DE3528288C1 - Hubvorrichtung fuer eine Zerkleinerungsmaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung für eine Zerkleinerungs­ maschine mit zweiteiligem Maschinengehäuse und einem waagerechten, Schlagwerkzeuge aufweisenden Rotor nach dem Oberbegriff von An­ spruch 1.

Derartige Hubvorrichtungen dienen bei einer Zerkleinerungsmaschine mit zweiteiligem Maschinengehäuse dazu, das obere Maschinengehäuse­ teil aufzuklappen, um Zerkleinerungswerkzeuge im Maschinengehäuse und/oder am Rotor instandsetzen oder auswechseln zu können.

Zum Auswechseln von mit der Materialzerkleinerung zusammenhängen­ den Teilen ist eine gattungsgemäße Hubvorrichtung, z. B. aus der DE-OS 33 01 186 (Fig. 2) bekannt. Hierbei wird die Haube bzw. das obere Maschinengehäuseteil mittels an beiden Seiten befindlichen Kolben-Zylinder-Einheiten aufgeklappt und der mit seinen Lagergehäusen mit dem unteren Maschinengehäuseteil verbundene Rotor verbleibt in diesem Maschinengehäuseteil, so daß die verschlissenen Teile am Rotor ausgetauscht werden können. Um Werkzeuge im unteren Maschinenge­ häuseteil zu erneuern, müssen die Verbindungen Lagergehäusefuß/Lager­ bock aufgehoben und der Rotor einschließlich seiner beiden Lagergehäuse mit einer gesonderten Hebeeinrichtung aus dem unteren Maschinengehäuse­ teil herausgehoben werden.

Derartige Hebeeinrichtungen stehen aber nicht immer zur Verfügung. Außerdem ist hierbei das Einsetzen sowohl des Rotors als auch seiner beiden Lagergehäuse in die Betriebsstellung im unteren Maschinenge­ häuseteil sehr zeitaufwendig, weil diese Arbeiten nur mit einer gewissen Präzision auszuführen sind.

Aus der DE-OS 20 19 384 ist es bei einer Zerkleinerungsmaschine mit einem zweiteiligen Maschinengehäuse und einem waagerechten Rotor mit Schneidwerkzeugen weiter bekannt, die Rotorlagergehäuse im oberen aufklappbaren Maschinengehäuseteil zu befestigen. Der Rotor mit seinen beiden Lagergehäusen nimmt dadurch beim Aufklappen des oberen Maschinengehäuseteils an dessen Schwenkbewegung teil, wobei die Rotorlagergehäuse in Betrieb und aufgeklappter Stellung des oberen Maschinengehäuseteils verschiedene Lagen einnehmen. Hierbei besteht die Gefahr, daß das in jedem Lagergehäuse befindliche Öl zum Schmieren der Rotorlager aus dem zugehörigen Ölsumpf ausläuft. Bei weiterem Be­ treiben der Zerkleinerungsmaschine ist durch den Ölverlust eine Beschä­ digung, wenn nicht gar Zerstörung der Lagerungen der Rotorwelle die Folge.

Aus der DE-AS 25 43 769 ist es bei einer Zerkleinerungsmaschine bekannt, die Lagergehäuse unter Aufrechterhaltung ihrer Verbindung mit dem Rotor wahlweise mit dem unteren oder oberen Maschinengehäuseteil fest ver­ bindbar zu machen unter Verwendung von parallel zur Gehäusetrennfuge liegenden Anflanschflächen an beiden Maschinengehäuseteilen.

Zum Hochschwenken des gelenkig am unteren Maschinengehäuseteil be­ festigten oberen Maschinengehäuseteils - mit oder ohne daran angeflansch­ ten Rotorlagergehäusen mit Rotor - dienen für die Gesamtlast bemessene Hydraulikzylinder.

Als nachteilig wird hierbei angesehen, daß bei Wartungsarbeiten bereits vor dem Aufklappen des oberen Maschinengehäuseteils entschieden werden muß, ob der Rotor mit anzuheben ist.

