DE3905770A1 - Method and apparatus for cleaning lubricating oil in a gearing - Google Patents

Abstract

Method and apparatus for cleaning lubricating oil in a gearing (1) with pressure lubrication of bearings (12, 52, 15) and gears (13, 14), wherein a lubricant pump (2) conveys lubricating oil from a container (21), preferably from the sump of the gearing (1). In a shaft of the gearing, preferably the input shaft (4), or in connection with a shaft, the lubricant channel is widened to form a rotational space (3), so that the flow rate is greatly reduced and the lubricating oil assumes the rotation of the circumferential surface (31) of this space. As a result, the dirt parts are thrown onto the circumferential surface (31) and form a firmly adhering film there. At the centre (32) of the rotational space (3), the cleaned lubricating oil is carried away via the discharge pipe (41) and is supplied in a known manner to the consumers, e.g. the bearings (12, 15, 52), via a bore (53) in the main shaft (5). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Reinigung von Schmieröl in einem Getriebe nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a method and a device for cleaning lubricating oil in a gearbox after Preamble of claim 1.

Bei hochbelasteten Getrieben ist es bekannt, eine Schmierung und Kühlung von Wellen und Zahnradlagern sowie von Zahneingriffen über eine Druckölschmiereinrichtung zu verbessern. Dazu ist im oder am Getriebe eine Schmierölpumpe angeordnet, die aus einem Ölreservoir, vorrangig dem Sumpf des Getriebes Schmieröl fördert und über Kanäle und Druckleitungen gezielt den besonders belasteten Getriebeelementen zuführt. In der Saug- und bei ausserhalb des Getriebes angeordneten Pumpen auch in der Druckleitung, sind zur Reinigung des Schmieröls Filter angeordnet, um die im Betrieb entstehenden Verschmutzungen des Schmieröls in Grenzen zu halten.In the case of high-stress gearboxes, it is known to have a Lubrication and cooling of shafts and gear bearings as well as To improve meshing with a pressure oil lubrication device. For this purpose, a lubricating oil pump is arranged in or on the gearbox, those from an oil reservoir, primarily the sump of the transmission Lubricates oil and targeted via channels and pressure lines the particularly stressed gear elements. In the suction and with pumps arranged outside the gear also in the pressure line, are filters for cleaning the lubricating oil arranged to the pollution of the To keep lubricating oil within limits.

Die Bestimmung der Feinheit des Filters ist problematisch, weil auf der einen Seite möglichst feine Verunreinigungen abgefiltert werden sollen, und auf der anderen Seite aber eine Verstopfung des Filters verhindert werden muß. Selbst wenn es zu keiner generellen Verstopfung kommt, wird die Durchflußmenge durch einen weitestgehend zugesetzten Filter erheblich verringert und damit die Schmierung und Kühlung besonders gefährdeter Lager stark beeinträchtigt.Determining the fineness of the filter is problematic because on the one hand impurities that are as fine as possible should be filtered out, and on the other hand one Clogging of the filter must be prevented. Even if it was if there is no general blockage, the flow rate will be considerably by adding a filter reduced and thus the lubrication and cooling particularly endangered camp severely impaired.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, die Reinigung von Schmieröl im Zusammenhang mit dem Umlauf desselben im Getriebe mit möglichst einfachen Mitteln zu verbessern.It is therefore an object of the invention to clean Lubricating oil related to the circulation of the same in the transmission to improve with the simplest possible means.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen nach dem Verfahren von Anspruch 1 und der Vorrichtung nach Anspruch 2 erfüllt. This task is carried out with the features according to the procedure of Claim 1 and the device according to claim 2 fulfilled.  

Mit der Ausnutzung der Zentrifugalkraft im Getriebe zur Reinigung von Schmieröl von Schmutz- und Metallpartikeln können auch sehr feine Verunreinigungen beseitigt werden, ohne daß die Gefahr besteht, die Fördermenge des Schmieröls durch einen verringerten Durchfluß, z. B. durch einen verstopften Filter, zu reduzieren bzw. ganz zu unterbinden, so daß es zu einem Trockenlaufen der Lager kommen kann.With the use of centrifugal force in the gearbox Cleaning of lubricating oil from dirt and metal particles can even very fine impurities can be removed without the There is a risk that the flow rate of the lubricating oil through a reduced flow, e.g. B. through a clogged filter, to reduce or completely prevent, so that it becomes a The bearings may run dry.

