DE3908660C2 - Heating and / or air conditioning for a motor vehicle - Google Patents

Description

Vorliegende Erfindung betrifft eine Heiz- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The present invention relates to a heating and / or Air conditioning system for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Anlage, wie sie in der Patentanmeldung JP-60-131 132 beschrieben ist, enthält eine Frischluft-Zuleitung, aufgeteilt in eine erste Leitung, die eine erste Klappe besitzt und zu einer ersten Austrittsöffnung führt, die in Höhe der Instrumententafel in die Kabine einmündet, und in eine zweite Leitung, die einen Wärmeaustauscher enthält, worin ein Wärmeträgermedium zirkuliert, wobei die Regulierung mit Hilfe einer Vorrichtung wie eines Hahns möglich ist und wobei die genannte zweite Leitung zu einer zweiten Austrittsöffnung führt, die im allgemeinen im unteren Teil des Fahrzeuges angeordnet ist, während eine dritte Austrittsöffnung im allgemeinen dazu dient, die Windschutzscheibe von Beschlag und Eisbildung zu befreien, wobei die zweite Leitung und die erste Leitung unterhalb des genannten Austauschers in der jeweiligen Luftströmungsrichtung durch eine Durchtrittsöffnung miteinander verbunden sind, die mit Hilfe einer zweiten Klappe geöffnet bzw. geschlossen werden kann.Such a system, as in the patent application JP-60-131 132 describes one Fresh air supply line, divided into a first line, which has a first flap and a first one Exit opening leads to the level of the instrument panel opens into the cabin and into a second line, the contains a heat exchanger, wherein a Heat transfer medium circulates, the regulation with Using a device like a faucet is possible and said second line to a second Exit opening leads, which is generally in the lower Part of the vehicle is arranged while a third Exit opening generally serves the Windshield from misting and ice formation too exempt, taking the second line and the first line below the specified exchanger in the respective Direction of air flow through a passage opening  are interconnected using a second Flap can be opened or closed.

Aus der US 4 698 977 ist weiterhin eine ähnliche Klimaanlage bekannt, bei der die erwähnte zweite Klappe in einer Endposition den Durchtritt der aus dem Wärmetauscher kommenden Luft zur ersten Leitung hin verhindert und in einer anderen Endposition den Durchtritt der genannten, in der zweiten Leitung zirkulierenden Luft zu der zweiten und dritten Austrittsöffnung hin verhindert.Another similar is known from US 4,698,977 Air conditioning known, in which the mentioned second flap in a final position the passage from the Heat exchangers come air to the first line prevented and in another end position Passage of the mentioned, in the second line circulating air to the second and third Exit opening prevented.

Mit Hilfe dieser Anlagen ist es möglich, bei geöffneter zweiter Klappe Luft in die erste Leitung einzuleiten, die mit Hilfe des Wärmeaustauschers erwärmt wurde, so daß sich die genannte Luft mit der in der ersten Leitung zirkulierenden Luft vermischen kann und daß man durch die erste Austrittsöffnung Luft in die Kabine einleitet, die eine geringe Temperatur hat als die in der zweiten Leitung zirkulierende Luft, jedoch eine höhere Temperatur als die Außenluft.With the help of these systems, it is possible to open to introduce the second flap of air into the first line, which was heated using the heat exchanger, so that the air mentioned with that in the first line circulating air can mix and that one through the first outlet opening introduces air into the cabin, which has a lower temperature than that in the second Line of circulating air, but higher Temperature than the outside air.

Diese Anlagen weisen jedoch Nachteile auf.However, these systems have disadvantages.

So tritt bei geöffneter zweiter Klappe das Problem auf, daß Luft von der ersten Leitung in die zweite Leitung zurückströmen kann.So when the second door is open, the problem arises that air from the first line to the second line can flow back.

