DE3831626A1

DE3831626A1 - Tyre anti-skid chain

Info

Publication number: DE3831626A1
Application number: DE19883831626
Authority: DE
Inventors: Anton Dipl Ing Mueller; Karl Dipl Ing Herdeg
Original assignee: Eisen und Drahtwerk Erlau AG
Current assignee: Erlau AG
Priority date: 1988-03-25
Filing date: 1988-09-17
Publication date: 1989-10-05
Also published as: DE8811805U1

Abstract

In the case of known tyre anti-skid chains the tread part is composed entirely of rubber or plastic so that the tread part is very bulky and the anti-skid chain cannot be folded up small. The intention is for the novel tyre anti-skid chain to be able to be packed small and to be fitted quickly whilst the vehicle is at a standstill and for it also to be usable for all winter road conditions. In order to be able to fold the tread part (1) and the anti-skid chain up small, the tread part (1) has plate-like tread pieces (4, 4') with spikes (12, 12' etc.). This tyre chain can be packed small and rapid fitting whilst the vehicle is at a standstill is possible. The tread pieces (4, 4'), which are hinged to one another, are suitable for use for all tread parts but also for tread crossover points. In addition, the tyre anti-skid chain is readily suitable for use in all winter road conditions. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Reifengleitschutzkette nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a tire anti-skid chain according to the Preamble of claim 1.

Bei Reifengleitschutzketten dieser Art besteht das Laufteil vollständig aus Gummi oder Kunststoff, so daß das Laufteil sehr sperrig ist und sich daher die Gleitschutzkette nicht klein zusammenlegen läßt. Dadurch sind große Verpackungen für solche Gleitschutzketten erforderlich. Außerdem ist die Mon tage dieser bekannten Gleitschutzkette schwierig. Nachteilig ist ferner, daß diese Gleitschutzkette bei Verwendung auf schneebedeckter Fahrbahn nicht viel mehr Leistung bringt als ein Winterreifen, der ohne Gleitschutzkette verwendet wird.In the case of tire anti-skid chains of this type, there is the running part Made entirely of rubber or plastic so that the running part is very bulky and therefore the anti-skid chain is not folds up small. This makes large packaging for such anti-skid chains required. In addition, the Mon days of this well-known anti-skid chain difficult. Disadvantageous is also that this anti-skid chain in use does not perform much better on snow-covered roads as a winter tire used without an anti-skid chain.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Reifengleitschutz kette so auszubilden, daß sie klein verpackt und schnell im Stand montiert werden kann und für alle winterlichen Straßen verhältnisse einsetzbar ist.The invention has for its object a tire slide protection train the chain so that it is packed small and quick in Stand can be assembled and for all winter roads conditions can be used.

Diese Aufgabe wird bei einer Reifengleitschutzkette der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This is the task of a tire anti-skid chain generic type according to the invention with the characteristic Features of claim 1 solved.

Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung hat das Laufteil gelenkig miteinander verbundene Laufteilstücke mit Spikes. Dadurch lassen sich das Laufteil und damit die Gleitschutz kette klein zusammenlegen und klein verpacken. Infolge der gelenkig miteinander verbundenden Laufteilstücke ist außerdem, wie bei Gleitschutzketten deren Laufteil aus Ring- und/oder Steggliedern besteht, eine Schnell- und Standmontage möglich, so daß sich die Reifengleitschutzkette einfach und schnell montieren läßt und lose Montagezubehörteile entfallen. Die Laufteilstücke eignen sich zum Ersatz für sämtliche Laufteile, beispielsweise feingliedrige, langgliedrige oder gedehnte Laufteile, aber auch zum Ersatz für Spurkreuze, wie beispiels weise Y-Kreuze. Außerdem ist die erfindungsgemäße Reifengleit schutzkette in gleichem Maße gut geeignet zur Verwendung bei allen winterlichen Straßenverhältnissen wie auf schnee- und eis bedeckten Fahrbahnen.As a result of the training according to the invention, the running part articulated barrel sections with spikes. This allows the running part and thus the anti-skid fold chain small and pack small. As a result of articulated connecting sections is also as with anti-skid chains, the running part of ring and / or There are web links, quick and stand assembly possible, so that the anti-skid tire chain is easy and fast can be assembled and loose assembly accessories are not required. The Running sections are suitable to replace all running parts, for example fine, long or stretched Running parts, but also to replace track crosses, such as wise Y crosses. In addition, the tire slide according to the invention protection chain equally suitable for use with all winter road conditions such as on snow and ice covered lanes.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.Further features of the invention result from the others Claims, the description and the drawings.

Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigt:The invention is described below with reference to two in the drawings illustrated embodiments described in more detail. It shows:

Fig. 1 einen Teil einer erfindungsgemäßen Reifenkette mit einem Laufteil, das Laufteilstücke mit Spikes auf weist, Fig. 1 is a part has a tire chain according to the invention with a running part, the walking sections with spikes on,

Fig. 2 in vergrößerter Darstellung zwei miteinander ver bundene Laufteilstücke der erfindungsgemäßen Reifen kette nach Fig. 1, Fig. 2 ver each other in an enlarged view two Thematic running portions of the tire according to the invention chain according to Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2, Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 2,

Fig. 4 einen Teil eines der Laufteilstücke gem. Fig. 2 in vergrößerter Darstellung und im Schnitt, Fig. 4 shows a part of one of the barrel sections. Fig. 2, in an enlarged view and in section,

Fig. 5 eine zweite Ausführungsform einer erfindungsge mäßen Reifenkette mit einem aus Laufteilstücken mit Spikes bestehenden Laufteil, in einer Dar stellung entsprechend Fig. 2, Fig. 5 shows a second embodiment of a tire chain with a erfindungsge MAESSEN consisting of running sections with spikes running part, in a position corresponding to Dar Fig. 2,

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5, Fig. 6 shows a section along the line VI-VI in Fig. 5,

Fig. 7 in vergrößerter Darstellung ein Laufteilstück der Reifenkette gem. Fig. 5, Fig. 7 in an enlarged view a running section of the tire chain acc. Fig. 5,

Fig. 8 einen Schnitt längs der Linie VIII-VIII in Fig. 7, Fig. 8 is a section along the line VIII-VIII in Fig. 7,

Fig. 9 einen Schnitt längs der Linie IX-IX in Fig. 7, Fig. 9 shows a section along the line IX-IX in Fig. 7,

Fig. 10 einen Teil des Laufteilstückes nach Fig. 7 mit einem Hakenteil, Fig. 10 shows a part of the running part piece according to Fig. 7 with a hook part,

Fig. 11 + 12 das eine Hakenteil nach Fig. 7 in Draufsicht und in Stirnansicht gem. Pfeil XII in Fig. 11. Fig. 11 + 12 having a hook portion of FIG. 7 in plan view and in end view gem. Arrow XII in Fig. 11.

Die in Fig. 1 dargestellte Reifengleitschutzkette hat ein Laufteil 1, das mit Seitenteilen 2 und 3 verbunden ist. Das Laufteil 1 besteht vorzugsweise aus gleichen etwa Y-förmigen Laufteilstücken 4, 4′ die mit hakenförmig ausgebildeten Enden 5 bis 10 (Fig. 1, 2) über Kettenabschnitte 1 a bis 1 g des Laufteiles 1 mit den Seitenteilen 2, 3 sowie miteinander ver bunden sind.The tire anti-skid chain shown in Fig. 1 has a running part 1 which is connected to side parts 2 and 3 . The running part 1 preferably consists of the same approximately Y-shaped running sections 4 , 4 'with hook-shaped ends 5 to 10 ( Fig. 1, 2) over chain sections 1 a to 1 g of the running part 1 with the side parts 2 , 3 and with each other ver are bound.

