DE377597C - Fangvorrichtung fuer Foerderketten - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Fangvorrichtung für Förderketten. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß mit der an sich bekannten, die auflaufende Kette abfangenden Fangvorrichtung eine zweite Fangvorrichtung verbunden ist, die auch die ablaufende Kette fängt.

Die Erfindung ist in Abb. ι bis 6 der Zeichnung dargestellt.

ίο Die Fanggabel α (Abb. =|) ist durch eine Welle b (Abb. 2) mit deni Hebel c (Abb. 4) und dieser durch eine Zugfeder d mit dem Doppelhebel e und der Verbindungsstange f zwangläufig mit dem Fangschieber g verbunden, und zwar so, daß sich durch die Vorbzw. Rückwärtsbewegung der Fanggabel der Fangschieber hebt und senkt. Wenn -beim Riß der Förderkette h, welche sich in entgegengesetzter Pfeilrichtung, wie in AbI). 5 an-

ao gegeben, vorwärts bewegt, die Fanggabel aus der Lage i in die Lage / kommt, so legt sich in deren Schlitz ein senkrecht stehendes Kettenglied und hält dadurch den Kettenstrang, welcher, die beladenen Wagen k (Abb. 1) zieht, fest. Es wird somit durch die Verbindung der Fanggabel α mit dem Fangschieber g, der im Moment hochschnellt, auch der zweite Kettenstrang gehalten, welcher die leeren Wagen / fortbewegt.

So dient diese Verbindung nun dem Zwecke, daß bei einem Kettenriß, welcher gewöhnlich an der Greiferscheibe einer schiefen Ebene, wie in Abb. 6 dargestellt, erfolgt, beide Kettenstränge zugleich festgehalten werden und dadurch die beladenen sowie auch die leereu Wagen und gleichfalls die Förderkette vor dem Wegschleudern und Zertrümmern geschützt bleiben.

Die GleitroHen m (Abb. 4) und η und 0 (Abb. 5) sowie der Führungsbügel p (Abb. 2) dienen zur sicheren Führung der Kette in der Fangvorrichtung, so daß im Falle eines Kettenrisses ein Ausweichen oder Wegschleudern der Kette unmöglich ist und beide Kettenstränge in jedem Falle im Moment durch die Erfindung zum Stillstand gelangen.

Die Zugfeder d (Abb. 4) ist angebracht, damit ein Zerbrechen der Verbindungshebel / und e vermieden wird. Es könnte der Fall eintreten, daß der Fangschieber g durch das plötzliche Zurückschnellen der Kette ein flaches Kettenglied ergreift, was sich natürlich nicht in den Schlitz des Fangschiebers legt. Es könnte sich dann die Fanggabel α nicht in die Lage j legen, oder aber es müßte irgendein Hebel brechen. Es ist, um dies zu verhindern, die Zugfeder d eingeschaltet.

Weiter dient die Hebelverbindung dazu, beim Anschlagen der Fanggabel den Schieber anzuziehen und beim Heben der Gabel denselben wieder abzuziehen. Es wird damit ein Zurückgleiten der Kette beim Anhalten und auch beim Versagen oder Zerreißen der Antriebsbremse vermieden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Fangvorrichtung für Förderketten, bei der die Ketten durch eine an einem ortsfesten Gestell gelagerte Fanggabel abgefangen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die den auflaufenden Kettenstrang abfangende Fangvorrichtung (a) gleichzeitig eine zweite mit ihr verbundene Fangvorrichtung (g) zur Wirkung bringt, die auch den ablaufenden Kettenstrang abfängt.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.