DE3718125C1 - Reversing viewing aid for cars - Google Patents

Reversing viewing aid for cars

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DE3718125C1 DE19873718125 DE3718125A DE3718125C1 DE 3718125 C1 DE3718125 C1 DE 3718125C1 DE 19873718125 DE19873718125 DE 19873718125 DE 3718125 A DE3718125 A DE 3718125A DE 3718125 C1 DE3718125 C1 DE 3718125C1
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Rainer Dipl-Ing Fornoff
Karl Keilhauer
Egbert Rossie
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Audi AG
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
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Abstract

In the case of reversing viewing aid for cars, being composed of a convex mirror surface (18) which can be raised out of the region of the rear bumper bar using an electric drive into a raised position above the boot, in order to provide better protection, provision is made for the number plate support (14) to act as a holder for the curved mirror surfae (18), which support (14) can be moved together with the number plate (16) into the raised position. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rückfahrsichthilfe für Personenkraftwagen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rear view aid for Passenger car according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Rückfahrsichthilfe, die das Einparken eines Kraftfahrzeugs in eine enge Parklücke erleichtert, ist aus dem DE-GM 78 00 851 bekannt. Bei dieser Rückfahrsichthilfe ist auf der Rückseite eines oberhalb des Kofferraumes an­ geordneten Nummernschildträgers ein Spiegel angeordnet, der mit dem im Fahrzeuginnern in bekannter Weise angeord­ neten Heckspiegel zusammenwirkt. Diese bekannte Rückfahr­ sichthilfe hat jedoch den Nachteil, daß sie im normalen Betrieb des Personenkraftwagens leicht beschädigt werden kann. Weiter ist diese Rückfahrsichthilfe allen Witterungs­ einflüssen ausgesetzt, wodurch langfristig die Funktions­ fähigkeit der betreffenden Rückfahrsichthilfe nachteilig beeinflußt wird.Such a reversing vision aid, the parking a Relieved motor vehicle in a narrow parking space is out known from DE-GM 78 00 851. With this reversing vision aid is on the back of one above the trunk orderly number plate holder a mirror arranged, which is arranged with the inside of the vehicle in a known manner interacts with the rear transom. This well-known reversing However, visual aid has the disadvantage that it is normal Operation of the passenger car can be easily damaged can. Furthermore, this rear view aid is all weather exposed to influences, which in the long term ability of the relevant rear vision aid disadvantageous being affected.

Aus der JP-OS 56-60 742 ist eine Rückfahrsichthilfe bekannt, die nachträglich an der hinteren Stoßstange eines Personen­ kraftwagens montiert werden kann. Auch diese Rückfahrsicht­ hilfe hat den Nachteil, daß sie im normalen Betrieb des Personenkraftwagens leicht beschädigt werden kann. Weiter ist auch sie im eingefahrenen Zustand allen Witterungsein­ flüssen ausgesetzt, so daß ihre Funktionsfähigkeit ebenfalls nachteilig beeinflußt wird.A rear view sight aid is known from JP-OS 56-60 742, the retrospectively on a person's rear bumper motor vehicle can be mounted. This rear view too help has the disadvantage that it is in normal operation of the Passenger car can easily be damaged. Continue it is also in all weather conditions when retracted exposed to rivers, so that their functionality also is adversely affected.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rück­ fahrsichthilfe der eingangs genannten Art derart weiterzu­ bilden, daß sie bei Nichtgebrauch weitgehend gegenüber fahrer- und witterungsbedingten Beschädigungen geschützt ist.The invention has for its object a re driving vision aid of the type mentioned at the beginning form that they are largely opposite when not in use driver and weather-related damage is protected.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst. This object is characterized by that in claim 1 Invention solved.  

