DE3637373A1 - Protective motorcyclist's helmet with two visors - Google Patents

Abstract

The invention relates to a protective motorcyclist's helmet. The helmet is provided with two visors which run one on top of the other. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Motorradfahrer-Schutz­ helm mit einer vor die Visieröffnung der Helmschale zwi­ schen einer Offenstellung und einer Schließstellung ver­ schiebbaren Visierscheibe.The invention relates to motorcycle rider protection helmet with one in front of the visor opening of the helmet shell between an open position and a closed position sliding visor.

Motorradfahrer-Schutzhelme mit dem üblichen Klapp­ visier haben den Nachteil, daß die Visierscheibe nur schwierig auszuwechseln ist. Will beispielsweise ein Mo­ torradfahrer bei Einbruch der Dämmerung ein getöntes Visier gegen ein klares Visier austauschen, so sind umfangreiche Manipulationen am Helm notwendig, die sich nicht während der Fahrt ausführen lassen. Dies ist aber gerade wünschens­ wert, wenn sich entlang der gefahrenen Strecke die Licht­ verhältnisse stark ändern. So ist es wünschenswert, in einem schattigen Talbereich oder bei der Fahrt durch einen Tunnel ein helles, klares Visier zu benutzen, es aber gegen ein getöntes Visier auszutauschen, wenn man in ein Gebiet mit starker Lichteinstrahlung hineinfährt. Gleichfalls kann es notwendig sein, während der Fahrt einen Visierwechsel vorzunehmen, weil beispielsweise das benutzte Visier durch von der Straße hochgeschleuderten Schmutz verschmiert ist.Motorcyclist safety helmets with the usual folding Visors have the disadvantage that the visor only is difficult to replace. For example, if a Mon Cyclists a tinted visor at dusk exchange for a clear visor are extensive Tampering with the helmet necessary, which does not occur during have the journey carried out. However, this is desirable worth if the lights are along the route change conditions significantly. So it is desirable in a shady valley area or when driving through one Tunnel to use a bright, clear visor, but against it Exchange a tinted visor when you are in an area drives in with strong light. Likewise, can it may be necessary to change the visor while driving to carry out because, for example, the used visor dirt thrown up from the street is smeared.

Dementsprechend ist es Aufgabe der vorliegenden Er­ findung, einen Motorradfahrer-Schutzhelm so auszugestal­ ten, daß während der Fahrt eine Visierscheibe gegen eine andere Visierscheibe leicht und sicher ausgewechselt werden kann.Accordingly, it is the task of the present Er how to design a motorcycle rider hard hat ten that a visor against a other visor can be replaced easily and safely can.

Diese Aufgabe wird mit einem Motorradfahrer-Schutzhelm nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 gelöst, der er­ findungsgemäß nach der im Kennzeichenteil dieses Anspruches angegebenen Weise ausgestaltet ist.This object is achieved with a motorcycle driver's protective helmet according to the preamble of protection claim 1 , which he is designed according to the invention in the manner specified in the characterizing part of this claim.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung er­ geben sich aus den Unteransprüchen.He further advantageous embodiments of the invention give themselves from the subclaims.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben und näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on the in the Illustrated embodiments shown and explained in more detail. Show it:

Fig. 1 schematisch einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Motorradfahrer-Schutzhelm nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 1 shows schematically a section through a motorcycle driver's protective helmet according to a first embodiment of the invention.

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung eines anderen Ausführungsbeispieles. Fig. 2 is a perspective view of another embodiment.

In der Fig. 1 ist schematisch ein Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Motorradfahrer-Schutzhelm darge­ stellt. In der Helmschale 1 befindet sich oberhalb der Visieröffnung 2 eine spaltförmige Aufnehmung 6, in die die erste, innere Visierscheibe 3 eintreten kann, wenn es um seine Drehachse 5 nach oben geschwenkt wird. Die äußere Visierscheibe 4 umgreift die innere Visierscheibe 3 und läuft vor der Außenseite der Helmschale 1. Um bei hochgeklapptem äußerem Visier 4 einen glatten Übergang zwischen der Außenseite des Visiers und der Helmschale zu schaffen, besitzt die Helmschale eine Einfalzung 7, deren Tiefe der Dicke der äußeren Visierscheibe 4 etwa entspricht. In der Darstellung befinden sich beide Visier­ scheiben in einer Zwischen-Stellung, wobei das innere Visier etwas weiter heruntergeklappt ist als das äußere. Das innere Visier besitzt vorzugsweise eine in Schwenk­ richtung des Visiers gesehen größere Breite, damit es in dieser Richtung über die äußere Visierscheibe vorsteht und damit vom Benutzer mit der Hand ergriffen und nach oben bzw. nach unten geklappt werden kann. Alternativ oder auch gleichzeitig kann die innere Visierscheibe 3 mit einem über die Drehachse 5 vorstehenden Ansatz 8 ver­ sehen sein, so daß der Benutzer zum Klappen des inneren Visiers diesen Ansatz ergreift und um die Drehachse 5 dreht. Dieser Ansatz besitzt vorzugsweise ein Griffloch 9, dessen Größe in etwa der Dicke eines Fingers entspricht. Vorzugs­ weise ist die äußere Visierscheibe getönt. In Fig. 1 is a schematic section through a motorcycle rider helmet Darge invention. In the helmet shell 1 there is a slot-shaped receptacle 6 above the visor opening 2 , into which the first, inner visor disk 3 can enter when it is pivoted upwards about its axis of rotation 5 . The outer visor disk 4 encompasses the inner visor disk 3 and runs in front of the outside of the helmet shell 1 . In order to create a smooth transition between the outside of the visor and the helmet shell when the outer visor 4 is folded up, the helmet shell has a fold-in 7 , the depth of which approximately corresponds to the thickness of the outer visor disc 4 . In the illustration, both visor discs are in an intermediate position, with the inner visor folded down a little further than the outer one. The inner visor preferably has a larger width as seen in the pivoting direction of the visor, so that it projects in this direction over the outer visor disk and can thus be gripped by the user by hand and folded up or down. Alternatively or simultaneously, the inner visor 3 can be seen with a projection 8 projecting beyond the axis of rotation 5 , so that the user takes this approach to folding the inner visor and rotates about the axis of rotation 5 . This approach preferably has a grip hole 9 , the size of which corresponds approximately to the thickness of a finger. The outer visor is preferably tinted.

Die Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung schematisch ein zweites Ausführungsbeispiel, bei dem abweichend von dem ersten Ausführungsbeispiel für die äußere Visierscheibe 4 keine Einfalzung in der Helmschale vorgesehen ist, sondern über die Helmschale vorspringt. Die innere Visierscheibe besitzt einen hebelförmigen Ansatz 8, der zum Herauf- und Herunterklappen des inneren Visiers 3 dient. Fig. 2 shows in perspective diagrammatically a second embodiment, no crimping is in the departure from the first exemplary embodiment of the external shield plate 4 is provided in the helmet shell but projecting over the helmet shell. The inner visor disk has a lever-shaped extension 8 , which serves to fold the inner visor 3 up and down.

Claims (8)

1. Motorradfahrer-Schutzhelm mit einer vor die Visier­ öffnung (2) der Helmschale (1) zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verschließbaren Visierscheibe (3), dadurch gekennzeichnet, daß zwei übereinander laufende Visierscheiben (3, 4) vorgesehen sind, die unabhängig voneinander in ihre jeweilige Offen- oder Schließstellung bringbar sind.1. Motorcyclist hard hat with a front of the visor opening ( 2 ) of the helmet shell ( 1 ) between an open position and a closed position lockable visor ( 3 ), characterized in that two superimposed visors ( 3 , 4 ) are provided, which are independent of each other can be brought into their respective open or closed positions. 2. Motorradfahrer-Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Visierscheibe (4) getönt ist.2. Motorcyclist hard hat according to claim 1, characterized in that the outer visor ( 4 ) is tinted. 3. Motorradfahrer-Schutzhelm nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Visierscheiben (3, 4) um die gleiche Achse (5) schwenk­ bar sind.3. Motorcyclist hard hat according to claim 1 or 2, characterized in that the visor discs ( 3 , 4 ) about the same axis ( 5 ) are pivotable bar. 4. Motorradfahrer-Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Visierscheibe, in Schwenkrichtung gesehen, breiter ist als die äußere Visierscheibe.4. Motorcyclist hard hat according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the inner visor, seen in the swivel direction, is wider than the outer visor. 5. Motorradfahrer-Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Visierscheibe (4) einen über die Drehachse (5) vorstehenden Ansatz (8) aufweist.5. Motorcyclist safety helmet according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inner visor ( 4 ) has a projection ( 8 ) projecting beyond the axis of rotation ( 5 ). 6. Motorradfahrer-Schutzhelm nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Ansatz (8) ein Griffloch (9) angeordnet ist.6. Motorcyclist safety helmet according to claim 5, characterized in that a grip hole ( 9 ) is arranged in the neck ( 8 ). 7. Motorradfahrer-Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Helmschale (1) im Schwenkbereich der Visierscheiben eine nach innen gerichtete Einfalzung (7) aufweist.7. Motorcyclist safety helmet according to one of claims 1 to 6, characterized in that the helmet shell ( 1 ) in the swivel range of the visor discs has an inward fold ( 7 ). 8. Motorradfahrer-Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Helmschale eine spaltförmige Ausnehmung (6) vorge­ sehen ist, in die die innere Visierscheibe (3) einschieb­ bar ist.8. Motorcyclist hard hat according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the helmet shell a gap-shaped recess ( 6 ) is easily seen, in which the inner visor ( 3 ) is insertable bar.