DE3835483A1 - Kraftfahrzeuginstrumente, insbesondere fuer kraftstoffanzeige - Google Patents
Kraftfahrzeuginstrumente, insbesondere fuer kraftstoffanzeigeInfo
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- G01D7/02—Indicating value of two or more variables simultaneously
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- G—PHYSICS
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffanzeige, insbesondere
für Kraftfahrzeuge, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Kraftstoffanzeige ist meist sehr klein ausgeführt, somit
ergibt sich eine Skaleneinteilung, die für die Reserveanzeige
sehr kurz ist. Beim VW Polo ist die Reserveanzeige etwa 1/12
des gesamten Anzeigewinkels. Man kann deshalb nur ungenau ab
lesen.
Solange der Kraftstofftank leer ist, sind beide Zeiger (1, 2)
in der linken Skalenseite (Fig. 1). Wird der Kraftstofftank
gefüllt, wandert zuerst der Reserveanzeiger (1) nach rechts
und zeigt am Ende der Skala die vorgesehene Reservemenge an
(beim Zeichnungsbeispiel 8 Ltr.) (Fig. 2). Nach weiterem
Füllen des Kraftstofftanks bewegt sich der Hauptzeiger (2)
nach rechts, bis er in der Endposition neben dem Reservezei
ger zu stehen kommt. Durch Entnahme von Kraftstoff durch den
Motor bewegt sich der Hauptzeiger (2) nach links, wie heute
üblich. Nachdem dieser Zeiger bei weiterer Kraftstoffentnahme
die linke Endposition erreicht hat (Fig. 3), fängt der Reser
vezeiger (1) an, die vorgesehene Menge über den gesamten Be
reich anzuzeigen (Fig. 3).
Claims (2)
1. Kraftstoffanzeige, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwei Zeiger (1, 2), vorzugsweise auf derselben Achse,
angeordnet sind, wobei der erste Zeiger (1) die Reserve
menge und der zweite Zeiger (2) die gesamte Füllmenge
anzeigt und beide Zeiger den gesamten Anzeigewinkel (α)
beschreiben. (Fig. 1, 2, 3)
2. Kraftstoffanzeige nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Zeiger durch zwei getrennte Spulen angetrieben wer
den, wobei der Widerstand des Gebers im Tank entsprechend
abgestimmt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3835483A DE3835483A1 (de) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Kraftfahrzeuginstrumente, insbesondere fuer kraftstoffanzeige |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3835483A DE3835483A1 (de) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Kraftfahrzeuginstrumente, insbesondere fuer kraftstoffanzeige |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3835483A1 true DE3835483A1 (de) | 1990-04-19 |
DE3835483C2 DE3835483C2 (de) | 1990-09-13 |
Family
ID=6365390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3835483A Granted DE3835483A1 (de) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Kraftfahrzeuginstrumente, insbesondere fuer kraftstoffanzeige |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3835483A1 (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3835483C2 (de) | 1990-09-13 |
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8122 | Nonbinding interest in granting licences declared | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |