DE3708864C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Halteelement aus Kunst
stoff, insbesondere zur Befestigung mindestens eines Rohres
an einem Träger, mit einem Lagerbereich für das Rohr und
einem Haltebereich zur Anbringung an dem Träger, wobei der
Lagerbereich des Halteelements mindestens eine Einlage aus
gegenüber dem Kunststoff des Haltebereichs anderem Material
aufweist.
Als Stand der Technik ist bereits ein derartiges Halteelement
bekannt, welches als nichtmetallischer Rohrträger ausgebil
det und in der Lage ist, hohen Temperaturen zu widerstehen
(DE-OS 28 14 781). Aufgrund dieser Aufgabenstellung weist
der zweiteilig ausgebildete Rohrträger jeweils eine Ausneh
mung auf, in welcher zwei halbring-förmige Teile eingesetzt
sind. Diese Einlageringe sind in Längsrichtung der Rohre ge
messen schmal und wärmebeständig und dienen dazu, das be
treffende Rohr in ausreichendem Abstand von der tragenden
Konsole zu halten.
Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein Halteelement, bei
welchem ein kunststoffgeschäumtes Material Anwendung findet,
das zwischen zwei miteinander zu verbindenden Teilen einge
klemmt ist (US-PS 43 47 998). Aus diesem bekannten Stand der
Technik geht bereits hervor, ein weicheres Material mit
einem härteren Material zu einer Einheit zusammenzufügen.
Weiterhin ist eine Befestigungsklammer bekannt, welche aus
Kunststoff hergestellt ist und zur Halterung von Stabteilen
oder Rohren dient (DE-GM 82 13 664.5). Diese bekannte Kon
struktion ist so ausgebildet, daß die beiden Teile über ein
Scharnier miteinander zu verbinden sind, nachdem die ent
sprechenden Rohre eingebracht wurden.
Als allgemeiner Stand der Technik ist es darüber hinaus be
reits bekannt, Halteelemente zur Verlegung von Kraft- und
Bremsleitungen auf dem Kraftfahrzeugsektor einzusetzen. Der
artige Leitungen sind in Gummi gelagert und müssen mit hohem
Aufwand an den entsprechenden Karosserieteilen befestigt
werden. Hierbei werden das Kunststoffteil und der Gummi
separat angeliefert. Dementsprechend kompliziert und zeit
aufwendig ist die Montage dieser Teile.
Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung
darin, ein Halteelement aus Kunststoff der eingangs ge
nannten Art zu schaffen, welches bei einfachem Aufbau der
Geräuschdämpfung von Rohren dient.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei dem Halteelement gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, daß die
Einlage in an sich bekannter Weise aus einem im Vergleich zum
Kunststoff des Halteteils weicheren Material besteht und daß
die Einlage über mindestens ein Verknüpfungselement im Zwei
komponenten-Spritzverfahren mit einer Fläche des Lagerbe
reichs verbunden ist. Damit ergibt sich der Vorteil, daß auf
einfache Weise infolge Einsatzes des Zweikomponenten-Spritz
verfahrens über Verknüpfungselemente das Halteelement mit
einer Einlage aus weicherem Material ausgestattet ist, wel
ches zu einer sehr guten Geräuschdämpfung beiträgt, was ins
besondere auf dem Kraftfahrzeugsektor von erheblicher Bedeu
tung ist. Darüber hinaus ergibt sich eine beträchtliche Mon
tageerleichterung. Das gesamte System kann an dem ent
sprechenden Befestigungspunkt befestigt bzw. vormontiert
werden, wonach sich die entsprechenden Leitungen oder Rohre
einklippen oder über Deckel befestigen lassen. Der Kunst
stoff des Halteelements kann aus POM bzw. PA bestehen, wo
hingegen der weichere Werkstoff ein anderes Kunststoff
material - ähnlich Gummi - sein kann.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Einlage
mindestens eine Freiarbeitung aufweisen. Darüber hinaus be
steht die Möglichkeit, daß das Basisteil und/oder das
Deckelteil jeweils eine Einlage besitzt. Hierbei kann die
Einlage des Deckelteils und des Basisteils entweder jeweils
eine durchgehende Freiarbeitung oder mehrere, durch Stege
voneinander getrennte, kammerartige Freiarbeitungen aufwei
sen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Einlagen
im Basisteil und/oder im Deckelteil für Rohre unterschiedli
cher Durchmesser ausgebildet sein, wobei darüber hinaus das
Basisteil und/oder das Deckelteil außenseitig zumindest be
reichsweise mit einer Einlage versehen ist.
