DE3520101A1 - Door central-locking system, especially for motor vehicles - Google Patents
Door central-locking system, especially for motor vehiclesInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/46—Locking several wings simultaneously
- E05B77/50—Locking several wings simultaneously by pneumatic or hydraulic means
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Abstract
Description
Tür-Zentralverriegelung, insbe- Central door locking, especially
sondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine unterdruckbetätigte ür-Zentralverriegelung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. special for motor vehicles The invention relates to a vacuum operated ür central locking system according to the preamble of claim 1.
Bei derartigen Zentralverriegelungen, die zugleich zum Ver- und Entriegeln von Klappen, wie Motorhauben oder Kofferraumdeckeln, dienen können, muß aus Sicherheitsgründen die Möglichkeit gegeben sein, die Verriegelung vom Innenraum her durch Betätigen der Sicherungstaste vorsunehmen und wieder aufzuheben, während andererseits aus Gründen der Diebstahlsicherheit eine durch Betätigen des Schlüssels über das vorzugsweise unterdruckbetätigte Stellelement hervorgerufene Verriegelung nur mittels des Schlüssels wieder aufgehoben werden darf; es muß also die Möglichkeit unterbunden sein, eine mittels des Stellelements hervorgerufene Verriegelung durch Ziehen an der Sicherungstaste wieder aufzuheben.With such central locking systems, which are used to lock and unlock at the same time of flaps, such as engine hoods or trunk lids, can serve, must for safety reasons be given the opportunity to operate the lock from the interior the backup button to make and cancel again while on the other hand off Theft protection one by pressing the key over the preferably vacuum-actuated control element can only be locked by means of the key may be canceled again; so the possibility must be prevented, one locking caused by the adjusting element by pulling the safety button to pick up again.
Bei einer aus der DE-OS 26 47 789, I053 65/38, bekannten Tür-Zentralverriegelung mit dem Merkmal des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1, die diese Forderungen erfüllt, ist das Gestänge gleichsam unterbrochen und als wesentlicher Bestandteil der Arretiervorrichtung ein Schwenkhebel vorgesehen, der über eine winkelförmige Ausnehmung sowie einen Stift an der Sicherungstaste eine anschlagartige Verriegelung des Gestänges dann bewirkt, wenn durch Betätigung des Stellelements das dieser zugekehrte Ende des Gestänges in die Zentralverriegelungsstellung bewegt ist.In a door central locking system known from DE-OS 26 47 789, I053 65/38 with the feature of the preamble of claim 1, which meets these requirements, is the linkage as it were interrupted and as an integral part the locking device is provided with a pivot lever that has an angular Recess and a pin on the safety button a stop-like lock of the linkage is then effected when the actuating element that faces it is actuated The end of the linkage is moved to the central locking position.
Bei Verriegelung durch Drücken der Sicherungstaste erfolgt dagegen keine Arretierung, da sich der mit dieser verbundene Stift in einem sich in axialer Richtung erstreckenden Bereich der Ausnehmung des Schwenkhebels befindet. Diese bekannte Zentralverriegelung erfüllt zwar ebenso wie die aus der DE-OS 26 47 791, EO5B 65/58, bekannte Zentralverriegelung, bei der das Betätigungsgestänge eine zweiteilige, ein Schnappverbindungselement enthaltende Stange aufweist, die obengenannten Anforderungen, jedoch ist die Diebstahlsicherheit nach wie vor eingeschränkt. Professionelle Diebe kennen nämlich Werkzeuge und Tricks, mit denen sie andere Teile der Zentralverriegelung als die freiliegende Sicherungstaste hintergreifen und die Arretierung aufheben können. Außerdem erfordern die beschriebenen bekannten Zentralverriegelungen mit Arretiervorrichtung Sonderkonstruktionen, so daß eine Nachrüstbarkeit üblicher Zentralverriegelungen nicht möglich ist.When locking by pressing the safety button, however, takes place no locking, since the pin connected to this is located in an axial direction Direction extending area of the recess of the pivot lever is located. These known central locking fulfills as well as that from DE-OS 26 47 791, EO5B 65/58, well-known central locking, in which the operating linkage is a two-part, a rod containing a snap connector, the above requirements, however, security against theft is still limited. Professional thieves namely know tools and tricks with which they can control other parts of the central locking system than reach behind the exposed safety button and release the lock can. In addition, the known central locking systems described require with Locking device special designs so that conventional central locking systems can be retrofitted not possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Tür-Zentralverriegelung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1, also unter Wahrung der günstigen, eingangs geforderten Eigenschaften derselben, zu schaffen, die gegen den Angriff von Einbruchs- oder Diebeswerkzeug an allen sowohl außerhalb als auch innerhalb beispielsweise einer Türverkleidung liegenden Stellen unempfindlich ist.The invention is based on the object of a central door locking system with the features of the preamble of claim 1, that is, while maintaining the favorable, initially required properties of the same to create the against the attack of burglary or thief tools on everyone outside as well as is insensitive to places lying within a door panel, for example.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, vorteilhafte Ausführungsmöglichkeiten beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution to this problem consists in the characterizing Features of claim 1, describe advantageous implementation options the subclaims.
Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht in der konstruktiv einfachen Lösung der Aufgabe. Dadurch, daß die die Entriegelung aus der Zentralverriegelungsstellung durch Ziehen an der Sicherungstaste verhindernde Arretiervorrichtung in einem unmittelbar am Stellelement angeordneten Gehäuse untergebracht ist, sich zwischen diesem Gehäuse und damit der Arretiervorrichtung einerseits und dem Stellelement andererseits also keine freiliegenden Stangen oder dergleichen erstrecken, sind alle für den wirksamen Angriff von Einbruchswerkzeug geeigneten Teile der Zentralverriegelung abgedeckt. Frei liegen lediglich solche Teile des Gestänges sowie der Schloßhebel, die bei Entriegelung eine Bewegung von dem Stellelement weg ausführen, die aber nur dann möglich ist, wenn die Arretiervorrichtung durch einen vom Stellelement her eingeleiteten Entriegelungsvorgang wirkungslos gemacht ist.A particular advantage of the invention is that it is structurally simple Solution of the task. The fact that the unlocking from the central locking position by pulling on the safety button preventing locking device in one immediate arranged on the actuator housing is housed between this housing and thus the locking device on the one hand and the adjusting element on the other hand no exposed rods or the like extend, all are effective Attack by burglary tools covered suitable parts of the central locking. Only those parts of the linkage and the lock lever are free Release a movement away from the actuator, but only then is possible if the locking device is initiated by an actuating element Unlocking is made ineffective.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist in der Nachrüstbarkeit zu sehen.Another advantage of the invention is that it can be retrofitted.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der in einer Fahrzeugtür untergebrachten Bestandteile der Zentralverriegelung, die Figuren 2, 3 und 4 in Längsschnitten bzw. bei geöffnetem Gehäuse die Lage der Bestandteile der Arretiervorrichtung in verschiedenen Betriebszuständen und die Figuren 5 und 6 die Schnittansichten gemäß V-V bzw. VI-VI.In the following an embodiment of the invention is based on the Drawing explained. 1 shows a side view of the in a vehicle door housed components of the central locking, Figures 2, 3 and 4 in Longitudinal sections or, with the housing open, the position of the components of the locking device in different operating states and FIGS. 5 and 6 the sectional views according to V-V or VI-VI.
