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Fensterbeschlag für in der Ebene der Fensteröffnung verschiebbare
und auch um eine senkrechte Achse ausschwingbare Fenster. Die Erfindung betriff
t einen Fensterbeschlag für Fenster, deren Flügel in der Ebene der Fensteröffnung
verschoben, dabei aber auch gleichzeitig ausgeschwungen werden können, wobei die
Fensterflügel obeen und unten mit Stiften in verschiebbare, im Fen#sterrahrren gelagerte
Teile eingreifen.
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Das Neuheitliche der Erfindung beruht darin, daß bei aus iebig r Schwingfreiheit
der 9 te einzelnen Flügel ein Klemmen derselben während der Verschiebung
nicht stattfinden kann. Die Flügel ruhen nicht unmittelbar auf der Laufscbiene auf,
sie sind an dem oberen Teil des Fensterrahmens mittels Rollen aufgehängt, und an
der Unterseite des Fensters sind Platten mit Schwing-zapfen befestigt, die lose
in einen Schieber eindringen, #,der mit einer Nut auf Adern Flansch einer Führunlysschiene
geführt wird, die auf der Fensterbank befestigt ist. Ein Senken oder Verziehen des
Flügels behindert die leichte Verschiebbarkeit desselben nicht"da eine Verschieburigdes
Fensters auf- und abwärts mit Bezug auf jene Teile möglich ist, die an der Fensterbank
ihre Unterstützung finden.
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In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt.
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Abb. i zeigt einen wagerechten Schnitt durch ein eingebautes Fenster,
Abb.:2 einen senkrechten Schnitt durch ein Fenster nach Linie:2-2 der Abb. 2, welches
von einem bekannten Schiehefenster aus auf die neue Anordnung umgebaut ist.
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Abb. 3 eine Vorderansicht mit teilweisem Schnitt durch das
in Abb.:2 dargestellte Fenster und Abb. 4 schaubildlich ein Stück der oberen Führungsrinne,
Abb. 5 stellt die Ansicht eines Beschlages dar, der an der Seitenkante befestigt
ist und sichin der Rinne führt, Abb. 6 zeigt die Schwingplatte für das Fenster,
Abb. 7 stellt den unteren Schlitten dar, Abb. 8 zeigt einen Teil der
unteren Führungsschiene, Abb. 9 eine Seitenansicht eines am Fenster angebrachten
Griffes, Abb. io eine Einzelheitansicht dieses Griffes und Abb. i i die untere Führung
in etwas abgeänderter Anordnung.
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In Abb. i stellt die linke Hälfte einen Schnitt ungefähr durch die
wagerechte Mitte des Fensters dar, und die rechte Hälfte ist eine Draufsicht auf
dieobere Leiste des Flügelrahmens am Fensterrahmen. Der Oberschenkel ii :des Fensterrahniens
erhebt sich von der Sohlbank 1:2, und zum Abschluß der Fensteröffnung kann bei
13 ein Fliegengitter o. dgl. angeordnet sein. Diese Hauptteile des Rahinens
ii und 12 werden von einer Verschalung 14 umschlossen. An -der Innenseite der beiden
aufrechten Schenkel ii befinden sich die Futterleisten 15 und 16"die zur Ausfüllung
der bei Schiebefenstern für gewöhnlieh angeordneten Führungsnuten dienen. Zwischen
diesen Nuten kann die Rippe 17 bestehen bleiben. Zwischen #dieser Rippe und
der Leiste 15 sitzt der Flügelrahmen 18, wenn sich das Fenster im geschlossenen
Zustand befindet. Nach Abb. i setzt sich das Fenster aus vier Flügeln ig zusammen,
von welchen je zwei bei 2o durch ein Scharnier verbunden sind. Die inneren
aufrechten Pfosten:2i des Flügelrahmens stoßen gegeneinander, wenn das Fenster geschlossen
ist, und der Stoß kann durch eine Platte:22 abgedeckt werden. Es wäre
jedoch auch möglich, #die vier Flügel in Reihen aneinander anzulenken, wobei
die Anbringung der Beschlagplatte 2:2 nicht notwendig wäre.
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In Abb. 2 und 3 ist dieselbe Anordnung dargestellt, wobei jedoch
Ader Rahmen des bekannten Schiebefensters zur Aufnahme eines Flügelfensters umgeändert
ist, dessen Flügel um senkrechte Zapfen ausschwingen und auch parallel zur Ebene
der Fensteröff nun:- wagerecht verschoben werden können. Der Fenstersturz:23 schließt
die Fensteröffnung oben ab, und eine Sohlbank 24 ragt von der Fensteröffnung gegen
#die Außenseite des Gebäudes. Die entsprechende Umkleidung der Fensteröffnung im
Innern des Raumes ist bei :25 und 26 angedeutet. Soll ein Schiebefenster
dieser bekannten Anordnung zu einem Flü-
"elfenster Cr umgeändert
werden, so wird die Führungsschiene27 g in jene obere Nut des Fenstersturzes eingesetzt,
die für gewöhnlich zur Aufnahme der Oherkante des einen Flüt'ei 01 'rahmens #dient.