Durch die Anordnung eines Rotationsraumes in einer mit hoher Umdrehung umlaufenden Welle des Getriebes wird allein durch die Vergrößerung des Durchmessers eines Schmierölkanals und der damit sich verringerten Durchflußgeschwindigkeit des Schmieröls dieses in Rotation versetzt, so daß die Verunreinigungen sich an der Mantelfläche des Rotationsraumes ablagern. In einfacher Weise kann dann aus dem Zentrum dieses Rotationsraumes das gereinigte Schmieröl zu den Verbrauchern - z. B. Wellen und Zahnradlagern - in bekannter Weise weiterbefördert werden.By arranging a rotation space in a shaft of the transmission rotating at high rotation, simply by increasing the diameter of a lubricating oil channel and thus reducing the flow rate of the lubricating oil, the latter is set in rotation, so that the contaminants are deposited on the outer surface of the rotating space. In a simple manner, the cleaned lubricating oil can then from the center of this rotation space to the consumers - for. B. shafts and gear bearings - are transported in a known manner.

Mit den Merkmalen der abhängigen Ansprüche wird die Erfindung in vorteilhafter Weise weiter ausgestaltet. So kann die Ablagerung der Verunreinigung des Schmieröls am Mantel des Rotationsraumes begünstigt werden, wenn der Förderstrom des Schmieröl, das aus einem quer zum Rotationsraum angeordneten Kanal von der Schmiermittelpumpe kommt, über ein in Längsrichtung sich erstreckendes Rohr unterbrochen wird. Das noch verschmutzte Schmieröl verbleibt dann in einem Ringraum nahe an der Mantelfläche des Rotationsraumes. Wird der, von der Schmierölförderpumpe kommende, quer zum Rotationsraum angeordnete Schmierölkanal nicht mittig, sondern tangential zur Mantelfläche angeordnet, fließt das noch verschmutzte Schmieröl noch näher an der Mantelfläche ein und wird mit einem zusätzlichen Drall versehen. Dadurch wird die Fliehkraftwirkung verstärkt. Über eine Aufweitung des zentrisch angeordneten Rohres kann die Strömung des Schmieröls noch näher an die Mantelfläche herangeleitet werden, weil der Ringraum verengt wird. Obwohl die Schmutz- und Abriebteilchen sich an der Mantelfläche des Rotationsraumes zu einem Schmutzfilm verdichten und dort haften, ist es zweckmäßig, das Abflußrohr in den Rotationsraum hineinragen zu lassen, so daß beim Stillstand der Welle eventuell noch nicht haftende Schmutzteile oder solche, die sich nicht sofort an die Stirnseite angelagert haben, nicht in das Abflußrohr gelangen. Mit einem Ringmagnet, zumindest an einem Teil der Mantelfläche, kann die Reinigung des Schmieröls besonders von magnetischen Verschmutzungen zusätzlich zur, aus der Zentrifugalkraft herrührenden Reinigungswirkung noch verbessert werden. Besonders vorteilhaft ist die Anordnung des Rotationsraumes zur Reinigung des Schmieröls in der Getriebeeingangswelle eines im Vorgelege bauweise angeordneten Getriebes, weil die Eingangswelle mit einer hohen Drehzahl umläuft, auf ihr oder in ihrer Nähe die Schmierölförderpumpe angeordnet ist und durch die Anformung des Synchronkörpers oder eines Zahnrades an die Eingangswelle sich eine Durchmesservergrößerung ergibt, die die Anordnung des Rotationsraumes mit einem großen Manteldurchmesser begünstigt.With the features of the dependent claims Invention advantageously further developed. So the deposition of the contamination of the lubricating oil on Mantle of the rotation room are favored if the Flow rate of the lubricating oil coming from a cross to the rotation space arranged channel comes from the lubricant pump, via a in the longitudinal direction extending pipe is interrupted. The Lubricating oil that is still contaminated then remains in an annular space close to the surface of the rotation space. If the one from Lubricating oil pump coming across the rotation room arranged lubricating oil channel not in the middle, but tangential to If the lateral surface is arranged, the lubricating oil that is still contaminated flows even closer to the outer surface and comes with a provide additional twist. This affects the centrifugal force reinforced. By expanding the centrally arranged The flow of the lubricating oil can be closer to the pipe Lateral surface can be derived because the annulus narrows  becomes. Although the dirt and abrasion particles adhere to the Compact the outer surface of the rotation space into a film of dirt and stick there, it is useful to put the drain pipe in the Let rotation space protrude so that when the Dirt parts that may not yet be adhering or who did not immediately attach to the front, not get into the drain pipe. With a ring magnet, at least part of the outer surface, can clean the lubricating oil especially from magnetic dirt in addition to the cleaning effect resulting from the centrifugal force be improved. The arrangement of the Rotation room for cleaning the lubricating oil in the Transmission input shaft of a design arranged in the countershaft Gearbox because the input shaft at high speed circulates on or near her the lubricating oil delivery pump is arranged and by the molding of the synchronous body or a gear to the input shaft itself Diameter enlargement gives the arrangement of the Rotation room favored with a large jacket diameter.