Betrachtet man zunächst Fig. 1, so erkennt man in der durch die Türverkleidung 1 und das Türstirnblech 2 angedeutetenTür das Schloß 3 mit dem schwenkbaren Schloßhebel 4, an dem die Stangen 5 und 6 des allgemein mit 7 bezeichneten, an seinem oberen Ende mit der Sicherungstaste 8 versehenen Ges- an seinem unteren Ende über den Hebel 9 in Schwenkverbindung mit dem Schwenkhebel 10 (s. Fig. 2) der Arretiervorrichtung 11 in dem Gehäuse 12 derselben steht. Die Arretiervorrichtung, deren Aufbau und Wirkungsweise noch zu erläutern ist, ist unmittelbar neben dem unterdruckbetätigten Stellelement 13 angeordnet, das beispielsweise eine Membran enthält, die mit dem Stößel 14 (s. Fig. 2) in Antriebsverbindung steht. Durch entsprechende Unterdruckbeaufschlagung der Membran über den Stutzen 15 kann die Membran in eine Zentralverriegelungsstellung bewegt werden, in der der Schloßhebel über die Arretiervorrichtung 11 und die Stange 6 des Gestänges 7 aus seiner in Fig. 1 ausgezogen dargestellten Entriegelungsstellung in seine bei 4' angedeutete Zentralverriegelungsstellung geschwenkt wird.If one looks first at Fig. 1, one recognizes that through the door panel 1 and the door front panel 2 indicated door Lock 3 with the hinged Lock lever 4 on which the rods 5 and 6 of the generally designated 7, at his upper end with the safety button 8 provided Ges- at its lower end over the lever 9 in pivot connection with the pivot lever 10 (see Fig. 2) of the locking device 11 is in the housing 12 of the same. The locking device, its structure and Mode of operation is still to be explained, is immediately next to the vacuum-operated Adjusting element 13 is arranged, which contains, for example, a membrane that is connected to the The plunger 14 (see FIG. 2) is in drive connection. By applying negative pressure accordingly the membrane via the connector 15, the membrane can be in a central locking position be moved in which the lock lever on the locking device 11 and the rod 6 of the linkage 7 from its unlocked position shown in Fig. 1 in full is pivoted into its central locking position indicated at 4 '.
Umgekehrt kann durch einen entgegengesetzten Befehl vom Stellelement 13 her der Schloßhebel wieder in seine ausgezogen dargestellte Entriegelungsstellung geschwenkt werden.Conversely, by an opposite command from the control element 13 ago the lock lever back into its unlocked position shown in full be swiveled.
Während diese Betätigung des Stellelements 13 in an sich bekannter und daher nicht dargestellter Weise durch Betätigen des Türschlüssels erfolgt, ist auch von dem durch die Tür abgeschlossenen Innenraum her eine Verriegelung und Entriegelung, und zwar durch Drücken bzw. Ziehen der Sicherungstaste 8, möglich. Durch Drücken der Sicherungstaste 8 in ihre bei 8' angedeutete Position und demgemäß bei Bewegen der Stange 5 in ihre Stellung 5' sowie der Stange 6 in ihre Stellung 6' ergibt sich eine Verriegelung, durch Zurückziehen der Sicherungstaste in ihre alte Stellung eine Entriegelung.During this actuation of the adjusting element 13 in known per se and is therefore carried out in a manner not shown by operating the door key Locking and unlocking also from the interior closed by the door, by pressing or pulling the safety button 8, possible. By pressing the safety button 8 in its position indicated at 8 'and accordingly when moving the rod 5 in its position 5 'and the rod 6 in its position 6' results a lock by pulling the safety button back into its old position an unlocking.
Die Arretiervorrichtung 11 ist nun so ausgelegt, daß sie diese beiden Ver- und Entriegelungsmöglichkeiten zuläßt, aber bei vom Stellelement 13 her ausgelöster Zentralverriegelung eine Aufhebung derselben nur durch erneute Betätigung des Schlüssels und damit des Stellelements 13 möglich macht. Zu diesem Zweck enthält die Arretiervorrichtung 11 in dem Gehäuse als wesentliche Bestandteile den über den Stößel 14 durch die nicht dargestellte Membran in dem Stellelement 13 linear - in den Figuren nach oben und unten -bewegbaren Stellhebel 16 mit der Zahnreihe 17 sowie den bereits erwähnten Schwenkhebel 10, der den Anschlag 18 trägt und über den ebenfalls bereits erwähnten Hebel 9 in Schwenkverbindung mit dem Gestänge 7 steht. Die Zahnreihe 17 kämmt außer im Falle der Zentralverriegelung, die anhand Fig. 3 noch erläutert wird, mit der segmentartigen Zahnreihe 19 des Schwenkhebels 10.The locking device 11 is now designed so that they both Locking and unlocking allows, but from the actuator 13th The central locking can only be canceled by actuating it again of the key and thus of the actuating element 13 makes possible. To this end contains the locking device 11 in the housing as an essential part of the over the plunger 14 through the membrane, not shown, in the adjusting element 13 linearly - In the figures up and down -movable adjusting lever 16 with the row of teeth 17 and the aforementioned pivot lever 10, which carries the stop 18 and over the also already mentioned lever 9 in pivot connection with the linkage 7 stands. The row of teeth 17 combs except in the case of the central locking, which is based on Fig. 3 will be explained, with the segment-like row of teeth 19 of the pivot lever 10.
