DE3712807C2 - Spring board for a ski - Google Patents

Description

Bei dem bekannten Federbrett für einen Ski (DE 36 02 364 A1), das sich im mittleren Bereich eines Ski auf dessen Oberseite befindet und das vordere und hintere Ende des Federbrettes mit H-förmig ausgebildeten Gelenkarmen über Lagerelemente mit der Skioberfläche verbunden ist. Die H-förmig ausgebildeten Gelenkarme haben den Nachteil, daß das Federbrett am vorderen Ende, oder wenn es eine in Richtung Skiende horizontale Be­ wegung beschreibt am hinteren Ende, beidseitig um die Länge der Gelenk­ arme und die Breite der Gelenkschenkel eingeschnürt ist. Dadurch ergeben sich bei der Montage von einigen handelsüblichen Skibindungen insofern Schwierigkeiten, weil die Bohrungen für die Befestigungsschrauben dieser Skibindungen einen zu großen seitlichen Abstand aufweisen und mithin zusätzliche Maßnahmen für die Montage erforderlich sind. Nachteilig bei dieser Ausführungsform ist auch, daß die H-förmig ausgebildeten Gelenk­ arme einschließlich der Lagerelemente schwer und in der Herstellung teuer sind.In the known spring board for a ski (DE 36 02 364 A1), the in the middle of a ski on the top and that front and rear ends of the spring board with an H-shaped design Articulated arms are connected to the ski surface via bearing elements. The H-shaped articulated arms have the disadvantage that the spring board at the front end, or if there is a horizontal be towards the end of the ski motion describes at the rear end, on both sides around the length of the joint arms and the width of the joint legs is constricted. This results in so far when assembling some commercially available ski bindings Difficulty because of the holes for the mounting screws of this Ski bindings have too large a lateral distance and therefore additional measures for assembly are required. A disadvantage of this embodiment is also that the H-shaped hinge arms including the bearing elements heavy and expensive to manufacture are.

Ein weiterer Nachteil ist, daß das vordere Ende des Federbrettes schwenkbar mit hochgesetzten Schwenkpunkt und das hintere Ende über ein H-förmig gekröpften Gelenkarm über Lagerelemente, die auf der Ski­ oberfläche angeordnet sind, mit dem Ski verbunden ist.Another disadvantage is that the front end of the spring board swiveling with raised pivot point and the rear end over an H-shaped cranked articulated arm above bearing elements on the ski Are arranged surface, is connected to the ski.

Bei dieser Ausbildung wird als nachteilig angesehen, daß das Federbrett nicht parallel zur Skioberfläche einfedert, wodurch die Gleichgewichts­ lage und somit die Sicherheit des Skiläufers ungünstig beeinflußt wird.This training is considered disadvantageous that the spring board does not deflect parallel to the ski surface, creating balance location and thus the safety of the skier is adversely affected.

Nachteilig ist auch, daß die federnde Abstützung des Federbrettes gegenüber dem Ski, durch eine Kegel-, Drehstab- oder Blattfeder erfolgt. Die mechanischen Federarten haben den Nachteil, daß die Dämpfungseigen­ schaften zum Beispiel beim Fahren über harte, holprige, eisige oder bucklige Pisten nicht zufriedenstellend sind.Another disadvantage is that the resilient support of the spring board  compared to the ski, by a cone, torsion bar or leaf spring. The mechanical types of springs have the disadvantage that the damping properties for example when driving over hard, bumpy, icy or bumpy slopes are not satisfactory.

Aufgabe ist es,ein Federbrett mit guten Führungseigenschaften und Spurtreue zur Montage der Skibindung zuschaffen, bei dem alle handels­ üblichen Skibindungen auf dem Federbrett montiert werden können.The task is to create a springboard with good leadership qualities Providing directional stability for the assembly of the ski binding, in which all trade usual ski bindings can be mounted on the springboard.

