DE3905352A1 - Falttuer, insbesondere fuer eine duschabtrennung - Google Patents
Falttuer, insbesondere fuer eine duschabtrennungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Falttür, insbesondere für
eine Duschabtrennung, mit mindestens zwei über Gelen
ke miteinander verbundenen Türsegmenten, zwei orts
fest anzubringenden, parallel zueinander und recht
winklig zur Achse der Gelenke der Türsegmente verlau
fenden Führungsschienen, und mit in den Führungs
schienen längsverschiebbar gelagerten Laufwagen, wo
bei jedes Türsegment sowohl an einem Laufwagen in der
einen als auch an einem Laufwagen in der anderen Füh
rungsschiene über jeweils einen ein Gelenk bildenden
Zapfen gehaltert ist, der am Laufwagen parallel zur
Achse der Gelenke drehbar angeordnet ist.
Bei derartigen bekannten Falttüren für Duschabtren
nungen ergaben sich immer wieder Probleme bei der
Montage und insbesondere bei der Demontage, um z.B.
defekte Bauteile oder Verschleißteile austauschen zu
können. Die Schwierigkeiten bei der Demontage ent
standen vor allem deshalb, weil der Aufbau einer
Falttür - insbesondere im Verbindungsbereich zwischen
den Laufwagen und den Türsegmenten - aufwendig ist
und insbesondere mehrere zueinander bewegliche Bau
teile erforderte, die nur in einer bestimmten Reihen
folge zusammensetzbar bzw. lösbar sind. Meistens sind
diese Bauteile nur lose ineinander gesteckt, so daß
für die Montage bzw. Demontage mehrere Personen nötig
sind.
Daher besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine
Falttür der eingangs genannten Art so weiterzubilden,
daß diese jederzeit auf einfache Art und Weise mon
tierbar bzw. demontierbar ist, um z.B. defekte Bau
teile oder Verschleißteile austauschen zu können.
Diese Aufgabe wird bei einer Falttür der eingangs ge
nannten Art dadurch gelöst, daß jeder Zapfen auf ei
nem Zapfenträger sitzt, der mittels eines Verriege
lungselementes am Türsegment lösbar befestigt ist.
Der Vorteil der Erfindung besteht somit darin, daß
für die Demontage nur noch das Verriegelungselement
gelöst werden muß, um den Zapfenträger vom Türsegment
abzunehmen.
Vorzugsweise ist der Zapfen am Laufwagen lösbar ge
haltert, um auch den als Gelenk dienenden Zapfen bei
Verschleiß austauschen zu können.
Bei einer weiteren Ausführung der Erfindung sind die
Laufwagen aus den Führungsschienen herausnehmbar,
wenn die Verriegelungselemente von den zugehörigen
Türsegmenten gelöst worden sind. Somit sind auch die
Laufwagen im Falle eines Defektes oder des Verschlei
ßes leicht austauschbar.
Wenn die Türsegmente der Falttür zwei waagerechte
hohle Rahmenleisten aufweisen, kann vorzugsweise je
der der beiden waagerechten Rahmenleisten mit ihrem
einen Ende einen der Zapfenträger aufnehmen. Auf
diese Weise dient der Hohlraum der Rahmenleisten zur
Befestigung des Zapfenträgers, was eine besonders
kompakte Bauform ergibt.
Eine Weiterbildung dieser Ausführung zeichnet sich
dadurch aus, daß der Zapfenträger als Stab ausgebil
det ist, an dessen einem Ende der Zapfen rechtwinklig
angeordnet ist, ein Befestigungselement mit einem Be
festigungsabschnitt innerhalb des einen Endes der
waagerechten Rahmenleiste angeordnet ist und eine
Aussparung aufweist, die sich bis zu einem Anschlag
erstreckt und deren Abmessungen denen des stabförmi
gen Zapfenträger entsprechen, der Zapfenträger in die
Aussparung des Befestigungselementes gesteckt ist und
mit seinem anderen Ende den Anschlag berührt und daß
ein als Verriegelungselement dienendes Verriegelungs
plättchen am Befestigungselement abnehmbar befestigt
ist und die Aussparung verschließt und dabei den Zap
fenträger gegen Herausfallen sichert. Bei dieser Aus
führungsform der Erfindung ist der Zapfenträger in
der waagerechten Rahmenleiste besonders gut gesichert.
