DE3839484A1 - Omnibus, insbesondere reiseomnibus - Google Patents

Omnibus, insbesondere reiseomnibus

Info

Publication number
DE3839484A1
DE3839484A1 DE19883839484 DE3839484A DE3839484A1 DE 3839484 A1 DE3839484 A1 DE 3839484A1 DE 19883839484 DE19883839484 DE 19883839484 DE 3839484 A DE3839484 A DE 3839484A DE 3839484 A1 DE3839484 A1 DE 3839484A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
omnibus
cleaning system
glazing
window cleaning
omnibus according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19883839484
Other languages
English (en)
Other versions
DE3839484C2 (de
Inventor
Christian Dipl Ing Sturm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19883844749 priority Critical patent/DE3844749A1/de
Priority to DE19883839484 priority patent/DE3839484A1/de
Publication of DE3839484A1 publication Critical patent/DE3839484A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3839484C2 publication Critical patent/DE3839484C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S1/3803—Wiper blades heated wiper blades
    • B60S1/3805—Wiper blades heated wiper blades electrically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0452—Position of the wipers relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3402—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
    • B60S1/3404—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper blades being moved substantially parallel with themselves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B60S1/50—Arrangement of reservoir
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
    • B60S1/522—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means moving liquid spreading means, e.g. arranged in wiper arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
    • B60S1/544—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air moving gas spreading means, e.g. arranged in wiper arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/566—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens including wiping devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B60S1/583—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S2001/3827—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element
    • B60S2001/3829—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element characterised by the material of the squeegee or coating thereof
    • B60S2001/3834—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element characterised by the material of the squeegee or coating thereof equipped with brush-like elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Omnibus, insbesondere Reise­ omnibus, nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Bekannte Omnibusse, insbesondere Reisebusse, besitzen im Seiten- und Heckbereich großflächige Verglasungen, die bei schlechten Witterungs- und Straßenverhältnissen zur schnellen Verschmutzung neigen. Dies führt zu einer Beeinträchtigung der Sichtverhältnisse der Fahrgäste, was insbesondere bei Besich­ tigungsreisen von Nachteil ist.
Aus dem DE-GM 73 34 133 ist eine Scheibenreinigungsanlage bekannt, die an der Heckverglasung eines Omnibusses angeordnet ist. Hierbei ist vorgesehen, daß der Heckscheibenwischer die zu säubernde Heckscheibe über deren gesamte Breite und Höhe im wesentlichen parallel zur Fahrzeugquerachse bestreicht. In der Ruhelage wird der Scheibenwischer in einer Ausnehmung aufge­ nommen, die im Bereich eines oder beider Seitenrahmen der Heck­ scheibe oder deren Seitenrahmen benachbarten Dachpfosten ange­ ordnet ist. Für die Seitenverglasung des Omnibusses ist keine Reinigungsvorrichtung vorgesehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Omnibus der eingangs genannten Art so auszubilden, daß auch bei schlechten Witterungs- und Straßenverhältnissen gute Sichtverhältnisse für die Fahrgäste gewährleistet sind.
Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Omnibus durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Bei dem neuen Omnibus ist den Seitenverglasungen eine Scheibenreini­ gungsanlage zugeordnet. Die Scheibenreinigungsanlage gewährlei­ stet bei allen Witterungsverhältnissen gute Sichtverhältnisse für die Fahrgäste, was insbesondere bei Besichtigungsreisen vorteilhaft ist.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind in den Unter­ ansprüchen aufgeführt.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung besitzt eine Scheibenreinigungsanlage, die aus mehreren schwenkbeweglich gelagerten, angetriebenen Wischarmen besteht, an denen min­ destens ein Wischblatt angeordnet ist.
Eine Weiterbildung sieht vor, daß die Wischarme oberhalb der Seitenverglasungen an einem Dachteil des Omnibusses gelagert sind.
Den Wischarmen kann jeweils ein separater Antriebsmotor zuge­ ordnet werden. Hierbei kann vorgesehen sein, daß der separate Antriebsmotor vom Fahrgast betätigt werden kann.
Bei einer weiteren Ausführungsform sind die Wischarme im Be­ reich der Seitenverglasungen über ein Verbindungsgestänge mit­ einander verbunden, wobei ein gemeinsamer Antriebsmotor vorge­ sehen ist. Dieser Antriebsmotor wird vorzugsweise vom Fahrer aus bedient.
Dem Wischarm kann eine Spritzanlage für ein Reinigungsmittel zugeordnet sein.
Um bei kalten Witterungsverhältnissen ein Festfrieren der Wischblätter an den Fensterscheiben zu vermeiden, sieht eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung vor, daß im Bereich einer Ruheposition des Wischblattes eine Scheibenheizung angeordnet ist.
Eine andere Weiterbildung sieht vor, daß am Dachteil des Omni­ busses eine den Wischarm aufnehmende Versenkung vorgesehen ist. Wird die Scheibenreinigungsanlage nicht gebraucht, so ist sie innerhalb der Versenkung angebracht. Hierdurch kann der Luft­ widerstand des Omnibusses verringert werden.
Zur Vergrößerung des Wischfeldes kann vorgesehen sein, daß der Wischarm mit einem Hubantrieb verbunden ist.
Eine andere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Scheibenreinigungsanlage mit mehreren schwenkbeweglich ange­ ordneten Düsenrohren ausgebildet ist, über die Reinigungsmittel und Trocknungsluft unter Druck auf die Seiten- und Heckver­ glasung geführt wird. Eine derartige Scheibenreinigungsanlage ist besonders wartungsarm, da insbesondere das Auswechseln der Wischblätter entfällt.
Es ist vorteilhaft, wenn die Düsenrohre oberhalb der Seiten- und Heckverglasung angeordnet sind.
Zur Zuführung des Reinigungsmittels bzw. der Trocknungsluft sind an dem Düsenrohr Reinigungsmitteldüsen und Luftdüsen angeordnet.
Wird den Düsenrohren jeweils ein separater Antrieb zugeordnet, so kann die Bedienung der Scheibenreinigungsanlage durch den Fahrgast erfolgen.
Eine vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, daß die Düsenrohre im Bereich der Seitenverglasungen über ein Verbindungsgestänge verbunden sind, wobei ein gemeinsamer Antrieb vorgesehen ist. In diesem Fall erfolgt die Bedienung der Scheibenreinigungs­ anlage vom Fahrer aus.
Zur Verringerung des Luftwiderstandes des Omnibusses kann im Bereich des Dachteiles eine Versenkung für die Düsenrohre vor­ gesehen sein.
Um bei kalten Witterungsverhältnissen ein Einfrieren der Düsen­ rohre zu vermeiden, ist es vorteilhaft, wenn die Düsenrohre mit einer Heizung ausgerüstet sind.
Bei einer anderen Ausführungsform ist eine im Bereich der Seiten- und Heckverglasung umlaufende Scheibenreinigungsanlage vorgesehen.
Hierbei kann vorgesehen sein, daß die umlaufende Scheibenreini­ gungsanlage an einem am Omnibus geführten Schlitten angeordnet ist.
Die Verschiebebewegung der umlaufenden Scheibenreinigungsanlage kann durch eine am Schlitten vorgesehene separate Antriebsvor­ richtung bewirkt werden.