Auch der mögliche Zwischenraum zwischen zwei axial nebeneinander angeordneten Getriebewellen eignet sich zur Anordnung eines Rotationsraumes für die Reinigung des Schmieröls. Dabei ist es zweckmäßig, einen relativ dünnwandigen Körper anzuordnen, um zu einer möglichst großen Erweiterung des Schmierölkanales zu kommen. Über eine axial angeordnete, als Ventil wirkende Dichtung - bei Rotation geöffnet, bei Stillstand der Welle geschlossen -, kann der ringförmig angeordnete Rotationsraum zur Schmutzablagerung genutzt werden.The possible space between two axially adjacent gear shafts is also suitable for arranging a rotation space for cleaning the lubricating oil. It is expedient to arrange a relatively thin-walled body in order to expand the lubricating oil channel as much as possible. Via an axially arranged seal acting as a valve - open when rotating, closed when the shaft is stationary - the ring-shaped rotating space can be used for dirt accumulation.

Die Erfindung ist nicht auf die Merkmalskombination der Ansprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und einzelnen Anspruchsmerkmalen aus der Aufgabenstellung.The invention is not based on the combination of features Claims limited. There are more for the person skilled in the art reasonable combinations of claims and individual Claim characteristics from the task.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand von Zeichnungen und an einem Ausführungsbeispiel erläutert.Further details of the invention are based on Drawings and explained using an exemplary embodiment.

Es zeigenShow it

Fig. 1 die Anordnung eines Rotationsraumes im Inneren einer Antriebswelle eines Getriebes mit einer Schmiermittelpumpe auf der Antriebswelle im Teilschnitt, Fig. 1 shows the arrangement of a rotation space inside an input shaft of a transmission with a lubricant pump on the drive shaft, in partial section,

Fig. 2 einen Teilschnitt mit einem Ölkanal, der in den Rotationsraum in der Antriebswelle führt, Fig. 2 is a partial section with an oil channel leading into the rotation chamber in the drive shaft,

Fig. 3 einen Querschnitt des Ölkanals, der tangential zur Mantelfläche des Rotationsraumes nach Fig. 2 angeordnet ist, Fig. 3 shows a cross-section of the oil passage, which is arranged tangentially to the lateral surface of the rotation chamber in FIG. 2,

Fig. 4 die Anordnung eines Rotationsraumes nach Fig. 1, jedoch mit mindestens einer asymmetrisch angeordneten Bohrung für die Zuführung des Schmieröls, Fig. 4 shows the arrangement of a rotation chamber of FIG. 1 but with at least one asymmetrically arranged bore for the supply of the lubricating oil,

Fig. 5 die Anordnung eines Rotationsraumes zwischen zwei Getriebewellen. Fig. 5 shows the arrangement of a rotation space between two gear shafts.

In Fig. 1 ist in einem Teilschnitt ein Getriebe 1 im Bereich der Eingangswelle 4 dargestellt, die über Lager 12 im Getriebegehäuse 16 gelagert ist. Von dieser Welle wird eine Schmiermittelpumpe 2 angetrieben, die in einem Gehäuseteil 18 angeordnet ist und die Schmiermittel aus einem Behälter 21 vorrangig aus dem Sumpf 210 des Getriebes über einen Filter 22 ansaugt und über den Kanal 23 in einen Rotationsraum 3 führt. Der Rotationsraum 3 erstreckt sich in Längsrichtung der Getriebeeingangswelle 4 und verbreitert sich auf einen möglichst großen Durchmesser, der infolge eines angeformten Synchronkörpers 43 im Durchmesser relativ groß ist. Stirnseitig, in Richtung auf das Getriebe zu, wird dieser Rotationsraum durch einen Körper 46 abgeschlossen, in dessen Mitte ein Abflußrohr 41 angeformt oder befestigt ist. Dabei kann dieser Körper 46, wie in dem Halbschnitt dargestellt, z. B. aus einem Plastikteil bestehen, in dem das Abflußrohr 41 einteilig enthalten ist. Es kann aber auch ein Blechteil 47 sein, an dem das Rohr 41 gehalten wird. Das Rohr 41 ragt in eine zentrische Bohrung 53 einer Getriebehauptwelle 5, die über ihren Zapfen 51 und das Lager 52 in der Getriebeeingangswelle 4 gelagert ist, hinein. Zumindest in der Ebene des Kanals 23 ragt noch ein Rohr 42 mit einem trichterförmigen Ende 420 in den Rotationsraum hinein, und das Abflußrohr 41 hat gleichfalls einen Überstand zum Körper 46 bzw. dem Blechteil 47 in Richtung des Rotationsraumes. Auf der Getriebeeingangswelle 4 ist über z. B. Nadellager 15 noch ein Zahnrad 13 angeordnet, das mit einem auf der Vorgelegewelle angeordneten Zahnrad 14 kämmt, wobei das Zahnrad 13 über die Synchronisiereinrichtung 8 in bekannter Weise mit der Eingangswelle 4 verbunden werden kann.In Fig. 1 in partial section, a transmission 1 is illustrated in the region of the input shaft 4 which is mounted by bearing 12 in the gear housing 16. A lubricant pump 2 is driven by this shaft, which is arranged in a housing part 18 and which draws in the lubricants from a container 21 primarily from the sump 210 of the transmission via a filter 22 and leads via the channel 23 into a rotation space 3 . The rotation space 3 extends in the longitudinal direction of the transmission input shaft 4 and widens to the largest possible diameter, which is relatively large in diameter due to a molded-on synchronizer body 43 . On the face side, in the direction of the transmission, this rotation space is closed off by a body 46 , in the middle of which a drain pipe 41 is formed or fastened. This body 46 , as shown in the half section, z. B. consist of a plastic part in which the drain pipe 41 is contained in one piece. But it can also be a sheet metal part 47 on which the tube 41 is held. The tube 41 projects into a central bore 53 of a main transmission shaft 5 , which is supported by its journal 51 and the bearing 52 in the transmission input shaft 4 . At least in the plane of the channel 23 , a pipe 42 with a funnel-shaped end 420 protrudes into the rotation space, and the drain pipe 41 also protrudes from the body 46 or the sheet metal part 47 in the direction of the rotation space. On the transmission input shaft 4 is z. B. needle bearing 15 a gear 13 is arranged, which meshes with a gear arranged on the countershaft 14 , wherein the gear 13 can be connected via the synchronizer 8 in a known manner with the input shaft 4 .

Die Fig. 2 entspricht im Prinzip der Fig. 1. Auch hier ist der Rotationsraum 3 in der Eingangswelle 4 angeordnet. Da die Schmiermittelpumpe jedoch auf der nicht dargestellten Vorgelegewelle angeordnet ist, wird das Schmier- und Kühlmittel über einen Kanal 17 im Getriebegehäuse 16 einem Ringraum 48 in der Getriebeeingangswelle 4 zugeleitet, von dem aus einem Kanal 49 in den Rotationsraum mündet, wobei, wie die Fig. 3 zeigt, dieser Kanal 49 tangential 490 zur Mantelfläche 34 angeordnet ist.The Fig. 2 corresponds in principle to Fig. 1. Here, too, the rotation space is arranged in the input shaft 4 3. However, since the lubricant pump is arranged on the countershaft, not shown, the lubricant and coolant is fed via a channel 17 in the transmission housing 16 to an annular space 48 in the transmission input shaft 4 , from which a channel 49 opens into the rotation space, whereby, as shown in FIG Fig. 3, this channel is arranged tangentially to the outer surface 34 49,490.

Die Fig. 4 ist der Fig. 2 ähnlich, der Rotationsraum 3 ist aber mit dem Ringraum 48, über den das Schmieröl zugeleitet wird, über eine Querbohrung 490 und mindestens eine Bohrung 420, die in axialer Richtung und asymmetrisch verläuft, verbunden. Eine bzw. mehrere Bohrungen 420 münden dabei nahe der Mantelfläche 340 in den Rotationsraum 3, und das gereinigte Schmieröl wird in der schon beschriebenen Weise über das Abflußrohr 41 den weiteren Schmierstellen zugeleitet. FIG. 4 is similar to FIG. 2, but the rotation space 3 is connected to the annular space 48 , through which the lubricating oil is supplied, via a transverse bore 490 and at least one bore 420 , which runs in the axial direction and asymmetrically. One or more bores 420 open near the surface 340 into the rotation space 3 , and the cleaned lubricating oil is fed to the further lubrication points via the drain pipe 41 in the manner already described.