Dabei ist das Verriegelungsplättchen auf das Befesti
gungselement quer zur Einsteckrichtung quer des Zap
fenträgers aufgeschoben und durch lösbare Verriege
lungsmittel gesichert. Auf diese Weise ist das Ver
riegelungsplättchen in besonders einfacher und prak
tischer Form am Befestigungselement abnehmbar befe
stigt.
Eine Weiterbildung dieser Ausführungsform, bei der
die waagerechten Rahmenleisten über Eckverbinder mit
senkrechten Rahmenleisten miteinander verbunden sind,
die mit einem Befestigungsabschnitt in das eine Ende
der waagerechten Rahmenleisten gesteckt und dort ge
sichert sind, zeichnet sich dadurch aus, daß die als
Befestigungselemente dienenden Eckverbinder die Aus
sparung enthalten, die zu der der waagerechten Rah
menleiste gegenüberliegenden Stirnseite hin geöffnet
ist, das Verriegelungsplättchen auf der der waage
rechten Rahmenleiste gegenüberliegenden Stirnseite
des Eckverbinders angeordnet ist und daß der Zapfen
durch einen in der der senkrechten Rahmenleiste ge
genüberliegenden Seite des Eckverbinders vorgesehenen
Längsschlitz herausragt, welcher sich von der der
waagerechten Rahmenleiste gegenüberliegenden Stirn
seite in Richtung auf die waagerechte Rahmenleiste
erstreckt und über seine ganze Länge zur Aussparung
hin geöffnet ist. Diese Anordnung ist für aus Profil
leisten bestehenden Türsegmenten deshalb besonders
vorteilhaft, da keine zusätzlichen die Funktion und
Optik des Rahmens störenden Bauteile angebracht wer
den müssen. Vielmehr werden die Eckverbinder, die zur
Verbindung der Rahmenleisten miteinander dienen und
somit ohnehin vorhanden sind, erfindungsgemäß auch
gleichzeitig für die Aufnahme und Arretierung des
Zapfenträgers verwendet.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in den Fi
guren dargestellten Auführungsform näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die perspektivische Ansicht einer Falttür mit
zwei Türsegmenten;
Fig. 2 in Draufsicht einen Längsschnitt durch ein den
Zapfenträger aufnehmendes Ende einer waage
rechten Rahmenleiste;
Fig. 3 in perspektivischer Darstellung den Eckbereich
des Türsegmentes mit über den Eckverbinder
miteinander verbundenen Rahmenleisten; und
Fig. 4 eine Seitenansicht auf eine Führungsschiene
mit darin gehaltertem Laufwagen.
Die in Fig. 1 dargestellte Falttür weist zwei Türseg
mente 8 auf, die aus senkrechten und waagerechten
Rahmenleisten 21, 22 zusammengesetzt sind, welche
einen Rahmen bilden. Der Rahmen dient zum Halten
einer Glasscheibe, welche aber in Fig. 1 weggelassen
ist. An den gemäß Fig. 1 rechten senkrechten Rahmen
leisten sind beide Türsegmente 8 über ein Scharnier
30 miteinander verbunden. Rechtwinklig zur Achse 31
des Scharniers 30 verlaufen zwei parallel zueinander
angeordnete Führungsschienen 9, 10, die an Traglei
sten, Wandstürzen o. dgl. befestigt werden (hier
nicht dargestellt). In den Führungsschienen 9, 10
sind Laufwagen 2 längsverschiebbar gelagert (vgl.
auch Fig. 4). Jedes beider Türsegmente 8 ist sowohl
an einem Laufwagen 2 in der gemäß Fig. 1 oberen Füh
rungsschiene 9 als auch an einem weiteren Laufwagen 2
in der gemäß Fig. 1 unteren Führungsschiene 10 gelen
kig gehaltert.