Die umlaufende Scheibenreinigungsanlage ist bei einer vorteil­ haften Ausführungsform mit einer rotierenden Bürstenwalze aus­ gerüstet. Als Antrieb für die Bürstenwalze kann ein separater Elektromotor vorgesehen sein, der über ein mitgeführtes Kabel versorgt wird. Es ist auch möglich, die Bürstenwalze über An­ druckrollen, die an der Fahrzeugkarosserie abrollen, und über ein nachgeschaltetes Getriebe anzutreiben.
Weiterhin kann vorgesehen sein, daß die umlaufende Scheiben­ reinigungsanlage mit einer Waschanlage versehen ist, mit der ein Reinigungsmittel zugeführt wird.
Zur Trocknung der Verglasung kann eine Lufttrocknungsanlage vorgesehen sein.
Bei Nichtbedarf kann die umlaufende Scheibenreinigungsanlage in einer Kammer positioniert werden, die an der Karosserie des Om­ nibusses vorgesehen ist. Hierfür ist insbesondere der Heckbe­ reich des Omnibusses geeignet.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in der Zeich­ nung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer ersten erfin­ dungsgemäßen Ausführungsform,
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht einer zweiten Ausfüh­ rungsform und
Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der Erfindung.
Der in Fig. 1 dargestellte Omnibus (1 a) besitzt eine Seitenver­ glasung (2) und eine Heckverglasung (3). Die Seitenverglasung (2) ist aus einzelnen Seitenscheiben (2 a, 2 b, 2 c, 2 d) aufge­ baut, die in bekannter Weise mit der Fahrzeugkarosserie ver­ bunden sind.
Der Omnibus (1 a) ist mit einer Scheibenreinigungsanlage (4) ausgerüstet. Die Scheibenreinigungsanlage (4) besitzt schwenk­ beweglich gelagerte Wischarme (7 a, 7 b, 7 c, 7 d), die oberhalb der Seiten- und Heckverglasung an einem Dachteil (30) des Om­ nibusses (1 a) schwenkbeweglich gelagert sind. Hierbei ist für jede Seitenscheibe (2 a, 2 b, 2 c, 2 d) ein Wischarm (7 a, 7 b, 7 c, 7 d) vorgesehen. Für die in der Zeichnung nicht explizit darge­ stellte Heckverglasung (3) ist ebenfalls ein Wischarm vorgese­ hen.
Das eine Ende des Wischarmes (7), der aus einem Parallel­ gestänge aufgebaut ist, ist schwenkbeweglich an dem Schwenk­ lager (13) gelagert. Am freien Ende des Wischarmes (7) ist ein Wischblatt (8) angeordnet. Die Wischarme (7 a, 7 b, 7 c, 7 d) sind über ein Verbindungsgestänge (14) miteinander verbunden. Der Antrieb der Wischerarme (7) erfolgt über eine Antriebseinheit, die in der Zeichnung nicht dargestellt ist und beispielsweise den Wischerarm (7 a) antreibt. Bei Bedarf kann diese Antriebs­ einheit vom Fahrer des Omnibusses (1 a) betätigt werden. Es ist jedoch auch möglich, jeden Wischarm (7) mit einer separaten Antriebseinheit zu versehen, wobei das Verbindungsgestänge (14) entfällt. In diesem Fall kann ein Fahrgast bei Bedarf den ent­ sprechenden Wischarm selbst betätigen.
Bei Betätigung der Scheibenreinigungsanlage (4) wird ein Wisch­ feld (12) erzielt, das den wesentlichen Teil der Seitenscheibe (2 a) reinigt. Somit ist für die im Omnibus (1 a) mitgeführten Fahrgäste bei allen Witterungsverhältnissen eine gute Sicht gewährleistet. Zum Aufsprühen eines Reinigungsmittels ist an den Wischarmen (7 a, 7 b, 7 c, 7 d) jeweils eine Spritzanlage (10) vorgesehen, deren Schlauch (11) vom Dachteil (30) bis in den Bereich des Wischblattes (8) geführt ist.
Um bei kalter Witterung ein Anfrieren des Wischblattes (8) auf der Seitenscheibe (2 a) zu vermeiden, ist dieser Bereich der Seitenscheibe (2 a) mit einer Heizung (9) ausgerüstet. Es ist jedoch auch möglich, andere Arten von Heizungen vorzusehen, wie beispielsweise ein Wischblatt mit einem integrierten Heizdraht.
