DE3700098C2 - Innenspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem auf eine Halterung aufschiebbaren Spiegelfuß - Google Patents

Innenspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem auf eine Halterung aufschiebbaren Spiegelfuß

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
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Description

Die Erfindung betrifft einen Innenspiegel für Kraftfahr­ zeuge, dessen Fuß an einer am Fahrzeug befestigten Halterung gelagert ist, wobei der Fuß auf die Halterung aufschiebbar ist und die Halterung seitlich und in Aufschiebrichtung hinten hinterfaßt, und wobei die die Halterung hinterfassenden Ränder des Fußes federnd zur Seite hin abklappbar sind.
Bei einem derartigen Spiegel löst sich bei Stören der Fuß von der Halterung, um Verletzungen z. B. bei Unfällen auszuschließen.
Bei einem bekannten Innenspiegel der eingangs genannten Art (US 44 35 042) sind die Befestigungselemente an Spiegelfuß und Halterung angeformt und bestehen aus Kunststoff. Bei derartigen Präzisionsteilen aus Kunst­ stoff ist die Dauerstandfestigkeit jedoch unbefriedi­ gend.
Ein anderer bekannter Innenspiegel (DE 33 41 611) weist als Halterung einen am Fahrzeug befestigten Federstahl­ blechzuschnitt auf, welcher mit hinterschnittenen, beab­ standeten Aufbiegungen versehen ist, zwischen denen ein Befestigungsabschnitt des Spiegelfußes gehalten ist. Die Festigkeit dieser Fußbefestigung kann jedoch insbesondere dann nachlassen, wenn der Spiegelfuß mehrfach von der Halterung gelöst und neu befestigt werden muß, z. B. um den Spiegelkörper auszutauschen. Ebenfalls wird dabei die Befestigung der Halterung am Fahrzeug, welche üblicherweise durch Kleben z. B. an der Frontscheibe erfolgt, gefährdet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannten Spiegel dahingehend zu verbessern, daß mit einfachen Mitteln eine hohe Dauerstandfestigkeit erreichbar und eine leichte Montage und Demontage des Spiegels möglich ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine mit dem Fuß verbundene, elastisch verformbare Zunge an der in Aufschiebrichtung vorne liegenden Stirnfläche der Halterung anliegt und von der Halterung abhebbar ist, und daß die Ränder des Fußes und die Zunge Bestand­ teil einer Blattfeder sind, die sich in einem Raum zwischen dem Fuß und der Halterung befindet, und zwar vorzugsweise etwa parallel zu der Oberfläche der Halterung. Vorzugsweise ist dabei die Blattfeder mit dem Fuß fest verbunden. Damit ist eine lösbare, jedoch auf­ schiebbare Anordnung geschaffen. Die Fußbefestigung löst sich bei Unfällen, zugleich kann aber auch der Fuß in üblicher Weise aufgeschoben werden, weil die federnden Befestigungselemente gleichzeitig die Führungselemente für den Fuß des Spiegels bilden. Es ist auch möglich, durch Anheben der Zunge eine Abschiebebewegung herbei­ zuführen, wenn eine Demontage gewünscht wird.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der Zeichnung erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Teillängsschnitt durch den Fuß eines Innenspiegels für ein Kraftfahrzeug und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II von Fig. 1.
Der Fuß 1 hat eine quer verlaufende Bohrung 2, die zur Aufnahme des Bolzens eines Gelenkes zur Lagerung des Spiegelarmes dient, der seinerseits den Spiegel über ein Kugelgelenk verstellbar aufnimmt.
Zur Befestigung des Fußes 1 dient eine plattenförmi­ ge Halterung 3, die mit ihrer Rückenfläche 4 an der Windschutzscheibe 5 angeklebt ist. Das obere, in Aufschiebrichtung A hinten liegende Ende der Halterung 3 hat eine bogenförmige Hinterschnei­ dung 6 mit einer Nase 7, während die parallel zur Aufschiebrichtung A verlaufenden seitlichen Ränder 8 der Halterung 3 vorspringende Leisten 9 aufweisen.
Mit dem Fuß 1 ist eine etwa parallel zur Halterung 3 verlaufende, durch Niete 10 od. dgl. gehaltene Blattfeder 11 fest verbunden, die sich in einem freien Raum 12 zwischen Fuß 1 und Halterung 3 befindet. Seitlich an der Blattfeder 11 befinden sich Lappen 13, die nach unten abgewinkelt sind und durch eine Abbiegung 14 die Leisten 9 hinter­ fassen. Es findet vorwiegend ein Kontakt entlang einer Linie statt. Diese Lappen 13 sind durch heruntergeführte Ränder 15 des Fußes 1 abgedeckt.
Der in dem Raum 12 befindliche Teil der Blattfeder 11 hat mehrere Wellungen 16, die beim Aufschieben des Fußes 1 auf die Halterung 3 geringfügig verformt werden und dafür sorgen, daß die Abwinkelungen 14 noch mit einer geringen elastischen Vorspannung an der Leiste 9 anliegen. Diese Vorspannungen tragen zur Lagesicherung bei und verhindern auch Klapper­ geräusche. Die Blattfeder 11 ist außerdem an dem in Aufschiebrichtung A hinten liegenden Ende mit einem Lappen 13 bzw. Abbiegung 14 versehen, damit auch ein Hinterfassen der Nase 7 stattfinden kann.
Beim Aufschieben des Fußes 1 auf die Halterung 3 dienen die seitlichen Abbiegungen 14 der Führung des Fußes. In der Endstellung gemäß Fig. 1 dienen die seitlichen und die in Aufschiebrichtung A hinten liegenden Abbiegungen 14 zur Lagesicherung bzw. zur Erhaltung des Formschlusses (und eines gewissen Kraftschlusses durch die elastische Anlage der Abbiegungen 14). Der Führung und Halterung dienen zudem auch die Wellungen 16, weil sie gemäß Fig. 2 für eine gehörige Distanzierung Sorge tragen.
Die Blattfeder 11 hat aber auch noch an ihrem in Aufschiebrichtung A vorne liegenden Ende eine Zunge in Form eines angerollten Auges 17, das auch zur Handhabe dient. In der Endstellung des Fußes liegt dieses Auge 17 an der unteren bzw. in Aufschiebrichtung A vorne liegenden Stirnfläche 18 der Halterung 3 an. Es verhindert ein ungewolltes Herausrutschen des Fußes gegen die Aufschiebrichtung A. Wird jedoch das Auge 17 von Hand angehoben, so kann ein Demontieren des Fußes 1 durch eine Bewegung gegen die Richtung des Pfeiles A stattfinden.

Claims (9)

1. Innenspiegel für Kraftfahrzeuge, dessen Fuß an einer am Fahrzeug befestigten Halterung gelagert ist, wobei der Fuß auf die Halterung aufschiebbar ist und die Halterung seitlich und in Aufschiebrichtung hinten hinterfaßt, und wobei die die Halterung hinterfassenden Ränder des Fußes federnd zur Seite hin abklappbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Fuß verbundene, elastisch verformbare Zunge (17) an der in Aufschieb­ richtung (A) vorne liegenden Stirnfläche der Halterung (3) anliegt und von der Halterung abhebbar ist, und daß die Ränder des Fußes (1) und die Zunge (17) Bestandteil einer Blattfeder (11) sind, die sich in einem Raum zwischen dem Fuß und der Halterung befindet, und zwar etwa parallel zu der Oberfläche der Halterung.
2. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge eine Handhabe an ihrem freien Ende aufweist, damit sie von Hand von der Halterung (3) abhebbar ist.
3. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder die Halterung (3) mit einer Abbiegung (14) im wesentlichen entlang einer Linie berühren.
4. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder (11) mit im montierten Zustand des Fußes geringfügig elastisch verformten Wellungen (16) versehen sind, die an der Oberfläche der Halterung (3) anliegen.
5. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die abklappbaren Ränder des Fußes (1) durch heruntergezogene Ränder (15) des Fußes (1) über­ deckt sind.
6. Spiegel nach Anspruch 1 und 2 , dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe durch einen vorspringenden Abschnitt des Fußes überdeckt ist.
7. Spiegel nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder (11) derart vorgespannt ist, daß sie auch die abklappbaren Ränder (13, 14) geringfügig elastisch vorspannt.
8. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder nach unten abgebogene Lappen (13) sind, die mit Abbiegungen (14) seitliche Leisten (9) der Halterung (3) hinterfassen.
9 . Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (17) eine Sperre gegen Abziehen des Fußes (1) von seiner Halterung gegen die Aufschieb­ richtung (A) bildet.
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