Die Erfindung betrifft einen Schischuh umfassend einen Aus
senschuh mit einer Außenschuhsohle und ein Vorfußkorsett
mit Korsettspannmitteln.
Ein solcher Schichuh ist aus den WIPO-Veröffentlichungen
WO 87/05 473 und WO 87/05 474 bekannt.
Bei der bekannten Ausführungsform ist das Vorfußkorsett
mit dem Außenschuh zu einer Einheit verbunden und die Korsett
spannmittel sind an dem Außenschuh verankert bzw. umgelenkt.
Nachteilig bei der bekannten Ausführungsform ist, daß der
Einbau des Vorfußkorsetts in den Außenschuh und insbeson
dere die Anbringung der Korsettspannmittel erschwert sind.
Der Erfindung liegt in erster Linie die Aufgabe zugrunde,
einen Schischuh der eingangs bezeichneten Art dahingehend
zu verbessern, daß sich der Einbau des Vorfußkorsetts und
die Anbringung der Korsettspannmittel erleichtern läßt.
Zur Lösung dieser Aufgaben wird erfindungsgemäß vorgeschla
gen, daß das Vorfußkorsett auf einer Innensohle angebracht
ist, welche zusammen mit dem Vorfußkorsett in den Außen
schuh einsetzbar und darin gegen Abheben von der Außenschuh
sohle festlegbar ist.
Bei der erfindungsgemäßen Lösung kann das Vorfußkorsett zu
sammen mit den Korsettspannmitteln auf der Innensohle vorge
fertigt werden. Die vorgefertigte Einheit kann sodann in den
Außenschuh eingesetzt werden. Es braucht dann nur noch die
Innensohle gegen Abheben von der Außenschuhsohle festgelegt
zu werden. Dadurch daß die Innensohle gegen Abheben von
der Außenschuhsohle festgelegt wird, ist der Fuß des Trägers
an der Außenschuhsohle über das Vorfußkorsett festgelegt.
In der Regel wird das Korsett einen Innenschuh umschließen,
der zusammen mit dem Korsett dem Fuß seinen Halt innerhalb
des Außenschuhs verleiht. Die Außenschale selbst trägt zum
Halt des Fußes nur noch insoferne bei, als sie mit der
Innensohle verbunden ist. Die Seitenstabilität des Fußes
hängt nicht mehr von dem Außenschuh ab, so daß mangelnde
Übereinstimmung der Fußform und der Form der Außenschale
nicht mehr zum Verlust der Stabilität führt. Dadurch wird
in weiten Grenzen eine Anpassung des Schischuhs an indi
viduelle Fußformen möglich. Bänder und Sehnen im Mittel
fuß werden durch das Korsett entlastet. Wenn hier vom Vor
fußkorsett gesprochen wird, so ist dieser Begriff im
weitesten Sinne zu verstehen. Er umfaßt den Fußbereich
von der Zehenwurzel bis zur Ristlinie. Innerhalb dieses
Bereiches ist das Vorfußkorsett anzuordnen, ohne daß es
sich notwendigerweise über den ganzen Bereich von der
Zehenwurzel bis zur Ristlinie erstreckt. Im Gegensatz
zu Ristzügen wird durch ein Vorfußkorsett die Blutzirku
lation nicht gestört.
Dank der Festlegung des Fußes durch das Vorfußkorsett
bleibt zwischen dem Fuß bzw. einem diesen umgebenden In
nenschuh stets ein Luftraum definierter Größe erhalten,
welcher der Wärmeisolierung förderlich ist.
Um den Fuß innerhalb des Außenschuhs eindeutig festzulegen,
empfiehlt es sich weiterhin, daß die Innensohle gegen Längs-
und/oder Querverschiebung relativ zu der Außenschuhsohle
feststellbar ist; diese kann insbesondere in der Weise be
wirkt werden, daß der Umriß der Innensohle annähernd dem
Umriß des Außenschuhs im Bereich der Außenschuhsohle ent
spricht.
Die Festlegung der Innensohle an der Außenschuhsohle gegen
Abheben kann in der Weise bewerkstelligt werden, daß die
Innensohle in ihrem Zehenbereich einen Vorsprung aufweist,
welcher in eine Festlegeausnehmung im Zehenbereich des
Außenschuhs einsteckbar ist, und daß im mittleren und/oder
rückwärtigen Bereich der Außenschuhsohle Zusatzfestlege
mittel vorgesehen sind, welche ein Abheben der Innensohle
von der Außenschuhsohle verhindern. Auf diese Weise er
gibt sich die Festlegung der Innensohle im Außenschuh im
Zehenbereich zwangsläufig beim Einführen der Innensohle
in den Außenschuh, und es müssen nur noch im
rückwärtigen Bereich Zusatzfestlegemittel vorgesehen zu
werden. Die Zusatzfestlegemittel können beliebiger Art
sein. So ist beispielsweise möglich, zwischen der Außen
schuhsohle und der Innensohle über die Länge verteilt
Verschraubungen vorzusehen. Da es aber ein weiteres Ziel
der Erfindung ist, die aus Innensohle und Vorfußkorsett
bestehende Baueinheit auch nach der Erstfertigung des
Schischuhs wieder vom Außenschuh trennen zu können,
insbesondere für Wartungs- und Reparaturzwecke empfiehlt
es sich darauf zu achten, daß die Verbindung zwischen
Innensohle und Außenschuhsohle betriebsmäßig leicht ge
löst und wieder hergestellt werden kann. Dies kann da
durch erreicht werden, daß die Innensohle im Abstands
bereich zwischen aufeinanderfolgenden Festlegestellen
zwischen Außenschuhsohle und Innensohle derart biege
steif ist, daß die Innensohle auch in diesen Abstands
bereichen bei aufwärts gerichteter Belastung auf die
Innensohle gegen Abheben von der Außenschuhsohle ge
sichert ist. Es genügen dann einige wenige Zusatzfest
legemittel zwischen Außenschuhsohle und Innensohle.
Um die Innensohle leicht in den Außen
schuh einbauen zu können, wird weiter vorgeschlagen, daß
die Innensohle an mittlerer Stelle ihrer Länge mindestens
eine Knickstelle oder einen Knickbereich mit quer zur Soh
lenlängsrichtung verlaufender Knickachse aufweist und/oder
daß der rückwärtige Teil der Innensohle einbaubegünstigend
abgerundet ist. Wenn die Innensohle eine Knicklinie oder
einen Knickbereich aufweist, so ist es natürlich notwen
dig, daß die Knickfähigkeit im eingebauten Zustand durch
die Verbindung mit der Außenschuhsohle unterdrückt wird.
Die Abknickbarkeit kann zur Verbindung der Innensohle mit
der Außenschuhsohle herangezogen werden, dadurch daß die
Innensohle im abgeknickten Zustand in den Außenschuh ein
führbar und durch Zurückknicken in ihre Strecklage mit
der Außenschuhsohle verhakbar ist.
Der grundsätzliche Unterschied des erfindungsgemäßen
Schischuhausbildung von herkömmlichen Schischuhen am
Innenschuh ist darin zu sehen, daß die Innensohle an der
Außenschuhsohle festgehalten ist, während bei herkömm
lichen Schischuhen mit Innenschuh die Innensohle an
der Außenschuhsohle im Rahmen des Übermaßes des Außen
schuhs gegenüber dem Innenschuh frei beweglich ist.
Um das Spannen des Korsetts zu erleichtern, empfiehlt es sich, die
Korsettspannmittel an eine an der Außenseite des Außen
schuhs angebrachte Betriebsspannvorrichtung lösbar
angekuppelbar zu machen.
Ist ein Ristzug vorhanden, so kann man die Betriebs
spannvorrichtung auf einen innerhalb des Außenschuhs
verlaufenden Ristzug wirken lassen und die Korsett
spannmittel im Scheitelbereich des Ristzugs an diesen
lösbar ankuppeln. Der Scheitelbereich des Ristzugs
ist verhältnismäßig leicht zugänglich, so daß das An
koppeln der Korsettspannmittel an den Ristzug einfach be
werkstelligt werden kann. Da die Fußhaltefunktion des Rist
zugs weitgehend von dem Vorfußkorsett übernommen wird, ver
steht sich der Ristzug bei der erfindungsgemäßen Lösung
insbesondere als ein Kraftübertragungsmittel von der Be
triebsspannvorrichtung zu den Korsettspannmitteln.
