DE3738071A1

DE3738071A1 - Safety valve with sealing at the piston guide

Info

Publication number: DE3738071A1
Application number: DE19873738071
Authority: DE
Inventors: Josef Nemetz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-11-13
Filing date: 1987-11-10
Publication date: 1988-05-19

Abstract

The invention relates to a safety valve. To protect the parts sliding in a guide and the parts arranged after them or to compensate the backpressure, bellows are used. However, bellows are, on the one hand, an expensive component and, on the other hand, especially when they are composed of plastic, e.g. polytetrafluoroethylene, very pressure-sensitive. This disadvantage is eliminated by providing a bellows-type sliding seal between the guide and the piston. In this arrangement, the design of the bellows ensures compliance with the response range, and the sealing relative to the piston assumes the protection of the sliding parts and the parts arranged after them and effects the compensation of the backpressure.

Description

Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsventil mit einer Abdich tung an der Kolbenführung zum Schutz der gleitenden Teile und der im Federturmbereich liegenden nachgeschalteten Teile, sowie der Kompensation der Gegendruckwirkung.The invention relates to a safety valve with a seal on the piston guide to protect the sliding parts and the downstream parts located in the spring tower area, as well the compensation of the back pressure effect.

Es ist bei Sicherheitsventilen Stand der Technik, daß z. B. bei aggressiven Medien, bei auftretenden Gegendruck oder bei sonsti gen aus den Betriebsbedingungen sich ergebenden Notwendigkeiten ein Faltenbalg zum Schutz der gleitenden und der im Federturm bereich liegenden nachgeschalteten Teile eingesetzt wird bzw. ein solcher eingesetzt werden kann. Hierdurch soll erreicht werden, daß z. B. die nachgeschalteten Teile vor Korrosion oder Verschmutzung geschützt werden oder, daß eine Kompensation des Gegendruckes eintritt, wenn z. B. in ein geschlossenes System abgeblasen wird oder ein sonstiger anlagebedingter Gegendruck vorliegt. Derartige Faltenbälge, sei es aus Metall oder Kunst stoff, sind für diesen Zweck vor allem deshalb geeignet, da sie keine Reibung auf den gleitenden Teilen verursachen und somit den Ansprechpunkt nicht nachteilig beeinflussen. Von Nachteil ist aber, daß Faltenbälge einerseits ein aufwendiges Bauteil darstellen und andererseits, insbesondere wenn es sich um Fal tenbälge aus Kunststoff z. B. Polytetrafluoräthylen handelt, sehr druckempfindlich sind. Die Faltenbälge aus Kunststoff sind daher zur Kompensation des Gegendruckes so viel wie nicht ver wendbar oder nur sehr eingeschränkt verwendbar.It is state of the art in safety valves that, for. B. at aggressive media, in the event of counter pressure or otherwise conditions resulting from the operating conditions a bellows to protect the sliding and those in the spring tower downstream parts are used or such a can be used. This is supposed to be achieved be that z. B. the downstream parts from corrosion or Pollution are protected or that a compensation of the Back pressure occurs when e.g. B. in a closed system is blown off or any other system-related back pressure is present. Such bellows, whether made of metal or art fabric are particularly suitable for this purpose because they cause no friction on the sliding parts and thus do not adversely affect the response point. A disadvantage is that bellows on the one hand is a complex component and on the other hand, especially if it is Fal plastic bellows z. B. is polytetrafluoroethylene, are very sensitive to pressure. The bellows are made of plastic therefore to compensate for the back pressure as much as not ver reversible or very limited use.

Es sind auch Membranen und Schutzbälge z. B. aus Elastomer be kannt. Diese dienen aber nur dem Schutz der gleitenden Teile. There are also membranes and protective bellows z. B. be made of elastomer knows. However, these only serve to protect the sliding parts.

Weiterhin ist aus der US-PS 38 48 632 ein Sicherheitsventil mit einer O-Ring Abdichtung an einer Kolbenführung bekannt, die aber vor allem zur Dämpfung der Ventilschwingungen vorgesehen ist. Diese Abdichtung stellt jedoch die Sicherheitsfunktion des Ven tils in Frage, da der O-Ring an den beiden Teilen verkleben kann wenn z. B. das Sicherheitsventil längere Zeit nicht angesprochen hat. Weiterhin steht dieser O-Ring in permanenter Mediumberührung, so daß er stets unter Betriebsdruck steht und somit stets der Be anspruchung durch das Medium z. B. in chemischer oder thermischer Hinsicht unterliegt.Furthermore, a safety valve is from US-PS 38 48 632 an O-ring seal on a piston guide known, but is primarily provided for damping the valve vibrations. However, this seal represents the safety function of the Ven tils in question, since the O-ring can stick to the two parts if e.g. B. the safety valve has not been addressed for a long time Has. Furthermore, this O-ring is in permanent contact with the medium, so that he is always under operating pressure and thus always the loading exposure to the medium z. B. in chemical or thermal Respects.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, die Nachteile der bekann ten Abdichtungseinrichtungen bzw. der hierfür verwendeten Bauteile zu vermeiden und eine dem erforderlichen Zweck dienende Lösung zu schaffen bzw. ein dem erforderlichen Zweck dienendes Bauteil so auszubilden, daß sowohl ein Schutz für die gleitenden und der im Federturm befindlichen nachgeschalteten Teile erreicht wird, als auch eine Kompensation bzw. weitgehendste Kompensation des Gegendruckes möglich ist, wobei das Sicherheitsventil noch inner halb des zulässigen Öffnungsdruckes anspricht bzw. öffnet. Weiter hin soll eine Verformung dieses Bauteils bei hohem Druck oder Druck stößen weitgehendst vermieden und eine kurze Bauhöhe erreicht werden.The object of the present invention is to overcome the disadvantages of sealing devices or the components used for this to avoid and a solution serving the required purpose to create or a component serving the required purpose to train so that both protection for the sliding and the downstream parts located in the spring tower is reached, as well as a compensation or most extensive compensation of the Back pressure is possible, with the safety valve still inside responds or opens at half the permissible opening pressure. Next A deformation of this component at high pressure or pressure bumps are largely avoided and a short overall height can be achieved.

Diese Aufgabe wird im wesentlichen erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Bauteil ähnlich einer Büchse oder Hülse eine Dichtung, insbesondere eine Lippendichtung, und eine Balggestaltung auf weist und das Bauteil an der Kolbenführung in einem Sicherheits ventil so angeordnet wird, daß, wenn der Balgweg nicht innerhalb des Bauteils eine Begrenzung findet dieser eine Wegbegrenzung über die Einbauordnung erfährt ohne, daß der Ventilhub dadurch be grenzt wird. Die Dichtlippe bzw. die Dichtungsanordnung oder Dich tungsgestaltung übernimmt hierbei die Abdichtung an den gleitenden Teilen im gesamten Hubbereich und die Balggestaltung, die nur in nerhalb eines kleinen Bereiches des Ventilhubes wirksam ist sorgt dafür, daß der Ansprechpunkt über einen möglichen Stick-slip-Effekt bzw. Klebeeffekt oder Losbrecheffekt der Dichtung nicht in einen unzulässigen Bereich verschoben wird. Weiterhin ist die Balggestal tung so ausgeführt oder angeordnet, daß sie entweder druckfester dadurch gestaltet ist, daß sie sich nach Beendigung des Balgweges entweder in sich abstützen kann oder sie kann eine Abstützung bei hohem Druck am Gegenbauteil finden.This object is essentially achieved according to the invention by that a component like a bush or sleeve has a seal, especially a lip seal, and a bellows design points and the component on the piston guide in a safety valve is arranged so that when the bellows path is not within The component finds a limit, this finds a path limit the installation order experiences without that the valve lift thereby be is bordered. The sealing lip or the sealing arrangement or you design takes over the sealing of the sliding Parts in the entire stroke range and the bellows design that only in is effective within a small range of valve lift making sure that the response point has a possible stick-slip effect or adhesive effect or breakaway effect of the seal into one inadmissible range is moved. Furthermore, the bellows valley tion executed or arranged so that they are either more pressure-resistant is designed in that after the end of the bellows path can either be supported in itself or it can be a support at high pressure on the counterpart.

Besonders geeignet ist für das Bauteil ein Fluorkunststoff wie z. B. Polytetrafluoräthylen (PTFE), da dieser Werkstoff eine sehr hohe chemische Beständigkeit und äußerst günstige Gleiteigenschaf ten aufweist. Weiterhin ist bei diesem Werkstoff durch die Antihaft eigenschaft nur ein sehr geringer Stick-slip-Effekt und Losbrech effekt gegeben. Je nach Ausführung läßt sich hierdurch auch gleich zeitig eine Führungsbüchse für den Kolben gestalten, so daß kor rosive Störungen innerhalb der Führung bei richtiger Wahl der Werkstoffe weitgehendst ausgeschaltet werden.A fluoroplastic such as is particularly suitable for the component e.g. B. polytetrafluoroethylene (PTFE), since this material is a very high chemical resistance and extremely favorable sliding properties ten. Furthermore, this material is non-stick property only a very low stick-slip effect and breakaway given effect. Depending on the version, this can also be done immediately timely design a guide bush for the piston so that kor Rosive disruptions within the leadership if the right choice is made Materials are largely switched off.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es auch, ins besondere bei einem Fluorkunststoff möglich und zugleich auch sinnvoll, wenn die Dichtung bzw. Dichtlippe, zumindest während des Anlaufhubes auf dem gleichen Werkstoff gleitet aus dem sie selbst besteht oder auf einem Werkstoff gleitet, der in etwa den gleichen Temperaturausdehnungskoeffizienten und in etwa auch die gleichen Gleiteigenschaften aufweist wie der Werkstoff der Dich tung bzw. der Dichtlippe. Hierdurch wird bei wechselnden Tempera turen erreicht, daß über die einsetzende Temperaturkompensation das Toleranzverhältnis der gepaarten Teile in etwa gleich bleibt und in Verbindung mit den guten Gleiteigenschaften ist auch ein günstiges Reibverhalten und meist auch, je nach Werkstoffwahl, eine günstige Auswirkung auf den Stick-slip-Effekt gegeben. Es können aber auch andere Werkstoffe, wie z. B. Metalle, insbeson dere für die Balggestaltung, auch in Kombination verwendet werden die den gestellten Anforderungen genügen. Da für die Einhaltung der Ansprechgenauigkeit innerhalb des zulässigen Ansprechberei ches die Balggestaltung vorgesehen ist, kann auch anstatt einer Dichtlippe eine andere Abdichtungsart gewählt werden, sofern die auftretende Reibung im tolerierbaren Bereich bleibt. Auch eine Dichtung mit Federunterstützung ist denkbar.In a further embodiment of the invention it is also ins especially possible with a fluoroplastic and at the same time also useful if the seal or sealing lip, at least during of the starting stroke on the same material it slides out of itself exists or slides on a material that is roughly the same same coefficient of thermal expansion and approximately that has the same sliding properties as the material of the you device or the sealing lip. This will change the tempera tures achieved that over the onset temperature compensation the tolerance ratio of the paired parts remains approximately the same and in connection with the good sliding properties is also a favorable friction behavior and usually, depending on the choice of material, given a favorable effect on the stick-slip effect. It but can also other materials such. B. metals, in particular for the bellows design, can also be used in combination that meet the requirements. As for compliance the response accuracy within the permissible response range ches the bellows design is provided instead of one A different type of sealing can be chosen, provided that occurring friction remains in the tolerable range. Also one Seal with spring support is conceivable.

Wenn bei geeigneter Werkstoffwahl bzw. bei geeigneter Werkstoff paarung der Stick-slip-Effekt weitgehendst unterbunden werden kann ist es bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung auch möglich, die Abdichtung z. B. nur über eine Dichtlippe bzw. über eine so viel wie stick-slip-freien Dichtung die dann auch nur eine geringe Losbrechkraft erfordert vorzunehmen. Die Dichtung kann hierbei am Kolben angeordnet sein und gegenüber der Führung ab dichten oder in der Führung angeordnet sein und gegenüber dem Kol ben abdichten. Die auftretenden Reibungskräfte werden hierbei als eine relativ konstante Kraft bei der Federeinstellung des Sicher heitsventils berücksichtigt.If with a suitable choice of material or with a suitable material pairing the stick-slip effect can be largely prevented it can also be in a further embodiment of the invention possible to seal z. B. only via a sealing lip or a as much as stick-slip-free seal which then only one low breakaway force required. The seal can here be arranged on the piston and opposite the guide sealed or arranged in the guide and opposite the Kol seal ben. The friction forces that occur are as a relatively constant force in the spring adjustment of the safe safety valve taken into account.

Durch dieses Bauteil, sei es mit oder ohne Balg, ist weiterhin eine Reibeinrichtung gegeben um eventuell auftretende Ventil schwingungen weitgehendst zu unterdrücken bzw. zu dämpfen. Auch ist eine präzise Führung des Verschlußkörpers gegeben. Es ist für dieses Bauteil ohne Bedeutung, ob der Dichtsitz des Sicher heitsventils plan oder konisch, weichdichtend oder metallisch dichtend ausgeführt ist.Through this component, be it with or without bellows, is still given a friction device around a valve that may occur largely suppress or dampen vibrations. Also precise guidance of the closure body is given. It is irrelevant for this component, whether the seal fits the flat or conical, soft sealing or metallic is executed sealing.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der Beschreibung der Figuren dargestellt, wobei bemerkt wird, daß alle Einzelmerkmale und alle Kombina tionen von Einzelmerkmalen erfindungswesentlich sind. Further advantageous embodiments of the invention are in the Subclaims and the description of the figures, it being noted that all individual features and all combinations tion of individual features are essential to the invention.