Im Laufteil 1 sind jeweils einander benachbarte Laufteil stücke spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet. Wie anhand des Laufteilstückes 4 erläutert werden soll, haben die Lauf teilstücke einen plattenartig ausgebildeten Tragkörper 11, der mehrere mit Abstand voneinander angeordnete Spikes 12, 12′, 12′′ usw. trägt und mit einer Ummantelung 13 umgeben ist. Sie besteht vorzugsweise aus Gummi oder Kunststoff.In the running part 1 , adjacent running part pieces are arranged mirror-symmetrically to each other. As will be explained with reference to the barrel section 4 , the barrel sections have a plate-shaped support body 11 which carries a plurality of spaced-apart spikes 12 , 12 ', 12 ''etc. and is surrounded by a casing 13 . It is preferably made of rubber or plastic.

Der Tragkörper 11 besteht aus Metall und weist drei mit gleichem Winkelabstand voneinander liegende Arme 14 bis 16 auf. Die quer zur Umfangsrichtung des Laufteiles 1 liegenden Arme 14, 15 sind vorzugsweise um ein Mehrfaches länger aus gebildet als der in Längsrichtung des Laufteiles 1 liegende Arm 16. Der kurze Arm 16 ist im dargestellten Ausführungs beispiel um mindestens die Hälfte kürzer als die Arme 14, 15, er kann aber auch gleich lang oder länger sein als sie. Die kürzere Länge des Armes 16 hat aber den Vorteil, daß die Laufteilstücke 4 verhältnismäßig kleine Laufteilmaschen bilden können, wodurch die Greifwirkung des Laufteiles er höht wird. Die Arme 14, 15 weisen mit etwa gleichem Abstand voneinanderliegende Vertiefungen 18 bis 20 auf (Fig. 3), die durch im Längsschnitt etwa trapezförmige Ausprägungen der Arme (Fig. 3) gebildet sind. Die Mittelpunkte 21 dieser Vertiefungen liegen jeweils auf Längsmittelebenen der Arme 14, 15, die mit der Längsmittelebene des Armes 16 im Schnitt punkt 17 zusammentreffen. The support body 11 is made of metal and has three arms 14 to 16 lying at the same angular distance from one another. The arms 14 , 15 lying transversely to the circumferential direction of the running part 1 are preferably formed several times longer than the arm 16 lying in the longitudinal direction of the running part 1 . The short arm 16 is in the illustrated embodiment, for example, at least half shorter than the arms 14 , 15 , but it can also be the same length or longer than them. The shorter length of the arm 16 has the advantage, however, that the running sections 4 can form relatively small running part meshes, whereby the gripping effect of the running part is increased. The arms 14 , 15 have depressions 18 to 20 which are at approximately the same distance from one another ( FIG. 3) and which are formed by the trapezoidal shapes of the arms in longitudinal section ( FIG. 3). The center points 21 of these depressions each lie on the longitudinal center planes of the arms 14 , 15 , which meet with the longitudinal center plane of the arm 16 at the intersection 17 .

Die hakenförmigen Enden 5 bis 7 begrenzen jeweils eine im wesentlichen L-förmige Hakenöffnung 25 bis 27, die durch eine entsprechende Ausstanzung am Ende der Arme 14 bis 16 gebildet und gleich ausgebildet sind. Wie anhand von Fig. 4 dargestellt ist, mündet in die Hakenöffnung 27 des Armes 16 eine Einführ öffnung 28. Die Hakenöffnung 27 hat eine Einhängeöffnung 29 für die entsprechenden Kettenglieder. In Einbaulage liegt die Längsachse der Einhängeöffnung 29 in Umfangsrichtung des Laufteiles, während die Längsachsen der Einhängeöffnungen der beiden anderen Hakenöffnungen 25 und 26 winklig zur Um fangsrichtung des Laufteiles verlaufen.The hook-shaped ends 5 to 7 each delimit an essentially L-shaped hook opening 25 to 27 , which are formed by a corresponding punching at the end of the arms 14 to 16 and are of identical design. As shown in FIG. 4, an insertion opening 28 opens into the hook opening 27 of the arm 16 . The hook opening 27 has a hanging opening 29 for the corresponding chain links. In the installed position, the longitudinal axis of the hanging opening 29 lies in the circumferential direction of the running part, while the longitudinal axes of the hanging openings of the two other hook openings 25 and 26 run at an angle to the direction of the running part.

Wie anhand der Fig. 3 und 4 erläutert werden soll, liegen die Spikes 12, 12′, 12′′ mit einem scheibenförmigen Kopfstück 30 in den Vertiefungen 19 und ragen mit einem zylindrischen Schaftteil 31 über den Arm 14 des Tragkörpers 11. An der Stirnseite des Schaftteiles 31 weisen die Spikes einen im Querschnitt vorzugsweise kreisrunden Profilzapfen 32 auf. Er hat nur etwa halb so großen Durchmesser wie der Schaft teil 31 und gewährleistet zusammen mit dem Schaftteil eine hohe Griffigkeit.As will be explained with reference to FIGS. 3 and 4, the spikes 12 , 12 ', 12 ''lie with a disk-shaped head piece 30 in the recesses 19 and project with a cylindrical shaft part 31 over the arm 14 of the support body 11 . On the end face of the shaft part 31 , the spikes have a profile pin 32 which is preferably circular in cross section. It has only about half the diameter of the shaft part 31 and, together with the shaft part, ensures a high grip.

Der Tragkörper 11 ist vollständig von der Ummantelung 13 um geben, die jedoch im Bereich der hakenförmigen Enden 5 bis 7 wesentlich dünner ausgebildet ist als im übrigen Bereich. Wie Fig. 4 zeigt, ragt die Ummantelung auf beiden Seiten der Arme um nahezu die halbe Armbreite über die Arme vor, während sie im Bereich des Hakens wesentlich dünner ist als die Breite der Hakenenden 5 bis 7. Gemäß Fig. 3 hat die Um mantelung auf der die Spikes 12, 12′, 12′′ aufweisenden Seite des Tragkörpers 11 eine Dicke, die geringfügig kleiner ist als die Länge ihrer Schaftteile 31. Auf der gegenüber liegenden Seite umgibt die Ummantelung die Ausprägungen, wo bei die Ummantelung geringfügig dünner ist als auf der Seite der Spikes. Die Kontur der Ummantelung 13 entspricht, in Draufsicht gemäß Fig. 2 gesehen, etwa der Kontur des Trag körpers 11. Die Ummantelung 13 begrenzt die Einführöffnung 28 der Hakenöffnung 25 bis 27 auf der dem Hakenende gegen überliegenden Seite mit geraden Stirnseiten 22 bis 24.The support body 11 is completely of the sheath 13 to give, but which is formed in the region of the hook-shaped ends 5 to 7 much thinner than in the rest of the area. As shown in FIG. 4, the sheath protrudes over the arms by almost half the arm width on both sides of the arms, while in the area of the hook it is considerably thinner than the width of the hook ends 5 to 7 . Referring to FIG. 3, the order of the sheathing on the studs 12, 12 ', 12' 'having side of the support body 11 has a thickness which is slightly smaller than the length of their shank portions 31. On the opposite side, the sheathing surrounds the features where the sheathing is slightly thinner than on the spike side. The contour of the casing 13 corresponds, seen in plan view according to FIG. 2, approximately to the contour of the supporting body 11 . The casing 13 delimits the insertion opening 28 of the hook opening 25 to 27 on the side opposite the hook end with straight end faces 22 to 24 .