Weiterhin ist es erforderlich, die zweite und dritte Austrittsöffnung mit zusätzlichen Klappen zu versehen, die es erlauben, den Luftdurchtritt entweder an beiden Austrittsöffnungen gleichzeitig oder an nur einer dieser Austrittsöffnungen zu unterbrechen oder zuzulassen.Furthermore, the second and third are required To provide outlet flaps with additional flaps, which allow air to pass through either Exit openings at the same time or at only one of these Interrupt or allow outlet openings.

Dies führt zu einer Komplikation der Kinematik bei der Regelung der Klappen, indem die Einbaumöglichkeiten begrenzt werden.This leads to a complication in the kinematics Regulation of the flaps by the installation options be limited.

Die Erfindung hat den Zweck, dieser Schwierigkeit abzuhelfen, indem sie eine Heiz- und/oder Klimaanlage von einfacher Konzeption vorschlägt, wodurch gleichzeitig die Leistungen verbessert werden.The purpose of the invention is to overcome this difficulty remedy by installing a heating and / or air conditioning system of simple conception suggests what at the same time the performance will be improved.

Dazu schlägt die Erfindung eine Heiz- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug vor, die eine Außenluft-Zuführleitung besitzt, geteilt in eine erste Leitung mit einer ersten Klappe, die zu einer ersten Austrittsöffnung führt, und eine zweite Leitung mit einem Wärmeaustauscher, die zu einer zweiten Austrittsöffnung und einer dritten Austrittsöffnung führt, mit einer Durchtrittsöffnung zwischen der ersten Leitung und der zweiten Leitung, die unterhalb des Wärmetauschers angeordnet ist und deren Öffnung durch eine zweite Klappe geregelt wird, wobei die zweite Klappe in einer Endposition den Durchtritt der Luft, nachdem diese den Wärmetauscher durchströmt hat, zur ersten Leitung hin verhindert, und in einer anderen Endposition den Durchtritt der genannten Luft, die in der zweiten Leitung zirkuliert, zu der zweiten und dritten Austrittsöffnung hin unterbindet, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Leitung durch eine Trennwand in zwei Leitungen geteilt ist, von denen eine Leitung in der Zwischenstellung der zweiten Klappe in direkter Verbindung mit der ersten Leitung steht.To this end, the invention proposes a heating and / or Air conditioning system for a motor vehicle, the one Outside air supply line has divided into a first Line with a first flap leading to a first Exit opening leads, and a second line with one heat exchanger leading to a second Outlet opening and a third outlet opening leads, with a passage opening between the first Line and the second line below the Heat exchanger is arranged and their Opening is regulated by a second flap, whereby the second flap in an end position the passage the air after it flows through the heat exchanger prevented the first line, and in one other end position the passage of said air, which circulates in the second line, to the second and third outlet opening prevents thereby characterized in that the second line by a Partition is divided into two lines, one of which Line in the intermediate position of the second flap in is in direct connection with the first line.

Dank der Erfindung wird die gesamte Luft, die den Wärmeaustauscher durchströmt hat, den betreffenden Austrittsöffnungen zugeleitet, wobei in einer der Endpositionen die zweite und die dritte Austrittsöffnung gleichzeitig verschlossen werden können, und dabei der Durchgang zur ersten Leitung geöffnet ist. In einer anderen Endposition ist der Durchgang zur ersten Leitung geschlossen und die Luft strömt zur zweiten und dritten Austrittsöffnung. In einer Zwischenstellung der zweiten Klappe wird ein Teil der Luft, die den Wärmeaustauscher durchströmt hat, in die erste Leitung geleitet, wobei aufgrund der erfindungsgemäßen Trennwand ein Zurückströmen der Luft aus der ersten Leitung in die zweite Leitung verhindert wird.Thanks to the invention, all the air that the Has flowed through the heat exchanger, the relevant Outlet openings fed, being in one of the End positions the second and the third outlet opening can be locked at the same time, and the Passage to the first line is open. In a the other end position is the passage to the first line closed and the air flows to the second and third Outlet opening. In an intermediate position the second  Flap becomes part of the air that the heat exchanger has flowed into the first line, wherein due to the partition according to the invention The air flows back from the first line into the second line is prevented.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die zweite und dritte Austrittsöffnung geeignet, durch eine dritte Klappe abwechselnd verschlossen zu werden.According to a further feature of the invention second and third outlet opening suitable through a third flap to be closed alternately.