In den Fig. 1 bis 4 werden Ausführungsbeispiele des erfin dungsgemäßen Bauteils für ein Sicherheitsventil unter Hinweis auf die Zeichnungen im einzelnen näher erläutert, wobei bemerkt wird, daß die Erfindung nicht auf diese Ausfüh rungsbeispiele beschränkt ist.In Figs. 1 to 4 embodiments being noted that the invention is not approximate to these examples exporting is limited will be explained in the OF INVENTION to the invention the component for a safety valve having regard to the drawings in detail closer.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein Sicherheitsventil mit einem spezifischen Bauteil das Balg und Dichtlippe aufweist, als Balg-Gleitdichtung, wobei das Bauteil gleichzeitig Führungsbüchse für den Kolben ist. Fig. 1 shows a section through a safety valve with a specific component which has bellows and sealing lip, as a bellows sliding seal, the component being at the same time a guide bush for the piston.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch ein Sicherheitsventil mit einem spezifischen Bauteil das Balg und Dichtlippe aufweist, als Balg-Gleitdichtung, wobei der Balg an der Außenseite der Führung angeordnet ist. Fig. 2 shows a section through a safety valve with a specific component which has bellows and sealing lip, as a bellows sliding seal, the bellows being arranged on the outside of the guide.

Fig. 3 und 4 zeigen Ausschnitte aus einem Sicherheitsventil mit weiteren Ausführungsmöglichkeiten der Balg-Gleit dichtung. FIGS. 3 and 4 show sections of a safety valve seal with other possible embodiments, the bellows-slip.

Die Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein Sicherheitsventil. Im Gehäuse 1 mit Ausgangsöffnung 1 a ist ein Eintrittsstutzen 2 mit Eingangsöffnung 2 a angeordnet. Auf dem Gehäuse 1 ist ein Feder turm 3 aufgesetzt der mit einer Kappe 4 versehen ist. Der Ein trittsstutzen 2 weist einen Dichtsitz 2 b auf gegen den ein Ver schlußkörper 5 mit seiner Dichtfläche 5 a über eine Feder 6, die ihre Kraft über Federstange 7 mittels Federteller 6 a und 6 b auf den Verschlußkörper 5 überträgt, wirkt. Die Einstellung des An sprechdruckes erfolgt über die Druckschraube 11, die gegen den Federteller 6 b zur Wirkung kommt. Der Verschlußkörper 5 ist auf der der Dichtfläche 5 a entgegengesetzten Seite zylinderförmig als Kolben 5 b ausgebildet, der in einer Balg-Gleitdichtung 8 ge führt wird. Die Balg-Gleitdichtung 8 weist einen Balg 8 a und eine Dichtlippe 8 b auf, die zur Erzielung günstiger Gleiteigen schaften auch mit einer oder mehreren Aussparungen 8 d versehen werden kann und dichtend an der Mantelfläche des Kolben 5 b an liegt sowie den zylindrischen Führungsteil 8 c. Wenn die Balg- Gleitdichtung 8 z. B. aus einem Fluorkunststoff, wie z. B. PTFE oder einem modifizierten PTFE besteht, bietet das Führungsteil 8 c neben sehr guten Gleiteigenschaften auch gleichzeitig einen sehr guten Korrosionsschutz. Die Balg-Gleitdichtung 8 ist in einem Zentrierstück 9 gegenüber diesem abgedichtet angeordnet und in dem Zentrierstück 9 z. B. mittels Schraube 10, siehe rechte Seite der Fig. 1 oder über Scheibe 10 a mit Schraube 10 b an Flansch 8 f oder ähnlich, siehe linke Seite der Fig. 1, befestigt. Über schreitet der Betriebsdruck des Mediums in der Eintrittsöffnung 2 a den eingestellten Ansprechdruck des Ventils, so wird der Ver schlußkörper 5 vom Dichtsitz abgehoben und das Medium kann über die Ausgangsöffnung 1 a abströmen. Fig. 1 shows a section through a safety valve. In the housing 1 with an outlet opening 1 a , an inlet connector 2 with an inlet opening 2 a is arranged. On the housing 1 , a spring tower 3 is placed which is provided with a cap 4 . The one outlet fitting 2 has a sealing seat 2 b against which a closure body 5 with its sealing surface 5 a via a spring 6 , which transmits its force via spring rod 7 by means of spring plates 6 a and 6 b to the closure body 5 . The setting of the speaking pressure takes place via the pressure screw 11 , which comes into effect against the spring plate 6 b . The closure body 5 is formed on the opposite side of the sealing surface 5 a cylindrical as a piston 5 b , which leads in a bellows sliding seal 8 ge. The bellows sliding seal 8 has a bellows 8 a and a sealing lip 8 b , which can also be provided with one or more cutouts 8 d to achieve favorable sliding properties and is sealingly connected to the lateral surface of the piston 5 b and the cylindrical guide part 8 c . If the bellows sliding seal 8 z. B. from a fluoroplastic, such as. B. PTFE or a modified PTFE, the guide part 8 c offers not only very good sliding properties but also very good corrosion protection. The bellows sliding seal 8 is arranged in a centering piece 9 sealed against this and in the centering piece 9 z. B. using screw 10 , see right side of FIG. 1 or disk 10 a with screw 10 b on flange 8 f or similar, see left side of FIG. 1, attached. Exceeds the operating pressure of the medium in the inlet opening 2 a the set response pressure of the valve, the United closure body 5 is lifted from the sealing seat and the medium can flow out through the outlet opening 1 a .

Während des vollen Öffnungshubes des Verschlußkörpers 5 durch läuft hierbei der Kolben 5 b des Verschlußkörpers 5 in der Balg- Gleitdichtung 8 drei Phasen, die durch die Haftreibung der Dichtlippe 8 b bzw. des Dichtbereichs 8 j an der Mantelfläche des Kolbens 5 b in Verbindung mit dem Balg 8 bedingt sind. In der er sten Phase des Öffnungshubes ist, jeweils abgesehen von der Feder kraft, lediglich die Balgsteifigkeit von Balg 8 a zu überwinden. Dadurch wird erreicht, daß die Ansprechgenauigkeit innerhalb der zulässigen Grenze eingehalten werden kann. In der zweiten Phase ist die Losbrechkraft bzw. der Stick-slip-Effekt und in der drit ten Phase die Reibkraft von dem Dichtbereich 8 j an der Mantel fläche des Kolbens 5 b zu überwinden. During the full opening stroke of the closure body 5 , the piston 5 b of the closure body 5 in the bellows sliding seal 8 runs through three phases which are connected to the outer surface of the piston 5 b by the static friction of the sealing lip 8 b or the sealing region 8 j the bellows 8 are conditional. In the first phase of the opening stroke, apart from the spring force, only the bellows stiffness of bellows 8 a has to be overcome. This ensures that the response accuracy can be maintained within the permissible limit. In the second phase, the breakaway force or the stick-slip effect and in the third phase, the frictional force of the sealing area 8 j on the outer surface of the piston 5 b must be overcome.