Die Ummantelung 13 weist benachbart zu ihren Stirnseiten 22 bis 24 jeweils einen nach außen ragenden nasenartigen Vorsprung 33 auf (Fig. 4). Außerdem ist an den Stirnseiten 22 bis 24 jeweils ein noppenartiger Ansatz 35 vorgesehen, der kalottenförmig abgerundet ist und etwa gleiche Breite hat wie die benachbarte Stirnseite des freien Endes 36 des Armendes 7. Der dem Ansatz 35 gegenüberliegende, die Stirn flächen 34 bedeckende Ummantelungsabschnitt 37 nimmt in der Dicke vom äußeren Eckbereich 38 zum inneren Eckbereich 39 hin stetig zu, so daß er in diesem Eckbereich nahezu doppelt so dick ist wie im anderen Bereich. Dadurch wird im Bereich zwischen dem Ansatz 35 und dem verdickten Teil des Ummante lungsabschnittes 37 eine Verengung 40 der Einführöffnung 28 gebildet, die gewährleistet, daß ein eingehängtes Verbin dungsglied 41 (Fig. 2) nicht unbeabsichtigt wieder ausge hängt werden kann. Die Einführöffnung 28 hat in dem nach außen offenen Abschnitt kleinere lichte Weite als die Ein hängeöffnung 29. Außerdem verläuft die Einführöffnung 28 durch den beschriebenen Vorsprung 33 winklig, so daß das Verbindungsglied selbst dann, wenn es unbeabsichtigt durch die Verengung 40 nach außen in die Einführöffnung gelangen sollte, nicht ohne Verschwenkung aus dem Hakenende 7 ausge hängt werden kann. Durch diesen winkligen Verlauf und die Anordnung des Ansatzes 35 ist das eingehängte Verbindungs glied 41 sicher im Ende 7 eingehängt. Dasselbe gilt auch für das Ende 10 des benachbarten Laufteilstückes 4′, das mit dem Laufteilstück 4 über das Verbindungsglied 41 ver bunden ist. Es ist ein Ringglied, das vorzugsweise runden oder viereckigen Querschnitt haben kann. Anstelle des Ring gliedes 41 kann auch ein Kettenstück 1 e zwischen den Lauf teilstücken 4, 4′ vorgesehen sein, das gemäß Fig. 1 aus drei Ringgliedern 41′ besteht. Die Enden 5, 6 und 8, 9 der Laufteilstücke 4, 4′ sind, wie Fig. 1 zeigt, vorzugsweise mit Ringgliedern 42 bis 45 der Kettenabschnitte 1 a bis 1 d verbunden, die wiederum runden oder viereckigen Querschnitt haben können. Die Kettenabschnitte können beispielsweise auch aus Steg- und Ringgliedern bestehen. Die Verbindungs glieder 41′ können auch anders als die Kettenglieder der Seitenteile bzw. Seitenketten 2, 3 ausgebildet sein. Z.B. können die Verbindungsglieder aus Vierkantkettengliedern und die Seitenstränge aus Rundstahlkettengliedern bestehen.The sheathing 13 has an outwardly projecting nose-like projection 33 adjacent to its end faces 22 to 24 ( FIG. 4). In addition, a knob-like extension 35 is provided on the end faces 22 to 24 , which is rounded in a dome shape and has approximately the same width as the adjacent end face of the free end 36 of the arm end 7 . The approach 35 opposite, the end faces 34 covering casing section 37 increases in thickness from the outer corner area 38 to the inner corner area 39 , so that it is almost twice as thick in this corner area as in the other area. Characterized a narrowing 40 of the insertion opening 28 is formed in the region between the neck 35 and the thickened part of the Ummante treatment section 37 , which ensures that a suspended connec tion member 41 ( Fig. 2) can not be accidentally hung out again. The insertion opening 28 has a smaller clear width than the suspension opening 29 in the outwardly open section. In addition, the insertion opening 28 extends through the described projection 33 at an angle, so that the connecting link, even if it should inadvertently get out through the constriction 40 into the insertion opening, cannot be hung out without pivoting out of the hook end 7 . Due to this angular course and the arrangement of the approach 35 , the hooked-in link 41 is securely hooked into the end 7 . The same also applies to the end 10 of the adjacent barrel section 4 ', which is connected to the barrel section 4 via the connecting member 41 . It is a ring member, which can preferably have a round or square cross section. Instead of the ring link 41 , a chain piece 1 e between the barrel sections 4 , 4 'may be provided, which consists of three ring members 41 ' according to FIG. 1. The ends 5 , 6 and 8 , 9 of the barrel sections 4 , 4 'are, as shown in Fig. 1, preferably with ring links 42 to 45 of the chain sections 1 a to 1 d , which in turn can have a round or square cross-section. The chain sections can also consist, for example, of web and ring links. The connecting links 41 'can also be designed differently than the chain links of the side parts or side chains 2 , 3 . For example, the connecting links can consist of square chain links and the side strands can be made of round steel chain links.

Die Spikes 12, 12′, 12′′ usw. sind so angeordnet, daß jeder für sich eine Antriebs- oder Bremsfunktion ausüben kann. Vorzugsweise sind die Stirnflächen der Kopfstücke 30 sowie der Schaftteile 31 und/oder der Profilzapfen 32 profiliert ausgebildet, so daß einerseits ein sehr sicherer Halt in den zugehörigen Aufnahmen 18 bis 22 und andererseits eine hohe Griffigkeit der Spikes auf dem Untergrund gewährleistet ist. Die profilierte Ausbildung der Spikes gewährleistet außerdem, daß ein Durchrutschen des Reifens innerhalb der Reifenkette vermieden ist und andererseits die Bremswirkung und Traktion besonders auf weichen Schneedecken verbessert sind. The spikes 12 , 12 ', 12 ''etc. are arranged so that everyone can exercise a drive or braking function. The end faces of the head pieces 30 and the shaft parts 31 and / or the profiled pin 32 are preferably profiled, so that on the one hand a very secure hold in the associated receptacles 18 to 22 and on the other hand a high grip of the spikes on the ground is ensured. The profiled design of the spikes also ensures that slipping of the tire within the tire chain is avoided and, on the other hand, the braking effect and traction are improved, especially on soft snow cover.

Die Laufteilstücke 4, 4′ können bei Bedarf jederzeit bei Ver schleiß oder zum Nachverzinken der Seitenteile 2, 3 ausge wechselt bzw. entfernt werden.The running sections 4 , 4 'can be changed or removed at any time if necessary with wear or for galvanizing the side parts 2 , 3 out.