Personenkraftwagen sind heutzutage vielfach in ihrem rück­ wärtigen Bereich mit einer Nummernschildbucht versehen, in welcher das erforderliche Nummernschild von äußeren Witte­ rungseinflüssen sowie Schmutz weitgehend geschützt angeord­ net ist, während im oberen Bereich dieser Nummernschild­ bucht ausreichend Platz zur Verfügung steht, um die erfor­ derliche Nummernschildbeleuchtung anzubringen.Passenger cars are often in their back nowadays area with a number plate bay, in which the required license plate from outside Witte influences and dirt are largely protected is net while at the top of this license plate books enough space is available to the expl to install such license plate lighting.

Nach der Erfindung wird die einen wesent­ lichen Teil der Rückfahrsichthilfe bildende Spiegelfläche auf der Rückseite des Nummernschildträgers befestigt, so daß diese Spiegelfläche bei Nichtgebrauch vollkommen ver­ steckt hinter dem Nummernschildträger liegt, und somit gegen Beschädigungen sowie Verschmutzungen geschützt ist. Dabei ist der Nummernschildträger so ausgebildet, daß er aus seiner unteren Stellung im Bereich der rückwärtigen Stoßstange in eine obere Stellung im Bereich oberhalb des Kofferraumes mittels eines elektrischen Antriebs bewegbar ist. Hierzu ist der Nummernschildträger in seinem unteren Bereich auf beiden Seiten an jeweils einem Paar von Schwenk­ armen angelenkt, deren obere Enden derart am oberen Rand der Nummernschildbucht gelenkig befestigt sind, daß beim Hoch­ schwenken der beiden Schwenkarmpaare gleichzeitig eine Schrägstellung der Spiegelfläche erfolgt.According to the invention, the one is essential part of the rear view aids forming mirror surface attached to the back of the license plate holder, see above that this mirror surface ver ver when not in use is behind the license plate holder, and thus is protected against damage and soiling. The license plate holder is designed so that it from its lower position in the area of the rear Bumper in an upper position in the area above the Trunk movable by means of an electric drive is. The license plate holder is in its lower part Area on both sides on a pair of swivel each arms articulated, the upper ends of which at the upper edge of the License plate bay are articulated that at high swivel the two pairs of swivel arms at the same time The mirror surface is tilted.

Um das Hochschwenken des Nummernschildträgers in möglichst einfacher Weise mit Hilfe eines elektrischen Antriebs durch­ führen zu können, ist nach der Erfindung vorzugsweise jeweils ein Schwenkarm der beiden Schwenkarmpaare am oberen Ende durch eine verbindende Welle drehfest miteinander ver­ bunden, wobei die betreffende Welle in ihrem mittleren Bereich ein Stirnzahnrad trägt, welches über ein Getriebe von einem oberhalb der Nummernschildbucht auf der Innenseite angeord­ neten Elektromotor antreibbar ist. To swivel the license plate holder in as far as possible simply by using an electric drive To be able to lead is preferred according to the invention one swivel arm each of the two swivel arm pairs on the upper one Ver by a connecting shaft tied, the wave in question in its central region carries a spur gear which is driven by a gear arranged above the number plate bay on the inside Neten electric motor is driven.  

Um die Bedienung einer derartigen Rückfahrsichthilfe mög­ lichst einfach durchführen zu können, erweist es sich fernerhin als zweckmäßig, wenn im Bereich des Schalthebels des jeweiligen Kraftfahrzeugs ein elektrischer Schalter vorgesehen ist, welcher beim Einlegen des Rückwärtsganges eine selbsttätige Aktivierung des dem Anheben der gekrümm­ ten Spiegelfläche dienenden Elektromotors auslöst. Bei diesem elektrischen Schalter kann es sich dabei um den­ selben Schalter handeln, der beim Einlegen des Rückwärts­ ganges ebenfalls eine Aktivierung vorhandener Rückfahr­ leuchten auslöst.To operate such a rear view aid It turns out to be as easy as possible furthermore as useful if in the area of the shift lever of the respective motor vehicle an electrical switch is provided, which when engaging the reverse gear an automatic activation of the lifting of the curved triggers the mirror surface serving electric motor. At this electrical switch can be the act the same switch that when inserting the reverse activation of the existing reversing light triggers.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt An embodiment of the invention is in the drawing shown and is described in more detail below. It shows  

Fig. 1 eine seitliche schematische Schnittansicht der Rückfahrsichthilfe in der unteren Stellung, und Fig. 1 is a side schematic sectional view of the rear view aid in the lower position, and

Fig. 2 eine schematische Schnittansicht der Rückfahr­ sichthilfe nach Fig. 1 in der oberen Stellung. Fig. 2 is a schematic sectional view of the rear view aid according to Fig. 1 in the upper position.

