DE3800843A1

DE3800843A1 - Turbo air classifier

Info

Publication number: DE3800843A1
Application number: DE19883800843
Authority: DE
Inventors: Alexander Dipl Ing Hagedorn; Frank Dipl Ing Fischer-Helwig; Josef Mayer
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1987-11-23
Filing date: 1988-01-14
Publication date: 1989-06-01
Also published as: JPH01168392A; DK650688A; DK650688D0; FR2623427A1

Abstract

In the known turbo air classifiers for separating granular solids into different grain fractions, the turbo elements arranged on the classifier rotor are fixedly connected to the ring discs of the classifier rotor. During replacement of the worn turbo elements with new ones, in this arrangement, the classifier rotor must be removed and the worn turbo elements must be detached from the ring discs of the classifier rotor with the aid of flame cutters or the like and the new turbo elements must in turn be welded onto the ring discs. This is, however, connected with a considerable outlay in terms of labour, time and costs. Furthermore, in this arrangement, the turbo elements consist of simple, non-wear-resistant materials so that they must often be replaced. In contrast, these disadvantages are eliminated according to the invention in that the turbo elements (15, 16, 17) arranged on the ring discs (11', 12, 13, 14) consist of wear-resistant material and are detachably connected to the ring discs (11', 12, 13, 14). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Turbo-Windsichter zum Trennen von körnigen Feststoffen in unterschiedliche Korn fraktionen, bestehend aus einem zylindrischen Gehäuse mit konischem Unterteil und mit Anschlüssen für die Zuführung und Abführung von Feststoffen und Gasen sowie mit einem im Gehäuse zentral auf einer Antriebswelle angeordneten Sichterrotor, der wenigstens zwei mit Abstand voneinander an der Antriebswelle angeordnete Ringscheiben aufweist, die an der Peripherie mit auf dem Umfang gleichmäßig ver teilten Turboelementen versehen sind.The invention relates to a turbo air classifier Separation of granular solids into different grain fractions, consisting of a cylindrical housing with conical lower part and with connections for the feed and removal of solids and gases as well as with an in Housing arranged centrally on a drive shaft Sifter rotor, the at least two spaced apart has ring disks arranged on the drive shaft, the ver on the periphery evenly on the circumference divided turbo elements are provided.

Aus der europäischen Patentschrift 00 23 320 ist ein Turbo-Windsichter obiger Bauart bekannt, bei dem die außen an den Ringscheiben angeordneten Turboelemente mit den Ringscheiben fest verbunden sind. Da jedoch die Turboele mente im Betrieb des Turbo-Windsichters einen mehr oder weniger hohen Verschleiß ausgesetzt sind, müssen diese von Zeit zu Zeit ausgewechselt werden. Das Auswechseln der verschlissenen Turboelemente gegen neue ist jedoch hierbei sehr zeit- und kostenaufwendig, da hierzu der Sichterrotor ausgebaut und die verschlissenen Turboelemente mit Hilfe von Schneidbrennern oder dergleichen von den Ringscheiben gelöst werden müssen. Auch das feste Verbinden der Turbo elemente mit den Ringscheiben durch Schweißen, Löten und dergleichen ist mit einem hohen Arbeits-, Zeit- und Kostenaufwand verbunden und ist darüber hinaus in manchen Fällen auch noch schwierig durchzuführen. Hinzu kommt, daß diese bekannten Turboelemente verhältnismäßig häufig aus gewechselt werden müssen, da sie aus einfachem, nicht ver schleißfestem Material bestehen. Der hohe Verschleiß und der damit verbundene häufige Wechsel der verschlissenen Turboelemente gegen neue hat auch einen erhöhten Material verlust zur Folge, der wiederum zu einer Erhöhung der Kosten führt.From European patent specification 00 23 320 is a Turbo air classifier of the above type is known, in which the outside Turbo elements arranged on the ring disks with the Ring discs are firmly connected. However, since the Turboele elements in the operation of the turbo air classifier one more or exposed to less high wear, these must be worn Be replaced from time to time. The replacement of the but worn out turbo elements against new ones very time-consuming and costly, because the classifier rotor is used for this removed and the worn turbo elements with the help of cutting torches or the like from the washers have to be solved. Also the firm connection of the Turbo elements with the washers by welding, soldering and the like is with a high work, time and Cost associated and is beyond that in some Cases also difficult to carry out. In addition, that these known turbo elements relatively often need to be changed because they are simple, not ver wear-resistant material. The high wear and the associated frequent change of the worn out Turbo elements against new ones also has an increased material loss which in turn leads to an increase in Costs.