Die Höhe der Spikes 12, 12′ usw. ist an die Kettenglieder und Seitenteile 2, 3 so angepaßt, daß ein ruhiger Lauf der Gleit schutzkette gewährleistet ist. Die beschriebene Gleitschutz kette kann durch die Verwendung der Laufteilstücke 4, 4′ so wohl als Schneekette als auch als Kette auf eisigem Unter grund, aber auch für alle anderen winterlichen Straßenver hältnisse verwendet werden.The height of the spikes 12 , 12 'etc. is adapted to the chain links and side parts 2 , 3 so that a smooth running of the anti-skid chain is guaranteed. The anti-skid chain described can be used by the use of the running sections 4 , 4 'as well as a snow chain as well as a chain on icy underground, but also for all other winter road conditions.

Die Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 12 unterscheidet sich im wesentlichen dadurch von der zuvor beschriebenen Ausführungs form, daß anstelle des Tragkörpers 11 vorzugsweise jeweils drei Hakenteile 50 bis 55 in der Ummantelung 13 a, 13 a′, ein gebettet sind. Die Hakenteile 50 bis 55 haben gegenüber dem Tragkörper 11 den Vorteil, daß dadurch die vorhandenden Spikes 12 a, 12 a′, 12 a′′, 12 b, 12 b′, 12 b′′, 12 c, 12 c′, 12 d, 12 d′ eine hohe Elastizität aufweisen. Die Spurstücke 4 a, 4 a′ können dadurch eine hohe Dauerbelastung einwandfrei aufnehmen.The embodiment of FIGS. 5 to 12 differs essentially from the embodiment described above in that instead of the support body 11 preferably three hook parts 50 to 55 in the casing 13 a , 13 a ' , are embedded. The hook parts 50 to 55 have the advantage over the support body 11 that the existing spikes 12 a , 12 a ', 12 a '', 12 b , 12 b ', 12 b '', 12 c , 12 c ', 12th d , 12 d 'have a high elasticity. The track pieces 4 a , 4 a 'can accommodate a high permanent load properly.

Ein weiterer Unterschied der Spurstücke 4 a, 4 a′ zu denen nach den Fig. 1 bis 4 besteht darin, daß sie nur zwei v-förmig zueinander verlaufende Arme 14 a, 15 a bzw. 14 b, 15 b aufweisen, während anstelle der einander zugewandten kürzeren Arme 16 der Spurstücke 4, 4′ die Hakenteile 52, 54 vorgesehen sind. Schließlich sind an der dem Reifen und der Fahrbahn zugewandten Reifenanlage- und Verschleißseite der Spurstücke 4 a, 4 a′ nach den Fig. 5 bis 12 Profilierungen vorgesehen, wie noch erläutert werden soll. Another difference of the track pieces 4 a , 4 a 'to those of FIGS . 1 to 4 is that they have only two v-shaped arms 14 a , 15 a and 14 b , 15 b , respectively, instead of mutually facing shorter arms 16 of the track pieces 4 , 4 'the hook parts 52 , 54 are provided. Finally, on the tire and the roadway facing tire system and wear side of the track pieces 4 a , 4 a 'according to FIGS . 5 to 12 profiles are provided, as will be explained.

Die Spurstücke 4 a, 4 a′ sind so spiegelbildlich zueinander angeordnet, daß die Einführöffnungen der Hakenteile 50 bis 55 einander zugewandt sind.The track pieces 4 a , 4 a 'are so arranged in mirror image to one another that the insertion openings of the hook parts 50 to 55 face each other.

Die Hakenteile 50 bis 55, die im einzelnen anhand des Haken teiles 54 gemäß den Fig. 11 und 12 erläutert werden sollen, haben einen im wesentlichen quadratischen Umriß aufweisenden plattenförmigen Halteteil 57, der einstückig mit dem Haken 56 ausgebildet ist.The hook parts 50 to 55 , which are to be explained in detail with reference to the hook part 54 according to FIGS . 11 and 12, have a substantially square outline plate-shaped holding part 57 , which is integrally formed with the hook 56 .

Die Haken 56, 58 bis 62 entsprechen den hakenförmigen Arm enden 5 bis 10 der Arme 14 bis 16 der Ausführungsform nach Fig. 1. Die Hakenteile sind, wie insbesondere Fig. 10 zeigt, mit ihrem Hakenteil 57 fest in die Ummantelung 13 a einge bettet und in ihr verankert. Hierzu weist das Hakenteil 57 an seinen beiden parallel zur Längsrichtung des Hakenteiles 54 verlaufenden Rändern 63, 64 jeweils eine vorzugsweise teil kreisförmig konkav ausgebildete Vertiefung 65, 66 auf. Diese Vertiefungen werden von Teilen 67, 68 der Ummantelung 13 a′ ausgefüllt, wodurch eine Formschlußverbindung zwischen der Ummantelung und dem Hakenteil 54 erreicht wird, durch welche ein Herausreißen der Hakenteile in Zugrichtung Z sicher ver mieden wird.The hooks 56 , 58 to 62 correspond to the hook-shaped arm ends 5 to 10 of the arms 14 to 16 of the embodiment according to FIG. 1. The hook parts, as shown in FIG. 10 in particular, are firmly embedded in the casing 13 a with their hook part 57 and anchored in it. For this purpose, the hook part 57 has at its two edges 63 , 64 , which run parallel to the longitudinal direction of the hook part 54 , in each case a preferably partially circularly concave recess 65 , 66 . These recesses are filled by parts 67 , 68 of the casing 13 a ' , whereby a positive connection between the casing and the hook part 54 is achieved, by which tearing out the hook parts in the direction of pull Z is avoided ver ver.

Zur Aufnahme jeweils eines der Spikes weisen die Hakenteile 50 bis 55 eine zentrale Öffnung 69 (Fig. 11) in ihrem Haken teil 57 auf. Der jeweilige Spike ragt mit seinem Schaft 71 durch die Öffnung 69 und liegt mit dem Rand 72 eines end seitigen vorzugsweise scheibenförmigen Kopfstückes 73 be nachbart zum Öffnungsrand 70 auf dem Halteteil 57 auf (Fig. 8). Durch die Auflage des Kopfstückes auf dem Halte teil sind eine sichere Abstützung und genaue, senkrechte Ausrichtung der Spikes gegenüber dem Hakenteil und der Um mantelung gewährleistet. Dadurch hat der Spike 12 a′ eine hohe Ausreißfestigkeit.To accommodate one of the spikes, the hook parts 50 to 55 have a central opening 69 ( FIG. 11) in their hook part 57 . The respective spike protrudes with its shaft 71 through the opening 69 and lies with the edge 72 of a preferably disc-shaped end piece 73 on the end adjacent to the opening edge 70 on the holding part 57 ( FIG. 8). The support of the head piece on the holding part ensures secure support and precise, vertical alignment of the spikes with respect to the hook part and the jacket. As a result, the spike 12 a 'has a high pull-out strength.