Die Betriebsspannvorrichtung kann in herkömmlicher Weise
im Fersenachilles-Sehnenbereich im Außenschuh angebracht
sein. Ist der Außenschuh mit einer Vorderfußfersenschale
und einem um eine Querachse der Forderfußfersenschale
schwenkbaren Heckteil oder Spoiler ausgeführt, so kann die
Betriebsspannvorrichtung an dem Spoiler angebracht sein.
Die Betriebsspannvorrichtung sollte in erster Linie dazu
dienen, das Vorfußkorsett beim Anziehen des Schischuhs
oder vor Beginn des Schilaufs mit einem einfachen Handgriff
zu spannen bzw. zu gegebener Zeit zu lösen. Daneben ist
es notwendig, zur Anpassung an individuelle Fußformen und
Größen, zur Anpassung an variierende Fußbekleidung und
zur Anpassung an die Tagesform des Schiläufers Justierun
gen vorzunehmen. Es wird deshalb weiter vorgeschlagen,
daß die Korsettspannmittel eine von der Betriebsspann
vorrichtung unabhängige Justierspannvorrichtung aufwei
sen.
Sind die Korsettspannmittel an einem Ristzug angekoppelt,
so empfiehlt es sich, die Justierung der Korsettspann
mittel unabhängig von der Einstellung des Ristzugs zu
machen; es wird deshalb weiter vorgeschlagen, daß bei
Ankupplung der Korsettspannmittel an einen Ristzug die
Justierspannvorrichtung an den Korsettspannmitteln in
einem Bereich außerhalb der Verbindungsstelle zwischen
den Korsettspannmitteln und dem Ristzug angeordnet ist.
Die Justierspannvorrichtung kann Teil einer die Innen
sohle und das Vorfußkorsett umfassenden Baueinheit sein,
welche im vormontierten Zustand in den Außenschuh ein
setzbar und ggf. wieder lösbar ist. In diesem Falle
ist man bestrebt, den Ein- und Ausbau dieser Baueinheit
durch die Justierspannvorrichtung möglichst nicht zu er
schweren.
Eine einfache Lösung bei der die Justierspannvorrich
tung völlig unabhängig vom Außenschuh ist, erhält man
dann, wenn man akzeptiert, daß die Justierspannvor
richtung bei vom Fuß abgezogenem Schischuh betätigbar
ist, während sich die die Innensohle und das Vorfuß
korsett umfassende Baueinheit innerhalb des Außenschuhs
befindet. Diese Lösung verlangt allerdings, daß zum
Justieren der Schuh ausgezogen wird. Dies kann nachtei
lig sein, wenn der Schifahrer während eines Schitages
das Bedürfnis hat, eine Nachjustierung vorzunehmen.
Es wird deshalb weiter in Betracht gezogen, daß die
Justierspannvorrichtung von der Außenseite des Schi
schuhs bei in dem Schischuh aufgenommenem Fuß betätig
bar ist. Eine solche Lösung läßt sich verwirklichen,
indem entweder ein Teil der Justierspannvorrichtung
durch den Außenschuh hindurchführbar ist oder die
Justierspannvorrichtung mit einer an dem Außenschuh
gelagerten Betätigungsvorrichtung kuppelbar ist.
Legt man Wert auf eine besonders leicht betriebs
mäßige Ein- und Ausbaumöglichkeit der aus Innensohle
und Vorfußkorsett bestehenden Baueinheit, so kann man
zwischen der Justierspannvorrichtung und der Betäti
gungsvorrichtung eine Kupplung vorsehen,
welche beim
Einsetzen der die Innensohle und die Vorfußmanschette
umfassenden Baueinheit in den Außenschuh selbsttätig
kuppelt.
Die Justierspannvorrichtung kann auch eine Festlegefunk
tion bei der Festlegung der Innensohle an der Außen
schuhsohle erfüllen.
Die Justierspannvorrichtung läßt sich innerhalb der Innen
sohle unterbringen und wird bevorzugt im Absatzbereich der
Innensohle untergebracht. Dort ist zum einen ausreichend
Platz für Justierspannvorrichtungen vorhanden, zum anderen
ist es aus ergonomischen Gründen vorteilhaft, die Betäti
gungsvorrichtung der Justierspannvorrichtung im Absatzbereich
des Außenschuhs anzubringen. Liegen Justierspannvorrich
tung und Betätigungsvorrichtung aber beide im Absatzbe
reich, so wird die Herstellung der Kupplungen zwischen
diesen beiden Vorrichtungen besonders einfach.
Das Vorfußkorsett kann mit einer oder mehreren Korsettver
schnürungen ausgeführt werden. Die Korsettverschnürungen
können insbesondere an der Oberseite des Vorfußes und an
der Unterseite der Innensohle liegen. Liegt die Korsett
verschnürung an der Unterseite der Innensohle, so muß
man natürlich darauf achten, daß die Korsettverschnürung
nicht mit den Verbindungsmitteln in Kollision gerät,
welche die Außenschuhsohle mit der Innensohle verbinden.
Dies läßt sich leicht dadurch umgehen, daß die Innen
sohle an ihrer Unterseite eine Profilierung aufweist,
innerhalb welcher die Korsettverschnürung und die an
schließenden Teile des Korsetts geschützt untergebracht
werden können.
In dem Bestreben, eine möglichst weitgehende Anpassung
des Schischuhs an individuelle Fußformen und Größen
zu ermöglichen, ohne daß es eines Austausches der aus
Innensohle und Vorfußkorsett bestehenden Baueinheit
bedarf, wird vorgeschlagen, daß das Vorfußkorsett von
zwei Korsettlappen gebildet ist, von denen wenigstens
einer in seiner wirksamen Länge durch verstellbare
Befestigung an der Innensohle einstellbar ist. Dabei
können die Korsettlappen etwa durch einen Klettver
schluß an der Unterseite der Innensohle befestigt wer
den.
Wie bei Schischuhen mit Ristzug üblich, kann
auch bei der erfindungsgemäßen Lösung eine Ristsattel
platte vorhanden sein, welche den Druck des Ristzugs
und ggf. auch den Druck des Vorfußkorsetts auf den
Schuh, möglichst gleichmäßig verteilt. Allerdings
kann man bei der erfindungsgemäßen Lösung dank der an
sich schon druckverteilenden Wirkung des Vorfußkorsetts
auch auf die Sattelplatte verzichten, insbesondere dann,
wenn auf das Vorhandensein eines Ristzugs neben dem
Vorfußkorsett verzichtet wird. Bedient man sich aber
einer Ristsattelplatte, so empfiehlt es sich, diese
längs der Mittellinie in zwei Teilsattelplatten zu
unterteilen, um ihre Schmiegefähigkeit gegenüber dem
Fuß zu verbessern.
Will man über die durch das Vorfußkorsett bewirkte seit
liche Halterung des Fußes hinaus den seitlichen Halt
noch verbessern, so kann man an der Innensohle ein
elastisch verformbares, von dem Vorfußkorsett umfaßtes
Fußmittelbett anbringen. Dieses Fußmittelbett sollte
insbesondere im Mittelfußbereich, also zwischen Fersen
bereich und Ballenbereich angebracht werden, weil dort
eine Möglichkeit zur Aufnahme von Seitenkräften besteht,
ohne daß der Schifahrer unangenehmen Druck am Fuß
empfindet. Da auch das Vorfußkorsett mindestens
teilweise in diesem Bereich angeordnet sein kann, er
gibt sich die Möglichkeit, daß das Vorfußkorsett das
Fußmittelbett umfaßt und gegen den Fuß eng anliegt.