Stellt sich nach dem Aufklappen des oberen Maschinengehäuseteils heraus, daß auch der Rotor angehoben werden muß, so ist das obere Maschinen­ gehäuseteil in seine Ausgangslage zurückzuklappen, mit den Rotorlager­ gehäusen zu verflanschen und erneut aufzuklappen. Für den Wartungsab­ lauf ist dann sehr störend, daß beim Zurückklappen in die Ausgangslage unvermeidlich Schmutz aus dem oberen Maschinengehäuseteil auf die Ge­ häusetrenn- und Lagergehäuseanflanschflächen fällt, der vor dem An­ flanschen der Rotorlagergehäuse erst wieder entfernt werden muß. In dieser Zeit sind auch keine Wartungsarbeiten am oberen Maschinenge­ häuseteil möglich.

Nachteilig ist auch, daß bei aufgeklapptem oberen Maschinengehäuseteil und angeflanschtem Rotorlagergehäuse die beide Baugruppen verbinden­ den Schrauben sehr stark auf Biegung beansprucht werden. Dies stellt eine Unfallgefahr dar.

Da die Rotorlagergehäuse an der Schwenkbewegung beim Aufklappen des oberen Maschinengehäuseteils teilnehmen und somit geneigte Lagen ein­ nehmen, die von der waagerechten Lage im Betriebszustand abweichen, besteht die Gefahr des Auslaufens des Schmieröls und nachfolgender Lagerschäden. Hinzu kommt noch, daß für das gleichzeitige Aufklappen des oberen Maschinengehäuseteils mit angeflanschtem Rotorlagergehäuse und Rotor entsprechend groß bemessene Hydraulikzylinder vorgesehen werden müssen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Hubvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der außer dem Aufklappen des Oberteils auch das Ausheben des Rotors mit seinen Lagergehäusen bei deren gleichbleibender waagerechter Lage aus dem Unterteil in sinnvollen und betriebssicheren Arbeitsabläufen möglich ist.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 enthaltenen Merkmale gelöst.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß das Aufklappen des Oberteils und das im Bedarfsfall daran anschlie­ ßende Ausheben des Rotors mit seinen Lagergehäusen aus dem Unterteil mit einer Hubvorrichtung kleinerer Abmessung möglich ist. Da die Hubbewegungen nacheinander erfolgen, können Kolben-Zylinder- Einheiten mit kleineren Abmessungen verwendet werden, die bedeutend billiger sind. Besonders vorteilhaft ist, daß die Lagergehäuse des Rotors sowohl während ihrer Hubbewegung als auch in der oberen Hubstellung des Schwenkarms in dessen durch Steckbolzen festgelegter und somit die Kolben-Zylinder-Einheiten entlastender Stellung ständig ihre der Betriebsstellung entsprechende Lage beibehalten, so daß Ölverluste und entsprechende Folgeschäden an den Rotorlagern sicher vermieden werden.

Bei der Steckbolzenverbindung zum Ankoppeln der Tragschilde der Lagergehäuse an die Schwenkarme werden mehrachsige Beanspruchungen der Befestigungselemente, welche die Betriebssicherheit beeinträchtigen, sicher vermieden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Zerkleinerungsmaschine mit zweiteiligem geschlossenen Maschinengehäuse und waagerechtem Rotor, wobei die erfindungsge­ mäße beidseitige Hubvorrichtung sich in Ausgangs­ stellung befindet;

Fig. 2-4 je eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung mit aufgeklapptem, verriegeltem Oberteil und ver­ schiedenen Stellungen der Hubvorrichtung.

Die als Ausführungsbeispiel dargestellte Zerkleinerungsmaschine be­ steht im wesentlichen aus einem zweigeteilten Maschinengehäuse mit einem Unterteil 1 und einem Oberteil 2 sowie einem waagerecht ange­ ordneten Rotor 3 mit Zerkleinerungswerkzeugen, die mit Zerkleinerungs­ werkzeugen im Unterteil 1 zusammenwirken.

Zwischen dem Unterteil 1 und Oberteil 2 befindet sich in Ebene der Rotorachsmitte eine Trennfuge 26, und das Oberteil 2 ist mittels beid­ seitiger Kolben-Zylinder-Einheiten 4 um eine parallel zur Rotorwelle angeordnete Schwenkachse 5 aufklappbar. Der Rotor 3 stützt sich mit jedem seiner beidseitigen Lagergehäuse 6 in Betriebsstellung auf einem Lagerbock 7 ab, wobei der Fuß 8 jedes Lagergehäuses 6 lösbar mit dem zugehörigen Lagerbock 7 verbunden ist.