Wie Fig. 8 weiter zeigt, liegt der Schaft 71 des Spikes 12 a′ mit radialem Spiel in der Öffnung 69. Der Ringraum 74 zwischen dem Schaft 71 und dem Öffnungsrand 70 ist mit dem Material der Ummantelung 13 a′ ausgefüllt, die vorzugsweise aus Gummi- oder Kunststoffmaterial besteht. Dadurch bildet die Ummantelung im Ringraum 74 ein Kunststoffbett für den Spike, so daß die Spikes bei hoher Beanspruchung etwas nachgeben können. Da durch sind Beschädigungen der Spikes und der Spurstücke 4 a, 4 a′ sowie ein Ausreißen der Spikes sicher vermieden.As shown in FIG. 8 also shows, the shank 71 of the stud 12 is a 'with radial play in the opening 69. The annular space 74 between the shaft 71 and the opening edge 70 is filled with the material of the casing 13 a ', which is preferably made of rubber or plastic material. As a result, the sheathing in the annular space 74 forms a plastic bed for the spike, so that the spikes can yield somewhat under high stress. Since damage to the spikes and the track pieces 4 a , 4 a 'and tearing of the spikes are safely avoided.

An ihren dem Kopfstück 73 gegenüberliegenden und über die Ummantelung 13 a′ ragenden Enden weisen die Spikes 12 a′ (Fig. 8) entsprechend wie die Spikes 12, 12′, 12′′ nach den Fig. 1 bis 4, Profilzapfen 76 auf, die vorzugsweise zylindrisch ausgebildet sind und kleineren Durchmesser haben als der Schaft 71.At their ends opposite the head piece 73 and projecting beyond the casing 13 a ', the spikes 12 a ' ( FIG. 8) corresponding to the spikes 12 , 12 ', 12 ''according to FIGS . 1 to 4, profile pins 76 , which are preferably cylindrical and have a smaller diameter than the shaft 71 .

Wie Fig. 8 zeigt, stützt sich auf dem Kopfstück 73 des Spikes 12 a ein Sicherungsteil 77, wie ein Niet, eine Schraube oder dgl. ab, mit dem das Kopfstück 73 in Anlage am Halteteil 57 des Hakenteiles 74 gehalten ist. Das Sicherungsteil liegt mit einem verjüngten Ende 78 auf dem Kopfstück auf, während sein Kopfteil 79 in einer Öffnung eines noppenartigen Vor sprunges 80 liegt.As shown in FIG. 8 , a securing part 77 , such as a rivet, a screw or the like, is supported on the head piece 73 of the spike 12 a , with which the head piece 73 is held in contact with the holding part 57 of the hook part 74 . The securing part lies with a tapered end 78 on the head piece, while its head part 79 is in an opening of a knob-like jump 80 .

Wie insbesondere Fig. 6 zeigt, ist jedem Spike 12 a′, 12 c, 12 b, 12 d′, 12 b′ bzw. Sicherungsteil 77, 77′, 77′′ ein solcher Vorsprung 80, 80′, 80′′ zugeordnet. Zusätzlich zu diesen Vor sprüngen sind weitere Vorsprünge 81, 82, 83, 84 vorgesehen (Fig. 6 bis 8). Sie sind gleich ausgebildet wie die Vorsprünge 80′, 80′′, 80′′′, die sich kegelstumpfförmig nach außen verjüngen. Mit ihren Stirnflächen stützen sich die Vorsprünge bei montierter Reifenkette an der Reifenlauffläche ab.In particular, Fig. 6, each spike 12 a ', 12 c, 12 b, 12 d', 12 b 'and securing member 77, 77', 77 '', such a projection 80, 80 ', 80' 'associated with . In addition to these jumps before further projections 81 , 82 , 83 , 84 are provided ( Fig. 6 to 8). They are of the same design as the projections 80 ', 80 '', 80 ''', which taper in the shape of a truncated cone to the outside. With their end faces, the projections are supported on the tire tread when the tire chain is installed.

Der Vorsprung 81 liegt im Arm 14 b, während der Vorsprung 82 im Arm 15 b liegt. Vorzugsweise liegen die Vorsprünge 81, 82 benachbart und mit Abstand zu den Vorsprüngen der Spikes 12 c, 12 c′.The projection 81 lies in the arm 14 b , while the projection 82 lies in the arm 15 b . Preferably, the projections 81 , 82 are adjacent and at a distance from the projections of the spikes 12 c , 12 c '.

Die noppenartigen Vorsprünge 80, 80′, 80′′, 81 bis 84 bilden die Profilierung der Reifenanlagefläche der Laufstücke 4 a, 4 a′, die den Kraftschluß zwischen der Reifenkette und dem Reifen erhöhen. Dadurch wird verhindert, daß sich der Reifen im Ketten netz bzw. der Reifenkette durchdrehen kann.The knob-like projections 80 , 80 ', 80 '', 81 to 84 form the profile of the tire contact surface of the running pieces 4 a , 4 a ', which increase the frictional connection between the tire chain and the tire. This prevents the tire from spinning in the chain or the tire chain from spinning.

Die Spikes 12 c, 12, c′ und 12 d, 12 d′ (Fig. 9) sind zu sätzlich zu den in den Hakenteilen 50 bis 55 angeordneten Spikes 12 a, 12 a′, 12 a′′ und 12 b, 12 b′, 12 b′′ vorgesehen. Sie sind gleich ausgebildet wie der Spike 12 a′ gemäß Fig. 8 und senkrecht in einer Öffnung der Ummantelung 13 a, 13 a, gehalten. Die Spikes 12 c, 12 c′ und 12 d, 12 d′ liegen mit Abstand von den benachbarten Spikes 12, 12 a, 12 a′ bzw. 12 b, 12 b′, 12 b′′ und sind in der Spitze eines Dreieckes angeordnet, dessen Grundseite in der Längsmittelebene der Arme 14 a, 15 a; 14 b, 15 b liegt, wobei die Spikes 12 a, 12 a′ bzw. 12 a′, 12 a′′ und 12 b, 12 b′ bzw. 12 b′, 12 b′′ auf der Grundseite des gedachten Dreieckes liegen.The spikes 12 c , 12, c 'and 12 d , 12 d ' ( Fig. 9) are in addition to the spikes arranged in the hook parts 50 to 55 12 a , 12 a ', 12 a ''and 12 b , 12th b ', 12 b ''provided. They are of the same design as the spike 12 a ' according to FIG. 8 and held vertically in an opening of the casing 13 a , 13 a . The spikes 12 c , 12 c 'and 12 d , 12 d ' lie at a distance from the adjacent spikes 12 , 12 a , 12 a 'and 12 b , 12 b ', 12 b '' and are at the tip of a triangle arranged, the base side in the longitudinal median plane of the arms 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b lies, the spikes 12 a , 12 a 'and 12 a ', 12 a '' and 12 b , 12 b 'and 12 b ', 12 b '' are on the base of the imaginary triangle .