Auf diese Weise wird ein vorzüglicher seitlicher Halt
des Fußes auf der Innensohle gewährleistet. Um eine
individuelle Anpassung an unterschiedliche Fußgrößen
und Fußformen vornehmen zu können, empfiehlt es sich
dabei, daß das Fußmittelbett aus zwei Teilschalen
besteht, von denen mindestens eine in Querrichtung
der Innensohle an deren Oberseite verstellbar ist.
Der Mittelfuß ist dann in seinem unteren Bereich durch
die Teilschalen des Fußmittelbettes umfaßt und in
seinem oberen Bereich durch das Vorfußkorsett, welches
gleichzeitig die Andrückung des Fußmittelbettes an
den Fuß übernimmt.
Die Innensohle, das Vorfußkorsett und ggf. das Fußmittel
bett können eine Baueinheit in Form einer Sandale bilden,
welche den von dieser Baueinheit trennbaren Innenschuh auf
nimmt. Die Trennung von Sandale und Innenschuh erweitert
die Variationsmöglichkeiten, so daß mit einer geringen
Zahl von Komponenten ein breites Programm hergestellt wer
den kann. Eine solche Sandale wird man in der Regel mit
einer Zehenkappe ausführen, an welcher Teile der Korsett
spannmittel abgestützt werden können. Die Ristsattel
platte kann in diesem Falle im Innenschuh angebracht
sein, ggf. in längs geteilter Form wie oben beschrie
ben.
Von der Handhabung her wird es allerdings vorteilhaft
sein, die Innensohle und das Vorfußkorsett mit einem Innen
schuh zu einer in sich unlösbaren Baueinheit zusammenzufas
sen. Diese Zusammenfassung erschwert zwar grundsätzlich
den Aus- und Einbau. Diese Erschwernis läßt sich aber
kompensieren durch die weiter oben bereits erwähnte
Knickbarkeit und ggf. auch Abrundung der Innensohle,
d. h. also der Sohle des Innenschuhs.
Ein besonderer Vorzug der erfindungsgemäßen Lösung ist
es, daß auf den herkömmlichen Ristzug dank des Vorhanden
seins des Vorfußkorsetts auch verzichtet werden kann, ins
besondere dann, wenn das Vorfußkorsett bis an den Rist
bereich oder wenigstens annähernd an den Ristbereich
heranreicht. Der Verzicht auf den Ristzug ist insbe
sondere dann möglich, wenn eine Rückfußandrückvorrich
tung zusätzlich vorhanden ist, die den Fuß von hinten
in das Vorfußkorsett hineindrückt. Auf die Rückfußan
drückvorrichtung wird später noch einzugehen sein.
Ist ein Ristzug neben dem Vorfußkorsett nicht vorhan
den, so wird für die Verbindung zwischen den Korsett
spannmitteln und der Betriebsspannvorrichtung eine Lö
sung vorgeschlagen, die darin besteht, daß mindestens
eine Korsettschnur der Korsettspannmittel längs der Innen
sohle zu deren rückwärtigem Ende und von dort zu der im
Fersenachilles-Sehnenbereich angeordneten Betriebsspann
vorrichtung geführt ist. Dabei vereinfacht sich auch die
Justierung der Korsettspannmittel. Da nämlich die Verbin
dung mit dem Ristzug entfällt, wird es möglich, daß eine
Justierspannvorrichtung an der Betriebsspannvorrichtung
angebracht ist.
Die erfindungsgemäße Ausbildung eines Schischuhs läßt
sich mit einer Rückfußandrückvorrichtung kombinieren
in der Weise, daß innerhalb des Außenschuhs im Fersen-
Achillessehnenbereich eine Rückfußandrückvorrichtung
vorgesehen ist, welche den Fuß im Fersen-Achillessehnen
bereich nach vorne belastet. Eine solche Rückfußan
drückvorrichtung ist grundsätzlich aus den beiden eingangs
erwähnten Druckschriften bekannt. Die Rückfußandrückvor
richtung in Verbindung mit dem Vorfußkorsett erlaubt es,
daß der Fuß innerhalb des Außenschuhs allseitig frei
ist von Kontakt mit dem Außenschuh. Der Außenschuh ist
dann nur noch Träger der aus Innensohle und Vorfußkor
sett bestehenden Baueinheit einerseits und der Rückfuß
andrückvorrichtung andererseits. Bei der Gestaltung des
Außenschuhs braucht auf die Form des Fußes keine Rück
sicht mehr genommen zu werden, da der Außenschuh nur
noch Tragfunktion und Nässeschutzfunktion übernimmt, die
Einspannung des Fußes aber allein der Baueinheit Innen
sohle-Vorfußkorsett und der Rückfußandrückvorrichtung
übertragen ist.
Die Rückfußandrückvorrichtung kann durch die Betriebs
spannvorrichtung aktivierbar sein, die zum Spannen
und Lösen des Vorfußkorsetts dient. Auf diese Weise
wird es möglich, mit einem einzigen Handgriff das
Vorfußkorsett und die Rückfußandrückvorrichtung zu
spannen bzw. zu lösen.
Will man die Rückfußandrück
vorrichtung von der gleichen Betriebsspannvorrichtung aus
betätigen, von der aus auch das Vorfußkorsett betätigt
wird, so bedarf es regelmäßig einer Kraftumkehrung. Diese
kann auf verschiedene Weise bewirkt werden, etwa dadurch,
daß die Rückfußandrückvorrichtung an einen Zugstrangver
lauf, welcher von der Betriebsspannvorrichtung zu einem
Ristzug oder einem Vorfußkorsett führt, über mindestens
einen Umlenkhebel angekoppelt ist,
oder dadurch, daß die Rückfußandrückvorrichtung an einen Zug
strangverlauf, welcher von der Betriebsspannvorrichtung
zu einem Ristzug oder einem Vorfußkorsett führt, über
mindestens ein Verbindungsseil angekoppelt ist, welches
über eine an dem Außenschuh gebildete Seilumlenkung läuft,
oder dadurch, daß die Rückfußandrückvorrichtung an einen
Zugstangverlauf, welcher von der Betriebsspannvorrichtung
zu einem Ristzug oder einem Vorfußkorsett führt, über
mindestens eine am Außenschuh drehbar gelagerte Seilum
lenk- und Verzweigungsrolle angekoppelt ist.
Auch für die Rückfußandrückvorrichtung gilt, daß sie ei
nerseits durch einen einfachen Handgriff spannbar bzw.
lösbar sein soll, daß sie aber andererseits an indivi
duelle Fußformen, unterschiedliche Fußbekleidung und
unterschiedliche Tagesform des Schiläufers anpaßbar sein
soll. Es wird deshalb weiter vorgeschlagen, daß die Rück
fußandrückvorrichtung unabhängig von dem Ristzug bzw.
dem Vorfußkorsett durch eine Rückfußdruckjustiervorrich
tung justierbar ist.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen,
daß die Rückfußandrückvorrichtung eine Rückfußandrückmatte
umfaßt, welche beidseits der Fersenachilles-Sehnenlinie
am Außenschuh in Mattenverankerungslinien verankert ist
und in ihrer Längsausdehnung zwischen den beiden Matten
verankerungslinien einstellbar ist. Diese neuartige
Rückfußandrückvorrichtung ist von allgemeiner Bedeutung
und nicht nur in Verbindung mit dem auf einer Innensohle
angebrachten Vorfußkorsett verwendbar. Sie könnte auch
in einem herkömmlichen Schistiefel mit einem innerhalb
der Außenschuhschale verlegten Ristzug Verwendung fin
den. Dadurch daß die Längsausdehnung der Rückfußandrück
matte veränderbar ist, wird ein veränderlicher Druck
auf die Rückfußpartie ausgeübt.
Die Längeneinstellung der Rückfußandrückmatte in Umfangs
richtung um die Fersenachilles-Sehnenlinie läßt sich
insbesondere durch eine Mittelverschnürung erreichen.
