rippe
14 Wandungsteil
15 Tasche
16 Mittelkern
17 Seitenteil
18 Kern
19 Kerne
20 Teil
21 Kern
22 Einschnitt
23
24 Durchlaß
2 oberer Rand
3 Bodenrand
4 Rippe
5 Boden
6 Fußleiste
7 Querrippe
8 Längsrippe
9 Tasche
10 Bodenrippe
11 Innenwand
12 Außenwand
13 Rippe
14 Wandungsteil
15 Tasche
16 Mittelkern
17 Seitenteil
18 Kern
19 Kerne
20 Teil
21 Kern
22 Einschnitt
23
24 Durchlaß
Claims (4)
1. Aus Kunststoff hergestelltes Lager- und Transportmittel,
in Form eines Kastens oder Behälters, der
aus Seitenwänden und einem Boden besteht, oder
eines Tablars oder einer Palette.
mit einer ebenen, sich von Seitenwand zu Seitenwand
bzw. von Kante zu Kante erstreckenden Bodenoberfläche
zum Aufstellen des Gutes,
mit einem an der Unterfläche des Bodens angebrachten,
umlaufenden Verstärkungsrahmen
und mit seitlich offenen, unter Verwendung von
Rippen gebildeten Taschen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Taschen (9) unterhalb der Unterseite des
Bodens (5) angeordnet sind,
und daß der Verstärkungsrahmen aus einer umlaufenden
Fußleiste (6), deren Breite so gewählt ist,
daß die Fußleiste (6) auf Röllchenbahnen lauffähig
ist und aus die Fußleiste (6) mit der Unterfläche
des Bodens (5) verbindenden Rippen (7, 8) gebildet
ist,
wobei die seitlich offenen Taschen durch den Boden
(5), die Fußleiste (6) und die den Boden (5) mit
der Fußleiste (6) verbindenden Rippen (7, 8)
gebildet sind.
2. Lager- und Transportmittel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Breite der Fußleiste (6) mindestens das
1,2fache des größten Abstandes benachbarter Kugeln
oder Röllchen der Transportbahn beträgt.
3. Lager- und Transportmittel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß sämtliche Taschen (9) nach außen hin offen
sind.
4. Lager- und Transportmittel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß parallel zu doppelwandig ausgeführten Seitenwänden
angeordnete Taschen (15) nach innen zum
Kastenbodenmittelpunkt hin offen sind.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3909022A DE3909022C3 (de) | 1989-03-07 | 1989-03-18 | Aus Kunststoff hergestelltes Lager- und Transportmittel |
ES89116755T ES2030953T5 (es) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Elemento de almacenamiento y transporte a base de resinas sinteticas. |
EP19890116755 EP0386313B2 (de) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Aus Kunststoff hergestelltes Lager- und Transportmittel |
DE8989116755T DE58900928D1 (de) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Aus kunststoff hergestelltes lager- und transportmittel. |
AT89116755T ATE73078T1 (de) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Aus kunststoff hergestelltes lager- und transportmittel. |
GR920401102T GR3004759T3 (en) | 1989-03-07 | 1992-05-29 | Storage and transport means made of plastics |
GR970403236T GR3025585T3 (en) | 1989-03-07 | 1997-12-03 | Storage and transport means made of plastics |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3907242 | 1989-03-07 | ||
DE3909022A DE3909022C3 (de) | 1989-03-07 | 1989-03-18 | Aus Kunststoff hergestelltes Lager- und Transportmittel |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3909022A1 DE3909022A1 (de) | 1990-09-13 |
DE3909022C2 true DE3909022C2 (de) | 1993-01-28 |
DE3909022C3 DE3909022C3 (de) | 1999-06-24 |
Family
ID=6375684
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3909022A Expired - Lifetime DE3909022C3 (de) | 1989-03-07 | 1989-03-18 | Aus Kunststoff hergestelltes Lager- und Transportmittel |
DE8989116755T Expired - Lifetime DE58900928D1 (de) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Aus kunststoff hergestelltes lager- und transportmittel. |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8989116755T Expired - Lifetime DE58900928D1 (de) | 1989-03-07 | 1989-09-11 | Aus kunststoff hergestelltes lager- und transportmittel. |
Country Status (1)
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---|---|
DE (2) | DE3909022C3 (de) |
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US8715795B2 (en) | 2006-08-28 | 2014-05-06 | Suzuki Motor Corporation | Molded plastic part |
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-
1989
- 1989-03-18 DE DE3909022A patent/DE3909022C3/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-09-11 DE DE8989116755T patent/DE58900928D1/de not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3909022A1 (de) | 1990-09-13 |
DE3909022C3 (de) | 1999-06-24 |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
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8366 | Restricted maintained after opposition proceedings | ||
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Owner name: LINPAC STUCKI KUNSTSTOFFVERARBEITUNG GMBH, 32107 B |
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8305 | Restricted maintenance of patent after opposition | ||
D4 | Patent maintained restricted | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: LINPAC MATERIALS HANDLING(GERMANY)GMBH, 32107 BAD |
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: LINPAC ALLIBERT GMBH, 63165 MUEHLHEIM, DE |