Nach einem weiteren Merkmal nimmt die dritte Klappe eine Zwischenstellung zur gleichzeitigen Öffnung der zweiten und dritten Austrittsöffnung ein, wenn die zweite Klappe eine Endposition einnimmt, die den Durchtritt verhindert.According to another characteristic, the third flap takes one Intermediate position for simultaneous opening of the second and third outlet opening when the second flap takes a final position that the passage prevented.

Dank dieser Anordnung ist es möglich, die Luft aus der Leitung entweder der zweiten Austrittsöffnung oder der dritten Austrittsöffnung oder aber beiden gleichzeitig zuzuleiten, was für den Fahrzeuginsassen ein hohes Maß an Bequemlichkeit bei der Benutzung der Anlage mit sich bringt.Thanks to this arrangement, it is possible to get the air out of the Line either the second outlet or the third outlet or both at the same time to convey what is a high degree for the vehicle occupant of convenience when using the system brings.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert, die in Fig. 1 und 2 folgendes darstellt:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing, which shows the following in FIGS. 1 and 2:

• - Fig. 1 ist eine schematische Darstellung einer Heiz- und/oder Klimaanlage gemäß der Erfindung;- Fig. 1 is a schematic representation of a heating and / or air conditioning system according to the invention;
• - Fig. 2 ist eine schematische Darstellung einer Variante der Anlage.- Fig. 2 is a schematic representation of a variant of the system.

In Fig. 1 enthält die Heiz- und/oder Klimaanlage gemäß der Erfindung eine Außenluft-Zuführleitung 1, geteilt in eine erste Leitung 2, welche zu einer ersten Austrittsöffnung 3 wie z. B. den in Höhe der Instrumententafel in die Kabine einmündenden Luftklappen führt, und eine zweite Leitung, die einen Wärmeaustauscher 5 mit darin zirkulierendendem Wärmeträgermedium enthält und durch eine Steuerungsvorrichtung, wie z. B. einen Hahn 6, geregelt werden kann, wobei die genannte zweite Leitung zu einer zweiten Austrittsöffnung 7 führt, die im allgemeinen im unteren Teil des Fahrzeuges angeordnet ist, und wobei eine dritte Austrittsöffnung 8 im allgemeinen dazu dient, die Windschutzscheibe von Beschlag oder Eisbildung zu befreien, während die Leitung 2 und die Leitung 4 unterhalb des Austauschers 5 in der Strömungsrichtung der Luft durch eine Durchtrittsöffnung 9 miteinander verbunden sind.In Fig. 1, the heating and / or air conditioning system according to the invention includes an outside air supply line 1 , divided into a first line 2 , which to a first outlet 3 such. B. leads at the level of the instrument panel in the cabin air flaps, and a second line containing a heat exchanger 5 with circulating heat transfer medium and by a control device such. B. a tap 6 can be regulated, said second line leading to a second outlet opening 7 , which is generally arranged in the lower part of the vehicle, and wherein a third outlet opening 8 is generally used to prevent the windshield from fogging or ice formation free, while the line 2 and the line 4 are connected below the exchanger 5 in the flow direction of the air through a passage opening 9 .

Die erste Leitung 2 ist mit einer ersten Klappe 10 versehen, die oberhalb des Durchtritts 9 angeordnet ist und um eine Achse 11 herum so gedreht werden kann, daß sie eine Zwischenstellung zwischen der durch einen Vollstrich dargestellten "Zu"-Stellung und der durch eine punktierte Linie dargestellten "Auf"-Stellung einnehmen kann.The first line 2 is provided with a first flap 10 , which is arranged above the passage 9 and can be rotated about an axis 11 so that it has an intermediate position between the "closed" position represented by a solid line and that by a dotted line Line shown "can take" position.