Betrachtet man zunächst Fig. 2, die den Zustand bei Verriegelung durch Drücken der Sicherungstaste 8 wiedergibt, so ist durch Schwenken des Hebels 9 (Fig. 1) in seine Verriegelungsposition 9' auch der Schwenkhebel 10 in seine Verriegelungsposition geschwenkt. Dabei hat er über die kämmenden Zahnreihen 17 und 19 den Stellhebel 16 mitgenommen, der in dem Gehäuse längs der Führung 20 gleiten kann. Die Druckverhältnissç in dem Stellelement 13 gestatten eine entsprechende Bewegung des Stößels 14. Nach wie vor kämmen aber die beiden Zahnreihen 17 und 19, außerdem steht der dem Anschlag 18 zugeordnete Gegenanschlag 21 an dem Stellhebel 16 oberhalb des Anschlags 18 und damit -außerhalb der Bewegungsbahn desselben bei Schwenkbewegungen des Schwenkhebels 10. Demgemäß ist es durch Ziehen an der Sicherungstaste 8 möglich, den Schwenkhebel 10 entgegen dem Uhrzeigersinn zu schwenken, wodurch auch der Schloßhebel 4 aus seiner Verriegelungsposition 4' wieder hochgeschwenkt wird.Looking first at Fig. 2, which shows the state when locked Pressing the safety button 8 reproduces, pivoting the lever 9 (Fig. 1) in its locking position 9 'and the pivot lever 10 in its locking position panned. He has the control lever over the meshing rows of teeth 17 and 19 16 which can slide along the guide 20 in the housing. The pressure ratio in the actuating element 13 allow a corresponding movement of the plunger 14 As before, however, the two rows of teeth 17 and 19 comb, and the stop is also available 18 associated counter-stop 21 on the adjusting lever 16 above the stop 18 and thus -outside the trajectory of the same with pivoting movements of the pivot lever 10. Accordingly, by pulling the safety button 8, it is possible to activate the pivot lever 10 to pivot counterclockwise, whereby the lock lever 4 out of its Locking position 4 'is pivoted up again.
Im entriegelten Zustand nehmen demgemäß die Bestandteile 10 und 16 der Arretierungsvorrichtung die in Fig. 4 dargestellte Lage ein.In the unlocked state, the components 10 and 16 accordingly take the locking device is in the position shown in FIG.
Zusammenfassend ist also an dieser Stelle festzustellen, daß die Arretiervorrichtung 11 die Aufhebung des durch Betätigen der Sicherungstaste 8 bewirkten Verriegelungszustands durch Ziehen ander Sicherungstaste zuläßt.In summary, it should be noted at this point that the locking device 11 the release of the locking state brought about by actuating the safety button 8 by pulling the safety button.
