DE3616750C2

DE3616750C2 -

Info

Publication number: DE3616750C2
Application number: DE19863616750
Authority: DE
Inventors: Helmut Dipl.-Ing. 7016 Gerlingen De Uebel; Hans Prof. Dr.-Ing. 3340 Wolfenbuettel De Fricke
Original assignee: Standard Elektrik Lorenz AG
Current assignee: Alcatel Lucent Deutschland AG
Priority date: 1986-05-17
Filing date: 1986-05-17
Publication date: 1990-08-02
Also published as: DE3616750A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung mit einem Gleisstromkreis für Eisenbahnanlagen gemäß den Oberbegriffen der Patentansprüche 1, 7, 9 oder 11.The invention relates to a circuit arrangement with a Track circuit for railway facilities according to the The preambles of claims 1, 7, 9 or 11.

Bei Gleisstromkreisen mit Isolierstößen sowie bei isolierstoßfreien Gleisstromkreisen wird am Anfang des zu überwachenden Gleisabschnittes von einem Gleisstromsender S eine Spannung mit einer bestimmten Frequenz den beiden Schienen des Gleises zugeführt. Am Ende des Gleisabschnittes wird die Gleisspannung von einem Gleisstromkreisempfänger gemessen und mit dem Wert einer Schwellspannung verglichen. Ist dieser Meßwert größer als der Wert der Schwellspannung, so wird der Gleisabschnitt als frei gemeldet, anderenfalls erfolgt eine Besetztmeldung. Der Wert der gemessenen Gleisspannung ist abhängig einerseits von dem Belegungszustand des zu überwachenden Gleisabschnittes sowie andererseits von dem witterungsabhängigen Bettungsleitwert des Gleises, welcher zwischen beiden Schienen eines Gleises wirkt und damit den Wert der Gleisspannung zusätzlich beeinflußt. Bei feuchter Witterung erhöht sich der Bettungsleitwert, woraus eine entsprechende Verkleinerung der gemessenen Gleisspannung resultiert. Für einen sicheren Betrieb des Gleisstromkreises ist es erforderlich, daß jeweils zwischen der gemessenen Gleisspannung im unbesetzten Zustand des Gleisstromkreises sowie der Spannung bei besetztem Gleisstromkreis unter Berücksichtigung des größten Achswiderstandes ein gewisser Spannungsbereich vorhanden ist, in dem dann der Wert der Schwellspannung liegen muß.In track circuits with insulated rail joints and in isolierstoßfreien track circuits is a voltage having a certain frequency is supplied to both rails of the track at the beginning of the monitored track section of a track circuit transmitter S. At the end of the track section, the track voltage is measured by a track circuit receiver and compared with the value of a threshold voltage. If this measured value is greater than the value of the threshold voltage, the track section is reported as free, otherwise there is a busy signal. The value of the measured track voltage is dependent on the one hand on the occupancy of the track section to be monitored and on the other hand on the weather-dependent bed conductance of the track, which acts between the two rails of a track and thus additionally influences the value of the track voltage. In damp weather, the bedding conductance increases, which results in a corresponding reduction in the measured track voltage. For safe operation of the track circuit, it is necessary that between the measured track voltage in the unoccupied state of the track circuit and the voltage when the track circuit is occupied, taking into account the greatest axis resistance, there is a certain voltage range in which the value of the threshold voltage must be.

Aus der DE-PS 8 08 352 ist zur Verringerung der Gleisrelaisleistung eine Schaltung für Gleisstromkreise bekannt, bei denen der Wert der Schwellspannung in Abhängigkeit des Zustandes der Gleisbettung eingestellt werden kann. Zu diesem Zweck wird entweder an einem separaten Eichgleis oder mit Hilfe zusätzlicher Meßschienen der Bettungsleitwert erfaßt. In Abhängigkeit dieses Wertes werden dann bei sämtlichen Gleisrelais einer zusammengehörigen Gleisanlage entsprechende Reihenwiderstände vorgeschaltet, so daß sich die Gesamtrelaisleistung auf einen maximalen, vom Bettungsleitwert unabhängigen Wert begrenzen läßt. Der Nachteil dieser Schaltung liegt darin, daß der Bettungsleitwert an einer räumlich begrenzten, zentralen Stelle einer Gleisanlage erfaßt wird und somit nichts über die an den einzelnen Gleisstromkreisen wirkenden, tatsächlichen Bettungsleitwerte sowie über deren mögliche Änderungen im Verlauf der Gleise aussagt.From DE-PS 8 08 352 is to reduce the Track relay power a circuit for track circuits known in which the value of the threshold voltage in Dependent on the condition of the track bedding can be. For this purpose, either separate calibration track or with the help of additional Measuring rails recorded the bedding conductance. Dependent on this value will then apply to all track relays corresponding track system Series resistors upstream, so that the Total relay power to a maximum, from Limits the bedding conductance independent value. The The disadvantage of this circuit is that the Bedding conductance at a spatially limited, central Place a track system is detected and therefore nothing about the effects on the individual track circuits actual bedding guide values and their possible Changes in the course of the tracks testifies.

Eine Verlängerung seiner Länge gegenüber bisher bekannten Gleisstromkreisen und eine Anzeige des Zustandes der Bettung ermöglicht ein in der älteren Europäischen Patentanmeldung 02 17 297 A2 beschriebener Gleisstromkreis. Hier wird anstelle eines statischen Spannungssignals ein mittels eines periodisch angeschalteten Querwiderstandes erzeugtes dynamisches Signal am Ende des Gleiskreises abgegriffen und ausgewertet.An extension of its length compared to previously known Track circuits and an indication of the state of the Bedding allows one in the older European Patent application 02 17 297 A2 described Track circuit. Here instead of a static Voltage signal on by means of a periodic connected cross resistance generated dynamic Signal tapped at the end of the track circle and evaluated.

Der Schaltungsanordnung nach der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine fortlaufende Anpasung des für die Freimeldung maßgebenden Schwellspannungswertes an den jeweiligen, vom veränderlichen Bettungswiderstand abhängigen elektrischen Zustand eines Gleisstromkreises zu ermöglichen und damit die Voraussetzung für die Einrichtung längerer Gleisstromkreise als bei Vorgabe einer konstanten Schwellspannung ohne Verlust an Betriebszuverlässigkeit zu schaffen.The circuit arrangement according to the invention is the Task based on a continuous adaptation of the for Decisive threshold voltage value to the respective, from the variable bed resistance dependent electrical state of a track circuit to enable and thus the prerequisite for the Establishment of longer track circuits than when a constant threshold voltage is set without loss To create operational reliability.