Eine Lösung besteht darin, daß das vordere und hintere Ende des Federbrettes über je einen gekröpften Gelenkarm zwei-gelenkig mit den auf der Skioberfläche angeordneten Gelenkplatten verbunden ist. Sind die gekröpften Gelenkarme an beiden Federbrettenden gleich lang, so bewegt sich beim Drehen derselben um ihre Gelenkachsen das Federbrett parallel zur Skioberfläche. Sind die gekröpften Gelenkarme an den beiden Federbrettenden ungleich lang, weist das Federbrett gegenüber der Ski­ oberfläche eine Neigung zur Ski spitze bzw. zum Skiende auf. Mit dieser Ausbildung ist es dem Skiläufer möglich, eine bestimmte Vor- bzw. Rücklage an seinen Fahrstil anzupassen. Mit der gekröpften Ausbildung der Gelenkarme wird eine maximale Einfederung des Federbrettes erreicht. Aus Gründen von Kosten- und Gewichtseinsparungen können die gekröpften Gelenkarme und Gelenkplatten beispielsweise aus dünnen Material gestanzt und zur Verbesserung ihrer Verwindungssteifigkeit geprägt und mit abgekanteten Seiten ausgebildet sein. One solution is that the front and rear ends of the Springboards over a cranked articulated arm each with two joints articulated plates arranged on the ski surface are connected. are the cranked articulated arms on both ends of the spring board are the same length, see above the spring board moves as it rotates about its hinge axes parallel to the ski surface. Are the cranked articulated arms on the two Featherboard ends are not the same length, the springboard faces the ski surface incline to the tip of the ski or to the end of the ski. With this Training enables the skier to make a certain preliminary or Adjust reserve to your driving style. With the cranked training the articulated arms achieve a maximum deflection of the spring board. For reasons of cost and weight savings, the cranked Articulated arms and articulated plates, for example, punched out of thin material and shaped to improve their torsional rigidity and with be folded sides.  

Der Federweg des Federbrettes wird beim Ausfedern durch ein Band begrenzt, das mit einem Ende auf der Skioberfläche und mit seinem anderen auf der Federbrett­ unterseite befestigt ist. Durch eine Längenveränderung des Bandes oder Veränderung des Befestigungspunktes des­ selben an der Skioberfläche bzw. Federbrettunterseite in Skilängsachse, ist der Federweg des Federbrettes veränderbar und kann an die Fahrgeschwindigkeit des Skiläufers, die Pistenart und Pistenbeschaffenheit angepaßt werden.The spring travel of the spring board is when rebounding bounded by a band with one end on the Ski surface and with his other on the springboard underside is attached. By changing the length the band or changing the attachment point of the same on the ski surface or underside of the springboard in the longitudinal axis of the ski is the spring travel of the spring board changeable and can adapt to the driving speed of the Skier, the type and nature of the slopes be adjusted.

Eine Lösung fuhr das schwenkbare Federbrett mit hoch­ gesetztem Schwenkpunkt besteht darin, daß das vordere Ende des Federbrettes mit vier gekröpften Gelenkarmen rautenförmig mit einer auf der Skioberfläche angeordneten gekröpften Gelenkplatte vier-gelenkig verbunden ist, wo­ bei jeweils zwei gekröpfte Gelenkarme mit ihren einen Ende gemeinsam mit dem Gelenk am Federbrett bzw. mit dem Gelenk der auf der Skioberfläche angeordneten ge­ kröpften Gelenkplatte und mit ihren anderen Enden mit­ einander paarweise gelenkig verbunden sind. Das hintere Ende des Federbrettes ist über zwei gelenkig miteinander verbundenen gekröpften Gelenkarmen, drei-gelenkig mit der auf der Skioberfläche angeordneten gekröpften Gelenk­ platte verbunden. Durch eine starre Verbindung bei spiel­ weise zwei er Stangen, zwischen den in Richtung Skiende weisenden gemeinsamen Gelenken der gekröpften Gelenk­ arme am vorderen und hinteren Ende des Federbrettes, be­ wegt sich bei einer Drehung der gekröpften Gelenkarme um ihre Gelenkachsen das Federbrett vertikal und parallel zur Skioberfläche. Durch die gleichlangen Federwege am vorderen und hinteren Ende des Federbrettes, wird eine sichere Gleichgewichtslage des Skiläufers speziell in Buckelpisten erreicht. One solution brought the swiveling spring board up set pivot point is that the front End of the spring board with four cranked articulated arms diamond-shaped with one arranged on the ski surface cranked joint plate is four-jointed where with two cranked articulated arms with their one End together with the joint on the spring board or with the joint of the ge arranged on the ski surface cranked joint plate and with its other ends with are articulated to one another in pairs. The rear The end of the spring board is articulated with each other via two connected cranked articulated arms, three-jointed with the cranked joint arranged on the ski surface plate connected. Through a rigid connection at play wise two poles, between the towards the end of the ski pointing joint joints of the cranked joint arms at the front and rear end of the spring board, be moves when the cranked articulated arms rotate the spring board vertically and parallel around its hinge axes to the ski surface. Due to the same length of travel on front and rear ends of the spring board, one secure balance of the skier especially in Mogul slopes reached.  

