DE386584C - Hub attachment - Google Patents

Description

Nabenbefestigung. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum; Anbringen von Holzriemen-Scheiben u. dgl. auf ,der Welle durch ein mittels Schrauben gespanntes und an der Welle festgeklemmtes biegsames Band und besteht hauptsächlich darin, daß das Band, das auch aus zwei Teilen bestehen kann, um die Welle und einen oder zwei zur Welle parallele Bolzen geschlungen ist, wobei die Spannschrauben suchen das Band zwischen den oder die Bolzen und die Welle zu ziehen und dabei zu spannen.Hub attachment. The present invention relates to an apparatus to the; Attaching wooden belt pulleys and the like on the shaft by means of a Screws tensioned and clamped to the shaft, flexible band and consists mainly in the fact that the tape, which can also consist of two parts, around the Shaft and one or two bolts parallel to the shaft is looped, the Tensioning screws seek to pull the band between the bolt or bolts and the shaft and to tension it.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung . veranschaulicht, wo Abb. i einen Schnitt durch die Welle mit angebrachtem Mitnehmer, Abb. 2 dieselbe gesehen von rechts in Abb. i zeigt.The invention is on the drawing. illustrates where Fig. i a Section through the shaft with attached driver, Fig. 2 the same seen from right in Fig. i shows.

Abb. 3 zeigt eine andere Ausführungsform des Mitnehmers, gesehen in der Längsrichtung der Welle, und Abb. q. dieselbe von oben gesehen.Fig. 3 shows another embodiment of the driver, seen in the longitudinal direction of the shaft, and Fig. q. the same seen from above.

In Abb. i und :2 bezeichnet i die Welle, über die ein Band 2 von passender Breite aus Stahl o. dgl. gelegt ist. Dasselbe ist mit seinen Enden übereinander über einen ein Stück von der Welle vorgesehenen Bolzen 3 gelegt, derart, daß das eine Ende bei A gelegen ist; von dort geht das Band um den Bolzen 3 herum, weiter rund um die Welle i und von dort wieder um den Bolzen 3 herum zum Punkt B. Gber und unter den Teilen des Bandes, die zwischen der Welle r und dem Bolzen 3 liegen, ist ein Klemmeisen q. von halbkreisförmigem Querschnitt angebracht. In diesem und den zwischen denselben belegenen Teilen des Bandes 2 sind Löcher für einen Schraubenbolzen 5, so daß die Eisen q. vermittels der Mutter 6 gegeneinander geschraubt werden können und das Band 2 fest und sicher an der Welle i festklemmen: Wenn das Band 2 auf die angegebene Weise um die Welle i und den Bolzen 3 gelegt wird, bleiben seine beiden Enden zwischen den Klemmstücken ¢ und der Welle i liegen, so daB sie besser festgeklemmt und am Gleiten verhindert werden, je mehr die Klemmeisen gegeneinander geschraubt und das Band gestrammt wird. Um das Band noch mehr am Gleiten zu verhindern, kann auf dem Bolzen 3 ein Knast 7 vorgesehen werden, der in entsprechende Löcher im Bande 2 eingreift. Der Raum zwischen der Welle i und dem Bolzen 3 kann zweckmäßig durch ein Futter 8 ausgefüllt werden, das gleichzeitig dazu dienen kann, die Stellung der Welle i und des Bolzens 3 im Verhältnis zueinander zu begrenzen.In Fig. I and: 2, i denotes the shaft over which a band 2 of matching Width made of steel or the like. Is placed. The same thing is with its ends on top of each other placed over a piece of the shaft provided bolt 3, such that the one end is located at A; from there the tape continues around the bolt 3 around the shaft i and from there again around the bolt 3 to point B. Gber and under the parts of the belt that lie between the shaft r and the pin 3, is a clamp bar q. attached of semicircular cross-section. In this and the parts of the band 2 occupied between the same are holes for a screw bolt 5 so that the iron q. can be screwed against each other by means of the nut 6 and clamp the band 2 firmly and securely to the shaft i: When the band 2 is on the is placed around the shaft i and the bolt 3, both of which remain Ends between the clamping pieces ¢ and the shaft i, so that they are better clamped and gliding can be prevented, the more the clamp bars against each other screwed and the tape is tightened. To prevent the tape from sliding even more, a detent 7 can be provided on the bolt 3, which is inserted into corresponding holes intervenes in volume 2. The space between the shaft i and the bolt 3 can be appropriate be filled by a lining 8, which can also serve to the position the shaft i and the bolt 3 in relation to each other.

Für besonders schnellaufende Scheiben kann man zwecksAbbalancierungzweckmäßig einen Bolzen mit Klemmeisen und Schrau en auf jeder Seite der Welle vorsehen. Eine solche Vorrichtung ist in Abb. 3 und q. dargestellt.For particularly high-speed disks, it is advisable to use Provide a bolt with clamp bars and screws on each side of the shaft. One such device is shown in Fig. 3 and q. shown.

Hier ist auf jeder Seite der Welle @9 ein Bolzen io und i i vorgesehen. Das Band besteht in diesem Falle aus zwei Teilen, indem der eine Teil 12 auf der Oberseite der Welle und der andere Teil 13 auf der Unterseite der Welle angebracht ist, worauf die Enden der Bänder 12, 13 wechselweise übereinander über die Bolzen io, ii gelegt sind, so däß das Band von C um den Bolzen i i herumgeht, von dort über die Oberseite der Welle g und um den Bolzen io herum außerhalb des Bandes 13 und dann nach D. Das Band 13 geht von E unter dem Band 12 um den Bolzen io herum, dann auf der Unterseite der Welle 9 und um den Bolzen i i herum über das Band 12 nach F. Um die Bänder nicht zu schwächen, indem man sie mit Bolzenlöchern versieht, sind die Klemmeisen 14 in diesem Falle so lang gemacht, daß die Bolzen 15 auf jeder Seite der Bänder angeordnet werden können. Die Enden der Bänder werden auch in diesem Falle besser zwischen den Klemmeisen 14 und der-- Welle 9 festgeklemmt,- je mehr man die Muttern 16 der Schraubenbolzen 15 anzieht. Die Bolzen io und i i können auch in diesem Falle mit Knasten 17 versehen sein, die durch Ausschnitte im Bande greifen und dies am Gleiten während des Spannens verhindern.Here a bolt io and i i is provided on each side of the shaft @ 9. The band consists in this case of two parts, by one part 12 on the Top of the shaft and the other part 13 attached to the bottom of the shaft is, whereupon the ends of the bands 12, 13 alternately one above the other over the bolts io, ii are placed so that the band of C goes around the bolt i i, from there over the top of the shaft g and around the bolt io outside the band 13 and then to D. The band 13 goes from E under the band 12 around the bolt io, then on the underside of the shaft 9 and around the bolt i i over the band 12 according to F. In order not to weaken the ligaments by providing them with bolt holes, the clamping iron 14 are made so long in this case that the bolts 15 on each Side of the ribbons can be arranged. The ends of the ribbons are in this too Fall better between the clamping iron 14 and the - shaft 9 clamped, - the more the nuts 16 of the bolts 15 are tightened. The bolts io and i i can also in this case be provided with knobs 17, which are cut out in the band grip and prevent this from sliding during tensioning.

Wenn der Mitnehmer auf der Welle angeordnet ist, kann die Scheibe auf gewöhnliche Weise auf der Welle dicht am Mitnehmer festgeklemmt werden derart, daß dieser auf zweckmäßige Weise an der Scheibe befestigt wird, oder es kann ein Mitnehmer auf jeder Seite der Scheibe angeordnet- werden, und zwar mit dem Bolzen 3 in 18o° im Verhältnis zueinander, so daß das Gleichgewicht der Welle erhalten wird, -vorauf die Scheibe an dieser befestigt wird. Eine andere Verbindungsart zwischen Mitnehmer und Scheibe besteht darin, daß in der Scheibe eine der Welle mit aufgesetztem Mitnehmer entsprechende zentrale Aussparung vorgesehen wird, so daß die Scheibe auf gewöhnliche Weise direkt auf dem Mitnehmer festgeklemmt werden kann. In diesem Falle kann es dann zweckmäßig sein, zwecks Verschiebung der Scheibe usw. die Schrauben 5 und 16 so lang zu wählen und eine Zwischenlage zwischen Klemmeisen und Muttern anzuordnen, daß diese aus den Querarmen oder Speichen der Riemenscheibe hervorragen, so daß diese betätigt werden können, ohne erst die Scheibe selbst zu verschieben. Im übrigen kann die Konstruktion mancheÄnderung erfahren, ohne dadurch aus. dem Rahmen der Erfindung zu treten.If the driver is arranged on the shaft, the disc can are clamped in the usual way on the shaft close to the driver in such a way that that this is attached to the disc in a suitable manner, or it can be a Carriers are arranged on each side of the disc, with the bolt 3 in 18o ° in relation to each other so that the equilibrium of the shaft is preserved before the disc is attached to it. Another type of connection between Driver and disk consists in the fact that in the disk one of the shaft with attached Driver corresponding central recess is provided so that the disc can be clamped directly onto the driver in the usual way. In this Case it can then be useful to move the disc, etc. the screws 5 and 16 to be selected as long and an intermediate layer between the clamping iron and nuts arrange that these protrude from the cross arms or spokes of the pulley, so that they can be operated without first moving the disc itself. In addition, the construction can undergo some changes without being affected. to the Step within the scope of the invention.

Die Erfindung kann auch zu anderen Zwecken Verwendung finden, z. B. zur Befestigung auf feststehenden Ächsen, um zu verhindern, daß ein Gegenstand sich verschiebt, oder auch zum A'Ldichten von Rohrbrüchen o. dgl. In diesem Falle ist jedoch eine zweckmäßige Packung unter dem Bande 2 und dem* Futter 8 anzubringen.The invention can also be used for other purposes, e.g. B. for mounting on fixed axes to prevent an object from moving shifts, or for sealing pipe breaks or the like. In this case however, to attach a suitable packing under the band 2 and the * lining 8.

Claims (1)

PATENT-ANSPRÜCHE- i. Nabenbefestigung durch ein mittels Schrauben gespanntes und an die Welle festgeklemmtes biegsames Band, dadurch gekennzeichnet, daß das Band um die Welle und einen oder zwei zur Welle parallele Bolzen geschlungen ist, zwischen den oder die und die Welle die Spannschrauben das Band zu ziehen suchen und da:-ei spannen. z. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Band aus zwei Teilen' (12, 13) besteht, wodurch die Vorrichtung ohne Schwierigkeit überall auf der Welle angebracht werden kann. 3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen (3, 10, 11) mit Knasten (7, 17) versehen sind, die durch entsprechende Löcher im Bande hindurchreichen und dasselbe während des Festklemmens am Gleiten verhindern. q.. Befestigungsvorrichtung nach den Ansprüchen i bis 3, gekennzeichnet durch eine Verlängerung der Spannschrauben (5, 15) und eine entsprechende Zwischenlage zwischen Klemmeisen und Muttern derart, daß d:ese außerhalb der (Querarme oder Speicben der Scheibe hervorragen und betätigt werden können, ohne erst die Scheibe zu entfernen. PATENT CLAIMS- i. Hub fastening by means of a flexible belt tensioned by means of screws and clamped to the shaft, characterized in that the belt is looped around the shaft and one or two bolts parallel to the shaft, the tensioning screws seek to pull the belt between the shaft and the shaft and there : -ei cock. z. Fastening device according to claim i, characterized in that the band consists of two parts (12, 13), whereby the device can be attached anywhere on the shaft without difficulty. 3. Fastening device according to claim i and 2, characterized in that the bolts (3, 10, 11) are provided with notches (7, 17) which extend through corresponding holes in the band and prevent the same from sliding during clamping. q .. Fastening device according to claims i to 3, characterized by an extension of the tensioning screws (5, 15) and a corresponding intermediate layer between the clamping iron and nuts in such a way that they protrude and can be operated outside of the (cross arms or spokes of the disc, without first removing the disc.