Der in Fig. 2 dargestellte Omnibus (1 b) ist mit einer Scheiben­ reinigungsanlage (5) ausgerüstet. Die Scheibenreinigungsanlage (5) baut sich aus oberhalb der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) schwenkbeweglich gelagerten Düsenrohren (15) auf. Die Düsen­ rohre (15) können jeweils einen separaten Antrieb besitzen oder über einen gemeinsamen Antrieb und ein Verbindungsgestänge (18) angetrieben werden. An den Düsenrohren (15) sind mehrere Reini­ gungsmitteldüsen (16 a, 16 b) zum Aufsprühen eines Reinigungs­ mittels vorgesehen, das unter hohem Druck zugeführt wird. Ab­ hängig von der Stellung des Düsenrohres (15) liegen Sprühbe­ reiche (29) vor, mit denen der wesentliche Teil der Seiten- und Heckverglasung erfaßt wird. Zur Trocknung der Seiten- und Heck­ verglasung (2, 3) sind an dem Düsenrohr Luftdüsen (17 a, 17 b) vorgesehen, mit denen Druckluft zugeführt wird.
Um ein Fest- und Einfrieren des Düsenrohres und der Düsen zu verhindern, ist einerseits am Dachteil (30) eine Versenkung (19) ausgebildet und kann andererseits eine Heizung für die Düsenrohre (15) vorgesehen sein. Wird die Scheibenreinigungsan­ lage (5) nicht benötigt, so sind die Düsenrohre (15) in der Versenkung (19) angeordnet, wodurch auch der Luftwiderstand des Omnibusses (1 b) verringert wird.
Fig. 3 zeigt einen Omnibus (1 c), der mit einer umlaufenden Scheibenreinigungsanlage (6) ausgerüstet ist. Die Scheibenrei­ nigungsanlage (6) besitzt einen Schlitten (20), der an Führun­ gen (21) geführt ist, die am Omnibus (1 a) ober- und unterhalb der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) vorgesehen sind. Bei Be­ darf läuft die Scheibenreinigungsanlage (6) an der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) mit wechselnder Richtung vorbei. Am Schlitten (20) der Scheibenreinigungsanlage (6) ist ein in der Zeichnung nicht dargestellter elektromotorischer Antrieb vorge­ sehen, der das Umlaufen der Scheibenreinigungsanlage (6) be­ wirkt. Weiterhin ist am Schlitten (20) eine Bürstenwalze (22) drehbeweglich gelagert, die entweder über einen eigenen elektromotorischen Antrieb oder über an der Verglasung ab­ rollende Andruckrollen bei umlaufenden Schlitten in Rotation versetzt wird. Hierbei kann es vorteilhaft sein, wenn zwischen den Andruckrollen und dem Antrieb der Bürstenwalze (22) ein Getriebe angeordnet ist.
Des weiteren besitzt die umlaufende Scheibenreinigungsanlage (6) einen Reinigungsmittelbehälter (25). Über Reinigungsmittel­ düsen (28) kann das Reinigungsmittel auf die Seiten- und Heck­ verglasung (2, 3) aufgebracht werden. Der Austrag des Reini­ gungsmittels aus dem Reinigungsmittelbehälter (25) kann mittels einer separaten Pumpe erfolgen. Es ist jedoch auch möglich, den Reinigungsmittelbehälter periodisch mittels Druckluft unter Druck zu setzen. Ebenfalls ist es möglich, statt des Reini­ gungsmittelbehälters (25) eine mitgeführte Zuleitung vorzu­ sehen, die mit einem stationären Reinigungsmittelbehälter verbunden ist.
Die Trocknung der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) erfolgt mittels Druckluft, die über Luftdüsen (27) aufgebracht wird. Die Druckluft wird in einem Druckluftbehälter (26) gespeichert, der am Schlitten (20) angeordnet ist. Auch hier ist es möglich, den Druckluftbehälter stationär am Fahrzeug anzuordnen und eine mitgeführte Zuleitung vorzusehen.
Im Heckbereich des Omnibusses (1 c) ist eine Kammer (24) für die umlaufende Scheibenreinigungsanlage (6) vorgesehen, die die Scheibenreinigungsanlage (6) bei Nichtbedarf aufnimmt. Hierdurch kann der Luftwiderstand des Omnibusses (1 c) gering gehalten werden. In der Kammer (24) kann die Druckversorgung des Reini­ gungsmittelbehälters (25) und des Druckluftbehälters (26) er­ folgen. Die Bedienung der umlaufenden Scheibenreinigungsanlage (6) erfolgt vom Fahrer. Ein typischer Reinigungsablauf sieht vor, daß zunächst das Reinigungsmittel unter Druck aufgesprüht wird, dann die Verglasung mittels der rotierenden Bürstenwalze gebürstet wird und schließlich mit Druckluft getrocknet wird.