Eine Lösung für die federnde Abstützung des Feder­ brettes gegenüber den Ski besteht darin, daß zwischen der Federbrettunterseite und der Skioberfläche eine oder mehrere bzw. mehrere miteinander verbundene volumen und/oder formvariable mit Luft oder Gas ge­ füllte Hohlkörper angeordnet sind, deren Volumen beim Einfedern des Federbrettes komprimiert wird. Durch die pneumatische Federung sind die Dämpfungseigenschaften beim Fahren über harte, holprige, eisige und bucklige Pisten verbessert. Der bzw. die Hohlkörper sind mit einen Ventil versehen, mit dessen Hilfe der Luft- bzw. Gasdruck in dem bzw. den Hohlkörpern veränderbar ist. Mit dieser Ausbildung ist die Federkraft an das Gewicht des Skiläufers, an seine Fahrgeschwindigkeit, an die Pistenart und Pistenbeschaffenheit anpaßbar. Weiterhin werden Gewichtseinsparungen erzielt, die das Steuern des Ski erleichtern.A solution for the spring support boards opposite the skis is that between the underside of the springboard and the ski surface or several or more connected volume and / or shape variable with air or gas Filled hollow bodies are arranged, the volume at Compression of the spring board is compressed. Through the pneumatic suspension are the damping properties when driving over hard, bumpy, icy and humped Slopes improved. The hollow body or bodies are with provide a valve with which the air or Gas pressure in the hollow body or bodies is changeable. With this training, the spring force is on the weight of the skier, his skiing speed, the Slope type and slope quality adaptable. Farther weight savings are achieved that control the Make skiing easier.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden in der folgenden Beschreibung an Hand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are in the following description with reference to drawings explained.

Es zeigenShow it

Fig. 1 in der Seitenansicht ein Federbrett mit ab­ gebrochenen Ski und Schnittdarstellung des Hohlkörpers im unbelasteten Zustand. Fig. 1 in side view of a springboard with broken ski and sectional view of the hollow body in the unloaded state.

Fig. 2 das Federbrett mit abgebrochenen Ski von Fig. 1, ohne Schnittdarstellung des Hohlkörpers im aus­ gefederten Zustand. Fig. 2, the spring board with broken ski of Fig. 1, without a sectional view of the hollow body in the sprung state.

Fig. 3 in der Draufsicht das Federbrett mit abge­ brochenen Ski von Fig. 2. Fig. 3 in the plan view of the spring board with abge rupted ski of FIG. 2.

Fig. 4 eine weitere Ausbildung des Federbrettes in der Seitenansicht und Schnittdarstellung des Hohl­ körpers im unbelasteten Zustand. Fig. 4 shows another design of the spring board in the side view and sectional view of the hollow body in the unloaded state.

Fig. 5 das Federbrett von Fig. 4, ohne Schnittdar­ stellung des Hohlkörpers im eingefederten Zustand. Fig. 5, the spring board of Fig. 4, without Schnittdar position of the hollow body in the compressed state.

Fig. 6 in der Draufsicht das Federbrett von Fig. 5. Fig. 6 in the plan view of the spring board of Fig. 5.