Diese Mittelverschnürung kann wiederum durch die Be
triebsspannvorrichtung spannbar sein, die auch der Span
nung bzw. Lösung des Vorfußkorsetts dient. Zur indivi
duellen Anpassung kann die Mittelverschnürung an eine
Rückfußdruckjustiereinrichtung angekoppelt sein.
Der seitliche Halt der Achillessehnenfersenpartie kann
noch dadurch verbessert werden, daß die Rückfußandrück
matte an einer elastischen Rückfußumfassungsschale in
den Verankerungslinien verankert ist, welche sich mit
steigendem Druck auf den Rückfuß zunehmend an den Fer
senachilles-Sehnenbereich anschmiegt. Dabei kann diese
Rückfußumfassungsschale entweder von dem Spoiler selbst
gebildet sein oder von einer Innenschale des Spoilers.
Die Rückfußandrückvorrichtung kann auch in Abhängig
keit der Winkellage des Spoilers gesteuert sein
derart, daß mit zunehmender Vorlagestellung des Knöchels
und damit des Spoilers die Rückfußandrückvorrichtung
von dem Spoiler nach vorne abhebt und verstärkten
Druck auf den Rückfuß bewirkt.
Weiterhin besteht die Möglichkeit, daß die Betriebs
spannvorrichtung gleichzeitig zur Einengung des Vor
fußkorsetts, zur Aktivierung der Rückfußandrückvor
richtung und zur Einengung einer Knöchelumfassungs
manschette des Außenschuhs dient. Damit wird das Anlegen
des Schischuhs weiter erleichtert, nämlich auf einen
einzigen Handgriff an der Betriebsspannvorrichtung re
duziert.
Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung anhand
von Ausführungsbeispielen; es stellen dar:
Fig. 1 Innenschuh und Außenschuh eines erfindungsge
mäßen Schischuhs in auseinandergezogener Dar
stellungsweise;
Fig. 1a eine erste Möglichkeit einer Justierspannvorrich
tung;
Fig. 2 eine zweite Möglichkeit einer Justierspannvor
richtung;
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2;
Fig. 4 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2
in einem geänderten Betriebszustand;
Fig. 5 eine dritte Möglichkeit einer Justierspannvor
richtung;
Fig. 6 eine vierte Möglichkeit einer Justierspannvorrich
tung;
Fig. 7 eine fünfte Möglichkeit einer Justierspannvor
richtung;
Fig. 8 eine sechste Möglichkeit einer Justierspannvorrich
tung;
Fig. 9 eine Abwandlung des Innenschuhs gegenüber der
Fig. 1 mit unter der Innensohle liegender
Korsettverschnürung;
Fig. 10 eine Seitenansicht zu Fig. 9;
Fig. 11 eine Abwandlung zu Fig. 1 mit Doppelverschnü
rung;
Fig. 12 eine weitere Ausführungsform mit Doppelver
schnürung;
Fig. 13 ein Vorfußkorsett mit einem an der Innensohle lösbar
befestigten Korsettlappen;
Fig. 14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV der
Fig. 13;
Fig. 15 einen Schischuh mit Fußmittelbett;
Fig. 16 ein Detail zu Fig. 15;
Fig. 17/18 Abwandlungen zu Fig. 16;
Fig. 19 eine Verbindungsart zwischen Innensohle und
Außenschuhsohle;
Fig. 20 eine Abwandlung des Schischuhs gemäß Fig. 1
unter Verzicht auf einen Ristzug;
Fig. 21 eine sandalenförmige Baueinheit, bestehend aus
Innensohle, Vorfußkorsett und Korsettspann
mitteln;
Fig. 22 einen Innenschuh zur lösbaren Einführung in die
Sandale gemäß Fig. 21;
Fig. 23 eine Abwandlung der Sandale gemäß Fig. 21;
Fig. 24 das Prinzip einer Rückfußandrückvorrichtung;
Fig. 25/26 eine Rückfußandrückplatte mit zugeordneter
Rückfußdruckjustiervorrichtung;
Fig. 27/29/29 eine weitere Ausführungsform einer Rückfußan
drückvorrichtung auf der Basis einer Rückfuß
andrückplatte;
Fig. 30 eine weitere Ausführungsform einer Rückfußandrückvorrichtung
auf der Basis einer Rückfußandrückplatte, wobei Fig. 28 eine
Ansicht in Richtung des Pfeiles XXVIII und Fig. 29 ein Schnitt
nach Linie XXIX-XXIX der Fig. 27 ist;
Fig. 31 bis 33 eine Rückfußandrückvorrichtung auf der Basis einer Rückfuß
andrückmatte, wobei Fig. 32 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles
XXXII und Fig. 33 ein Schnitt nach Linie XXXIII-XXXIII der Fig. 31 ist;
Fig. 34 eine weitere Ausführungsform einer Rückfuß
andrückvorrichtung auf der Basis einer Rück
fußandrückmatte;
Fig. 35/36/37 weitere Ausführungsformen von Rückfußandrück
vorrichtungen auf der Basis einer Rück
fußandrückmatte;
Fig. 38 einen Zentralverschluß zur gleichzeitigen
Betätigung eines Vorfußkorsetts, einer Rück
fußandrückvorrichtung und eines Knöchelman
schettenverschlusses;
In Fig. 1 ist eine Vorderfußfersenschale mit 10 be
zeichnet. Sie weist eine Außensohle 12 auf. Auf der
Vorderfußfersenschale 10 ist eine Knöchelmanschette 14
angeordnet mit einem Manschettenvorderteil 14 a und
einem Manschettenheckteil oder Spoiler 14 b. Die Teile
14 a und 14 b sind in Gelenken 16 a bzw. 16 b um Querachsen
gelenkig angeordnet. An dem Spoiler 14 b ist eine Be
triebsspannvorrichtung in Form eines Zentralverschlus
ses 18 angeordnet. Ein Ristzug 20 ist innerhalb der
Vorderfußfersenschale 10 geführt und mit der Betriebs
spannvorrichtung 18 bei 22 lösbar verbunden. Der Rist
zug 20 kann durch eine in die Betriebsspannvorrichtung
18 integrierte Justierspannvorrichtung 24 justiert wer
den, solange die Betriebsspannvorrichtung 18 nicht ge
spannt ist. An die Betriebsspannvorrichtung 18 ist
auch ein Verschlußseil 26 angekoppelt, das die Manschet
tenvorder- und -hinterteile 14 a, 14 b zusammenzieht, wenn
die Betriebsspannvorrichtung 18 durch Abwärtsschwenken
des Spannhebels 18 a gespannt wird. Das Verschlußseil 26
läßt sich an dem Spannhebel 18 a in verschiedenen
Raststellen 18 b einhängen, um die Spannung des Verschluß
seiles 26 vorjustieren zu können.
Der Außenschuh 10, 14 nach der oberen Hälfte der Fig. 1
nimmt einen Innenschuh 28 auf. Der Innenschuh 28 weist
eine Innensohle 30 auf. Auf der Innensohle 30 ist ein
Vorfußkorsett 32 angebracht, welches durch eine Korsett
verschnürung 34 spannbar ist. Die Korsettverschnürung
34 umfaßt eine Korsettschnur 36. Diese ist mit einem
Ende an einem Schieberhaken 38 verankert, der tele
skopisch auf einer Trägerschiene 40 geführt ist.
Die Korsettschnur 36 läuft von dem Schieberhaken 38
über eine Umlenkrolle 42, die an einer mit der Innen
sohle 30 verbundenen Zehenkappe 44 angebracht ist;
weiter verläuft die Korsettschnur 36 durch die Kor
settverschnürung 34; schließlich läuft die Korsett
schnur 36 in den Absatz 46 ein zu einer hier nicht
dargestellten Justierspannvorrichtung.
Die Innensohle weist bei 48 eine Knickstelle auf, außer
dem ist sie bei 50 abgerundet. Der Innenschuh 28 mit der
Innensohle 30 läßt sich deshalb leicht in den Außenschuh
10, 14 einsetzen. Der Schieberhaken 38 ist in Pfeilrich
tung 52 federnd vorgespannt, so daß er beim Einsetzen des
Innenschuhs 28 zwangsläufig in die Scheitelstelle des
Ristzugs 20 eingehakt wird.