Die zweite Leitung 4 besitzt in Höhe der Schnitt stelle zwischen der zweiten Austrittsöffnung 7 und der dritten Austrittsöffnung 8 eine dritte Klappe 12, die eine erste Position I, dargestellt durch einen Vollstrich, einnehmen kann, in der die Austrittsöffnung 8 verschlossen ist, oder eine zweite Position II, die durch eine strichpunktierte Linie dargestellt ist, in der die Austrittsöffnungen 7 und 8 frei von Hindernissen sind, und eine dritte Position III, die durch eine punktierte Linie dargestellt ist, in die die Austrittsöffnung 7 geschlossen ist.The second line 4 has at the interface between the second outlet opening 7 and the third outlet opening 8, a third flap 12 , which can assume a first position I, represented by a full line, in which the outlet opening 8 is closed, or a second Position II, which is represented by a dash-dotted line, in which the outlet openings 7 and 8 are free of obstacles, and a third position III, which is represented by a dotted line, in which the outlet opening 7 is closed.

Der Durchtritt 9 kann mit Hilfe einer zweiten Klappe 13 geschlossen oder geöffnet werden, die alle Zwischenstellungen zwischen der äußersten "Zu"-Stellung I, die durch einen Vollstrich dargestellt ist, und der äußersten "Auf"-Stellung III, dargestellt durch eine punktierte Linie, einnehmen kann, wobei die letztgenannte Position die Möglichkeit bietet, den Luftdurchtritt zu den Austrittsöffnungen 7 und 8 völlig zu versperren. Dazu ist die Klappe 13 drehbar um eine Achse 14 herum angebracht, die sich an dem Ende des Durchtritts 9 befindet, der vom Austauscher 5 am weitesten entfernt ist.The passage 9 can be closed or opened by means of a second flap 13 , which all intermediate positions between the outermost "closed" position I, which is represented by a solid line, and the outermost "open" position III, represented by a dotted line , can take, the latter position offers the possibility of completely blocking the air passage to the outlet openings 7 and 8 . For this purpose, the flap 13 is rotatably mounted about an axis 14 which is located at the end of the passage 9 which is the furthest away from the exchanger 5 .

Diese Heiz- und/oder Klimaanlage arbeitet wie folgt:
Der Fahrzeuginsasse regelt die in der Kabine gewünschte Lufttemperatur durch eine Regelvorrichtung, wie z. B. einen Hahn 6, der auf die Strömungsmenge des im Austauscher 5 zirkulierenden Wärmeträgermediums einwirkt.This heating and / or air conditioning system works as follows:
The vehicle occupant controls the desired air temperature in the cabin by means of a control device, such as. B. a tap 6 , which acts on the flow rate of the circulating in the exchanger 5 heat transfer medium.

Betätigt der Insasse den Hahn 6 in einer Weise, daß sich dieser in voll geöffnetem Zustand befindet, so steht Warmluft in dem Bereich 5′ zur Verfügung, der in der betreffenden Luftströmungsrichtung gesehen unterhalb des Austauschers 5 liegt.If the occupant actuates the tap 6 in such a way that it is in the fully open state, hot air is available in the area 5 'which, seen in the relevant air flow direction, lies below the exchanger 5 .

Dadurch ergibt sich eine Vielzahl von Möglichkeiten, um diese Luft den Austrittsöffnungen 3, 7, 8 zuzuleiten.This results in a multitude of possibilities for supplying this air to the outlet openings 3 , 7 , 8 .

Wünscht man an den Austrittsöffnungen 7, 8 zum Beispiel Warmluft, so befindet sich die Klappe 13 in Position I zum Verschließen des Durchtritts 9 und die Klappe 12 befindet sich in Position I oder II oder III, wobei die Position I der Klappe 12 den Durchtritt der erwärmten Luft nur zur Austrittsöffnung 7 hin, die Position II der Klappe 12 den Luftdurchtritt zu den Austrittsöffnungen 7 und 8 und die Position III der Klappe 12 den Durchtritt zur Austrittsöffnung 8 hin gestattet.If, for example, warm air is desired at the outlet openings 7 , 8 , the flap 13 is in position I for closing the passage 9 and the flap 12 is in position I or II or III, the position I of the flap 12 being the passage of the heated air only towards the outlet opening 7 , the position II of the flap 12 allows the air to pass to the outlet openings 7 and 8 and the position III of the flap 12 allows the passage to the outlet opening 8 .