Aus Fig. 5 ergibt sich, daß die Anordnung der Spikes 12 b, 12 d, 12 b′, 12 d′, 12 b′′ des Spurstückes 4 a zu den Spikes 12 a, 12 c, 12 a′, 12 c′, 12 a′′ des Spurstückes 4 a′ vor zugsweise so gewählt ist, daß die Spikes 12 a und 12 b, 12 a′ und 12 b′ sowie 12 a′′ und 12 b′′ in Umfangsrichtung P der Reifenkette gesehen auf gleicher Höhe liegen, während die übrigen Spikes der beiden Spurstücke auf unterschiedlichen Höhen angeordnet sind. Jedes Spurstück 4 a, 4 a′ hat jeweils fünf Spikes, die so asymmetrisch angeordnet sind, daß sie bei spiegelbildlicher Anordnung der Spurstücke 4 a, 4 a′ (Fig. 5) sieben Einsatzspuren auf dem Untergrund hinter lassen. Dadurch ergibt sich vor allem auf Eis eine sehr hohe Griffigkeit und eine hervorragende Bremswirkung.From Fig. 5 it follows that the arrangement of the spikes 12 b , 12 d , 12 b ', 12 d ', 12 b '' of the track piece 4 a to the spikes 12 a , 12 c , 12 a ' , 12 c' , 12 a '' of the track piece 4 a 'is preferably chosen before that the spikes 12 a and 12 b , 12 a ' and 12 b 'and 12 a ''and 12 b ''seen in the circumferential direction P of the tire chain on the same Height, while the remaining spikes of the two track pieces are arranged at different heights. Each track piece 4 a , 4 a 'each has five spikes, which are arranged asymmetrically so that they leave seven traces of use on the ground with a mirror-image arrangement of the track pieces 4 a , 4 a ' ( Fig. 5). This results in very good grip and excellent braking, especially on ice.

An der im Betrieb der Fahrbahn zugewandten Seite der Spur stücke 4 a, 4 a′ (Fig. 7, 9) ist in jedem Arm 14 b, 15 b je weils eine rinnenartige Vertiefung 85, 86 vorgesehen. Sie erstreckt sich vom einen Rand 87, 88 der Arme 15 b, 14 b bis zum gegenüberliegenden Längsrand 89, 90. Vorzugsweise verlaufen die Vertiefungen 85, 86 senkrecht zur Längsmittel achse der Arme 14 b, 15 b. Die eine Hälfte 91, 92 der Ver tiefungen 85, 86 hat konstante Breite und verläuft zwischen den Spikes 12 a′′, 12 c′ bzw. 12 c und 12 a, während sich die andere Vertiefungshälfte 93, 94 nach außen verbreitert. Hierzu ist der dem Hakenteil 54 zugewandte Längsrand 95, 96 der Vertiefungen schräg nach innen geneigt, während der andere Längsrand 97, 98 gerade verläuft. Die Vertiefungen 85, 86 bilden eine Profilierung der Spurstücke 4 a, 4 a′ die den Vorteil hat, daß sie eine verbesserte Traktions- und Bremswirkung vor allem bei Schnee sowie eine hohe Elastizi tät und Anpassungsfähigkeit am Reifen bewirkt.On the side facing the lane during operation of the track pieces 4 a , 4 a '( Fig. 7, 9) is in each arm 14 b , 15 b each because a groove-like recess 85 , 86 is provided. It extends from one edge 87 , 88 of the arms 15 b , 14 b to the opposite longitudinal edge 89 , 90 . The depressions 85 , 86 preferably run perpendicular to the longitudinal center axis of the arms 14 b , 15 b . One half 91 , 92 of the recesses 85 , 86 has a constant width and runs between the spikes 12 a '', 12 c 'or 12 c and 12 a , while the other half of the recess 93 , 94 widens outwards. For this purpose, the longitudinal edge 95 , 96 of the depressions facing the hook part 54 is inclined obliquely inwards, while the other longitudinal edge 97 , 98 runs straight. The recesses 85 , 86 form a profile of the track pieces 4 a , 4 a 'which has the advantage that it improves the traction and braking effect, especially in snow, as well as high elasticity and adaptability to the tire.

Die Spurstücke 4 a, 4 a′ sind wie bei der zuvor beschriebenen Ausführungsform über Ring- und Verbindungsglieder 99, 99 a, 100 miteinander verbunden (Fig. 5, 6).The track pieces 4 a , 4 a 'are connected to each other as in the embodiment described above via ring and connecting members 99 , 99 a , 100 ( Fig. 5, 6).

Die Ringglieder 99, 99 a sind in die einander zugewandten Haken 62, 54 der Hakenteil 52, 54 eingehängt. Um zu ver hindern, daß die Ringgleider unbeabsichtigt aus den Haken ausgehängt werden können, sind an den benachbarten Rändern 101, 102 der Ummantelung 13 a, 13 a′ Ansätze 35 a, 35 a′ vor gesehen, die die Einführöffnung der Haken verengen.The ring members 99 , 99 a are suspended in the mutually facing hooks 62 , 54 of the hook parts 52 , 54 . To prevent ver that the ring slider can be unintentionally unhooked from the hooks, are seen on the adjacent edges 101 , 102 of the casing 13 a , 13 a 'approaches 35 a , 35 a ', which narrow the insertion opening of the hook.

Im Unterschied zur Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 4 sind jedoch die Ansätze 35 a, 35 a′ länger und schmaler aus gebildet, so daß sie die Einführöffnung noch weiter ver engen und dadurch ein unbeabsichtigtes Aushängen der Ring glieder 99, 99 a sicher verhindern. Die Ansätze 35 a, 35 a′ erstrecken sich von der Ummantelung 13 a, 13 a′ schräg bis in die Einführöffnung der Haken (Fig. 5). Dadurch lassen sich die Kettenglieder leicht in die Haken einhängen, wobei die Ansätze 35 a, 35 a′ elastisch weggedrückt werden. Infolge ihrer schrägen Lage verhindern die Ansätze 35 a, 35 a′, trotz ihrer Elastizität, daß die Kettenglieder unbeabsichtigt aus den Haken ausgehängt werden können.In contrast to the embodiment according to FIGS. 1 to 4, however, the approaches 35 a , 35 a 'are formed longer and narrower, so that they narrow the insertion opening even further and thereby prevent accidental unhooking of the ring members 99 , 99 a . The approaches 35 a , 35 a 'extend from the casing 13 a , 13 a ' obliquely into the insertion opening of the hook ( Fig. 5). As a result, the chain links can be easily hooked into the hooks, the lugs 35 a , 35 a 'being elastically pushed away. Due to their oblique position, the approaches 35 a , 35 a ' , despite their elasticity, prevent the chain links from being unintentionally unhooked from the hooks.

Claims

1. Reifengleitschutzkette mit einem Laufteil mit Spikes und Seitenteilen, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufteil (1) plattenartige Laufteilstücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) aufweist, in denen die Spikes (12, 12′ usw.) befestigt sind und daß die Lauf teilstücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) gelenkig miteinander ver bunden sind.1. Tire anti-skid chain with a running part with spikes and side parts, characterized in that the running part ( 1 ) plate-like running sections ( 4 , 4 ', 4 a , 4 a ') in which the spikes ( 12 , 12 ', etc.) attached are and that the running sections ( 4 , 4 ', 4 a , 4 a ') are articulated ver connected.

2. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufteilstücke (4 a, 4 a′) mindestens zwei in einer vorzugsweise aus Gummi und/oder Kunststoff bestehenden Ummantelung (13 a, 13 a′) angeordnete Anschlußstücke (50 bis 55) zur Verbindung untereinander und/oder mit den Seitenteilen (2, 3) aufweist.2. Chain according to claim 1, characterized in that the running sections ( 4 a , 4 a ') at least two in a preferably made of rubber and / or plastic casing ( 13 a , 13 a ') arranged connecting pieces ( 50 to 55 ) for Has connection with each other and / or with the side parts ( 2 , 3 ).