Das Vorfußkorsett 32 mit der Korsettverschnürung 34 und
dem Schieberhaken 38 wird als vormontierte Einheit in den
Außenschuh 10, 14 eingesetzt. Da sich der Schieberhaken 38
zwangsläufig mit dem Ristzug 20 verbindet, ist die Mon
tage des Schischuhs insgesamt einfach. Der Ristzug 20 mit
der Betriebsspannvorrichtung 18 und dem Manschettenver
schlußseil 26 werden am Außenschuh vormontiert.
Nach Anziehen des Schuhs an dem jeweiligen Fuß wird die
Betriebsspannvorrichtung 18 durch Abwärtsschwenken
des Hebels 18 a gespannt. Die Spannung
des Ristzugs 20 überträgt sich dabei auf die Korsettver
schnürung 34.
In Fig. 1a ist das eine Ende der Korsettschnur 136 mit
dem Haken 138 verbunden, welcher wieder zum Einhaken in
einen Ristzug 120 bestimmt ist, während das andere Ende
der Korsettschnur 136 zu einem festen Verankerungspunkt
136 a an der Innensohle 130 läuft. Bei dieser Ausführungs
form läßt sich die wirksame Lage und damit die Spannung
der Korsettschnur 136 durch Einlegen in verschiedene
Haken 154 verändern. Zur Veränderung der Korsettschnur
voreinstellung ist es hier notwendig, den Innenschuh 128
aus dem Außenschuh auszubauen und dann wieder einzubauen.
Zurück zur Fig. 1: Die Innensohle 30 wird mit der
Außenschuhsohle 12 dadurch abhebsicher verbunden, daß
ein Vorsprung 30 a der Innensohle 30 in eine Festlege
ausnehmung 12 a im Zehenbereich der Außenschuhsohle 12
eingreift. Außerdem untergreift ein Festlegehaken 30 b
beim Einsetzen des Innenschuhs 28 eine Hinterschneidung
12 b, und zwar dann, wenn der Absatz 46, der beim Ein
setzen des Innenschuhs 28 in den Außenschuh 10, 14 zu
nächst nach oben abgeknickt ist nach vollständigem
Einführen des Innenschuhs 28 in den Außenschuh wieder
in Strecklage zur Innensohle 30 zurückgeschwenkt wird.
Zusätzliche Festlegemittel zwischen der Innensohle 30
und der Außenschuhsohle 12 können vorgesehen sein, um
die Innensohle 30 auf ihrer ganzen Lage in starrer Ver
bindung mit der Außenschuhsohle 12 zu halten. Die Knick
stelle 48 kann so ausgebildet sein, daß sie ein Knicken
des Absatzes 50 gegenüber der Innensohle 30 nur in ei
ner Richtung, nämlich in Pfeilrichtung 56, zuläßt.
Gemäß Fig. 2 ist im Absatz 246 ein Schlitten 258 ange
ordnet, welcher mit der Korsettschnur 236 verkuppelt
ist. Dieser Schlitten 258 ist durch eine Justierspin
del 260 in Querrichtung des Absatzes 246 verstellbar.
Die Justierspindel 260 ist in dem Absatz 246 drehbar,
aber unversschiebbar gelagert und kann durch eine Be
tätigungsvorrichtung 262 über eine Kupplung 264 ver
dreht werden; die Betätigungsvorrichtung 262 befindet
sich an der Fußinnenseite des Außenschuhs 210. Die Kupp
lung 264 ist eine Steckkupplung, die sich beim Ein
setzen des Innenschuhs 228 in den Außenschuh 210 selbst
tätig schließt, sofern die Betätigungsvorrichtung 262
in die Stellung gemäß Fig. 4 eingestellt ist und die
Justierspindel 260 in eine entsprechende Stellung.
In Fig. 3 ist die Kupplung 264 in einer gegenüber
Fig. 4 um 90° um die Achse der Justierspindel 260
verdrehten Stellung dargestellt. In dieser Stellung
trägt die Kupplung 264 zur Festlegung des Absatzes 246
an der Außenschuhsohle 212 bei.
In Fig. 5 ist auf einer Justierspindel 360 eine Seil
rolle 358 angebracht, die dazu dient, die Korsettschnur
336 mehr oder minder aufzuspulen. Im übrigen entspricht
die Ausführungsform nach Fig. 5 derjenigen nach den
Fig. 2 bis 4.
Bei den Ausführungsformen nach den Fig. 2 bis 5 läßt
sich die Korsettverschnürung bei angezogenem Schischuh
von dessen Außenseite vorjustieren, etwa dadurch, daß
man mit einer Münze die Betätigungsvorrichtung 262 dreht.
In Fig. 6 ist eine Seilrolle 458 für eine Korsettschnur
436 mit vertikaler Achse im Absatz 446 der Innensohle ein
gebaut. Die Betätigungsvorrichtung 462 durchsetzt den Ab
satz 446 unter Vermittlung eines Rings 463; die
Justierung der Korsettschnur 436 ist nur nach Ausziehen des
Schischuhs möglich. Ein Bremsring 463 a hemmt die selbsttätige
Rückspulung der Seiltrommel.
In Fig. 7 durchsetzt die Betätigungsvorrichtung 562 den
Absatz der Außenschuhsohle 512 und wird durch eine Kupp
lung 564 mit einer Seilrolle 558 gekuppelt. Die Kupp
lung 564 schließt sich auch hier beim Einsetzen des Innen
schuhs in den Außenschuh. Im übrigen entspricht die Aus
führungsform von Fig. 7 derjenigen nach Fig. 6. Ein
Justieren der Korsettschnur ist hier bei angezogenem
Schischuh möglich, indem von der Außenschuhsohle her die
Betätigung 562 mittels einer Münze oder eines Schraubendrehers
gedreht wird.
Die Fig. 8 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 7
dadurch, daß die Betätigungsvorrichtung 662 mit der Seil
rolle 658 durch eine Bajonettverschlußkupplung 664 ge
kuppelt ist. Die Betätigungsvorrichtung 662 besitzt ei
nen Totgang von beispielsweise 30° gegenüber der Seil
rolle 658. Nur in der Mittelstellung dieses Totganges
ist ein Zusammenstecken der Betätigungsvorrichtung 662
und der Seilrolle 658 möglich. In der Null- und der
30°-Stellung des Totganges sind die Seilrolle 658 und die
Betätigungsvorrichtung 662 axial miteinander verkuppelt,
so daß die Kupplung 664 als zusätzliches Festlegemittel
zum Festlegen der Innensohle an der Außenschuhsohle
dient.
In Fig. 9 ist eine weitere Ausführungsform eines Vorfuß
korsetts 732 dargestellt. Dieses Vorfußkorsett 732
ist durch eine Korsettverschnürung 734 an der Untersei
te der Innensohle geschlossen. Die Korsettschnur 736
verläuft, wie aus Fig. 10 ersichtlich, über eine Umlenk
kerbe 730 b des Vorsprungs 730 a und eine Umlenkrolle 742
zu dem Schieberhaken 738. Außerdem verläuft die Korsett
schnur 736 zu einer Seilrolle 758 innerhalb des Absatzes
der Außenschuhsohle 712. Die Anordnung der Seilrolle 758
entspricht etwa der Fig. 8. Die Innensohle 730 weist
an ihrer Unterseite Stollen 730 c auf. Zwischen diesen
Stollen 730 c liegen Verzweigungen 732 a des Vorfuß
korsetts 732.
In Fig. 11 ist eine Alternative zu Fig. 9 und 10 dargestellt,
wobei von dem Innenschuh nur die Innenschuhsohle 830
dargestellt ist. Das Vorfußkorsett 832 ist hier mit
einer oberen Verschnürung 834 I und einer unteren Ver
schnürung 834 II ausgeführt. Die Korsettschnur 836 I
ist mit dem Haken 838 zur Ankupplung an einen Ristzug
verbunden, während die Korsettschnur 836 II mit einer
Seilrolle 858 verbunden ist, die nach Art der Fig. 8
ausgebildet ist. Die Verankerungsstellen der Korsett
schnüre 836 I und 836 II sind mit 837 I und 837 II
bezeichnet; sie liegen beide an der Innensohle 830 oder
an einer nicht dargestellten Zehenkappe der Innen
sohle 830 fest.