In diesen, in den Figuren dargestellten, Fällen hat der Fahrzeuginsasse darüber hinaus die Möglichkeit, das Volumen der Luft, bei der es sich um Frischluft handelt, in Austrittsöffnung 3 zu regeln, und zwar indem er die Klappe 10 betätigt, die in der durch eine punktierte Linie dargestellten, voll geöffneten Position bis zu der durch eine durchgehende Linie dargestellten voll geschlossenen Position Frischluft in die Leitung 2 und damit Luft in die Austrittsöffnung 3 eintreten läßt oder auch nicht.In these cases, shown in the figures, the vehicle occupant also has the option of regulating the volume of air, which is fresh air, in outlet opening 3 , namely by actuating the flap 10 , which in the by a Dotted line shown, fully open position up to the fully closed position shown by a solid line fresh air in the line 2 and thus air in the outlet opening 3 or not.

Wird andererseits an der Austrittsöffnung 3 nur Warmluft und an den Austrittsöffnungen 7, 8 keine Luft gewünscht, so befindet sich die Klappe 13 in der Position III, wodurch die Leitung 4 vollständig geschlossen ist.If, on the other hand, only warm air is desired at the outlet opening 3 and no air is desired at the outlet openings 7 , 8 , the flap 13 is in position III, as a result of which the line 4 is completely closed.

Diese Position erlaubt die Zuführung der gesamten Warmluft, die durch den Austauscher 5 geströmt ist, zur Leitung 2 über den Durchtritt 9.This position allows the supply of all the warm air that has flowed through the exchanger 5 to the line 2 via the passage 9 .

Diese Luft kann der Austrittsöffnung 3 zugeleitet werden, so daß man eine Temperatur erzielen kann, die niedriger ist als die der Luft, die durch den genannten Austauscher geströmt war.This air can be fed to the outlet opening 3 so that a temperature can be achieved which is lower than that of the air which has passed through the said exchanger.

Diese Möglichkeit ergibt sich durch Betätigung der Klappe 10, die jenseits ihrer Schließstellung ein Vermischen der aus der Leitung 2 stammenden Frischluft mit der aus dem Durchtritt 9 stammenden Warmluft gestattet, so daß der Austrittsöffnung 3 sogenannte Mischluft zugeführt wird.This possibility arises by actuating the flap 10 which, beyond its closed position, allows the fresh air coming from the line 2 to be mixed with the warm air coming from the passage 9 , so that so-called mixed air is supplied to the outlet opening 3 .

Ausgehend von diesen Endstellungen I oder III, in denen der Durchtritt 9 oder die Leitung vollständig geschlossen sind, kann die Klappe 13 zwischen diesen äußersten Positionen alle gewünschten Zwischenstellungen einnehmen, wobei die Position II, die als Beispiel durch eine strichpunktierte Linie dargestellt ist, die Möglichkeit bietet, in die Leitung 2 einen Teil der erwärmten Luft aus der Leitung 4 über den Durchtritt 9 einzuleiten, während der andere Teil den Austrittsöffnungen 7, 8 zugeführt wird.Starting from these end positions I or III, in which the passage 9 or the line is completely closed, the flap 13 can take any desired intermediate positions between these outermost positions, the position II, which is shown as an example by a dash-dotted line, the possibility offers to introduce part of the heated air from line 4 via line 9 into line 2 , while the other part is supplied to outlet openings 7 , 8 .