Nach einem anderen Merkmal der Erfindung kann der Lagerbe
reich mindestens eine Zone des weicheren Materials aufweisen
und aus einzelnen Noppen bestehen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In
der Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine Vorderansicht eines Halteelements zur Verlegung
zweier Rohre;
Fig. 2 eine andere Ausführungsform eines Halteelements mit
Basisteil und Deckelteil in Vorderansicht;
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2;
Fig. 4 und 5 zwei verschiedene Ausführungsmöglichkeiten von Ver
knüpfungselementen in herausgebrochener Darstellung,
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 2,
Fig. 7 eine andere Ausführungsmöglichkeit der Erfindung in
Vorderansicht bei aufgeklapptem Deckelteil,
Fig. 8 eine Seitenansicht der Konstruktion nach Fig. 7,
Fig. 9a-e verschiedene Möglichkeiten der Gestaltung des Halte
bereichs.
Das in Fig. 1 dargestellte Halteelement 1 aus Kunststoff
weist im wesentlichen einen Haltebereich 2 sowie beidseitig
davon Lagerbereiche 3 und 3′ auf. Diese Lagerbereiche 3 und
3′ bestehen jeweils aus einer Außenschale 5 sowie einer kon
zentrisch dazu angeordneten Innenschale 6. Der Lagerbereich
3 bzw. 3′ des Halteelements 1 weist hierbei mindestens eine
Zone aus gegenüber dem Kunststoff des Halteelements 1 wei
cherem Material auf. Diese Zone besteht bei dem Ausführungs
beispiel nach Fig. 1 aus einzelnen Noppen 4, welche parallel
zur Längsachse eines nicht näher dargestellten zu verlegen
den Rohres in dem Lagerbereich 3 angeordnet sind. Die An
bringung erfolgt hierbei in einem an sich bekannten Zweikom
ponenten-Spritzverfahren, nach welchem zwei verschiedene Ma
terialien innerhalb eines Werkzeugs miteinander verbunden
werden. Das Halteelement 1 besteht hierbei aus dem Kunst
stoff POM bzw. PA, wie er häufig in der Automobilindustrie
Anwendung findet. An die entsprechenden Zonen im Inneren der
Innenschale 6 wird ein weicheres Material in Form von Noppen
4 mit angespritzt. Diese Noppen 4 verhindern vorteilhafter
weise ein Verrutschen der nicht näher dargestellten Rohre.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 bis 6 besteht das
Halteelement 1′ wiederum aus einem Lagerbereich 3 sowie ei
nem Halteelement 2. Der Lagerbereich 3 setzt sich aus einem
Basisteil 11 sowie einem Deckelteil 12 zusammen. Der Deckel
teil 12 ist hierbei einstückig über ein Scharnier 33 mit dem
Basisteil 11 verbunden. Das Basisteil 11 weist eine Hinter
schneidung 15 auf, wohingegen das Deckelteil 12 eine mit der
Hinterschneidung 15 zusammenwirkende Rastnase 16 besitzt.
Damit ist es möglich, das Deckelteil 12 durch Biegen des
Scharniers 33 in Schließstellung zu bringen, in welcher die
Rastnase 16 in die Hinterschneidung 15 einrastet und die ge
samte Anordnung damit geschlossen ist.
In nicht näher dargestellter Ausführungsform besteht auch
die Möglichkeit, im Bereich eines Scharnieres eine weitere,
der ersten Hinterschneidung gegenüberliegende
Hinterschneidung vorzusehen, woraus sich der Vorteil ergibt,
daß bei Bruch des Scharniers der Deckelteil 12 einwandfrei
mit dem Basisteil 11 verbunden bleibt.