Die Ausführungsform der Fig. 12 unterscheidet sich von
derjenigen nach Fig. 11 dadurch, daß die beiden Ver
schnürungen 934 I und 934 II von einer gemeinsamen
Korsettschnur 936 gebildet sind, die mit einem Enden
paar an einem Haken 938 zum Einhaken an einem Rist
zug und mit dem anderen Endenpaar an eine Seilrolle 958
angeschlossen ist. Die Korsettschnur 936 ist dabei
wieder über eine Kerbe 930 b des Vorsprungs 930 a ge
führt.
Die Ausführungsform nach Fig. 13 entspricht im wesent
lichen derjenigen der Fig. 1 oder 1a mit dem einen Unter
schied, daß das Vorfußkorsett 1032 aus zwei Lappen 1032 I
und 1032 II gebildet ist, von denen der Lappen 1032 II
durch einen Klettverschluß 1033 an der Unterseite der
Innensohle 1030 lösbar und damit verstellbar fixiert
ist. Dies ist in Fig. 14 im Schnitt dargestellt. Die beiden Lappen
können, wie gezeichnet, auch einstückig zusammenhängen.
Gemäß den Fig. 15 und 16 - Fig. 15 ist ein Längs
schnitt nach Linie XV-XV der Fig. 16 - ist auf der
Innensohle 1130 ein Fußmittelbett 1135 angebracht, das
von dem Vorfußkorsett 1132 umgriffen wird. Das Fußmit
telbett 1135 ist mit der Innensohle 1130 fest verbun
den und besteht aus federnden Material, beispielsweise
aus dünnwandigem Stahlblech oder hart elastischem
Kunststoff. Die Kombination des Fußmittelbetts 1135
mit dem Vorfußkorsett 1132 stellt sicher, daß der Vor
fuß bzw. Mittelfuß auf seinen ganzen Umfang an dem
Fußmittelbett bzw. Vorfußkorsett anliegt, wobei sich
zwischen dem Fußmittelbett 1135 und dem Vorfußkorsett
1132 Spalten bilden können. Damit ist der seitliche
Halt des Fußes auf der Innensohle 1130 noch weiter
verbessert.
Die Fig. 17 zeigt eine Abwandlung des Fußmittelbetts:
das Fußmittelbett 1235 besteht hier aus zwei Teilscha
len 1235 I und 1235 II, die durch Verzahnungen 1239
gegeneinander festgestellt und gemeinsam an einer
nicht dargestellten Innensohle befestigt werden kön
nen.
Gemäß Fig. 18 ist jede der beiden Teilschalen 1335 I
und 1335 II durch je eine Verzahnung 1339 I bzw.
1339 II mit einer Gegenverzahnung 1341 an der Innen
sohle 1330 in verschiedenen Einstellungen verbind
bar.
Fig. 19 zeigt eine Ausführungsform entsprechend den
Fig. 15 und 16, wobei jedoch die Verbindung der
Innensohle 1430 mit der Außenschuhsohle 1412 durch
einen Haken 1413 an der Innensohle 1430 und einen
Stift 1415 an der Außenschuhsohle 1412 hergestellt
ist. Der Stift 1415 kann in der Querrichtung der In
nensohle 1412 durch eine entsprechende Bohrung eingescho
ben werden. Zusätzlich ist zwischen der Innensohle
1430 und der Außenschuhsohle 1412 ein Profileingriff
bei 1417 erkennbar, welcher der Längs-/Querfestle
gung der Innensohle dient.
Besondere Bedeutung kommt der Ausführungsform 20
insoferne zu, als hier auf den Ristzug verzichtet
ist. Von dem fehlenden Ristzug abgesehen, entspricht
der Außenschuh 1510 der Ausführungsform nach Fig. 1,
während der Innenschuh 1528 im wesentlichen der Aus
führungsform nach Fig. 9 entspricht. Die Korsett
schnur 1536 ist durch den Innenschuhabsatz 1546 bis
zu dessen rückwärtigem Ende in einen offenen Kanal
1521 hindurchgeführt und bildet eine Schlaufe 1543,
die zur Kopplung mit der Betriebsspannvorrichtung
1518 bestimmt ist, und zwar über einen Haken 1545.
Bemerkenswert ist dabei, daß es einer Justierspann
vorrichtung hier insofern nicht mehr unbedingt be
darf, als ja bei 1524 ohnehin eine Justierung mög
lich ist, die allein dazu bestimmt ist, die Seil
spannung in der Korsettverschnürung 1534 zu justie
ren. Zur Grobjustierung sind indes auch hier eine
Mehrzahl von Haken 1554 vorgesehen, die beispiels
weise dazu dienen, um bei der erstmaligen Anpassung
an einem Fuß die Effektivlänge der Korsettschnur
festlegen zu können. Später hat der Schifahrer
dann die Möglichkeit, eine Nachjustierung mittels der
Stellschraube 1524 an der Betriebsspannvorrich
tung 1518 vorzunehmen.
Selbstverständlich ist es möglich, auch bei der Ausführungsform nach
Fig. 20 die Justierspannvorrichtungen nach den Fig.
2 bis 8 zum Einsatz zu bringen.
Die Ausführungsform nach Fig. 21 stellt insofern eine
Abwandlung gegenüber der Ausführungsform nach Fig. 1 dar, als
eine vom Innenschuh getrennte Sandale vorgesehen ist,
welche eine Zehenkappe 1644 und ein Vorfußkorsett
1632 mit Korsettverschnürung 1634 aufweist. Diese
Sandale kann mit einem Innenschuh 1628 gemäß Fig. 22
lösbar verbunden werden, wobei der Innenschuh 1628 dann
mit einer weichen Sohle ausgeführt sein kann. Die Fest
legungsfunktion an der Außenschuhsohle übernimmt hier
allein die Innensohle 1630 der Sandale gemäß der Fi
gur 21. Bemerkenswert an dem Innenschuh 1628 der Fi
gur 22 ist noch, daß eine Sattelplatte von zwei Teil
sattelplatten 1651 I und 1651 II gebildet ist. Dabei ist
von erheblichem Interesse das Profil dieser Sattelplat
ten, das mit 1665 bezeichnet ist. Dieses Profil weist
nahe dem Schlitz 1666 eine Verdickung 1665 a auf, die
den Druck des Vorfußkorsetts und insbesondere der
Korsettverschnürung von dem Fuß fern hält. An Stelle
der mit dem Innenschuh integrierten, geteilten Rist
sattelplatte kann auch eine herkömmliche Ristsattel
platte Verwendung finden, wie sie in Fig. 21 bei
1651 dargestellt ist.
In Fig. 23 ist anhand einer Sandale angedeutet, daß
eine Justierspannvorrichtung 1754 einer Korsett
verschnürung 1734 auch von einer Seiltrommel 1754 a
gebildet sein kann, welche beim Einbau der Sandale
durch den Außenschuh 1710 hindurchgeführt und mit
einer Rändelschraube 1754 b verschraubt wird. Die
Korsettschnur 1736 ist auch hier mit einem Rist
zug 1720 durch eine lösbare Hakenverbindung 1738
kuppelbar.