Der Widerstand der in der ersten Phase hervorgerufen wird, hängt vor allem von der konstruktiven Gestaltung ab und ist weitge hendst konstant bzw. kann als konstant angesehen werden. Der Widerstand in der zweiten Phase ist der größte innerhalb der drei Phasen. Bekanntlich nimmt die Auftriebskraft mit zuneh menden Öffnungshub des Verschlußkörpers 5 immer mehr ab. Da der Balgweg "s" des Balges 8 a jedoch relativ zum Gesamthub gesehen sehr kurz ist - er ist hubmäßig nach Durchfahren des Balgweges "s" in sich begrenzt -, setzt die zweite Phase bereits kurz nach dem Öffnen des Ventils ein in einem Bereich also, wo noch eine relativ hohe Auftriebskraft vorhanden ist. Die Wegstrecke der zweiten Phase ist minimal, da unmittelbar nach Überwindung des Stick-slip-Effektes die dritte Phase einsetzt. In der dritten Phase ist nur noch der Reibwiderstand, der auch wieder weitge hendst konstruktiv durch das Maß der Vorspannung der Dichtlippe 8 b gegenüber dem Kolben 5 b und durch die Wahl des Werkstoffes bzw. der Werkstoffpaarung von der Balg-Gleitdichtung 8 und dem Kolben 5 b bestimmt wird bzw. konstruktiv innerhalb einer gewünsch ten Größe gehalten werden kann. Die drei Phasen sind somit funktions- und wegmäßig innerhalb des Ansprechvorganges günstig angeordnet. Der beim Abblasen des Ventils oder z. B. der aus einer Ringleitung anstehende Gegendruck auf die Dichtlippe 8 b wirkende Druck ist hierbei von untergeordneter Bedeutung, denn wirken hohe Kräfte auf die Dichtlippe 8 b, sind auch hohe Auftriebskräfte gegeben.The resistance that is created in the first phase mainly depends on the design and is largely constant or can be regarded as constant. The resistance in the second phase is the greatest within the three phases. As is known, the buoyancy increases more and more with increasing opening stroke of the closure body 5 . However, since the bellows path "s" of the bellows 8 a is very short relative to the total stroke - it is limited in terms of stroke after driving through the bellows path "s" - the second phase begins shortly after opening the valve in one area , where there is still a relatively high buoyancy. The distance of the second phase is minimal, since the third phase begins immediately after the stick-slip effect has been overcome. In the third phase, there is only the frictional resistance, which is again largely constructive due to the amount of preload of the sealing lip 8 b relative to the piston 5 b and the choice of material or material pairing of the bellows sliding seal 8 and the piston 5 b is determined or can be structurally kept within a desired size. The three phases are thus functionally and pathally arranged within the response process. The when blowing off the valve or z. B. the pressure from a ring line acting on the sealing lip 8 b pressure is of secondary importance, because act high forces on the sealing lip 8 b , there are also high buoyancy forces.

Beim Schließvorgang sind nur noch zwei Phasen vorhanden, da der Stick-slip-Effekt entfällt. Bei diesem Vorgang bewegt sich der Verschlußkörper 5 wieder in Richtung Dichtsitz 2 b bis er auf diesem zur Auflage kommt und die zwischen Kolben 5 b und Dicht lippe 8 b wirkende Reibkraft nimmt die Lippendichtung 8 b bis zum Ende des Balgweges "s" mit und bringt so den Balg 8 a wieder in Ausgangsposition. Bei dem Schließvorgang setzt wieder erst die Balgphase und dann die Reibphase ein, es können aber auch beide Phasen gleichzeitig einsetzen. Um eine Überdehnung des Balges 8 a beim Schließvorgang zu vermeiden kann es sinnvoll sein, den Balgweg "s" axial in seiner Länge zu begrenzen. Dies kann in sich d. h., innerhalb der Balg-Gleitdichtung 8 vorgesehen werden, es kann aber auch eine Begrenzung z. B. am Ende des Schließweges über einen axialen Anschlag z. B. am unteren Rand 9 a des Zentrier stückes 9 angebracht werden.There are only two phases in the closing process, since the stick-slip effect is eliminated. In this process, the closure body 5 moves again in the direction of the sealing seat 2 b until it comes to rest on it and the friction force acting between the piston 5 b and sealing lip 8 b takes the lip seal 8 b to the end of the bellows travel "s" and brings so the bellows 8 a back in the starting position. In the closing process, the bellows phase starts again and then the friction phase, but both phases can also start at the same time. In order to prevent the bellows 8 a from being overstretched during the closing process, it may be expedient to axially limit the length of the bellows travel "s" . This can be provided in itself, ie within the bellows sliding seal 8 , but it can also be a limitation, for. B. at the end of the closing path via an axial stop z. B. at the bottom 9 a of the centering piece 9 are attached.

Selbstverständlich wäre es auch möglich anstatt nur einer Falten anordnung am Balg 8 a zwei oder mehr Falten vorzusehen. Sinnvoll ist jedoch den Balgweg "s" so kurz wie möglich zu halten, damit zur Überwindung des Stick-slip-Effektes noch eine relativ hohe Auftriebskraft zur Verfügung steht. Weiterhin soll die Balg- Gleitdichtung 8 auch relativ unempfindlich gegen Druck oder Druckstößen sein.Of course, it would also be possible instead of only one folding arrangement on the bellows 8 a two or provide more wrinkles. However, it makes sense to keep the bellows travel "s" as short as possible so that a relatively high buoyancy force is still available to overcome the stick-slip effect. Furthermore, the bellows sliding seal 8 should also be relatively insensitive to pressure or pressure surges.

Um die Gleiteigenschaften oder den Stick-slip-Effekt zu beein flussen oder um eine Temperaturkompensation zwischen Balg-Gleit dichtung 8 und Kolben 5 b zu erzielen kann es sinnvoll sein, eine Hülse 5 c aus dem entsprechenden Material, insbesondere einem Fluorkunststoff, abgedichtet gegenüber dem Kolben 5 b am Kolben 5 b anzuordnen oder den Verschlußkörper 5 ganz aus dem entsprechen den Werkstoff herzustellen. Ebenso könnte das Zentrierstück 9 zu sammen mit der Balg-Gleitdichtung 8 in einem Stück aus dem ent sprechend geeignetem Werkstoff hergestellt werden.In order to influence the sliding properties or the stick-slip effect or to achieve temperature compensation between the bellows sliding seal 8 and the piston 5 b , it may be useful to seal a sleeve 5 c made of the appropriate material, in particular a fluoroplastic, against the Arrange piston 5 b on the piston 5 b or produce the closure body 5 entirely from the corresponding material. Likewise, the centering piece 9 could be made together with the bellows sliding seal 8 in one piece from the appropriately suitable material.

Sofern eine Hülse 5 c vorgesehen wird die in etwa die gleichen Gleiteigenschaften und den gleichen oder etwa den gleichen Tem peraturausdehnungskoeffizienten wie die Balg-Gleitdichtung 8 bzw. die Lippendichtung 8 b aufweist, kann es insbesondere bei Tief temperaturen sinnvoll sein, wenn im gesamten Hubbereich des Ver schlußkörpers 5 bzw. des Kolbens 5 b ein Spalt zwischen Hülse 5 c und Kolben 5 b zur Begünstigung der Temperaturkompensation vor handen ist.If a sleeve 5 c is provided which has approximately the same sliding properties and the same or approximately the same temperature expansion coefficient as the bellows sliding seal 8 or the lip seal 8 b , it can be particularly useful at low temperatures if in the entire stroke range Ver closing body 5 or the piston 5 b is a gap between the sleeve 5 c and piston 5 b to favor the temperature compensation before available.