Ausgehend von diesem bekannten Turbo-Windsichter besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die Turboelemente, insbe sondere hinsichtlich ihrer Ausbildung, Anordnung und Standzeit erheblich zu verbessern.Based on this well-known turbo air classifier the object of the invention, the turbo elements, esp special with regard to their training, arrangement and Improve tool life considerably.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die an den Ring scheiben angeordneten Turboelemente aus verschleißfestem Material bestehen und mit den Ringscheiben lösbar verbun den sind. Dadurch, daß die an den Ringscheiben angeordne ten Turboelemente aus verschleißfestem Material bestehen, wird die Standzeit der Turboelemente ganz wesentlich erhöht, und sie brauchen daher nur verhältnismäßig selten gegen neue ausgewechselt werden. Als verschleißfeste Materialien können hierfür hochlegierte Stähle, gesinterte Wolfram-Karbite, Keramik und dergleichen eingesetzt wer den. Die hohe Standzeit derartiger Materialien führt auch zu einer wesentlichen Verringerung der Materialverluste und der damit verbundenen Kosten. Da ferner die Turboele mente gemäß der Erfindung mit den Ringscheiben lösbar ver bunden sind, kann das Auswechseln der verschlissenen Tur boelemente gegen neue in besonders einfacher Weise und mit sehr geringem Arbeits-, Zeit- und Kostenaufwand durchge führt werden. Auch braucht hierbei der Sichterrotor nicht ausgebaut zu werden, da das Auswechseln der Turboelemente von der Seite durch eine verschließbare Öffnung in der Gehäusewandung vorgenommen werden kann.This object is achieved in that the ring disc-arranged turbo elements made of wear-resistant Material exist and releasably connected to the washers that are. In that the arranged on the washers turbo elements are made of wear-resistant material, the service life of the turbo elements becomes very important increases, and therefore they are used relatively rarely be replaced with new ones. As wear-resistant Materials can be high-alloyed, sintered Tungsten carbites, ceramics and the like used who the. The long service life of such materials also leads to a significant reduction in material losses and the associated costs. Since the Turboele elements according to the invention with the washers releasably ver tied, replacing the worn door boelemente against new in a particularly simple manner and with very low labor, time and cost leads. The classifier rotor does not need here either to be removed because the turbo elements are replaced from the side through a closable opening in the Housing wall can be made.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Ringscheiben innen mit Ringsegmenten versehen, wobei die Turboelemente zwischen den Ringsegmen ten lose eingelegt sind. Auf diese Weise wird das Auswech seln der Turboelemente besonders erleichtert, da zum Aus wechseln der Turboelemente lediglich das Ringsegment gelöst werden muß, welches mit der Ringscheibe verschraubt oder sonst irgendwie verspannt sein kann.According to a further advantageous embodiment of the Invention are the washers on the inside with ring segments provided, the turbo elements between the ring segments loosely inserted. In this way, the replacement The turbo elements are particularly relieved because they are out the turbo elements only change the ring segment must be loosened, which is screwed to the washer or can be tense in some other way.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand von in den Zeichnungen schematisch dargestellten Turbo-Windsichtern beschrieben:Embodiments of the invention are as follows with reference to schematically shown in the drawings Turbo windsifters described:

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 einen Turbo-Windsichter mit Sichterrotor im Längs schnitt mit etagenförmig übereinander angeordneten Ringscheiben mit dazwischen liegenden Turboelemen ten; Figure 1 shows a turbo air classifier with classifier rotor in longitudinal section with tiered stacked washers with intermediate Turboelemen th.