In Fig. 24 ist an dem Ristzug 1820, der bei 1838 mit
einer Korsettverschnürung 1834 kuppelbar ist, eine Rück
fußandrückvorrichtung 1866 angekoppelt. Diese Rückfuß
andrückvorrichtung ist hier als ein einfacher Seilbogen
dargestellt, welcher mittelbar oder unmittelbar auf den
nicht dargestellten Innenschuh einwirkt. Dieser Seil
bogen 1866 ist an zwei Umlenkhebel 1867 angekoppelt, die
ihrerseits an dem Außenschuh, und zwar entweder an einer
Vorderfußfersenschale oder an einem Spoiler des Außen
schuhs schwenkbar gelagert sind. Der Rückfußandrück
vorrichtung 1866 ist eine Rückfußdruckjustiervorrich
tung 1868 zugeordnet, mittels welcher die Seillänge
der Rückfußandrückvorrichtung 1866 unabhängig von der
effektiven Seillänge des Ristzugs 1820 verändert werden
kann. An dem Ristzug 1820 greift genau wie in Fig. 1
eine Betriebsspannvorrichtung 1818 an. Mit dieser Be
triebsspannvorrichtung 1818 können also gleichzeitig
der Ristzug 1820 und die Rückfußandrückvorrichtung
1866 mit einem Handgriff gespannt werden, wobei über
dem Ristzug 1820 auch die Korsettverschnürung 1834 ge
spannt wird. Der Ristzug 1820 läßt sich, wie in Fig. 1
angedeutet, bei 24 justieren. Die Korsettverschnürung
1834 läßt sich justieren, wie in Fig. 1a bei 154 oder
in Fig. 2 bei 258 angedeutet, und die Rückfußan
drückvorrichtung 1866 läßt sich bei 1868 justieren.
Wesentlich ist dabei, daß die Justierungen bei 1868
und in der Korsettverschnürung 1834 unabhängig von
der Justierung in dem Ristzug 1820 vorgenommen werden
können.
In den Fig. 25 und 26 erkennt man die Schwenkhebel
1967 wieder, die genauso an der Vorderfußfersenschale
oder dem Spoiler angebracht werden wie zu Fig. 24
ausgeführt. Die Rückfußandrückvorrichtung 1966 ist hier
durch eine Rückfußandrückplatte gebildet, welche an
der Vorderfußfersenschale oder dem Spoiler gelagert
und relativ zur Vorderfußfersenschale bzw. dem Spoi
ler in Längsrichtung des Schuhs verstellbar ist.
Die Rückfußandrückplatte 1966 ist dabei durch Seile
1966 a mit den Schwenkhebeln 1967 verbunden. Die Seile
1966 a laufen über Umlenknocken 1966 b, welche an der
Rückfußandrückplatte 1966 angebracht sind. Die Rückfuß
druckjustiervorrichtung 1968 ist hier durch einen
Spindeltrieb 1968 a gebildet, der an der Rückfußandrück
platte 1966 gelagert ist. Durch diesen Spindeltrieb
1968 a kann die effektive Länge der Seile 1966 a verän
dert und damit die Rückfußspannung justiert werden.
In Fig. 27 erkennt man die Betriebsspannvorrichtung
2018, von der aus ein Ristzug 2020 über den Ristbe
reich läuft, so wie in Fig. 1 dargestellt. An den
Ristzug 2020 ist auch hier wieder eine Korsettver
schnürung (nicht dargestellt) anzukoppeln. Von dem
Ristzug 2020 zweigen Seile 2066 a ab, die zu einer
Rückfußandrückplatte 2066 führen. Diese Rückfußan
drückplatte 2066 ist durch eine Gelenklasche 2066 c
an dem Spoiler 2014 b beweglich gelagert. Die effektive
Seillänge der Seile 2066 a kann durch einen Spindel
trieb 2068 a eingestellt werden, wie insbesondere
aus Fig. 28 zu ersehen. Zwischen der Abzweigung von
dem Ristzug 2020 und der Rückfußandrückplatte 2066
sind die Seile 2066 a über Umlenkbögen 2066 d geführt,
die an dem Spoiler 2014 b einstückig angebracht sind.
In den Umlenkbögen 2066 d sind Führungsrinnen 2066 e
ausgebildet. Die Seile 2066 a sind in den Rinnen
2066 e durch Sicherungsbügel 2066 f gesichert.
Die Justierung der Ristzugspannung erfolgt mit Hilfe
der Stellmutter 2024; unabhängig davon kann die Rück
fußspannung mit Hilfe des Spindeltriebs 2068 a
justiert werden.
In Fig. 30 erkennt man eine Abwandlung gegenüber der
Ausführungsform nach den Fig. 27 bis 29. Hier
zweigt ein Seilbogen 2166 a von dem Ristzug 2120 ab.
Die Umlenkung der Seile 2166 a ist genauso ausgeführt wie
in Fig. 27. Der Seilbogen 2166 a greift an der Rück
seite einer Rückfußandrückplatte 2166 an und kann dort
in verschiedene Rastkerben 2166 g eingelegt werden. Durch
die Wahl der jeweiligen Kerbe 2166 g läßt sich die Rück
fußspannung unabhängig von der Einstellung der Spannung
in dem Ristzug 2120 verändern. Die Rückfußandrückplatte
2166 a ist auch hier an einem Spoiler 2114 b beweglich ge
lagert.
Zu beachten ist bei beiden Ausführungsformen nach den
Fig. 27 bis 29 einerseits und nach Fig. 30 anderer
seits, daß die Spannung in dem Ristzug 2020 bzw. 2120
ansteigt, wenn der Spoiler in Pfeilrichtung 2169 nach
vorne verschwenkt wird, d. h. wenn der Knöchel des
Schifahrers in zunehmende Vorlagestellung geht. Dies
rührt daher, daß der von der Betriebsspannvorrichtung
2024 bzw. 2124 ausgehende Ristzug 2020 bzw. 2120 außer
halb der Gelenkstelle 2016 b bzw. 2116 b über den Umlenk
bogen 2066 d bzw. 2166 d geführt ist. Dagegen beeinflußt
die mehr oder minder große Vorlagestellung des Spoilers
2014 b bzw. 2114 b nicht die Einstellung der Rückfuß
andrückplatte 2066 bzw. 2166 gegenüber dem jeweiligen
Spoiler.
In den Fig. 31 bis 33 ist eine neuartige Rückfußan
drückvorrichtung in Form einer Rückfußandrückmatte
2266 dargestellt. Diese Rückfußandrückmatte 2266 ist
mit ihren Rändern 2266 h an einer elastischen Kunst
stoffschale 2266 i in Verankerungslinien 2266 k ver
ankert. Die Kunststoffschale 2266 i ist ihrerseits
an dem Spoiler 2214 b bei 2270 befestigt. Die Rück
fußandrückmatte weist längs ihrer vertikalen Mit
tellinie eine Mittelverschnürung 2266 l auf, die von
einer Schnur 2266 m gebildet ist. Die Schnur 2266 m
zweigt von dem Ristzug 2220 ab, der durch die Betriebs
spannvorrichtung 2218 spannbar und durch eine Justier
vorrichtung 2224 justierbar ist. Die Schnur 2266 m
läuft über eine an dem Spoiler 2214 b gelagerte Seil
umlenkrolle 2266 d in die Verschnürung 2266 l ein. Das
obere Ende der Schnur 2266 m läuft auf eine Seiltrom
mel einer Rückfußdruckjustiervorrichtung 2268 auf.
Die Rückfußdruckjustiervorrichtung 2268 ist an dem
Spoiler 2214 b gelagert und kann in beliebige Stellungen
verdreht und in diesen durch nicht eingezeichnete
Verrastungsmittel fixiert werden. An dem Ristzug 2220
ist auch hier eine Korsettverschnürung des Vorfuß
korsetts lösbar angekoppelt. Die Rückfußandrückmatte
2266 läßt sich durch die Rückfußdruckjustiervorrichtung
2268 unabhängig von der Spannung in dem Ristzug 2220
einjustieren.
Wenn die Schnur 2266 m durch die Rückfußdruckjustier
vorrichtung 2268 bzw. durch die Betriebsspannvorrich
tung 2218 verkürzt wird, so bewegt sich die Rückfuß
andrückmatte 2266 in der Pfeilrichtung 2271 der Fig.
33 nach vorne, d. h. es wird ein verstärkter Druck auf
den Rückfuß ausgeübt. Gleichzeitig wird die Kunststoff
schale 2266 i eingeengt, so daß sie sich verstärkt der
Achillessehnenfersenpartie des Schiläufers anschmiegt.