Fig. 1 und 2 zeigen in Schnittansicht den rückwärtigen Karosserieteil 10 eines Personenkraftwagens, welcher mit einer Nummernschildbucht 12 versehen ist. Innerhalb die­ ser Nummernschildbucht 12 ist ein vertikal angeordneter Nummernschildträger 14 vorgesehen, auf dessen Außenseite ein Nummernschild 16 in bekannter Weise befestigt ist. Im oberen Bereich der Nummernschildbucht 12 befindet sich fernerhin eine nicht dargestellte Nummernschildbeleuchtung, mit deren Hilfe das Nummernschild 16 beim Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung beleuchtet wird. Fig. 1 and 2 show in cross-sectional view of the rear body part 10 of a passenger car, which is provided with a number plate Bay 12th Inside the number plate bay 12 , a vertically arranged number plate holder 14 is provided, on the outside of which a number plate 16 is fastened in a known manner. In the upper area of the number plate bay 12 there is also a number plate light, not shown, with the aid of which the number plate 16 is illuminated when the vehicle light is switched on.

Auf der Innensei­ te des Nummernschildträgers 14 ist eine konvexe Spiegelfläche 18 be­ festigt, welche einen wesentlichen Teil der Rückfahrsicht­ hilfe bildet. Im Hinblick auf die gewünschte Hochschwenk­ barkeit der Spiegelfläche 18 ist der Nummernschildträger 14 in seinem unteren Bereich auf beiden Seiten an einem Paar von Schwenkarmen 20 und 22 angelenkt, welche wiederum am oberen Rand der Nummenschildbucht 12 gelenkig befe­ stigt sind. Die jeweils hinteren Schwenkarme 20 sind dabei L-förmig ausgebildet, um auf diese Weise ein entsprechendes Hochschwenken des Nummernschildträgers 14 gemäß Fig. 2 zu gestatten.On the inside of the license plate holder 14 , a convex mirror surface 18 is fastened, which forms an essential part of the rear view help. In view of the desired high pivot the mirror surface bility 18 of the license plate support is articulated in its lower portion on both sides on a pair of pivot arms 20 and 22, 14 which are BEFE hinged in turn at the top of Nummenschildbucht 12 Stigt. The respective rear swivel arms 20 are L-shaped to allow the number plate holder 14 to be swiveled up as shown in FIG. 2.

Jeweils einer der beiden Schwenkarme der beiden Schwenkarmpare, z. B. die hinteren Schwenkarme 20, sind durch eine gemeinsame Welle 24 miteinander verbunden, welche in ihrem mittleren Bereich ein Stirnzahnrad 26 trägt, das über ein Getriebe 28 von einem elektrischen Antrieb, z. B. einem Elektromotor 30, angetrieben werden kann. Dieser Elektromotor 30 mit seinem Getriebe 28 ist dabei oberhalb der Nummernschildbucht 12 auf der Innensei­ te des rückwärtigen Karosserieteils 10 befestigt. Each one of the two swivel arms of the two swivel arm pairs, e.g. B. the rear swivel arms 20 are connected by a common shaft 24 which carries a spur gear 26 in its central region, which via a gear 28 from an electric drive, for. B. an electric motor 30 can be driven. This electric motor 30 with its gear 28 is attached above the license plate bay 12 on the inside of the rear body part 10 .