Das Basisteil 11 und das Deckelteil 12 weisen jeweils eine
Einlage 7 bzw. 13 auf. Diese Einlagen 7 bzw. 13 sind über in
Fig. 4 und 5 näher dargestellte Verknüpfungselemente an dem
Basisteil 11 bzw. dem Deckelteil 12 befestigt. Die Befesti
gung erfolgt wiederum in dem vorgenannten Zweikomponenten-
Spritzverfahren. Die Einlagen 7 bzw. 13 bestehen aus einem
gegenüber dem Material des Halteelements 1′ weicherem Mate
rial, ähnlich wie Gummi.
Um eine gute Lagerung und eine Geräuschdämpfung von schema
tisch dargestellten Rohren 17 und 18 innerhalb der Einlagen
7 zu gewährleisten, sind Freiarbeitungen 10 in der Einlage 7
sowie Freiarbeitungen 14 in der Einlage 13 vorgesehen. Im
geschlossenen Zustand des Deckelteils 12 durch Verriegelung
der Rastnase 16 gegenüber der Hinterschneidung 15 sind damit
die Rohre 17 und 18 in den entsprechenden Einlagen 7 und 13
eingebettet.
In Fig. 3 und 6 ist dargestellt, daß sich die entsprechenden
Hinterschneidungen 10 bzw. 14 durch die gesamten Einlagen 7
bzw. 13 erstrecken.
Die Verknüpfungselemente können nach Fig. 4 in Form
trapezförmiger Ausnehmungen 8 oder nach Fig. 5 in Form
kugelförmiger Ausnehmungen 9 gestaltet sein. Es sind auch
andere konstruktive Gestaltungen des Verknüpfungselementes
möglich, wobei in jedem Fall gewährleistet sein muß, daß die
Einlage 7 bzw. 13 funktionssicher an dem Basisteil 11 bzw.
dem Deckelteil 12 gehaltert werden. Eine weitere Möglichkeit
der Form der Verknüpfungselemente besteht darin, daß statt
punktförmiger Gestaltung die Verknüpfungselemente die Form
von Stegen in beliebiger Profilierung besitzen können.
Das Halteelement 1′ mit seinem Basisteil 11 und seinem Dec
kelteil 12 können zur Halterung verschiedenster Rohrdurch
messer die identische Bauform aufweisen. Allein durch die
entsprechende Gestaltung der Einlagen 7 und 13 ist es mög
lich, auch Rohre unterschiedlichen Durchmessers in dem Hal
teelement 1′ funktionssicher zu lagern und zu haltern.
Zur Montage wird das in Fig. 2 dargestellte Halteelement 1′
über den Haltebereich 2 an einem nicht näher dargestellten
Träger befestigt. Danach können Rohre 17 und 18 bzw. Leitun
gen in die Einlage 7 eingelegt werden, wonach durch
Schließen des Deckelteils 12 und Verriegelung über die Hin
terschneidung 15 und die Rastnase 16 die Montage beendet
ist.
Fig. 7 und 8 zeigen eine weitere Ausführungsmöglichkeit der
Erfindung. Hierbei besteht das Halteelement 1′′ wiederum aus
einem Haltebereich 2 sowie einem Lagerbereich 3. Der Lager
bereich 3 gliedert sich in ein Basisteil 11′ und ein Deckel
teil 12′. Im Basisteil 11′ und im Deckelteil 12′ sind je
weils eine Einlage 7′ bzw. 13′ über in Fig. 4 und 5 darge
stellte Verknüpfungspunkte befestigt.
Bei der Bauform nach Fig. 7 und 8 sind die Freiarbeitungen
14′ und 10′ anders dargestellt als bei der Bauform nach Fig. 2:
Hier sind die Freiarbeitungen in einzelnen Kammern 10′, 10′′′ und 10′′′ über die Stege 19 und 20 innerhalb der Einlage 7′ aufgeteilt. Auch die Freiarbeitung 14′ ist anders gestaltet als die Freiarbeitung 14 nach Fig. 2: Die Freiarbeitung 14′ erstreckt sich nur über einen bestimmten Bereich der Einlage 13′ ist im vorderen Bereich so gestaltet, daß sie mit ihrem Außenumfang die Fläche eines schematisch dargestellten Rohres 22 beaufschlagt.
Hier sind die Freiarbeitungen in einzelnen Kammern 10′, 10′′′ und 10′′′ über die Stege 19 und 20 innerhalb der Einlage 7′ aufgeteilt. Auch die Freiarbeitung 14′ ist anders gestaltet als die Freiarbeitung 14 nach Fig. 2: Die Freiarbeitung 14′ erstreckt sich nur über einen bestimmten Bereich der Einlage 13′ ist im vorderen Bereich so gestaltet, daß sie mit ihrem Außenumfang die Fläche eines schematisch dargestellten Rohres 22 beaufschlagt.
Bei der Bauform nach Fig. 7 und 8 ist es möglich, allein
durch die Gestaltung der Einlagen 7′ und 13′ zwei Rohre 21
und 22 unterschiedlichen Durchmessers innerhalb des Halte
elements 1′′ funktionssicher zu lagern und geräuschgedämpft zu
befestigen. Auch bei dieser Ausführungsform weist das Dec
kelteil 12′ eine Rastnase 16 und das Basisteil 11′ eine Hin
terschneidung 15 auf. Wie in strichlierter Form dargestellt,
läßt sich damit das Deckelteil 12′ mit dem Basisteil 11′
verbinden, wobei die entsprechenden Bereiche der Einlage 13′
einen Teil der Außenwandung der Rohre 21 und 22 beauf
schlagt.
Bei der in Fig. 7 und 8 dargestellten Bauform besteht auch
die Möglichkeit, zumindest bereichsweise das Basisteil 11′
und das Deckelteil 12′ mit einer Einlage 23 bzw. 24 zu
versehen, welche materialmäßig aus einer anderen
Zusammensetzung bestehen kann als das Halteelement 1′.
Hierdurch kann auf einfache Weise ein Schutz gegen
Steinschlag und gegen vorzeitigen Verschleiß erzielt werden.
Es ist auch denkbar, daß beispielsweise diese Einlage aus dem
gleichen Material wie das Halteelement 1′ besteht. Weiterhin
können Versteifungsrippen an dieser Einlage vorgesehen sein.
In nicht näher dargestellter Ausführungsform ist es außerdem
denkbar, diese Einlage aus weicherem Material herzustellen
und dann über entsprechende Verknüpfungselemente mit dem
Basisteil 11′ und/oder dem Deckelteil 12′ zu verbinden.
Auch bei dieser Bauform besteht wiederum die Möglichkeit,
zur Lagerung von Rohren unterschiedlichen Durchmessers, das
Basisteil 11′ und das Deckelteil 12′ unverändert zu lassen
und lediglich durch Änderung der Form der Einlagen 7′ und
13′ diese auf die entsprechende Form des zu halternden Roh
res abzustellen. Damit ergibt sich auch hier vorteilhafter
weise eine Vereinfachung in der Lagerhaltung.
Sowohl bei der Bauform nach Fig. 2 als auch bei der Bauform
nach Fig. 7 brauchen daher vorteilhafterweise nur die über
die entsprechenden Verknüpfungspunkte 8 bzw. 9 mit dem Ba
sisteil 11 bzw. 11′ bzw. mit dem Deckelteil 12 bzw. 12′ ver
bundenen Einlagen 7 bzw. 7′ und 13 bzw. 13′ auf die zu hal
ternden Rohre abgestellt werden, was sowohl lagermäßig als
auch kostenmäßig einen großen Vorteil bedeutet.
In Fig. 9a bis 9e sind verschiedene Möglichkeiten der Ge
staltung des Haltebereichs 2 der in Fig. 1, 2 und 7 darge
stellten Halteelemente 1, 1′, 1′′ aufgezeigt. Nach Fig. 9a
kann der Haltebereich 2 beispielsweise aus einem Fuß 25 mit
zwei einander gegenüberliegenden elastischen Flügeln beste
hen, oberhalb welchen eine elastische Dichtscheibe 32 ange
ordnet ist. Zwischen der Unterseite dieser Dichtscheibe und
der oberen jeweiligen Kante der elastischen Flügel 26 und 27
kann sich damit ein Träger mit seiner entsprechend gestalte
ten Öffnung einlagern, wodurch das Halteelement an diesem
funktionssicher befestigt ist.
