DE3709915C2 - - Google Patents
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- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
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- B60S1/40—Connections between blades and arms
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Kraft
wagen entsprechend dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
In der DE-PS 34 39 523 ist ein Scheibenwischer für Kraft
wagen beschrieben, bei dem ein Wischerblatt über ein Ver
bindungsteil an einem Wischerarm festlegbar ist, wobei am
Verbindungsteil ein schwenkbarer Verschlußbügel angelenkt
ist, der in geschlossener Stellung das Verbindungsteil
gegen den Wischerarm verspannt.
Der Verschlußbügel wird dazu über eine Rundung am Wischer
arm geclipst, wobei er in seiner ebenfalls gerundeten
Anlagefläche gestreckt, und auch der ihn lagernde Niet
belastet wird.
Da das Verspannen einhergeht mit einer Überdehnung des
Materials, kann bei sehr niedrigen Temperaturen ein hoher
Kraftaufwand erforderlich werden, der auch zu einer Be
schädigung des Kunststoffteils führen kann.
Aus der DE-OS 23 07 684 ist für eine Wischerblattfestlegung
ein Eingriff eines ausgeschnittenen, kreisförmigen
Paßstücks in einen kreisförmigen Hohlraum bekannt, der
nach einem Zusammendrücken des Paßstücks und dessen Ein
rasten in den Hohlraum zustandekommt. Da ein nachgiebiges
Zusammendrücken des Paßstücks danach weiterhin möglich
ist, reagiert dieses auf Krafteinwirkungen nahe seinem
ausgeschnittenen Bereich sehr labil, so daß es bei auf
tretenden Bremskräften auf das Wischerblatt zu einer rat
ternden Bewegung des Wischergummis kommt. Diese Verbindung
ist für eine gleichmäßige Kraftübertragung demnach nicht
geeignet.
In der FR-OS 24 03 245 wird ein Formschluß zwischen
Wischerarm und Wischerblatt durch ein verdrehbar am Wischer
blatt gelagertes Verbindungsteil hergestellt. Dazu wird
durch eine verriegelnde Drehbewegung des Verbindungsteils
gegenüber dem Wischerblatt ein zuvor frei zugänglicher
Einführschlitz gesperrt. Dieses zusätzliche Verbindungs
teil muß am Wischerblatt gesichert werden, da das Wischer
blatt bei einem verlorengegangenen Verbindungsteil nicht
mehr montiert ist, und zumindest auch die Verriegelungs
stellung des Verbindungsteils sollte verriegelbar sein,
damit das Wischerblatt nicht einfach unbemerkt gelöst
werden kann und dann plötzlich während des Betriebs vom
Wischerarm abfällt.
In der DE-OS 26 52 334 ist gezeigt, daß durch einen
Schlitz einer Wischerarmaufnahme ein mit dem Wischerblatt
verbundenes Verbindungsteil in einen Ausschnitt der
Wischerarmaufnahme einführbar und durch einen Verdrehvorgang
im Ausschnitt festlegbar ist. Allein durch diesen dadurch
bekannten Vorgang kann aber offensichtlich kein befriedi
gender Formschluß zwischen Wischerarm und Wischerblatt
erreicht werden.
Dies ist vor allem darin begründet, daß dieses Verbindungs
teil, das am Wischerblatt befestigt ist, durch einen Kanal
eingeführt werden muß, der aus Stabilitäts- und Vibrations
gründen nicht beliebig weit sein darf, weswegen auch das
Verbindungsteil mit diesen Abmessungen keine ausreichende
Anlagefläche für einen Formschluß bieten kann.
Diesem Mangel wurde in dieser Druckschrift wiederum durch
ein Zusatzteil abgeholfen, das durch seine Verdrehung das
Verbindungsteil am Wischerarm festlegt.
Es stellt sich die Aufgabe, einen gattungsgemäßen Scheiben
wischer so auszugestalten, daß eine spielfreie Verbindung
zwischen Wischerarm und Wischerblatt ohne zusätzliche
Verspannteile vornehmbar ist.
Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des
Hauptanspruchs gelöst.
Die Eindrehung des entsprechend geformten Verbindungsteils
in das Aufnahmeteil des Wischerblatts führt zu einer ein
fachen Bedienbarkeit der Verbindungsanordnung. Durch den
spielfreien Formschluß ohne verspannende Zusatzteile ist
eine sehr sichere und verschleißarme Kraftübertragung
vom Wischerarm auf das Wischerblatt gewährleistet.
Die Ansprüche 2 und 3 beinhalten vorteilhafte Ausgestal
tungsmöglichkeiten des Gegenstands des Hauptanspruchs.