Es ist auch denkbar, daß der Verschlußkörper 5 mit der Balg-Gleit dichtung 8 einstückig oder in getrennten Teilen ausgeführt und im Zentrierstück 9 gleitend angeordnet ist. Hierbei kann der Dichtbe reich 8 j an der der Dichtfläche 5 a abgewandten Seite vorgesehen werden.It is also conceivable that the closure body 5 with the bellows-sliding seal 8 made in one piece or in separate parts and is slidably arranged in the centering piece 9 . Here, the Dichtbe rich 8 j can be provided on the side facing away from the sealing surface 5 a .

Die Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch ein Sicherheitsventil mit einer Balg-Gleitdichtung 8. Die Balg-Gleitdichtung 8 weist einen bogenförmigen Balg 8 e auf der dem äußeren Durchmesser der Füh rung 9 b des Zentrierstückes 9 angeordnet ist, eine Dichtlippe 8 b, die am Kolben 5 b dichtend anliegt und die wiederum für günstige Gleiteigenschaften und damit auch zur Minderung des Stick-slip- Effektes eine Aussparung 8 d - siehe linke Hälfte der Fig. 2 - aufweisen kann sowie einen Flansch 8 h. Der Flansch 8 h kann gleichzeitig zur Abdichtung gegenüber dem Zentrierstück 9 und dem Gehäuse 1 dienen. Aber auch eine andere Abdichtungsart ist denkbar. Die Funktion ist wie nach Fig. 1 beschrieben. Die axiale Begrenzung des Balgweges "s" ist durch die Schulter 8 g an der Dichtlippe 8 b und dem unteren Rand 9 a des Zentrierstüc kes 9 gegeben. Eine Überdehnung des Balges 8 e ist nicht denkbar, da er am äußeren Durchmesser der Führung 9 b des Zentrierstüc kes 9 zur Anlage kommen kann. Diese Anlage bzw. Abstützung ist auch bei zu hohen Druck oder Druckstößen gegeben. Der äußere Durchmesser der Führung 9 b des Zentrierstückes 9 kann auch ko nisch gestaltet sein. Hierbei ist dann die Balg-Gleitdichtung 9 entsprechend passend auszubilden. Über die Höhe "h" sowie über die Wandstärke des Balges 8 e läßt sich die Balgsteifigkeit nach den Erfordernissen gestalten. Bei zu großer Höhe "h" kann es sinnvoll sein, den zwischen dem äußeren Durchmesser der Führung 9 b und der inneren Wandung des Balges 8 e sich bildenden Zwischen raum durch eine Einlage zu unterfüttern. Auch für diese Balg- Gleitdichtung 8 eignet sich als Werkstoff besonders ein Fluor kunststoff wie z. B. Polytetrafluoräthylen. Fig. 2 shows a section through a safety valve with a bellows-sliding seal. 8 The bellows-sliding seal 8 has an arc-shaped bellows 8 e on the tion to the outer diameter of the Füh 9 b of the centering piece 9 is arranged a sealing lip 8b, which abuts the piston 5 b-sealing and in turn for favorable sliding properties and therefore also to reduce of the stick-slip effect can have a recess 8 d - see left half of FIG. 2 - and a flange 8 h . The flange 8 h can simultaneously serve for sealing against the centering piece 9 and the housing 1 . Another type of sealing is also conceivable. The function is as described in FIG. 1. The axial limitation of the bellows path "s" is given by the shoulder 8 g on the sealing lip 8 b and the lower edge 9 a of the centering piece 9 . An overexpansion of the bellows 8 e is not conceivable, since it can come to rest on the outer diameter of the guide 9 b of the centering piece 9 . This system or support is also given when the pressure or pressure surges are too high. The outer diameter of the guide 9 b of the centering piece 9 can also be designed ko nically. In this case, the bellows sliding seal 9 is to be designed appropriately. The bellows stiffness can be designed according to the requirements via the height "h" and the wall thickness of the bellows 8 e . If the height "h" is too great, it may be useful to reline the space between the outer diameter of the guide 9 b and the inner wall of the bellows 8 e by an insert. Also suitable for this bellows sliding seal 8 as a material is a fluorine plastic such. B. Polytetrafluoroethylene.