In diesem Falle kann es sich bei der aus der Austrittsöffnung 3 austretenden Luft, wie weiter oben beschrieben, um Warmluft oder Mischluft durch Betätigung der Klappe 10 handeln, während die Warmluft in der Leitung 4 der Austrittsöffnung 8 und/oder der Austrittsöffnung 7 zugeleitet werden kann.In this case, the air emerging from the outlet opening 3 , as described above, can be warm air or mixed air by actuating the flap 10 , while the warm air in the line 4 can be supplied to the outlet opening 8 and / or the outlet opening 7 .

Die Leitung 4 ist durch eine Trennwand 14 in zwei Leitungen 15, 16 geteilt, die von der Vorderseite des Wärmeaustauscheraustritts 5′ ausgehen.The line 4 is divided by a partition 14 into two lines 15 , 16 , which start from the front of the heat exchanger outlet 5 '.

Je nach Stellung der Klappe 13 steht die Leitung 15 entweder mit der Leitung 4 oder mit der Leitung 2 in Verbindung.Depending on the position of the flap 13 , line 15 is connected either to line 4 or to line 2 .

In der Position II, die in der Figur dargestellt ist, erlaubt die Klappe 13 die Zuführung der gesamten Warmluft, nachdem diese den oberen Teil des Austauschers 5, begrenzt durch die Trennwand 14, durchströmt hat, zum Durchtritt 9, wobei die Luft, die den unteren Teil des Austauschers 5 durchströmt hat, der Leitung 4 zuströmen kann. In position II, which is shown in the figure, the flap 13 allows the supply of all the warm air after it has flowed through the upper part of the exchanger 5 , delimited by the partition 14 , to the passage 9 , the air which the has flowed through the lower part of the exchanger 5 , the line 4 can flow.

Diese Position II bietet den Vorteil, daß dadurch ein eventueller Rückstrom der Luft von der Leitung 2 zur Leitung 4 verhindert wird, indem die Trennwand 14 und die Klappe 13 ein durchgehendes Hemmnis bilden, und zwar von der Fläche 5′ des Austauschers 5 bis zum Durchtritt 9.This position II has the advantage that a possible backflow of air from line 2 to line 4 is prevented by the partition 14 and the flap 13 form a continuous barrier, namely from the surface 5 'of the exchanger 5 to the passage 9 .

Fig. 2 zeigt eine Ausführungsvariante, bei der der Wärmeaustauscher 5 keine Vorrichtung zur Regelung der Durchflußmenge des Wärmeträgermediums besitzt, sondern wobei das genannte Medium ständig durch diesen strömt. Fig. 2 shows a variant in which the heat exchanger 5 does not have a device for regulating the flow rate of the heat transfer medium, but rather the medium mentioned flows continuously through it.

In diesem Falle besitzt die Heiz- und/oder Klimaanlage eine dritte Leitung 20 in Ableitung vom Wärmeaustauscher 5, wobei das obere Ende dieser Leitung, in Luftströmungsrichtung betrachtet, direkt mit der Frischluft-Zuführungsleitung 1 in Verbindung steht und das untere Ende der genannten Leitung in die Leitung 4 einmündet, die zu den Austrittsöffnungen 7, 8 führt.In this case, the heating and / or air conditioning system has a third line 20 derived from the heat exchanger 5 , the upper end of this line, viewed in the air flow direction, being directly connected to the fresh air supply line 1 and the lower end of the said line in the line 4 opens, which leads to the outlet openings 7 , 8 .

Am unteren Ende der Leitung 20 befindet sich eine Klappe 21, die um eine Achse 22 drehbar ist und alle Zwischenstellungen zwischen der Position I, wodurch die Warmluftzufuhr verhindert wird, und Position II, wodurch die Frischluftzufuhr aus der Leitung 20 verhindert wird, einnehmen kann.At the lower end of the line 20 there is a flap 21 which is rotatable about an axis 22 and can take all intermediate positions between the position I, which prevents the supply of warm air, and the position II, which prevents the supply of fresh air from the line 20 .

