DE3842453C2

DE3842453C2 -

Info

Publication number: DE3842453C2
Application number: DE19883842453
Authority: DE
Inventors: Mario 2200 Emtshorn De Verunac; Napolion 2217 Kellinghusen De Khalil; Lennart Boras Se Eksell
Original assignee: Autoliv Kolb GmbH and Co
Current assignee: Autoliv Kolb GmbH and Co
Priority date: 1988-12-16
Filing date: 1988-12-16
Publication date: 1992-05-07
Also published as: DE3842453A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Verschluß für ein Kraftfahrzeug- Sicherheitsgurtsystem zur Aufnahme und zur Verriegelung einer Ein steckzunge mit einem Verriegelungselement zur Festlegung der Ein steckzunge, das zwischen einer Entriegelungs- und Verriegelungs stellung schwenkbar ist, einem federbelasteten Auswerfer, der die Einsteckzunge in der Entriegelungsstellung des Verriegelungs elements aus dem Verschlußgehäuse drückt, einem Sperrelement, das das Verriegelungselement in seiner Verriegelungsstellung blockiert und einer Öffnungstaste, durch die sich das Sperrele ment in eine Stellung bewegen läßt, in der sich das Verriege lungselement in die Entriegelungsstellung verschwenken kann.The invention relates to a closure for a motor vehicle. Seat belt system for picking up and locking an on tongue with a locking element to determine the on tongue that between an unlocking and locking position is pivotable, a spring-loaded ejector that the tongue in the unlocked position of the locking elements from the breech housing, a locking element that the locking element in its locking position blocked and an opening button through which the Sperrele ment can be moved into a position in which the locking can pivot element in the unlocked position.

Ein Verschluß dieser Art wird beispielsweise in der EP 71 013 B1 beschrieben. Hier ist das Verriegelungsteil schwenkbar im Gehäuse gelagert. In seiner Verriegelungsstellung wird es durch das entsprechende Sperrelement gesichert. Beim Drücken der Öffnungs taste wird das Sperrelement in eine Lage bewegt, in der das Ver riegelungselement in seine Entriegelungsstellung verschwenken kann.A closure of this type is described, for example, in EP 71 013 B1 described. Here the locking part is pivotable in the housing stored. In its locked position, it is appropriate locking element secured. When pressing the opening button moves the locking element into a position in which the Ver Swivel locking element into its unlocked position can.

Verschlüsse dieser Art sollen nun auch zusammen mit sogenannten Gurtstrammern verwendet werden. Diese Strammer bestehen aus einem Sensor, einem Energiespeicher und einem Übertragungsmecha nismus. Wird der Sensor bei einem vorbestimmten Verzögerungswert ausgelöst, so wird die gespeicherte Energie freigegeben, und der Verschluß wird über den Übertragungsmechanismus nach unten gezogen. Am Ende dieses Strammvorganges wird der Verschluß abrupt abgebremst. Dabei wirken enorme Beschleunigungen auch auf die Öffnungstaste, die sich dadurch in ihre Öffnungsstellung bewegt und zu einer Freigabe der Einsteckzunge führt.Closures of this type should now also be used together with so-called Belt tensioners are used. These strammers consist of a sensor, an energy storage device and a transmission mecha nism. The sensor is at a predetermined delay value triggered, the stored energy is released, and the Closure is pulled down over the transmission mechanism. At the end of this tightening process, the closure is braked abruptly. Enormous accelerations also affect the opening button, which thereby moves into its open position and leads to a release of the tongue.

Aus der DE 35 33 684 A1 ist ein Sicherheitsgurtverschluß be kannt, bei dem eine Ausgleichsmasse verhindern soll, daß bei be stimmten Beschleunigungen der Verschluß ungewollt geöffnet wird. Diese Ausgleichsmasse muß mindestens ebenso groß gewählt werden wie die Gesamtmasse der in diesem vorbekannten Verschluß vorgese henen Schiebetaste, dem Schwenkhebel und dem Stößel. Diese Aus gleichsmasse befindet sich an einem Hebel, der nicht erst beim Auftreten von Beschleunigungskräften in seine aktivierte Stel lung gebracht wird, sondern sich bereits vorher in dieser befin det. Dadurch ist der Verschluß im Falle eines Strammvorgangs extrem hohen Belastungen ausgesetzt. Auf die in dem Verschluß angeordnete Drehachse wirken extrem hohe Kräfte, die bei den auf tretenden Beschleunigungen aus der Masse der Taste, des Stößels und des Ausgleichshebels sowie den aus dem Ausgleichsgewicht abge leiteten Kräften zusammengesetzt sind. Hieraus folgt eine kompli zierte und aufwendige Bauweise des vorbekannten Verschlusses. Ein Nachteil dieses Verschlusses besteht weiterhin dahin, daß der Hebel und die Ausgleichsmasse bei jeder Betätigung der Öff nungstaste mit bewegt werden müssen.From DE 35 33 684 A1 a seat belt buckle is be knows, in which a balancing mass should prevent that at be certain accelerations the shutter is opened unintentionally. This balancing mass must be chosen at least as large as the total mass of the pre-known in this known closure sliding button, the pivot lever and the plunger. This out equal mass is on a lever that is not only at Occurrence of acceleration forces in its activated position is brought, but is already in this before det. This makes the closure in the event of a tightening process exposed to extremely high loads. On the one in the lock arranged axis of rotation act extremely high forces on the accelerations from the mass of the button, the plunger and the balance lever and the abge from the balance weight led forces are composed. From this follows a compli graceful and complex construction of the known closure. A disadvantage of this closure is that the lever and the balancing weight each time the opening is actuated must be moved with.

Aufgabe der Erfindung ist es, den gattungsgemäßen Gurtverschluß derart weiterzubilden, daß er in seinem Bauteil vergleichsweise weniger stark dimensioniert werden muß und dennoch funktionssicher ist.The object of the invention is the generic buckle to develop such that it is comparatively in its component must be dimensioned less strong and yet functionally reliable is.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe ausgehend von dem gattungs gemäßen Stand der Technik durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Demnach ist ein Hebel-Masse-System vorgesehen, das sich beim Auftreten von Beschleunigungen, die entweder das Sperrelement oder die Öffnungstaste zu einer Auslösebewegung veranlassen würden, in eine Stellung verschwenkt, in der es das Sperrelement in seiner das Verriegelungselement sperrenden Stellung blockiert.According to the invention, this task is based on the genus state of the art through the characteristic features of the Claim 1 solved. Accordingly, a lever-mass system is provided which occurs when accelerations occur, either the locking element or the opening button for a trigger movement would be pivoted into a position in which it Locking element in its locking position locking element blocked.

Bereits aus der DE 35 37 465 A1 ist zwar bereits auch ein gat tungsgemäßer Gurtverschluß vorbekannt, bei dem ein Sperrelement mit einer Ausgleichsmasse versehen ist. Im Unterschied zu diesem Verschluß verschwenkt sich aber das erfindungsgemäße Hebel- Masse-System erst beim Auftreten vom zum Öffnen des Verschlusses führenden Beschleunigungen in eine Stelle, in der es das Sperr element in seiner das Verriegelungselement sperrenden Stellung blockiert.DE 35 37 465 A1 already has a gat appropriate belt buckle known, in which a locking element is provided with a leveling compound. Unlike this Closure pivots the lever according to the invention Mass system only when the lock is opened leading accelerations into a place where there's the lock element in its locking position blocked.

Bei einer ersten Ausführungsform ist in der Erfindung hierfür ein Kniehebel vorgesehen, der drehbar am Gehäuse gelagert ist. Der Hebel wird durch eine Feder in seiner Ruhelage gehalten. Ein Arm des Kniehebels ist so ausgebildet, daß er nach einer Schwenk bewegung aus der Ruhelage das Sperrelement blockiert. In der Ruhelage befindet sich dieser Arm nur wenig vor dem Sperrelement entfernt, um zu gewährleisten, daß dieses bereits bei einer Dre hung von wenigen Grad blockiert wird. Der zweite Hebelarm trägt den Schwerpunkt des gesamten Kniehebels. In der Ruhelage nimmt eine gedachte Verbindungslinie zwischen Massenschwerpunkt und Drehpunkt des Hebels ca. einen 45°-Winkel mit der Oberkante des Verschlußgehäuses ein. Dadurch ist gewährleistet, daß die Einrich tung nicht nur nach einer Strammung, sondern auch bei einem seit lichen Aufprall aktiviert wird. Die Masse des Kniehebels und die Kraft der Feder, mit der er in seiner Ruhelage gehalten wird, müssen so bemessen sein, daß zur Drehung des Hebels eine geringere Kraft als zur Bewegung der Öffnungstaste benötigt wird. Durch diese Maßnahme läßt sich sicherstellen, daß das Sperrelement blockiert wird, bevor die Öffnungstaste anfängt, sich zu bewegen. In a first embodiment, the invention is for this a toggle lever is provided which is rotatably mounted on the housing. The lever is held in its rest position by a spring. A Arm of the toggle lever is designed so that after a swivel movement from the rest position blocked the locking element. In the In the rest position, this arm is only slightly in front of the locking element removed to ensure that this is already at a Dre hung is blocked by a few degrees. The second lever arm carries the center of gravity of the entire toggle lever. In the rest position takes an imaginary connecting line between the center of gravity and Pivot point of the lever approx. A 45 ° angle with the upper edge of the Breech housing. This ensures that the Einrich not only after a stroke, but also on one side impact is activated. The mass of the toggle and the Force of the spring with which it is held in its rest position must be such that a smaller one is used to turn the lever Force than is required to move the opening button. By this measure can ensure that the locking element is blocked before the opening button begins to move.

In einem zweiten Ausführungsbeispiel besteht die Einrichtung aus zwei Hebeln, die um denselben Punkt drehbar gelagert sind. Der erste Hebel, der durch eine Feder in seiner Ruhelage gehalten wird, ist als einarmiger Hebel ausgeführt und so ausgebildet, daß er mit seinem freien Ende bereits nach einer ge ringen Schwenkbewegung das Sperrelement blockiert. Der zweite Hebel ist ein Kniehebel, dessen einer Arm am Arm des ersten Hebels anliegt und auf dessen zweiten Arm sich der Massenschwerpunkt des Kniehe bels befindet. In der Ruhestellung ist der zweite Arm des Kniehebels senkrecht zur Oberkante des Ge häuses ausgerichtet. Bei dieser Ausführungsform wird die Einrichtung bereits aktiviert, wenn der Verschluß durch den Strammvorgang beschleunigt wird. Der Kniehebel drückt dabei den einarmigen Hebel in eine Lage, in der dieser bei der abrupten Abbrem sung des Verschlusses das Sperrelement blockiert.In a second embodiment, the Set up of two levers that move around the same point are rotatably mounted. The first lever through a spring is held in its rest position designed as a one-armed lever and designed so that with its free end it was already after a ge wrestle pivotal movement blocked the locking element. The second lever is a toggle, one of which is Arm rests on and on the arm of the first lever second arm is the center of gravity of the knee bels is located. The second one is at rest Arm of the toggle lever perpendicular to the top edge of the Ge house aligned. In this embodiment the facility will be activated when the Closure is accelerated by the tightening process. The toggle lever pushes in the one-armed lever a position in which the abrupt braking solution of the closure blocks the locking element.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher beschrieben.The invention is described below with reference to the drawing described in more detail.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Verschluß in geöffneter Stel lung, Fig. 1 lung a closure according to the invention in the open Stel,

Fig. 2 den gleichen Verschluß in verriegeltem Zustand mit eingeführter Einsteckzunge, Fig. 2 shows the same closure in a locked state with inserted insertion tongue,

Fig. 3 den gleichen Verschluß wie in Fig. 2, jedoch mit ak tivierter Einrichtung zur Blockierung des Sperr elementes, Fig. 3 shows the same closure as in Fig. 2, but with ak tivierter means for blocking the blocking element,

Fig. 4 ein zweites Ausführungsbeispiel einer Einrich tung zum Blockieren des Sperrelementes in Ruhe stellung, Fig. 4 shows a second embodiment of a Einrich processing for blocking the locking element in the rest position,

Fig. 5 das gleiche Beispiel während der Aktivierung der Einrichtung, Fig. 5 shows the same example during activation of the device,

Fig. 6 das gleiche Beispiel nach der Aktivierung der Einrichtung. Fig. 6 shows the same example after activation of the device.

In einem Gehäuse 1 ist ein Verriegelungselement 2 in Gehäuseöffnungen 3 drehbar gelagert. In Fig. 1 be findet sich das Verriegelungselement 2 in seiner Entriegelungsstellung. Das Sperrelement 4 ist in ei ner Lage gezeigt, in der die Bewegung des Verriege lungselementes 2 nicht behindert wird. Der Kniehe bel 5 ist mit seinem Zapfen 8 drehbar in Bohrungen des Gehäuses 1 gelagert. Der Massenschwerpunkt 9 des Hebels befindet sich auf dem Hebelarm 7. Mit dem anderen Hebelarm 6 ist einstückig die Feder 10 verbunden, die auf einem gehäusefesten Widerlager 11 aufliegt. Der Kniehebel 5 wird von der Feder 10 im Uhrzeigersinn beaufschlagt. Durch den Anschlag 12, der in Fig. 1 an der Kante 13a des Gehäuseaus schnittes 13 anliegt, begrenzt diese Bewegung.A locking element 2 is rotatably mounted in housing openings 3 in a housing 1 . In Fig. 1 be the locking element 2 is in its unlocked position. The locking element 4 is shown in egg ner position in which the movement of the locking element 2 is not hindered. The Kniehe bel 5 is rotatably mounted with its pin 8 in holes in the housing 1 . The center of gravity 9 of the lever is located on the lever arm 7 . With the other lever arm 6 , the spring 10 is connected in one piece, which rests on an abutment 11 fixed to the housing. The toggle lever 5 is acted upon by the spring 10 in a clockwise direction. Applied by the stop 12, which in Fig. 1 at the edge 13 a of the Housing made cut 13, limiting this movement.

In Fig. 2 ist der gleiche Verschluß mit eingeführter Einsteckzunge 14 in Verriegelungsstellung gezeigt. Das Verriegelungselement 2 greift dabei durch den Ausschnitt 15 der Einsteckzunge 14. Durch eine nicht dargestellte Feder wird das Sperrelement 4 in eine Stellung bewegt, in der das Verriegelungselem ent 2 in der Verriegelungsstellung blockiert ist. Das Sperrelement 4 wird in dem Gehäuseausschnitt 13 geführt. Wird der Verschluß nun in eine Richtung, die zwischen den beiden Pfeilen A und A′ liegt, beschleu nigt, so wirkt auf den Massenschwerpunkt 9 des He bels 5 eine Kraft in entgegengesetzter Richtung. Der Hebel verschwenkt dabei entgegen der Kraft der Feder 10 in die in Fig. 3 gezeigte Lage. Diese Schwenkbewegung wird gestoppt, sobald der Anschlag 12 an der Kante 13b des Gehäuseausschnittes 13 an liegt. Ist die auf den Verschluß wirkende Beschleuni gung groß genug, so wird eine hier nicht dargestell te Öffnungstaste bestrebt sein, sich in Öffnungs richtung zu bewegen, und dabei das Sperrelement 4 in die in Fig. 3 gezeigte Lage zu verschieben. In dieser Lage kommt es mit der Sperrfläche 16 des He belarmes 7 in Eingriff. Durch die Lage des Drehpunk tes des Kniehebels 5 werden die durch das Sperrelement 4 auf den Hebel übertragenen Kräfte durch die Lager zapfen 8 und den Anschlag 12 aufgenommen, so daß der Hebel nicht in Öffnungsrichtung beaufschlagt wird. Das Sperrelement 4 verbleibt dadurch in einer Position, in der das Verriegelungselement 2 in sei ner Verriegelungsstellung blockiert bleibt.In Fig. 2 the same closure is shown with inserted tongue 14 in the locked position. The locking element 2 engages through the cutout 15 of the tongue 14 . By means of a spring, not shown, the locking element 4 is moved into a position in which the locking element 2 is blocked in the locking position. The locking element 4 is guided in the housing cutout 13 . If the shutter is now in a direction between the two arrows A and A ', accelerated, then acts on the center of gravity 9 of the lever 5, a force in the opposite direction. The lever pivots against the force of the spring 10 into the position shown in FIG. 3. This pivoting movement is stopped as soon as the stop 12 lies on the edge 13 b of the housing cutout 13 . If the acceleration acting on the shutter is large enough, an opening button (not shown here) will endeavor to move in the opening direction and thereby move the locking element 4 into the position shown in FIG. 3. In this position, it comes into engagement with the locking surface 16 of the arm 7 He. Due to the position of the pivot point of the toggle lever 5 , the forces transmitted through the locking element 4 to the lever are journaled by the bearing 8 and the stop 12 is received, so that the lever is not acted upon in the opening direction. The locking element 4 thus remains in a position in which the locking element 2 remains blocked in its locking position.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 4 bis 6 gezeigt. Bei diesem Beispiel ist ein erster Hebel 5a und ein zweiter Hebel 5b vorgesehen. Der Hebel 5a ist wiederum als Kniehebel ausgebildet. Der Massenschwerpunkt dieses Hebels be findet sich auf dem Hebelarm 7′. Der zweite Hebel arm 6′ steht in Kontakt mit dem Hebel 5b. Beide He bel sind um denselben Drehpunkt 16 gelagert. In Fig. 4 ist der Verschluß bereits in seiner verriegelten Stellung gezeigt. Das Verriegelungselement wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht darge stellt. Wird der Verschluß nun, wie in Fig. 5 darge stellt, z. B. durch einen aktivierten Gurtstrammer in Richtung des Pfeiles B beschleunigt, so wirkt auf den Massenschwerpunkt 9 des Hebels 5a eine Kraft, die ihn in einer Richtung entgegengesetzt zur Beschleunigungsrichtung drückt. Dabei wird auch der Hebel 5b in eine Vorblockierstellung bewegt, wie sie in Fig. 5 dargestellt ist. Wird nun am Ende des Strammvorganges der Verschluß stark abgebremst, so wirkt eine Beschleunigung in entgegengesetzter Richtung des Pfeiles B. Das hat zur Folge, daß der Hebel 5a wiederum in seine ursprüngliche Stellung schwenkt, während der Hebel 5b in seiner Blockier stellung festgehalten wird. Ist nun das Sperrele ment 4 wiederum bestrebt durch den Druck der Öff nungstaste sich in eine Stellung zu bewegen, in der das Verriegelungselement nicht mehr blockiert wäre, wird es durch den Hebel 5b an dieser Bewegung gehin dert.Another embodiment of the invention is shown in FIGS. 4 to 6. In this example, a first lever 5 a and a second lever 5 b are provided. The lever 5 a is in turn designed as a toggle lever. The center of gravity of this lever be found on the lever arm 7 '. The second lever arm 6 'is in contact with the lever 5 b. Both He bel are stored around the same pivot point 16 . In Fig. 4 the closure is already shown in its locked position. The locking element was not presented for the sake of clarity. If the closure is now, as shown in Fig. 5 Darge, for. B. accelerated by an activated belt tensioner in the direction of arrow B, acts on the center of gravity 9 of the lever 5 a, a force that pushes it in a direction opposite to the direction of acceleration. The lever 5 b is also moved into a pre-blocking position, as shown in FIG. 5. If the closure is now braked sharply at the end of the tightening process, there is an acceleration in the opposite direction of the arrow B. This has the consequence that the lever 5 a in turn swings into its original position, while the lever 5 b is held in its blocking position . Now the Sperrele element 4 again strives to move by the pressure of the opening button in a position in which the locking element would no longer be blocked, it is changed by the lever 5 b to this movement.

Claims

1. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem zur Aufnahme und Verriegelung einer Einsteckzunge mit einem Veriegelungselement zur Festlegung der Einsteckzunge, das zwischen einer Entriegelungs- und Verriegelungsstel lung schwenkbar ist, einem federbelasteten Auswerfer, der die Einsteckzunge in der Entriegelungsstellung des Verriegelungselementes aus dem Verschlußgehäuse drückt, einem Sperrelement, das das Verriegelungselement in sei ner Verriegelungsstellung blockiert und einer Öffnungs taste, durch die sich das Sperrelement in eine Stellung bewegen läßt, in der sich das Verriegelungselement in die Entriegelungsstellung verschwenken kann, dadurch gekennzeichnet, daß ein Hebel-Masse-System (5, 9; 5a, 5b, 9′) vor gesehen ist, das sich beim Auftreten von Beschleunigungen, die entweder das Sperrelement (4) oder die Öffnungstaste zu einer Auslösebewegung veranlassen würden, in eine Stellung verschwenkt, in der es das Sperrelement (4) in seiner das Verriegelungselement (2) sperrenden Stellung blockiert.1. A fastener for a motor vehicle seat belt system for receiving and locking a tongue with a locking element for fixing the tongue, which can be pivoted between an unlocking and locking position, a spring-loaded ejector that presses the tongue in the unlocking position of the locking element from the lock housing, a locking element that blocks the locking element in its locking position and an opening button through which the locking element can be moved into a position in which the locking element can pivot into the unlocking position, characterized in that a lever-mass system ( 5 , 9; 5 a, 5 b, 9 ' ) is seen before, that when accelerations occur that would either cause the locking element ( 4 ) or the opening button to trigger a movement, pivoted into a position in which it the locking element ( 4 ) in its locking ngselement ( 2 ) blocking position blocked.

2. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiarmiger Kniehebel (5) drehbar am Gehäuse (1) gelagert ist, des sen erster Arm (6) so ausgebildet ist, daß er in der aktivierten Stellung des Hebels das Sperrelement (4) blockiert, und dessen zweiter Arm (7) den Massenschwer punkt (9) des Hebels enthält.2. Buckle for a motor vehicle seat belt system according to claim 1, characterized in that a two-armed toggle lever ( 5 ) is rotatably mounted on the housing ( 1 ), the sen first arm ( 6 ) is designed such that it is in the activated position of the lever the locking element ( 4 ) blocks, and the second arm ( 7 ) contains the center of gravity ( 9 ) of the lever.

3. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kniehebel (5) durch eine Feder (10) in seiner Ruhelage gehalten wird.3. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to claim 1 or 2, characterized in that the toggle lever ( 5 ) is held in its rest position by a spring ( 10 ).

4. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (10) aus demselben Material wie der Kniehebel (5) besteht und einstückig mit diesem verbunden ist.4. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spring ( 10 ) consists of the same material as the toggle lever ( 5 ) and is integrally connected to it.

5. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Hebelarm (7) so angeordnet ist, daß in der Ruhelage des Kniehebels (5) eine Verbindungslinie zwi schen Massenschwerpunkt (9) und Drehpunkt (8) des Knie hebels (5) ca. einen 45°-Winkel mit der Oberkante des Verschlußgehäuses bildet. 5. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the second lever arm ( 7 ) is arranged so that in the rest position of the toggle lever ( 5 ) a connecting line between the center of gravity ( 9 ) and pivot point ( 8 ) of the knee lever ( 5 ) forms approximately a 45 ° angle with the upper edge of the lock housing.

6. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehpunkt (8) des Kniehebels (5) ungefähr in Rich tung der Öffnungsbewegung des Sperrelementes liegt.6. A fastener for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pivot point ( 8 ) of the toggle lever ( 5 ) lies approximately in the direction of the opening movement of the locking element.

7. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Masse (9) des Kniehebels (5) und die Kraft der Feder (10) mit der der Kniehebel (5) in seiner Ruhelage gehalten wird, so ausgelegt sind, daß zur Bewegung des Kniehebels (5) eine geringere Kraft benötigt wird als zur Be wegung der Öffnungstaste.7. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the mass ( 9 ) of the toggle lever ( 5 ) and the force of the spring ( 10 ) with which the toggle lever ( 5 ) is held in its rest position , are designed so that a smaller force is required to move the toggle lever ( 5 ) than to move the opening button.

8. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Anschläge (12), die den Kniehebel (5) in seinem Bewegungsspielraum begrenzen, einstückig mit dem Kniehebel verbunden sind.8. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 7, characterized in that one or more stops ( 12 ) which limit the toggle lever ( 5 ) in its range of motion are integrally connected to the toggle lever.

9. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Kniehebel (5) über Zapfen (8) in Bohrungen des Ge häuses (1) gelagert ist und daß die Zapfen (8) einstückig mit dem Kniehebel (5) verbunden sind.9. A fastener for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the toggle lever ( 5 ) is mounted via pins ( 8 ) in bores of the housing ( 1 ) and that the pin ( 8 ) is integral with the Knee lever ( 5 ) are connected.

10. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kniehebel (5) aus Kunststoff gefertigt ist.10. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the toggle lever ( 5 ) is made of plastic.

11. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei unabhängige Hebel (5a, 5b) über den gleichen Punkt (16) am Gehäuse (1) drehbar gelagert sind. 11. A buckle for a motor vehicle seat belt system according to claim 1, characterized in that two independent levers ( 5 a, 5 b) on the same point ( 16 ) on the housing ( 1 ) are rotatably mounted.

12. Verschluß für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 11, dadurchgekennzeichnet, daß der erste Hebel (5a) bei einer Beschleunigung, die in Öffnungsrichtung der Öffnungstaste wirkt, den zweiten Hebel (5b) in seine Stellung drückt, in der er das Sperrelement blockiert.12. A fastener for a motor vehicle seat belt system according to claim 11, characterized in that the first lever ( 5 a) at an acceleration acting in the opening direction of the opening button, the second lever ( 5 b) presses into its position in which it the locking element blocked.