Die gelenkige Verbindung zwischen den Laufwagen 2 und
den Türsegmenten 8 wird durch einen Zapfen 3 herge
stellt. Dieser Zapfen 3 sitzt rechtwinklig am Ende
eines Zapfenträgers 1, der als Stab mit rechteckigem
Querschnittsprofil ausgebildet ist. Der Zapfen 3 ist
durch eine in den Figuren nicht dargestellte Bohrung
des zugehörigen Laufwagens 2 gesteckt und an seinem
freien Ende mit einem Sicherungsring 20 gesichert
(vgl. Fig. 4), so daß der Zapfen 3 im Laufwagen 2
drehbar gelagert ist und dabei nicht herausfallen
kann. Damit aber der Zapfen 3 aus dem Laufwagen 2
herausgezogen werden kann, ist der Sicherungsring 20
am freien Ende des Zapfens 3 lösbar befestigt.
Demgegenüber ist der Zapfenträger 1 am Türsegment 8
lösbar befestigt. Hierzu sind Eckverbinder 5 vorgese
hen, die nicht nur die waagerechten Rahmenleisten 22
mit den senkrechten Rahmenleisten 21 zur Bildung
eines Eckbereiches 7 verbinden, sondern auch zur Auf
nahme des Zapfenträgers 1 dienen. Wie aus Fig. 2 er
kennbar ist, ist der Eckverbinder 5 mit einem Befe
stigungsabschnitt 5 a in den Hohlraum 6 des einen En
des der waagerechten Rahmenleiste 22 gesteckt und
dort gesichert und enthält eine Aussparung 4, die
sich von der der waagerechten Rahmenleiste 22 gegen
überliegenden Stirnseite 5 b bis zu einem Anschlag 14
innerhalb des Befestigungsabschnittes 5 a erstreckt.
Auf der Stirnseite 5 b des Eckverbinders 5 ist ein
Verriegelungsplättchen 11 angeordnet, daß quer zur
Längserstreckung der waagerechten Rahmenleiste 22 auf
den Eckverbinder 5 aufschiebbar und dort durch
Rast- oder Klemmnasen 12 gesichert ist, die in ent
sprechende nicht dargestellte Aussparungen auf der
Stirnseite 5 b des Eckverbinders 5 fassen und für eine
Arretierung des Verriegelungsplättchens 11 auf dem
Eckverbinder 5 sorgen. Mit dem Verriegelungsplättchen
11 wird die Aussparung 4 im Eckverbinder 5 verschlos
sen.
Der Zapfenträger 1 ist in die Aussparung 4 des Eck
verbinders 5 gesteckt. Die inneren Längs- und Querab
messungen der Aussparung 4 entsprechen denen des
stabförmigen Zapfenträgers 1, so daß dieser mit sei
nem den Zapfen 3 tragenden einen Ende die Innenwand
13 des Verriegelungsplättchens 11 und mit seinem an
deren Ende den Anschlag 14 berührt (vgl. Fig. 2). Da
bei ist der Zapfenträger 1 durch das Verriegelungs
plättchen 11 am Herausfallen gesichert.
Wie die Fig. 1 bis 3 zeigen, ragt jeder Zapfen 3
durch einen Längsschlitz 19 heraus, der in der der
senkrechten Rahmenleiste 21 gegenüberliegenden Seite
5 c des jeweiligen Eckverbinders 5 vorgesehen ist. Da
bei erstreckt sich der Längsschlitz 19 von der der
waagerechten Rahmenleiste 22 gegenüberliegenden Seite
5 b in Richtung auf die waagerechte Rahmenleiste 22
und ist über seine ganze Länge zur Aussparung 4 hin
geöffnet. Nur so ist es möglich, den Zapfenträger 1
soweit in die Aussparung 4 zu schieben, bis die Aus
sparung 4 durch das quer aufzuschiebende Verriege
lungsplättchen 11 verschlossen werden kann, welches
nun den Zapfenträger 1 gegen Herausfallen aus der
Aussparung 4 sichert.