Die Funktionsweise der Anlage entspricht der oben beschriebenen, abgesehen von der Regelung der Temperatur der an den Austrittsöffnungen 7, 8 ankommenden Luft.The operation of the system corresponds to that described above, apart from the regulation of the temperature of the air arriving at the outlet openings 7 , 8 .

Diese Regelung erfolgt durch Drehung der Klappe 21 um ihre Achse 22 und ausgehend von den Endstellungen I und II. This regulation takes place by rotating the flap 21 about its axis 22 and starting from the end positions I and II.

Wenn sich somit die Klappe 21 in Position I befindet, handelt es sich bei der an den Austrittsöffnungen 7, 8 ankommenden Luft um Frischluft, ungeachtet der Position der Klappe 13, während die an den Austrittsöffnungen 7, 8 ankommende Luft, wenn sich die genannte Klappe in Position II befindet, entweder Luft ist, die auf dem Wege durch den Wärmeaustauscher 5 erwärmt würde, wenn sich die Klappe 13 in der Position zum Verschließen des Durchtritts oder in der Zwischenposition, wie z. B. Position II, befindet, oder es kommt keine Luft an, wenn sich die Klappe 13 in Position III befindet.Thus, when the flap 21 is in position I, the air arriving at the outlet openings 7 , 8 is fresh air, irrespective of the position of the flap 13 , while the air arriving at the outlet openings 7 , 8 is when said flap is in position II, is either air that would be heated on the way through the heat exchanger 5 when the flap 13 is in the position for closing the passage or in the intermediate position, such as. B. position II, or there is no air when the flap 13 is in position III.

Eine beliebige Zwischenstellung der Klappe 21 erlaubt an den Austrittsöffnungen 7, 8 die Zuführung von Mischluft, bestehend aus der in der Leitung 20 zirkulierenden Frischluft und der mit Hilfe des Wärmeaustauschers 5 erwärmten Warmluft.Any intermediate position of the flap 21 allows the supply of mixed air at the outlet openings 7 , 8 , consisting of the fresh air circulating in the line 20 and the warm air heated by means of the heat exchanger 5 .

Die Temperatur der an den Austrittsöffnungen 3 ankommenden Luft wird durch die Klappe 10 geregelt, und zwar ungeachtet der Position der Klappe 21 und somit auch unabhängig von der Temperatur der an den Austrittsöffnungen 7, 8 ankommenden Luft.The temperature of the air arriving at the outlet openings 3 is regulated by the flap 10 , regardless of the position of the flap 21 and thus also independently of the temperature of the air arriving at the outlet openings 7 , 8 .

Die Erfindung ist auch auf eine Klimaanlage anwendbar, bei der ein zur Kühlung der Außenluft verwendeter Verdampfer oberhalb des Wärmeaustauschers 5 in die Leitung 1 eingebaut ist.The invention is also applicable to an air conditioning system in which an evaporator used for cooling the outside air is installed in the line 1 above the heat exchanger 5 .

Claims (7)