Fig. 2 einen Sichterrotor mit nur zwei mit Abstand über einander angeordneten Ringscheiben und dazwischen liegenden Turboelementen im Längsschnitt und im vergrößerten Maßstab. Fig. 2 shows a classifier rotor with only two spaced ring disks and turbo elements in between in longitudinal section and on an enlarged scale.

Fig. 3 einen Turbo-Windsichter mit unterhalb des Sichter rotors angeordneten Antriebsmotor und darüber befindlichen Streuteller mit zentraler Gutaufgabe im Längsschnitt. Fig. 3 shows a turbo-wind sifter with the drive motor arranged below the sifter and the spreading disc above it with a central crop in longitudinal section.

Wie Fig. 1 zeigt, besteht der Turbo-Windsichter zum Tren nen von körnigen Feststoffen in unterschiedliche Kornfrak tionen aus einem zylindrischen Gehäuse (1) mit konischem Unterteil (2) für den Austrag der groben Fraktion. Seit lich ist am zylindrischen Gehäuse (1) eine Leitung (3) für die Zuführung der Sichtluft tangential angeschlossen und oben auf dem Gehäuse (1) des Sichters ist ein Rohrstutzen (4) aufgesetzt, durch den die Sichtluft mit der feinen Kornfraktion seitlich in Pfeilrichtung (5) aus dem Sichter ausgetragen wird. Zu beiden Seiten des Rohrstutzens (4) sind Anschlüsse (6) und (7) für die Zuführung der zu tren nenden Feststoffe in den Windsichter von oben vorgesehen.As shown in FIG. 1, the turbo air classifier for separating granular solids in different grain fractions consists of a cylindrical housing ( 1 ) with a conical lower part ( 2 ) for the discharge of the coarse fraction. Since Lich, a line ( 3 ) for supplying the classifying air is tangentially connected to the cylindrical housing ( 1 ) and a pipe socket ( 4 ) is placed on top of the classifier ( 1 ) of the classifier, through which the classifying air with the fine grain fraction laterally in the arrow direction ( 5 ) is discharged from the classifier. On both sides of the pipe socket ( 4 ), connections ( 6 ) and ( 7 ) are provided for the supply of the solids to be separated into the air classifier from above.

Zentral von oben führt in das Gehäuse des Windsichters eine Antriebswelle (8), die mit einem auf dem Rohrstutzen (4) angeordneten Antriebsrotor (9) mit Getriebe (10) in Verbindung steht. Am unteren Ende der Antriebswelle (8) ist ein aus drei Sichtkorbetagen bestehender Sichterrotor (11) befestigt, der vier mit Abstand übereinander angeord nete Ringscheiben (11′, 12, 13) und (14) aufweist, deren oberste Ringscheibe (14) mit einer Gutverteilscheibe ver bunden ist. An der Peripherie sind zwischen den Ringschei ben (11′, 12, 13, 14) Turboelemente (15, 16) und (17) angeordnet, die auf dem Umfang gleichmäßig verteilt sind. A drive shaft ( 8 ) leads centrally from above into the housing of the air classifier and is connected to a drive rotor ( 9 ) with a gear ( 10 ) arranged on the pipe socket ( 4 ). At the lower end of the drive shaft ( 8 ) is a three-level sighting rotor ( 11 ) is attached, the four spaced one above the other ring discs ( 11 ', 12 , 13 ) and ( 14 ), the top ring disc ( 14 ) with one Good distribution disk is connected. On the periphery between the ring disks ben ( 11 ', 12 , 13 , 14 ) turbo elements ( 15 , 16 ) and ( 17 ) are arranged, which are evenly distributed on the circumference.