Die Fig. 3 zeigt einen Ausschnitt aus einem Sicherheitsventil mit einer Balg-Gleitdichtung 8, wobei der Dichtbereich 8 j, der zweckmäßig in etwa bis zum Beginn von Balg 8 reicht, einen zy lindrischen Ansatz 8 i aufweist. Am äußeren Durchmesser des Ansat zes 8 i - siehe rechte Hälfte der Figur - kann z. B. entsprechend la gegesichert eine metallische Hülse 12, ein entsprechender Feder ring oder ein entsprechender elastischer Ring angeordnet sein um die Ausdehnung des Ansatzes 8 i bzw. des Dichtungsbereiches 8 j der aus Kunststoff, insbesondere aus PTFE oder aus einem modifizierten PTFE bestehenden Balg-Gleitdichtung 8 bei Temperaturerhöhungen bzw. bei Temperaturschwankungen oberhalb der Raumtemperatur ent sprechend zu begrenzen. Bei der linken Hälfte der Fig. 3 ist eine solche Maßnahme nicht erforderlich, da Kunststoff auf Kunst stoff bzw. Werkstoffe mit gleichen oder annähernd gleichen Län genausdehnungskoeffizienten aufeinander gleiten, wobei diese so an geordnet sind, daß die Ausdehnung durch andere Werkstoffe nicht behindert wird und somit das Passungsspiel und somit die Dicht wirkung bei gleichem oder annähernd gleichem Gleitwiderstand er halten bleibt. Zur Abdichtung der aus Kunststoff, insbesondere aus Polytetrafluoräthylen bestehende Hülse 5 c auf dem Kolben 5 b ist es sinnvoll am äußeren Durchmesser der Hülse 5 c einen metallischen Ring 13 an der zum Sicherungsring 14 gerichteten Seite vorzusehen, wobei der innere Durchmesser der Hülse 5 c in etwa auf die Länge des Ringes 13 eine Preßpassung gegenüber dem Kolben 5 b zur Abdichtung auf diesem aufweist. Um die Losbrech kraft möglichst klein und so viel wie kein Stick-slip-Effekt zu erhalten sind im Dichtbereich zwei oder mehrere bzw. mindest eine Aussparung 8 d vorgesehen. Die Balg-Gleitdichtung 8 ist im Zentrierstück 9 angeordnet. Die Abdichtung gegenüber dem Zen trierstück 9, welches in dieser Figur zweckmäßig zweiteilig ausgeführt ist, erfolgt zweckmäßig in einem Teilbereich oder Teilbereichen des Außendurchmessers unterhalb des Bundes 8 k, wobei der Außendurchmesser der Balg-Gleitdichtung 8 in diesem Teilbereich oder Teilbereichen eine Preßpassung gegenüber dem Innendurchmesser des Zentrierstückes 9 für die Abdichtung auf weist. Der Bund 8 k dient dann nur zur axialen Fixierung der Balg-Gleitdichtung 8 und zum Auffangen der aus der Gleitung des Kolbens 5 b resultierenden Reibkraft. Um eine Überdehnung des Balges 8 a beim Schließvorgang zu vermeiden, weist das Zentrier stück 9 eine Schulter 9 b auf an welcher sich der Schulteransatz 8 l der Balg-Gleitdichtung 8 abstützen kann. Damit der Balg 8 a ein radiales Bewegungsspiel erhält, ist z. B. im Zentrierstück 9 am Innendurchmesser im Bereich des Balges 8 a eine entsprechende Freisparung 15 vorgesehen. Selbstverständlich könnte diese Frei sparung 15 auch entfallen und der Balgbereich im Durchmesser mit einem entsprechenden Spiel gegenüber dem Kolben 5 b und dem In nendurchmesser des Zentrierstückes 9 gestaltet werden. Der Funktionsablauf ist wie bereits nach Fig. 1 beschrieben. Fig. 3 shows a section of a safety valve with a bellows sliding seal 8 , the sealing region 8 j , which expediently extends approximately to the beginning of bellows 8 , has a cylindrical approach 8 i . On the outer diameter of the approach 8 i - see right half of the figure - z. B. accordingly secured a metallic sleeve 12 , a corresponding spring ring or a corresponding elastic ring can be arranged around the extension of the extension 8 i or the sealing area 8 j of the plastic, in particular PTFE or a modified PTFE bellows sliding seal 8 limit accordingly in the event of temperature increases or temperature fluctuations above room temperature. In the left half of Fig. 3, such a measure is not necessary, since plastic on plastic or materials with the same or approximately the same length expansion coefficients slide on each other, these being arranged so that the expansion is not hindered by other materials and thus the clearance and thus the sealing effect with the same or approximately the same sliding resistance he remains. To seal the plastic, in particular polytetrafluoroethylene sleeve 5 c on the piston 5 b , it makes sense to provide a metal ring 13 on the outer diameter of the sleeve 5 c on the side facing the locking ring 14 , the inner diameter of the sleeve 5 c in approximately on the length of the ring 13 has an interference fit against the piston 5 b for sealing thereon. In order to obtain the breakaway force as small as possible and as little as possible no stick-slip effect, two or more or at least one recess 8 d are provided in the sealing area. The bellows sliding seal 8 is arranged in the centering piece 9 . The seal against the Zen trier piece 9 , which is expediently carried out in two parts in this figure, is expediently in a partial area or partial areas of the outer diameter below the collar 8 k , the outer diameter of the bellows sliding seal 8 in this partial area or partial areas having an interference fit with respect to the inner diameter of the centering piece 9 for sealing. The collar 8 k then serves only for axially fixing the bellows sliding seal 8 and for collecting the frictional force resulting from the sliding of the piston 5 b . In order to avoid overexpansion of the bellows 8 a during the closing process, the centering piece 9 has a shoulder 9 b on which the shoulder shoulder 8 l of the bellows sliding seal 8 can be supported. So that the bellows 8 a receives a radial play, z. B. provided in centering piece 9 at the inside diameter in the region of the bellows 8 a corresponding cutout 15 °. Of course, this free saving 15 could also be omitted and the bellows area in diameter with a corresponding game compared to the piston 5 b and the inner diameter of the centering piece 9 can be designed. The functional sequence is as already described according to FIG. 1.

Die Fig. 4 zeigt einen Ausschnitt aus einem Sicherheitsventil mit einer Balg-Gleitdichtung 8 die am Kolben 5 b angeordnet ist. Der Vorteil dieser Anordnung ist, daß die Gleitfläche des Hub bereichs während des geschlossenen Zustandes des Sicherheits ventils und das ist in der Regel die längste Zeit während des Betriebszustandes, nicht verschmutzen kann da diese geschützt im Zentrierstück 9 liegt. Die rechte Hälfte der Fig. 4 zeigt das Ventil im geschlossenen und die linke Hälfte im geöffneten Zu stand. Das Zentrierstück 9 kann an der Innenseite zweckmäßig mit einer Büchse 16 z. B. aus Polytetrafluoräthylen versehen sein um bessere Gleiteigenschaften und eine hohe Korrosions sicherheit an der Gleitfläche zu erhalten. Die Büchse 16 kann z. B. über einen Bund 16 a über die Deckplatte 17 mittels Schrau ben im Zentrierstück 9 lagegesichert angeordnet und abgedichtet sein. Die Abdichtung kann aber auch in einem radialen Teilbe reich gegenüber dem Zentrierstück 9 vorgenommen werden. Die Balg-Gleitdichtung 8 ist am oberen Rand des Kolben 5 b z. B. mittels einer Scheibe 18 befestigt und gegenüber diesem axial und/oder radial abgedichtet. Damit sich der Balg 8 a beim Öff nungsweg nicht überdehnen kann ist wieder eine Begrenzung, ge bildet aus Ansatz 5 d am Kolben 5 b, vorgesehen an der der Schulteransatz 8 l der Balg-Gleitdichtung 8 anschlagen kann. Der Dichtbereich 8 j kann wieder mit einer oder mehreren Aussparun gen 8 d zur Verringerung der Losbrechkraft versehen sein und um gleichzeitig so viel wie keinen Stick-slip-Effekt zu erhalten. Weiterhin kann der Dichtbereich 8 j nach der zum Ventilsitz bzw. Dichtfläche 5 a hin gerichteten Seite z. B. als Lippe - siehe linke Hälfte der Figur - oder mit einem zylindrischen Ansatz 8 m - siehe rechte Hälfte der Figur - ausgeführt werden. Eine metallische Hülse an der Innenseite des zylindrischen Ansatzes 8 m kann bei Bedarf vorgesehen werden, ist aber bei Einsatz des Sicherheits ventils oberhalb der Raumtemperatur nicht erforderlich. Der Kolben 5 b kann zweckmäßig eine Eindrehung 5 e im Bereich unter halb der unteren Seite von dem Zentrierstück 9 bzw. der Büchse 16, im geschlossenen Zustand des Ventils betrachtet, aufweisen. Hierdurch wird vermieden, daß eventuelle Ablagerungen an diesem Bereich den Ansprechvorgang des Sicherheitsventils behindern. Die Funktion ist praktisch wie nach Fig. 1 beschrieben, ledig lich wird der Balg 8 a beim Öffnungshub gedehnt und beim Schließ vorgang zusammengedrückt. Fig. 4 shows a section of a safety valve with a bellows sliding seal 8 which is arranged on the piston 5 b . The advantage of this arrangement is that the sliding surface of the stroke area during the closed state of the safety valve and that is usually the longest time during the operating state, can not contaminate because it is protected in the centering piece 9 . The right half of FIG. 4 shows the valve in the closed and the left half in the open state. The centering piece 9 can be useful on the inside with a sleeve 16 z. B. be made of polytetrafluoroethylene to get better sliding properties and a high level of corrosion safety on the sliding surface. The sleeve 16 can, for. B. over a collar 16 a on the cover plate 17 by means of screws ben in the centering 9 arranged securely and sealed. The seal can also be made in a radial Teilbe rich against the centering piece 9 . The bellows sliding seal 8 is at the top of the piston 5 b z. B. attached by means of a disc 18 and axially and / or radially sealed against this. So that the bellows 8 a can not overstretch the opening path is again a limit, ge forms from approach 5 d on the piston 5 b , provided on the shoulder shoulder 8 l of the bellows sliding seal 8 can strike. The sealing area 8 j can again be provided with one or more recesses 8 d to reduce the breakaway force and at the same time to obtain as much as no stick-slip effect. Furthermore, the sealing area 8 j toward the side facing the valve seat or sealing surface 5 a z. B. as a lip - see left half of the figure - or with a cylindrical extension 8 m - see right half of the figure. A metallic sleeve on the inside of the cylindrical extension 8 m can be provided if necessary, but is not necessary when using the safety valve above room temperature. The piston 5 b can expediently have a recess 5 e in the region below half the lower side of the centering piece 9 or the sleeve 16 , viewed in the closed state of the valve. This prevents any deposits in this area from hindering the response of the safety valve. The function is practical as described in FIG. 1, single Lich the bellows 8 a is stretched during the opening stroke and compressed during the closing process.