3. Kette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußstücke (50 bis 55) ein in der Ummantelung (13 a, 13 a′) liegendes, vor zugsweise in sie eingebettetes Verbindungsteil (57) mit einem über die Ummantelung vorstehenden Haken (56, 58 bis 62) aufweist.3. Chain according to claim 1 or 2, characterized in that the connecting pieces ( 50 to 55 ) in the casing ( 13 a , 13 a ') lying, preferably embedded in it before connecting part ( 57 ) with a projecting over the casing hook ( 56 , 58 to 62 ).

4. Kette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil (57) plattenförmig ausgebildet ist.4. Chain according to claim 3, characterized in that the connecting part ( 57 ) is plate-shaped.

5. Kette nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil (57) mindestens einen vorzugsweise mittig angeordneten Spike (12 a, 12 a′, 12 a′′; 12 b, 12 b′, 12 b′′) aufweist.5. Chain according to claim 3 or 4, characterized in that the connecting part ( 57 ) has at least one preferably centrally arranged spike ( 12 a , 12 a ', 12 a ''; 12 b , 12 b ', 12 b '') .

6. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußstücke (50 bis 55) etwa Y-förmig zueinander an der Ummantelung (13 a, 13 a′) vorgesehen sind.6. Chain according to one of claims 1 to 5, characterized in that the connecting pieces ( 50 to 55 ) are approximately Y-shaped to each other on the casing ( 13 a , 13 a ') are provided.

7. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwei der Anschlußstücke (50 bis 55) in V-förmig zueinander verlaufenden Armen (14 a, 15 a; 14 b, 15 b) der Ummantelung (13 a, 13 a′) liegen.7. Chain according to one of claims 1 to 6, characterized in that two of the connecting pieces ( 50 to 55 ) in V-shaped arms ( 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b ) of the sheathing ( 13 a , 13 a ′) lie.

8. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte Anschlußstück (52, 54) im Übergangsbereich zwischen den Armen (14 a, 15 a; 14 b, 15 b) liegt.8. Chain according to one of claims 1 to 7, characterized in that the third connecting piece ( 52 , 54 ) in the transition region between the arms ( 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b ).

9. Kette nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich zwischen einander benachbarten Verbindungsteilen (57) in der Ummantelung (13 a, 13 a′) weitere Spikes (12 c, 12 c′; 12 d, 12 d′) an geordnet sind.9. Chain according to one of claims 3 to 8, characterized in that in the region between adjacent connecting parts ( 57 ) in the casing ( 13 a , 13 a ') further spikes ( 12 c , 12 c '; 12 d , 12 d ') Are arranged on.

10. Kette nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Spikes (12 c, 12 c′; 12 d, 12 d′) in den Armen auf voneinander abgewandten Arm hälften liegen.10. Chain according to claim 9, characterized in that the further spikes ( 12 c , 12 c '; 12 d , 12 d ') lie in the arms on mutually facing arm halves.

11. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Spikes (12 a, 12 a′, 12 a′′; 12 b, 12 b′, 12 b′′, 12 c, 12 c′; 12 d, 12 d′) mit Halte teilen (77), vorzugsweise Nieten, in ihrer senkrechten Lage zur Ummantelung (13 a, 13 a′) gesichert sind.11. Chain according to one of claims 1 to 10, characterized in that the spikes ( 12 a , 12 a ', 12 a ''; 12 b , 12 b ', 12 b '', 12 c , 12 c '; 12 d , 12 d ') with holding parts ( 77 ), preferably rivets, are secured in their vertical position to the casing ( 13 a , 13 a ').

12. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (77, 77′, 77′′) in noppenartigen Vorsprüngen (80, 80′, 80′′) auf der dem Reifen zugewandten Reifenanlagefläche der Laufteilstücke (4 a, 4 a′) vorgesehen sind.12. Chain according to claim 11, characterized in that the holding parts ( 77 , 77 ', 77 '') in knob-like projections ( 80 , 80 ', 80 '') on the tire facing tire contact surface of the tread sections ( 4 a , 4 a ') Are provided.

13. Kette nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß weitere noppenartige Vor sprünge (81, 82) auf der Reifenanlagefläche vorgesehen sind.13. Chain according to claim 12, characterized in that further knob-like jumps ( 81 , 82 ) are provided on the tire contact surface.

14. Kette nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich die weiteren Vorsprünge (81, 82) benachbart zu den weiteren Spikes (12 c, 12 c′) auf der jeweils gegenüberliegenden Armhälfte befinden.14. Chain according to claim 13, characterized in that the further projections ( 81 , 82 ) are adjacent to the further spikes ( 12 c , 12 c ') on the opposite arm half.

15. Kette nach einer der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (80, 80′, 80′′, 81 bis 84) kegelstumpfförmig nach außen verjüngt ausgebildet sind.15. Chain according to one of claims 12 to 14, characterized in that the projections ( 80 , 80 ', 80 '', 81 to 84 ) are frustoconically tapered to the outside.

16. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß auf der der Fahrbahn zuge wandten Außenseite der Ummantelung (13 a, 13 a′) eine Profi lierung (85, 86) vorgesehen ist.16. Chain according to one of claims 1 to 15, characterized in that on the roadway facing outside of the casing ( 13 a , 13 a ') a professional lamination ( 85 , 86 ) is provided.

17. Kette nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilierung (85, 86) durch mindestens eine, vorzugsweise zwei rinnenartige Vertiefungen in der Ummantelung (13 a, 13 a′) gebildet ist.17. Chain according to claim 16, characterized in that the profiling ( 85 , 86 ) is formed by at least one, preferably two channel-like depressions in the casing ( 13 a , 13 a ').

18. Kette nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Arm (14 a, 15 a; 14 b, 15 b) eine Profilierung (85, 86) aufweist.18. Chain according to claim 16 or 17, characterized in that each arm ( 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b ) has a profile ( 85 , 86 ).

19. Kette nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Profilierungen (85, 86) in einer Hälfte der Arme (14 a, 15 a; 14 b, 15 b) nach außen erweitern.19. Chain according to one of claims 16 to 18, characterized in that the profiles ( 85 , 86 ) in one half of the arms ( 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b ) expand outwards.

20. Kette nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Erweiterungen (93, 94) der Profilierungen (85, 86) in entgegengesetzte Richtungen weisen.20. Chain according to claim 19, characterized in that the extensions ( 93 , 94 ) of the profiles ( 85 , 86 ) point in opposite directions.

21. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufteilstücke (4, 4′) aus einem metallischen Tragkörper (11) bestehen, der zu mindest teilweise mit einer vorzugsweise aus Gummi und/ oder Kunststoff bestehenden Ummantelung (13) umgeben ist.21. Chain according to claim 1, characterized in that the running sections ( 4 , 4 ') consist of a metallic support body ( 11 ) which is at least partially surrounded by a preferably made of rubber and / or plastic casing ( 13 ).

22. Kette nach Anspruch 1 oder 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (11) etwa Y-förmig zueinander angeordnete Arme (14 bis 16) hat. 22. Chain according to claim 1 or 21, characterized in that the support body ( 11 ) has approximately Y-shaped arms ( 14 to 16 ).

23. Kette nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß zwei einander benachbarte Arme (14, 15) im wesentlichen gleich lang und länger sind als der andere Arm (16).23. Chain according to claim 22, characterized in that two adjacent arms ( 14 , 15 ) are substantially the same length and longer than the other arm ( 16 ).