Diese Turboelemente (15, 16) und (17), die sehr vorteil haft als Stäbe oder auch als Platten ausgebildet sein können, bestehen gemäß der Erfindung aus verschleißfestem Material und sind, wie Fig. 2 zeigt, mit den Ringscheiben (18) und (19) lösbar verbunden.These turbo elements ( 15 , 16 ) and ( 17 ), which can very advantageously be designed as rods or plates, are made according to the invention from wear-resistant material and, as shown in FIG. 2, with the washers ( 18 ) and ( 19 ) releasably connected.

In der Fig. 2 sind die als Platten (20) ausgebildeten, lösbar angeordneten Turboelemente des Sichterrotors klar ersichtlich dargestellt. An der oberen Ringscheibe (19) ist eine weitere Ringscheibe (21) angeschraubt, die mit Ausnehmungen (22) versehen ist, die dem Querschnittprofil der Platten (20) angepaßt sind. Mit der unteren Ringschei be (18) ist außen eine Ringscheibe (23) befestigt, während innerhalb der Platte (20) eine Ringscheibe (24) angeordnet ist, die aus mehreren Segmenten besteht, welche mittels Schrauben oder dergleichen mit der Ringscheibe (18) lösbar verbunden sind. Innerhalb dieser aus mehreren Segmenten bestehenden Ringscheibe (24) ist ein weiterer Ring (25) mit der Ringscheibe (18) lösbar verbunden, der zur Halte rung der zwischen den Ringscheiben (18) und (19) angeord neten Stützelemente (26) dient. Im übrigen sind die Ring scheiben (18) und (19) durch einen konischen Boden (27) und Streben (28) mit der Antriebswelle (29) fest verbunden.In FIG. 2, designed as plates (20), detachably arranged Turbo elements of the classifier rotor are shown clearly evident. A further washer ( 21 ) is screwed onto the upper washer ( 19 ) and is provided with recesses ( 22 ) which are adapted to the cross-sectional profile of the plates ( 20 ). With the lower ring washer ( 18 ) an outer washer ( 23 ) is attached, while within the plate ( 20 ) a washer ( 24 ) is arranged, which consists of several segments, which can be detached by means of screws or the like with the washer ( 18 ) are connected. Within this ring disk ( 24 ), which consists of several segments, a further ring ( 25 ) is releasably connected to the ring disk ( 18 ), which serves to hold the support elements ( 26 ) arranged between the ring disks ( 18 ) and ( 19 ). In addition, the ring discs ( 18 ) and ( 19 ) by a conical bottom ( 27 ) and struts ( 28 ) with the drive shaft ( 29 ) are firmly connected.

Das Auswechseln der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Tur boelemente (15, 16, 17) und (20) erfolgt von der Seite her, und zwar durch eine im zylindrischen Gehäuseteil (1) in der Zeichnung nicht näher dargestellten, nach außen verschließbaren Öffnung. Hierzu werden die in Fig. 2 dar gestellten, durch Schrauben mit der Ringscheibe (18) ver bundenen Ringsegmente der Ringscheibe (24) gelöst und die Segmente herausgenommen. Anschließend wird die Platte (20) unten nach innen bewegt und dabei nach unten durch die in der Ringscheibe (18) angeordnete schlitzförmige Öffnung (30) so weit abgesenkt, bis daß sich das obere Ende der Platte (20) ein Stück unterhalb der Ringscheibe (21) be findet. Nun kann die Platte (20) sehr leicht schräg nach außen zwischen den Ringscheiben (18) und (19) herausbewegt und aus dem Windsichter herausgenommen werden. Der Einbau der neuen Platte (20) erfolgt in umgekehrter Weise, näm lich, die Platte (20) wird von der Seite her zuerst mit dem unteren Ende in die Öffnung (30) der Ringscheibe (18) ein Stück abgesenkt, dann nach oben in die Ausnehmung (22) der Ringscheibe (21) eingeführt und anschließend mit dem unteren Ende an den Außenring (23) zum Anschlag gebracht. Daraufhin wird das Segment des Ringes (24) an die Ring scheibe (18) angeschraubt.The replacement of the Bo boelemente shown in Figs. 1 and 2 ( 15 , 16 , 17 ) and ( 20 ) is done from the side, namely by a not shown in the cylindrical housing part ( 1 ) in the drawing, closable to the outside Opening. For this purpose, shown in FIG. 2, loosened by screws with the washer ( 18 ) connected ring segments of the washer ( 24 ) and the segments removed. Subsequently, the plate ( 20 ) is moved inwards at the bottom and is lowered downward through the slot-shaped opening ( 30 ) arranged in the ring disc ( 18 ) until the upper end of the plate ( 20 ) is a little below the ring disc ( 21 ) be found. Now the plate ( 20 ) can be moved very slightly obliquely outwards between the ring disks ( 18 ) and ( 19 ) and removed from the air classifier. The installation of the new plate ( 20 ) takes place in the reverse manner, namely, the plate ( 20 ) is lowered from the side first with the lower end into the opening ( 30 ) of the annular disc ( 18 ), then upwards in the recess ( 22 ) of the washer ( 21 ) is inserted and then brought to the stop with the lower end of the outer ring ( 23 ). Then the segment of the ring ( 24 ) is screwed onto the ring disc ( 18 ).

Die Demontage der verschlissenen Turboelemente und die Montage der neuen Turboelemente wird auf diese Weise ganz erheblich vereinfacht und kann mit sehr geringem Arbeits-, Zeit- und Kostenauswand durchgeführt werden. Auch braucht der Sichterrotor zum Auswechseln der verschlissenen Plat ten oder Stäbe gegen neue nicht ausgebaut zu werden, wodurch die Montage und Demontage der Turboelemente wei terhin erheblich begünstigt wird. Hinzu kommt, daß die aus Stäben oder Platten bestehenden Turboelemente gemäß der Erfindung aus verschleißfestem Material bestehen, so daß sie im Vergleich zu den bisher bekannten Turboelementen eine sehr hohe Standzeit aufweisen und daher nur sehr sel ten ausgewechselt werden müssen. Um auf die Feinheit des Endproduktes Einfluß nehmen zu können, kann es gegebenen falls auch zweckmäßig sein, mehrere Turboelemente heraus zunehmen. Auch können die Turboelemente entsprechend den jeweiligen Anforderungen in den einzelnen Abschnitten hin sichtlich ihrer Form und Qualität voneinander unter schiedlich sein, um dadurch den Trenneffekt zu optimieren und die Anschaffungskosten sowie den Verschleiß der Turbo elemente zu reduzieren. Dies ist insbesondere bei Turbo- Windsichtern von wesentlicher Bedeutung, dessen Sichterro tor, wie Fig. 1 zeigt, mehrere mit Abstand übereinander angeordnete Sichterkorbetagen aufweist, und die verhält nismäßig groß dimensioniert sind und für hohe Durchsatz leistungen ausgelegt werden müssen. Im übrigen sind die aus Stäben oder Platten ausgebildeten Turboelemente (15, 16, 17, 20) gemäß der Erfindung zwischen den Ringscheiben (11′, 12, 13, 14) bzw. (18) und (19) lose eingelegt, die im Betrieb des Windsichters unter Einwirkung der Fliehkräfte nach außen an die Ringscheiben (21, 23) zum Anliegen ge bracht und dadurch stabilisiert werden.The disassembly of the worn-out turbo elements and the assembly of the new turbo elements is considerably simplified in this way and can be carried out with very little effort, time and costs. Also, the classifying rotor does not need to be removed to replace the worn plates or rods with new ones, as a result of which the assembly and disassembly of the turbo elements is further considerably favored. In addition, the turbo elements made of rods or plates according to the invention consist of wear-resistant material, so that they have a very long service life in comparison with the previously known turbo elements and therefore only have to be replaced very rarely. In order to be able to influence the fineness of the end product, it may also be advisable to remove several turbo elements. The turbo elements can also differ in shape and quality from one another in accordance with the respective requirements in the individual sections, in order to optimize the separation effect and reduce the acquisition costs and wear of the turbo elements. This is of particular importance in the case of turbo air classifiers, the classifier rotor of which, as shown in FIG. 1, has a plurality of classifier cage floors arranged one above the other at a distance, and which are relatively large and have to be designed for high throughputs. Otherwise, the turbo elements ( 15 , 16 , 17 , 20 ) formed from rods or plates according to the invention are loosely inserted between the ring disks ( 11 ', 12 , 13 , 14 ) or ( 18 ) and ( 19 ), which are in operation of the air classifier under the influence of centrifugal forces to the outside against the ring disks ( 21 , 23 ) and thereby stabilized.