Das zweiteilige Maschinengehäuse ist im Betriebszustand mit auf beiden Seiten des Unterteils 1 angeordneten und am Oberteil 2 angreifenden Verriegelungseinrichtungen 9 fest verschlossen.

An beiden Seiten des Oberteils 2 befindet sich je ein Schwenkarm 10, der mit seinem einen Ende an einem Zapfen 11 des Oberteils 2 ange­ lenkt und etwa mittig mit einem Kolbenstangenkopf der Kolben-Zylinder- Einheit 4 gelenkig verbunden ist. Am anderen Ende des Schwenkarms 10 ist an seiner Oberseite eine Feststellvorrichtung 12 angeordnet, die, je nach Stellung des Schwenkarms 10, mit einem am Oberteil 2 befind­ lichen oberen Gegenstück 13 oder unteren Gegenstück 14 korrespondiert. Das obere Gegenstück 13 dient gleichzeitig als Anschlag für den Schwenk­ arm 10. Im Bereich der Feststellvorrichtung 12 ist der Schwenkarm 10 an seiner Unterseite mit einer Kopplungsvorrichtung 15 für das Lager­ gehäuse 6 versehen. Die Kopplungsvorrichtung 15 besteht im wesent­ lichen aus zwei parallel zueinander angeordneten Tragteilen 16 und 16′, die für die Aufnahme und das Aufhängen eines Tragschilds 17 des Lager­ gehäuses 6 ausgebildet sind. Zum Aufhängen des Lagergehäuses 6 ist der Tragschild 17 im oberen Abschnitt entsprechend gestaltet.

Da die Vorrichtungen auf beiden Maschinengehäuseseiten gleich ausge­ bildet sind und synchrone Bewegungen ausführen, ist die Wirkungsweise nur einer Vorrichtung beschrieben.

Zum Aufklappen des Oberteils 2 aus seiner verriegelten Betriebs­ stellung (Fig. 1), in der der Schwenkarm 10 mit seiner Feststellvor­ richtung 12 am oberen Gegenstück 13 angeschlossen ist, wird die Ver­ riegelungsvorrichtung 9 gelöst sowie zur Seite geschwenkt und danach die Kolben-Zylinder-Einheit 4 beaufschlagt. Durch die von der Kolben- Zylinder-Einheit 4 über den Schwenkarm 10 auf das Oberteil 2 ausge­ übte Kraft bewegt sich dieses um die Schwenkachse 5, wobei eine Öffnung 18 im Oberteil 2 sich einer der Schwenkachse 5 zugeordneten Öffnung 19 nähert. Wenn diese beiden Öffnungen 18 und 19 übereinstimmen, wird in diese ein Feststellbolzen 20 eingesteckt (Fig. 2). Nun können die Rotor­ werkzeuge instandgesetzt oder ausgewechselt werden. Falls die Werkzeuge im Unterteil 1 auszubessern oder zu ergänzen sind, verbleibt das Ober­ teil 2 in der aufgeklappten festgestellten Stellung (Fig. 3 und 4) und die Feststellvorrichtung 12 des Schwenkarms 10 wird durch Entfernen eines Steckbolzens 21 vom oberen Gegenstück 13 gelöst. Beim Aufklappen des Oberteils 2 hat sich auch der Schwenkpunkt des Schwenkarms 10 mitbe­ wegt und nimmt gegenüber der Schwenkachse 5 eine geänderte Position ein. Der Kolben der Kolben-Zylinder-Einheit 4 wird in seine Ausgangs­ stellung zurückgefahren und bewegt dabei den Schwenkarm 10 in die in Fig. 3 dargestellte Stellung. In dieser Stellung wird eine Öffnung 22 in den beiden Tragteilen 16, 16′ der Kopplungsvorrichtung 15 mit einer Öffnung 23 im Tragschild 17 des Lagergehäuses 6 zur Deckung gebracht und in diese übereinstimmenden Öffnungen 22, 23 ein Steckbolzen 24 ein­ geführt. Anschließend wird durch Beaufschlagung des Kolbens der Kolben- Zylinder-Einheit 4 der Schwenkarm 10 mit dem daran aufgehängten Lagergehäuse 6 einschließlich Rotor 3 aufwärts in die Stellung gemäß Fig. 4 bewegt und die Feststellvorrichtung 12 nunmehr mit dem unteren Gegenstück 14 am Oberteil 2 mittels eines Steckbolzens 25 verbunden.