Nach Fig. 5 ist der Rotationsraum 30 zwischen zwei axial nebeneinanderliegenden Getriebewellen 6, 7 angeordnet. Auf einem Zapfen 67 der eingangsseitigen Getriebewelle 6 ist ein zylinderförmiges, relativ dünnwandiges Bauteil 9 befestigt, das den Mantel - Mantelfläche 340 - für den Rotationsraum bildet. Ein Abflußrohr 61 ist über einen Flansch 63 mit dem Bauteil 9 verbunden, so daß sich ein ringförmiger Rotationsraum 30 bildet. Das Abflußrohr 61 ist über einen, in radialer Richtung überstehenden Boden 64 an einer Stirnseite verschlossen. Die Abflußöffnungen 65 im Abflußrohr 61 sind nahe am Überstand des Bodens 64 in der Mantelfläche des Rohres 61 selbst oder in einer gesonderten stirnseitigen Verschlußkappe 68 angeordnet. Der ringförmige Rotationsraum 30 kann noch, wie in der oberen Hälfte in Fig. 5 dargestellt, über eine gummielastische Dichtung 66 gegenüber den Abflußöffnungen 65 und dem Ölzuflußspalt 69 abgeschlossen sein.According to FIG. 5, the rotation chamber 30 between two axially adjacent transmission shafts 6, 7. A cylindrical, relatively thin-walled component 9 is fastened on a pin 67 of the input-side transmission shaft 6 and forms the jacket - jacket surface 340 - for the rotation space. A drain pipe 61 is connected to the component 9 via a flange 63 , so that an annular rotation space 30 is formed. The drain pipe 61 is closed at one end by a bottom 64 projecting in the radial direction. The drain openings 65 in the drain pipe 61 are arranged close to the projection of the bottom 64 in the outer surface of the pipe 61 itself or in a separate end cap 68 . The annular rotation space 30 can, as shown in the upper half in FIG. 5, be closed off from the drain openings 65 and the oil inflow gap 69 by means of a rubber-elastic seal 66 .

Das Verfahren und die Vorrichtung zur Reinigung von Schmieröl im Getriebe wirkt wie folgt:The method and device for cleaning Lubricating oil in the gearbox works as follows:

Von einer Schmiermittelpumpe 2 wird Schmiermittel aus einem Behälter 21 oder aus einem Sumpf 210 über einen Filter 22 angesaugt und über den Kanal 23 (Fig. 1) oder 49 (Fig. 2 und 3) in den Rotationsraum 3 geleitet. Von dem Rohr 42 mit der trichterförmigen Aufweitung 420 wird das Schmiermittel in Richtung auf den Mantel 31 des Rotationsraumes zu umgelenkt und bewegt sich im Ringraum 33 bei gleichzeitiger Verlangsamung der Strömung infolge der Querschnittserweiterung in axialer Richtung auf das Abflußrohr 41 zu. Infolge der Drehbewegung der Getriebeeingangswelle 4 und der Mantelfläche 31, die relativ hoch ist, wird auch das Schmiermittel in Rotation versetzt, und die Verunreinigungen werden an die Mantelfläche geschleudert. Aus dem Zentrum 32 heraus wird dann über das Rohr 41 das gereinigte Schmiermittel abgeleitet und über die Bohrung 53 in der Getriebehauptwelle den Lagern z. B. 52, 15 und 12 in bekannter Weise zugeleitet. An der Mantelfläche 31 bildet sich ein fester Schmutzfilm, der auch beim Stillstand des Getriebes haftet. Zur Verstärkung der Reinigungswirkung kann an der Mantelfläche 31 oder einem Teil dieser Mantelfläche noch ein Ringmagnet 45 angeordnet sein.A lubricant pump 2 draws in lubricant from a container 21 or from a sump 210 through a filter 22 and leads it into the rotation space 3 via the channel 23 ( FIG. 1) or 49 ( FIGS. 2 and 3). From the tube 42 with the funnel-shaped widening 420 , the lubricant is deflected in the direction of the jacket 31 of the rotation space and moves in the annular space 33 with a simultaneous slowdown of the flow due to the cross-sectional widening in the axial direction towards the drain pipe 41 . As a result of the rotational movement of the transmission input shaft 4 and the outer surface 31 , which is relatively high, the lubricant is also set in rotation and the impurities are thrown onto the outer surface. From the center 32 , the cleaned lubricant is then drained off via the pipe 41 and the bearings are passed through the bore 53 in the main transmission shaft z. B. 52, 15 and 12 in a known manner. A solid film of dirt forms on the lateral surface 31 , which adheres even when the transmission is at a standstill. To enhance the cleaning effect, a ring magnet 45 can also be arranged on the outer surface 31 or a part of this outer surface.