Bei der Bauform nach Fig. 9b kann an einem Träger 34 ein T-
Bolzen 28 angeordnet sein, wobei der Haltebereich 2 des be
treffenden Halteelements eine entsprechende Öffnung auf
weist, um mit diesem T-Bolzen verbunden zu werden.
Bei der Bauform nach Fig. 9c findet ein speziell gestaltetes
Halteteil 29 Anwendung, bei welchem eine Anzahl von parallel
hintereinander geordneten Rippen vorgesehen sind, welche in
der Lage sind, sich in einen nicht näher dargestellten Pro
filbolzen an einem Träger einzulagern.
Die Bauform nach Fig. 9d besteht aus einem Bolzenteil 30 mit
Dichtscheibe 32 mit einzelnen konischen Elementen, wodurch
eine Einlagerungsmöglichkeit in eine nicht näher
dargestellte Öffnung eines Trägers und damit die Befestigung
des betreffenden Halteelements an diesem gegeben ist.
Nach Fig. 9e kann ein Träger 34′ auch eine besonders ge
staltete Formöffnung 31 aufweisen, wobei der Haltebereich 2
des betreffenden Halteelements eine entsprechend gestaltete
Bauform aufweist, um in dieser Öffnung 31 funktionssicher
befestigt zu werden.
In jedem Fall ergibt sich ein Halteelement 1 bzw. 1′ bzw.
1′′, welches zwei durch ein Zweikomponenten-Spritzverfahren
miteinander verbundene Materialien aufweist, wobei der be
treffende Lagerbereich des Halteelements mindestens eine
Zone aus weicherem Material besitzt. Dadurch ergibt sich
eine Baueinheit, welche wesentlich zur Erleichterung der
Montage von geräuschgedämpften Leitungen und Rohren, bei
spielsweise von Kraft- und Bremsleitungen beiträgt.
Claims (8)
1. Halteelement aus Kunststoff, insbesondere zur Befestigung
mindestens eines Rohres an einem Träger, mit einem Lager
bereich für das Rohr und einem Haltebereich zur Anbrin
gung an dem Träger, wobei der Lagerbereich des Halteele
ments mindestens eine Einlage aus gegenüber dem Kunst
stoff des Haltebereichs anderem Material aufweist, da
durch gekennzeichnet, daß die Einlage (7, 7′; 13, 13′) in
an sich bekannter Weise aus einem im Vergleich zum Kunst
stoff des Halteteils weicheren Materials besteht und daß
die Einlage über mindestens ein Verknüpfungselement (8;
9) im Zweikomponenten-Spritzverfahren mit einer Fläche
des Lagerbereichs (3, 3′) verbunden ist.
2. Halteelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlage (7) mindestens eine Freiarbeitung (10) auf
weist.
3. Halteelement nach Anspruch 1 und 2, dessen Lagerbereich
aus einem Basisteil und einem über ein Scharnier damit
verbundenen Deckelteil besteht, dadurch gekennzeichnet,
daß das Basisteil (11; 11′) und/oder das Deckelteil (12;
12′) jeweils eine Einlage (7; 7′; 13, 13′) aufweist.
4. Halteelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlage (7; 13) des Deckelteils (12) und des Basis
teils (11) jeweils eine durchgehende Freiarbeitung (10,
14) aufweisen.
5. Halteelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlage (7′, 13′) des Deckelteils (12′) und/oder die
des Basisteils (11′) mehrere, durch Stege (19, 20) von
einander getrennte, kammerartige Freiarbeitungen (10′,
10′′, 10′′′) aufweisen.
6. Halteelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlagen (7′, 13′) im Basisteil (11′) und/oder im
Deckelteil (12′) für Rohre (21, 22) unterschiedlichen
Durchmessers ausgebildet sind.
7. Halteelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
das Basisteil (11′) und/oder das Deckelteil (12′) außen
seitig zumindest bereichsweise mit einer Einlage (23; 24)
versehen ist.
8. Halteelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Lagerbereich (3, 3′) mindestens eine Zone des weiche
ren Materials aufweist, die aus einzelnen Noppen (4) be
steht.
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