In der Zeichnung Fig. 1, 2 und 3 ist das vordere und hintere Ende des Federbrettes 2, mit gleichlangen ge­ kröpften Gelenkarmen 20, 21, zwei-gelenkig mit den auf der Skioberfläche angeordneten Gelenkplatten 22, 23 verbunden, wobei das Federbrett 2 beim Einfedern eine vertikale und eine in Richtung Skispitze horizontale Bewegung beschreibt. Die gekröpften Gelenkarme 20, 21 können aber auch so angeordnet sein, daß das Federbrett 2 beim Einfedern eine zur Skioberfläche vertikale und eine in Richtung Skiende horizontale Bewegung aufweist. Zur federnden Abstützung des Federbrettes 2 gegenüber den Ski 1 ist ein volumen- und formvariabler mit Luft gefüllter Hohlkörper 24 mit einen seitlich am Feder­ brett 2 angeordneten Ventil 25 vorgesehen. Der volumen- und formvariabler mit Luft gefüllte Hohlkörper 24 ist auf der Federbrettunterseite mit einen Klettverschluß 26 befestigt. Er kann aber auch mit dem Federbrett 2 integriert werden, wobei eine an der Federbrettunter­ seite vorgesehene Aussparung zur Aufnahme des mit Luft gefüllten Hohlkörper 24 im eingefederten Zustand des Federbrettes 2 dient. Die Ausführungsform ist zeich­ nerisch nicht dargestellt. Ein Band 27 das mit einem Ende auf der Skioberfläche und mit seinen anderen auf der Federbrettunterseite befestigt ist, begrenzt den Federweg. In the drawing Fig. 1, 2 and 3, the front and rear ends of the spring board 2 , with cranked articulated arms 20 , 21 of equal length, are connected in two joints to the articulated plates 22 , 23 arranged on the ski surface, the spring board 2 being deflected describes a vertical and a horizontal movement towards the tip of the ski. The cranked articulated arms 20 , 21 can also be arranged so that the spring board 2 has a vertical movement to the ski surface and a horizontal movement towards the end of the ski when it is compressed. For resilient support of the spring board 2 with respect to the ski 1 , a volume and shape variable air-filled hollow body 24 is provided with a valve 25 arranged laterally on the spring board 2 . The volume- and shape-variable air-filled hollow body 24 is fastened to the underside of the spring board with a Velcro fastener 26 . However, it can also be integrated with the spring board 2 , with a recess provided on the underside of the spring board for receiving the hollow body 24 filled with air when the spring board 2 is compressed. The embodiment is not shown in the drawing. A band 27 which is attached with one end to the ski surface and with its other to the underside of the springboard limits the travel.

Bei der in Fig. 4, 5 und 6 gezeigten Ausbildung ist das vordere Ende des Federbrettes 12 mit vier rauten­ förmig gekröpften Gelenkarmen 28 mit einer auf der Ski­ oberfläche befestigten gekröpften Gelenkplatte 29 ver­ bunden. Jeweils zwei gekröpfte Gelenkarme 28 sind mit ihren einen Ende gemeinsam mit den Gelenk der auf der Skioberfläche befestigten gekröpften Gelenkplatte 29 und mit ihren anderen Enden miteinander paarweise ge­ lenkig verbunden. Das hintere Ende des Federbrettes 12 ist über zwei gelenkig miteinander verbundenen gekröpf­ ten Gelenkarmen 30, drei-gelenkig mit einer auf der Skioberfläche befestigten gekröpften Gelenkplatte 31 verbunden. Stangen 32 verbinden die in Richtung Ski­ ende weisenden gemeinsamen Gelenke der gekröpften Ge­ lenkarme 28, 30, am vorderen und hinteren Ende des Feder­ brettes 12. Der volumen- und formvariable mit Luft ge­ füllte Hohlkörper 24, mit seitlich am Federbrett 12 in einem Durchlaß vorgesehenen Ventil 25, ist auf der Feder­ brettunterseite mit einer lösbaren Klebung befestigt. Das Band 27, ist mit einen Ende auf der Skioberfläche und mit seinen anderen auf der Federbrettunterseite befestigt.When in Fig. 4, 5 and 6, forming the front end of the spring board 12 is roughened with four shaped cranked articulated arms 28 with a surface on the mounted ski cranked hinge plate 29 connected ver. In each case two cranked articulated arms 28 are connected at their one end together with the joint of the cranked articulated plate 29 fastened to the ski surface and with their other ends in pairs in an articulated manner. The rear end of the spring board 12 is connected via two articulated crank arms 30 , three articulated to a cranked articulated plate 31 fastened to the ski surface. Rods 32 connect towards the end of the ski pointing common joints of the cranked Ge articulated arms 28 , 30 , at the front and rear ends of the spring board 12th The volume and shape variable with air filled hollow body 24 , with valve 25 provided laterally on the spring board 12 in a passage, is fixed on the spring board underside with a releasable adhesive. The strap 27 is attached at one end to the ski surface and at the other end to the underside of the springboard.