Die Funktionsweise der beschriebenen Anordnung ist wie folgt:The operation of the arrangement described is like follows:

Im Normalbetrieb des Personenkraftwagens befindet sich die auf der rückwärtigen Seite des Nummernschildträgers 14 be­ findliche Spiegelfläche 18 in der in Fig. 1 dargestellten Position, in welcher sie von dem Nummernschildträger 14 voll­ kommen verdeckt und gegenüber Beschädigungen und Verschmut­ zungen geschützt innerhalb der Nummernschildbucht 12 zu lie­ gen kommt.In normal operation of the passenger car is located on the rear side of the license plate holder 14 be sensitive mirror surface 18 in the position shown in Fig. 1, in which they come fully covered by the license plate holder 14 and protected against damage and pollution within the license plate bay 12 to lie coming.

Wenn nun während des Betriebs des Personenkraftwagens ein Einparkvorgang in eine enge Parkbucht vorgenommen werden soll, wird beispielsweise beim Einlegen des Rückwärtsgangs durch die Betätigung des vorhandenen elektrischen Schalters dem Elektromotor 30 Strom zugeführt, welcher somit in Dre­ hungen versetzt wird. Über das Getriebe 28 und das Stirn­ zahnrad 26 wird dabei die die beiden hinteren Schwenkarme 20 verbindende Welle 24 gedreht, was zu einem Herausschwen­ ken der beiden Schwenkarmpaare 20, 22 führt. Die Anlenkung der beiden Schwenkarmpaare 20, 22 ist dabei derart getrof­ fen, daß beim Hochschwenken des Nummernschildträgers 14 gleichzeitig eine gewisse Schräglage desselben erreicht wird, so wie sie in Fig. 2 angedeutet ist, so daß auf die­ se Weise der Fahrzeuglenker des jeweiligen Personenkraft­ wagens über den Kofferraumdeckel hinweg eine gute Einsicht bezüglich des noch zur Verfügung stehenden Abstandes zwi­ schen der rückwärtigen Stoßstange des eigenen Personenkraft­ wagens und der vorderen Stoßstange eines dahinter gepark­ ten Personenkraftwagens erhält. Die Entaktivierung des im oberen Bereich der Nummernschildbucht 12 vorgesehenen Elek­ tromotors 30 bei Erreichung der oberen Schwenklage des Nummernschildträgers 14 erfolgt dabei mit Hilfe eines nicht dargestellten Endschalters. If a parking operation is now to be carried out in a narrow parking bay during the operation of the passenger car, current is supplied to the electric motor 30 , for example when the reverse gear is engaged, by actuating the existing electrical switch, which is thus set in rotation. About the gear 28 and the spur gear 26 , the two rear swivel arms 20 connecting shaft 24 is rotated, which leads to a swing out ken of the two swivel arm pairs 20, 22 . The articulation of the two pairs of swivel arms 20, 22 is so trimmed fen that at the same time a certain inclined position of the same is achieved when swiveling up the license plate support 14 , as indicated in FIG Get a good view of the available space between the rear bumper of your own car and the front bumper of a car parked behind the trunk lid. The deactivation of the provided in the upper area of the license plate bay 12 electric motor 30 when the upper swivel position of the license plate carrier 14 is reached is carried out with the help of a limit switch, not shown.

Nachdem der erforderliche Einparkvorgang in der gewünsch­ ten Weise durchgeführt worden ist, wird der z. B. im Bereich des Schaltgestänges vorgesehene elektrische Schalter in seine anfängliche Betriebslage zurückgebracht, wobei eine Umpolung des dem Elektromotor 30 zugeführten Stromes erfolgt. Der Elektromotor 30 wird somit in der ent­ gegengesetzten Richtung angetrieben, so daß der die Spiegelfläche 18 tragende Nummernschildträger 14 erneut in seine in Fig. 1 dargestellte Ausgangsposition bewegt wird, in welcher ein ebenfalls nicht dargestellter Endschalter die Stromzufuhr zu dem Elektromotor 30 unterbricht. In die­ ser Position befindet sich die Spiegelfläche 18 erneut auf der Rückseite des Nummernschildträgers 14 geschützt inner­ halb der Nummernschildbucht 12, so daß sie gegen äußere Witterungseinflüsse ein­ schließlich Schmutz und Beschädigungen geschützt ist.After the required parking has been carried out in the desired manner, the z. B. in the area of the shift linkage provided electrical switch returned to its initial operating position, a polarity reversal of the current supplied to the electric motor 30 takes place. The electric motor 30 is thus driven in the opposite direction ent, so that the license plate support 14 carrying the mirror surface 18 is moved again into its starting position shown in FIG. 1, in which a limit switch, also not shown, interrupts the power supply to the electric motor 30 . In this position, the mirror surface 18 is again protected on the back of the license plate holder 14 inside the license plate bay 12 , so that it is finally protected against external weather, dirt and damage.

