DE3807449A1 - Leichtgepaecktrailer - Google Patents
LeichtgepaecktrailerInfo
- Publication number
- DE3807449A1 DE3807449A1 DE19883807449 DE3807449A DE3807449A1 DE 3807449 A1 DE3807449 A1 DE 3807449A1 DE 19883807449 DE19883807449 DE 19883807449 DE 3807449 A DE3807449 A DE 3807449A DE 3807449 A1 DE3807449 A1 DE 3807449A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- trailer
- luggage
- light
- light luggage
- trailer according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/18—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/18—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
- B62B1/186—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows comprising an additional wheel, e.g. mounted on the struts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
- B62B5/068—Connections to the body for moving the cart, e.g. harnesses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Zweck der Erfindung ist es, den Wanderer von seiner Rückenlast
zu befreien, welche eine Schonung der Bandscheiben, der Knie
gelenke und der Füße zur Folge hat.
Der Rucksack oder auch anderes Gepäck wird im Gepäcknetz (5)
des Trailers mit den Spanngurten (6) festgeschnallt, um bei
einem evtl. Anstieg in steilem und nicht mehr zu befahrendem
Gelände, den Trailer bei umgelegter Deichsel (4) mit auf
schultern zu können.
Da der Trailer aus Aluminium besteht und deshalb sehr leicht
ist, ist diese Zuladung kurzfristig zumutbar. Auf ebener
Strecke ist die Traglast bei richtiger Austarierung gleich
"Null". Der Tragegurt (7) verhindert dann das Herunterfallen
der Deichsel, hat aber bergaufwärts die Funktion eines Zug
geschirres.
Eine Besonderheit dieses Freizeitgerätes ist dadurch gegeben,
daß der Wanderer auf abfallenden Wegen aufsitzen und mit den
Füßen lenkend zu Tale rollen kann. Zwei voneinander unabhängig
wirkende Bremsen gestatten manuell dosierte Bremsverzögerungen.
Bei dieser Nutzung wird das Vorderrad (1) um 60 cm in Fahrt
richtung verstellt und verriegelt. Nunmehr ist aus dem zwei
spurigem ein dreispuriges lenkbares Fahrzeug ohne Kraftantrieb
geworden. Um die Kippsicherheit zu erhöhen, verlagert der
Fahrende sein Gewicht nach hinten, weshalb die Bremshebel
entsprechend angebracht sind.
Claims (7)
1. Leichtgepäcktrailer aus Aluminium, manuell lenkbar und
bremsbar, für Gefällstrecken, ohne eigenen Kraftantrieb,
raumförmlich, dadurch gekennzeichnet, daß der Trailer mit
seinem zur Längsachse verstellbarem Vorderrad, der Joch
deichsel, dem Gepäcknetz und den bremsbaren Hinterrädern
eine Einheit bildet. Diese als neu beanspruchte Gestaltung
verkörpert einen Trailer gegenüber herkömmlichen, welche
vorgenannte Eigenschaften nicht aufweisen.
2. Leichtgepäcktrailer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß derselbe anstelle einer Karosserie ein Gepäcknetz hat.
3. Leichtgepäcktrailer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das zu verschiebende Vorderrad den
Radstand vergrößert.
4. Leichtgepäcktrailer nach den Ansprüchen 1, 2 und 3, dadurch
gekennzeichnet, daß durch das zu verschiebende Vorderrad,
die Zweierspur in eine Dreierspur verändert wird.
5. Leichtgepäcktrailer nach den Ansprüchen 1, 2, 3 und 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Trailer mit den Füßen gelenkt wird.
6. Leichtgepäcktrailer nach den Ansprüchen 1, 2, 3, 4 und 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zugachse als Joch ausgebildet
ist (vorne zu).
7. Leichtgepäcktrailer nach den Ansprüchen 1, 2, 3, 4, 5 und 6,
dadurch gekennzeichnet, daß er mit zwei voneinander unab
hängig wirkenden Bremsen versehen ist, deren Bremshebel hinter
Hinterrädern angebracht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883807449 DE3807449A1 (de) | 1988-03-08 | 1988-03-08 | Leichtgepaecktrailer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883807449 DE3807449A1 (de) | 1988-03-08 | 1988-03-08 | Leichtgepaecktrailer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3807449A1 true DE3807449A1 (de) | 1989-09-21 |
Family
ID=6349082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883807449 Withdrawn DE3807449A1 (de) | 1988-03-08 | 1988-03-08 | Leichtgepaecktrailer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3807449A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5244217A (en) * | 1989-12-21 | 1993-09-14 | Jerry Kotulla | Golf cart pulling device |
US5265891A (en) * | 1993-01-26 | 1993-11-30 | Diehl Stuart L | Jogger's baby carriage apparatus |
US6098993A (en) * | 1998-07-22 | 2000-08-08 | Bellinson; James L. | Attachment for a baby stroller |
US6811179B2 (en) * | 2002-05-03 | 2004-11-02 | Charles F. Woods | Multi-wheeled cart |
-
1988
- 1988-03-08 DE DE19883807449 patent/DE3807449A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5244217A (en) * | 1989-12-21 | 1993-09-14 | Jerry Kotulla | Golf cart pulling device |
US5265891A (en) * | 1993-01-26 | 1993-11-30 | Diehl Stuart L | Jogger's baby carriage apparatus |
US6098993A (en) * | 1998-07-22 | 2000-08-08 | Bellinson; James L. | Attachment for a baby stroller |
US6811179B2 (en) * | 2002-05-03 | 2004-11-02 | Charles F. Woods | Multi-wheeled cart |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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