Nach Fig. 5 ist der Rotationsraum 30 über die zentrische Bohrung 62 in der Getriebewelle 6 mit der nicht dargestellten Schmiermittelpumpe verbunden, wobei das Schmieröl über den überstehenden Boden 64 am Abflußrohr 61 durch den Ölzuflußspalt 69 in den ringförmigen Rotationsraum 30 geleitet wird. Infolge der Rotation setzt sich mitgeführter Schmutz an der Mantelfläche 340 ab und das so gereinigte Schmieröl kann über die hinter dem überstehenden Boden 64 angeordneten Abflußöffnungen 65 in das Abflußrohr 61 sowie die Bohrung 71 in der Getriebewelle 7 in bekannter Weise weiteren Schmierstellen zugeführt werden. Ist zum Verschließen des Rotationsraumes 30 eine gummielastische Dichtung 66 angeordnet - obere Hälfte der Figur -, öffnet diese infolge der wirkenden Fliehkraft den Rotationsraum 30 zur Ablagerung der Schmutzteile an der Mantelfläche 340, während beim Stillstand diese als Fliehkraft betätigtes Ventil wirkende Dichtung 66 geschlossen ist und eventuell absinkende Schmutzteile nicht in die Abflußöffnung 65 gelangen können.According to FIG. 5, the rotation chamber 30 is connected via the central bore 62 in the transmission shaft 6 with the non-illustrated lubricant pump, wherein the lubricating oil via the projecting bottom 64 is passed on the discharge tube 61 through the Ölzuflußspalt 69 in the annular rotation space 30. As a result of the rotation, entrained dirt settles on the lateral surface 340 and the lubricating oil cleaned in this way can be fed in a known manner to further lubrication points via the drain openings 65 arranged behind the protruding bottom 64 into the drain pipe 61 and the bore 71 in the gear shaft 7 . If a rubber-elastic seal 66 is arranged to close the rotation space 30 - upper half of the figure -, due to the centrifugal force acting on it, this opens the rotation space 30 for depositing the dirt parts on the lateral surface 340 , while when the standstill this valve 66, which acts as centrifugal force, is closed and any sinking dirt can not get into the drain opening 65 .

Zwischen dem Abflußrohr 61 und der Bohrung 71 in der Getriebewelle 7 kann noch, wie dargestellt, ein geeignetes Rohrstück 72 als Kupplung angeordnet sein. Das Abflußrohr kann aber auch, wie in Fig. 1 dargestellt, in die Bohrung 71 hineinragen.Between the drain pipe 61 and the bore 71 in the gear shaft 7 , a suitable pipe section 72 can also be arranged as a coupling, as shown. The drain pipe can also, as shown in Fig. 1, protrude into the bore 71 .

Bezugszeichenliste.Reference symbol list.

  1 Getriebe
 12 Wellenlager
 13, 130 Zahnrad
 14 Zahnrad
 15 Zahnradlager
 16 Getriebegehäuse
 17 Schmiermittelkanal
 18 Gehäusedeckel
  2 Schmiermittelpumpe
 21 Behälter
210 Sumpf
 22 Filter
 23 Schmiermittelkanal
  3, 30 Rotationsraum
 31 Mantelfläche
 32 Zentrum
 33 Ringraum
 34, 340 Mantelfläche
  4 Getriebeeingangswelle
 41 Abflußrohr
 42 Rohr
420 Bohrung
 43 Synchronkörper
 45 Ringmagnet
 46 Körper
 47 Blechteil
 48 Ringraum
 49 Kanal
490 Querbohrung
  5 Getriebehauptwelle
 51 Zapfen
 52 Zapfenlager
 53 Bohrung
  6 Getriebewelle
 61 Abflußrohr
 62 Bohrung
 63 Flansch
 64 Boden
 65 Abflußöffnung
 66 gummielastische Dichtung
 67 Zapfen
 68 Verschlußkappe
 69 Ölzuflußspalt
  7 Getriebewelle
 71 Bohrung
 72 Rohrstück
  8 Synchronisierung
  9 zylinderförmiges Bauteil 1 gear
12 shaft bearings
13, 130 gear
14 gear
15 gear bearings
16 gear housing
17 lubricant channel
18 housing cover
2 lubricant pump
21 containers
210 swamp
22 filters
23 lubricant channel
3, 30 rotation room
31 lateral surface
32 center
33 annulus
34, 340 lateral surface
4 transmission input shaft
41 drain pipe
42 tube
420 hole
43 synchronizer body
45 ring magnet
46 bodies
47 sheet metal part
48 annulus
49 channel
490 cross hole
5 main transmission shaft
51 cones
52 journal bearings
53 hole
6 gear shaft
61 drain pipe
62 hole
63 flange
64 floor
65 drain opening
66 rubber-elastic seal
67 cones
68 sealing cap
69 Oil inlet gap
7 gear shaft
71 hole
72 pipe section
8 synchronization
9 cylindrical component

