DE371097C - Two-stroke oil engine with combustion chamber - Google Patents

Description

Zweitaktrohölmotor mit Verbrennungskammer. Die Erfindung betrifft einen Zweitaktrohöltnotor, bei dem die Verbrennung des ohne Beimischung von Zerstäubungsluft eingeführten Brennstoffes in einer mit dem Arbeitszylinder in ständiger Verbindung stehenden Vorkammer eingeleitet wird.Two-stroke crude oil engine with combustion chamber. The invention relates to a two-stroke crude oil engine, in which the combustion of the without admixture of atomizing air imported fuel in a constant connection with the working cylinder standing antechamber is initiated.

Bei diesen Motoren bestand die Schwierigkeit bisher darin, daß die nach erfolgtem Auspuff in der Vorkammer zurückbleibenden Verbrennungsgase bei der Ausspülung des Zvlinders nicht mitentfernt wurden, wodurch die Einleitung der Verbrennung in der Vorkammer beeinträchtigt wurde. Es wurde deshalb schon vorgeschlagen, die Verbrennungsgase mit Hilfe von Luft, die in die Vorkammer eingeführt wurde, aus der Vorkammer zu entfernen. Diese Maßnahme führte aber nicht zum Ziel, da sie eine Abkühlung des Inhaltes der '\Torkammer zur Folge hatte.The problem with these engines has been that the combustion gases remaining in the antechamber after the exhaust has taken place at the The rinsing of the cylinder was not removed, thereby initiating the combustion was impaired in the antechamber. It has therefore already been suggested that the Combustion gases with the help of air introduced into the antechamber to remove the antechamber. This measure did not lead to the goal, as it was a Cooling of the contents of the gate chamber.

Gemäß der Erfindung sollen die Cbelstände dadurch beseitigt werden, daß zur Ver-1 esserung des Inhaltes der Vorkammer zu Anfang bzw. während der Kompression vorverdichtete reine Luft in den Arbeitszylinder eingeführt wird, die während und gegen Ende der Kompression mit der übrigen Luftladung verdichtet in heißem Zustande in die Vorkammer eindringt. Die Verbrennungsgase in der Vorkammer werden dadurch zum Teil nach oben gedrängt, zum Teil mit der Luft vermischt, -so daß in der Vorkammer, zum mindesten aber im unteren Teil derselben, ein Gemisch entsteht, von dem die verbrannten Gase nur einen geringen Teil ausmachen. Der Brennstoff findet also bei seiner Einführung in die Vorkammer eine reinere Luftladung vor.According to the invention, the Cbelstands are to be eliminated that in order to improve the contents of the antechamber at the beginning or during the compression pre-compressed pure air is introduced into the working cylinder, which compresses during and towards the end of the compression with the remaining air charge in hot State penetrates into the antechamber. The combustion gases in the antechamber are thereby partly pushed upwards, partly mixed with the air - so that in the antechamber, but at least in the lower part of the same, a mixture is created, of which the burned gases make up only a small part. The fuel thus finds a cleaner air charge when it is introduced into the antechamber.

Durch die Luft, die in die Vorkammer eindringt, wird außerdem die infolge der Einführung des Brennstoffes ohne Zerstäubungsluft eingetretene Verringerung der Sauerstoffzufuhr ausgeglichen. Die im Arbeitszylinder eingetretene Druckerhöhung hat weiter zur Folge, daß die Abmessungen der Vorkammer ohne Nachteil vergrößert werden können.The air that enters the antechamber also reduces the reduction occurred as a result of the introduction of the fuel without atomizing air the oxygen supply balanced. The pressure increase that occurred in the working cylinder also has the consequence that the dimensions of the antechamber increased without disadvantage can be.

Gegenüber den Motoren, bei welchen der Brennstoff mit kalter Zerstäubungsluft ,in die Vorkammer eingespritzt wird, bietet die Erfindung den besonderen Vorteil, daß die Abkühlung des Inhaltes der Vorkammer durch die Zerstäubungsluft vermieden wird.Compared to the engines, in which the fuel with cold atomizing air , is injected into the antechamber, the invention offers the particular advantage that the cooling of the contents of the antechamber by the atomizing air is avoided will.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes zur Veranschaulichung gebracht.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention brought to illustration.

a ist der Arbeitszylinder, b der Kolben eines im Zweitakt arbeitenden Rohölmotors, c das Einspritzventil und d der durch die Kanäle e mit dem Zylinder a ständig verbundene Vorraum, in den der Brennstoff ohne Beimischung von Zerstäubungsluft eingespritzt wird. Nachdem sich ein Teil des Brennstoffes im Vorraum entzündet hat, wird infolge der dadurch entstandenen Druckerhöhung der übrige Teil Brennstoff mit heißen Verbrennungsgasen vermischt, durch die Kanäle f hindurch in den Arbeitszylinder geschleudert, wo die Verbrennung unter guter Vermischung mit dem dort vorhandenen Sauerstoff ihren Fortgang nimmt. Die vorverdichtete reine Luft wird durch den Kanal f, der an beliebiger Stelle in den Arbeitszylinder einmünden kann, eingeführt. An Stelle des Kanals f kann auch eine andere, mit einem Abschlußorgan versehene Öffnung treten. Beginnt die Einführung der zusätzlichen Luft schon während der Spülung, so läßt sich der Druck derselben niedrig halten; findet sie dagegen erst später statt, so ist ein höherer notwendig.a is the working cylinder, b the piston of a two-stroke crude oil engine, c the injection valve and d the antechamber connected to cylinder a through channels e , into which the fuel is injected without the addition of atomizing air. After some of the fuel in the antechamber has ignited, the remaining part of the fuel is mixed with hot combustion gases as a result of the resulting pressure increase and thrown through the ducts f into the working cylinder, where the combustion continues with good mixing with the oxygen present there . The pre-compressed clean air is introduced through the channel f, which can open into the working cylinder at any point. Instead of the channel f, another opening provided with a closure member can also occur. If the introduction of the additional air begins during the flushing, the pressure of the same can be kept low; if, on the other hand, it takes place later, a higher one is necessary.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Zweitaktrohölmotor, bei dem die Verbrennung des ohne Beimischung von Zerstäubungsluft eingeführten Brennstoffes in einer mit dem Arbeitszylinder in ständiger Verbindung stehenden Vorkammer eingeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verbesserung des Inhaltes der Vorkammer zu Anfang bzw. während der Kompression vorverdichtete reine Luft in den Arbeitszylinder eingeführt wird, die während und gegen Ende der Kompression mit der übrigen Luftladung verdichtet in heißem Zustande in den Vorraum eindringt.PATENT CLAIM Two-stroke crude oil engine in which the combustion of the without Mixing of fuel introduced with atomizing air in one with the working cylinder is initiated in a constantly connected antechamber, characterized in that that to improve the content of the antechamber at the beginning or during the compression pre-compressed clean air is introduced into the working cylinder, which during and towards the end of the compression with the rest of the air charge, it is compressed in a hot state enters the vestibule.