Bei geeigneter Balggestaltung, insbesondere nach den Fig. 1, 3 oder 4 kann auch die Balg-Gleitdichtung 8 aus einem geeigneten metallischen Werkstoff hergestellt werden, wobei es sinnvoll ist, anstatt einer Dichtlippe oder Dichtansatz eine geeignete Dich tungseinlage z. B. als Kompaktdichtung vorzusehen. Diese Dichtungs einlage kann je nach Verwendungszweck auch hochtemperaturbestän dig sein. Auch bei einer Dichtungseinlage kann es sinnvoll sein im Dichtbereich 8 j Aussparungen 8 bzw. entsprechend gestaltete Rillen, die auch sägezahnartig sein können, vorzusehen. Derartig gestaltete Rillen können selbstverständlich auch im Dichtbereich 8 j einer Balg-Gleitdichtung die aus einem Stück gestaltet ist, wie in den Fig. 1 bis 4 ersichtlich, vorgesehen werden.With a suitable bellows design, in particular according to FIGS . 1, 3 or 4, the bellows sliding seal 8 can also be made from a suitable metallic material, it being sensible, instead of a sealing lip or sealing attachment, to use a suitable sealing insert, for. B. to provide as a compact seal. Depending on the intended use, this sealing insert can also be resistant to high temperatures. Even with a sealing insert, it may be useful to provide recesses 8 or correspondingly shaped grooves in the sealing area 8 j , which may also be sawtooth-like. Such grooves can of course also be provided in the sealing area 8 j of a bellows sliding seal which is made from one piece, as can be seen in FIGS . 1 to 4.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Anordnung der Balg-Gleitdich tung 8 könnte selbstverständlich auch anstatt des bogenförmigen Balges 8 e ein solcher in faltenbalgähnlicher Ausführung wie in Fig. 1, vorgesehen werden. Umgekehrt ließe sich auch ein bogen förmiger Balg für die Anordnung nach Fig. 1 oder 3 vorsehen. Ebenso könnte die Balg-Gleitdichtung 8 mit bogenförmigen Balg am Kolben 5 b angeordnet sein und die Dichtung bzw. Dichtlippe an der Innenwand der Führung 9 b des Zentrierstückes 9 dichtend zur Anlage kommen.In the arrangement of the bellows sliding seal 8 shown in FIG. 2, of course, instead of the curved bellows 8 e , such a bellows-like design as in FIG. 1 could be provided. Conversely, an arc-shaped bellows could also be provided for the arrangement according to FIG. 1 or 3. Likewise, the bellows sliding seal 8 could be arranged with an arc-shaped bellows on the piston 5 b and the seal or sealing lip on the inner wall of the guide 9 b of the centering piece 9 could come into sealing contact.

Um eine Kompensation bzw. weitgehendste Kompensation des Gegen druckes zu erreichen, ist eine entsprechende Abstimmung vom Durchmesser des Kolbens 5 b bzw. Innendurchmesser des Zentrier stückes 9 bzw. der Führung 9 b zum Wirkdurchmesser des Dicht sitzes 2 b von Eintrittsstutzen 2 unter Berücksichtigung des Öffnungs- und Schließdruckes bzw. unter Berücksichtigung der erforderlichen Funktion des Ventiles vorzunehmen.In order to achieve compensation or most far-reaching compensation of the counter pressure, a corresponding vote on the diameter of the piston 5 is b and inner diameter of the centering piece 9 and the guide 9 b to the effective diameter of the sealing seat 2 b of inlet nozzle 2 on the basis of the opening - and closing pressure or taking into account the required function of the valve.

Bei einem metallischen Faltenbalg, der insbesondere aus Edel stahl vorgesehen wird, ist es zweckmäßig, diesen an der Oberseite bzw. an der der Dichtfläche 5 a abgewandten Seite am Kolben 5 b oder z. B. an dem Zentrierstück 9 bzw. an der Führung 9 b dicht zu verschweißen. Er könnte selbstverständlich auch mittels einer Dichtung befestigt und abgedichtet werden. Eine Kompaktdichtung oder Dichtungseinlage bzw. eine entsprechend geeignete Dichtung wird an der Unterseite bzw. an der zur Dichtfläche 5 a gerichteten Seite am metallischen Faltenbalg entsprechend abgedichtet ange ordnet. In the case of a metallic bellows, which is provided in particular made of high-grade steel, it is expedient to have this on the top or on the side facing away from the sealing surface 5 a on the piston 5 b or z. B. on the centering piece 9 or on the guide 9 b tightly welded. It could of course also be attached and sealed by means of a seal. A compact seal or gasket insert or a correspondingly suitable seal is arranged on the underside or on the side facing the sealing surface 5 a on the metallic bellows in a correspondingly sealed manner.

Als Schutz für die im geschlossenen Zustand des Ventils frei liegende Gleitfläche des Kolbens 5 b, wie es nach den Fig. 1, 2 und 3 gegeben ist, ist es auch möglich, eine Abschirmhülse z. B. am Zentrierstück 9 dergestalt zu befestigen, daß der Ven tilhub nicht behindert wird. Auch könnte z. B. für den gleichen Zweck bei den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 1 und 3 direkt das Zentrierstück 9 entsprechend weit in Richtung Dicht sitz 2 b ausgebildet werden. Die Maßnahme der Abschirmung ist verständlich und daher in den Figuren nicht dargestellt.As protection for the exposed sliding surface of the piston 5 b in the closed state of the valve, as is given in FIGS. 1, 2 and 3, it is also possible to use a shielding sleeve, for. B. on the centering piece 9 so that the Ven tilhub is not hindered. Also z. B. for the same purpose in the exemplary embodiments according to FIGS. 1 and 3, the centering piece 9 is formed correspondingly far in the direction of the sealing seat 2 b . The measure of the shielding is understandable and therefore not shown in the figures.