Im Betrieb des Turbo-Windsichters gemäß der Erfindung wird die Sichtluft dem Windsichter durch die Leitung (3) tan gential zugeführt, von wo sie in Richtung der Pfeile (31, 32) das von oben nach unten strömende Aufgabegut im Quer strom durchdringt und dabei die feine Fraktion aus dem Aufgabegut aufnimmt und diese in der in Fig. 1 dargestell ten Strömungsrichtung zwischen den Turboelementen (15, 16) und (17) hindurch ins Innere des Sichterrotors (11) mit nimmt und von dort nach oben hin über den Rohrstutzen (4) austrägt. Die von der Sichtluft nicht erfaßte grobe Korn fraktion gelangt hierbei in den konischen Unterteil (2) des Windsichters, von wo sie in Pfeilrichtung (33) nach unten hin aus dem Windsichter abgeführt wird.In the operation of the turbo air classifier according to the invention, the classifying air is fed to the air classifier through the line ( 3 ) tan potential, from where it penetrates in the direction of the arrows ( 31 , 32 ) the feed material flowing from top to bottom in cross flow and thereby the receives fine fraction from the feed material and takes it in the flow direction shown in FIG. 1 between the turbo elements ( 15 , 16 ) and ( 17 ) into the interior of the classifying rotor ( 11 ) and from there upwards over the pipe socket ( 4 ) discharges. The coarse grain fraction not detected by the classifying air arrives in the conical lower part ( 2 ) of the air classifier, from where it is discharged downwards from the air classifier in the direction of the arrow ( 33 ).

Wie Fig. 3 zeigt, kann der im Prinzip gleich wie in Fig. 1 ausgebildete Sichterrotor (11) des Turbo-Windsichters gemäß der Erfindung gegebenenfalls auch sehr vorteilhaft mit einem unterhalb des Sichterrotors (11) am Sichterge häuse angeordneten Antriebsmotor (34) verbunden werden, dessen Antriebswelle (35) zentral durch den Sichterrotor (11) von unten nach oben geführt ist, die am oberen Ende, und zwar oberhalb der Sichterluftabführung (36) mit einem Streuteller (37) versehen ist, dem die zu trennenden Fest stoffe zentral von oben (Pfeil 38) aufgegeben werden. Durch diese Ausbildung des Turbo-Windsichters wird eine besonders gleichmäßige, homogene Verteilung des Aufgabegu tes in den Ringspalt um den Sichterrotor (11) erreicht und dadurch die Sichtwirkung verbessert. Gleichzeitig wird hierbei auch der Aufschluß des Aufgabegutes verbessert und Fehlausträge weitgehend vermieden. Darüber hinaus bringt diese Ausgestaltung des Turbo-Windsichters gemäß der Er findung eine wesentliche Vereinfachung im konstruktiven Aufbau und in der Betriebsweise mit sich.As shown in FIG. 3, the classifying rotor ( 11 ) of the turbo-classifier according to the invention, which is basically the same as that in FIG. 1, can optionally also be very advantageously connected to a drive motor ( 34 ) arranged below the classifying rotor ( 11 ) on the classifier , whose drive shaft ( 35 ) is guided centrally through the classifier rotor ( 11 ) from bottom to top, which is provided at the upper end, namely above the classifier air discharge ( 36 ) with a spreading plate ( 37 ), which the solid to be separated centrally from Above (arrow 38 ). This design of the turbo-air classifier achieves a particularly uniform, homogeneous distribution of the task in the annular gap around the classifier rotor ( 11 ), thereby improving the visual effect. At the same time, the digestion of the feed material is also improved and incorrect discharges are largely avoided. In addition, this embodiment of the turbo-air classifier according to the invention makes a significant simplification in terms of construction and operation.