Diese Aufgabe wird durch die in den kennzeichenden Teilen der Patentansprüche 1, 7 und 9 angegebenen Merkmale jeweils gelöst.This task is characterized by those in the Parts of claims 1, 7 and 9 specified Features solved in each case.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Schaltungsanordnung nach der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous embodiments of the Circuit arrangement according to the invention are the See subclaims.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß die Größe des Bettungsleitwertes des Gleises aus den elektrischen Betriebsgrößen des jeweiligen Gleisstromkreises ermittelt werden kann. Somit läßt sich die Schwellspannung jedes einzelnen Gleisstromkreises in Abhängigkeit des an dem jeweiligen Gleisstromkreis wirkenden Bettungsleitwertes selbsttätig nachstellen. Mit der Schaltungsanordnung nach der Erfindung ist eine sehr genaue Nachführung des Schwellspannungswertes möglich. Im Vergleich zu Schaltungsanordnungen für Gleisstromkreise, die eine feste Schwellspannung verwenden, kann mit dieser genauen Nachführung der Schwellspannung eine wesentliche größere Wirklänge des Gleisstromkreises erzielt werden. Der einzige Faktor zur Begrenzung der Wirklänge besteht in der Forderung eines minimalen Störabstandes Δ U _N zwischen der empfangenen Gleisspannung im Frei- bzw. Besetztzustand des Gleises und der Schwellspannung.The invention has the advantage that the size of the bed conductance of the track can be determined from the electrical operating parameters of the respective track circuit. The threshold voltage of each individual track circuit can thus be automatically adjusted as a function of the bed conductance value acting on the respective track circuit. With the circuit arrangement according to the invention, very precise tracking of the threshold voltage value is possible. Compared to circuit arrangements for track circuits that use a fixed threshold voltage, this precise tracking of the threshold voltage enables a significantly longer effective length of the track circuit to be achieved. The only factor for limiting the effective length is the requirement of a minimum signal-to-noise ratio Δ U _N between the received track voltage in the free or occupied state of the track and the threshold voltage.

Im folgenden sollen Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf den Stand der Technik anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigen:The following are exemplary embodiments of the invention with reference to the prior art be explained in more detail with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 den Verlauf der Gleisspannung als Funktion des Bettungsleitwertbelages mit konstanter Schwellspannung gemäß dem Stand der Technik, Fig. 1 shows the course of the track voltage as a function of Bettungsleitwertbelages with a constant threshold voltage in accordance with the prior art,

Fig. 2 den Verlauf der Gleisspannung als Funktion des Bettungsleitwertbelages mit variabler Schwellspannung nach der Erfindung, Fig. 2 shows the course of the track voltage as a function of Bettungsleitwertbelages variable threshold voltage according to the invention,

Fig. 3 ein Prinzipschaltbild der Schaltungsanordnung nach der Erfindung, und Fig. 3 is a schematic diagram of the circuit arrangement according to the invention, and

Fig. 4 eine besonders einfache Ausgestaltung der Schaltungsanordnung nach der Erfindung. Fig. 4 shows a particularly simple embodiment of the circuit arrangement according to the invention.

Fig. 1 zeigt die prinzipiellen Verläufe der Gleisspannung U _G am Gleisstromkreisempfänger in Abhängigkeit des Bettungsleit wertsbelages G′ für einen Gleisstromkreis einer bestimmten Länge l ₁, wobei sich der Gültigkeitsbereich des Bettungsleit wertbelages G′ von dem kleinstmöglichen Wert G′ _min bis zum größten, anzunehmenden Wert G′ _max erstreckt. Die Kurve 1 zeigt den Spannungsverlauf für den unbelegten Gleisabschnitt, Kurve 2 für den besetzten Gleisabschnitt unter Berücksichtigung des größtmöglichen Achswiderstandes. Voraussetzung für den Verlauf der Schwellspannung, dargestellt durch Kurve 3, ist, daß sie für alle auftretenden Werte von G′ jeweils einen minimalen Abstand Δ U _N zu den Spannungswerten der Kurven 1 und 2 aufweist. Fig. 2 zeigt die entsprechenden Kurven für einen Gleisstromkreis mit einer größeren Länge l ₂ (l ₂ < l ₁). Bei steigender Länge eines Gleisstromkreises nähern sich die Spannungskurven 1 und 2. In diesem Beispiel ist eine konstante Schwellspannung nicht mehr möglich, da die kleinste Spannung im Frei-Zustand des Gleisabschnittes bereits kleiner als die größte Spannung im Besetzt-Zustand ist. Deswegen muß die Höhe der Schwellspannung an den jeweiligen Bettungsleitwert angepaßt werden. Die Länge eines Gleisstromkreises kann so weit vergrößert werden, bis die Spannungskurven 1 und 2 einen minimalen Abstand von 2Δ U _N aufweisen, wobei der Wert der Schwellspannung dann genau im Abstand Δ U _N zu jeder der beiden Kurven liegen muß. Der notwendige Wert Δ U _N ergibt sich aus der Größe der zu erwartenden Störspannungen. Je kleiner Δ U _N gewählt werden kann, desto größer ist die mögliche Länge des zu überwachenden Gleisabschnittes. Fig. 1 shows the basic courses of the track voltage U _G on the track circuit receiver as a function of the ballast level covering G ' for a track circuit of a certain length l ₁ , the range of validity of the bedding level covering G' from the smallest possible value G ' _min to the largest, to be assumed Value G ′ _max extends. Curve 1 shows the voltage curve for the unoccupied track section, curve 2 for the occupied track section taking into account the greatest possible axle resistance. A prerequisite for the course of the threshold voltage, represented by curve 3 , is that it has a minimum distance Δ U _N to the voltage values of curves 1 and 2 for all occurring values of G ' . Fig. 2 shows the corresponding curves for a track circuit with a greater length l ₂ (l ₂ < l ₁ ). As the length of a track circuit increases, voltage curves 1 and 2 approach. In this example, a constant threshold voltage is no longer possible, since the smallest voltage in the free state of the track section is already smaller than the largest voltage in the occupied state. For this reason, the level of the threshold voltage must be adapted to the respective bedding conductance. The length of a track circuit can be increased until the voltage curves 1 and 2 have a minimum distance of 2 Δ U _N , the value of the threshold voltage then having to be exactly the distance Δ U _N from each of the two curves. The necessary value Δ U _N results from the size of the interference voltages to be expected. The smaller Δ U _N can be selected, the greater the possible length of the track section to be monitored.

Nach Fig. 3 besteht der Gleisstromkreisempfänger E aus einer Schwellwert-Einstellschaltung SE, einem Schwell spannungsspeicher SP sowie einer Vergleichsschaltung VG. An die Schwellwert-Einstellschaltung SE sind bis zu drei Meßwertaufnehmer (MA . . .) angeschaltet. Der erste Meßwertaufnehmer MA 1 befindet sich an der Ausspeisestelle des Gleisstromkreises und gibt eine vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung ab. Dazu kann der Meß wertaufnehmer einerseits direkt die Gleisspannung messen, andererseits ist die Messung des Stromes durch einen die Wirklänge des Gleisstromkreises begrenzenden Kurz schlußverbinder möglich. Die vom Meßwertaufnehmer abgegebene Signalspannung verhält sich proportional zur gemessenen Spannung bzw. zum gemessenen Strom. Die Messung des Stromes kann auf induktivem Weg oder mittels eines Hallgenerators erfolgen.According to FIG. 3, the track circuit receiver E consists of a threshold value setting SE, a threshold voltage storage SP and a comparison circuit VG. Up to three transducers (MA ... ) Are connected to the threshold value setting circuit SE . The first sensor MA 1 is located at the exit point of the track circuit and emits a signal voltage that is dependent on the state of the track occupancy. For this purpose, the sensor can measure the track voltage directly, on the other hand, the measurement of the current is possible through a short-circuit connector that limits the effective length of the track circuit. The signal voltage emitted by the transducer is proportional to the measured voltage or current. The current can be measured inductively or by means of a Hall generator.

Der Ausgang der ersten Meßwandlers MA 1 führt zusätzlich die Signalspannung einem ersten Eingang der Vergleichsschaltung VG zu, welche den Wert der Signalspannung mit dem im Schwellspannungsspeicher SP abgespeicherten Schwellspannungswert vergleicht. Zu diesem Zweck ist der Ausgang des Schwellspannungsspeichers SP mit einem zweiten Eingang der Vergleichsschaltung VG verbunden. Wenn der Wert der Signalspannung den Schwellspannungswert überschreitet, gibt die Vergleichsschaltung VG an dem Meldeausgang GF des Gleisstromkreisempfängers E eine definierte Gleis freimeldung ab. Dieses Signal wird zusätzlich einem Steuereingang St der Schwellwert-Einstellschaltung SE zugeführt.The output of the first transducer MA 1 additionally supplies the signal voltage to a first input of the comparison circuit VG , which compares the value of the signal voltage with the threshold voltage value stored in the threshold voltage memory SP . For this purpose, the output of the threshold voltage memory SP is connected to a second input of the comparison circuit VG . If the value of the signal voltage exceeds the threshold voltage value, the comparator circuit VG indicates the signaling output GF of the track circuit receiver E a defined track-free message from. This signal is additionally fed to a control input St of the threshold value setting circuit SE .

An die Schwellwert-Einstellschaltung SE können bis zu zwei weitere Meßwertaufnehmer angeschaltet sein, die zusätzlich die Größen der Gleisspannung und des Stromes an der Einspeisestelle des Gleisstromkreises erfassen. Aus einer oder mehreren der gemessenen elektrischen Größen kann die Schwellwert-Einstellschaltung SE den aktuellen Wert für die Schwellspannung nach mehreren Methoden ermitteln. Dieser Wert der Schwellspannung wird dann dem Eingang des Schwellspannungsspeichers SP zugeführt und dort abgelegt. Da es nur möglich ist, bei unbesetztem Gleisstromkreis einen neuen Schwellspannungswert zu ermitteln, muß die Schwellwert-Einstellschaltung SE so ausgelegt sein, daß nur bei Vorliegen einer Gleisfreimeldung an ihrem Eingang St ein neuer Schwellspannungswert ermittelt und im Schwellspannungsspeicher SP abgelegt wird. Dieser Vorgang ist jeweils nach definierten Zeitabständen von der Schwellwert-Einstellschaltung SE zu wiederholen, um die Änderungen des Bettungsleitwertes kontinuierlich zu erfassen.Up to two further transducers can be connected to the threshold value setting circuit SE , which additionally detect the sizes of the track voltage and the current at the feed point of the track circuit. The threshold value setting circuit SE can determine the current value for the threshold voltage from one or more of the measured electrical variables by several methods. This value of the threshold voltage is then fed to the input of the threshold voltage memory SP and stored there. Since it is only possible to determine a new threshold voltage value when the track circuit is not occupied, the threshold value setting circuit SE must be designed in such a way that a new threshold voltage value is only determined and stored in the threshold voltage memory SP when there is a track vacancy detection at its input St. This process is to be repeated by the threshold value setting circuit SE after defined time intervals in order to continuously record the changes in the bedding conductance.

Zum Ermitteln des jeweiligen Wertes des Bettungsleitwertes durch die Schwellwert-Einstellschaltung SE gibt es mehrere Möglichkeiten. Bei allen folgenden Betrachtungen wird vorausgesetzt, daß, ausgehend von den allgemeinen Leitungsgleichungen, die VernachlässigungenThere are several possibilities for determining the respective value of the bed conductance value by means of the threshold value setting circuit SE . In all of the following considerations it is assumed that, based on the general line equations, the neglect

R′ « l L′
ω C′ « G′ R ′ « l L ′
ω C ′ « G ′

mit den Gleisdaten
R′: Längswiderstandsbelag
L′: Induktivitätsbelag
C′: Kapazitätsbelag
G′: Leitwertsbelag
f = ω/2π: Betriebsfrequenzwith the track data
R ′ : longitudinal resistance coating
L ′ : inductance coating
C ′ : capacitance
G ′ : conductivity value
f = ω / 2 π : operating frequency

gelten. Ebenso gilt für große Längen l des Gleisstromkreises die Annahmebe valid. The assumption also applies to long lengths l of the track circuit

e^- ^γ ^l « e^γ ^l e ^- ^γ ^l «e ^γ ^l

mit γ als Ausbreitungskoeffizienten. Sei Z _K die resultierende Abschlußimpedanz am ersten Meßwertaufnehmer MA 1, so folgt aus den Leitungsgleichungen für das Spannungverhältnis (Dämpfung) der Gleisspannungen zwischen der Einspeisestelle (U _A) und der Ausspeisestelle (U _G)with γ as the coefficient of expansion. If Z _{K is} the resulting termination impedance at the first transducer MA 1 , the line equations for the voltage ratio (damping) of the track voltages between the infeed point (U _A ) and the outfeed point (U _G )

mit dem Wellenwiderstand des Gleiseswith the wave resistance of the track

Z _L = Z _L =

und dem Ausbreitungskoeffizientenand the coefficient of expansion

q = . q =.

Da alle Variablen bis auf den Leitwertsbelag G′ konstant sind, läßt sich über das Spannungsverhältnis U _G/U_A der Bettungsleitwert bestimmen und daraus dann der Wert der Schwellspannung festlegen.Since all variables are constant except for the conductivity value G ' , the bed conductance can be determined via the voltage ratio U _G / U _A and the value of the threshold voltage can then be determined from this.

Eine weitere Möglichkeit zur Ermittlung der Schwellspannung entsteht aus der Messung der Phasenlaufzeit des Signals zwischen der Ein- und Ausspeisestelle. Aus den Leitungsgleichungen und den oben aufgeführten Vernachlässigungen folgt für die PhasenlaufzeitAnother way to determine the threshold voltage arises from the measurement of the phase delay of the Signals between the entry and exit point. From the Line equations and the neglect listed above follows for the phase runtime

Daraus läßt sich wiederum eindeutig G′ und somit der Bettungsleitwert bestimmen.From this it is again possible to clearly determine G ' and thus the bed conductance.

Der Bettungsleitwert läßt sich ebenfalls aus der Messung der Eingangsimpedanz des Gleisstromkreises ermitteln. Die Eingangsimpedanz kann mit Hilfe des Meßwertaufnehmers für die Gleisspannung (MA 2) und des Meßwertaufnehmers für den Strom an der Einspeisestelle (MA 3) gemessen werden. Für lange, durchgehende Gleise ist der Betrag der Eingangsimpedanz gleich dem Betrag des halben Wellenwiderstandes des Gleises. Aus den Leitungsgleichungen ergibt sich dann für den Betrag der EingangsimpedanzThe bedding conductance can also be determined from the measurement of the input impedance of the track circuit. The input impedance can be measured with the aid of the sensor for the track voltage (MA 2 ) and the sensor for the current at the feed point (MA 3 ). For long, continuous tracks, the amount of input impedance is equal to half the wave impedance of the track. The line equations then give the magnitude of the input impedance

Damit läßt sich der Leitwertsbelag und somit der Bettungsleitwert aus der Messung des Betrages der Eingangsimpedanz feststellen. This means that the conductivity value and thus the bedding conductivity can be determined from measuring the amount of the input impedance determine.

Bei Gleisstromkreisen begrenzter Länge mit Isolierstößen muß neben dem Wellenwiderstand des Gleises zusätzlich die Abschlußimpedanz des Gleisstromkreises berücksichtigt werden.For track circuits of limited length with insulation joints In addition to the wave resistance of the track, the Final impedance of the track circuit taken into account will.

Dem nach einer oder mehreren Methoden ermittelten Bettungsleitwert muß dann von der Schwellwert-Einstellschaltung der jeweilig notwendige Schwellspannungswert zugeordnet werden. Bei der Zuordnung der Werte sind neben dem Bettungsleitwert noch die Länge des Gleisstromkreises sowie die Spannungsverläufe der Empfängerspannung U _G bei besetztem Gleisstromkreis in Abhängigkeit des Bettungsleitwertes zu berücksichtigen.The respectively necessary threshold voltage value must then be assigned to the bedding conductance value determined according to one or more methods by the threshold value setting circuit. When assigning the values, the length of the track circuit and the voltage curves of the receiver voltage U _G when the track circuit is occupied are to be taken into account in addition to the bed conductance, depending on the bed conductance.

Bei der Methode der Dämpfungsmessung nach Gleichung (1) und der Eingangsimpedanzmessung nach Gleichung (3) kann der zweite Meßwertaufnehmer MA 2 zur Messung der Spannung an der Einspeisestelle entfallen, wenn durch eine entsprechende Schaltung des Gleisstromkreissenders sichergestellt ist, daß der Wert dieser Spannung konstant gehalten wird.With the method of damping measurement according to equation (1) and the input impedance measurement according to equation (3), the second transducer MA 2 for measuring the voltage at the feed point can be omitted if it is ensured by a corresponding circuit of the track current circuit transmitter that the value of this voltage is kept constant becomes.

Eine weitere Möglichkeit zur einfachen Ermittlung der Schwellspannung besteht darin, einen Prüfwiderstand zeitweise an die beiden Schienen des Gleisstromkreises anzuschalten. Der Prüfwiderstand stellt die Simulation einer Fahrzeugachse dar und sollte deswegen dem größten, anzunehmenden Achswiderstand entsprechen. Die Anschaltung des Prüfwiderstandes an das Gleis wird von der Schwellwert-Einstellschaltung gesteuert. Meßwertaufnehmer für die Einspeisespannung und den Speisestrom (MA 2, MA 3) sind für diese Auführungsform nicht erforderlich. Die übrige Schaltung findet in der beschriebenen Form Verwendung. Die Schwellwert-Einstellschaltung schaltet zur Ermittlung des Wertes der Schwellspannung den Prüfwiderstand an das Gleis, registriert einen resultierenden ersten Wert der von dem ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) gelieferten Signalspannung, schaltet dann den Prüfwiderstand wieder ab und registriert einen sich dann ergebenden zweiten Wert der Signalspannung. Der Wert der Schwellspannung wird dann auf einen Wert zwischen den beiden registrierten Werten festgelegt, vorzugsweise als arithmetischer Mittelwert der beiden Werte, und dann im Schwellspannungsspeicher abgelegt. Die Ermittlung einer neuen Schwellspannung darf wiederum nur bei gemeldetem Frei-Zustand des Gleisabschnittes erfolgen. Die Zeitdauer der Anschaltung des Prüfwiderstandes sollte klein sein gegenüber der Zeitdauer bis zur jeweils nächsten Anschaltung. Wenn zusätzlich die Umschaltzeit am Ausgang der Ver gleichsschaltung groß gehalten wird, so läßt sich vermeiden, daß die kurze Anschaltung des Prüfwiderstandes eine Besetzt-Meldung am Meldeausgang GF des Gleisstromkreisempfängers E bewirkt. Anstelle eines Prüfwiderstandes können auch mehrere Prüfwiderstände entlang des zu überwachenden Gleisabschnittes wechselweise geschaltet werden, wobei dann nicht mehr als ein Prüfwiderstand zur Zeit angeschaltet werden soll.Another way to easily determine the threshold voltage is to temporarily connect a test resistor to the two rails of the track circuit. The test resistor represents the simulation of a vehicle axle and should therefore correspond to the largest axle resistance to be assumed. The connection of the test resistor to the track is controlled by the threshold value setting circuit. Transducers for the supply voltage and the supply current ( MA 2 , MA 3 ) are not required for this type of embodiment. The rest of the circuit is used in the form described. The threshold value setting circuit switches the test resistor to the track to determine the value of the threshold voltage, registers a resulting first value of the signal voltage supplied by the first sensor ( MA 1 ), then switches the test resistor off again and registers a second value of the signal voltage that results . The value of the threshold voltage is then set to a value between the two registered values, preferably as an arithmetic mean of the two values, and is then stored in the threshold voltage memory. A new threshold voltage may in turn only be determined when the track section is reported to be free. The time for connecting the test resistor should be short compared to the time until the next connection. If the switchover time at the output of the comparison circuit is also kept large, it can be avoided that the short connection of the test resistor causes a busy message at the signaling output GF of the track circuit receiver E. Instead of one test resistor, several test resistors can also be switched alternately along the track section to be monitored, in which case no more than one test resistor should be switched on at the time.

Eine besonders einfache Ausführungsform der Schaltungsanordnung ist in Fig. 4 dargestellt. Die Schwellwerteinstellschaltung SE besteht hier aus einem Subtrahierer SU und einem Taktgenerator TG. Als Steuereingang (St in Fig. 3) ist hier ein Taktfreigabeeingang des Taktgenerators TG vorgesehen, derart, daß der Taktgenerator nur dann Taktimpulse abgibt, wenn am Meldeausgang GF eine Gleisfreimeldung vorliegt. Zu diesem Zweck sind der Meldeausgang GF und der Steuereingang St miteinander verbunden. Der Taktgenerator dient zur Steuerung des Subtrahierers SU und des Schwellspannungsspeichers SP. Zum Betrieb dieser Schaltung ist lediglich der erste Meßwertaufnehmer MA 1 an der Ausspeisestelle des Gleisstromkreises erforderlich, dessen abgegebene Signalspannung einerseits der Vergleichsschaltung VG und andererseits einem der beiden Eingänge des Subtrahierers SU zugeführt wird. An dem zweiten Eingang des Subtrahierers SU steht ein Spannungswert Δ U _N an. Der Subtrahierer SU subtrahiert diesen Wert von dem Wert der Signalspannung und führt das Ergebnis des Subtraktion dem Eingang des Schwellspannungsspeichers SP zu, von dessen Ausgang der gespeicherte Schwellspannungswert wiederum an den zweiten Eingang der Vergleichsschaltung VG gelangt. Der Meldeausgang GF der Schaltung ist mit dem Ausgang der Vergleichsschaltung verbunden.A particularly simple embodiment of the circuit arrangement is shown in FIG. 4. The threshold value setting circuit SE here consists of a subtractor SU and a clock generator TG . A clock enable input of the clock generator TG is provided here as the control input (St in FIG. 3), such that the clock generator only emits clock pulses when there is a track vacancy signal at the signaling output GF . For this purpose, the signaling output GF and the control input St are connected to one another. The clock generator is used to control the subtractor SU and the threshold voltage memory SP . To operate this circuit, only the first sensor MA 1 at the exit point of the track circuit is required, the signal voltage of which is supplied on the one hand to the comparison circuit VG and on the other hand to one of the two inputs of the subtractor SU . A voltage value Δ U _{N is present} at the second input of the subtractor SU . The subtractor SU subtracts this value from the value of the signal voltage and supplies the result of the subtraction to the input of the threshold voltage memory SP , from the output of which the stored threshold voltage value in turn reaches the second input of the comparison circuit VG . The signaling output GF of the circuit is connected to the output of the comparison circuit.

Die Schaltungsanordnung bewirkt, daß der Wert der Schwellspannung jeweils um den Wert Δ U _N niedriger als die im Freizustand des Gleisabschnittes meßbare Signalspannung liegt. Es ist sinnvoll, den Taktgenerator TG so zu dimensionieren, daß das Subtrahieren und Abspeichern des Ergebnisses im Schwellspannungsspeicher SP mit einem Abstand der Größenanordnung 1 . . . 10 Sekunden erfolgt.The circuit arrangement has the effect that the value of the threshold voltage is lower than the signal voltage that can be measured when the track section is free by the value Δ U _N. It makes sense to dimension the clock generator TG in such a way that the subtraction and storage of the result in the threshold voltage memory SP with a spacing of the size arrangement 1. . . 10 seconds.