Claims (3)

1. Federbrett, das sich im mittleren Bereich eines Ski auf dessen Oberseite befindet, das vordere und hintere Ende des Federbrettes durch Gelenkarme, die mit den Ski so verbunden sind, daß durch das Drehen der Gelenkarme um ihre Gelenkachsen das Federbrett eine vertikale und horizontale Bewegung zur Skioberfläche beschreibt und das Federbrett mindestens an einer Stelle zwischen den gelenkigen Anbindungen des vorderen und hinteren Ende federnd gegenüber den Ski abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Federbrett (2) an seinen vorderen und hinteren Ende über je einen ge­ kröpften Gelenkarm (20, 21) zwei-gelenkig mit den auf der Skioberfläche angeordneten Gelenkplatten (22, 23) verbunden ist.1. Spring board, which is located in the central region of a ski on its top, the front and rear ends of the spring board by articulated arms which are connected to the skis in such a way that by rotating the articulated arms about their articulated axes the spring board makes a vertical and horizontal movement describes the ski surface and the spring board is resiliently supported against the ski at least at one point between the articulated connections of the front and rear ends, characterized in that the spring board ( 2 ) has a cranked articulated arm ( 20 , 21 ) is connected in two joints to the joint plates ( 22 , 23 ) arranged on the ski surface. 2. Federbrett, das sich im mittleren Bereich eines Ski auf dessen Oberseite befindet und mindestens an einer Stelle zwischen den gelenkigen Anbindungen des vorderen und hinteren Ende des Federbrettes gegenüber den Ski ab­ gestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Ende des Federbrettes (12) mit vier gekröpften Gelenk­ armen (28) rautenförmig mit einer auf der Skioberfläche angeordneten gekröpften Gelenkplatte (29) viergelenkig verbunden, das hintere Ende des Federbrettes (12) über zwei gelenkig miteinander verbundenen gekröpften Gelenk­ armen (30), drei-gelenkig mit einen auf der Skiober­ fläche angeordneten gekröpften Gelenkplatte (31) ver­ bunden ist und Stangen (32), die in Richtung Skiende weisenden gemeinsamen Gelenke der gekröpften Gelenk­ arme (28, 30) am vorderen und hinteren Ende des Feder­ brettes (12) starr verbindet, wodurch bei einer Drehung der beiden Gelenkarme (28, 30) um ihre Gelenkachsen, das Federbrett (12) eine vertikale parallele Bewegung zur Skioberfläche beschreibt.2. spring board, which is located in the central region of a ski on its upper side and is supported at least at one point between the articulated connections of the front and rear ends of the spring board with respect to the ski, characterized in that the front end of the spring board ( 12 ) with four cranked articulated arms ( 28 ) diamond-shaped with a cranked articulated plate ( 29 ) arranged on the ski surface, the rear end of the spring board ( 12 ) via two articulated crank arms ( 30 ), three articulated with one on the Skio surface arranged cranked joint plate ( 31 ) is connected and rods ( 32 ), the joint joints pointing towards the ski end of the cranked joint arms ( 28 , 30 ) at the front and rear end of the spring board ( 12 ) rigidly connects, thereby at a Rotation of the two articulated arms ( 28 , 30 ) about their articulation axes, the spring board ( 12 ) a vertical paral describes movement to the ski surface. 3. Federbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen der Federbrettunterseite und der Skioberfläche eine oder mehrere bzw. mehrere miteinander verbundene volumen- und/oder formvariable mit Luft oder Gas gefüllte Hohlkörper (24) mit Ventil (25) angeordnet sind.3. spring board according to claim 1 or 2, characterized in that between the spring board underside and the ski surface one or more or more interconnected volume and / or shape-variable air or gas filled hollow body ( 24 ) with valve ( 25 ) are arranged .