Claims (4)

1. Rückfahrsichthilfe für Personenkraftwagen, bestehend aus einem auf der Rückseite des Nummernschildträgers an­ geordneten Spiegel, der mit dem im Fahrzeuginnern in be­ kannter Weise angeordneten Heckspiegel zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Nummernschildträger (14) zur Bewegung aus einer unteren Stellung im Bereich der rückwärtigen Stoßstange in eine obere Stellung im Bereich oberhalb des Kofferraumes mittels eines elektrischen An­ triebs (30) in seinem unteren Bereich auf beiden Seiten an jeweils einem Paar von Schwenkarmen (20, 22) angelenkt ist, deren obere Enden derart am oberen Rand der Nummern­ schildbucht (12) gelenkig befestigt sind, daß beim Hoch­ schwenken der beiden Schwenkarmpaare (20, 22) gleichzeitig eine Schrägstellung der Spiegelfläche (18) erfolgt.1. reversing view aid for passenger cars, consisting of an on the back of the license plate holder to ordered mirror, which interacts with the rear view mirror arranged in a known manner in the vehicle interior, characterized in that the license plate holder ( 14 ) for movement from a lower position in the area of the rear The bumper is articulated in an upper position in the area above the trunk by means of an electric drive ( 30 ) in its lower area on both sides of a pair of swivel arms ( 20, 22 ), the upper ends of which are shielded at the upper edge of the numbers ( 12 ) are articulated so that when the two pairs of swivel arms ( 20, 22 ) swivel up , the mirror surface ( 18 ) is inclined at the same time. 2. Rückfahrsichthilfe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die einen Schwenkarme (20) der beiden Schwenk­ armpaare (20, 22) am oberen Ende durch eine sie verbindende Welle (24) drehfest miteinander verbunden sind, und daß die betreffende Welle (24) in ihrem mittleren Bereich ein Stirn­ zahnrad (26) trägt, welches über ein Getriebe (28) von einem oberhalb der Nummernschildbucht (12) auf der Innenseite des rückwärtigen Karosserieteils (10) angeordneten Elektromotor (30) antreibbar ist. 2. rear view aid according to claim 1, characterized in that the one pivot arms ( 20 ) of the two pivot arm pairs ( 20, 22 ) at the upper end by a connecting shaft ( 24 ) are rotatably connected to each other, and that the shaft ( 24 ) carries a spur gear ( 26 ) in its central area, which can be driven via a gear ( 28 ) from an electric motor ( 30 ) arranged above the number plate bay ( 12 ) on the inside of the rear body part ( 10 ). 3. Rückfahrsichthilfe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spiegelfläche (18) konvex ge­ krümmt ist.3. rear view aid according to claim 1 or 2, characterized in that the mirror surface ( 18 ) is convexly curved GE. 4. Rückfahrsichthilfe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des Schalthebels des jeweiligen Personenkraftwagens ein elektrischer Schal­ ter vorgesehen ist, welcher beim Einlegen des Rückwärts­ ganges eine selbsttätige Aktivierung des dem Anheben der gekrümmten Spiegelfläche (18) dienenden Elektromotors (30) auslöst.4. Reversing vision aid according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the area of the shift lever of the respective passenger car an electrical switch is provided which, when inserting the reverse gear, automatically activates the lifting of the curved mirror surface ( 18 ) serving electric motor ( 30 ) triggers.
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