Anspruch 3 umfaßt eine zusätzliche Festlegung des Ver
bindungsteils am Aufnahmeteil durch einen Gelenkbolzen,
wodurch bei von der Scheibe weggeklapptem Wischerarm
und im Aufnahmeteil gedrehtem Verbindungsteil, dieses
zusammen mit dem Wischerblatt nicht sofort aus dem
Aufnahmeteil herausfällt, sondern vorerst noch durch
den Gelenkbolzen gehalten wird, wodurch ein unbewußtes
Lösen der Verbindung durch eine Bedienperson nicht mög
lich ist.
Zwei Ausführungsformen der Erfindung sind in der Zeich
nung dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 in einem Längsschnitt, in Seitenansicht die
Einführung des Verbindungsteils des Wischer
arms in das Aufnahmeteil des Wischerblatts,
Fig. 2 das Verbindungsteil in Wischposition nach
seinem Eindrehen in das Aufnahmeteil,
Fig. 3 eine Draufsicht auf Fig. 2,
Fig. 4 in Draufsicht eine weitere Ausführungsform
des Zwischenteils mit einem es durchgreifenden
Gelenkbolzen, und
Fig. 5 einen Schnitt V-V der Fig. 4, in seiner
Darstellung um 90° gedreht.
Ein Scheibenwischer für beliebige Anwendungsgebiete in
einem Kraftwagen umfaßt einen an einem nicht darge
stellten Schwenkgetriebe angelenkten Wischerarm 1 und ein
daran lösbar zu befestigendes, im Querschnitt U-förmig
gewinkeltes Wischerblatt 2, das entlang einer Scheiben
fläche wischt.
Mit dem Wischerarm 1 ist ein Verbindungsteil 3 fest ver
bunden, das erfindungsgemäß eine bestimmte Form aufweist
und dadurch in ein Aufnahmeteil 4 formschlüssig eindreh
bar ist, welches wiederum mit einem bekannten Verfahren
in einer Aussparung der Grundseite des U-förmigen Wischer
blatts 2 befestigt ist.
Das Verbindungsteil 3 ist an seinen quer zur Längsachse des
Wischerarms 1 liegenden Seiten mit in seiner Höhe kreisaus
schnittförmigen Ausrundungen 5 versehen, die in formgleiche,
eingeformte Rundungen 6 eines ansonsten rechtwinkligen Aus
schnitts 7 des Aufnahmeteils 4 passen. Der gemeinsame
Mittelpunkt der gleichen Radien der Rundungen 5, 6 fällt
zusätzlich auch mit einem Drehmittelpunkt 8 des Verbin
dungsteils 3 bei seinem Eindrehen in den Ausschnitt 7
des Aufnahmeteils 4 zusammen.
Damit das Verbindungsteil 3 in den Ausschnitt 7 paßt,
darf dieses zusammen mit dem daran angreifenden Wischer
arm 1 in der Höhe höchstens so groß wie die Länge des
lichten Durchgangs des Ausschnitts 7 sein.
Die Drehbewegung des Verbindungsteils 3 wird durch Anlage
des Wischerarms 1 an einen Anschlag 9, der hier durch eine
Fläche des Aufnahmeteils 4 gebildet ist, begrenzt, wonach
der Wischerarm 1 für die Wischbewegung des Wischerblatts 2
vorteilhaft in achsparalleler Position zu diesem liegt.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht der Verbindung, in der zu
erkennen ist, wie sich das Verbindungsteil 3 in Schwenk
richtung des Wischerblatts 2 durch Anlage an seitliche
stegartige Randbereiche 10 des Aufnahmeteils 4 abstützt,
während in den Fig. 4 und 5 das Aufnahmeteil 4 einen
sich einseitig bis zu seinem Rand ausdehnenden Ausschnitt 7
aufweist, und das Verbindungsteil 3 ebenfalls verbreitert
ist, und nun zur Anlage an einem hochgestellten Schenkel
11 des U-förmigen Wischerblatts 2 kommt. Die Fertigung
des Ausschnitts 7 ist dadurch kostengünstiger.
Durch diese seitlichen Anlageflächen 10 bzw. 11 und durch
die formschlüssige Anlage der Rundungen 5 und 6 erlangt der
Wischerarm 1 in Schwenkrichtung und Achsrichtung eine
spielfreie Kraftübertragung auf das Wischerblatt 2.
Zusätzlich ist für diese Ausführungsformen ein gekerbter
Gelenkbolzen 12 einsetzbar, der in einer Drehmittelpunkts
achse 13 des Verbindungsteils 3 verläuft und durch das
Aufnahmeteil 4 und die Schenkel 11 des Wischerblatts 2
ragt, wodurch beim Wegklappen des Wischerarms 1 von der
zu wischenden Scheibe das Wischerblatt 2 nach einer
Drehung nicht sofort von diesem abfällt, sondern die
Verbindung noch durch den Gelenkbolzen 12 aufrecht
erhalten wird, der durch einfaches Zusammendrücken
seines gekerbten Endabschnitts aus seiner Aufnahme
bohrung 14 herausgezogen werden kann, wonach das
Wischerblatt 2 vom Wischerarm 1 zu trennen ist.
Claims (4)
1. Scheibenwischer für Kraftwagen, insbesondere Hub
scheibenwischer, mit einem schwenkbaren Wischerarm,
der an einem entlang einer Scheibenfläche wischenden
Wischerblatt über ein Verbindungsteil positionierbar
ist, wonach beide in Richtung der Längsachse des Wischer
arms und in Schwenkrichtung des Wischerblatts in spiel
freier und kraftübertragender Verbindung stehen,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verbindungsteil (3) an seinen quer zur Längs
achse des Wischerarms (1) liegenden Seiten in der Höhe
kreisausschnittförmige Ausrundungen (5) aufweist, und
daß in zu diesen Seiten parallelen Seiten eines Aus
schnitts (7) eines Aufnahmeteils (4) des Wischerblatts (2)
entsprechende Rundungen (6) eingeformt sind,
und daß zur Festlegung des Wischerblatts (2) das Ver
bindungsteil (3) mit seinen Ausrundungen (5) entlang
diesen eingeformten Rundungen (6) des Aufnahmeteils
(4) um einen gemeinsamen Drehmittelpunkt (8), der mit
dem gemeinsamen Mittelpunkt der gleichen Radien der
Rundungen (5, 6) übereinstimmt, in dieses eindreh
bar ist und dort formschlüssig anliegt,
und daß die Höhe des mit dem Wischerarm (1) verbundenen
Verbindungsteils (3) kleiner oder gleich der Länge des
lichten Durchgangs des Ausschnitts (7) des Aufnahme
teils (4) ist.
2. Scheibenwischer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Wischerarm (1) nach der Eindrehung des Verbin
dungsteils (3) in das Aufnahmeteil (4) durch einen die
Drehbewegung begrenzenden Anschlag (9) in eine zum
Wischerblatt (2) achsparallele Wischposition ausricht
bar ist.
3. Scheibenwischer nach den Ansprüchen 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verbindungsteil (3) in Schwenkrichtung des
Wischerarms (1) einseitig an einem stegartigen Rand
bereich (10) des Aufnahmeteils (4) und mit seiner anderen
Seite an einem hochgestellten Schenkel (11) des U-förmigen
Wischerblatts (2) anlegbar ist.
4. Scheibenwischer nach einem der vorangegangenen An
sprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verbindungsteil (3) durch einen zumindest in
das Aufnahmeteil (4) zusätzlich eingreifenden, gekerbten
Gelenkbolzen (12) lösbar festlegbar ist, der in der
Drehmittelpunktsachse (13) des Verbindungsteils (3)
verläuft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873709915 DE3709915A1 (de) | 1987-03-26 | 1987-03-26 | Scheibenwischer fuer kraftwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873709915 DE3709915A1 (de) | 1987-03-26 | 1987-03-26 | Scheibenwischer fuer kraftwagen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3709915A1 DE3709915A1 (de) | 1988-10-13 |
DE3709915C2 true DE3709915C2 (de) | 1990-04-12 |
Family
ID=6324004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873709915 Granted DE3709915A1 (de) | 1987-03-26 | 1987-03-26 | Scheibenwischer fuer kraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3709915A1 (de) |
Families Citing this family (4)
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---|---|---|---|---|
US6594854B1 (en) * | 1999-04-06 | 2003-07-22 | Asmo Co., Ltd. | Wiper device having wiper blade easily attachable to and detachable from wiper arm |
KR101058824B1 (ko) | 2002-11-26 | 2011-08-23 | 발레오 비셔시스테메 게엠베하 | 와이퍼 블레이드를 구동 가능한 와이퍼 아암에 분리 가능하게 연결하기 위한 장치 |
DE10323997A1 (de) * | 2002-11-26 | 2004-06-03 | Valeo Wischersysteme Gmbh | Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Wischblatts mit einem antreibbaren Wischarm |
EP2790979B1 (de) | 2011-12-14 | 2019-08-07 | Federal-Mogul Corporation | Scheibenwischeranlage |
Family Cites Families (3)
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---|---|---|---|---|
DE2307684A1 (de) * | 1973-02-16 | 1974-08-22 | Claus V Fehrentheil | Wischerkrallenaufhaengung |
DE2652334A1 (de) * | 1976-11-17 | 1978-05-18 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
CH610250A5 (en) * | 1977-09-14 | 1979-04-12 | J B Brevets | Windscreen wiper arm |
-
1987
- 1987-03-26 DE DE19873709915 patent/DE3709915A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3709915A1 (de) | 1988-10-13 |
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