Damit bei aufgeklapptem Oberteil 2 und in den verschiedenen Stellungen des Schwenkarms 10 eine ausreichende Sicherheit gewährleistet ist, sind der Feststellbolzen 20 und die Steckbolzen 21, 24 und 25 gegen Herausfallen gesichert.

Claims (4)

1. Hubvorrichtung für eine Zerkleinerungsmaschine mit zweiteiligem Maschinengehäuse und einem waagerechten, Schlagwerkzeuge auf­ weisenden Rotor, wobei die Trennfuge zwischen dem Unter- und Oberteil des Maschinengehäuses durch die Ebene der Rotorachs­ mitte verläuft, das Oberteil um eine parallel zur Rotorachse an­ geordnete Schwenkachse mittels beidseitiger Kolben-Zylinder-Ein­ heiten aufklappbar sowie in aufgeklappter Stellung feststellbar ist und die beiden Lagergehäuse des Rotors je mit ihrem Fuß auf einem Lagerbock am Unterteil lösbar befestigt sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß auf beiden Seiten des Oberteils (2) je ein Schwenk­ arm (10) angeordnet ist, der mit seinem der Schwenkachse (5) des Oberteils (2) benachbarten Ende am Oberteil (2) angelenkt und etwa mittig mit dem Kolben der betreffenden Kolben-Zylinder- Einheit (4) gelenkig verbunden ist, daß der Schwenkarm (10) an seinem freien Ende eine Feststellvorrichtung (12) aufweist, mit welcher er wahlweise an einem oberen oder unteren, am Oberteil (2) befestigten Gegenstück (13 bzw. 14) anschließbar ist, und daß der Schwenkarm (10) an seinem freien Ende außerdem eine Kopplungs­ vorrichtung (15) aufweist, die zum Aufhängen je eines der beiden Lagergehäuse (6) dient, wodurch bei Wartungsarbeiten folgende Vorgänge ermöglicht sind:

• a) bei geschlossenem Oberteil (2) wird der Schwenkarm (10) mit seiner Feststellvorrichtung (12) am oberen Gegenstück (13) angeschlossen (Fig. 1) und mit Hilfe der Kolben-Zylinder-Ein­ heiten (4) wird das Oberteil (2) in die aufgeklappte Stellung hochgeschwenkt, in der es festgestellt wird (Fig. 2);
• b) bei aufgeklappter, festgestellter Stellung des Oberteils (2) und wieder abgeschwenkter Stellung des Schwenkarms (10) wird jedes der beiden Lagergehäuse (6) an der Kopplungs­ vorrichtung (15) des Schwenkarms (10) aufgehängt (Fig. 3) und mit Hilfe der Kolben-Zylinder-Einheiten (4) mitsamt dem Rotor (3) in eine angehobene Stellung hochbewegt, in welcher Stellung der Schwenkarm (10) mit seiner Feststell­ vorrichtung (12) am unteren Gegenstück (14) angeschlossen und damit festgestellt wird.

2. Hubvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Feststellvorrichtung (12) mit dem oberen oder unteren Gegenstück (13 bzw. 14) mittels eines lösbaren Steckbolzens (21 bzw. 25) durchführbar ist.

3. Hubvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungsvorrichtung (15) am Schwenkarm (10) zwei parallel und mit Abstand zueinander angeordnete Tragteile (16, 16′) aufweist, die für die Aufnahme eines Tragschilds (17) des Lagergehäuses (6) ausgebildet sind.

4. Hubvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Tragteile (16, 16′) eine fluchtende Öffnung (22) aufweisen, die mit einer Öffnung (23) im Tragschild (17) in Übereinstimmung bringbar ist und die Tragteile (16, 16′) mit dem Tragschild (17) in dieser Stellung mittels eines Steckbolzens (24) koppelbar sind.