Claims (10)

1. Verfahren zur Reinigung von Schmieröl in oder an einem Getriebe (1) mit einer Druckschmierung von Wellenlagern (12, 52), Zahnradlagern (15) und Zahnrädern (13, 14), wobei eine Schmiermittelpumpe (2) Schmieröl aus einem Behälter (21), vorrangig aus dem Sumpf des Getriebes (1) fördert und das Schmieröl über einen Filter (22) geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß Schmieröl über einen im Querschnitt relativ kleinen Kanal (23, 49, 420, 62) einem im Durchmesser großen Rotationsraum (3, 30) zugeführt wird, so daß sich die Strömungsgeschwindigkeit stark reduziert und das Schmieröl die Rotation annimmt und die Verunreinigungen des Schmieröls an die Mantelfläche (31, 34, 340) geschleudert werden, so daß aus dem Zentrum (32) des Rotationsraumes (3, 30) das gereinigte Schmieröl abgeführt und an die Verbraucher, wie Lager (12, 52, 15) und Zahnräder (12, 14), weitergeleitet werden kann.1. A method for cleaning lubricating oil in or on a transmission ( 1 ) with pressure lubrication of shaft bearings ( 12, 52 ), gear bearings ( 15 ) and gear wheels ( 13, 14 ), wherein a lubricant pump ( 2 ) lubricating oil from a container ( 21 ), primarily from the sump of the gearbox ( 1 ) and the lubricating oil is passed through a filter ( 22 ), characterized in that the lubricating oil has a large diameter rotary space via a channel ( 23, 49, 420, 62 ) which is relatively small in cross section ( 3, 30 ) is supplied so that the flow velocity is greatly reduced and the lubricating oil takes on the rotation and the contaminants of the lubricating oil are thrown onto the lateral surface ( 31, 34, 340 ), so that from the center ( 32 ) of the rotating space ( 3 , 30 ) the cleaned lubricating oil can be removed and passed on to consumers, such as bearings ( 12 , 52 , 15 ) and gear wheels ( 12 , 14 ). 2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern einer Getriebewelle (4) oder in Verbindung mit einer Getriebewelle (6) ein Rotationsraum (3, 30) mit einem großen Innendurchmesser angeordnet ist, in dem das von einer Schmiermittelpumpe (2) geförderte Öl geleitet (Ringraum 33, Kanal 49, Bohrung 420, 62), der Rotation der Welle (4, 6) im Rotationsraum (3, 30) unterworfen wird und daß über ein im Zentrum (32) des Rotationsraumes (3, 30) angeordnetes Abflußrohr (41, 61) das Schmieröl zu den Lagern (12, 52, 15), Synchronisierungen (8) und Zahnrädern (13, 14) geleitet wird. 2. Device for performing the method according to claim 1, characterized in that in the interior of a gear shaft ( 4 ) or in connection with a gear shaft ( 6 ) a rotation space ( 3 , 30 ) is arranged with a large inner diameter, in which the one Lubricant pump ( 2 ) conveyed oil passed (annular space 33, channel 49, bore 420, 62 ), the rotation of the shaft ( 4 , 6 ) in the rotation space ( 3 , 30 ) and that via a in the center ( 32 ) of the rotation space ( 3 , 30 ) arranged drain pipe ( 41 , 61 ) the lubricating oil to the bearings ( 12 , 52 , 15 ), synchronizers ( 8 ) and gears ( 13 , 14 ) is passed. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmierölzuführung von der Schmieröl-Förderpumpe (2) zum Rotationsraum (3) über einen Kanal (23, 49, 490) erfolgt, der im Prinzip quer zum in der Welle (4) längs angeordneten Rotationsraum (3) liegt und vorrangig tangential (49) zur Mantelfläche (34) des Rotationsraumes (3) angeordnet ist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the lubricating oil supply from the lubricating oil feed pump ( 2 ) to the rotation space ( 3 ) via a channel ( 23 , 49 , 490 ), which is in principle transverse to in the shaft ( 4 ) along arranged rotation space ( 3 ) and is arranged primarily tangential ( 49 ) to the lateral surface ( 34 ) of the rotation space ( 3 ). 