Claims

1. Sicherheitsventil mit einer Abdichtung an der Kolben führung zum Schutz der gleitenden Teile und der im Federturmbereich liegenden nachgeschalteten Teile, sowie der Kompensation der Gegendruckwirkung, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Sicherheitsventils zwischen Zentrierstück (9) bzw. an dem Zentrierstück (9) und Kolben (5 b) des Verschlußkörpers (5) eine Balg-Gleitdichtung (8) angeordnet ist.1. Safety valve with a seal on the piston guide to protect the sliding parts and the downstream parts located in the spring tower area, as well as the compensation of the counter-pressure effect, characterized in that within the safety valve between the centering piece ( 9 ) or on the centering piece ( 9 ) and Piston ( 5 b) of the closure body ( 5 ) a bellows sliding seal ( 8 ) is arranged.

2. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß die Balg-Gleitdichtung (8) einen Balg (8 a, 8 e) und einen Dichtbereich (8 j) aufweist.2. Safety valve according to claim 1, characterized in that the bellows sliding seal ( 8 ) has a bellows ( 8 a , 8 e) and a sealing area ( 8 j) .

3. Sicherheitsventil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleitdichtung (8) einen Balg (8 a), einen Dichtbereich (8 j) und ein Führungsteil (8 c) aufweist.3. Safety valve according to claims 1 and 2, characterized in that the bellows sliding seal ( 8 ) has a bellows ( 8 a) , a sealing area ( 8 j) and a guide part ( 8 c) .

4. Sicherheitsventil nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtbereich (8 j) mit einer Dichtlippe (8 b), rein zylindrisch oder mit mit einem Ansatz (8 i, 8 m) ausgeführt ist.4. Safety valve according to claims 1 to 3, characterized in that the sealing area ( 8 j) with a sealing lip ( 8 b) , purely cylindrical or with an approach ( 8 i , 8 m) is executed.

5. Sicherheitsventil nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (8 a) faltenbalgartig aus gebildet ist.5. Safety valve according to claims 1 to 4, characterized in that the bellows ( 8 a) is formed from bellows.

6. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (8 e) bogen förmig gestaltet ist.6. Safety valve according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the bellows ( 8 e) is curved.

7. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Balgweg "s" in Öffnungsrichtung axial durch Anschlag begrenzt ist. 7. Safety valve according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the bellows travel "s" in the opening direction is axially limited by a stop.

8. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Balgweg "s" in Schließrichtung durch Anschlag begrenzt ist.8. Safety valve according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the bellows travel "s" in the closing direction is limited by a stop.

9. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleitdich tung (8) einen Flansch (8 f, 8 h) bzw. Bund (8 k) aufweist.9. Safety valve according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the bellows sliding seal device ( 8 ) has a flange ( 8 f , 8 h) or collar ( 8 k) .

10. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleitdich tung (8) aus einem Fluorkunststoff wie z. B. Polytetrafluor äthylen besteht.10. Safety valve according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the bellows sliding seal device ( 8 ) made of a fluoroplastic such. B. Polytetrafluor ethylene.

11. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleitdich tung (8) aus einem metallischen Werkstoff besteht.11. Safety valve according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the bellows sliding seal device ( 8 ) consists of a metallic material.

12. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleitdich tung (8) mit einer Dichtungseinlage oder einer Kompakt dichtung versehen ist.12. Safety valve according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the bellows sliding seal device ( 8 ) is provided with a sealing insert or a compact seal.

13. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (8 a, 8 e) nach Durchfahren des Balgweges "s" eine Abstützung er fährt. 13. Safety valve according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the bellows ( 8 a , 8 e) after driving through the bellows path "s" he supports.

14. Sicherheitsventil mit einer Abdichtung an der Kolbenfüh rung zum Schutz der gleitenden Teile und der im Federturm bereich liegenden nachgeschalteten Teile, sowie der Kom pensation der Gegendruckwirkung, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtung durch eine Dichtlippe bzw. mit einer stick-slip-freien Dichtung erfolgt.14. Safety valve with a seal on the piston guide to protect the sliding parts and those in the spring tower downstream parts, as well as the com compensation of the counter-pressure effect, characterized in that the seal with a sealing lip or with a Stick-slip-free seal is made.

15. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippe (8 b) bzw. der Dichtbereich (8 j) an der Dichtfläche mit mindest einer Aussparung (8 d) versehen ist. 15. Safety valve according to one or more of claims 1 to 14, characterized in that the sealing lip ( 8 b) or the sealing region ( 8 j) is provided on the sealing surface with at least one recess ( 8 d) .

16. Sicherheitsventil nach den Ansprüchen 1 und 14 sowie einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 13 und 15, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest für den Anlauf hub eine Werkstoffpaarung mit günstigen Gleiteigen schaften und bei Bedarf auch mit in etwa gleichwer tigen Temperaturausdehnungskoeffizienten versehen ist.16. Safety valve according to claims 1 and 14 as well one or more of claims 2 to 13 and 15, characterized in that at least for the start stroke a material pairing with cheap sliding doughs and if necessary also with about the same term thermal expansion coefficient is provided.

17. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß am Kolben (5 b) eine Hülse (5 c) bzw. im Zentrierstück (9) eine Büchse (16) angeordnet ist.17. Safety valve according to one or more of claims 1 to 16, characterized in that a sleeve ( 5 c) or a bushing ( 16 ) is arranged on the piston ( 5 b ) or in the centering piece ( 9 ).

18. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (5 c) bzw. Büchse (16) aus einem Fluorkunststoff, insbesondere aus Polytetrafluoräthylen besteht.18. Safety valve according to one or more of claims 1 to 17, characterized in that the sleeve ( 5 c) or sleeve ( 16 ) consists of a fluoroplastic, in particular of polytetrafluoroethylene.

19. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleit dichtung (8) im bzw. am Zentrierstück (9) befestigt und abgedichtet ist und der Dichtbereich (8 j) am Kolben (5 b) dichtend gleitet.19. Safety valve according to one or more of claims 1 to 18, characterized in that the bellows sliding seal ( 8 ) is fastened and sealed in or on the centering piece ( 9 ) and the sealing region ( 8 j) on the piston ( 5 b) sealing glides.

20. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Balg-Gleit dichtung (8) am Kolben (5 b) befestigt und abgedichtet ist und der Dichtbereich (8 j) am Innendurchmesser des Zentrierstückes (9) dichtend gleitet.20. Safety valve according to one or more of claims 1 to 19, characterized in that the bellows sliding seal ( 8 ) on the piston ( 5 b) is fixed and sealed and the sealing region ( 8 j) on the inner diameter of the centering piece ( 9 ) sealing slides.

21. Sicherheitsventil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß am Ansatz (8 i) eine metallische Hülse (12), ein entsprechender Federring oder ein entsprechender elastischer Ring angeordnet ist.21. Safety valve according to one or more of claims 1 to 20, characterized in that a metal sleeve ( 12 ), a corresponding spring ring or a corresponding elastic ring is arranged on the neck ( 8 i) .