Diese verstärkte Anschmiegung ist durch Pfeile 2273
in Fig. 33 angedeutet. Bei Spannungseinleitung in die
Mittelverschnürung 2266 l wird also nicht nur der nach
vorne gerichtete Druck auf den Rückfuß verstärkt, son
dern gleichzeitig ein verstärkter Seitendruck auf den
Rückfuß ausgeübt, so daß die seitliche Fixierung des
Rückfußes verbessert wird.
In Fig. 31 ist bei 2226 eine herkömmliche Schnalle
zum Schließen der Knöchelmanschette angedeutet. Auch
für die Ausführung der Fig. 31 bis 33 gilt, daß eine
zunehmende Vorlage zwar eine zunehmende Spannung
in dem Ristzug 2220 erzeugt, daß aber die Lage der
Rückfußandrückmatte 2266 gegenüber dem Spoiler 2214 b
unabhängig von der Vorlageneigung des Spoilers 2214 b ist.
Die Ausführungsform nach Fig. 34 entspricht weitgehend
derjenigen nach Fig. 31 bis 33. Zum Unterschied ge
genüber der Ausführungsform nach den Fig. 31 bis 33 ist
aber in Fig. 34 die Umlenkrolle 2366 d nicht an dem
Spoiler 2314 b angebracht, sondern an der Außenschuhsohle
2312, d. h. an der Sohle der Vorderfußfersenschale. Dies
bedeutet, daß bei einem Vorwärtsschwenken der Knöchel
manschette 2314 b in Richtung des Pfeiles 2369 eine zu
sätzliche Spannung in die Schnur 2366 m eingeleitet wird.
Dies bedeutet, daß bei einer zunehmenden Vorwärtsneigung
des Spoilers 2314 b die Rückfußandrückmatte 2366 zunehmend
verkürzt wird und sich in ihrem Mittelbereich zunehmend
von dem Spoiler 2314 b abhebt im Sinne eines progressiven
Rückfußdruckes.
In Fig. 35 ist eine Sandale dargestellt, wie sie auch
in Fig. 21 dargestellt ist. Das Vorfußkorsett 2432 ist
durch eine Korsettverschnürung 2434 spannbar, wobei die
Korsettschnur 2436 lösbar an den Ristzug 2420 ankoppel
bar ist. Die Mittelverschnürung 2466, welche von der
Schnur 2466 m gebildet ist, im übrigen aber der Ausfüh
rungsform nach den Fig. 31 bis 33 entspricht, wird
über Umlenkhebel 2467 gespannt, welche an den Rist
zug 2420 angekoppelt und an der Vorderfußfersenschale
oder an dem Spoiler gelagert sind. Zur Justierung des
Rückfußdruckes dient eine Rückfußdruckjustiervorrich
tung 2468, welche an dem Spoiler gelagert ist.
In der Ausführungsform nach Fig. 36 sind die Schwenk
hebel 2467 der Ausführungsform gemäß Fig. 35 durch
Seilumlenkrollen 2567 ersetzt, an denen jeweils der
Ristzug 2520, ein von der Betriebsspannvorrichtung
her laufendes Steuerseil 2520 a und eine Schnur 2566 m
der Mittelverschnürung 2566 angekoppelt sind. Die
Seilumlenkrollen 2567 sind entweder an dem Spoiler
2514 b oder an der Vorderfußfersenschale des Außen
schuhs gelagert. Die Justierung der Zugspannung im
Ristzug 2520 kann innerhalb des Absatzes 2546 erfolgen,
so wie etwa in Fig. 2 dargestellt. Die Justierung der
Steuerseile 2520 a erfolgt in der Betriebsspannvorrichtung
etwa durch eine Einstellmutter, wie sie bei 24 in Fig. 1
dargestellt ist und die Justierung des Vorfußdruckes
erfolgt durch die Vorfußdruckjustiervorrichtung 2568.
Natürlich kann auch bei der Ausführungsform nach Fig. 36
der Innenschuh mit der Innensohle zu einer Baueinheit
verbunden sein.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 37 wirkt die Betriebs
spannvorrichtung 2618 unmittelbar auf die Schnur 2666 m
der Mittelverschnürung, wobei eine Justierung durch
Einhängen in verschiedene Rasten 2668 ermöglicht ist.
Die Schnur 2666 m ist mit ihren unteren Enden bei
2674 an der Außenschuhsohle oder an dem Spoiler ver
ankert. Die Justierung des Ristzugs 2620 erfolgt durch
eine Gewindehülse 2624 auf einer Spindel 2624 a. Die
Justierung der Korsettverschnürung 2634 erfolgt inner
halb des Absatzes 2646 der Innensohle mittels einer
Vorrichtung wie sie etwa in Fig. 2 dargestellt ist.
In Fig. 38 dient eine Betriebsspannvorrichtung 2718
auch zur Schließung der aus Manschettenvorderteil
2714 a und 2714 b bestehenden Knöchelmanschette. Das von
der Betriebsspannvorrichtung 2718 ausgehende Steuer
seil 2720 a läuft über die Seilrolle 2718 c der Betriebs
spannvorrichtung 2718, über Umlenknocken 2714 bb des Spoilers,
über Umlenknocken 2714 ab des Manschettenvorderteils 2714 a
zu den Seilumlenkrollen 2767, deren Funktion mit
Bezug auf Fig. 36 erläutert wurde. An die Seilumlenk
rollen 2767 ist eine Rückfußandrückvorrichtung 2766
angekoppelt, wie in Fig. 24 erläutert, der auch
eine Rückfußdruckjustiervorrichtung 2768 zugeordnet
ist. Ferner ist an die Seilumlenkrollen 2767 ein Rist
zug 2720 angekoppelt, an den wiederum eine Korsett
verschnürung 2734 angekoppelt ist. Wenn die Betriebs
spannvorrichtung 2718 gespannt wird, so werden zu
nächst das Manschettenvorderteil 2714 a und der Spoiler
2714 b zusammengezogen, bis die Anschlagschrauben 2714 d
des Spoilers 2714 b gegen Anschlagflächen 2714 c des
Manschettenvorderteils 2714 a anstoßen. Anschließend
wird durch das Spannen des Steuerseils 2720 a ver
mittels der Betriebsspannvorrichtung 2718 Spannung
in den Ristzug 2720 und in die Rückfußandrückvor
richtung 2766 eingeleitet. Die Spannung in dem Ristzug
2720 überträgt sich auch über die Ankupplungsvorrich
tung 2738 auf die Korsettverschnürung 2734.
Die Spannung in der Korsettverschnürung 2734 kann se
parat justiert werden durch eine Justiervorrichtung,
wie sie in Fig. 2 dargestellt ist. Die Spannung in
der Rückfußandrückvorrichtung 2766 kann bei 2768 sepa
rat justiert werden. Die Einengung zwischen dem Spoiler 2714 b und
dem Manschettenvorderteil 2714 a kann durch die
Anschlagschrauben 2714 d justiert werden. In der Be
triebsspannvorrichtung 2718 ist eine Justierung möglich
durch eine Schraubenhülse, wie sie etwa bei 24 in
Fig. 1 dargestellt ist.
Bei allen Ausführungsformen der Erfindung reduziert
sich die Aufgabe des Außenschuhs auf die Seiten
stabilisierung des Fußes, auf die Vor- und Rück
lagebegrenzung, auf den normgerechten Anschluß
der Sicherungsbindung und auf die Fixierung der
Haltemittel, welche die Sandale bzw. den Innen
schuh innerhalb des Außenschuhs festlegen.
Wesentlich ist auch, daß die Ristdruckplatte, so
ferne sie überhaupt noch zur Anwendung kommt, ge
teilt ist, weil sie sich dadurch der individuellen
Fußform besser anpaßt als bei einstückiger Fuß
form. Dabei ist nicht ausgeschlossen, daß die beiden
Teile der Ristzugplatte durch eine Membran oder durch
Brücken zusammengehalten sind.