4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein in Längsrichtung sich erstreckendes Rohr (42) im Rotationsraum (3) angeordnet ist, so daß das von der Schmiermittelpumpe (2) geförderte Schmieröl zunächst in einen Ringraum (33) axial weitergeleitet wird, wobei vorrangig das Rohr (42), das den Ringraum (33) nach innen abschließt, an seinem, in den Rotationsraum (3) hineinragenden Ende (420) trichterförmig nach radial außen aufgeweitet ist.4. The device according to claim 2, characterized in that a longitudinally extending tube ( 42 ) is arranged in the rotation space ( 3 ), so that the lubricating oil delivered by the lubricant pump ( 2 ) is first passed axially into an annular space ( 33 ), the pipe ( 42 ), which closes the annular space ( 33 ) inward, is primarily widened radially outward at its end ( 420 ) protruding into the rotation space ( 3 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das im Zentrum (32) des Rotationsraumes (3, 30) angeordnete Abflußrohr (41, 61) in diesen Raum (3) hineinragt.5. Apparatus according to claim 2, characterized in that the in the center (32) of the rotation chamber (3, 30) arranged drain pipe (41, 61) projects into this space (3). 6. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Mantelfläche (31, 34) oder einem Teil der Mantelfläche (31) vom Rotationsraum (3) ein Ringmagnet (45) angeordnet ist.6. The device according to claim 2, characterized in that a ring magnet ( 45 ) is arranged on the outer surface ( 31 , 34 ) or part of the outer surface ( 31 ) of the rotation space ( 3 ). 7. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotationsraum (3) innerhalb der Eingangswelle (4) des Getriebes (1) angeordnet ist.7. The device according to claim 2, characterized in that the rotation space ( 3 ) within the input shaft ( 4 ) of the transmission ( 1 ) is arranged. 8. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmierölzuführung in den Rotationsraum (3, 30) über mindestens eine Bohrung (420, 62) erfolgt, die vorrangig nahe an der Mantelfläche (340) in den Rotationsraum (3) einmündet. 8. The device according to claim 2, characterized in that the lubricating oil supply into the rotation space ( 3 , 30 ) via at least one bore ( 420 , 62 ), which opens primarily close to the lateral surface ( 340 ) in the rotation space ( 3 ). 9. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotationsraum (30) axial zwischen zwei Getriebewellen (6, 7) von einem auf eine der Wellen montierten dünnwandigen zylinderförmigen Bauteil (9) und einem über einen Flansch (63) mit diesem befestigten Abflußrohr (61) gebildet wird, wobei dieses an der Stirnseite, die in den Rotationsraum hineinragt, mit einem radial überstehenden Boden (64) verschlossen ist und die Abflußöffnungen (65) nahe an diesem Boden (64) am Umfang des Abflußrohres (61) oder einer Verschlußkappe (68) verteilt angeordnet sind.9. The device according to claim 2, characterized in that the rotation space ( 30 ) axially between two transmission shafts ( 6 , 7 ) of a mounted on one of the shafts thin-walled cylindrical component ( 9 ) and a via a flange ( 63 ) attached to this drain pipe ( 61 ) is formed, which is closed on the end face, which protrudes into the rotation space, with a radially projecting bottom ( 64 ) and the drain openings ( 65 ) close to this bottom ( 64 ) on the circumference of the drain pipe ( 61 ) or one Closure cap ( 68 ) are arranged distributed. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Rotationsraum (30) gegenüber der Schmierölzuführung (Ölzuflußspalt 69) wie auch gegenüber den Abflußöffnungen (65) über eine in axialer Richtung sich erstreckende gummielastische Dichtung (66) beim Stillstand abgeschlossen und bei Rotation, bei der über die Fliehkraft die Dichtung (66) abhebt zur Schmutzablagerung geöffnet ist.10. The device according to claim 9, characterized in that the annular rotation space ( 30 ) with respect to the lubricating oil supply (oil inlet gap 69 ) as well as with respect to the drain openings ( 65 ) via an axially extending rubber-elastic seal ( 66 ) at standstill and during rotation , at which the seal ( 66 ) lifts off via centrifugal force to open dirt.