24. Kette nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß die längeren Arme (14, 15) mit im wesentlichen gleichem Abstand hintereinader liegende Aufnahmen (18 bis 20), vorzugsweise Aus prägungen des Tragkörpers (11), für die Spikes (12, 12′ usw.) aufweisen.24. Chain according to claim 22 or 23, characterized in that the longer arms ( 14 , 15 ) with substantially the same distance behind one another receptacles ( 18 to 20 ), preferably from embossments of the support body ( 11 ), for the spikes ( 12 , 12 ', etc.) have.

25. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens die nach außen über die Ummantelung (13) ragenden Stirnseiten, vor zugsweise beide Stirnseiten der Spikes (12, 12′, usw.) profiliert sind.25. Chain according to one of claims 1 to 24, characterized in that at least the outwardly over the casing ( 13 ) projecting end faces, preferably both front ends of the spikes ( 12 , 12 ', etc.) are profiled.

26. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß an der einen über die Um mantelung (13) ragenden Stirnseite der Spikes (12, 12′ usw.) ein Zapfen (32) vorgesehen ist.26. Chain according to one of claims 1 to 25, characterized in that a pin ( 32 ) is provided on one of the jacket ( 13 ) projecting end of the spikes ( 12 , 12 'etc.).

27. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß die Spikes (12, 12′, usw.) ein scheibenförmiges Kopfstück (30) aufweisen.27. Chain according to one of claims 1 to 26, characterized in that the spikes ( 12 , 12 ', etc.) have a disc-shaped head piece ( 30 ).

28. Kette nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfstück (30) in der zugehörigen Aufnahme (18 bis 20) des Tragkörpers (11) liegt. 28. Chain according to claim 27, characterized in that the head piece ( 30 ) in the associated receptacle ( 18 to 20 ) of the support body ( 11 ).

29. Kette nach einem der Ansprüche 20 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Arme (14 bis 16) des Tragkörpers (11) als Haken (5 bis 7) ausge bildet sind.29. Chain according to one of claims 20 to 28, characterized in that the ends of the arms ( 14 to 16 ) of the support body ( 11 ) as hooks ( 5 to 7 ) are formed.

30. Kette nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Haken (5 bis 7) etwa L-förmige Hakenöffnungen (25 bis 27) begrenzen.30. Chain according to claim 29, characterized in that the hooks ( 5 to 7 ) delimit approximately L-shaped hook openings ( 25 to 27 ).

31. Kette nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß eine in die Hakenöffnung (25 bis 27) mündende Einführöffnung (28) mindestens eine Verengung (40) aufweist.31. Chain according to claim 30, characterized in that an insertion opening ( 28 ) opening into the hook opening ( 25 to 27 ) has at least one constriction ( 40 ).

32. Kette nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Verengung (40) durch mindestens einen elastisch nachgiebigen Ansatz (35) der Ummantelung (13) gebildet ist.32. Chain according to claim 31, characterized in that the constriction ( 40 ) is formed by at least one elastically flexible extension ( 35 ) of the sheathing ( 13 ).

33. Kette nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (35) noppen- oder hakenförmig ausgebildet und an einer den freien Haken enden (36) gegenüberliegenden Stirnseite (24) der Um mantelung (13) vorgesehen ist.33. Chain according to claim 12, characterized in that the extension ( 35 ) is knob-shaped or hook-shaped and on one end of the free hook ( 36 ) opposite end face ( 24 ) of the jacket ( 13 ) is provided.

34. Kette nach Anspruch 32 oder 33, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Ansatz (35) gegenüber liegende Ummantelungsabschnitt (37) geringfügig größere Dicke aufweist als die Ummantelung (13) im Bereich der Haken (5 bis 7).34. Chain according to claim 32 or 33, characterized in that the shoulder ( 35 ) opposite sheathing section ( 37 ) has a slightly greater thickness than the sheathing ( 13 ) in the region of the hooks ( 5 to 7 ).

35. Kette nach einem der Ansprüche 21 bis 34, dadurch gekennzeichnet, daß die Ummantelung (13) einen nach außen ragenden Vorsprung (33) aufweist, der etwa in Höhe des Ansatzes (35) liegt und die Einführöffnung (28) teilweise begrenzt.35. Chain according to one of claims 21 to 34, characterized in that the sheathing ( 13 ) has an outwardly projecting projection ( 33 ) which is approximately at the height of the extension ( 35 ) and partially delimits the insertion opening ( 28 ).

36. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Ummantelung (13) die Spikes (12, 12′, usw.) über mehr als ihre halbe, vor zugsweise ihre ganze Höhe umgibt.36. Chain according to one of claims 1 to 35, characterized in that the sheathing ( 13 ) surrounds the spikes ( 12 , 12 ', etc.) over more than half of them, preferably before their entire height.

37. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 36, dadurch gekennzeichnet, daß die Ummantelung (13), an der die Spikes (12, 12′, usw.) umgebenden Seite dicker ist als an der gegenüberliegenden Seite des Tragkörpers (11).37. Chain according to one of claims 1 to 36, characterized in that the sheathing ( 13 ) on the side surrounding the spikes ( 12 , 12 ', etc.) is thicker than on the opposite side of the support body ( 11 ).

38. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 37, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufteil (1) gleiche Laufteilstücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) aufweist, die über mindes tens ein vorzugsweise drei Kettenglieder (41, 99, 99 a, 100) gelenkig miteinander verbunden sind.38. Chain according to one of claims 1 to 37, characterized in that the running part ( 1 ) has the same running sections ( 4 , 4 ', 4 a , 4 a '), which preferably has at least one chain link ( 41 , 99 , 99 a , 100 ) are articulated together.

39. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 38, dadurch gekennzeichnet, daß einander benachbarte Laufteil stücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) spiegelbildlich zueinander ange ordnet sind und kreuzförmige Laufteilabschnitte bilden.39. Chain according to one of claims 1 to 38, characterized in that adjacent running part pieces ( 4 , 4 ', 4 a , 4 a ') are arranged in mirror image to one another and form cross-shaped running part sections.

40. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 39, dadurch gekennzeichnet, daß die quer zur Umfangsrichtung des Laufteiles (1) nach außen ragenden Arme (14, 15, 14 a, 15 a; 14 b, 15 b) der Laufteilstücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) mit ihren Haken (5, 6, 8, 9; 50 bis 55) in Laufteilkettenab schnitte (1 a bis 1 d) eingehängt sind, die mit den Seiten teilen (2, 3) verbunden sind.40. Chain according to one of claims 1 to 39, characterized in that the arms ( 14 , 15 , 14 a , 15 a ; 14 b , 15 b ) of the running sections ( 4 , 15 b ) projecting transversely to the circumferential direction of the running part ( 1 ) 4 ', 4 a , 4 a ') with their hooks ( 5 , 6 , 8 , 9 ; 50 to 55 ) in Laufteilkettenab sections ( 1 a to 1 d ) are attached, which share with the sides ( 2, 3 ) are.

41. Kette nach einem der Ansprüche 1 bis 40, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufteilstücke (4, 4′, 4 a, 4 a′) lösbar mit den Seitenteilen (2, 3) verbunden sind.41. Chain according to one of claims 1 to 40, characterized in that the running sections ( 4 , 4 ', 4 a , 4 a ') are detachably connected to the side parts ( 2 , 3 ).