Claims (23)

1. Omnibus, insbesondere Reiseomnibus, mit zwei Seiten­ verglasungen und einer Heckverglasung, wobei der Heckverglasung eine Scheibenreinigungsanlage zugeordnet ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß den Seitenverglasungen (2) eine Scheibenreini­ gungsanlage (4, 5, 6) zugeordnet ist.
2. Omnibus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenreinigungsanlage (4) aus mehreren, schwenkbeweglich gelagerten, mit einem Antrieb verbundenen Wischarmen (7) be­ steht, an denen mindestens ein Wischblatt (8) angeordnet ist.
3. Omnibus nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wischarme (7) oberhalb der Seitenverglasung (2) an ei­ nem Dachteil (30) des Omnibusses (1) gelagert sind.
4. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß den Wischarmen (7) jeweils ein separater Antriebsmotor zugeordnet ist.
5. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wischarme (7) im Bereich der Seiten­ verglasung (2) über ein Verbindungsgestänge (14) miteinander verbunden sind, wobei ein gemeinsamer Antriebsmotor vorgesehen ist.
6. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den Wischarmen (7) eine Spritzanlage (10) für ein Reinigungsmittel angeordnet ist.
7. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich einer Ruheposition des Wisch­ blattes (8) eine Scheibenheizung (9) angeordnet ist.
8. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Dachteil (30) des Omnibusses (1) eine den Wischarm (7) aufnehmende Versenkung vorgesehen ist.
9. Omnibus nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischarm (7) mit einem Hubantrieb verbunden ist.
10. Omnibus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenreinigungsanlage (5) mit mehreren schwenkbeweglich angeordneten Düsenrohren (15) ausgebildet ist, über die Reini­ gungsmittel und Trocknungsluft unter Druck auf die Seiten- und Heckverglasung (2, 3) geführt wird.
11. Scheibenreinigungsanlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenreinigungsanlage (5) oberhalb der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) angeordnet ist.
12. Scheibenreinigungsanlage nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Düsenrohr (15) Reinigungs­ mitteldüsen (16) und Luftdüsen (17) angeordnet sind.
13. Omnibus nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß den Düsenrohren (15) jeweils ein separater Antrieb zugeordnet ist.
14. Omnibus nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenrohre (15) im Bereich der Seiten­ verglasung (2) über ein Verbindungsgestänge (18) verbunden sind, wobei ein gemeinsamer Antrieb vorgesehen ist.
15. Omnibus nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des Dachteiles (30) eine das Düsenrohr (15) aufnehmende Versenkung (19) vorgesehen ist.
16. Omnibus nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenrohre (15) mit einer Heizung aus­ gerüstet sind.
17. Omnibus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine im Bereich der Seiten- und Heckverglasung (2, 3) um­ laufende Scheibenreinigungsanlage (6) vorgesehen ist.
18. Omnibus nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die umlaufende Scheibenreinigungsanlage (6) an einem am Omnibus (1) geführten Schlitten (20) angeordnet ist.
19. Omnibus nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeich­ net, daß am Schlitten (20) eine separate Antriebsvorrichtung für die Verschiebebewegung vorgesehen ist.
20. Omnibus nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die umlaufende Scheibenreinigungsanlage (6) mit einer rotierenden Bürstenwalze (22) ausgerüstet ist.
21. Omnibus nach einem der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß eine ein Reinigungsmittel zuführende Wasch­ anlage (23) vorgesehen ist.
22. Omnibus nach einem der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß eine Lufttrocknungsanlage (24) vorgesehen ist.
23. Omnibus nach einem der Ansprüche 17 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß am Omnibus (1), insbesondere in dessen Heckbereich eine Kammer (24) zur Aufnahme der Scheibenreini­ gungsanlage (6) vorgesehen ist.
DE19883839484 1988-11-23 1988-11-23 Omnibus, insbesondere reiseomnibus Granted DE3839484A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19883844749 DE3844749A1 (de) 1988-11-23 1988-11-23 Omnibus, insbesondere reiseomnibus
DE19883839484 DE3839484A1 (de) 1988-11-23 1988-11-23 Omnibus, insbesondere reiseomnibus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19883839484 DE3839484A1 (de) 1988-11-23 1988-11-23 Omnibus, insbesondere reiseomnibus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3839484A1 true DE3839484A1 (de) 1990-05-31
DE3839484C2 DE3839484C2 (de) 1991-07-25