Ist auf diese Weise der Zapfenträger 1 im Eckverbin
der 5 angeordnet und durch das Verriegelungsplättchen
11 gesichert, ist auch der Zapfen 3 fixiert, was eine
feste Drehpunktlage des Türsegmentes 8 an den Lauf
wagen 2 ergibt.
Die Demontage der Türsegmente 8 kann nun wie folgt
durchgeführt werden:
Die Verriegelungsplättchen 11 werden - z.B. unter
Zuhilfenahme eines Schraubendrehers 15, der in eine
Kerbe 16 am Verriegelungsplättchen eingreift - in
Richtung des Pfeils 18 verschoben und somit vom Eck
verbinder 5 abgenommen. Nachdem das Verriegelungs
plättchen 11 durch seitliches Abschieben entfernt
worden ist, ist auch eine stirnseitige Begrenzung für
den Zapfenträger 1 nicht mehr vorhanden, so daß der
Zapfenträger 1 aus der Aussparung 4 des Eckverbinders
5 herausgezogen und somit das zugehörige Türsegment 8
vom entsprechenden Laufwagen 2 gelöst werden kann.
Die Laufwagen 2 verbleiben dabei mit dem Zapfenträger
1 in der Führungsschiene 9, 10. Die Führungsschienen
9, 10 sowie die Laufwagen 2 sind jedoch konstruktiv
so ausgelegt, daß die Laufwagen 2 durch einfaches
Verschwenken in Pfeilrichtung 17 aus der zugehörigen
Führungsschiene 9 bzw. 10 entnommen werden können
(vgl. Fig. 4), so daß auch ein Auswechseln der Lauf
wagen 2 mit den Zapfenträgern 1 möglich ist. Zusätz
lich kann noch durch Lösen des Sicherungsringes 20
der Zapfen 3 aus dem Laufwagen 2 herausgenommen und
somit der Zapfenträger 1 vom Laufwagen 2 gelöst und
ebenfalls selbst ausgewechselt werden.
Eine erneute Montage der Türsegmente 8 erfolgt nun in
umgekehrter Reihenfolge, d. h. neue Laufwagen 2 kön
nen in die Führungsschienen 9, 10 eingehängt werden.
Nachdem - sofern nicht bereits erfolgt - die Zapfen 3
in die Laufwagen 2 gesteckt und dort mittels eines
Sicherungsringes 20 gesichert worden sind, werden die
Zapfenträger 1 in die Aussparungen 4 der Eckverbinder
5 geschoben und dort durch seitliches Aufschieben der
Verriegelungsplättchen 11 fixiert.
Claims (8)
1. Falttür, insbesondere für eine Duschabtrennung, mit
- - mindestens zwei über Gelenke (30) miteinander ver bundenen Türsegmenten (8),
- - zwei ortsfest anzubringenden, parallel zueinander und rechtwinklig zur Achse (31) der Gelenke (30) der Türsegmente (8) verlaufenden Führungsschienen (9, 10), und mit
- - in den Führungsschienen (9, 10) längsverschiebbar gelagerten Laufwagen (2),
- - wobei jedes Türsegment (8) sowohl an einem Laufwa gen (2) in der einen (9) als auch an einem Laufwa gen (2) in der anderen Führungsschiene (10) über jeweils einen ein Gelenk bildenden Zapfen (3) ge haltert ist, der am Laufwagen (2) parallel zur Achse (31) der Gelenke (30) drehbar angeordnet ist;
dadurch gekennzeichnet, daß
- - jeder Zapfen (3) auf einem Zapfenträger (1) sitzt, der mittels eines Verriegelungselementes (11) am Türsegment (8) lösbar befestigt ist.
2. Falttür nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfen (3) am Laufwa
gen (2) lösbar gehaltert ist.
3. Falttür nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Laufwagen (2) aus den
Führungsschienen (9, 10) herausnehmbar sind, wenn die
Verriegelungselemente (11) von den zugehörigen Tür
segmenten (8) gelöst worden sind.
4. Falttür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei der
die Türsegmente (8) zwei waagerechte hohle Rahmenlei
sten (22) aufweisen,
dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden waage
rechten Rahmenleisten (22) mit ihrem einen Ende einen
der Zapfenträger (1) aufnimmt.
5. Falttür nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
- - der Zapfenträger (1) als Stab ausgebildet ist, an dessen einem Ende der Zapfen (3) rechtwinklig an geordnet ist,
- - ein Befestigungselement (5) mit einem Befesti gungsabschnitt (5 a) innerhalb des einen Endes der waagerechten Rahmenleiste (22) angeordnet ist und eine Aussparung (4) aufweist, die sich bis zu ei nem Anschlag (14) erstreckt und deren Abmessungen denen des stabförmigen Zapfenträger (1) entspre chen,
- - der Zapfenträger (1) in die Aussparung des Befe stigungselementes (5) gesteckt ist und mit seinem anderen Ende den Anschlag (14) berührt und daß
- - ein als Verriegelungselement dienendes Verriege lungsplättchen (11) am Befestigungselement (5) ab nehmbar befestigt ist und die Aussparung (4) ver schließt und dabei den Zapfenträger (1) gegen Her ausfallen sichert.
6. Falttür nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungsplätt
chen (11) auf das Befestigungselement (5) quer zur
Einsteckrichtung des Zapfenträgers (1) aufgeschoben
und durch lösbare Verriegelungsmittel gesichert ist.
7. Falttür nach Anspruch 5 oder 6, bei der
- - die waagerechten Rahmenleisten (22) über Eckverbinder (5) mit senkrechten Rahmenleisten (21) miteinander verbunden sind, die mit einem Befestigungsabschnitt (5 a) in das eine Ende der waagerechten Rahmenleisten (22) gesteckt und dort gesichert sind, dadurch gekennzeichnet, daß
- - die als Befestigungselemente dienenden Eckverbin der (5) die Aussparung (4) enthalten, die zu der der waagerechten Rahmenleiste (22) gegenüberlie genden Stirnseite (5 b) hin geöffnet ist,
- - das Verriegelungsplättchen (11) auf der der waage rechten Rahmenleiste (22) gegenüberliegenden Stirnseite (5 b) des Eckverbinders (5) angeordnet ist und daß
- - der Zapfen (3) durch einen in der der senkrechten Rahmenleiste (21) gegenüberliegenden Seite (5 c) des Eckverbinders (5) vorgesehenen Längsschlitz (19) herausragt, welcher sich von der der waage rechten Rahmenleiste (22) gegenüberliegenden Stirnseite (5 b) in Richtung auf die waagerechte Rahmenleiste (22) erstreckt und über seine ganze Länge zur Aussparung (4) hin geöffnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893905352 DE3905352A1 (de) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Falttuer, insbesondere fuer eine duschabtrennung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893905352 DE3905352A1 (de) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Falttuer, insbesondere fuer eine duschabtrennung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3905352A1 true DE3905352A1 (de) | 1990-08-23 |
Family
ID=6374620
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893905352 Withdrawn DE3905352A1 (de) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Falttuer, insbesondere fuer eine duschabtrennung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3905352A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102011115536A1 (de) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | Weinor Gmbh & Co. Kg | Schiebefalttürsystem |
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DE7508200U (de) * | 1975-08-07 | Schock & Co Gmbh | Ouschlrenn wandelement |
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1989
- 1989-02-22 DE DE19893905352 patent/DE3905352A1/de not_active Withdrawn
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