Claims

1. Turbo-Windsichter zum Trennen von körnigen Feststof fen in unterschiedliche Kornfraktionen, bestehend aus einem zylindrischen Gehäuse mit konischem Unterteil und mit Anschlüssen für die Zuführung und Abführung von Feststoffen und Gasen sowie mit einem im Gehäuse zentral auf einer Antriebswelle angeordneten Sichter rotor, der wenigstens zwei mit Abstand voneinander an der Antriebswelle angeordnete Ringscheiben aufweist, die an der Peripherie mit auf dem Umfang gleichmäßig verteilten Turboelementen versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Ringscheiben (11′, 12, 13, 14, 18, 19) angeordneten Turboelemente (15, 16, 17, 20) des Sichterrotors (11) aus verschleißfestem Material bestehen und mit den Ringscheiben (11′, 12, 13, 14, 18, 19) lösbar verbunden sind.1. Turbo air classifier for separating granular solids into different grain fractions, consisting of a cylindrical housing with a conical lower part and with connections for the supply and discharge of solids and gases, and with a classifier rotor arranged centrally on a drive shaft in the housing, the at least has two annular disks arranged at a distance from one another, which are provided on the periphery with turbo elements evenly distributed over the circumference, characterized in that the turbo elements ( 11 ′, 12 , 13 , 14 , 18 , 19 ) arranged on the annular disks ( 15 , 16 , 17 , 20 ) of the classifying rotor ( 11 ) consist of wear-resistant material and are releasably connected to the ring disks ( 11 ', 12 , 13 , 14 , 18 , 19 ).

2. Turbo-Windsichter nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die unteren Ringscheiben (11′, 12, 13, 18) des Sichterrotors (11) innen mit Ringsegmenten (24) versehen sind, und daß die Turboelemente (15, 16, 17, 20) zwischen den Ringscheiben (11′, 12, 13, 14, 18, 19) lose eingelegt sind.2. Turbo air classifier according to claim 1, characterized in that the lower annular discs ( 11 ', 12 , 13 , 18 ) of the classifying rotor ( 11 ) are provided on the inside with ring segments ( 24 ), and that the turbo elements ( 15 , 16 , 17 , 20 ) between the washers ( 11 ', 12 , 13 , 14 , 18 , 19 ) are loosely inserted.

3. Turbo-Windsichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der aus Ringscheiben (11′, 12, 13, 14, 18, 19) und Turboelementen (15, 16, 17, 20) be stehende Sichterrotor (11) mit einem unterhalb des Sichterrotors (11) angeordneten Antriebsmotor (34) in Verbindung steht, dessen Antriebswelle (35) zentral durch den Sichterrotor (11) von unten nach oben geführt ist, die am oberen Ende, und zwar oberhalb der Sichtluftabführung (36) mit einem Streuteller (37) versehen ist, dem die zu trennenden Feststoffe zentral von oben aufgegeben werden.3. Turbo air classifier according to claim 1 or 2, characterized in that the ring rotor ( 11 ', 12 ', 12 , 13 , 14 , 18 , 19 ) and turbo elements ( 15 , 16 , 17 , 20 ) with standing rotor ( 11 ) a drive motor ( 34 ) arranged below the classifier rotor ( 11 ) is connected, the drive shaft ( 35 ) of which is guided centrally through the classifier rotor ( 11 ) from bottom to top, at the top, above the classifier air discharge ( 36 ) with a Scatter plate ( 37 ) is provided, to which the solids to be separated are fed centrally from above.