Family

ID=6367688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19883839484 Granted DE3839484A1 (de) 1988-11-23 1988-11-23 Omnibus, insbesondere reiseomnibus

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3839484A1 (de)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2692213A1 (fr) * 1992-06-11 1993-12-17 Peugeot Dispositif d'essuyage des vitres des deux portes battantes arrière d'un véhicule automobile.
GB2529832A (en) * 2014-09-03 2016-03-09 Norman Trust Vehicle windscreen and wiper system
DE102017204975A1 (de) * 2017-03-24 2018-09-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Räumeinrichtung für eine Kraftwagenoberfläche
CN109305139A (zh) * 2018-10-30 2019-02-05 安徽安庆市沙氏汽车配件有限公司 客车自动清洗装置
DE102017221128A1 (de) * 2017-11-27 2019-05-29 Ford Global Technologies, Llc Touchscreen mit Reinigungsfunktion in einem Kraftfahrzeug
DE102017221522A1 (de) * 2017-11-30 2019-06-06 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung ausgebildet zur Umfelderfassung und Verfahren zur Reinigung einer Abdeckung einer solchen Vorrichtung
DE102017221530A1 (de) * 2017-11-30 2019-06-06 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung ausgebildet zur Umfelderfassung und Verfahren zur Reinigung einer Abdeckung einer solchen Vorrichtung
DE102020123439A1 (de) 2020-09-08 2022-03-10 Valeo Systèmes d'Éssuyage SAS Reinigungseinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben der Reinigungseinrichtung
CN116176502A (zh) * 2023-04-24 2023-05-30 宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司 一种风力汽车雨刷

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3553761A (en) * 1957-05-10 1971-01-12 Gen Motors Corp Windscreen wiper systems
DE7334133U (de) * 1973-09-20 1973-12-13 Seiler B Heckscheibenwischeranordnung fuer kraftfahrzeuge
DE2508999A1 (de) * 1975-03-01 1976-09-09 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zum reinigen von seitenscheiben an kraftfahrzeugen
DE7908485U1 (de) * 1979-03-26 1979-08-23 Abou-Kamal, Samy, 7250 Leonberg Vorrichtung zur sauberhaltung eines aussenspiegels und der seitenscheibe eines kraftfahrzeuges
JPH06271746A (ja) * 1993-02-18 1994-09-27 Ciba Geigy Ag ハロゲンを含まない、高配合エポキシ樹脂注型組成物

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3553761A (en) * 1957-05-10 1971-01-12 Gen Motors Corp Windscreen wiper systems
DE7334133U (de) * 1973-09-20 1973-12-13 Seiler B Heckscheibenwischeranordnung fuer kraftfahrzeuge
DE2508999A1 (de) * 1975-03-01 1976-09-09 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zum reinigen von seitenscheiben an kraftfahrzeugen
DE7908485U1 (de) * 1979-03-26 1979-08-23 Abou-Kamal, Samy, 7250 Leonberg Vorrichtung zur sauberhaltung eines aussenspiegels und der seitenscheibe eines kraftfahrzeuges
JPH06271746A (ja) * 1993-02-18 1994-09-27 Ciba Geigy Ag ハロゲンを含まない、高配合エポキシ樹脂注型組成物

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2692213A1 (fr) * 1992-06-11 1993-12-17 Peugeot Dispositif d'essuyage des vitres des deux portes battantes arrière d'un véhicule automobile.
GB2529832A (en) * 2014-09-03 2016-03-09 Norman Trust Vehicle windscreen and wiper system
DE102017204975A1 (de) * 2017-03-24 2018-09-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Räumeinrichtung für eine Kraftwagenoberfläche
DE102017221128A1 (de) * 2017-11-27 2019-05-29 Ford Global Technologies, Llc Touchscreen mit Reinigungsfunktion in einem Kraftfahrzeug
DE102017221522B4 (de) 2017-11-30 2023-03-30 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung ausgebildet zur Umfelderfassung und Verfahren zur Reinigung einer Abdeckung einer solchen Vorrichtung
DE102017221522A1 (de) * 2017-11-30 2019-06-06 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung ausgebildet zur Umfelderfassung und Verfahren zur Reinigung einer Abdeckung einer solchen Vorrichtung
DE102017221530A1 (de) * 2017-11-30 2019-06-06 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung ausgebildet zur Umfelderfassung und Verfahren zur Reinigung einer Abdeckung einer solchen Vorrichtung
US11782142B2 (en) 2017-11-30 2023-10-10 Robert Bosch Gmbh Device designed to detect surroundings and method for cleaning a cover of a device of this type
US11827187B2 (en) 2017-11-30 2023-11-28 Robert Bosch Gmbh Apparatus embodied to detect the surroundings and method for cleaning a cover of such an apparatus
CN109305139A (zh) * 2018-10-30 2019-02-05 安徽安庆市沙氏汽车配件有限公司 客车自动清洗装置
DE102020123439A1 (de) 2020-09-08 2022-03-10 Valeo Systèmes d'Éssuyage SAS Reinigungseinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben der Reinigungseinrichtung
WO2022053304A1 (en) * 2020-09-08 2022-03-17 Valeo Systèmes d'Essuyage Cleaning device for a vehicle and method for operating the cleaning device
CN116176502A (zh) * 2023-04-24 2023-05-30 宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司 一种风力汽车雨刷

Also Published As

Publication number Publication date
DE3839484C2 (de) 1991-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4111937C2 (de)
DE3839484A1 (de) Omnibus, insbesondere reiseomnibus
DE4117795A1 (de) Wasch-vorrichtung zur scheibenreinigung, z. b. an fahrzeugen
DE1912037A1 (de) Scheibenwischer mit Wasserbrause fuer Kraftfahrzeuge
DE2705700A1 (de) Vorrichtung zum saeubern der sichtscheiben von kraftfahrzeugen oder flugzeugen
DE10115398A1 (de) Reinigungssystem für Außenspiegel und Seitenscheiben von Fahrzeugen
DE3844749A1 (de) Omnibus, insbesondere reiseomnibus
CH693205A5 (de) Vorrichtung zum Wischen von Scheiben, insbesondere mit sphäroidischer Wölbung.
DE19620400C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Waschen von Fahrzeugen
DE3617395A1 (de) Vorrichtung zum saeubern von sichtscheiben, insbesondere von kraftfahrzeug-windschutzscheiben
DE4202597A1 (de) Vorrichtung zum reinigen, abwischen und/oder beseitigen von feuchtigkeit auf einer scheibe eines fahrzeuges
EP1238874A1 (de) Scheibenwischer
DE4333137C2 (de) Scheibenwischeinrichtung
EP0825077A1 (de) Scheibenreinigungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit verbesserter Wischblattanpressung
DE102004029080B4 (de) Scheibenwischvorrichtung für eine Heckscheibe eines Fahrzeuges
DE4404049C2 (de) Wischersteuerung für einen Scheibenwischer eines Beförderungsmittels, insbesondere eines Kraftwagens
DE2412583A1 (de) Scheibenwascheinrichtung
DE2917183A1 (de) Reinigungseinrichtung fuer optisch transparente grenzflaechen
DE19729241C2 (de) Reinigungsvorrichtung für versenkbare Fensterscheiben eines Kraftfahrzeuges
DE842760C (de) Scheibe, insbesondere Windschutzscheibe fuer Fahrzeuge
DE9413693U1 (de) Vorrichtung zum Beseitigen von Wasser und Schmutz auf der Frontscheibe von Fahrzeugen
DE19827005A1 (de) Rückspiegel- und Seitenscheibenreinigungsanlage
DE2001556C3 (de) Scheibenwischeranordnung für Fahrzeuge
AT406663B (de) Scheibenreinigungsvorrichtung insbesonders für fahrzeuge
DE19632751C2 (de) Scheibenreinigungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit verbesserter Beheizung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844749

Format of ref document f/p: P

AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844749

Format of ref document f/p: P

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 3844749

Format of ref document f/p: P

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee