DE3639138A1 - Gehaeuse zur fuehrung von luftstroemen - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse zur Führung von Luftströmen,
insbesondere für eine Heizungs- oder Klimaanlage von
Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Gehäuse dieser Art sind bekannt. Zur Vermeidung einer
zu starken Geräuschentwicklung, die durch die durchströmende
Luft oder von außerhalb des Gehäuses liegenden Schallquellen
hervorgerufen und insbesondere an großwandigen Gehäuseteilen
verstärkt wird, werden diese großflächigen Bereiche solcher
Gehäuse mit einer Schaumstoffauflage versehen. Diese Schaum
stoffauflage läßt sich auf das Gehäuse außen nur nachträglich,
d.h. nach Fertigstellung des Gehäuses aufbringen. Dies ist
aufwendig und bedarf entsprechender Abdichtung zwischen Gehäuse
und Schaumstoff an den jeweiligen Enden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse der
eingangs genannten Art so auszubilden, daß weitgehend Freiheit
für die Anordnung einer Schaumstoffauflage gegeben ist, ohne
daß der Herstellungsaufwand für solche Gehäuse zu groß wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe werden die kennzeichnenden Merkmale
des Patentanspruches 1 vorgesehen. Durch diese Maßnahme dient
der Schaumstoffkörper selbst als Gehäuseteil. Durch die Anord
nung des Stützgerippes läßt er sich genügend stabil ausbilden.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn dieses Schaumstoffwandteil
getrennt vom übrigen Gehäuse hergestellt wird und erst
nachträglich mit den übrigen Gehäuseteilen zusammengesetzt
wird. Man erhält so den Vorteil, daß das nicht mit Schaumstoff
auflagen zu versehende Gehäuseteil in bekannter, einfacher
Weise z. B. durch Kunststoffspritzverfahren herstellbar ist und
daß unabhängig davon, ebenfalls in der dafür geeignetsten Weise
der Schaumstoff um das entsprechend geformte Stützgerippe herum
aufgeschäumt wird, wobei dann lediglich die Vereinigung der so
geschaffenen getrennten Gehäuseteile notwendig wird. Dies läßt
sich in einfacher Weise gemäß den Unteransprüchen dadurch
durchführen, daß der Schaumstoffteil mit dem Stützgerippe
Befestigungsränder erhält, die mit entsprechenden Rändern der
an diesen Stellen ausgesparten Gehäuseteile formschlüssig oder
form- und kraftschlüssig zusammenwirkt. Beispielsweise kann
eine Verrastung entsprechend elastischer Ausnehmungen und Nasen
vorgesehen werden. Vorteilhaft ist dabei, daß auch der um das
Stützgerippe herum vorgesehene Schaumstoff als eine Abdichtung
beim Einsetzen dieser Teile dienen kann. Der auf den Ansatz
teilen vorgesehene Schaumstoff kann sich auch, da er fest mit
dem Trägergitter verbunden ist, nicht nachträglich wieder von
seinen Wandteilen lösen, wie das beim Stand der Technik zum
Teil der Fall war.
Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand eines
Ausführungsbeispieles gezeigt und im nachfolgenden erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer
Seitenansicht eines Lufteintrittsstutzens für
eine Klimaanlage eines Kaftfahrzeuges, teilweise
im Schnitt und
Fig. 2 den Schnitt durch den Lufteinstrittsstutzen der
Fig. 1 längs der Linie II-II.
In den Fig. 1 und 2 ist ein haubenförmiges Gehäuse 1 eines
Lufteintrittsstutzens für eine Heizungs- oder Klimaanlage von
Kraftfahrzeugen gezeigt, das aus aus Kunststoff hergestellten
Wandteilen 2 und aus einem mit diesen Wandteilen 2 verbundenen
Ansatzteil 3 besteht, der formschlüssig an diesen Wandteilen 2
gehalten ist. Die Wandteile 2 sind zu diesem Zweck hinter dem
Lufteintrittsanschlußstutzen 11 etwa rahmenförmig ausgebildet
und sowohl zu ihrer Unterseite 12 hin, die später auf ein
anderes Gehäuseteil aufgesetzt wird, als auch nach oben in dem
Bereich offen, der durch den Ansatzteil 3 verschlossen ist. Der
Ansatzteil 3 besteht aus einem aus Acrylbutadienstyrol herge
stellten Stützgerippe 5, das als Trägergitter ausgebildet ist
und aus einer Schaumstoffschicht 4 aus Polyurethanschaum, das
dieses Stützgerippe 5 auf beiden Seiten ummantelt. Der so
gebildete deckelförmige Teil wird mit auf einer seiner Seiten
vorgesehenen Stecklaschen 6 in entsprechende Ausnehmungen 7 an
den Gehäusewandteilen 2 eingesetzt und im Sinn des Pfeiles 8 um
diese Stecklasche 6 verschwenkt, bis am anderen Ende
vorgesehene Rastnasen 9 elastisch in entsprechende Ausnehmungen
10 an den Gehäusewandteilen 2 einrasten. Dies geschieht beim
Ausführungsbeispiel dadurch, daß diese Rastnasen, die mit ent
sprechenden Einlaufschrägen versehen sein können, an der Innen
seite der Gehäusewandteile 2 unter elastischer Verformung
anliegen und dann durch die Druckbewegung im Sinne des Pfeiles
8 von innen nach außen formschlüssig in die Ausnehmungen 10
einrasten.
Auch an den beiden etwa parallel verlaufenden Seiten 13 a, 13 b,
die das Ansatzteil 3 im Bereich zwischen den die Stecklaschen 6
und die Rastnasen 9 aufweisenden Rändern begrenzen, sind Rast
nasen 9 vorgesehen, die analog zu den Rastnasen 9, die in Fig.
1 zu sehen sind, von der Innenseite der Gehäusewandteile 2 her
in entsprechende Ausnehmungen 10 formschlüssig und unter
elastischer Verformung einrasten. Der beidseits des Stützge
rippes 5 vorgesehene Schaumstoff dient dabei, wie den Figuren
auch entnommen werden kann, als Abdichtung gegenüber den
anderen Gehäusewandteilen 2.
Die beschriebene Lösung, bei der der Ansatzteil 3 getrennt her
gestellt wird und dann in einfacher Weise mit dem übrigen Ge
häuse, das mit entsprechenden Aussparungen versehen wird, ver
bunden wird, weist den Vorteil auf, daß beide Gehäuseteile
verhältnismäßig einfach herstellbar sind. Es ist aber auch
möglich, das Stützgerippe 5 als Teil der Gehäusewandteile 2
auszubilden, so daß dann die Schaumstoffschicht nachträglich
unmittelbar an das so ausgebildete Gehäuse angespritzt werden
kann, was ebenfalls dadurch möglich wird, daß der Schaumstoff
von außen durch das Trägergitter bzw. das Stützgerippe 5
hindurchtreten und dann aushärten kann.
Claims (7)
1. Gehäuse zur Führung von Luftströmen, insbesondere für
eine Heizungs- oder Klimaanlage von Kraftfahrzeugen, das mit
aus Kunststoff bestehenden Wandteilen mit insbesondere großflä
chigen Wandbereichen versehen ist, die zur Schalldämmung mit
einer Schaumstoffauflage versehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die mit Schaumstoff (4) versehenen Wandbereiche (3) aus
einem Stützgerippe (5) bestehen, das mit Schaumstoff (4) umman
telt ist.
2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die mit Schaumstoff versehenen Wandbereiche als nachträglich
befestigbare Ansatzteile (3) ausgebildet sind.
3. Gehäuse nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Ansatzteile (3) mit Besfestigungsrändern 6
versehen sind, die in Ausnehmungen (7) der Gehäusewandteile (2)
gehalten sind.
4. Gehäuse nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Stützgerippe (5) als ein aus einem Kunst
stoff, insbesondere aus Acrylbutadienstyrol bestehendes
Trägergitter ausgebildet ist, das in Polyurethanschaum
eingebettet ist.
5. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Befestigungsränder (6) der Ansatzteile
(3) durch Schlitze (7) hindurchgesteckt sind.
6. Gehäuse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Befestigungsränder teils als Stecklaschen (6), teils als
elastisch nachgiebige Rastnasen (9) ausgebildet sind, die in
entsprechende Ausnehmungen (10) der Gehäusewandteile (2) ein
rasten.
7. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schaumstoff (4) so um das Stützgerippe
(5) herumgelegt ist, daß er im Bereich der Außenränder als
Dichtung dient.
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