DE3708817A1 - Durchflussmengenregelventil - Google Patents

Durchflussmengenregelventil

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Durchflußmengenregel­ ventil und betrifft insbesondere ein derartiges Ventil, das eine nicht zurückkehrende Abfallcharakteristik auf­ weist, d.h. die Schaffung einer einem hydraulischen Instrument zugeführten Strömungsmenge mit einer Größe, die bei einer Steigerung einer von einer Pumpe gelieferten Strömungsmenge abnimmt und die frei vom Einfluß der Druck­ schwankungen aufgrund der zugeführten Strömungsmenge in dem hydraulischen Instrument ist, um zu bewirken, daß letzteres zurückkehrt.
Ein Durchflußmengenregelventil, das die beschriebene Charak­ teristik aufweist, ist zur Schaffung einer Fahrzeugstabili­ tät zweckmäßig, wenn das Fahrzeug bei hohen Geschwindig­ keiten läuft, und dient zu einer Verminderung der verbrauch­ ten Leistung, wenn es in einer dem Fahrzeug zugeordneten Servolenkung verwendet wird. Bei gewöhnlichen Anordnungen dieser Art ist in einem Kanal, der Hydraulikfluid von einer Pumpe einem hydraulischen Instrument zuführt, eine Öffnung ausgebildet, und eine Druckdifferenz über die Öffnung wird verwendet, um einen Steuerschieber zu öffnen, um einen Teil des Hydraulikfluids zurückzuführen, während gleichzeitig eine Verengung in einem Kanal geschaffen wird, so daß die wirksame Öffnung der Öffnung durch einen Steuerschieber vermindert werden kann, der auf eine Druckdifferenz über dem verengten Kanal anspricht (siehe Japanische Offenle­ gungsschrift Nr. 104,186/1981 und Nr. 4,469/1982).
Die gewöhnlichen Durchflußmengenregelventile sind jedoch konstruktiv aufwendig und erfordern eine größere Teilean­ zahl, die wiederum eine hohe Genauigkeit bei ihrer Herstel­ lung erfordern. Weiter ist die Abstimmung der Charakteristik schwierig zu erreichen.
Um diese Schwierigkeiten zu beheben, wurde ein Durchfluß­ mengenregelventil einfacherer Konstruktion vorgeschlagen, das eine Abfallcharakteristik aufweist (DE-OS 35 32 602.6). Bei dieser Anordnung ist ein zylindrisches Anschlußstück fest in einer Bohrung befestigt, das einen Steuerschieber aufnimmt, und das eine Öffnung aufweist, die wirksam ist, um den Steuerschieber in Abhängigkeit von einer darüber sich ausbildenden Druckdifferenz zu öffnen. Eine Hülse ist rings um das Anschlußstück passend angeordnet, um einen verengten Kanal über der äußeren Umfangsfläche der Hülse auszubilden, der wirksam ist, um den Durchgang eines Hydraulikfluids zu beschränken. Eine Druckdifferenz zwischen der stromaufwärtigen und der stromabwärtigen Seite des ver­ engten Kanals bewirkt eine Verschiebung der Hülse, wodurch die Größe der Öffnung vermindert wird.
Obwohl hiermit erfolgreich eine nicht zurückkehrende Abfall­ charakteristik bei einer einfacheren Konstruktion erreicht wurde, hat das oben beschriebene Durchflußmengenregelventil einen begrenzten Freiheitsgrad in der Wahl der Ansprech­ charakteristik, da der verengte Kanal zwischen der den Steuerschieber aufnehmenden Bohrung und der äußeren Fläche der Hülse ausgebildet ist, um einen konstanten Durchfluß­ querschnitt zu schaffen, wodurch die Druckdifferenz über der Hülse nur durch die Durchflußmenge durch den verengten Kanal bestimmt wird. Weiter wird ein Haltering als einer der Sitze verwendet, gegen die die Hülse vorspannende Feder anliegt, wodurch ein gewisser Raum hinsichtlich der Verbes­ serung der Anzahl der erforderlichen Bearbeitungsschritte und der verwendeten Teile verbleibt.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Durch­ flußmengenregelventil zu schaffen, das eine weit einfachere Konstruktion aufweist, und das eine freie Wahl der Ansprech­ charakteristik zuläßt.
Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst, d.h. durch das Anordnen eines zylindri­ schen Anschlußstücks innerhalb der Bohrung eines Gehäuses, der Ausbildung einer Öffnung in dem Anschlußstück, die wirksam ist, um einen Steuerschieber zu öffnen, und durch das passende Anordnen einer Hülse rings um das Anschluß­ stück, wobei die Hülse einen äußeren Durchmesser aufweist, der sich in axialer Richtung ändert, so daß ein verengter Kanal zwischen der äußeren Umfangsfläche der Hülse und der Innenfläche der Bohrung des Gehäuses ausgebildet wird.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfin­ dung soll ein Durchflußmengenregelventil geschaffen werden, das eine weit einfachere Konstruktion aufweist, und das eine nicht zurückkehrende Abfallcharakteristik aufweist, und bei dem die Bearbeitungsschritte und die Anzahl der verwendeten Teile vermindert werden, wodurch der Zusammenbau weiter verbessert werden soll.
Dies wird durch ein Anordnen eines zylindrischen Anschluß­ stücks innerhalb der Bohrung eines Gehäuses und durch Aus­ bilden einer Öffnung in dem Anschlußstück, die wirksam ist, um den Steuerschieber zu öffnen, erreicht, wobei eine Hülse passend rings um das Anschlußstück angeordnet ist, um einen verengten Kanal längs der äußeren Fläche der Hülse auszu­ bilden, und wobei weiter eine Feder vorgesehen ist, die zwischen einem Flansch an einem Ende des Anschlußstücks und einer Endfläche der Hülse angeordnet ist.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt des Durchflußmengenregelventils gemäß einer ersten Ausführungsform;
Fig. 2 ein Diagramm zur Darstellung der Ansprechcharak­ teristik des in Fig. 1 dargestellten Durchfluß­ mengenregelventils im Vergleich zu einem gewöhn­ lichen Ventil;
Fig. 3 einen vergrößerten Schnitt eines Anschlußstücks;
Fig. 4 ein Diagramm zur Darstellung der Änderungen der Ansprechcharakteristik der Ausführungsform und der üblichen Anordnung; und
Fig. 5 bis 9 Längsschnitte zur Darstellung der Änderungen einer Hülse.
Fig. 1 zeigt ein Durchflußmengenregelventil gemäß einer ersten Ausführungsform. Ein Pumpengehäuse 1 ist mit einer einen Steuerschieber aufnehmenden Bohrung 2 ausgebildet, die in Richtung ihrer Öffnung einen größeren Durchmesser aufweist, wobei ein Steuerschieber 3 innerhalb eines Ab­ schnitts 2 a der Bohrung, der einen verminderten Durchmesser aufweist, aufgenommen ist. In einem Bohrungsabschnitt 2 b mit einem größeren Durchmesser ist ein zylindrisches An­ schlußstück 4 eingesetzt, von dem ein Ende mittels eines Preßsitzes in einer axialen Bohrung 10 a eines Verbindungs­ teils 10 angeordnet ist. Das Anschlußstück 4 ist in der Bohrung 2 durch den Eingriff des Verbindungsteils 10 mit dem Gehäuse 1 festgelegt. Der Bohrungsabschnitt 2 b steht mit einer Pumpe 6 über eine Zuführleitung 5 in Verbindung, während der Bohrungsabschnitt 2 a mit einem Tank 8 über eine Rückführleitung 7 in Verbindung steht. Der in dem Bohrungs­ teil 2 a angeordnete Steuerschieber 3 wird mittels einer Feder 9 in Richtung des Bohrungsteils 2 b gedrückt, um gegen die vordere Endfläche des Anschlußstücks 4 anzuliegen, wodurch eine Verbindung zwischen der Zuführleitung 5 und der Rückführleitung 7 unterbrochen wird.
Das zylindrische Anschlußstück 4 ist mit einer Trennwand 4 c an einer Stelle in Richtung des Steuerschiebers 3 versehen, die das Innere des Anschlußstücks 4 in eine in Richtung des Steuerschiebers 3 liegende Kammer 4 a und eine in Richtung des Verbindungsteils 10 liegende andere Kammer 4 b unterteilt. Beide Kammern 4 a, 4 b stehen miteinander über eine feste Öffnung 4 d in der Trennwand 4 c in Verbindung. Es soll darauf hingewiesen werden, daß ein Abschnitt des Anschlußstücks 4, der auf der Seite der Trennwand 4 c liegt, das näher an dem Steuerschieber 3 liegt, einen größeren Durchmesser als der Abschnitt in der Nähe des Verbindungsteils 10 hat. Eine Verbindungsöffnung 4 e ist im ersterwähnten Abschnitt des Verbindungsteils ausgebildet, um eine Verbindung zwischen dem Innern der Bohrung 2 und der Kammer 4 a zu schaffen, während ein Paar Öffnungen 4 g, 4 h in einem Abschnitt 4 f des Anschlußstücks 4 ausgebildet sind, das einen verminderten Durchmesser an axial beabstandeten Stellen hat.
Entsprechend steht die Zuführleitung 5 mit der Kammer 4 b im Abschnitt 4 f des Anschlußstücks 4 über einen die Bohrung 2, die Verbindungsöffnung 4 e, die Kammer 4 a und die festen Öffnungen 4 d einschließenden Kanal in Verbindung und eben­ falls durch einen anderen durch die beiden Öffnungen 4 g, 4 h gebildeten Kanal in Verbindung, und ist somit mit einer Servolenkung PS durch den axialen Kanal 10 a in dem Verbin­ dungsteil 10 verbunden. Es soll weiter darauf hingewiesen werden, daß der Kanal 10 a in dem Verbindungsteil mit einer Kammer 11, die eine Feder 9 aufnimmt, über einen radialen Kanal 10 b und einen im Gehäuse 1 ausgebildeten Verbindungs­ kanal 1 a in Verbindung steht. Wenn somit die von der Pumpe 6 abgegebene Strömungsmenge einen bestimmten Wert über­ schreitet, liegt eine Druckdifferenz über der festen Öff­ nung 4 d und den Öffnungen 4 g, 4 h an den gegenüberliegenden Endflächen des Steuerschiebers 3 an, wobei, wenn die Feder­ kraft der Feder 9 überwunden wird, bewirkt wird, daß der Steuerschieber 3 sich in Fig. 1 nach links bewegt, wodurch ein Teil des von der Pumpe 6 zugeführten Hydrauliköls zum Tank 8 zurückgeführt wird.
Eine Hülse 13 ist gleitend rings um den Teil 4 f des An­ schlußstücks 4 mit vermindertem Durchmesser angeordnet. Die Hülse 13 ist mit einem zylindrischen Abschnitt 13 a größeren Durchmessers ausgebildet, der an dem dem Steuerschieber zu­ gewandten Ende angeordnet ist, der sich in Richtung des Steuerschiebers erstreckt. Die Hülse 13 wird in Richtung des Verbindungsteils 10 mittels einer Feder 14 gedrückt, die zwischen der Endfläche des zylindrischen Abschnitts 13 a und einem Flansch 4 i angeordnet ist, der an dem einen Ende des Anschlußstücks 4 benachbart zum Steuerschieber 3 ausge­ bildet ist, wodurch sie gegen die Bodenfläche einer Ringnut 10 c in der Endfläche des Verbindungsteils 10 gedrückt wird, um ihre Bewegung zu begrenzen.