Sofern aber gemäß Fig. 3 die Verriegelung vom Stellelement 13 durch entsprechende Unterdruckbeaufschlagung desselben her ausgelöst ist, hat der Stößel 14 den Stellhebel 16 gemäß Fig. 3 in eine Zentralverriegelungslage gezogen, in der er sich jenseits der durch Betätigen der Taste 8 erreichbaren, in Fig. 2 wiedergegebenen Verriegelungsstellung befindet. Dadurch ist zweierlei geschehen: Zum einen sind die Zahnreihen 17 und 19 außer Eingriff gekommen, und zum anderen steht nunmehr der Gegenanschlag 21 vor dem Anschlag 18, so daß er Schwenkbewegungen des Schwenkhebels 10 verhindert. Dadurch sind alle Versuche, durch Einleiten einer nach oben gerichteten Bewegung vom Gestänge 7 einschließlich der Sicherungstaste 8 bzw. des Schloßhebels 4 her eine Entriegelung vorzunehmen, wirkungslos. Eine Entriegelung ist nur durch erneute Betätigung des Schlüssels und damit entsprechende Druckbeaufsohlagung des Stellelements 13 möglich; dann drückt der Stößel 14 gemäß Fig. 4 den Stellhebel 16 wieder nach oben, so daß die beiden Zahnreihen 17 und 19 erneut in Eingriff kommen und der Gegenanschlag 21 aus der Bewegungsbahn des Anschlags 18 geschoben wird.If, however, according to FIG. 3, the locking of the adjusting element 13 by corresponding negative pressure is triggered the same ago, the plunger has 14 pulled the adjusting lever 16 according to FIG. 3 in a central locking position in which it is beyond the reachable by pressing the button 8, shown in Fig. 2 Locked position. As a result, two things have happened: On the one hand, are the rows of teeth 17 and 19 come out of engagement, and the other is now the counter-stop 21 in front of the stop 18, so that it can pivot movements of the pivot lever 10 prevented. This puts all attempts at launching an upward Movement of the linkage 7 including the safety button 8 or the lock lever 4 to make an unlocking, ineffective. Unlocking is only through renewed actuation of the key and thus corresponding pressurization of the Control element 13 possible; then the plunger 14 presses the adjusting lever as shown in FIG 16 up again, so that the two rows of teeth 17 and 19 come into engagement again and the counter stop 21 is pushed out of the path of movement of the stop 18.
Ebenfalls im Gehäuse 12 sind federnde Rastvorrichtungen angeordnet, die aus der am Stellhebel 16 angebrachten Bügelfeder 22 sowie Paaren von Vorsprüngen 23 bestehen und bei in Verriegelungs- bzw. Zentralverriegelungsstellung befindlichem Stellhebel 16 wirksam sind.Resilient locking devices are also arranged in the housing 12, from the clip spring 22 attached to the adjusting lever 16 and pairs of projections 23 exist and in the locked or central locking position Adjusting lever 16 are effective.
Das Stellelement kann statt mittels Unterdrucks auch durch andere Energie, z.B. elektromagnetisch, betätigt sein.The actuating element can also be operated by others instead of by means of negative pressure Energy, e.g. electromagnetically.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853520101 DE3520101A1 (en) | 1984-06-13 | 1985-06-05 | Door central-locking system, especially for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3421891 | 1984-06-13 | ||
DE19853520101 DE3520101A1 (en) | 1984-06-13 | 1985-06-05 | Door central-locking system, especially for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3520101A1 true DE3520101A1 (en) | 1985-12-19 |
Family
ID=25822077
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853520101 Withdrawn DE3520101A1 (en) | 1984-06-13 | 1985-06-05 | Door central-locking system, especially for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3520101A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3801777A1 (en) * | 1988-01-22 | 1989-08-03 | Vdo Schindling | Door-locking device |
DE19952798C1 (en) * | 1999-11-03 | 2001-05-31 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Operating device for automobile door catch has operation of maunal handle trasferred to operating rod for door catch dependent on position of catch locking device |
-
1985
- 1985-06-05 DE DE19853520101 patent/DE3520101A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3801777A1 (en) * | 1988-01-22 | 1989-08-03 | Vdo Schindling | Door-locking device |
DE19952798C1 (en) * | 1999-11-03 | 2001-05-31 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Operating device for automobile door catch has operation of maunal handle trasferred to operating rod for door catch dependent on position of catch locking device |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: VOLKSWAGEN AG, 3180 WOLFSBURG, DE |
|
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |