DE356160C - Motorgondel fuer Luftfahrzeuge

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Notorgondel für Luftfahrzeuge. Die Erfindung befaßt sich mit der Ausbildung der Maschinengondeln von Luftfahrzeugen, irrbesondere solcher Motorgondeln, die keinen Maschinisten stand haben, bei denen demgemäß Arbeiten am :Motor nicht im Gondelinnern erfolgen können, sondern von außen her vorgenommen «-erden müssen; die Erfindung besteht darin, die Gon lel derart auszubilden, daß ihre Seitenwände herabklappbar und als Plattformen ausgestaltet werden, die bei Arbeiten am Motor als Standflächen für .die Maschinisten dienen. Diese Anordnung ermöglicht auf einfachste Weise die Vornahine von Reparaturen am Motor, wozu bisher in der Halle besondere fahrbare Plattformen Lind Leitern notwendig waren, während ein Arbeiten am Motor während der Fahrt auf Motorgondeln ohne Maschinistenstand bisher ganz unmöglich war. Wie die schematische Zeichnung erkennen läßt, ist .der Motor a in eine Gondel eingebaut, die im wesentlichen aus einem Bodenteil h Lind den aufklappbaren Seitenwänden c besteht. Diese werden aufgeklappt durch Seile d gehalten, die an einem Bockgerüst e befestigt sind, welches auf dem Gondelbodenteil b aufgebaut ist. Zur Erzielung genügender Steifib keit und zur Bildung einer horizontalen Standfläche sind die aufklappbaren Seitenwände c als Hohlkörper ausgebildet.

PATE INTT-ANSPRZicH: Motorgorndel für Luftfahrzeuge, gekennzeichnet durch als Plattformen benutzbare aufklappbare Seitenwände.