Die äußere Umfangsfläche des zylindrischen Teils 13 a der Hülse 13, das einen größeren Durchmesser aufweist, umfaßt einen ersten Abschnitt 13 b gleichförmigen Durchmessers, der in der Nähe des Steuerschiebers 3 angeordnet ist, und einen geneigten Abschnitt 13 c, der einen Außendurchmesser auf­ weist, der in Richtung des Verbindungsteils 10 abnimmt. Ein Spiel 15 wird zwischen der äußeren Umfangsfläche des zylindrischen Abschnitts 13 a und der Innenfläche der Boh­ rung 2 ausgebildet und bildet einen verengten Kanal, der die von der Ölpumpe 6 zugeführte Durchflußmenge des Hydrau­ liköls begrenzt. Entsprechend wird, wenn die Durchflußmenge des von der Ölpumpe 6 zugeführten Öls einen bestimmten Wert überschreitet, die Druckdifferenz über dem verengten Kanal 15 wirksam, um die Hülse 13 in Richtung des Steuerschiebers 3 oder nach links, gesehen in Fig. 1, gegen die Federkraft der Feder 14 zu verschieben.
Ein Paar Öffnungen 4 g, 4 h sind so angeordnet, daß sie offen sind, wenn die Hülse 13 gegen die Bodenfläche der Ringnut 10 c in dem Verbindungsteil 10 stationär anliegt, die jedoch allmählich durch die Hülse 13 verschlossen werden, wenn sich letztere bewegt, so daß sie als veränder­ bare Öffnungen dienen.
Die Bohrung 2 umfaßt ebenfalls einen Abschnitt 2 d mit einem weiteren größeren Durchmesser in der Zone eines Übergangs zwischen den Bohrungsabschnitten 2 a und 2 b oder in der Zone, die sich vom Ende des Anschlußstücks 4 benachbart zu dem Steuerschieber 3 zu dem Paar Öffnungen 4 g, 4 h erstreckt.
Wenn die fahrzeugeigene Pumpe 6 in einem niedrigen Geschwin­ digkeitsbereich oder einem Bereich geringer Strömungsmenge arbeitet, wird der Steuerschieber 3 durch die Feder 9 gegen das Anschlußstück 4 gedrückt, so daß die Verbindung zwischen der Zuführleitung 5 und der Rückführleitung 7 unterbrochen ist. Die Hülse 13 wird ebenfalls durch die Feder 14 gegen die Bodenfläche der Ringnut 10 c im Verbindungsteil 10 ge­ drückt, wo sie stationär verbleibt. Entsprechend wird die gesamte Menge des von der Pumpe 6 zugeführten Hydrauliköls der Servolenkung PS zugeführt.
Wenn darauffolgend die Drehzahl der Pumpe zunimmt, nimmt die Strömungsmenge zu, wodurch der Differenzdruck über die feste Öffnung 4 d und die Öffnungen 4 g, 4 h wirksam wird, um den Steuerschieber 3 nach links zu bewegen, wodurch die Rückführleitung 7 langsam mit der Zuführleitung 5 in Ver­ bindung tritt, wodurch eine Übermenge der Strömung zurück­ geführt wird, und die Strömungsmenge des zu der Servo­ lenkung zugeführten Hydrauliköls im wesentlichen konstant bleibt.
Wenn die Drehzahl der Pumpe weiter zunimmt, nimmt die Druck­ differenz über dem verengten Kanal 15 zu und überwindet die Federkraft der Feder 14, wodurch bewirkt wird, daß sich die Hülse 13 nach links bewegt. Hierdurch vermindert die Hülse 13 anfänglich die Öffnung der ersten Öffnung 4 g und dann die Öffnung der zweiten Öffnung 4 h, so daß allmählich die der Servolenkung PS zugeführte Ölmenge zunimmt und die Druckdifferenz über die Öffnungen 4 g, 4 h zunimmt, wodurch eine weitere Bewegung des Steuerschiebers 3 nach links bewirkt wird, um dadurch die Menge des zurückgeführten Öls zu steigern. Durch die Verminderung der der Servolenkung PS zugeführten Ölmenge auf diese Weise wird die Stabilität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten verbessert, wobei gleichzeitig eine Verminderung der abgegebenen Leistung­ erreicht wird, wenn das Fahrzeug bei höheren Geschwindig­ keiten fährt.
Wie oben erwähnt, ist die Umfangsfläche der Hülse 13 mit dem geneigten Abschnitt 13 c ausgebildet, und entsprechend bewegt sich, wenn sich die Hülse 13 bewegt, der zylindrische Abschnitt 13 a der Hülse 13 mit einem größeren Durchmesser in dem Bohrungsabschnitt 2 d mit einem größeren Durchmesser in einer Weise, die der Bewegung entspricht, wodurch all­ mählich die Querschnittsfläche des verengten Kanals 15 zwischen der äußeren Umfangsfläche der Hülse und der Innen­ fläche der Bohrung 2 zunimmt, wodurch eine Steigerung der Druckdifferenz über dem verengten Kanal 15 begrenzt wird. Aufgrund einer derartigen Anordnung nimmt die Durchfluß­ menge allmählich ab, wie dies durch die ausgezogene Linie b in Fig. 2 dargestellt ist, in der die gestrichelte Linie a eine schnelle Verminderung der Durchflußmenge zeigt, die bei einer üblichen Hülse auftritt. Es soll darauf hinge­ wiesen werden, daß die Größe der Verminderung der Durch­ flußmenge durch entsprechende Wahl eines unterschiedlichen Neigungswinkels für den geneigten Abschnitt 13 c, und zwar unterschiedlich von der gezeigten Ausführungsform, ver­ ändert werden kann.
Bei der beschriebenen Ausführungsform ist der geneigte Abschnitt 13 c als ein Teil des zylindrischen Hülsenteils 13 a ausgebildet, es ist jedoch verständlich, daß die ge­ samte Umfangsfläche des zylindrischen Abschnitts 13 a ge­ neigt sein kann oder alternativ, die gesamte Umfangsfläche der Hülse geneigt sein kann (siehe Fig. 5). Als weitere Alternative kann der geneigte Abschnitt als gekrümmte Fläche ausgebildet sein (siehe Fig. 6), wodurch die Ände­ rungsrate des äußeren Durchmessers allmählich verändert wird. Zusätzlich kann der geneigte Abschnitt mehrere Ab­ schnitte unterschiedlicher Neigungswinkel umfassen (siehe Fig. 7 bis 9). Auf diese Weise kann die Strömungsquer­ schnittsfläche des verengten Kanals 15 frei in einer Weise verändert werden, die einer Bewegung der Hülse 13 ent­ spricht, so daß man irgendeine gewünschte Charakteristik erhält.
Wenn die Drehzahl der Pumpe weiter steigt, wobei eine ent­ sprechende Steigerung der abgegebenen Strömungsmenge von der Pumpe eintritt, bewegt sich die Hülse 13 weiter nach links. Wenn sie sich in den Bohrungsabschnitt 2 d mit einem weiteren größeren Durchmesser hineinbewegt, nimmt der ver­ engte Kanal 15 schnell zu, wodurch eine Steigerung der Druckdifferenz zwischen der stromaufwärtigen und der strom­ abwärtigen Seite des Kanals unterdrückt wird. Auf diese Weise kann die verbrauchte Leistung in vorteilhafter Weise vermindert werden, ohne daß eine unzulässige Belastung der Pumpe 6 eintritt.
Wenn die Abgabemenge der Pumpe 6 weiter zunimmt, liegt die Grundfläche des zylindrischen Bohrungsabschnitts 13 a gegen eine Stufe 4 j zwischen den Abschnitten des Anschlußstücks 4, die unterschiedliche Durchmesser aufweisen, so daß eine weitere Bewegung der Hülse 13 unterbrochen wird.
Wenn in dem hydraulischen Instrument eine Druckschwankung auftritt, wie z.B. bei der Servolenkung PS, zu dem Zeit­ punkt, wenn sich die Hülse 13 nach links bewegt, wird keine Änderung in der Durchflußmenge erzeugt, die durch den ver­ engten Kanal 15 fließt, und somit keine Änderung der Druck­ differenz darüber erreicht. Entsprechend bewegt sich die Hülse 13 nicht und die dem Hydraulikinstrument wie auch der Servolenkung PS zugeführte Strömungsmenge bleibt unver­ ändert.
Auf diese Weise wird bei der vorliegenden Ausführungsform eine Abfallcharakteristik mit einer sehr vereinfachten Konstruktion erreicht, bei der der verengte Kanal 15 zwischen der Bohrung 2 im Gehäuse und der Hülse 13, die rings um das Anschlußstück 4 angeordnet ist, ausgebildet wird, und die Druckdifferenz über dem verengten Kanal wird verwendet, um die Hülse 13 zu bewegen, wodurch die Öffnung der Öffnungen 4 g, 4 h allmählich vermindert wird. Da weiter das Anschlußstück 4, die Hülse 13 und die Feder 14 als eine Einheit zusammen angeordnet sind, kann kein Montagefehler auftreten, so daß ein Durchflußmengenventil hoher Zuver­ lässigkeit geschaffen wird. Da weiter die Feder 14 an einer Stelle vor dem Anschlußstück 4 angeordnet ist, wird nur das Hydrauliköl, das zwischen den Windungen der Feder 14 hin­ durchfließt, als regulierte Strömung der Servolenkung PS zugeführt. Wenn dementsprechend die Hülse 13 sich bewegt und ein Verbiegen der Feder 14 bewirkt, wird der sich er­ gebende Druckverlust vermindert, wobei er nur wenig Einfluß auf die Arbeitscharakteristik hat. Daher kann die axiale Länge der Feder 14 vermindert werden, um eine kompakte gesamte Anordnung zu schaffen.
Gegenüber der üblichen Anordnung ist das Anschlußstück 4 einstückig mit dem Flansch 4 i ausgebildet, der als fester Sitz für die Feder 14 dient, so daß die Anzahl der Bearbei­ tungsschritte und die Anzahl der verwendeten Teile vermindert wird, was zu einer Verminderung der Herstellungskosten bei­ trägt. Dies verbessert weiter die Einfachheit der Anordnung, wobei zusätzlich die Zuverlässigkeit und die Festigkeit ver­ bessert werden.
Es soll darauf hingewiesen werden, daß bei einer gewöhnli­ chen Anordnung die größere Anzahl der Teile den Nachteil mit sich bringt, daß die Größe dieser Teile sich von Anordnung zu Anordnung ändert, wodurch eine größere Veränderung in der Durchflußmengencharakteristik gegeben ist. Bei der beschrie­ benen Anordnung jedoch kann eine Veränderung in den Ab­ ständen L 1 und L 2 gemessen von der Endfläche des Flansches 4 i, der einen der Federsitze darstellt, zum Ende der Öff­ nungen 4 g, 4 h, die aufeinanderfolgend durch die Hülse 13 verschlossen werden, wenn sie sich verschiebt, gegenüber einer entsprechenden Veränderung bei einer üblichen Anord­ nung, bei der ein Haltering in eine in dem Anschlußstück 4 ausgebildeten Nut eingepaßt ist, vermindert werden. Als Ergebnis dieser Differenz kann eine Änderung der Durchfluß­ mengencharakteristik, die mit der vorliegenden Erfindung erreicht wird, innerhalb des zwischen einem Paar ausgezo­ gener Linien in Fig. 4 gehalten werden, im Gegensatz zu einer größeren Veränderung, die bei einem Stand der Technik auftritt, die durch ein Paar gestrichelter Linien darge­ stellt ist.
Es soll darauf hingewiesen werden, daß das Anschlußstück 4 nicht auf die dargestellte Ausführungsform begrenzt ist, wobei weiter die Anordnung, die Form und die Anzahl der festen Öffnung 4 d und der veränderbaren Öffnungen 4 g, 4 h frei wählbar ist, und daß der Anschlag für die Hülse 13 einen in das Anschlußstück 4 eingepaßten Ring statt der Abstufung 4 j umfassen kann.

Claims (8)

1. Durchflußmengenregelventil mit einer in einem Zuführ­ kanal, der ein von einer Pumpe geliefertes Hydraulikfluid einem Hydraulikinstrument zuführt, ausgebildeten Öffnung, wobei eine über der Öffnung ausgebildete Druckdifferenz zum Öffnen eines Steuerschiebers dient, um einen Teil des Hydraulikfluids zurückzuführen, gekennzeichnet durch ein zylindrisches Anschlußstück (4), das in einer in einem Gehäuse (1) ausgebildeten Bohrung (2) angeordnet und fest mit dem Gehäuse (1) verbunden ist, durch eine um das Anschlußstück (4) passend angeordnete Hülse (13), deren Außendurchmesser sich in axialer Richtung ändert, wobei das Anschlußstück (4) eine Öffnung aufweist, und durch einen zwischen der äußeren Umfangsfläche der Hülse (13) und der Innenfläche der Bohrung (2) im Gehäuse (1) ausge­ bildeten verengten Kanal (15), so daß eine Druckdifferenz zwischen der stromaufwärtigen und der stromabwärtigen Seite des verengten Kanals (15) wirksam ist, um die Hülse (13) zu verschieben, wodurch die wirksame Öffnung der Öffnung (4 g, h) vermindert wird.
2. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Umfangsfläche der Hülse (13) teilweise mit einem schrägen Abschnitt (13 c) ausge­ bildet ist.
3. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Umfangsfläche der Hülse (13) einen Abschnitt (13 b) gleichen Durchmessers und einen schrägen Abschnitt (13 c) aufweist, der sich an den erst­ erwähnten Abschnitt (13 b) anschließt.
4. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte äußere Umfangsfläche der Hülse (13) schräg ausgebildet ist.
5. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Umfangsfläche der Hülse (13) mit mehreren geneigten Abschnitten mit unterschied­ lichen Neigungswinkeln ausgebildet ist.
6. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Umfangsfläche der Hülse (13) mit einem gekrümmten Oberflächenabschnitt ausgebildet ist.
7. Durchflußmengenregelventil mit einer in einem Zuführ­ kanal, der ein von einer Pumpe geliefertes Hydraulikfluid einem Hydraulikinstrument zuführt, ausgebildeten Öffnung, wobei eine über der Öffnung ausgebildete Druckdifferenz zum Öffnen eines Steuerschiebers dient, um einen Teil des Hydraulikfluids zurückzuführen, gekennzeichnet durch ein zylindrisches Anschlußstück (4) mit einer darin ausgebil­ deten Öffnung (4 g, h), das in einer in einem Gehäuse (1) ausgebildeten Bohrung (2) angeordnet und fest mit dem Gehäuse (1) verbunden ist, durch eine um das Anschlußstück (4) passend angeordnete Hülse (13), und eine zwischen einem Flansch (4 i) an einem Ende des Anschlußstücks (4) und einem Ende der Hülse (13) angeordneten Feder (14), um die Hülse (13) in eine Richtung zu drücken, so daß die Öff­ nung (4 g, h) geöffnet ist, wenn die Hülse (13) nicht be­ dient wird, wobei eine Druckdifferenz zwischen der strom­ aufwärtigen und der stromabwärtigen Seite des verengten Kanals (15) wirksam ist, um die Hülse (13) zu verschieben, wodurch die wirksame Öffnung der Öffnung (4 g, h) vermindert wird.
8. Durchflußmengenregelventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußstück (4) fest mit dem Gehäuse (1) über ein Verbindungsteil (10) verbunden ist, und daß das Anschlußstück (4), das Verbindungsteil (10), an dem das Anschlußstück (4) befestigt ist, die um das Anschlußstück (4) passend angeordnete Hülse (13) und die zwischen dem Flansch (4 i) am vorderen Ende des Anschluß­ stücks (4) und dem Ende der Hülse (13), um die Hülse (13) in Richtung der Endfläche des Verbindungsteils (10) zu drücken, als integrale Anordnung ausgebildet sind.
DE19873708817 1986-03-19 1987-03-18 Durchflussmengenregelventil Granted DE3708817A1 (de)

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JP61061866A JPS62220787A (ja) 1986-03-19 1986-03-19 流量制御弁
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