Diese Rinne2,7 braucht nicht höher zu sein, als die Tiefe der Nut beträgt. Sie sitzt
also vollständig in der Nut, und es erübrigt sich demnach, die Nut zu vertitfen
oder zu erweitern. Zur Befestigung der Rinne dienen die Schrauben:28, deren Köpfe
flach mit,der Innenfläche der Bodenwand der Nut abschließen. Zur Ausfüllung dieser
Nut wird eine Fülleiste:29 neben der Rinne:27 eingelegt, falls die Rinne selbst
nicht so breit wie die Nut sein sollte. Die beiden Nuten, die für gewöhnlich an
der Unterfläche des Fenstersturzes bei Schiebefenstern angeordnet sind, sind durch
die Leiste 30 voneinander ,getrennt. Die äußere Nut wird [dann durch einen
Füllstreifen V ausgefüllt, und eine Nut 32 in diesem Streifen mag das Eindringen
von Regenwasser in die Fensteröffnung verhindern.
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Die Führungsrinire:27 hat eine nach aufwärts gerichtete Decke, Seitenwänide
(und zwei gegeneinander hin gerichtete Bodenlappen 33,
,die jedoch zwischen
ihren Innenkanten einen Schlitz 34 frei lassen. In dieser Rinne reiten die Rollen
3 5, die nach Abb. :2 und 5 auf einem Zapfen 36 drehbar angeordnet
sind. Dieser 7,apfen ist im Schenliel 37 eines Winkelbeschlages
38 vernietet, und der andere Schenkel 39 erstreckt sich im rechten
Winkeldazu. Die Schraubenlöcher 4o nehmen Schrauben 41 auf, durch welche dieser
Beschlag an der Kante des Flügelrahmens befestigt werden kann. Der Zapfen
36 für die Rolle 35 ist so ausgebildet,daß zwischender Oberfläche
des Schenkels 37 und der Unterfläche -der Rollen ein Raum verbleibt, damit
die Rollen sich im Innern der Räume 2,7 drehen können.
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Auf der Sohlenbank :24 ist eine Lan,-schiene 42 befestigt, die bei
43 einen Führun,-sflansch, für 'den unteren Schenkel des Flügelrahmens trägt. Dieser
Flansch stößt nicht andie Schulter -der Sohlenbank an, sondern befindet sich in
einem Abstand von dieser Schulter und von dem Fensterbrett 26;
an der unteren
Leistedieses Flügelrahmens ist nah,- der Ecke eine Beschlagplatte 44 mit dem Anschlag
45 angeordnet, und am Ende dieser Beschlagplatte befindet sich ein Stift oder Zapfen
46. Der Zapfen dringt lose in ein Loch 48 eines Schlittens 47 ein, so daß der Flügelrahm,en
um eine Achse ausschwingbar ist, die durch den Mittelpunkt des Stiftes 46 und der
Rolle 35 hindurchgeht. Der Eingriff zwischen Stift 46 und Schlitten 47 ist
jedoch. so, daß auch eine,senkrechte Verschiebung des einen mit Bezug auf
den andern stattfinden kann. In der Unterseite des Schlittens 47 ist ein tiefer
Schlitz 49 angeordnet, und vermittels dieses Schlitzes führt sich -der Schieber
auf dem senkrechten Flansch 43 der Beschlag-Platte 4:2, damit also Ader Flügelrahmen
auch längsweise mit Bezug auf die Fensteröffnung geführt ist. Statt des Flansches
43 kann an dieser Beschla:,oplatte 42, eine Mittelrippe an--geordnet sein, oder
aber die Beschlagplatte kann trogförmig gehalten sein, und zwei nach aufwärts!-erichtete
Flansche können zur Führung des Schiehers 47 dienen.
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Der Winkelbeschlag 38 und die Beschlagplatte 4-4 -an der Unterkante
des, Fensters sind an den Ecken der zugehörigen Rahmenleisten angeordnet und liegen
schräg einander gegenüber. Die gegenüberliegenden senkrechten Leisten der Flügelrahmen
sind bei 2o mit Scharnieren versehen, damit bei Bewegung der Rollen 35 in
den Führungsschienen:27 gegeneinander hin die beiden Flügel um das Scharnier 2o
ausschwingen können, wie dies in Abb. i angedeutet ist. An dieser Scharnierkante
kann ein Handgriff 5o angeordnet sein, und dieser Handgriff steht mit dem Zapfen
51 von zwei Scharnierplatten 52 in Verbindting"die durch die Löcher
53 und Schrauben an die benachbartein Innenflächen -der senkrechten Leisten
angesetzt sind. Das Fenster kann also durch einen Zug an diesem Handgriff geschlossen
und durch einen Druck ,gegen Aden Griff geöffnet werden.