1. Heiz- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer Außenluft-Zuführleitung (1), geteilt in eine erste Leitung (2) mit einer ersten Klappe (10), die zu einer ersten Austrittsöffnung (3) führt, und in eine zweite Leitung (4) mit einem Wärmetauscher (5), die zu einer zweiten Austrittsöffnung (7) und einer dritten Austrittsöffnung (8) führt, und mit einer Durchtrittsöffnung (9) zwischen der ersten Leitung (2) und der zweiten Leitung (4), die unterhalb des Wärme­ tauschers (5) angeordnet ist und deren Öffnung durch eine zweite Klappe (13) geregelt wird, wobei die zweite Klappe (13) in einer Endposition (I) den Durchtritt der aus dem Wärme­ tauscher (5) kommenden Luft zur ersten Leitung (2) hin verhindert und in der anderen Endposition (III) den Durchtritt der genannten, in der zweiten Leitung (4) zirkulierenden Luft zu der zweiten und dritten Austrittsöffnung (7, 8) hin verhindert, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Leitung (4) durch eine Trennwand (14) in zwei Leitungen (15, 16) geteilt ist, von denen eine Leitung in der Zwischenstellung (II) der zweiten Klappe (13) in direkter Verbindung mit der ersten Leitung (2) steht.1. heating and / or air conditioning system for a motor vehicle with an outside air supply line ( 1 ), divided into a first line ( 2 ) with a first flap ( 10 ) leading to a first outlet opening ( 3 ), and in a second Line ( 4 ) with a heat exchanger ( 5 ) which leads to a second outlet opening ( 7 ) and a third outlet opening ( 8 ), and with a through opening ( 9 ) between the first line ( 2 ) and the second line ( 4 ), which is arranged below the heat exchanger ( 5 ) and whose opening is regulated by a second flap ( 13 ), the second flap ( 13 ) in an end position (I) the passage of the air coming from the heat exchanger ( 5 ) to the first Line ( 2 ) prevented and in the other end position (III) prevents the passage of the air circulating in the second line ( 4 ) to the second and third outlet openings ( 7 , 8 ), characterized in that the second line ( 4 ) is divided by a partition ( 14 ) into two lines ( 15 , 16 ), one line of which in the intermediate position (II) of the second flap ( 13 ) is in direct connection with the first line ( 2 ). 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Klappe (13) um eine Achse (14) drehbar befestigt ist, die an dem Ende des Durchtritts (9) angeordnet ist, welches vom Wärme­ tauscher (5) am weitesten entfernt ist. 2. Plant according to claim 1, characterized in that the second flap ( 13 ) is rotatably mounted about an axis ( 14 ) which is arranged at the end of the passage ( 9 ) which is furthest away from the heat exchanger ( 5 ) . 3. Anlage nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite und dritte Austrittsöffnung (7, 8) geeignet sind, durch eine dritte Klappe (12) abwechselnd verschlossen zu werden.3. Installation according to one of claims 1 or 2, characterized in that the second and third outlet opening ( 7 , 8 ) are suitable for being alternately closed by a third flap ( 12 ). 4. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Klappe (12) eine Zwischenöffnungsstellung (II) einnimmt, die mit der zweiten und dritten Austrittsöffnung übereinstimmt, wenn die zweite Klappe (13) eine Endposition (I) zum Verschließen des Durchtritts (9) einnimmt.4. Installation according to one of the preceding claims, characterized in that the third flap ( 12 ) assumes an intermediate opening position (II) which corresponds to the second and third outlet opening when the second flap ( 13 ) an end position (I) for closing the Passage ( 9 ) occupies. 5. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärme­ tauscher (5) mit einem Mittel (6) zur Regelung der Menge des ihn durchströmenden Wärmeträgermediums ausgerüstet ist.5. Installation according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger ( 5 ) is equipped with a means ( 6 ) for regulating the amount of the heat transfer medium flowing through it. 6. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie in Ableitung vom Wärmeaustauscher (5) eine dritte Leitung (20) und eine Klappe (21) zur Temperaturregelung enthält, die am unteren Ende der genannten Leitung angeordnet ist.6. Installation according to one of claims 1 to 4, characterized in that it contains a third line ( 20 ) and a flap ( 21 ) for temperature control, which is arranged at the lower end of said line in derivation from the heat exchanger ( 5 ). 7. Anlage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (21) zwischen allen Zwischenpositionen eine Position (I) einnimmt, in der der Eintritt der durch den Wärmeaustauscher (5) erwärmten Luft in die zweite und dritte Austrittsöffnung (7, 8) verhindert wird, und eine Position (II), in der der Eintritt der Luft aus der Leitung (20) in die genannten Austrittsöffnungen verhindert wird.7. Installation according to claim 6, characterized in that the flap ( 21 ) between all intermediate positions occupies a position (I) in which the entry of the air heated by the heat exchanger ( 5 ) into the second and third outlet openings ( 7 , 8 ) is prevented, and a position (II) in which the entry of the air from the line ( 20 ) into said outlet openings is prevented.