Wird der Gleisabschnitt von der Achse eines Fahrzeuges belegt, so fällt die vom ersten Meßwertaufnehmer abgegebene Signalspannung unter den Wert der abgespeicherten Schwellspannung, und es erfolgt eine Besetztmeldung. Während die Besetztmeldung anliegt, kann kein neuer Wert der Schwellspannung ermittelt werden. Um eine stetige Anpassung der Schwellspannung an den aktuellen Bettungsleitwert zu erreichen, ist es erforderlich, daß sich der zu überwachende Gleisabschnitt regelmäßig zwischenzeitlich im Frei-Zustand befindet. Die Schaltungsanordnung nach der Erfindung ist deswegen nur an Durchgangsgleisen sinnvoll anwendbar. Bleibt der Gleisabschnitt dennoch über einen längeren Zeitraum besetzt, so kann dies zwei Arten der Fehlfunktion nach sich ziehen, wenn sich während dieser Zeit der Bettungsleitwert ändert. Bei einer Erhöhung des Bettungsleitwertes ist es möglich, daß beim Räumen des Gleisabschnittes der Wert der Schwellspannung nicht mehr überschritten wird und der Gleisabschnitt weiterhin als besetzt gemeldet wird. Dieser Fall kann z. B. bei plötzlichen Regengüssen auftreten. Bei einer Erniedrigung des Bettungsleitwertes ist es möglich, daß der Wert der Schwellspannung trotz besetzten Gleisabschnittes überschritten wird und der Abschnitt dann fälschlicherweise als frei gemeldet wird. Da eine Erniedrigung des Bettungsleitwertes sich in der Praxis beim Abtrocknen des Gleises über einen längeren Zeitraum erstreckt, kann dieser gefährliche Zustand der Gleisfreimeldung leicht durch eine Zeitüberwachungsschaltung vermieden werden. Diese Zeitüberwachungsschaltung registriert die Zeit des am Meldeausgang ununterbrochen anstehenden Besetzt-Zustandes. Überschreitet diese Zeit eine vorgegebene Zeitdauer, so wirkt die Zeitüberwachungsschaltung auf die Schwellwerteinstellschaltung derart, daß diese den Wert der Schwellspannung im Schwellspannungsspeicher auf den maximalen Wert des Schwellspannungsbereiches einstellt. Gleichzeitig kann eine externe Störungsmeldung abgegeben werden. Somit wird sichergestellt, daß sich eine längere Belegung des zu überwachenden Gleisabschnittes stets als Fehler zur sicheren Seite hin auswirkt.The track section becomes the axis of a vehicle occupied, the one emitted by the first transducer falls Signal voltage below the value of the stored Threshold voltage and a busy message is issued. While the busy message is pending, no new value the threshold voltage can be determined. To be steady Adaptation of the threshold voltage to the current bedding conductance to achieve, it is necessary that the Track section to be monitored regularly in the meantime is in the free state. The circuit arrangement according to the invention is therefore only on through-tracks sensibly applicable. The track section still remains occupied for a longer period of time, this can be two Can cause types of malfunction if during during this time the bedding conductance changes. With an increase of the bedding conductance value, it is possible that when clearing the Track section the value of the threshold voltage no longer is exceeded and the track section continues as is reported busy. This case can e.g. B. for sudden Downpours occur. If the It is possible that the value of the threshold voltage exceeded despite occupied section of track and the section is then incorrectly classified as free is reported. Because a lowering of the bed conductance in practice when drying the track over one long term, this dangerous condition the track vacancy detection easily by a time monitoring circuit be avoided. This time monitoring circuit continuously registers the time of the signal output upcoming busy state. Exceeds this time a predetermined period of time, the time monitoring circuit acts on the threshold value setting circuit such that this is the value of the threshold voltage in the threshold voltage memory to the maximum value of the threshold voltage range sets. At the same time, an external fault message be delivered. This ensures that there is a longer occupancy of the track section to be monitored always acts as an error on the safe side.

Claims

1. Schaltungsanordnung mit einem Gleisstromkreis und einem den Gleisstromkreis an einer Einspeisestelle mit Wechselstrom speisenden Gleisstromkreissender (S) sowie einem Gleisstromkreisempfänger (E), der eine an einer Ausspeisestelle des Gleisstromkreises mittels eines ersten Meßwertaufnehmers (MA 1) gewinnbare, vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung in einer Vergleichsschaltung (VG) mit einer veränderbaren Schwellspannung vergleicht und bei Überschreiten der Schwellspannung durch die vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung eine Freimeldung an einem Meldeausgang (GF) bewirkt, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Einspeisestelle des Gleisstromkreises ein weiterer Meßwertaufnehmer (MA 2, MA 3) vorgesehen ist, welcher Meßwerte für die dort anstehende Gleisspannung (UA) oder den eingespeisten Gleisstrom gewinnt und einer Schwellwert-Einstellschaltung (SE) zuführt,
daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) abhängig von diesen Meßwerten und Meßwerten des ersten Meßwertaufnehmers (MA 1) in Zeiten, in denen am Meldeausgang (GF) eine Freimeldung ansteht, den Wert der Schwellspannung ermittelt und diesen der Vergleichsschaltung (VG) zur Verfügung stellt,
daß der Ausgang der Schwellwert-Einstellschaltung (SE) hierzu über einen Schwellspannungsspeicher (SP) mit dem Schwellspannungseingang der Vergleichsschaltung (VG) verbunden ist, und
daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) einen Steuereingang (St) aufweist, der mit dem Meldeausgang (GF) verbunden ist und zu deren Abschaltung während Zeiten, in denen keine Freimeldung vorliegt, dient. 1.Circuit arrangement with a track circuit and a track circuit transmitter (S) feeding the track circuit at an infeed point with an alternating current, and a track circuit receiver (E) which has a track signal voltage in a signal occupancy state which is obtainable at an exit point of the track circuit by means of a first transducer (MA 1 ) Compares the comparison circuit (VG) with a variable threshold voltage and, if the threshold voltage is exceeded, causes a free signal at a signaling output (GF) , depending on the state of the track occupancy, characterized in that
that a further sensor (MA 2 , MA 3 ) is provided at the feed point of the track circuit, which receives measured values for the track voltage (UA) or the track current fed in there and feeds it to a threshold value setting circuit (SE) ,
that the threshold value setting circuit (SE) determines the value of the threshold voltage and makes it available to the comparison circuit (VG) as a function of these measured values and measured values of the first transducer (MA 1 ) at times when a free signal is pending at the signal output (GF) ,
that the output of the threshold value setting circuit (SE) is connected to the threshold voltage input of the comparison circuit (VG) via a threshold voltage memory (SP) , and
that the threshold value setting circuit (SE) has a control input (St) which is connected to the signaling output (GF) and is used to switch it off during times when there is no free signal.

2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Gleisstromkreisen, deren Wirklänge durch einen Kurzschlußverbinder in der Nähe der Ausspeisestelle begrenzt ist, der erste Meßwertaufnehmer (MA 1) mit dem Gleis und/oder Teilen des Kurzschlußverbinders induktiv oder mittels eines Hall-Generators gekoppelt ist und eine dem Gleisstrom proportionale Spannung als vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung aufnimmt.2. Circuit arrangement according to claim 1, characterized in that in track circuits, the effective length of which is limited by a short-circuit connector in the vicinity of the exit point, the first transducer (MA 1 ) with the track and / or parts of the short-circuit connector inductively or by means of a Hall generator is coupled and receives a voltage proportional to the track current as a signal voltage dependent on the track occupancy state.

3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) die Dämpfung zwischen der von einem Meßwertaufnehmer (MA 2) an der Einspeisestelle aufgenommenen Gleisspannung und der von dem ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) aufgenommenen Signalspannung feststellt und daraus den Wert der Schwellwertspannung ermittelt.3. Circuit arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the threshold value setting circuit (SE) detects the damping between the track voltage received by a transducer (MA 2 ) at the feed point and the signal voltage received by the first transducer (MA 1 ) and the value of the threshold voltage is determined therefrom.

4. Schaltungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) die Dämpfung der von den Meßwertaufnehmern (MA 3, MA 1) erfaßten Gleisströme zwischen Einspeisestelle und Ausspeisestelle feststellt und daraus den Wert der Schwellspannung ermittelt.4. A circuit arrangement according to claim 2, characterized in that the threshold value setting circuit (SE) detects the damping of the track currents detected by the transducers (MA 3 , MA 1 ) between the feed point and the exit point and determines the value of the threshold voltage therefrom.

5. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) die Phasenlaufzeit zwischen der von einem Meßwertaufnehmer (MA 2) an der Einspeisestelle aufgenommenen Gleisspannung und der von dem ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) aufgenommenen Signalspannung feststellt und daraus den Wert der Schwellspannung ermittelt.5. Circuit arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the threshold value setting circuit (SE) determines the phase delay between the track voltage recorded by a transducer (MA 2 ) at the feed point and the signal voltage received by the first transducer (MA 1 ) and from this the value of the threshold voltage is determined.

6. Schaltungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) Phasenlaufzeit zwischen den von den Meßwertaufnehmern (MA 3, MA 1) erfaßten Gleisströmen an der Einspeisestelle und der Ausspeisestelle feststellt und daraus den Wert der Schwellspannung ermittelt. 6. Circuit arrangement according to claim 2, characterized in that the threshold value setting circuit (SE) determines phase delay between the track currents detected by the transducers (MA 3 , MA 1 ) at the infeed point and the outfeed point and determines the value of the threshold voltage therefrom.

7. Schaltungsanordnung mit einem Gleisstromkreis und einem den Gleisstromkreis an einer Einspeisestelle mit Wechselstrom speisenden Gleisstromkreissender (S) sowie einem Gleisstromkreisempfänger (E), der eine an einer Ausspeisestelle des Gleisstromkreises mittels eines ersten Meßwertaufnehmers (MA 1) gewinnbare, vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung in einer Vergleichsschaltung (VG) mit einer veränderbaren Schwellspannung vergleicht und bei Überschreiten der Schwellspannung durch die vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung eine Freimeldung an einem Meldeausgang (GF) bewirkt, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Einspeisestelle des Gleisstromkreises weitere Meßwertaufnehmer (MA 2, MA 3) vorgesehen sind, welche Meßwerte für die dort anstehende Gleisspannung (UA) sowie für den eingespeisten Gleisstrom gewinnen und einer Schwellwert-Einstellschaltung (SE) zuführen,
daß die Schwellwert-Einstellschaltung in Zeiten, in denen am Meldeausgang (GF) eine Freimeldung ansteht, aus den von den Meßwertaufnehmern an der Einspeisestelle erfaßten Größen Gleisspannung und Gleisstrom den Eingangswiderstand des Gleises feststellt und daraus den Wert der Schwellspannung ermittelt und diesen der Vergleichsschaltung (VG) zur Verfügung stellt,
daß der Ausgang der Schwellwert-Einstellschaltung (SE) hierzu über einen Schwellspannungsspeicher (SP) mit dem Schwellspannungseingang der Vergleichsschaltung (VG) verbunden ist, und
daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) einen Steuereingang (St) aufweist, der mit dem Meldeausgang (GF) verbunden ist und zu deren Abschaltung während Zeiten, in denen keine Freimeldung vorliegt, dient.7. Circuit arrangement with a track circuit and a track circuit transmitter (S) supplying the track circuit at an infeed point with an alternating current, and a track circuit receiver (E) which has a track signal voltage in a signal occupancy state which is obtainable at an exit point of the track circuit by means of a first sensor (MA 1 ) Compares the comparison circuit (VG) with a variable threshold voltage and, if the threshold voltage is exceeded, causes a free signal at a signaling output (GF) , depending on the state of the track occupancy, characterized in that
that further measuring sensors (MA 2 , MA 3 ) are provided at the infeed point of the track circuit, which measure values for the track voltage (UA) as well as for the injected track current are obtained and fed to a threshold value setting circuit (SE) ,
that the threshold value setting circuit determines the input resistance of the track at the times when the signal output (GF) is pending free signal from the track voltage and track current measured by the transducers at the infeed point and determines the value of the threshold voltage from this and determines the value of the comparison circuit (VG ) provides
that the output of the threshold value setting circuit (SE) is connected to the threshold voltage input of the comparison circuit (VG) via a threshold voltage memory (SP) , and
that the threshold value setting circuit (SE) has a control input (St) which is connected to the signaling output (GF) and is used to switch it off during times when there is no free signal.

8. Schaltungsanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß an der Einspeisestelle des Gleisstromkreises nur ein Meßwertaufnehmer vorgesehen ist, der Meßwerte für den dort eingespeisten Gleisstrom gewinnt, daß der Gleisstromsender (S) die zur Berechnung des Eingangswiderstandes des Gleises erforderliche, vom Meßwertaufnehmer jedoch nicht erfaßte Gleisspannung konstant hält und die Schwellwert-Einstellschaltung den Eingangswiderstand des Gleises aus Meßwerten des Meßwertaufnehmers und der ihr bekannten, vom Gleisstromkreissender konstant gehaltenen Gleisspannung ermittelt. 8. Circuit arrangement according to claim 7, characterized in that only one transducer is provided at the feed point of the track circuit, the measurement values for the track current fed there wins that the track current transmitter (S) required to calculate the input resistance of the track, but not by the transducer keeps track voltage constant and the threshold value setting circuit determines the input resistance of the track from measured values of the transducer and the known track voltage kept constant by the track current circuit transmitter.

9. Schaltungsanordnung mit einem Gleisstromkreis und einem den Gleisstromkreis an einer Einspeisestelle mit Wechselstrom speisenden Gleisstromkreissender (S) sowie einem Gleisstromkreisempfänger (E), der eine an einer Ausspeisestelle des Gleisstromkreises mittels eines ersten Meßwertaufnehmers (MA 1) gewinnbare, vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung in einer Vergleichsschaltung (VG) mit einer veränderbaren Schwellspannung vergleicht und bei Überschreiten der Schwellspannung durch die vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung eine Freimeldung an einem Meldeausgang (GF) bewirkt, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Schwellwert-Einstellschaltung (SE) vorgesehen ist, welche in Zeiten, in denen am Meldeausgang (GF) eine Freimeldung ansteht, einen Schwellspannungswert ermittelt und diesen der Vergleichsschaltung (VG) zur Verfügung stellt,
daß der Ausgang der Schwellwert-Einstellschaltung (SE) hierzu über einen Schwellspannungsspeicher (SP) mit dem Schwellspannungseingang der Vergleichsschaltung (VG) verbunden ist,
daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) einen Steuereingang (St) aufweist, der mit dem Meldeausgang (GF) verbunden ist und zu deren Abschaltung während Zeiten, in denen keine Freimeldung vorliegt, dient,
daß zur Ermittlung des Schwellspannungswertes ein Prüfwiderstand, der dem größtmöglichen Achswiderstand entspricht, durch die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) periodisch an beide Schienen des Gleisstromkreises angeschaltet wird,
daß die vom ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) erfaßten Signalspannungswerte jeweils im Leerlauf und bei angeschaltetem Prüfwiderstand registriert werden, und
daß als Schwellspannungswert ein Wert zwischen den im Leerlauf und bei angeschaltetem Prüfwiderstand registrierten Signalspannungswerten der Vergleichsschaltung zur Verfügung gestellt wird.9. Circuit arrangement with a track circuit and a track circuit transmitter (S) supplying the track circuit at an infeed point with an alternating current, and a track circuit receiver (E) which has a track signal voltage in a signal occupancy state which is obtainable at an exit point of the track circuit by means of a first sensor (MA 1 ) Compares the comparison circuit (VG) with a variable threshold voltage and, if the threshold voltage is exceeded, causes a free signal at a signaling output (GF) , depending on the state of the track occupancy, characterized in that
that a threshold value setting circuit (SE) is provided, which determines a threshold voltage value at times when the signal output (GF) is pending and makes this available to the comparison circuit (VG) ,
that the output of the threshold value setting circuit (SE) is connected to the threshold voltage input of the comparison circuit (VG) via a threshold voltage memory (SP) ,
that the threshold value setting circuit (SE) has a control input (St) which is connected to the signaling output (GF) and is used to switch it off during times when there is no free signal,
that to determine the threshold voltage value, a test resistor that corresponds to the largest possible axis resistance is periodically connected to both rails of the track circuit by the threshold value setting circuit (SE) ,
that the signal voltage values detected by the first transducer (MA 1 ) are registered in no-load operation and when the test resistor is switched on, and
that a value between the signal voltage values registered during idling and when the test resistor is switched on is made available to the comparison circuit as the threshold voltage value.

10. Schaltungsanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Prüfwiderstände, die jeweils dem größtmöglichen Achswiderstand entsprechen, wechselweise an verschiedenen Stellen des zu überwachenden Gleisabschnittes an die beiden Schienen angeschaltet werden können, wobei die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) aus den dabei von dem ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) gelieferten Signalspannungswerten den Wert der Schwellspannung ermittelt. 10. Circuit arrangement according to claim 9, characterized in that a plurality of test resistors, each corresponding to the largest possible axle resistance, can be switched on alternately at different points in the track section to be monitored on the two rails, the threshold value setting circuit (SE) being used by the first measured value transducer (MA 1 ) delivered signal voltage values determined the value of the threshold voltage.

11. Schaltungsanordnung mit einem Gleisstromkreis und einem den Gleisstromkreis an einer Einspeisestelle mit Wechselstrom speisenden Gleisstromkreissender (S) sowie einem Gleisstromkreisempfänger (E), der eine an einer Ausspeisestelle des Gleisstromkreises mittels eines ersten Meßwertaufnehmers (MA 1) gewinnbare, vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung in einer Vergleichsschaltung (VG) mit einer veränderbaren Schwellspannung vergleicht und bei Überschreiten der Schwellspannung durch die vom Gleisbelegungszustand abhängige Signalspannung eine Freimeldung an einem Meldeausgang (GF) bewirkt, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schwellwert-Einstellschaltung (SE) aus einem Subtrahierer (SU) und einem Taktgenerator (TG) besteht,
daß ein erster Eingang des Subtrahierers (SU) von dem ersten Meßwertaufnehmer (MA 1) die Werte der Signalspannung erhält und von diesen Werten einen an einem zweiten Eingang anstehenden Spannungswert Δ U _N subtrahiert und das Ergebnis der Subtraktion dem Eingang des Schwellspannungsspeichers (SP) zuführt,
daß der Taktgenerator (TG) den Subtrahierer (SU) sowie den Schwellspannungsspeicher (SP) steuert und als Steuereingang (St in Fig. 4) einen Taktfreigabe-Eingang aufweist. 11. Circuit arrangement with a track circuit and a track circuit transmitter (S) supplying the track circuit at a feed point with alternating current, and a track circuit receiver (E) which has a track signal voltage in a signal occupancy state which is obtainable at an exit point of the track circuit by means of a first sensor (MA 1 ) Compares the comparison circuit (VG) with a variable threshold voltage and, if the threshold voltage is exceeded, causes a free signal at a signaling output (GF) , depending on the state of the track occupancy, characterized in that
that the threshold value setting circuit (SE) consists of a subtractor (SU) and a clock generator (TG) ,
that a first input of the subtractor (SU) receives the values of the signal voltage from the first transducer (MA 1 ) and subtracts a voltage value Δ U _N present at a second input from these values and supplies the result of the subtraction to the input of the threshold voltage memory (SP) ,
that the clock generator (TG) controls the subtractor (SU) and the threshold voltage memory (SP) and has a clock enable input as the control input (St in FIG. 4).

12. Schaltungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit der Schwellwert-Einstellschaltung (SE) verbundene Zeitüberwachungsschaltung vorhanden ist, die bei Überschreiten einer vorgegebenen Zeitdauer des am Meldeausgang (GF) angezeigten, ununterbrochenen Besetzt-Zustandes die Schwellspannung auf einen maximal zulässigen Wert einstellt.12. Circuit arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that there is a time monitoring circuit connected to the threshold value setting circuit (SE) which, when a predetermined period of time at the signaling output (GF) indicated, uninterrupted occupied state, the threshold voltage to a maximum admissible value.

13. Schaltungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleisstromkreisempfänger (E) ganz oder teilweise unter Verwendung eines oder mehrerer Mikrorechner realisiert wird.13. Circuit arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the track circuit receiver (E) is realized in whole or in part using one or more microcomputers.